Nəqliyyat vergisi. Nəqliyyat vergisi (2018): dəyişikliklər. Yeni bəyannamə forması

1. Vergi ödəyiciləri-təşkilatlar verginin məbləğini və avans vergi ödənişinin məbləğini özləri hesablayırlar. Fərdi vergi ödəyiciləri tərəfindən ödənilməli olan verginin məbləği vergi orqanları tərəfindən Rusiya Federasiyasının ərazisində nəqliyyat vasitələrinin dövlət qeydiyyatını həyata keçirən orqanlar tərəfindən vergi orqanlarına təqdim edilmiş məlumatlar əsasında hesablanır.

2. Vergi dövrünün sonunda büdcəyə ödənilməli olan verginin məbləği, bu maddədə başqa hal nəzərdə tutulmayıbsa, hər bir nəqliyyat vasitəsi üçün müvafiq vergitutma bazasının və vergi dərəcəsinin hasilatı kimi hesablanır.

Vergi ödəyiciləri tərəfindən büdcəyə ödənilməli olan verginin məbləği verginin hesablanmış məbləği ilə vergi dövrü ərzində ödənilməli olan avans vergi ödənişlərinin məbləğləri arasındakı fərq kimi müəyyən edilir.

Vergi məbləği artan əmsalı nəzərə alınmaqla hesablanır:

1.1 - istehsal ilindən 2 ildən 3 ilə qədər keçən orta dəyəri 3 milyondan 5 milyon rubla qədər olan avtomobillərə münasibətdə;

1.3 - istehsal ilindən 1 ildən 2 ilə qədər keçən orta dəyəri 3 milyondan 5 milyon rubla qədər olan avtomobillərə münasibətdə;

1.5 - istehsal ilindən 1 ildən çox olmayan orta dəyəri 3 milyondan 5 milyon rubla qədər olan avtomobillərə münasibətdə;

2 - istehsal ilindən 5 ildən çox olmayan orta dəyəri 5 milyondan 10 milyon rubla qədər olan avtomobillərə münasibətdə;

3 - istehsal ilindən 10 ildən çox olmayan orta dəyəri 10 milyondan 15 milyon rubla qədər olan avtomobillərə münasibətdə;

3 - istehsal ilindən 20 ildən çox olmayan orta dəyəri 15 milyon rubl olan avtomobillərə münasibətdə.

Bu halda, bu bənddə göstərilən müddətlərin hesablanması müvafiq minik avtomobilinin istehsal ilindən başlayır.

Bu fəslin məqsədləri üçün minik avtomobillərinin orta qiymətinin hesablanması qaydası ticarət sahəsində dövlət siyasətinin və hüquqi tənzimləmənin inkişafına cavabdeh olan federal icra hakimiyyəti orqanı tərəfindən müəyyən edilir. Növbəti vergi dövründə tətbiq edilməli olan orta dəyəri 3 milyon rubl və ya daha çox olan minik avtomobillərinin siyahısı növbəti vergi dövrünün 1 martından gec olmayaraq göstərilən orqanın rəsmi internet saytında İnternet məlumatında yerləşdirilir. telekommunikasiya şəbəkəsi.

Reyestrdə qeydiyyata alınmış, icazə verilən maksimum kütləsi 12 tondan çox olan hər bir avtonəqliyyat vasitəsinə münasibətdə vergi ödəyiciləri-təşkilatlar tərəfindən vergi dövrünün sonunda hesablanmış verginin məbləği həmin nəqliyyat vasitəsinə görə ödənilən rüsumun məbləği qədər azaldılır. bu vergi dövrü.

Bu bənddə nəzərdə tutulmuş vergi endirimi tətbiq edilərkən büdcəyə ödənilməli olan verginin məbləği mənfi dəyər alırsa, verginin məbləği sıfıra bərabər hesab edilir.

Reyestrdən məlumatlar vergilərə və ödənişlərə nəzarət və nəzarət etmək səlahiyyətinə malik federal icra hakimiyyəti orqanı ilə razılaşdırılmaqla nəqliyyat sahəsində federal icra hakimiyyəti orqanı tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada hər il fevralın 15-dək vergi orqanlarına təqdim edilir.

2.1. Vergi ödəyicisi təşkilatlar bu maddənin 2-ci bəndində göstərilən vurma əmsalı nəzərə alınmaqla, hər hesabat dövrü başa çatdıqdan sonra avans vergi ödənişlərinin məbləğini müvafiq vergitutma bazasının və vergi dərəcəsinin məhsulunun dörddə biri məbləğində hesablayırlar. .

3. Vergi (hesabat) dövründə nəqliyyat vasitəsi qeydiyyata alındıqda və (və ya) nəqliyyat vasitəsi qeydiyyatdan çıxarıldıqda (qeydiyyatdan çıxarıldıqda, dövlət gəmi reyestrindən çıxarıldıqda və s.) verginin məbləğinin (məbləğinin) hesablanması avans vergisinin ödənilməsi üzrə) avtonəqliyyat vasitəsinin vergi ödəyicisində qeydiyyata alındığı tam ayların sayının vergi (hesabat) dövründəki təqvim aylarının sayına nisbəti kimi müəyyən edilən əmsalı nəzərə alınmaqla həyata keçirilir.

