1827. aasta merelahing. Minu lemmik raamatukogu. Lahingu lõpp: liitlaste laevastiku täielik võit

1927 samanimelises lahes, pole mitte ainult üks hiilgavamaid lehekülgi Vene laevastiku ajaloos, vaid on ka eeskujuks, et Venemaa ja Lääne-Euroopa riigid leiavad ühise keele, kui rääkida erinevate rahvaste õiguste ja vabaduste rikkumine. Olles tegutsenud ühisrindena lagunenud Ottomani impeeriumi vastu, pakkusid Inglismaa, Venemaa ja Prantsusmaa Kreeka rahvale iseseisvusvõitluses hindamatut abi.

Venemaa ja Euroopa 19. sajandi esimesel poolel

Vene impeerium sai 19. sajandil, eriti pärast võitu Napoleoni üle ja Viini kongressi, täieõiguslikuks osaliseks rahvusvahelises poliitilises protsessis. Veelgi enam, selle mõju 1810.–1830. oli nii suur, et tema tuge otsiti kõigis rohkem või vähem olulistes olukordades. Aleksander I initsiatiivil loodud, mille põhieesmärk oli võidelda Euroopa riikides kehtivate poliitiliste režiimide säilimise eest, sai sellest oluline mõjutusvahend kõigis Euroopa-sisestes asjades.

Üks Euroopa 19. sajandi esimesel veerandil oli järk-järgult lagunev Osmani impeerium. Vaatamata kõikidele reformikatsetele langes Türgi juhtivatest riikidest üha enam maha, kaotades järk-järgult kontrolli impeeriumi osaks olnud territooriumide üle. Erilise positsiooni selles protsessis hõivasid riigid, kes Venemaa ja teiste Euroopa riikide võimalikku abi silmas pidades hakkasid üha enam võitlema oma iseseisvuse eest.

1821. aastal algas Kreeka ülestõus. Venemaa valitsus sattus üsna raskesse olukorda: ühelt poolt ei võimaldanud Püha Alliansi klauslid toetada neid, kes pooldasid olemasoleva olukorra revideerimist, ja teisalt oli õigeusklikke kreeklasi juba pikka aega peetud meie liitlasteks. suhted Türgiga olid peaaegu alati optimaalsest kaugel. Algselt üsna ettevaatlik suhtumine neisse sündmustesse andis järk-järgult teed üha suurenevale survele Osmani järeltulijatele. Navarino lahing aastal 1827 oli selle protsessi loogiline järeldus.

Taust ja peamised põhjused

Pikka aega ei suutnud kreeklaste ja türklaste vastasseisus kumbki pool saavutada otsustavat üleolekut. Status quo fikseeriti nn Ackermani konventsiooniga, mille järel asusid Venemaa, Prantsusmaa ja Inglismaa aktiivselt rahumeelse lahenduse poole püüdlema. tegi sultan Mahmud II-le selgeks, et ta peab tegema väga tõsiseid järeleandmisi, et säilitada Balkani riik oma impeeriumi osana. Need nõudmised fikseeriti 1826. aastal Peterburi protokollis, kus kreeklastele lubati laialdast autonoomiat, sealhulgas õigust valida oma ametnikke avalikele ametikohtadele.

Kõigist nendest kokkulepetest hoolimata püüdis Türgi igal võimalusel vallandada tõelist genotsiidi uhkete hellenite vastu. See sundis Venemaad ja tema Euroopa liitlasi lõpuks otsustavamalt tegutsema.

Vägede joondamine enne Navarino lahingut

Navarino lahing näitas, et ajad, mil seda peeti üheks Euroopa parimaks, on pöördumatult möödas. Sultan ja tema kapudan pasha Muharrey Bey suutsid koguda Vahemere piirkonnas väga muljetavaldavad jõud. Siia koondati lisaks Türgi fregattidele endile võimsad lahingulaevad Egiptusest ja Tuneesiast. Kokku oli vimpleid 66, milles oli üle 2100 relva. Türklased võisid loota ka rannakahuriväe toetusele, mille organiseerimisel oli omal ajal suur roll prantsuse inseneridel.

Liitlaste eskadrill, mille üldjuhtimist teostas inglane Codrington, koosnes vaid kahekümne kuuest vimplist peaaegu 1300 relvaga. Tõsi, neil oli rohkem lahingulaevu – põhijõud igas tolleaegses merelahingus – kümme versus seitse. Mis puutub Vene eskadrilli, siis see koosnes igaühest neljast fregatist ja seda juhtis kogenud sõdalane L. Heyden, kes lehvis lipulaeval Azov.

Lahingueelne paigutus

Juba Kreeka saarestiku piirkonnas tegi liitlaste väejuhatus viimase katse konflikti rahumeelseks lahendamiseks. Pasha Ibrahim lubas sultani nimel peetud läbirääkimistel kolmenädalast vaherahu, mida ta rikkus peaaegu kohe. Pärast seda lukustas liitlaste laevastik mitmete ringmanöövrite abil türklased Navarino lahte, kus nad kavatsesid võimsate rannikupatareide kaitse all anda üldise lahingu.

Navarino lahingu kaotasid türklased suures osas juba enne selle algust. Valides selle üsna kitsa lahe, jätsid nad end tegelikult ilma arvulisest eelisest, kuna vaid väike osa nende laevadest võis samaaegselt lahingus osaleda. Ranniku suurtükivägi, millele Türgi laevastiku hobuseraud toetus, lahingus erilist rolli ei mänginud.

Liitlased kavatsesid rünnata kahes kolonnis: inglased ja prantslased pidid purustama parema tiiva ning Vene lahingueskadrill pidi kaotuse lõpule viima, kukkudes Türgi laevastiku vasakule küljele.

Lahing algab

8. oktoobri hommikul 1827 hakkas vaenlasele lähemal asunud inglaste-prantsuse eskadrill kolonni rivistatud aeglaselt türklaste poole liikuma. Lähenedes kahuripauku kaugusele, laevad peatusid ja admiral Codrington saatis türklaste juurde saadikud, keda tulistati relvadest. Lasud said signaaliks lahingu alguseks: mõlemalt poolt tulistas üheaegselt peaaegu kaks tuhat püssi ja kogu laht kattus kiiresti kirbe suitsuga.

Selles etapis ei suutnud liitlaste laevastik saavutada otsustavat üleolekut. Pealegi põhjustasid Türgi kestad üsna tõsist kahju, Mukharey Bey kujunemine jäi kõigutamatuks.

