LITKE FEDOR PETROVICH

Litke, Fjodor Petrovitš, krahv - admiral, teadlane-rändur (17. september 1797 - 8. oktoober 1882). 1817. aastal määrati ta ümbermaailmareisile sõjanõlval "Kamtšatka" kapten V.M. juhtimisel. Golovin. Aastatel 1821–1824 kirjeldas Litke Novaja Zemlja kaldaid, määras geograafiliselt palju kohti Valge mere kaldal ning uuris selle mere faarvaatri sügavusi ja ohtlikke madalikke. Selle ekspeditsiooni kirjeldus: “Neljakordne reis Põhja-Jäämerele aastatel 1821 - 1824” (Peterburi, 1828). Selle raamatu sissejuhatuses annab Litke üksikasjaliku ajaloolise ülevaate kõigist varem tehtud (enamasti ebaõnnestunud) Novaja Zemlja ja selle naabermerede ning -riikide uurimistest. 1826. aastal asus Litke ümbermaailmareisile Senyavinil, mis kestis kolm aastat. Selle tulemuste põhjal on tegemist ühe edukama 19. sajandi esimese poole ekspeditsiooniga: Beringi meres tehti kindlaks Kamtšatka ranniku olulisemad punktid Avatša lahest põhja poole; kirjeldatakse seni tundmatuid Karaginski saari, Matvei saart ja Tšukotka maa kallast; on kindlaks tehtud Pribilofi saared; uuriti ja kirjeldati Caroline'i saarestikku, Bonin-Sima saari ja paljusid teisi. Ekspeditsiooni tulemused avaldati raamatutes: "Reis ümber maailma sõjanõlval "Senjavin", aastatel 1826 - 1829" (koos atlasega, Peterburi, 1835 - 1836) ja "Eksperimendid alalisel teel piparmünt, mis viidi läbi ümbermaailmareisil sõjalainel "Senyavin" aastatel 1826 - 1829" (Peterburi, 1833). Olles hõivatud ekspeditsiooni tulemuste ajaloolise ja hüdrograafilise kirjeldamisega, andis Litke osa oma teaduslikest materjalidest üle akadeemik E. Lenzile ja Helsingforsi professorile Helshtremile. Esimene avaldas tema akadeemilises "Memuaarides" "Magnetnõela kalde ja pinge kohta Litke vaatluste järgi", teine ​​- "Litke baromeetriliste ja sümpiesomeetriliste vaatluste ning kuumuse kohta troopilises kliimas". 1832. aastal määrati Litke suurvürst Konstantin Nikolajevitši õpetajaks. Vestlustes V.Yaga. Struve, K.M. Baer, ​​K.I. Arsenev ja parun F.P. Wrangelil tekkis Litkas idee geograafilise ühiskonna moodustamiseks (XIII, 70-72). 20 aastat (vaheajaga, kui Litke oli sadamakomandör ja sõjaväekuberner Revalis ja Kroonlinnas) oli Litke nimetatud seltsi asepresident. Ta võttis aktiivselt osa Nikolajevi peaobservatooriumi õppetööst, ajas omal ajal selle asju. Litke tegi suuri teeneid ka Teaduste Akadeemia presidendina (1864–1881). Tema alluvuses laiendati Pavlovski peamise füüsilise observatooriumi, meteoroloogia- ja magnetobservatooriumi ruume; suurendatud on teadus- ja kirjandusteoste preemiate arvu, parandatud muuseumide, kogude ja muude teadusmaterjalide seisukorda. Lisaks mainitud teostele avaldas Litke: “Põhja-Jäämere mõõnast” (“Keiserliku Teaduste Akadeemia märkmed”, 1843, “Aruanne suurvürst Konstantin Nikolajevitšile ekspeditsioonist merele . ​Azov" ("Keiserliku Venemaa geograafiaühingu märkmed", 1862, raamat 3). Vt O. V. Struve "Krahv F. P. Litke teaduslikest teenetest" ("Keiserliku Teaduste Akadeemia märkmed", 1883); "Portreegalerii Vene figuuridest", Munsteri väljaanne (Peterburi, 1865, I kd); "Vene kaasaegsed figuurid", väljaandja A.O. Bauman (Peterburg, 1877, II kd); V. Bezobrazov "Krahv F.P. Litke" ( lisa LVII köite "Keiserliku Teaduste Akadeemia märkmed", I osa ümber maailma” (Peterburi, 1850).

Lühike biograafiline entsüklopeedia. 2012

Vaata ka sõna tõlgendusi, sünonüüme, tähendusi ja seda, mis on LITKE FEDOR PETROVICH vene keeles sõnaraamatutes, entsüklopeediates ja teatmeteostes:

• LITKE FEDOR PETROVICH
  Fjodor Petrovitš, vene meremees ja geograaf, Arktika uurija, krahv (alates 1866), admiral (1855), korrespondentliige ...
• LITKE, FEDOR PETROVICH
  (loenda)? admiral, Keiserliku Teaduste Akadeemia president, kuulus rändur (17.09.1797 – 8.10.1882), sünd. Ja…
• LITKE FEDOR PETROVICH
  (1797-1882) Vene meresõitja ja geograaf, Peterburi Teaduste Akadeemia korrespondentliige (1829), auliige (1855) ja esimees (1864-82), admiral (1855), krahv (1866). Osaleja…
• LITKE FEDOR PETROVICH
  krahv - admiral, impeeriumi president. Teaduste Akadeemia, kuulus rändur (17.09.1797 – 8.10.1882), sünd. Ja…
• LITKE
  Litke on krahviperekond, kes põlvneb kindraladjutandist, admiral Fjodor (Friedrich-Veniamin) Petrovitš Litkest (vt allpool), ülendatud 1866. aastal krahviks ...
• PETROVICH kirjandusentsüklopeedias:
  Veljko on silmapaistev kaasaegne serbia novellikirjanik ja luuletaja. Ta võttis aktiivselt osa rahvuslikust liikumisest Ungari Serbias, toimetas mitmeid...
• PETROVICH Suures entsüklopeedilises sõnastikus:
  (Petrovici) Emil (1899-1968) Rumeenia keeleteadlane. Töötab rumeenia keele dialektoloogia, keelegeograafia, ajaloo, onomastika, foneetika ja fonoloogia ning slaavi keele ...
• LITKE Suures entsüklopeedilises sõnastikus:
  Nõukogude jäälõikur. Vaadake "Fedor...
• LITKE Suures Nõukogude Entsüklopeedias, TSB:
  Nõukogude Arktika laevastiku lineaarne jäälõikur, mis on ehitatud 1909. aastal Suurbritannias. Pikkus 83 m, laius 14,5 m Veeväljasurve 4850 ...
• PETROVICH Brockhausi ja Euphroni entsüklopeedilises sõnastikus:
  (Petrovics) on ungari (magyari) poeedi Petofi pärisnimi...
• FEDOR
  "FEDOR LITKE" kasvas lineaarne jäämurdja. Arktika laevastik. Ehitatud 1909, veeväljasurve. 4850 tonni. 1934. aastal (kapten N.M. Nikolaev, teadusdirektor ...
• FEDOR Suures vene entsüklopeedilises sõnastikus:
  FEDOR talupoeg, vaata talupoeg...
• FEDOR Suures vene entsüklopeedilises sõnastikus:
  FEDOR IVANOVICH (1557-98), venelane. kuningas aastast 1584; Ruriku dünastia viimane kuningas. Tsaar Ivan IV Julma poeg. Valitses nominaalselt. KOOS…
• FEDOR Suures vene entsüklopeedilises sõnastikus:
  FEDOR BORISOVICH (1589-1605), venelane. Tsaar aprillis-mais 1605. Boriss Godunovi poeg. Moskvale lähenedes kukutati Vale Dmitri I...
• FEDOR Suures vene entsüklopeedilises sõnastikus:
  FEDOR ALEKSEEVICH (1661-82), venelane. Tsaar aastast 1676. Tsaar Aleksei Mihhailovitši poeg ja M.I. Miloslavskaja. Tootja F.A. viis läbi mitmeid reforme: kehtestas...
• FEDOR Suures vene entsüklopeedilises sõnastikus:
  FEDOR II, vaata Tewodros II...
• PETROVICH Suures vene entsüklopeedilises sõnastikus:
  PETROVICH (Petrovici) Emil (1899-1968), rumm. keeleteadlane. Tr. dialektoloogias, keeleteaduses. rummi geograafia, ajalugu, onomastika, foneetika ja fonoloogia. keel, piirkonnas...
• LITKE Suures vene entsüklopeedilises sõnastikus:
  "LITKE", jäälõikur. Vaata "Fedor Litke" ...
• LITKE Suures vene entsüklopeedilises sõnastikus:
  LITKE Fed. Peeter. (1797-1882), meresõitja ja geograaf, liige (1829), rev. h (1855) ja pres. (1864-82) Peterburi. AN, adm. (1855), loe...
• PETROVICH Brockhausi ja Efroni entsüklopeedias:
  (Petrovics)? Ungari (Magyari) poeedi Petofi pärisnimi...
• FEDOR skannitud sõnade lahendamise ja koostamise sõnastikus:
  Mees...
• FEDOR vene sünonüümide sõnastikus:
  Nimi,…
• FEDOR vene keele täielikus õigekirjasõnaraamatus:
  Fedor, (Fedorovitš, ...
• PETROVICH
  (Petrovici) Emil (1899-1968), rumeenia keeleteadlane. Töötab rumeenia keele dialektoloogia, keelegeograafia, ajaloo, onomastika, foneetika ja fonoloogia ning slaavi keele ...
• LITKE TSB kaasaegses seletavas sõnastikus:
  Fjodor Petrovitš (1797-1882), vene meresõitja ja geograaf, Peterburi Teaduste Akadeemia korrespondentliige (1829), auliige (1855) ja esimees (1864-82), admiral (1855), ...
• "LITKE" TSB kaasaegses seletavas sõnastikus:
  Nõukogude jäälõikur. Vaadake "Fedor...
• FEDOR MIHAILOVITŠ DOSTOJEVSKI Wiki tsitaadiraamatus:
  Andmed: 2009-09-03 Aeg: 18:06:14 Navigatsiooniteema = Fjodor Dostojevski Wikiallikas = Fjodor Mihhailovitš Dostojevski Wikimedia Commons = Fjodor Mihhailovitš Dostojevski Fjodor ...
• UŠAKOV FEDOR FEDOROVICH
  Avatud õigeusu entsüklopeedia "PUU". Ušakov Fedor Fedorovitš (1745 - 1817), admiral, õiglane pühak. Mälestus 23. juulil...
• SMIRNOV NIKOLAI PETROVICH õigeusu entsüklopeediapuus:
  Avatud õigeusu entsüklopeedia "PUU". Smirnov Nikolai Petrovitš (1886 - pärast 1937), psalmilugeja, märter. Mälestus 10. novembrist...
• PAVSKI GERASIM PETROVICH õigeusu entsüklopeediapuus:
  Avatud õigeusu entsüklopeedia "PUU". Pavski Gerasim Petrovitš (1787 - 1863), ülempreester, silmapaistev filoloog, orientalist (hebraist ja turkoloog) ...
• NEDOSEKIN FEDOR GEORGIEVICH õigeusu entsüklopeediapuus:
  Avatud õigeusu entsüklopeedia "PUU". Fjodor Georgievich Nedosekin (1889-1942), preester, märter. Mälestus 17. aprill. ...
• LEBEDEV ALEKSEI PETROVICH õigeusu entsüklopeediapuus:
  Avatud õigeusu entsüklopeedia "PUU". Tähelepanu, see artikkel pole veel lõppenud ja sisaldab vaid osa vajalikust teabest. Lebedev Aleksei Petrovitš (...
• DOSTOJEVSKI FEDOR MIHAILOVITŠ õigeusu entsüklopeediapuus:
  Avatud õigeusu entsüklopeedia "PUU". Dostojevski Fjodor Mihhailovitš (1821-1881), suur vene kirjanik. Sündis Moskvas 30. oktoobril...
• DOSTOJEVSKI FEDOR MIHAILOVITŠ lühikeses biograafilises entsüklopeedias:
  Dostojevski, Fjodor Mihhailovitš - kuulus kirjanik. Sündis 30. oktoobril 1821 Moskvas Mariinski haigla hoones, kus tema isa ...
• ALEKSEI PETROVICH lühikeses biograafilises entsüklopeedias:
  Aleksei Petrovitš, Tsarevitš, Peeter Suure vanim poeg, abielust Evdokia Fedorovna Lopukhinaga. Sündis 18. veebruaril 1690...
• ALEKSEI PETROVICH Suures entsüklopeedilises sõnastikus:
  (1690-1718) Vene vürst, Peeter I poeg. Tahtejõuetu ja otsustusvõimetu, temast sai Peeter I reformide opositsiooni osaline. Ta põgenes välismaale, oli ...
• PAVLOV IVAN PETROVICH Suures Nõukogude Entsüklopeedias, TSB:
  Ivan Petrovitš, nõukogude füsioloog, kõrgema närvitegevuse materialistliku doktriini ja kaasaegse ...
• LITKE (SAAR) Suures Nõukogude Entsüklopeedias, TSB:
  1) saar Kara mere Baydaratskaja lahes Jamali poolsaare lääneranniku lähedal. Pindala ca 120 km2, kõrgus kuni 40 ...
• BREDIKHIN FEDOR ALEXANDROVICH Suures Nõukogude Entsüklopeedias, TSB:
  Fedor Aleksandrovitš, vene astronoom, Peterburi Teaduste Akadeemia akadeemik (1890; korrespondentliige 1877). 1855. aastal lõpetas ta Moskva ülikooli, ...
• LITKE, ROD Brockhausi ja Euphroni entsüklopeedilises sõnastikus:
  Vene aadli- ja krahvipered. Saksamaalt sisserännanud L. (L?tke) teenis 18. sajandil Venemaal. omandas ülla väärikuse. KOHTA…
• LITKE, KAPE Brockhausi ja Euphroni entsüklopeedilises sõnastikus:
  1) Primorsky neeme piirkond. edelasse Okhotski mere rannikul, Štšastja lahest põhja pool, peaaegu 54° põhjalaiust. laiuskraad. Palju…
• ALEKSEI PETROVICH, TSAREVICH Brockhausi ja Euphroni entsüklopeedilises sõnastikus:
  Peeter Suure vanim poeg esimesest abielust E. F. Lopukhinaga, sünd. 18. veebr 1690, † 26. juuni…
• LITKE, PRIMORSKI PIIRKONNA NEMEM Brockhausi ja Efroni entsüklopeedias:
  ? 1) Primorski piirkonna neem, Okhotski mere edelarannikul, Štšastja lahest põhja pool, peaaegu alla 54 ¦ põhjalaiust. ...
• LITKE, AADLIKU JA MAAKONNA KLANNID Brockhausi ja Efroni entsüklopeedias:
  ? Vene aadli- ja krahvipered. Saksamaalt sisserändajad L. (L u tke) teenisid 18. sajandil Venemaal. ostetud...
• ALEKSEI PETROVICH Brockhausi ja Efroni entsüklopeedias:
  ? Tsarevitš, Peeter Suure vanim poeg esimesest abielust E. F. Lopukhinaga, sünd. 18. veebruar 1690 + ...
• FEDOR IVANOVYTŠ Collieri sõnaraamatus:
  (1557-1598) (Fjodor I), Vene tsaar (1584-1598), viimane Ruriku dünastia esindaja. Sündis 31. mail 1557 tsaar Ivan IV Julma teise pojana...
• FEDOR ALEKSEEVITS Collieri sõnaraamatus:
  (1661-1682) (Fjodor III), Venemaa tsaar, tsaar Aleksei ja tema esimese naise Maria Miloslavskaja vanim poeg. Sündinud 30. mail (9. juunil) ...