Əgər nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatı müvafiq ayın 15-i daxil olmaqla, yaxud nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatdan çıxarılması (qeydiyyatdan çıxarılması, dövlət gəmi reyestrindən çıxarılması və s.) müvafiq ayın 15-dən sonra baş vermişsə, həmin ayın 15-i. avtonəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatı (silinməsi) tam aylıq qeydiyyat kimi qəbul edilir.

Nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatı müvafiq ayın 15-dən sonra baş vermişsə və ya nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatdan çıxarılması (qeydiyyatdan çıxarılması, dövlət gəmi reyestrindən çıxarılması və s.) müvafiq ayın 15-i daxil olmaqla bu bənddə göstərilən əmsal müəyyən edilərkən avtonəqliyyat vasitəsinin vəsaitlərinin uçota alınması (qeydiyyatdan çıxarılması) nəzərə alınmır.

4. Artıq etibarlı deyil.

5. Müddəti bitdi.

6. Vergi təyin edərkən, Rusiya Federasiyasının təsis qurumunun qanunvericilik (nümayəndəlik) orqanı vergi ödəyicilərinin müəyyən kateqoriyaları üçün vergi dövrü ərzində əvvəlcədən vergi ödənişlərini hesablamamaq və ödəməmək hüququnu təmin etmək hüququna malikdir.

Rusiyada nəqliyyat vergisinin ləğvi avtomobil sürücüləri arasında ən çox müzakirə olunan mövzulardan biridir. Axı belə bir fikir var ki, vergitutma prinsipinin özü müəyyən qədər ədalətsizdir. Mübahisələri daha da qızışdıran, prezident Putinin Rusiyada nəqliyyat vasitələrinə vergilərin ləğvini nəzərdə tutan qanun layihəsini imzalaması xəbəri oldu. Bu həqiqətən belədirmi və avtomobil sahibləri üçün nə dəyişəcək, bu materialda nəzərdən keçirəcəyik.

Nəqliyyat vergisinin tənzimlənməsi ilə bağlı məsələlər Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 28-ci fəslində nəzərdə tutulmuşdur. Vergi Məcəlləsinə dəyişikliklər edən 28 dekabr 2017-ci il tarixli 436-FZ nömrəli Federal Qanunun 12-ci maddəsi də ona həsr edilmişdir.

2018-ci ildə nəqliyyat vergisi ləğv edilib

Kifayət qədər uzun müddətdir ki, müxtəlif mənbələrdə Vladimir Putinin nəqliyyat vergisinin ləğvi haqqında fərman imzaladığı barədə məlumatlar müzakirə olunur. Bəs həqiqətənmi 2018-ci ildə nəqliyyat vergisi ləğv edilib? Cavab: yox. Çoxlarının nəqliyyat vergisinin ləğvi ilə bağlı prezidentin fərmanı kimi qəbul etdiyi sənəd əslində 28 dekabr 2017-ci il tarixli 436-FZ saylı Federal Qanun adlanır. Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin digər maddələrinə edilən dəyişikliklərə əlavə olaraq, 12-ci maddə 01.01.2015-ci il tarixinə formalaşmış bu vergi öhdəliyi növü üzrə ümidsiz borcların tanınmasına aiddir. Ona görə də nəqliyyat vergisi borclarının 2018-ci ildə silindiyini söyləmək daha düzgün olar.

Vergi amnistiyası avtomatik həyata keçiriləcək. Yəni, nəqliyyat vasitəsinin sahibləri heç yerə getməli deyillər. Avtomobil sahibi müntəzəm olaraq bütün hesabları ödəyibsə və Federal Vergi Xidməti Müfəttişliyinə heç bir borc öhdəliyi yoxdursa, o, 436-FZ saylı Qanuna tabe deyil və büdcədən geri qaytarılma təmin edilmir. Fiziki şəxslər və fərdi sahibkarlar borcun azaldılmasına arxalana bilərlər. Nəticə etibarı ilə hüquqi şəxslər hələ də bütün borclarını ödəməli olacaqlar.

Rusiyada nəqliyyat vergisi 2018: necə və nə vaxt ödənilməlidir

2018-ci ildə nəqliyyat vergisinin ləğvi (Putin yalnız amnistiya verdi) çox illüziya olduğundan, bu rüsumun ödənilməsinin bəzi nüansları haqqında danışmağa dəyər. Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin mövcud normalarına görə, o, hər il hesabat ilindən sonrakı ilin 1 dekabrına qədər ödənilməlidir. Məsələn, 2017-ci il üçün 12/01/2018 tarixindən əvvəl ödəməlisiniz. Ödəniş aşağıdakılardan asılıdır:

• yaşayış bölgəsi;
• avtomobilin markası və modeli;
• Buraxılış ili;
• mühərrik gücü.

Federal Vergi Xidmətinin rəsmi saytında xüsusi onlayn kalkulyatordan istifadə edərək məbləği öyrənə bilərsiniz.

Bundan əlavə, vergi xidməti ödənişin məbləğini göstərən bildiriş göndərməlidir. Vergi orqanları bu sənədi ödəmə müddətinə ən geci 30 gün qalmış göndərməlidirlər. Bildiriş aldıqdan sonra nəqliyyat vasitəsinin sahibi ödəniş edə bilər. Nədənsə bildiriş dekabrın 1-dən əvvəl alınmazsa, Federal Vergi Xidmətinin ödənişi tamamilə unutduğuna ümid etməməlisiniz. Vergi orqanlarına özünüz müraciət etməyiniz tövsiyə olunur, bu, gələcəkdə cərimə və cərimələrin hesablanmasının qarşısını almağa imkan verəcəkdir. Bildiriş alınarsa, lakin nəqliyyat vasitəsinin sahibi pul köçürməyə tələsmirsə, Federal Vergi Xidməti məcburi şəkildə pul toplamaq hüququna malikdir.