Navarino lahing: Vene laevastiku sisenemine ja radikaalne pöördepunkt

Ajal, mil lahingu tulemus polnud veel kaugeltki selge, alustas Heydeni Vene eskadrill aktiivset lahingutegevust, mille rünnak oli suunatud türklaste vasaku tiiva pihta. Kõigepealt tulistas fregatt "Gangut" rannapatarei, millel ei jõudnud kümmetki salve välja lasta. Seejärel astusid Vene laevad püstoli laskekaugusel seistes vaenlase laevastikuga tuleduelli.

Lahingu põhikoorem langes lipulaevale Azov, mille komandöriks oli kuulus kodumaine mereväe komandör M. Lazarev. Olles juhtinud Vene lahinguüksust, astus ta kohe lahingusse viie vaenlase laevaga, uputades neist kiiresti kaks. Pärast seda kiirustas ta päästma inglise "Aasiat", mille vastu vaenlase lipulaev tule avas. Vene fregatid käitusid lahingus eeskujulikult: asudes neile määratud kohti lahingukoosseisus, tegid vaenlase ägeda tule all selgeid ja õigeaegseid manöövreid, uputades üksteise järel Türgi ja Egiptuse laevu. Just Heydeni eskadrilli jõupingutused andsid lahingus radikaalse pöördepunkti.

Lahingu lõpp: liitlaste laevastiku täielik võit

Navarino lahing kestis veidi üle nelja tunni ning seda iseloomustas väga suur tulekontsentratsioon ja manöövrite intensiivsus. Vaatamata sellele, et lahing peeti Türgi territooriumil, olid türklased selleks vähem ette valmistatud. Mitmed nende laevad jooksid liikumise ajal kohe madalikule ja said kergeks saagiks. Kolmanda tunni lõpuks selgus lahingu tulemus, liitlased hakkasid võistlema, kes suudab kõige rohkem laevu uputada.

Selle tulemusel alistas liitlaste eskadrill ühtki sõjalaeva kaotamata kogu Türgi laevastiku: ainult ühel laeval õnnestus põgeneda ja seegi sai väga tõsiseid vigastusi. See tulemus muutis dramaatiliselt kogu jõudude tasakaalu piirkonnas.

Tulemused

Navarino lahing 1827. aastal sai järgmise Vene-Türgi sõja proloogiks. Teine tulemus oli järsk muutus Kreeka-Türgi jõudude vahekorras. Sellise muserdava kaotuse saanud Türkiye sisenes tõsise sisepoliitilise kriisi perioodi. Tal polnud aega hellenite esivanemate jaoks, kes suutsid mitte ainult võita laia autonoomia, vaid ka peagi saavutada täieliku iseseisvuse.

Aasta 1827 Venemaa ajaloos on järjekordne kinnitus selle sõjalisest ja poliitilisest jõust. Olles kindlustanud selliste riikide nagu Inglismaa ja Prantsusmaa toetuse, suutis ta olukorda ära kasutada, et tugevdada oma positsiooni Euroopa areenil.

8. (20) oktoober 1827 Joonia mere Navarino lahes Peloponnesose poolsaare edelarannikul toimus suur merelahing ühelt poolt Venemaa, Inglismaa ja Prantsusmaa ühendatud eskadrilli ning teiselt poolt Türgi-Egiptuse laevastiku vahel.

Aastal 1827 1827. aastal kirjutati Inglismaa, Prantsusmaa ja Venemaa vahel alla 1827. aasta Londoni konventsioonile, mille kohaselt anti Kreekale täielik autonoomia. Osmani impeerium keeldus konventsiooni tunnustamast.
Samal 1827. aastal lähenes Venemaa, Suurbritannia ja Prantsusmaa kombineeritud eskadrill (kokku 1276 relva) Inglise viitseadmiral Edward Codringtoni juhtimisel Navarino lahele, kus Türgi-Egiptuse laevastik (kokku üles). 2200 relvani) asus Muharremi juhtimisel. bey. Türgi-Egiptuse vägede ja laevastiku ülemjuhataja oli Ibrahim Pasha.

Türgi-Egiptuse laevastikku kaitsesid rannapatareid (165 kahurit) ja 6 tuletõrjelaeva. Liitlased olid madalamad suurtükiväes, kuid paremad isikkoosseisu lahinguväljaõppes. Codrington lootis jõudemonstratsiooniga (relvi kasutamata) sundida vaenlast liitlaste nõudmisi vastu võtma. Sel eesmärgil saatis ta Navarino lahte eskadrilli.