Kruzenšterni kirju sorteerides sattusin üsna ootamatult sõnumile, et N. P. Rumjantsev kavatseb 1819. või 1820. aastal varustada ekspeditsiooni Novaja Zemljasse, millest pidi osa võtma Rurikul seilanud loodusteadlane dr I. I. Eshsholtz. . Selle plaani elluviimine lükkus edasi ainult seetõttu, et mereväeministeerium oli juba saatnud nendesse osadesse ekspeditsiooni kuulsa mereväeülema venna Andrei Lazarevi juhtimisel. Ujumine ebaõnnestus. Kuid ikkagi tahtis Kruzenshtern tutvuda selle ekspeditsiooni kaardi ja ajakirjaga. Ta edastas oma palve Lazarevile tulevase dekabristi Mihhail Karlovitš Kutšelbeckeri, Puškini seltsimehe Wilhelm Kuchelbeckeri venna Tsarskoje Selo lütseumis. Lazarev ise tahtis oma reisi tagasihoidlikke tulemusi näidata kuulsale Vene meremehele, kes "on juba äratanud kõigi Euroopa suurriikide rivaalitsemise ja uhkeimad britid peavad sellega nõustuma".

Lazarev püüab oma kirjas veenda Krusensterni kauge saare uurimise mõttetuses.

"Uue Maa üksikasjalikud teadmised ei too vähimatki kasu," kirjutab ta. Esiteks selle saare ranniku lähedal kalapüügi lõpetamise tõttu väikese kasumi tõttu. Teiseks on Novaja Zemlja "jääst peaaegu läbimatu" ega suuda meresõitjatele peavarju pakkuda. Kolmandaks nõuab selle sügavustesse salvestatud rikkus suuri ohvreid ja kulusid ning tõenäoliselt ei rikasta neid, kes „sellises metsikus ja ebasoodsas kliimas” oma arengut alustavad.

Kruzenshternit oli selliste argumentidega raske segamini ajada. Kui nõustute Lazareviga, siis milleks uurida Loodeväila, milleks otsida maad Kolõmast põhja pool? Milleks otsida Lõunamandrit?.. Sealne kliima pole vähem karm. Kuid nende maade ja vete uurimine võib tugevdada Venemaa poliitilist võimu. Ta mõistis seda väga hästi ning toetas nõu ja tegudega ideed saata uus mereväe ekspeditsioon uurima Novaja Zemljat, mille kaldad olid väga jämedalt kaardistatud.

Hoolimata Andrei Lazarevi skeptilisusest ja Gavrila Sarõtševi ebakindlusest uue reisi õnnestumise suhtes otsustati brig “Novaja Zemlja” polaarreisile saata. Selle komandöriks määrati 25-aastane Fedor Petrovitš Litke, kes oli hiljuti Kamtšatkal mööda maailma ümber sõitnud.

Litke nimetamine Novaja Zemlja ekspeditsiooni juhiks osutus selle kiire tõusu alguseks, mis lõppes mitu aastakümmet hiljem tema valimisega Venemaa Teaduste Akadeemia presidendiks. Ühe Litke lähedase sõbra sõnul haaras noorukieas kõiki tema mõtteid ja tundeid unistus "pühendada end puhtale teadusele" ning sellest unistusest lahkus ta alles oma elu lõpuni.

Fjodor Petrovitš kasvas üles orvuna. Tema sünd maksis ema elu. Poeg ja ema olid koos veidi üle kahe tunni ja siis jäi Fjodor kahekesi. Tema isa, kasuema ja sugulased ei hoolinud lapsest. Nad saatsid ta erainternaatkooli, kust lubasid tal koju minna ainult pühapäeviti. Kuid kodus leidis ta samad ükskõiksed seinad ja mitte vähem ükskõikse isa.

F. P. Litke.

Avaldatud esimest korda.

"Ma ei mäleta," meenutas Litke oma "Autobiograafias", "et keegi oleks mind hellitanud või isegi põsele patsutanud, aga erinevat laadi löömine Mul on olnud kogemusi, peamiselt kasuema laimu tõttu.

Peagi kaotas Litke ka oma isa. Ei talle ega ta õdedele-vendadele pensioni määratud. Üksikud lapsed viisid sugulased minema. Pärast neli aastat võõrastes nurkades ekslemist tõi saatus Fjodor Litke Ivan Savich Sulmenevi perekonda. Sulmenev ja meremeeste meeskond tegid maismaaületuse Triestest Peterburi. Radziviloveid läbides sattus ta onu Litke majja külaliseks, nägi oma õde Natalja Feodorovnat, armus, abiellus ja viis ta Kroonlinna. Noorpaaride pere andis Litkele peavarju. Sulmenev oli väga keskpärase haridusega vanakooli meremees, kuid tal oli väga sümpaatne hing ja "peaaegu naiselik tundlikkus".

Litke kirjutas: "Ma pole terve oma elu jooksul kohanud lahkemat inimest, kes oleks rohkem valmis teenima ja olema kõigile kasulik täieliku ennastsalgaga. Juba meie tutvuse esimesest minutist alates armastas ta mind kui poega ja mina teda kui isa.

Nad kandsid seda tunnet üksteise vastu kogu oma elu.

Litka oli viieteistkümneaastane, kui algas Napoleoni sissetung Venemaale. Kohutaval 1812. aastal palus Fjodor Litke, et ta võetaks vabatahtlikuna laevastikku ja aasta hiljem võitles ta Danzigi lähedal prantslastega. 16-aastase poisi julgus ja vaprus ei jäänud märkamata. Teda autasustati Anna neljanda järgu ordeniga.

Isamaasõja lahingud on vaibunud. Napoleon kukutati. Euroopas valitses rahu. Kuid Fjodor Litke ei tahtnud laevastikust lahku minna. Varsti viis saatus ta pardale Kamtšatka, mida juhtis kuulus meresõitja Vassili Mihhailovitš Golovnin.

26. augustil 1817, just sel päeval, kui kõik tähistasid "Venemaa eest igavesti meeldejääva Borodino lahingu viiendat aastapäeva", riietus "Kamtšatka" purjedesse ja, tervitanud Kroonlinna, asus ohtudele ja katsumustele vastu astuma. Kuu aega hiljem oli ta Atlandi ookeani avarustes. Taganttuul kandis ta kiiresti edelasse.

Fjodor Litke koges kolme ookeani torme ja kõiki laiuskraadi Horni neemest Beringi mereni. Ta seisis tüüri juures, juhtis purjesid, passis kiviriffide vahelt, purjetas udus. Teda kimbutasid troopilised paduvihmad ja külmad vihmad, ta vireles kuumusest ja värises jäisest tuulest. See ohte ja raskusi täis elu köitis teda. Ta naasis Kroonlinna tõelise meremehena. "...Aga Golovnini kooli meremees, kes selles, nagu kõiges, oli ainulaadne," kirjutas Litke. - Tema süsteem oli mõelda ainult asja olemusele, pööramata tähelepanu välimusele. Mäletan tema vastust Muravjovile, kes Kamtšatka relvastas ja ilmselt masti kohta midagi küsis. "Pidage meeles, et meid ei hinnata plokkide ja muude pisiasjade järgi, vaid selle järgi, mida me teeme teisel pool maailma, olgu see hea või halb."

Kaasaegsed tunnistavad üksmeelselt, et Golovninil oli Litkele sügav mõju. See meresõitja, oma otsustes otsekohene ja tegudes julge, „paistis särava mõistuse ja laia, võib öelda, et riigivaatega”. Ta kritiseeris nii halastamatult autokraatlikku poliitikat mereväe suhtes, et Dmitri Zavalishin pidas teda dekabristiks. Ja kuigi ta ei olnud salaühingu liige, teadis ta kindlasti selle olemasolust ja tundis kaasa ideedele, mida selle liikmed tunnistasid. Golovninil olid sügavad teadmised mitte ainult merenduses, vaid ka paljudes teadusvaldkondades, rääkimata erakordsest kirjanduslikust andest. 19. sajandi esimese poole meresõitjatest saab temaga võrrelda vaid Kruzenshternit hariduse, energia ja armastuse poolest mereteaduse vastu. Ja pole juhus, et need kaks valgustit räägivad sageli koos polaar- ja mereuuringute küsimustes.

Litke püüdis oma õpetaja eeskuju võtta. Tema jaoks ei eksisteerinud midagi peale mere.