Bundan əlavə, Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 363-cü maddəsinin 3-cü bəndinə əsasən, Federal Vergi Xidməti üç vergi dövründən çox müddətə bildiriş göndərə bilməz. Yəni bu il Federal Vergi Xidməti 2017, 2016 və 2015-ci illər üçün bildirişlər göndərə bilər.

Rusiyada 2018-ci ildə nəqliyyat vergisinin ləğvi: amnistiya tələləri

Avtomobil üçün töhfələr üçün amnistiya ilk baxışdan göründüyü kimi bütün borclulara təsir etməyəcək. Gəlin görək bu vəziyyət niyə yaranıb.

2018-ci ildə vergi orqanları ödəyiciyə 2017, 2016 və 2015-ci illər üçün töhfələr daxil ola biləcək bildiriş göndərə bilər. Nəticə etibarı ilə, 2015-ci ilə qədər ödənilməmiş məbləğlər onsuz da bərpa edilə bilməz. Yəni, bu halda nəqliyyat vergisinin (Vergi amnistiyası haqqında qanunu Putin imzalayıb) ləğvinin praktiki mənası yoxdur.

Başqa bir işə baxaq. Avtomobil sahibi avtomobilinin pulunu ödəmədi və Federal Vergi Xidməti bildiriş göndərir. Bundan sonra vicdansız motorist hələ də borcunu ödəmədi və onun məbləği 3000 rublu keçməyə başladı. Bu halda vergi orqanları altı ay müddətində vəsaitin geri alınması üçün məhkəməyə müraciət etmək hüququna malikdir. Yəni, Federal Vergi Xidməti hələ də böyük borcları toplamaq hüququnu saxlayıb. Üstəlik, üç illik bərpa müddəti məhkəmə yolu ilə uzadıla bilər.

Əgər borc 3000 rubldan çox deyilsə, vergi orqanları bu borcun üç il müddətinə nəzarət edə bilər. Və müəyyən edilmiş həddi aşdıqda, altı ay ərzində bərpa üçün müraciət edə bilərsiniz.

Buradan belə nəticəyə gələ bilərik ki, amnistiya borcu 3000 rubldan çox olmayan nəqliyyat vasitəsi sahiblərinə təsir edəcək.

Nəqliyyat vergisi, 2018-ci ilin ləğvi: bu gün üçün Dövlət Dumasının son xəbərləri

Qəbul edilən qanunun yalnız borclular üçün amnistiya xarakterli olmasına baxmayaraq, deputatların 2018-ci ildə nəqliyyat vasitələri vergisini ləğv etmək şansının olmadığını iddia etmək olmaz. Axı bu məsələ Dövlət Dumasında vaxtaşırı qaldırılır. Məsələn, bu ilin iyun ayında 480908-7 saylı qanun layihəsi təqdim edilib. Orada qanunvericilər Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 28-ci fəslinin qüvvəsini ləğv etməyi və bunun əvəzinə rüsumun yanacağın maya dəyərinə daxil edilməsini təklif etdilər. Bu, daha ədalətli vergitutma prinsipini təmin edərdi. Çünki ödənilən rüsumun məbləği birbaşa avtomobildən istifadə tezliyindən asılı olacaq. Bu təklif çox geniş ictimai dəstək almasına baxmayaraq, layihə ilkin baxılma mərhələsində rədd edildi. Beləliklə, 2018-ci ildən nəqliyyat vasitələri vergisinin ləğvi ilə bağlı qanun hazırda avtomobil sürücülərinin arzusu olaraq qalır.

Avtomobil vergisi 2018 2018. Nəqliyyat vasitələri haqqında qanuna dəyişiklik

Hökumətin ruslardan nəqliyyat vergisi tutması faydalıdır. Cari ilin statistikasına görə, ölkənin demək olar ki, hər ikinci vətəndaşının şəxsi avtomobili var, ona görə də büdcənin at gücünə görə ödənişdən payı kifayət qədər böyükdür.

Rusiyanın müxtəlif bölgələrində fərqli vergi dərəcələri ola bilər. Dəyişdirilə bilər, lakin rəsmilər onu bütün ölkə ərazisində düzəltməyi təklif edirlər. Maraqlıdır ki, bəzi məmurlar nəqliyyat rüsumunun bütövlükdə ləğv edilməsini, əvəzlənməsini təklif edirlər. Misal üçün:

1. yanacağa və digər yanar mallara aksizin ümumi qiymətini artırmaq;
2. nəqliyyat vasitəsinin ekoloji göstəricilərinə əsasən rüsumun məbləğini hesablamaq;
3. verginin ümumi məbləğini at gücünü nəzərə almadan hesablayın, lakin mühərrik ölçüsündən asılı olaraq.

Yanacağın aksiz vergisinin ümumi qiyməti artırılarsa, o zaman vergi yükü ədalətli şəkildə bölüşdürüləcək. Tez-tez səyahət edən avtomobil sahibləri daha çox yanacaq alacaq, buna görə də büdcə daha çox doldurulacaq.