Osapoolte tugevused:
Liitlased: 10 lahingulaeva, 10 fregatti, 4 brigi, 2 korvetti, 1 laev
Türklased ja egiptlased: 3 lahingulaeva, 17 fregatti, 30 korvetti, 28 brigi, 5 kuunarit, 5 või 6 tulelaeva
Kui liitlaste laevad asusid vastavalt dispositsioonile oma positsioonidele, saadeti parlamendisaadik paadiga Türgi tulelaeva juurde nõudega eemalduda liitlaste laevastikust. Türklased avasid püssitule ja tapsid saadiku, Egiptuse korvett aga avas suurtükitule Prantsuse lipulaeva korveti pihta.
Lahing algas pärast seda, kui türklased tapsid teise Muharrem Bey lipulaeva juurde saadetud saadiku.
See kestis umbes 4 tundi ja lõppes Türgi-Egiptuse laevastiku hävitamisega. Vene eskadrill kontradmiral Login Petrovitš Heideni juhtimisel tegutses kõige otsustavamalt ja osavamalt, hävitades kogu vaenlase laevastiku keskosa ja parema tiiva. Ta võttis vaenlase peamise löögi ja hävitas enamiku tema laevu.
Türgi-Egiptuse laevastiku kaotused ulatusid enam kui 60 laevani ja mitu tuhat inimest sai surma ja haavata. Liitlased ei kaotanud ühtegi laeva.
Liitlaste kaotused: 181 hukkunut, 480 haavatut, kokku: 661
Vaenlase kaotused: 4109 hukkunut või haavatut
Pärast lahingut jäi liitlaste laevastik Navarino lahele kuni 26. oktoobrini.
Lahingus paistis silma Vene eskadrilli "Azov" lipulaev kapteni 1. auastme juhtimisel. Mihhail Petrovitš Lazarev. Lipulaev hävitas 5 Türgi laeva, sealhulgas Türgi laevastiku komandöri fregati. Laev sai 153 tabamust, neist 7 allpool veeliini. Laev remonditi täielikult ja taastati alles 1828. aasta märtsis. Lahingu ajal näitasid end Aasovil tulevased Vene mereväe komandörid, Sinopi ja Sevastopoli kaitseväe kangelased aastatel 1854–1855:
* Leitnant Pavel Stepanovitš Nahhimov
* vahemees Vladimir Aleksejevitš Kornilov
* vahemees Vladimir Ivanovitš Istomin
Sõjaliste rünnakute jaoks lahingus lahingulaev "Azov" Esimest korda Vene laevastikus määrati ahtri Püha Jüri lipp.
Üks konflikti põhjusi oli Türgi ja Venemaa võitlus mõjuvõimu pärast Balkanil. Kuna ka Inglismaa hakkas selles piirkonnas oma mõjuvõimu kehtestama, sai võimalikuks tema liit Venemaaga. Tegelikult ei saanud britid kummagi poole võidust, mis oleks andnud võitjatele Balkani mõjuvõimu osas vaieldamatu eelise. Sellepärast Briti admiral seda lahingut ei soovinud. Inglismaa tahtis jõudemonstratsiooniga näidata mõlemale poolele, et ta püüab tegutseda omamoodi kolmanda jõuna võitluses Balkani probleemi lahendamise nimel. Toimunud lahing ja Türgi laevastiku hävitamine andsid aga Venemaale olulise eelise. Seega sai Inglise poliitika suure tagasilöögi. Kuid formaalselt oli Venemaa ja Inglismaa vahel toimiv sõjaline liit ning ametliku poliitika seisukohalt, sh. ja Londonis oli see üldiselt hiilgav võit. "Ma annan talle ordeni, kui tal oleks pidanud pea maha raiuma," ütles Inglise kuningas pärast Inglise admirali autasustamist. Need sõnad iseloomustavad selgelt lahingu tulemust Briti poliitika seisukohalt.
Türgi laevastiku lüüasaamine Navarino lahingus nõrgestas märkimisväärselt Türgi merevägesid, mis andis olulise panuse Venemaa võitu edasises Vene-Türgi sõjas aastatel 1828–1829. Navarino lahing toetas Kreeka rahvuslikku vabastamisliikumist, mille tulemuseks oli 1829. aastal sõlmitud Adrianopoli lepingu alusel Kreeka autonoomia.

8. oktoobri öösel ja hommikul oli tuult vähe, mistõttu jäid liitlaste eskadrillid lahe sissepääsu juurde. Alles pärast kella 11 hommikul puhus tuul lõunakaarest ja admiralid asusid moodustama oma eskadrille marssikorraks.

Türgi-Egiptuse laevastik seisis Navarino lahes kaitseks sobivas kohas, ankrus kolmes reas, oma lemmiksirbi kujul. Esimese rea moodustasid lahingulaevad ja fregatid, teise ja kolmanda korvetid ja abilaevad. Türgi-Egiptuse laevastiku mõlemal küljel seisid tulelaevad valmis. Türgi laevu juhtis admiral Tahir Pasha, Egiptuse laevu Admiral Mukharem Bey.

Idakalda lähedal seisid transpordi- ja kaubalaevad. Lahe kitsast sissepääsu kaitsesid Navarini kindlus (40 kahurit), Sfaktiria saare patareid (125 kahurit) ja tulelaevad.

Ühendatud eskadrillide ülema viitseadmiral E. Codringtoni korraldusel pidid eskadrillid Navarino lahte sisenema kahes äratuskolonnis: paremas kolonnis Inglise ja Prantsuse laevad, vasakus veerus vene laevad. Inglise ja Prantsuse laevad määrati positsiooni Türgi-Egiptuse laevastiku vasaku tiiva vastu, venelased - keskpunkti vastu. Inglise ja vene fregatid pidid olema paremal tiival. Kõik eskadrilli laevad, mis sisenesid Navarino lahte, seisid otse vaenlase laeva parda vastas, millega ta pidi võitlema. Tuli avanes lipulaeva märguande peale. Korvett "Thundering" pidi ristlema lahe sissepääsu juures, see ei osalenud lahingus.

Kell 12.30 anti Inglise lipulaevalt Asia märguanne liikumiseks Navarino lahele. Lahingukoosseisu moodustamisel ei võtnud Prantsuse laevad õigel ajal oma kohta parempoolses kolonnis. Navarino lahele lähenedes andis E. Codrington, vastupidiselt korraldusele siseneda sinna kahes kolonnis, Vene eskadrillil korralduse triivida ja lasta prantslastel edasi minna. Võib-olla otsustas Inglise admiral viimasel hetkel, et kitsast sissepääsust kahes kolonnis sisenemine on riskantne: kui mõni järgmistest kolonnides olevatest laevadest karile jookseb, toob see paratamatult kaasa laevastiku üldise vajumise väinas ja ettearvamatud tagajärjed. .

Türklased jälgisid rahulikult Inglise laevade liikumist. Kui liitlaste laevastik lahte sisenes, saabus Asia pardale Mukharem Bey ohvitser, kes teatas, et Ibrahim Pasha lahkus Navarinost, jätmata korraldusi liitlaste eskadrillide sadamasse sisenemise lubamise kohta, ja kutsus neid merele.

"Ma ei tulnud siia käske vastu võtma, vaid andma," vastas Codrington. "Pärast Ibrahim Paša antud sõna reetlikku rikkumist hävitame kogu teie laevastiku, kui liitlaste pihta lastakse kasvõi üks lask."

Kella 14ks sisenesid Inglise ja Prantsuse eskadrillid lahte ja jäid ankrusse. Vaatamata sellele, et Türgi laevad tuld ei avanud, ei asunud kõik Prantsuse ja Inglise laevad oma positsioone vastavalt oma dispositsioonile. Prantsuse lipulaev fregatt Siren sattus vaenlase laevale liiga lähedale, mis viis selle peaaegu surmani. Lahingulaev "Scipio" põrkas kokku Türgi tulelaevaga, vaevledes selle varrega ja süttis põlema. Fregatt Dartmouth ja kaks brigi päästsid ta. Ka lahingulaevad Trident ja Breslav ei võtnud oma kohti sisse. "Breslav" seisis lahe keskel. Alles lahingu lõpus seisis ta Azovi kõrval.