Põhja-Jäämerega tutvumiseks palus Litke liituda Arhangelski mereväe meeskonnaga ja siirdus fregatil Kroonlinna. Aasta hiljem tuli tal jõudu proovile panna iseseisvas ujumises.

Tema range ja nõudlik õpetaja ei unustanud kunagi oma õpilasi. Ta saatis Kolõma ekspeditsiooni juhiks Ferdinand Wrangeli, kes oli Litke üks lähemaid sõpru ja sõitis Kamtšatkal, ja Matvei Ivanovitš Muravjovi Vene Ameerika peavalitsejaks. Nüüd oli Fjodor Petrovitši kord. Golovnini soovitusel määrati ta Novaja Zemlja brigaadi komandöriks.

V. M. Golovnin.

Litke võttis kõhklemata selle meelitava pakkumise vastu. “Mõtlemist oli palju,” meenutas ta vanaduspõlves, arvates, et tal napib kogemusi, teadmisi ja oskust raskel polaarretkel inimesi juhtida. Golovnin mõistis suurepäraselt, et määras oma õpilase raskele katsumusele, ning aitas teda kõigi nelja reisi ajal nõuannete, tegude ja eestpalvetega. Säilinud on Golovnini kirjad – selged tõendid kuulsa meresõitja tundlikust murest Fjodor Litke teoste ja saatuse pärast. Talle teeb muret võimekate ohvitseride määramine oma laevale, ekspeditsioonile tööriistade ja tarvikutega varustamine, mereväeuudiste edastamine ja rasketel aegadel appi tulemine.

Enne Litke lahkumist Peterburist saadab see karm mees talle südamliku kirja, milles soovib head teekonda ja edu uurimistöös. Niipea, kui üks kesklaevameestest haigestub, taotleb Golovnin andeka ohvitseri Nikolai Tšižovi määramist ekspeditsioonile. Tšižoviga saadab ta Litkale kirja, milles annab aru oma jõupingutustest ekspeditsiooni heaks, liha ja muude tarvikute hankimise edenemisest. Selle hoolitsuse tulemusel ei kaotanud ekspeditsioon nelja Põhja-Jäämerel tehtud reisi jooksul ühtki inimest.

14. juulil 1821 lahkub brig "Novaja Zemlja" Arhangelskist. Litke mäletab peast mereväeministri käskkirja napisõnalisi ridu:

"Teile antud ülesande eesmärk ei ole Novaja Zemlja üksikasjalik kirjeldus, vaid esmakordne selle kaldaülevaade ja selle saare suuruse teadmine, määrates kindlaks selle peamiste neemede geograafilise asukoha ja saare pikkuse. väina, mida nimetatakse Matochkini Shariks, kui jää ja muud asjad ei hoia ära olulisi hullumeelseid."

Retsept ei piira tegelikult tema kavatsusi. Ilmselt sai juhiste autor aru, et Põhja-Jäämeres sõltub ekspeditsiooni juhi tegevus peamiselt jääst, tormidest ja tuultest. Talveks jäämine aga rangelt keelatud...

Viis päeva hiljem jõuab brig Põhja-Jäämere sissepääsuni. Reisijad peavad läbima mitu purki. Meremehed teavad nende olemasolust, kuid neid "näidatakse erinevatel kaartidel erinevalt".

“Meie brigas,” kirjutas Litke, “oli kaks Valge mere kaarti: üks Mercator, trükitud, kindralleitnant Goleništšev-Kutuzovi teosed; teine ​​on lame käsitsi kirjutatud, mille koostas Arhangelskis... navigaator Jadrovtsev esimese aluseks olnud kaartide põhjal. Trükitud kaardil oli näha kahe jala pikkune kallas peaaegu Orlov Nosi paralleelil, sellest 19 miili kaugusel, teisel pooleteise jala pikkune kallas Konushin Nosi paralleelil 20 miili kaugusel. rannikult."

Litke suundus nende kallaste vahelisse käiku. Mõni tund hiljem jäi brig “Novaja Zemlja” lukku.

Mõõn hakkas langema. Vesi taandus kiiresti ja laev võis kergesti ümber minna. Nad langetasid ülemise peie, et muuta see silla külgede toeks, kuid "puud murdusid üksteise järel laastudeks". "Ja lõpuks kaldus laev nii palju, et ootasin iga minut, et see läheb täielikult ümber," meenutas Litke seda rasket tundi. Kuid brig ajas järsku sirgu. Varsti oli purk täiesti kuiv. Vigastusi oli nagu dokis võimalik parandada, kuid praegu tuli jälgida, et seda kätte ei saaks.

Niipea, kui mõõn saavutas täieliku tugevuse, toetasid meremehed tarneid ja peagi oli laev "vabas vees".

Litke oletas, et madaliku avastanud ekspeditsioon tegi avastuse. Kuid mõni kuu hiljem sai ta Arhangelskis veel ühe "Valge mere kaardi, mille koostasid 1778. aastal kapten Grigorkov ja Domaširov, millel on peaaegu samas kohas märgitud kaks väikest kallast, mis kuivavad madalal veetasemel".

1. augusti öösel teatas vahtkond, et nad on laeva näinud. Litke tormas sillale. Ei, tunnimehed said petta. See oli jää ja selle taga paistis väike saar. Pisike maatükk kutsus ja viipas meremehi, kes ootasid pikisilmi Novaja Zemlja kalda avanemist. Kuid jää seisis nende teel pideva, vastupandamatu triibuna. Otsustasime laskuda lõunasse, lootes leida mandrile lähemale läbipääsu Novaja Zemlja kallastele. Kannatamatus võttis võimust kogu meeskonna. Nelikümmend kolm meremeest piilusid ettevaatlikult idahorisonti. Üha sagedamini kostis hüüdet: “Maa!” Kuid peagi selgus, et veidraid pilvi peeti ekslikult kaldaga. Kindla pinnase asemel kerkis nende ette 5. augustil taas jää. Jää oli läänes, jää oli põhjas, jää oli idas, jää lõi vastu laeva külgi – tundus, et jää oli igal pool. Seejärel tõstis brig Kara merest tugeva hoovuse poolt üles ja viidi sinna, kus viis päeva tagasi oli ekspeditsioon.

Päev päeva järel möödus tulututes katsetes Novaja Zemlja kallastele jõuda.

"Niisiis," ütles Litke, "kuhu me seni olime pöördunud, kohtasime kõikjal meie kavatsustele ületamatuid takistusi - see oli meie jaoks seda enam kahetsusväärne, et pidime ilma vähimagi tuluta vahele jätma mitu päeva ilusat ilma, mis nendel aastatel. kohad peaksid olema nii hinnatud. Meid ümbritsesid igast küljest jäähiiglased, kes kummitustena läbi pimeduse välgatasid. Surmvaikuse katkestas vaid lainete loksumine jääle, kauge kokkuvarisevate jäätükkide kohin ja morskade aeg-ajalt tuim ulgumine. Kõik kokku tähendas midagi kurba ja kohutavat.

Rahulikkus ja udu andsid teed värsketele tuultele. Ekspeditsiooni õnnestumiseks oli vähe lootust, kuid meremehed ei kaotanud meelt. 11. augustil nägid nad esimest korda Mezhdusharsky saare kaldaid, kuid ei pääsenud lähedale.

Veel mitu päeva kaotati tulutute katsetega. Otsustasime, et teeme tee läbi jää põhja poole. Alles 22. augustil oli võimalik näha Novaja Zemlja kaldaid. Litke ja ta kaaslaste ees kerkis kõrge kivimägi, mille orgudes sädeles suvel sulamata lumi; teda kutsuti First Looked.

Novaja Zemlja rannikul.

Terve nädala on meremehed Matochkini palli visalt otsinud. Kuid ebaõnnestumised kummitavad neid taas. Nad kontrollivad üksteise järel tundmatuid lahtesid, pidades neid väina sissepääsuks. Nende käsutuses olevad kaardid on pigem eksitavad kui abistavad. Litke teab, et silmapaistvate neemede, mägede ja Matochkin Shari enda asend on neil ilmselt varasemate aegade “mereteaduse ebatäiuslikkuse” tõttu ebatäpselt näidatud, kuid tal pole veel põhjust nende asukohta muuta.