Kim at gücünə görə avtomobildən vergi alır

Nəqliyyat vergisinin yığılmasından əldə edilən vəsait ilk növbədə yol örtüyünün təmirinə yönəldilir. Avtomobilin bütün sahibləri onu ödəyirlər. Eyni zamanda, at gücünə görə vergi hətta motosikletçilərdən, motorlu qayıqların, tırtıllı nəqliyyat vasitələrinin, yaxtaların, qar arabalarının, avtobusların, vertolyotların sahiblərindən də alınır.

Nəqliyyat vergisi güzəştləri aşağıdakı hallarda verilir:

1. avtomobil sosial proqram çərçivəsində alınıbsa və ya əlil sürücü üçün xüsusi olaraq dəyişdirilibsə. Onun gücü 100 at gücündən çox olmamalıdır;
2. avtomobil oğurlanıb və rəsmi axtarışa verilibsə;
3. dəniz və ya çay sənaye su gəmisidirsə;
4. nəqliyyat vasitələri mal-qaranın, gübrələrin, südün, otların daşınması üçün istifadə olunursa, bunlar mühərrikinin gücü 5 at gücündən çox olmayan avarçəkən və motorlu qayıqlı traktorlardır.

Paytaxtda və Sankt-Peterburqda ən yüksək vergi at gücünə görə 12.00-24.00 rubl təşkil edir.

Krımlı avtomobil sahibləri daha çox idi - 313 500-ə qədər, bu da bir il əvvəlkindən 16% çoxdur. Onlar vergi qəbzlərini qeydiyyat yerində poçtla alırlar. İndi çoxlarının “Vergi ödəyicisinin şəxsi hesabı” var, ona görə də bildirişlər ora gəlir.

Bildirişlərin paylanmasına iyul ayında başlanılıb. Qazaxıstan Respublikasının Federal Vergi Xidməti xəbər verir ki, ilk ayda avtomobil, motosiklet və digər növ nəqliyyat vasitələrinin sahibləri artıq 25 milyon rubla yaxın nəqliyyat vergisi ödəyiblər. - Ümumilikdə, bu il 370 milyon rubldan çox verginin toplanması planlaşdırılır ki, bu da 2017-ci illə müqayisədə dörddə bir çoxdur.

Vergi 1 dekabr 2018-ci il tarixinədək ödənilməlidir, əks halda cərimələr tutulacaq. Onun məbləği aşağıdakı kimi hesablanır:

at gücü * mükafatın ödənildiyi ayların sayı.

Bir avtomobil üçün nəqliyyat vergisinin məbləğinə bir nümunə:

1. 2010-cu il, mühərriki 100 at gücünə qədər olan avtomobil ilə. - vergi 500 rubl olacaq;
2. 80 at gücündə mühərriklə. ilə. - 400 rubl;
3. 110 at gücündə mühərriklə. ilə. - 770 rubl.

Nəqliyyat vasitələrinin sahibləri nəqliyyat vergisinin tətbiqindən narazıdırlar. Əvvəlcə benzinə aksiz vergisi tətbiq etdilər. İkincisi, Rusiyada yeni modellərdən daha güclü mühərrikləri olan köhnə avtomobilləri olan bir çox avtomobil sahibləri var. Vergi at gücünə hesablandığı üçün köhnə avtomobillər yükə, bahalı nəqliyyat vasitəsinə çevrilir.

2019-cu ildə bəyannamə mühasiblər tərəfindən yeni formada təqdim olunur, köhnə FTS qəbul etmir. Məqalədə Federal Vergi Xidmətindən 2018-ci il üçün yeni nəqliyyat vergisi bəyannaməsinin forması və nümunəsi təqdim olunur.

Vergi bəyannaməsi forması 2019

Sadələşdirilmiş 24/7 proqramında vergi bəyannaməsini pulsuz doldura bilərsiniz. Proqram, Federal Vergi Xidmətinin nəzarət nisbətləri və səhvlər üçün sənədi yoxlayacaq.

Bəyannaməni onlayn doldurun

2019-cu il üçün vergi ödəməsi və qaytarılma müddətləri

Vergi ödəmə müddəti kimin ödədiyindən asılıdır - fərdi sahibkar və ya hüquqi şəxs

IP üçün. Fərdi sahibkarlar vergini dekabrın 1-dən gec olmayaraq ödəyirlər. Beləliklə, 2018-ci il üçün vergi 2019-cu il dekabrın 1-dən gec olmayaraq ödənilməlidir.

Sadələşdirilmiş vergilərin şəxsi hesab vasitəsilə ödənilməsini sınaqdan keçirib. Bu rahatdır: vergilərin ödənilməsi üçün ödənişlər şəxsi hesabınızda mövcuddur. Onları printerdə çap etmək və bankda ödəmək olar.

Ancaq ən asan yol vergiləri bank kartından istifadə edərək birbaşa şəxsi hesabınıza ödəməkdir. Ancaq kartı verən bankın Federal Vergi Xidməti ilə müqavilə bağlaması lazımdır. Demək olar ki, bütün iri banklar bunu edib.

Ödənişdən sonra 1-2 gün ərzində ödəniş haqqında məlumat şəxsi hesabınıza gələcək və borclar bağlanacaq.