74 relvaga lahingulaev "Azov"

Olles Prantsuse laevadest maha jäänud, suundus Vene eskadrill Navarino lahele. Kell 14 lähenes “Azov” oma sissepääsule. Kui Vene eskadrill lahte sisenes, saatis Inglise fregati Dartmouthi komandör oma ohvitseri paadiga Türgi tuletõrjelaevade komandöri juurde nõudega viia need sügavale lahte. Kuid tulelaeva meeskond, teadmata brittide kavatsusi, avas paadi pihta püssitule, tappes ohvitseri ja mõned sõudjad. Fregatid Dartmouth ja Sirena vastasid püssitulega.

Peagi hakkas Egiptuse korvett tulistama Prantsuse lipulaeva fregatti Siren. Ülejäänud liitlaste laevad tuld ei avanud: Inglise-Prantsuse väejuhatus lootis endiselt, et türklased lõpetavad tule.

E. Codrington saatis Mukharem Bey laevale vaherahu ettepanekuga tulistamine lõpetada, kuid ka vaherahu tapeti. Alles pärast seda avasid liitlased tule. Vene eskadrill möödus sel ajal just Sfagia saare ja Navarini kindluse patareidest. Juhtlaev Azov oli lahingu alguseks vaevu kindlusest läbi saanud. Meie eskadrill pidi lahte sisenema Türgi patareide ja laevade risttule all. Koht, kus Vene laevad pidid asuma, oli püssirohusuitsu pilves. Läbimatus pimeduses L.P. Heyden pidi juhatama eskadrilli väga sadama sügavusse. "Azov", kes ei jõudnud sadama keskele, kadus suitsu sisse ja kõik seda ümbritsevad objektid kadusid pimedusse.

Vene laevad, mis olid kahurikuulide ja viinapaukudega üle külvatud, liikusid ranges järjekorras üksteise järel edasi. Ankurdamismanöövri sooritamiseks näitasid laeva komandörid, ohvitserid ja meeskond üles vaoshoitust, meelekindlust ja julgust.

Admiral M.P. Lazarev, aastal 1827 - 1. järgu kapten, lahingulaeva "Azov" komandör

Kell 14.45 avas "Azov" vasakpoolsele küljele tule vaenlase fregattide pihta, millest möödus Vene eskadrill. Kell 15 jäi "Azov" ankrusse ja keeras kaabli kaugusel 76 kahuriga laeva vastu vedru ning avas tugeva tule. Kella 15.30-ks olid vaenlase laeval kõik mastid maha löödud ja ankruköied katki. Esialgu kavatses ta astuda Azovi pardale, kuid Vene suurtükkide purustavat tuld kohtades suundus ta kaldale, kus ta järgmisel päeval õhku lasti. Sel ajal avanes teises reas seisnud Türgi admirali kahetekiline fregatt Tahir Pasha lipu all ja mõned korvetid. Umbes kella 16 ajal süttis Aasoviga võitleva laeva ees seisnud fregatt põlema ja viidi tagasi, mistõttu avanesid teises ja kolmandas reas fregatt ja mitu korvetti. Põlema süttinud fregatt plahvatas peagi Aasovi ahtri taga.

Azovil said kannatada eesmast ja kaks püssi, puhkes tulekahju, mis kiiresti kustutati.

Märgates Azovi rasket olukorda, lõikas Prantsuse laeva Breslav komandör La Bretoniere kohe ära ankruköie ja võttis koha Azovi ja Inglise laeva Albioni vahel, leevendades sellega Venemaa lipulaeva positsiooni. "Azov" aitas omalt poolt vaatamata sellele, et ta ise oli vaenlase laevadest ümbritsetud, aitas Mukharem Bey lipu all 84-suurtükilise laevaga sõdinud Inglismaa lipulaeva "Asia". Kell 16.30 tulid vaenlase laeva vedrud. olid katki, keeras ta ahtri vastu vasakut parda "Azov". M.P. korraldusel. Lazarev avas kohe 14 kahurit Vene laeva vasakul küljel ning pool tundi hiljem hävis Egiptuse lipulaeva ahter täielikult. Aasovist viinahaavaga tulistamine halvas kõik vaenlase jõupingutused tekkinud tulekahju kustutamiseks ja küljele liikunud Egiptuse laev tõusis peagi õhku. Samal ajal plahvatas teises reas Azovi vastas asuv korvett. Kell 17.15 löödi Aasoviga võidelnud admiralfregatil Tahir Pasha mizzen mast maha ja katkesid köied ning see kanti kaldale. Kell 17.30 uppus Aasovi vastas teises liinis olnud korvett ning teised Vene eskadrilli vastas olnud laevad hakkasid trossi ära lõikama ning katastroofilises seisukorras põgenesid kaldale.

"Aasovile" järgnes "Gangut". Möödudes Sfactoria saare kindlusest ja patareidest, tabas teda mõlemalt poolt tuli, põhjustades suuri kahjustusi peenratele ja purjedele. Vene laev vastas kohe mõlemalt poolt salvadega ja summutas patareid mõneks ajaks. Ganguti vahileitnant ei näinud suitsus eesolevat Aasovit ja küsis hämmeldunult: "Kuhu juhtida?" "Kompassi punktini," vastas laeva komandör A.P. Avinov. Kell 15.15 "Gangut", lähenenud "Aasovile" poole kaabli kauguselt, ankurdatud vedruga. Laev avas tüürpoordi tule vaenlase fregattide pihta. Kell 16.30 uppus üks fregatt lippu langetamata. Umbes kella 17 ajal plahvatas teine ​​fregatt, mis kattis Ganguti põleva prahiga. Laeval puhkes kaks tulekahju, mis kiiresti kustutati. Pärast seda jätkas Gangut tuld teises rivis paiknevate korvettide pihta.

Lahte sisenenud "Hesekiel" surus oma suurtükiväega maha türklaste rannapatareid. 1530. aastal ankurdas ta ja avas tule suure 54 kahuriga fregati ja mitme korveti pihta. "Ezekiel" uputas koos "Gangutiga" Türgi tulelaeva. Lahingu alguses sai laeva komandör I.I.-i haavata. Svinkin ja neli tundi juhtis ta laeva, põlvitades ja nöörist kinni hoides.

Navarino lahing. Gratiansky litograafia. Esiplaanil on 84 relvaga lahingulaev Gangut.