Põhjatuultest juhitud jää sunnib meremehi otsinguid lõpetama. Brig suundub Novaja Zemlja lõunatippu. Kuid ka siin segavad jää ja tuuled uurimistööd.

11. septembril 1821 naasis Litke Arhangelskisse. Ta saadab ettekande mereväeministrile de Traversayle ja kirjutab samal ajal kibestunult Golovninile, et tema ekspeditsioon õnnestus pisut paremini kui Andrei Lazarevi eelmine reis.

“Kuigi pärast paljusid pingutusi ja ohte õnnestus meil kaldale läheneda ja seda paralleelide 72° ja 75° vahelt mõõta, jäi meie põhieesmärk – Matotškini palli pikkuse mõõtmine – siiski täitmata, vaatamata sellele, et kallast põhja poole liikudes. , ja siis tagasi lõunasse, pidime sellest kaks korda mööda sõitma.

Litke kardab, et selle ebaõnnestumise põhjuseks on tema hooletus, ja palub eestkostet. Golovnin kasutab oma positsiooni ja mõjuvõimu, et kaitsta oma õpilast suurte hädade eest. Ta ei vasta pikka aega, püüdes välja selgitada de Traversay reaktsiooni Litke raportile. Lõpuks, mõni nädal hiljem, teatab ta Fjodor Petrovitšile, et mereväeminister "oli väga rahulolematu, et te Matotškin Šari ei näinud". Golovnin esitas de Traversayle selgituse, milles ta väitis, et Matochkini palli otsimise ebaõnnestumise põhjust tuleks otsida olemasolevate kaartide ebatäpsusest ja ebaühtlusest. Nii et Fjodor Rozmõslovi kaardil on see näidatud 73°40" N ja viimastel ingliskeelsetel trükitud kaartidel 75°30" ja kui uskuda britte, siis seetõttu ei saanud Litke raske jää tõttu oma teekonna peamise eesmärgini jõudma.

Golovnin ei suutnud mitte ainult ministrit rahustada. Tal õnnestus Litka reisi nii soodsas valguses näidata, et ekspeditsiooni juhti tänati töökuse ja julguse eest, mida ta tegelikult ka vääris. Otsustati jätkata Matochkin Shari sissepääsu otsinguid ja Novaja Zemlja kallaste uurimist.

Vahepeal elas Litke kaks ja pool kuud Arhangelskis ning ajas ajakirju ja kaarte korda. Tema kirjeldatud Novaja Zemlja punkte kaardistades mõtles ta murelikult, kus Matochkin Shar tegelikult oli. Ja sel ajal viis saatus ta kokku navigaator Pospeloviga, kes osales 1806. aastal N. P. Rumjantsevi varustuses ekspeditsioonil Novaja Zemljasse. Pospelovil on säilinud käsitsi kirjutatud kaardid ja reisipäevik. Need langesid peaaegu täpselt kokku Litke inventuuriga, kes oli veendunud, et Mitjuševi ehk Kuiva neeme lähedal purjetades polnud ta Matochkin Sharist kaugel. Seejärel, kui ta võrdles oma kaarte pomooride kaartidega, leidis ta neilt lahed ja lahed, mida ta oli uurinud, ning säilitas nende iidsed nimed.

1822. aastal pidi Litka taas minema Novaja Zemljasse. Kuid kuna see saar vabaneb jääst hilja, sai ta ülesandeks kirjeldada Lapimaa rannikut Pühast ninast Koola jõeni. Reisijad uurisid Nokuevi, Bolšoi ja Maly Olenii saari, Kildini, Seitse saart ja Murmanski ranniku lähialasid. Inventuur põhines astronoomiliste punktide võrgustikul, kuid ei olnud täielik, kuna ekspeditsioon ei saanud aja lühikese aja tõttu uurida paljusid kivistunud ranniku lahtesid ja lahtesid.

4. augustil lahkub Litke Koola lahest. Nüüd suundub ta Novaja Zemlja kallastele. Neli päeva hiljem ilmub udupausides meremeeste ette sama kõrge mägi, mida nad eelmisel aastal esimest korda nägid. Ekspeditsioon leiab Matochkin Shari väina hõlpsalt üles. Nüüd, kui see on leitud, ei kiirusta Litke selle uurimisega alustama. Ta suundub edasi, saare põhjatippu otsima. Brig järgneb mööda uurimata kaldaid. Kaardile ilmub kümneid uusi nimesid. Ta nimetab Novaja Zemlja üht suurimat huuli kapten Sulmenevi järgi, kelle juures ta pärast isa surma peavarju leidis ja kes õpetas teda armastama merd.

Brig sõidab päevast päeva mööda maalilisi siniste liustikega kiviseid kaldaid. Teda saadavad nagu ausaatjat läbipaistvate jäämägede parved. Igal uuel neemel on Litke valmis nägema Novaja Zemlja põhjatippu. Ja kui talle tundub, et ta hakkab oma eesmärki saavutama, seisab taas tema teel polaarrändurite igavene vaenlane - paks kompaktne jää. Purjelaev sellest läbi ei pääse. Vahepeal paistis mastist juba “lumega kaetud neem”, mille taga, nagu meremeestele tundus, laius meri. Litke lohutab end lootusega, et on jõudnud Novaja Zemlja põhjatippu, suudab tungida Kara merre ja kaardistada selle idakaldad. Jää aga tuleb laevale aina lähemale.

"Tühjus, mis meid siin ümbritseb," kirjutab Litke oma päevikus, "ületab igasuguse kirjelduse. Kalmistuvaikust ei seganud ükski loom, ükski lind. Sellele kohale võib ausalt öeldes omistada luuletaja sõnad:

Ja tundub, et elu sellel maal

Seda pole juhtunud aegade jooksul.

Äärmuslik niiskus ja külm olid üsna kooskõlas looduse sellise suremusega. Termomeeter oli miinuspoolel ja märg udu tundus luudeni tungivat. Kõik see kokku jättis kehale, aga ka hingele eriti ebameeldiva mulje. Olles selles asendis mitu päeva järjest, hakkasime ette kujutama, et oleme igaveseks eraldatud kogu asustatud maailmast. Vaatamata sellele olid meie inimesed aga kõik terved ning meremeestele omase hoolimatusega lauldi ja lõbutseti nagu ikka, nii palju kui olud lubasid.

Varsti peab Litka loobuma mõttest tungida kaugemale põhja poole. Jäävangistuse eest põgenedes läheb ta lõunasse. Pärast lühikest peatust Matochkin Shari suudmes jätkab ekspeditsioon Novaja Zemlja lõunasaare läänekalda avastamist.

Litke maksab kätte eelmise aasta ebaõnnestumise eest.

6. septembril 1822 naasis ta Arhangelskisse peaaegu kogu Novaja Zemlja lääneranniku kaardiga.

Nii Golovnin kui ka tema sõber Ferdinand Petrovitš Wrangel, kes Tšukotka kaldast põhja pool jäise mere jääl koerte seljas eksleb, rõõmustavad navigaatori edu üle... Litka artiklite jaoks annavad oma leheküljed Peterburi ajakirjad. Krusenstern palub meile lähemalt rääkida reisi tulemustest ja Novaja Zemlja põhjatipu asukohast. Teadlane Karl Baer, ​​kes juhib Königsbergi ülikooli osakonda, kavatseb osaleda polaarekspeditsioonil ja soovib teada, milline rikkalik saak ootab teda, bioloogi, polaarmeredel Lapimaa kaldal. ja Novaja Zemljal. Esmalt suhtlevad nad Krusensterni vahendusel, siis kirjutavad üksteisele isiklikult ja kirjutavad Baeri viimase elupäevani...

1823. aasta suvel purjetas Litke taas Põhja-Jäämeres. Nagu eelmiselgi aastal, tegeleb ta esmalt Murmani kalda inventeerimisega, seekord Koola lahest läänes.