Şəxsi hesabınıza girişi bir neçə yolla aça bilərsiniz:

• ölkənin istənilən IFTS-inə (qeydiyyat yerində olmasa belə) gəlin və giriş üçün müraciət edin
• Dövlət Xidmətlərindən hesabınızla daxil olun
• ixtisaslı elektron imza ilə çıxış əldə edin

Hüquqi şəxslər üçün. H Vergi regional vergidir, onun ödənilməsi şərtləri avtomobilin qeydiyyatda olduğu subyektin qanunları ilə müəyyən edilir.

Vergi I, II və III rüblər üzrə və ilin sonunda avans şəklində ödənilir.

2019-cu ildə vergi və onun üzrə avans ödənişlərinin ödənilməsi üçün BCC: 182 1 06 04011 02 1000 110.

Vergi bəyannaməsi yalnız ilin sonunda təqdim olunur. Təqdimat üçün son tarix hesabat ilindən sonrakı ilin fevral ayının 1-dir. Beləliklə, 2018-ci il üçün vergi bəyannaməsinin təqdim edilməsi üçün son tarix 2019-cu il fevralın 1-dəkdir.

Avans vergi ödənişləri haqqında bəyannamə təqdim edilmir.

Vergi ödəməli və təşkilatın qeydiyyatda olduğu IFTS-ə bəyannamə təqdim etməlisiniz.

2019-cu ildə kim vergi ödəməlidir

Vergi tətbiq olunan vergitutma sistemindən asılı olmayaraq bütün avtomobil sahibləri - fərdi sahibkarlar və təşkilatlar tərəfindən ödənilir. Avtomobil bir təşkilatda qeydiyyatdan keçibsə, vergi ödəməyə borcludur.

Üstəlik, avtomobilin şirkətin fəaliyyətində istifadə edilib-edilməməsindən asılı olmayaraq vergi ödənilir. Yəni, avtomobil günlərlə qarajda olsa belə, təşkilat yenə də bunun üçün vergi ödəməyə borcludur.

Əgər avtomobil şirkət tərəfindən icarəyə götürülübsə, vergi ödəyicisi avtomobilin kimə qeydiyyatdan keçməsindən asılı olaraq ya icarəyə verən, ya da icarəçidir.

Vergi yalnız qeydiyyat gününə qədər qeydiyyatdan çıxarıldığı dövr üçün ödənilmir.

2019-cu ildə hüquqi şəxslər üçün vergilərin azaldılması

27 noyabr 2017-ci il tarixli 335-FZ saylı Federal Qanun avtomobillər üçün çarpma əmsallarını ləğv etdi.

Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 362-ci maddəsinin 2-ci bəndinə dəyişikliklər edildi. Bu normada avtomobillər üçün çarpma əmsalları müəyyən edilir.

Ləğv edildi iki əmsal:

Həmçinin aydınlaşdırdıəmsal 1.1. İndi istehsal ilindən 3 ildən çox olmayan (bundan əvvəl - 2 ildən 3 ilə qədər) orta dəyəri 3 milyondan 5 milyon rubla qədər olan avtomobillərə tətbiq olunur.

Çarpanlar necə dəyişdi?

Yeni federal qanunun redaksiyasında Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 362-ci maddəsinin 2-ci bəndinin norması aşağıdakı kimi yazılmışdır ( qalın- yeni, üstündən xətt çəkilmiş - qanundan çıxarılmışdır):

Vergi məbləği artan əmsalı nəzərə alınmaqla hesablanır:

• 1.1 - istehsal ilindən orta dəyəri 3 milyondan 5 milyon rubla qədər olan avtomobillərə münasibətdə 3 ildən çox olmayaraq
• 1.3 - istehsal ilindən 1-2 il keçmiş orta dəyəri 3 milyondan 5 milyon rubla qədər olan avtomobillərə münasibətdə
• 1.5 - istehsal ilindən 1 ildən çox olmayan orta dəyəri 3 milyondan 5 milyon rubla qədər olan avtomobillərə münasibətdə
• 2 - istehsal ilindən 5 ildən çox olmayan orta dəyəri 5 milyondan 10 milyon rubla qədər olan avtomobillərə münasibətdə
• 3 - istehsal ilindən 10 ildən çox olmayan orta dəyəri 10 milyondan 15 milyon rubla qədər olan avtomobillərə münasibətdə
• 3 - istehsal ilindən 20 ildən çox olmayan orta dəyəri 15 milyon rubl olan avtomobillərə münasibətdə

Bu halda, şərtlərin hesablanması avtomobilin istehsal ilindən başlayır.

2018-ci ildə vergini necə hesablamaq olar

IP üçün. Vergi müfəttişliyi vətəndaşlar üçün vergi hesablayır. Və o, poçt şöbəsinə və ya Federal Vergi Xidmətinin saytında vergi ödəyicisinin şəxsi hesabına ödənişlə bir hesablama göndərir (yuxarıda ona necə qoşulacağımızı təsvir etdik).

Hüquqi şəxslər üçün. Vergi təşkilata məxsus hər bir avtomobil üçün hesablanır.

Vergi bazası avtomobilin at gücüdür. Bir qayda olaraq, bu, avtomobilin pasportunda göstərilir.