Lahte sisenev "Aleksandr Nevski" tulistas samuti mõlemalt poolt. Laev ankrus kell 15.45 Hesekieli ja Prantsuse fregati Armida vahele ning asus oma tüürpoordis vastu kaks 58 kahuriga fregatti, millest üks oli ühenduses Armidaga. Peagi alistus viimane prantslastele ja esimene - "Keyvan-Bahri" - kaotas 40 minuti pärast suurpurje ja mizzeni mastid ning enamiku relvadest, mille kinnitused olid katki. Kell 16.45 alistus ta Vene laevale. Keyvan-Bahri lipp on praegu Kesksõjamuuseumis. Seejärel hakkas Aleksander Nevski pikisalvedega hävitama kolmandat fregatti, mis võitles Hesekieli vastu ja peagi see fregatt plahvatas. Kella 18 paiku nägi Aleksander Nevski kaldalt Vene laevade poole tulemas tuletõrjegruppi. Selle uputas Aleksander Nevski ja Hesekieli suurtükituli.

Nende laevadele järgnenud Vene fregatid ründasid Türgi formatsiooni läänetiiba, kus juba lahingu algusest peale pidasid liitlaslaevad ebavõrdset lahingut. Lahingu esimese 20 minuti jooksul võitles Inglise korvett Talbot peaaegu kõigi siin asuvate Türgi laevadega. Kõigepealt tuli talle appi Prantsuse fregatt Armida ja seejärel Vene laevad. Aleksander Nevskit jälitanud fregatt Elena seisis kiiruga allikale ja ründas 50 kahuriga Türgi fregatti. Elenale järgnenud “Agile” liitus kohe oma vennaga. Kui see Türgi fregatt lõpetas vastupanu, vaikis ja põgenes, jätkas "Elena" 2. liini laevade tulistamist ning "Provorny" andis tule üle 54 kahuriga fregatile, mis võitles "Armidaga", kahjustas seda ja pani. see ei tööta.

Kell 15.30 lähenesid “Castor” ja “Konstantin” ning asusid lahingusse. 45 minuti pärast langetas Castoriga võitlev fregatt oma lipu. Vene laev pöördus kohe ja ründas teist, kuid sel ajal astus esimene vaenlane pärast kahjustuste parandamist uuesti lahingusse. ON. Sytin pööras oma fregati algsesse asendisse ja hakkas seda uuesti tulistama, türklased lõikasid köied ära ja läksid kaldale.

74 relvaga lahingulaev "Aleksandr Nevski"

Vaatamata mitmest suunast tulnud tulele, pimedusele ja rahvarohketele tingimustele tiival seisis "Constantine" "Talbot" ees ja hakkas tulistama kolme vaenlase korvetti. Lahingu ajal tulistas "Konstantin" intensiivselt Türgi laevu, kuid ise jäi tugevast vastutulest hoolimata peaaegu vigastamata.

Vene fregattide, eriti Castori ja Konstantini ilmumine aitas suuresti liitlaste fregatte ja brigesid, eriti brigi Mosquito, mida tulistati saare kolmest korvetist, fregatist ja patareidest. Olles kaotanud kõik ankrud, kanti brig Türgi liini poole kõige abitum asendis, kuid õnneks õnnestus “Konstantini” madrustel see bakshtovisse toimetada ja terve öö käes hoida.

Vaenlase parem tiib ja keskpunkt, mille vastu seisid Vene laevad, lõpetasid vastupanu varem kui vasak tiib.

Kogu umbes neli tundi kestnud lahingu vältel oli kontradmiral krahv L.P. Heyden kõndis Azovi veerandtekil ringi, jagades korraldusi ja juhiseid sama rahulikult ja rahulikult nagu manöövrite ajal. Meele olemasoluga säilitas ta oma iseloomu tavapärase lõbususe. Nii küsis ta näiteks noortelt ohvitseridelt: "Mis te arvate, kas see puhkus saab varsti läbi?.." ja lisas siis: "Ja ma tean, et see lõpeb varsti ja meile kindlasti au." Kui üks admirali läheduses viibinud ohvitseridest juhtis tema tähelepanu tõsiasjale, et meie meremehed uppuvatele türklastele ots otsaga maha löövad, hüüatas Login Petrovitš tema heategevusest liigutatud: „Jah! See on tore! Tubli meie meremeestele: nad on nii lahked kui julged!

Aasovil võtsid Sevastopoli tulevased kangelased leitnant P.S. osa Navarino lahingust. Nakhimov, vahemees V.A. Kornilov, vahemees V.I. Istomin.

Täpselt kell 6 õhtul kutsus Vene eskadrill kõik selgeks. Olles palvetanud võidu eest, valmistusid kõik tõrjuma öist rünnakut, mille oleks võinud sooritada ükskõik milline ellujäänud tulelaev.

Navarino laht meenutas tollal pärast kuulsat lahingut Chesme lahte: põlevad laevad plahvatasid pidevalt – ka ellujäänud pani vaenlane ise põlema – laht oli laiali puistatud erineva prahi ja surnute surnukehadega.

Peame avaldama austust vaenlase julgusele. Paljud türklased ja egiptlased surid vapralt oma laevadel, eelistades surma vangistusele: tahtmata põlevatest laevadest lahkuda, pussitasid nad end kohe pistodadega; kes oskasid ujuda, viskasid end, kahurikuul käes, vette ja vajusid hetkega põhja.

Ühel fregatil, mis oli juba vette vajuma hakanud, istusid tõeliselt idamaise fanatismiga türklased rahulikult tekil ning viimasel hetkel lipuga lehvitades “Allah!..” hüüdes “Allah! fregatt.

Ööl vastu 9. oktoobrit üritasid türklased tulelaevadega liitlaste laevu rünnata. Kell 1.15 avastati Aasovilt tulelaevana tegutsev Egiptuse fregatt, mis suundus laeva poole. "Azov" tuli talle vastu vintpüssitulega ja ankruköie ära lõigates põikas rünnakust kõrvale. Seejärel kukkus Türgi tulelaev laeva "Gangut" pardale, mässides pukspriidi oma peamistesse vantidesse. Gangutist lasti fregati pihta mitu kahuri- ja vintpüssilasku ning seejärel aeti see pardale. Egiptuse meremehed hakkasid vette tormama ja mõned üritasid oma laeva põlema panna. Vene meremehed tapsid nad, mees, kes valmistus tulelaeva süütama, hukkus süütenööriga käes. Fregati vikspriit lõigati ära. Seejärel pukseeriti tulelaev Vene laevade ja Breslavi paatide abiga kaldale, kus selle küljed läbi lõigati ja uputati.