Litke kirjeldas Motovski lahte, Kala poolsaart, mis määras kindlaks Norra Vardeguzi kindluse asukoha, sidudes sellega lõppenud inventuuri selle punktiga, milles oli ebasoodsa ilma ja ajapuuduse tõttu palju ärajäämisi. Kolm aastat hiljem pidi Litka sõber leitnant Mihhail Frantsevich Reineke seda selgitama.

1823. aasta juulis ilmus Litke Novaja Zemlja rannikule kolmandat korda. Ta kiirustab põhja poole ja veendub peagi, et neem, mille juures ta aasta tagasi jää peatas, pole saare põhjatipp. See ei ole Želaniya neem, vaid Nassau neem. Kuid tal ei õnnestu jälle põhja poole tungida. Jää blokeerib taas ekspeditsiooni tee. Litka järgneb Matochkin Sharile. Ta tegeleb selle kallaste inventeerimisega, sügavuste mõõtmisega, hoovuste vaatlustega ning määrab astronoomiliselt väina lääne- ja idasuudme. Ta tahab minna Kara merre, kuid tahke jää blokeerib Matochkin Shari väljapääsu.

Väinas töö lõpetanud, laskub Litke lõunasse, täpsustades teed Novaja Zemlja lõunasaare läänekalda inventuuri. Peagi jõuab ta saare lõunatippu Kusov Nosi. Edasi, nii kaugele kui silm ulatub, ulatub jäävaba Kara meri. Tundub, et reisijatel on olnud võimalus uudistada Novaja Zemlja idarannikut.

Litke pole otsustanud. Ta mõistab, et jää puudumise põhjuseks olid ühtlased läänetuuled ja esimese idatuulega liigub jää taas Novaja Zemlja kallastele. Fjodor Petrovitš seisab valiku ees – kas minna Kara mere äärde või naasta Arhangelskisse. Ja siis tabab katastroof, mis peaaegu lõppeb ekspeditsiooni surmaga. Järsku põrkub brig mõnele veealusele kivile. Kõigepealt tabab see vööri, siis ahtri. Löögid järgnevad üksteise järel. Rool löödi välja, ahter sai kahjustada. Kiilu killud hõljuvad merepinnal. Laev praguneb kohutavalt ja tundub, et see hakkab tükkideks murduma. Litke käsib masti maha raiuda. Kirved on juba üles tõstetud, kuid sel ajal tõstab hiiglaslik laine brigi üles ja see eemaldatakse kividest.

Kuigi ekspeditsioon vältis surma, oli selle olukord äärmiselt ohtlik. Puhus tugev tuul ja tekitas suure laine. Öö oli lähenemas ja rooli kaotanud laeval polnud enam võimalust juhtida. Tänu meeskonna pühendumusele ja leidlikkusele õnnestus rool riputada. Kuid ta pidas vastu väga ebakindlalt ja Litke otsustas keelduda tööd jätkamast. Brigg suundus Arhangelski poole.

Augusti lõpus sisenes brig Novaja Zemlja Põhja-Dvina suudmesse ja heitis ankru Solombalas. Laev tõmmati kontrollimiseks kaldale. Selgus, et kahju oli väga tõsine: ahtri raudkinnitused olid painutatud, vaskplaat purunes ja kiilust ei jäänud peaaegu midagi järele.

Peterburis oldi Litke töö tulemustega väga rahul ja otsustati 1824. aastal laiendada uurimistööd põhjas suuremas mahus. Ekspeditsioonile määrati kaks uut üksust: üks neist navigaator Ivanovi juhtimisel sai lõpule viia Petšora jõe kirjelduse, teine ​​leitnant Demidovi juhtimisel sai ülesandeks teha valges sügavuse mõõtmisi. Meri.

Litkal endal paluti korrata katset jõuda Novaja Zemlja põhjatippu ning teha katse nende saarte ja Teravmägede vahel põhja poole, et otsida tundmatuid maid. Sel aastal osutusid jääolud raskemaks kui eelmistel reisidel. Litke ei suutnud ronida Nassau neemest põhja poole. Olles siin kohanud tihkejää serva, suundus ta seda mööda läände, lootes leida läbipääsu põhja poole. Kuid ekspeditsioon veendus peagi, et sellist läbipääsu pole olemas. Brigg suundus Vaygachi saarele. Litke katse tungida Kara merre oli ebaõnnestunud: Kara värava väina idapoolne suue osutus jääga ummistunud. Järgides juhiseid, suundus ta Kolguevi saarele ja Kaninski rannikule ning pärast seal uurimistööd naasis Arhangelskisse.

Litke masendas tema neljanda reisi ebaõnnestumine. Ta kirjutas Krusensternile:

“Tõepoolest, harva võib üheski ettevõttes juhtuda, et kõik on korraldatud algajatele vastupidiselt. Algusest peale lükkasid vastikud tugevad tuuled meid nii palju edasi, et pidime kulutama terve kuu selle ülesande täitmisele, mis oleks võinud olla hõlpsasti tehtud nädalaga, pean silmas Valge mere erinevate punktide määramist, mille oli ette näinud. osakond. Olles seejärel põhja poole pööranud, saime pärast kolmenädalast kõige valusamat ja osaliselt ohtlikku reisi teada alles, et nüüd, nagu kapten Woodi ajal, võib see eksisteerida. jää mandrilüle kogu mere Novaja Zemlja ja Teravmägede vahel. Lõunas meil enam ei vedanud. Algul avastasime, et kogu Novaja Zemlja lõunarannik oli pikka aega ümbritsetud tahke jääga, kuid kui läänest tulnud torm selle murdis ja Vaigatši saarele kergelt jõudsime, hakkasime lootma, et lõpuks saab meie pingutus edukamad, kuid eksisime, tugevad läänetuuled ei suutnud jääd eemale peletada nii-öelda Kara mere lävelt, miks oli võimalik hinnata nende arvukust selle ida- ja põhjaosas! Olles sunnitud lõpuks Novaja Zemlja kaldalt lahkuma, tahtsin ma vähemalt Kolguevi saare ja Kaninskaja maa lähedal midagi ette võtta, kuid pärast augusti lõpuni siin ristlemist pidin sama vähese eduga ette võtma tagasitee Arhangelski linn siitpoolt ... Tegime kõik endast oleneva, et oma eesmärki edu saavutada, kuid füüsiliste takistuste korral ei tähenda inimlikud pingutused sageli midagi.

Samal päeval saatis ta Golovninile kirja, milles teatas, et tema neljas reis oli "veel vähem edukas" kui 1821. aasta reis.

Õpetaja heitis oma õpilasele ette, et ta on endaga liiga range.

"Minu arvates," kirjutas Golovnin Litkale, "olete asjata mures, et võimudel võib olla põhjust teile pahaks panna, et ebaõnnestusite sellises ettevõtmises, mille edu sõltub rohkem juhusest kui kunstist ja ettevõtmisest. Vähemalt nii ma arvan, et Neeva ei ole alati võimalik ületada ja jääl ujuda ei saa.

Nelja reisi tulemusel õnnestus Litkal uurida ja usaldusväärselt kaardistada märkimisväärne osa Novaja Zemlja läänerannikust, mis kuni selle ajani "oli määratud kõige salapärasemal viisil". Kuulsa saksa ränduri Adolf Ehrmanni sõnul ületas ta oma hinnangute teadusliku põhjalikkuse ja erapooletuse poolest seni kõiki oma eelkäijaid, nii et neid töid ei saa vaikides läbida ei navigatsiooni ega geograafia ajaloos.

Vene teadlased võrdlesid "Neljakordset teekonda" Humboldti "Looduspiltidega", nähes selles töös Litke hindamatut panust teadusesse.

Lisaks Litkele tegi Novaja Zemlja kohta huvitavaid kommentaare üks tema purjetamiskaaslasi Nikolai Irinarkhovitš Zavališin, kuulsa dekabristi Dmitri Zavališini vend. Talle kingiti loodusteadlase anne, millest ta teatas esmakordselt artiklis "Viimased uudised Novaja Zemlja kohta", mis avaldati 1824. aasta Põhjaarhiivis. Ta andis vene kirjanduses esimese sügava ja üllatavalt ilmeka kirjelduse Novaja Zemlja loodusest, selle kliimast ning väljendas julget mõtet, et sellest saarest kirdes ja ida pool peaks olema inimesele veel tundmatuid maid.