Əgər avtomobil il ərzində qeydiyyata alınıbsa və ya əksinə, qeydiyyatdan çıxarılıbsa, vergi hesablanarkən xüsusi Kv əmsalı tətbiq edilir. Bu bərabərdir:

Tam bir ay:

• avtomobil ayın 15-dən əvvəl qeydiyyata alınıbsa. 15-dən sonra - bu, Kv əmsalı hesablanarkən nəzərə alınmayan aydır;
• əgər avtomobil 15-dən sonra qeydiyyatdan çıxarılıbsa. Əvvəllər varsa, bu ay nəzərə alınmır.

Orta dəyəri 3 milyon rubldan çox olan bahalı avtomobillər üçün Kp çarpma əmsalı tətbiq olunur. (bu əmsallar 2019-cu il üçün verginin ödənilməsi üçün etibarlıdır):

İlkin ödənişlər hər rüb edilir. Onları hesablamaq üçün düsturdan istifadə etməlisiniz:

Qeyd! Platon sistemində ödəniş edilən yük maşınları üçün vergi xüsusi qaydada hesablanır. Və bu halda avans ödənişləri hesablanır, lakin ödənilmir.

İl üçün nəqliyyat vergisinin məbləği düsturla hesablanır:

İl üçün ödənilməli olan vergi məbləği hesablanmış vergi çıxılmaqla ödənilmiş avans ödənişləri arasındakı fərq kimi hesablanır.

2019-cu ildə vergi bəyannaməsini necə doldurmaq olar?

Bəyannamə yalnız hüquqi şəxslər tərəfindən doldurulur. Fiziki şəxslər və fərdi sahibkarlar bəyannamə təqdim etmirlər.

Bəyannamənin doldurulması təşkilatın təfərrüatlarını və təqdim edilmiş bəyannamədəki məlumatları əks etdirən başlıq səhifəsindən başlamalıdır.

2-ci bölməni doldurduqdan sonra 1-ci bölməni doldurmalısınız. Bu, şirkətdə mövcud olan bütün avtomobillər üçün hesablanmış vergi haqqında məlumatları əks etdirir.

010 sətirində vergi ödənişi üçün BCC-ni göstərməlisiniz.

021-ci sətirdə - il üçün hesablanmış vergi.

023, 025 və 027 sətirlərində - hesablanmış və ödənilmiş avans ödənişlərinin məbləği.

030-cu sətirdə il üçün ödənilməli olan vergi məbləği (avans ödənişləri çıxılmaqla) əks etdirilir.

Əvvəlki illərdə nəqliyyatdan istifadə rüsumu ən iddialı mübahisə predmeti olub - onun ləğv edilməsi, əvəzinə aksiz vergisinin tətbiqi və ya sadəcə olaraq artırılması və ya azaldılması nəzərdə tutulurdu. Buna görə də, bu məsələ ilə bağlı qanuni yenilikləri çox diqqətlə izləmək daha yaxşıdır və indi insanları bu sual maraqlandırır. 2019 at gücünə görə vergi nə olacaq. Axı bu gün böyük mühərrik gücünə malik avtomobillərin alınması dəb üçün eşidilməmiş bir qiymətdir, halbuki formalaşmış hökumət qərarında cihazın gücü ilə onun saxlanmasına qoyulan vergi arasında birbaşa mütənasib əlaqənin olduğu bildirilir. Beləliklə, sürücülərin Rusiya Federasiyasının qanunvericilik bazasına daha bir dəyişiklik etməkdə maraqlı olması tamamilə təbiidir - rüsumların qarşıdakı ödənişi barədə mümkün qədər tez məlumat əldə etmək daha yaxşıdır.

Daha konkret olaraq məsələnin mahiyyəti haqqında

Bu gün mühərrikin həcminə görə ödənilən vergi rus avtomobil sahibləri tərəfindən ildə bir dəfə məcburi ödənilməsi səbəbindən nəqliyyat vergisi adlanır. Əlbəttə ki, bütün sürücülər fərqli şəkildə ödəyəcəklər, çünki vergi dərəcəsinin məbləğinə avadanlığın yaşı, at gücünün miqdarı və sözdə sinif təsir göstərir, çünki çoxlu sayda mövcud avtomobillər artıq bir lüksə çevrilmişdir. orta rus istehlakçısı. Ayrıca, müəyyən bir bölgədə rüsumların hesablanması üçün fərdi bir prinsipin olma ehtimalını qeyd etmək olmaz. Bu gətirib çıxarır Moskvada at gücü vergi kalkulyatoru 2019 və Sankt-Peterburqda və ya Rostovda oxşar hesablama eyni olmayacaq.

Hakimiyyətdə olanların planları

Hazırda bəzi məmurlar hesab edilən vergi dərəcəsini həddindən artıq hesab edir, digər həmkarları isə alternativ fikirdə olub, nəqliyyat rüsumunun əsaslı şəkildə dəyişdirilməsini təklif edirlər. Vergilərin hesablanmasının hazırkı proseduru əhəmiyyətsiz görünür, çünki vergitutmadan əldə edilən gəlirlər üçün səlahiyyətli orqanlar yüksək keyfiyyətli yol şəbəkəsini təmin etməyə borcludurlar ki, bu da indiki mərhələdə müşahidə olunmur. Hazırkı ssenarinin nəticəsi yanacağın qiymətlərinin eyni vaxtda artması ilə rüsumların ləğvi ola bilər.