Järgmisel päeval hakkasid türklased, kartes, et liitlased võtavad eelmisel päeval viga saanud laevad kinni, neid süütama. Türgi-Egiptuse laevastik hävis, ellu jäi vaid 1 laev ja 15 väikelaeva, ülejäänud 50 hävis. Vaenlase kaotusi hinnati 6–7 tuhandele inimesele (20 tuhandest meeskonnast).

Liitlaste laevadel ei olnud kaotusi, kuid need said tugevalt kannatada. Meie eskadrillis said eriti kannatada “Azov”, “Gangut” ja “Hesekiel”. Türklased tulistasid maste, venelased keredesse. Seetõttu hävisid Türgi-Egiptuse laevad ja hukkus palju, liitlaslaevadel hukkus vähem, kuid mastid, hoovid ja varustus said tugevasti kannatada.

"Azov" sai mõlemale küljele ja ahtrisse 153 auku, sealhulgas 7 piki veeliini ja allapoole, kõik selle mastid, tipumastid ja hoovid läbistati, purjed ja taglas lasti läbi, kõik paadid purunesid. "Gangut" sai 51 auku.

Kogu eskadrillist polnud hukkunuid ega haavatuid ainult fregatil Castor.

VENEMAA ESKAADRONI HAPPUNnute ja haavatute NIMEKIRI

Vigastada said ka liitlaslaevad, eriti lipulaevad, Aasial hukkus ja haavata 76, Sireenil 66, mõlema laeva mizzenimastid purunesid.

Nagu britid ise tunnistasid, ei juhtunud midagi sellist Abukiri ja Trafalgari ajal.

Navarino lahingu ajal võitlesid meie laevad esimest korda Vene laevastiku ajaloos koos inglaste ja prantslastega. Enne seda osaleti ühisreisidel, manöövritel ja kruiisidel. Kuid siin võitlesid nad esimest korda, nagu öeldakse, õlg õla kõrval ühise vaenlasega. Lahingu ajal ei toetanud Vene laevad mitte ainult üksteist, vaid abistasid korduvalt ka Inglise ja Prantsuse laevu.

13. oktoobril lahkus Vene eskadrill Navarino lahest ja saabus 27. päeval La Vallettasse (Malta saar) remonti.

Võidu eest Navarino lahingus andis Vene eskadrilli komandör krahv L.P. Heyden ülendati viitseadmiraliks, Azovi komandöriks M.P. Lazarev - ülendati kontradmiraliks, "Hesekieli" komandör I.I. Svinkin - 1. järgu kapten.

Sõjaliste rünnakute jaoks kuulus lahingulaev "Azov" esimest korda Venemaa laevastiku koosseisu keiser Nikolai I 17. detsembri 1827. aasta dekreediga. antud ahtri Püha Jüri lipp.

Navarino lahingu tagajärjel nõrgenes Türgi sõjaline jõud. Venemaa prestiiž Balkani rahvaste seas on oluliselt kasvanud. Briti valitsus, kelle plaanide hulka ei kuulunud ei Türgi nõrgenemine ega Venemaa tugevdamine, tajus Navarino lahingu tulemust oma Lähis-Ida poliitika läbikukkumisena. Inglismaal võimule tulnud uus valitsus hakkas Kreeka küsimuses kokkulepete täitmisest kõrvale hiilima. Seda ära kasutades keelustas Türgi Venemaa kaubavahetuse impeeriumi territooriumil ja Vene laevade läbipääsu väinadest. Sellest sai alguse Vene-Türgi sõda aastatel 1828–1829.

Eskadrill L.P. Selle sõja ajal Vahemerele jäänud Heiden viis läbi Dardanellide blokaadi.

1827. aasta Navarino lahingut peetakse õigustatult üheks kaasaegse ajaloo suurimaks merelahinguks, millest võtsid osa tolle aja suurimad jõud. See lahing määras ette vaenutegevuses osalejate saatuse, tugevdades ühe poole positsiooni ja nõrgendades veelgi vastasleeri.

Sõja alguse eeldused

Hoolimata asjaolust, et Osmanite impeerium oli aeglaselt poliitilise ja majanduskriisi põhja vajumas, omas ta Balkanil ja Põhja-Aafrikas siiski üsna märkimisväärseid territooriume. Selliste suurte maade omamine muutus aastatega aina raskemaks. Eriti ägedalt võitlesid oma iseseisvuse eest Kreeka revolutsionäärid. Nende võitlus algas 1821. aastal suure ülestõusuga Peloponnesosel. Osmanite sultan Mahmud II suutis ainult oma Egiptuse vasalli Muhammad Ali abiga 1824. aastal peatada Kreeka vabastamisliikumise laienemise. Olukorda Balkanil jälgisid tähelepanelikult Euroopa suurriigid. Inglismaa ja Prantsusmaa otsisid kasu Osmanite impeeriumi kiirest nõrgenemisest. Venemaa, saavutanud edu sõjas türklastega aastatel 1806–1812, soovis veelgi tugevdada oma positsiooni Balkani poolsaarel ja Mustal merel.

Katse osapooli lepitada

Vaatamata eeltoodule ei olnud Antanti tulevased liitlased Osmani impeeriumi täielikust kokkuvarisemisest huvitatud. Vähemalt mitte nii kiiresti. Prantsusmaa ja Inglismaa püüdsid seda majandusliku survega seada sõltuvusse, pumbates sealt ressursse välja ja vajadusel kasutades Venemaa vastu. Ka Vene tsaar Nikolai I ei olnud rahul nii suure impeeriumi langemisega, kuigi see oli nõrgenenud. Kiire kokkuvarisemine tooks kaasa suuri muudatusi nii Balkani kui ka liitlasriikide mõjusfääris oleva Põhja-Aafrika poliitilisel kaardil.

Ja seetõttu kirjutati 16. juulil 1827 Londonis Prantsusmaa, Inglismaa ja Venemaa kõrgete ametnike osavõtul alla konventsioon, millega kiideti heaks Kreeka autonoomia Osmani impeeriumi koosseisus. Kreeklased jätkasid iga-aastase austusavalduse maksmist sultani riigikassale ja neid peeti sultani alamateks, kuid nad said olulisi eeliseid kaubandustehingutes Euroopa suurriikidega. Dokument kohustas pooli vaenutegevuse lõpetama ja rahu sõlmima. Lepingu rikkumine tähendas sekkumist konflikti vahendavate riikide merejõudude sisseviimisega.