"Ülevaade Kara merest," kirjutas Zavalishin, "kogu selle avarustes poleks vähem meelelahutuslik...

Litke, Pakhtusovi ja Baeri reisi kaart.

Julgen isegi mõelda, kas Želanija neemest kirdesse ulatub pikk saareahel, mis moodustab Novaja Zemlja mägede aheliku jätku, ja kas see ulatub Kotelnõi saareni...”

Seda julget oletust Kara mere saarte ahelate kohta kinnitasid hiilgavad avastused 19. sajandi lõpus ja 20. sajandi alguses.

Pärast ekspeditsiooni lõppu palus Litke N. Zavalishinil kirjutada Novaja Zemlja kohta märkmeid. Teadlane täitis selle ülesande. 1830. aastal esitas ta oma raamatu käsikirja mereväe staabile. Teadust mereväest välja ajanud prints Menšikov käskis käsikirja saata teaduskomiteesse, kus see jäljetult kadus. Muidugi ei mänginud selles vähimat rolli ka see, et Zavalishin oli sunnitööle mõistetud riigikurjategija vend.

Nikolai Tšižov, kes osales 1821. aasta reisil, pühendas kaks artiklit Novaja Zemlja uurimise olemusele ja ajaloole. Ta kirjutas neis vajadusest taaselustada Novaja Zemlja ja Teravmägede käsitöö, mis on hiljuti peaaegu lakanud. Erinevalt Andrei Lazarevist uskus ta, et Novaja Zemlja ja seda pesevad veed sisaldavad rikkust, mis võib kaasa tuua Euroopa põhjaosa majanduselu elavnemise. Ja tõepoolest, pärast Litke reise tormavad pomorid taas Novaja Zemljasse. On teada, et kolmekümnendatel aastatel sõitis sellele saarele aastas üle 130 laeva.

Kogu 1825. aasta ja osa 1826. aastast veetis Litke Peterburis. Tema ja ta sõber Ferdinand Petrovitš Wrangel külastasid sageli Bestuževite maja, kus toimusid tulised kirjanduslikud, poliitilised ja teaduslikud arutelud.

F. P. Litke raamatu “Neljakordne teekond Põhja-Jäämerele” tiitelleht koos pühenduskirjaga autorilt.

Ja 1826. aastal täitus tema unistus uuest ümbermaailmareisist. Ta määrati (taas Golovnini nõudmisel) sloopi Senjavini komandöriks. Ta pidi kauba Unalaskasse toimetama ja seejärel Venemaa kirderanniku inventuuri tegema. Eelkõige pidi ta uurima kõiki "tšuktšide ja korjakkide maa" lahtesid, Anadõri merd ja Oljutorski lahte, mida ei olnud pärast Beringi reisi uuritud.

F. P. Wrangel.

Ilmunud esmakordselt Mereväe Keskmuuseumi kogust.

Ta anus Nikolai Zavalishini oma kaaslaseks. Ta püüdis ametisse nimetada oma venda Aleksandrit, kuid talle keelduti "ettekäändel, et ta oli meeskonnaga seotud 14. detsembri loos".

11. juunil 1827 saabus sloop Senjavin Novo-Arhangelski sisesadamasse. Pärast kauba üleandmist ja kahjustuste parandamist suundusid rändurid Kamtšatkale, tehes teekonnal inventuuri Aleuudi saartel. Talvel 1827/28 seilas ekspeditsioon troopilises Vaikses ookeanis, uurides Caroline'i saarestikku.

1828. aasta suve pidi Litka pühendama Kamtšatka ja Tšukotka ranniku uurimisele. Kõigepealt uuris ta Karaginski saart. Selle lähedal asus kohalike elanike sõnul sadam, mille kaldale olevat vaalad lähenemas. Kui see oleks laeva mahapanekuks sobivaks osutunud, siis võinuks Litke siia jääda hilissügiseni ja Kamtšatka kaldaid uudistada.

"Sääsepilved tegid selle töö äärmiselt keeruliseks," kirjutas ta saare inventuuri kohta. - Astronoomilistel vaatlustel tuli kahel inimesel pidevalt okstega nägu ja käsi virutada ning magnetvaatlusi ei saanud teha muidu kui võsast ja turbast telgis lõket teha, mille kibe suits ajas välja mitte ainult sääski, vaid sageli ka vaatleja ise: meenutasin Humboldti kannatusi Orinoco kaldal.

Karaginski saare mõõtmed osutusid palju suuremaks, kui eelmistelt kaartidelt järeldada võis. Sadam, mille vastu Litke huvitas, leiti, kuid see osutus madalaks ega saanud olla tema sloopi jaoks peavarjuks.

Olles uurinud väikest Verhoturovski saart, kus kohalikud elanikud olid loonud hõberebastele omamoodi kaitseala, suundus ekspeditsioon Beringi väina. 14. juulil jõudsid meremehed Vostotšnõi (Dežnevi) neemele ja määrasid astronoomiliselt selle koordinaadid. Litke tundis muret, et peamast sai hiljutise tormi ajal kannatada. Seetõttu otsustas ta minna St Lawrence'i lahte, kus ta lootis ka kronomeetreid kontrollida (vastavalt Kotzebue ja Shishmarevi varasematele inventuuridele) ja teha magnetvaatlusi. Tšuktšid tervitasid rändureid väga külalislahkelt. Ta patsutas üht Litke elanikku sõpruse märgiks põsele ja "sai vastuseks sellise laksu, et oleks peaaegu jalust kukkunud."

"Üllatusest toibudes," meenutas Fjodor Petrovitš, "ma näen enda ees naeratava näoga tšuktši, kes väljendab oma osavust ja sõbralikkust edukalt demonstreerinud mehe enesega rahulolu - tahtis ta mulle ka pai teha, kuid käega, mis on harjunud ainult hirve pai tegema.

Järgmise peatuse tegi ekspeditsioon Mechigmenskaya lahes, kus avastas Arakamtšetšeni saare. Reisijad mitte ainult ei kirjeldanud seda, vaid külastasid ka kõrget Afose mäge, mille tipust avanes vaade Beringi väinale koos saartega ja majesteetlikule Vostochny neemele. Nõrga uduvihmaga kaetud tundus see salapärase keskaegse lossina, mis valvas kadedalt Põhja-Jäämere sissepääsu.

Kaardile said Senyavini väin, Ittygrani saar, Ratmanovi ja Glazenapa lahed, Pekengei, Postelsa ja Elpyngini mäed, Ledyanaya ja Abolševa lahed, Mertensi ja Chaplini neemed.

Kalapüük Kamtšatkal.

Kohtumine tšuktšidega.

Inventuuri viivad läbi Litke kaaslased ning ta ise reisib koos teadlaste Martensi ja Postelsiga mööda Mechigmenskaja lahe äärealasid, suheldes kogu aeg tšuktšidega, uurides nende elu, kombeid ja rituaale. Kohtumised on soojad ja pingevabad. Sõpruse ja usalduse õhkkond ümbritseb meremehi kogu nende reisi vältel Tšukotka ranniku lähedal. Litke ei leia jälgi "raevusest" ja "halastamatusest", millest 18. sajandi rändurid palju kirjutasid. Nagu tema hiljutised eelkäijad Kotzebue ja Šišmarjov, näeb ka tema tšuktše võrdse inimesena, austab nende inimväärikust ja tunneb rõõmu, kui näeb paljude tšuktšide rinnal medaleid, mille neile jagasid "Hea kavatsustega" meremehed. külastas neid kohti hirve ostmas. Litke sõnul kannavad tšuktšid neid medaleid nii sageli, et "paljudel neist on kujutised peaaegu täielikult silutud". Nad ütlesid talle: "Meil ei ole sinu ees midagi karta, meil on üks päike ja sul pole midagi, mis meid kahjustaks."