Təbii ki, bu gün biz ləğv etməkdən danışmırıq at gücünə görə avtomobil vergiləri 2019, lakin hələ də belə bir aksiyanın tərəfdarı olanlar avtomobil sahiblərinin “ikiqat vergi” ödəməli olduğunu bildirirlər. Əvvəla, bu, avtomobil sahiblərinin cüzdanlarında öz əksini tapır, onların aktivlərinə kapotun altında layiqli "saf cinslər" ilə uzunmüddətli avadanlıq daxildir - belə avtomobillər gənc "qohumlarından" nəzərəçarpacaq dərəcədə yavaş hərəkət edir. Bundan əlavə, diqqəti avtomobil sürücülərinin rüsum daxil olan yanacağın qiymətini cibindən ödəməsinə və beləliklə, rüsumunu iki dəfə ödəməli olduqları vəziyyətə düşməsinə diqqət yetirmək lazımdır (baxmayaraq ki, bu, hər dəfə rəsmi olaraq dəyişdirilir). ). Lakin, bütün ölkədə adi sürücülərin vergiyə cəlb edilməsinin oxşar sisteminə baxmayaraq, bu ölkə birinci dərəcəli magistral yollarla öyünə bilməz. Köhnələrin saxlanması və yeni asfalt yolların çəkilməsi ilə bağlı bütün işləri neft biznesi ilə bağlı şirkətlər həyata keçirir. Vətəndaşların nəqliyyatdan istifadə etməsi üçün bu cür xərclərin aradan qaldırılması ilə razılaşan hakim qüvvələr yol şəbəkəsinin maliyyələşdirilməsini sadəcə olaraq adıçəkilən neft şirkətlərinin çiyninə keçirmək fikrindədirlər. Axı qiymətinə aksiz rüsumunun daxil olduğu yanacağın satışını məhz bu təşkilatlar həyata keçirir.

Əsas sayma mexanizmləri

Bu gün bir şey aydındır - Rusiyada 2019-cu ildə at gücünə görə avtomobil vergisi ləğv edilə bilməz, yəni bu göstəricinin hesablanması üsullarını nəzərdən keçirməyin mənası var. Düzünü desəm, indi bununla bağlı heç bir düzəliş yoxdur və vergi ödənişləri aşağıdakılara əsaslanmağa davam edəcək:

• Nəqliyyat vasitəsinə sahiblik müddəti;
• Avtomobilin gücünün dəyəri;
• Bütün bölgələr üçün fərdi rüsum dərəcəsi;
• Artan amil, yəni. konkret vəziyyətə münasibətdə bu, sərvət vergisi olacaq.

Əsasən, bu ittihamların miqdarı, artıq qeyd edildiyi kimi, birbaşa mütənasib olaraq kapotun altındakı at gücünün sayından asılıdır. Buna görə də, bəzi şəxsi kapitala qənaət etmək istəyən insanlar daha sadə avtomobil modellərinə diqqət yetirməlidirlər, çünki yolsuzluq avadanlığı gələn ildə çox bahalaşacağını vəd edir. Xüsusilə o vaxtdan at gücü vergi kalkulyatoru 2019əsas arifmetik anlayışları rəhbər tutaraq rüsumların məbləğini yuvarlaqlaşdırır, yəni son dəyərdə qəpiklər buraxılır.

Rusiya vətəndaşlarını yeni ildə nə gözləyə bilər?

Vergi ödənişlərinin hesablanması prinsipləri dəyişməsə də, ölkəmizin sakinləri hələ də aşağıda müzakirə ediləcək bəzi qanunvericilik dəyişikliklərinə hazır olmalıdırlar. Əvvəla, hökumət onların texnologiyası ətraf mühitə zərər vermədiyi üçün vergi dərəcəsini azaltmaq təşəbbüsü irəli sürüb. Sonuncu hal deyir ki, havanın çirklənməsinin nəticələrini aradan qaldırmaq üçün büdcədən vəsait xərcləməyə ehtiyac yoxdur. Beləliklə, avtomobilləri daha ənənəvi yanacaqla işləyən motoristlərin bu məsələdə bəxti gətirməyəcək. Bu yenilik bir sıra Avropa ölkələrində fəaliyyət göstərir və bundan heç kimin şikayəti yoxdur.

Həmçinin hakimiyyətdə olanlar köhnəlmiş avtomobilləri zavoddan ekomühərriklərlə təchiz edilmiş avtomobillərə dəyişdirmək üçün nəzərdə tutulmuş proqram təqdim etmək niyyətindədirlər. Ancaq hələlik dəqiq fəaliyyət planı yoxdur, çünki bütün vətəndaşlar bu cür yeni avtomobillər ala bilmirlər. Gələcəkdə ekoloji standartlara nəzarət, minik avtomobillərindən fərqli olaraq ətraf mühitə daha çox ziyan vurduğuna görə ağır yük maşınlarına da təsir edəcək. Ancaq qeyd etmək lazımdır ki, bu cür təşəbbüslər hazırda praktiki həyata keçirilməyən təşəbbüslər olaraq qalır.