Konfliktide eskaleerumine

Loomulikult ei sobinud selline olukord Türgi valitsejale kategooriliselt. Lõppude lõpuks oli Kreekal esimest korda viie valitsemissajandi jooksul võimalus vabaneda Osmanite eestkoste alt ja saada kauaoodatud vabadus. Sultan Mahmud II tegevus oli üsna ootuspärane. Osmani impeeriumil polnud kavatsust järgida Londoni konventsiooni tingimusi. Navarino lahes asus muljetavaldav Türgi-Egiptuse laevastik. See samm aitas kaasa liitlaseskadrilli konflikti sekkumise klausli aktiveerimisele.

Vastaste arv ja käsustruktuur

Venemaa, Inglismaa ja Prantsusmaa ühendatud laevastik suundus Navarino lahele. Vene eskadrilli juhtis kontradmiral L. Heyden (Venemaa tsaari teenistuses olev hollandlane), Prantsuse merevägesid A. de Rigny. Üldjuhtimine viidi üle liitlasarmaadide kõrgeimale auastmele – Inglise viitseadmiralile E. Codringtonile. Kokku edenes 26 laeva 1300 relvaga.

Saabudes sihtkohta 20. oktoobril 1827 mõistsid liitlased, et vaenlane ületas neid nii laevade ja tööjõu kui ka suurtükiväe osas peaaegu 2 korda. Kokku kogunes lahte kaitsma 91 laeva. Osmanite-Egiptuse laevastikku juhtis Ibrahim Pasha, keda abistasid Tahir Pasha ja Muharrem Bey. Lisaks 2600 kahurile, mis asusid maismaal laevadel, asus samanimelises kindluses ka rannavalve koos veel 165 kahuriga, samuti väike patarei Sphacteria saarel. Vaatamata muljetavaldavale relvastuse ja arvukuse üleolekule oli Euroopa eskadrillil vastase ees üks märkimisväärne eelis - mitmeaastane merelahingutes osalemise kogemus. Pealegi otsustasid kreeklased mitte istuda kõrvale ja liitusid liitlaste laevastikuga.

Läbirääkimiste katse

Isegi pärast laevastiku täielikku lahinguvalmidusse viimist ei kaotanud komandör E. Codrington lootust konflikt diplomaatiliselt lahendada. Prantslaste ja inglaste laevastik läbis üsna ettevaatlikult ja aeglaselt kitsa lahe ning asus vaenlase vastas. Vene laevu ei tervitatud südamlikult. Osmanid ei unustanud kaotust sõjas 1806–1812, mille järel nad kaotasid hulga territooriume. Kohe avati Vene laevade pihta tugev tuli. Mitmed liitlaste laevad, sealhulgas Prantsusmaa lipulaev Sirena, jäid auku. Siis oli rahu. Kasutades hetke ära, saatis Codrington väikese delegatsiooni vaenlase laagrisse. Vaenlase rannaväed ei kavatsenud aga kohe alguses mingeid läbirääkimisi pidada ja avasid taas tule kõigist relvadest. Parlamendiliikmed surid silmapilkselt ja mitmed liitlaste laevad said märkimisväärset kahju. Seega märgiti konflikti rahumeelne lahendamine ummikuks. Nii algas 20. oktoobril 1827 Navarino merelahing.

Lahingu käik ja tulemus

Navarino merelahingu signaaliks oli Briti lipulaeva Aasia Egiptuse tulistamine. Laevastiku komandöri laev sai mitu auku. Muharrem Bey kavatses vaenlasele otsa teha. Esiplaanile tõusis aga tulevane merelahingu kangelane Azov, Venemaa laevastiku lipulaev. Sheydeni puudumisel, kes sai mürsušoki, võttis kapten Lazarev juhtimise üle. Rünnak "Aasiale" löödi tagasi ja Muharrem Bey laev uputati. Seejärel astusid lahingusse ka teised Vene laevad - "Gangut", "Ezekiel", "Aleksandr Nevski", "Konstantin", "Elena", "Provorny" ja "Castor". Navarino lahe lahingust sai aga Azovi parim tund, millest sai peamine võidu tagatis, mis viis ülejäänud lahingusse. Lahing kestis vaid 4 tundi ja lõppes Osmanite-Egiptuse laevastiku purustava lüüasaamisega.

Kahjud mõlemal poolel

Navarino lahing lõppes liitlaste flotilli oodatud võiduga. Kogemus võitis arvulise ja relvade üleoleku. Võitja poolel olid kaotused üsna tühised – hukkus ja sai haavata umbes 800 inimest. Vaatamata tõsistele kahjustustele ei uputatud ühtegi Euroopa eskadrilli laeva. Vene laevadest ei saanud inimohvreid ainult Castor. Kaotajate osas oli olukord siin palju hullem. Liitlaste laevastik hävitas üle poole (täpsemalt 61) Ottomani impeeriumi ja selle liitlase Egiptuse laevadest. Ka ülejäänud alused olid kahjustuste tõttu kasutuskõlbmatud. Inimkaotused ulatusid üle 7000 inimese. Ka türklaste öine rünnak oli ebaõnnestunud. Ülejäänud laevad uputasid Osmanid ise.

Kangelased ja auhinnad

Nagu eespool mainitud, oli Navarino lahingu peakangelane Venemaa laevastiku lipulaev Azov. Vaatamata arvukatele vigastustele oli tal 5 uppunud vaenlase laeva, sealhulgas 2 laeva Muharrem Bey ja Tahir Pasha juhtimisel. Koos Aasiaga hävis ka ülemjuhataja Ibrahim Paša fregattilaev, millest veel mitmed olid sunnitud madalikule jooksma. "Aasov" sai esimesena Venemaa ajaloos Püha Jüri lindi. Sõjaliste teenete eest said Heyden (peagi ülendati viitseadmiraliks), Nakhimov, Lazarev (ülendati kontradmiraliks) ning teised ohvitserid ja sõdurid (sh välismaised) ja ülendati auastmesse.

Lahingu tagajärjed

Navarino lahing määras osalevate riikide edasise saatuse. Kreeka sai merelahingust kõige rohkem kasu. Selle saatuse otsustas Vene impeerium järgmises Vene-Türgi sõjas aastatel 1828-29, mis lõppes venelaste võiduga, mis andis järgmise paari aasta jooksul kreeklastele kauaoodatud iseseisvuse.