Kui reisijad lahkuvad Senyavini väinast, mis eraldab Arakamchecheni saart mandriosast, on mäenõlvad kaetud esimese lumega. Kuid kuigi ilm on järsult halvenenud, on Litke veel kuu aega uurinud Tšukotkat, Anadõri “mere” põhjarannikut ja Risti lahte. Vaid mõnda neist kohtadest külastas sada aastat tagasi Vitus Bering oma esimesel reisil ja sellest ajast peale pole neid enam nähtud ja kui nähtud, siis kaugelt. Meremehed parandavad varasemaid kaarte ja märgivad uusi punkte: Sajandi neem, Beringi esimese ekspeditsiooni auks, Navarini neem, kuulsa merelahingu auks Tširikovi neem, Beringi abilise auks...

18. augustil tabab rändureid tuisk.” Märg lumi riietab laeva fantastilisesse riietusse. Siis tabab pakane ja jää külmub õuedele ja ladvadele.

“Kalda poolt kaitstuna seisime rahulikult,” meenutas Litke, “aga tegevusetuses seda igavam, et meid ümbritses maailma kõige tuhmim pilt: meie ees paistsid aeg-ajalt paljad lumega kaetud kaljud; ahtri taga on kass, samuti lume all, tohutute lõhkujate poolt pestud... See aeg on meile tõestanud, et sügis on siin palju lähemal, kui ootasime.”

Et Risti lahe inventuur, mis oli esmalt oodatust palju ulatuslikum, kiiresti lõpule viia, jagas Litke ekspeditsiooni kaheks salgaks, kes lõpetasid töö 5. septembril 1828. aastal. Meremehed kannatasid nii tormi kui ka lumetormi käes ning nende elud olid rohkem kui korra ohus. Ka tšuktšid olid kehvast ilmast väsinud. Üks šamaanidest püüdis märatsevaid elemente võluda. Kuid tuul muutus veelgi tugevamaks. Litkale tundus, et ta viib jurtad merele koos nende elanikega, kelle seas ta veetis üle nädala pendlivaatlusi.

Karoliini saartel.

7. septembril 1828 lahkus ankrust Kresta lahes sloop "Senyavin". Tormid tabasid pea iga päev, ajades laeva Venemaa põhjapiirkondadest aina kaugemale, mille uurimist jätkas Litke, mida paljud uurijad unustavad mainida.

Kuid mõned neist heidavad talle ette huvi kaotust põhja vastu ja selles, et ta on süüdi selles, et Kara mere ülikeeruliste jääolude idee on juurdunud teaduses, mis isegi väidetavalt lükkas edasi " Lääne-Siberisse viiva Põhjameretee küsimus.

Aga vaatame fakte. Riigi Muinasaktide Keskarhiivis, kus asub põhiosa Litke arhiivist, on dokumendid (kirjavahetus M. F. Reinecke ja P. I. Klokoviga), millest selgub, et uurimistööd jätkasid Litke ja tema noorem kamraad Reinecke. Lapimaa ja Valge meri, olid 1832. aasta põhjaekspeditsiooni korraldajad, mis koosnes kahest üksusest: üks pidi uurima Novaja Zemlja idarannikut, teine ​​pidi samal ajal Arhangelskist Jenissei suudmesse sõitma. Kara meri, mida Litke olevat pidanud alati jääga ummistunud olevat... Kuid oma “Neljakordse reisi Põhja-Jäämerele” lehekülgedel ütleb ta hoopis midagi muud.

Kuigi tema enda katsed tungida Kara merre olid ebaõnnestunud, uskus ta, et "mitu ebaõnnestunud reisi ei saa mingil juhul olla tõendiks mere püsivast jääkattest".

Ta analüüsis varasemaid reise ja veendus, et erinevatel aastatel oli Kara mere jääkate erinev: mõnel aastal seilasid rändurid selgel veel, teisel kohtas palju jääd.

"Selle hämmastava erinevuse põhjuseks on see," kirjutas Litke, "et jää hulk igas kohas ei sõltu mitte niivõrd selle geograafilisest laiuskraadist või aasta keskmisest temperatuurist, kuivõrd paljude asjaolude kokkulangemisest, mida peame juhuslikeks. , suuremal või vähemal külmakraadil, valitses talve- või kevadkuudel; nendel aastaaegadel valitsenud tuulte suuremast või väiksemast tugevusest, nende suunast ja isegi ühest suunast teise liikumise järjestusest ning lõpuks kõigi tuulte koosmõjust. need põhjused."

Nii sõnastas Litke peaaegu poolteist sajandit tagasi suurepäraselt idee arvukate loodusnähtuste mõjust Arktika merede jääkattele, mille uurimist jätkavad edukalt Nõukogude teadlased. See idee aitas kaasa Põhja-Jäämerega seotud teaduslike ideede arendamisele ega saanud kuidagi negatiivselt mõjutada Põhjamere tee lääneosa uurimist, eriti pärast ainsat katset Kara merel purjetada 2010. aasta esimesel poolel. korraldati Litke osalusel 19. saj.

1. augustil 1832 lahkus leitnant Krotovi juhtimisel kuunar “Jenissei” Arhangelskist ja suundus Matochkin Šari poole, et suunduda edasi Jenissei suudmesse. Ja see pole Litke süü, et see ekspeditsioon jäljetult kadus, seda enam, et ekspeditsiooni teine ​​​​üksus Pakhtusovi juhtimisel lõpetas edukalt oma uurimistöö, kirjeldades Novaja Zemlja lõunasaare idarannikut, mis kattis mitusada miili mööda sama Kara meri. Ja lõpuks, Litke Novaja Zemlja ekspeditsioonid andsid tõuke kalapüügi intensiivistamisele selle saare vetes, mis omakorda oli omamoodi ettevalmistav samm reisideks Kara merel... Põhja meretee läänepoolse lõigu põhjustasid mitte kellegi eksiarvamused, vaid sügavad majanduslikud ja poliitilised põhjused. Mis puutub Litkesse, siis ta pakkus Venemaale põhja uurimisel rohkem kui ühte teenust. Ta valis Lapimaal ja Valgel merel uurimistöö jätkamiseks Mihhail Frantsevich Reinecke, "selle kõige väärilisema ja võimekama teadustöötaja".

Selle raamatu järgmine essee on pühendatud tema elule ja eksirännakutele.

Vene maadeavastajad - Venemaa Glazyrin Maxim Jurjevitši au ja uhkus

Litke Fedor Petrovitš F. P. Litke (Petrograd, 1797–1882), Vene rändur, admiral (al. 1855), Arktika uurija

1813 F. P. Litke astub mereväkke. Osaleb merelahingutes prantslaste vastu, pälvides Püha Anna ordeni IV art.

1817, 25. august–1819, 6. september. F. P. Litke osaleb ümbermaailmareisil „Kamtšatkal“ V. M. Golovnini juhtimisel reisiga Venemaa Ameerikasse.

1821–1824. Neljal reisil sõjaväebrigil “Novaja Zemlja” uuris F. P. Litke Novaja Zemljat. Ta määrab Matochkin Shari koordinaadid ja avastab sealt mitu Vene töösturite onni.

1825 F. P. Litke osaleb Loode-Ameerika ja Kirde-Aasia kaartide koostamises.

1826, 20. august – 1829. a. Kaptenleitnant F.P. Litke Senyavini sloobil (300 tonni, 61 inimest) ja kaptenleitnant M.N.Stanjukovitš Molleri mäel asusid ümbermaailmareisile. Venelased avastavad 12 saart kahes grupis (01/02/1828) Caroline'i ahelikust. Uuriti Beringi mere rannikut, mitmeid saari ning koostati 50 kaardist koosnev atlas.

1833 F. P. Litke avaldas Petrogradis 3-köitelise teose atlasega.

1845 F. P. Litke teeb suuri pingutusi Vene Geograafia Seltsi asutamiseks (1873).

1850–1853. F. P. Litke, Reveli meremuuli (Tallinn) komandant ja kuberner.

1853–1856. Krimmi sõja ajal oli F. P. Litke Kroonlinna kuberner.

1864 F. P. Litka pälvis auakadeemiku nimetuse, Venemaa Teaduste Akadeemia presidendi (1864–1881).

1873 Asutati Venemaa Geograafia Selts.