Yuxarıdakıları yekunlaşdıraraq, dəyişməzlik haqqında demək lazımdır 2019-cu ildə at gücünə görə avtomobil vergiləri. Ancaq eyni zamanda, yadda saxlamalıyıq ki, kapotun altındakı "atların" sayının tənzimlənməsi ilə nəticələnən avtomobil təmiri zamanı bu fakt barədə vergi orqanına şəxsən məlumat vermək lazımdır. Əks halda, avtomobil sahibinin avtomobilinə bir neçə rüsumla bərabər cərimə ödəmək riski var, bu o deməkdir ki, dəniz kənarında havanı gözləməməli və müvafiq dövlət qulluğuna özünüz müraciət etməlisiniz. Bundan əlavə, Rusiyanın bütün bölgələri vətəndaşlara-motorçulara, ilk növbədə, pensiya yaşına çatmış şəxslərə və əmək ləyaqətləri ilə fərqlənənlərə aid bəzi güzəştli şərtlər təklif edir. Bu məsələ ilə bağlı lazımi məlumatları yerli hakimiyyət orqanlarının işçilərindən ala bilərsiniz ki, bu da şəxsi əmanətlərin müəyyən bir şəkildə qorunmasının nəzərdə tutulan qanunvericilik imkanını göstərir.

Bu gün Rusiyada vergi sistemi sürətlə dəyişir, buna görə də ictimaiyyətin nəqliyyat vergisinin 2018-ci ildə ləğv edilib-edilməyəcəyi ilə maraqlanması təəccüblü deyil, çünki bu barədə söhbətlər çoxdan eşidilir. Dəyişiklikləri gözləməliyikmi?

Rus avtomobil sahibləri üçün bir avtomobilə qulluq etmək kifayət qədər baha başa gəlir, çünki onun yalnız son vaxtlar qiyməti artan daimi yanacaqla doldurulması lazım deyil, həm də təmir olunmalı, sığorta olunmalı və vergilər ödənilməlidir. Əlbəttə ki, belə bir vəziyyətdə hər bir rus pula qənaət etməyə çalışır (xüsusilə Rusiya Federasiyası vətəndaşlarının maaşları əhəmiyyətli dərəcədə azaldıqda), buna görə də bir çoxları üçün nəqliyyat ödənişlərinin mümkün ləğvi olduqca yaxşı xəbər olacaqdır.

Vergi ləğv ediləcəkmi?

Rusiya Federasiyasının Nəqliyyat Nazirliyinin 2018-ci ildə nəqliyyat vergisini ləğv edə biləcəyi faktı bir neçə gündür müzakirə olunur, çünki əksər ekspertlərin fikrincə, o, öz faydalılığını çoxdan başa vurub. Məsələ burasındadır ki, o, hələ 2003-cü ildə, hakimiyyətə büdcəyə əlavə vəsait lazım olanda (onların üzərindəki yolu təmir etməyi planlaşdırırdılar) istifadəyə verilib. Ancaq tezliklə məlum oldu ki, bu vergi ödənişinin daha çox mənfi tərəfləri var, çünki hətta praktiki olaraq avtomobil idarə etməyən insanlar da külli miqdarda vergi ödəməyə borcludurlar (buna görə də onlar yolun hərəkət hissəsindən istifadə etmirlər və bunun üçün heç bir töhfə vermirlər. məhv). Üstəlik, benzinin aksiz vergisinə yolların təmirinə getməli olan bir hissə də daxildir, ona görə də ruslar ikiqat vergi ödəyirlər və bu vəziyyət onların heç xoşuna gəlməməsi təəccüblü deyil.

Bununla belə, 2018-ci il üçün nəqliyyat vergisi dəyişməz qalacaq, çünki səlahiyyətlilər hesab edirlər ki, bu verginin hər il gətirdiyi təxminən 150 milyard rubl itki Rusiya iqtisadi sisteminin onsuz da pis vəziyyətinə mənfi təsir göstərə bilər. Bu gün bu məbləğ rusların maddi təminatını yaxşılaşdırmaq üçün istifadə oluna bilər, ona görə də nəqliyyat vergisinin ləğvi rəsmi güc mənbələri tərəfindən təsdiqlənməyən sadəcə şayiədir.

Alternativ varmı?

Yuxarıda göstərilən məlumatlara əsasən əminliklə demək olar ki, nəqliyyat vergisinin 2018-ci ildə ləğv oluna biləcəyi ilə bağlı məlumat həqiqətə uyğun deyil. Lakin hakimiyyət yaxın vaxtlarda belə bir qərar qəbul etməli və dövlət xəzinəsini əlavə doldurmaq üçün başqa mənbələr tapmalı olacaqlarını istisna etmir. Alternativ də var, çünki ekspertlər hesab edirlər ki, birincisi, benzinin qiymətini artırmaq mümkündür ki, bu da yalnız bilavasitə avtomobil idarə edən şəxslərə vergi rüsumlarını ödəməyə imkan verəcək, ikincisi, ekoloji cəhətdən təmiz avtomobil sahibləri üçün vergi ödənişlərini azalda bilər. dost avtomobillər və benzin mühərriklərinin köməyi ilə hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin sahibləri üçün onları artırın.

G Konkret qərarın qəbulu barədə danışmaq hələ tezdir, çünki bu məlumatlar müvafiq olaraq müzakirə mərhələsindədir və hökumət qərarlarının effektivliyini müzakirə etmək hələ mümkün deyil. Ruslar yalnız xəbərləri izləyə bilər və Rusiya Federasiyasının vergi siyasətindəki dəyişikliklərə cavab verməyə vaxt tapırlar.