Tänutäheks tähistavad hellenid tänaseni Navarinos võidupüha peaaegu rahvuspühana, mälestades surnuid. Pärast lüüasaamist hakkas Osmanite impeerium veelgi rohkem taanduma, ilmus palju inimesi, kes tahtsid Osmanite sultanile väljakutseid esitada ja Türgi võimu alt lahkuda. Isegi eilne liitlane, Egiptuse kuberner Muhammad Ali, kahel korral 1830. ja 40. aastatel. tõstis väed Mahmud II vastu Süüria omamise õiguse nimel, kuid ebaõnnestus lõpuks Venemaa sekkumise tõttu. Mis puutub Inglismaale ja Prantsusmaale, siis nad olid venelaste eduga äärmiselt rahulolematud ja otsisid igal võimalikul viisil põhjust, et nõrgendada Vene impeeriumi mõju Balkani riikidele ja takistada selle sisenemist Lähis-Itta. Kõik need katsed 1850. aastate alguses viisid Krimmi sõjani, kus endistest liitlastest said vaenlased.

Allikad lahingu kohta

1827. aasta Navarino lahing oli ennekõike Venemaa mereväe jaoks suur edu. Loomulikult on sel puhul Venemaa kalendris puhkus - Vene mereväe ülema päev. Navarino lahingut käsitlevaid raamatuid on päris palju: I. Gusevi “Navarino merelahing”, G. Arša “Venemaa ja Kreeka vabadusvõitlus”, O. Shparo “Kreeka ja Venemaa vabastamine” ja paljud teised. Välismaised autorid esitavad lahingu kohta üldiselt nappi teavet või pistavad oma kirjeldustes Vene laevastiku edusamme. Navarino lahing 20. oktoobril 1827 huvitas ka kunstnikke. Tuntuimad on Ivan Konstantinovitš Aivazovski ja inglase George Philip Reinagle'i maalid.

20. oktoobril 1827 toimus Joonia mere Navarino lahes, Kreeka Peloponnesose poolsaare edelarannikul suur merelahing ühelt poolt Venemaa, Prantsusmaa ja Inglismaa ühendatud laevastiku ning Türgi vahel. -Teisalt Egiptuse laevastik. See merelahing sai üheks otsustavaks sündmuseks Kreeka rahvusliku vabastamise ülestõusus aastatel 1821–1829.

1827. aastal kirjutasid kolm liitlasriiki (Inglismaa, Venemaa ja Prantsusmaa) alla Londoni konventsioonile, mille kohaselt anti Kreekale täielik autonoomia Osmani impeeriumist. Viimane aga keeldus seda dokumenti tunnustamast, mis sai põhjuseks liitlaste eskadrilli saatmiseks konfliktipiirkonda, et Türgit survestada.

Liitlaslaevastik koosnes 28 laevast kuni 1300 relvaga. Eskadrille juhtis Vene kontradmiral L.M. Heyden, Prantsuse kontradmiral A.G. de Rigny ja Inglise viitseadmiral E. Codrington, kes võttis auastme vanemana liitlasvägede üle üldise juhtimise.

Ibrahim Paša juhtimisel olev Türgi-Egiptuse laevastik koosnes kaks korda enamatest laevadest, kuni 2220 kahuriga ning seda kaitsesid ka rannapatareid (165 kahurit) ja 6 tuletõrjelaeva. Ja kuigi liitlaste laevastik oli arvuliselt ja suurtükiväe poolest madalam, oli see personali lahinguväljaõppes parem.

Viitseadmiral Codrington, lootes ilma relvi kasutamata, vaid jõudemonstratsiooniga sundida vaenlast liitlaste nõudmisi vastu võtma, saatis laevastiku Navarino lahte, kuhu see sisenes 20. oktoobril 1827. aastal. Ja Türgi admirali juurde saadeti saadikud nõudega Kreekast lahkuda. Türklased hakkasid aga tulistama ja tapsid ühe saadiku ning avasid seejärel rannikurelvadest tule kombineeritud laevastiku pihta, millele liitlased andsid tagasi tule.

Lahing Navarino lahes kestis umbes 4 tundi ja lõppes Türgi-Egiptuse laevastiku hävitamisega, mida ei saanud aidata ei rannapatareide toetus ega Egiptuse merejalaväelased. Samal ajal hukkus lahingus umbes 7 tuhat türklast, paljud said haavata. Liitlased ei kaotanud ühtegi laeva ning hukkunute ja haavatute kaotus ulatus ligikaudu 800 inimeseni.

Eriti tõestas end lahingus kontradmiral Login Petrovitš Heideni juhitav Vene eskadrill, mis andis vaenlase pealöögi ning alistas kõige otsustavamalt ja osavamalt tegutsedes kogu vaenlase laevastiku keskosa ja parema tiiva. Vene lahingulaev Azov, mida juhtis kapten 1. järgu M.P., sai teenitult lahingu kangelaseks. Lazarev, kes võitles viie Türgi laevaga ja toetas teisi liitlaslaevu.

Sõjaliste vägitegude eest pälvis "Azov" esimest korda Venemaa laevastiku ajaloos ahtri Püha Jüri lipu. Ja just Aasovil, Navarino lahingu ajal, näitasid end esimest korda tulevased Venemaa mereväe komandörid - leitnant Pavel Stepanovitš Nakhimov, kesklaevamees Vladimir Aleksejevitš Kornilov, kesklaevamees Vladimir Ivanovitš Istomin.

Türgi laevastiku lüüasaamine selles lahingus nõrgestas tõsiselt Türgi merevägesid, mis andsid olulise panuse Venemaa võitu järgnevas Vene-Türgi sõjas aastatel 1828–1829. Ja loomulikult andis liitlaslaevastiku võit Navarino lahingus toetust Kreeka rahvuslikule vabastamisliikumisele, mille tulemuseks oli 1829. aastal sõlmitud Adrianopoli lepingu alusel Kreeka autonoomia.

Pole üllatav, et Kreeka elanikud mäletavad ja hindavad Vene meremeeste saavutusi tänapäevani. Võidupüha Navarino lahingus on tänapäeva Kreekas rahvuspüha, lahte püstitatakse mälestussambaid langenud meremeestele. Venemaal on selle ajaloolise sündmuse auks kehtestatud puhkus - Vene mereväe pinna-, allveelaevade ja lennukite komandöri päev. See asutati kangelaslikku lahingulaeva Azovit juhtinud kaperangi Mihhail Lazarevi auks.