Tassa di trasporto. Tassa sui trasporti (2018): modifiche. Nuovo modulo di dichiarazione

1. Le organizzazioni dei contribuenti calcolano da sole l'importo dell'imposta e l'importo dell'acconto d'imposta. L'importo dell'imposta dovuta dai singoli contribuenti è calcolato dalle autorità fiscali sulla base delle informazioni presentate alle autorità fiscali dalle autorità che effettuano l'immatricolazione statale dei veicoli nel territorio della Federazione Russa.

2. L'importo dell'imposta dovuta al bilancio alla fine del periodo d'imposta è calcolato per ciascun veicolo come il prodotto della relativa base imponibile e dell'aliquota fiscale, salvo diversa disposizione del presente articolo.

L'importo delle imposte dovute al bilancio dalle organizzazioni contribuenti è determinato come la differenza tra l'importo calcolato delle imposte e gli importi dei pagamenti anticipati delle imposte dovuti durante il periodo fiscale.

L’importo dell’imposta viene calcolato tenendo conto del coefficiente crescente:

1.1 - in relazione ad auto con un costo medio compreso tra 3 milioni e 5 milioni di rubli compresi, dall'anno di produzione di cui sono trascorsi 2-3 anni;

1.3 - in relazione ad auto con un costo medio compreso tra 3 e 5 milioni di rubli compresi, dall'anno di produzione di cui sono trascorsi da 1 a 2 anni;

1.5 - in relazione ad auto con un costo medio compreso tra 3 milioni e 5 milioni di rubli compresi, dall'anno di produzione di cui non è trascorso più di 1 anno;

2 - in relazione ad auto con un costo medio compreso tra 5 milioni e 10 milioni di rubli compresi, dall'anno di produzione di cui non sono trascorsi più di 5 anni;

3 - in relazione ad auto con un costo medio compreso tra 10 e 15 milioni di rubli compresi, dall'anno di produzione di cui non sono trascorsi più di 10 anni;

3 - in relazione ad auto con un costo medio di 15 milioni di rubli, dall'anno di produzione di cui non sono trascorsi più di 20 anni.

In questo caso, il calcolo dei periodi specificati nel presente paragrafo inizia dall'anno di fabbricazione dell'autovettura corrispondente.

La procedura per il calcolo del costo medio delle autovetture ai fini del presente capitolo è determinata dall'organo esecutivo federale responsabile dello sviluppo della politica statale e della regolamentazione legale nel campo del commercio. L'elenco delle autovetture con un valore medio di 3 milioni di rubli o più, soggetto a richiesta nel successivo periodo fiscale, viene pubblicato entro e non oltre il 1 marzo del successivo periodo fiscale sul sito ufficiale dell'organismo specificato nelle informazioni Internet e rete di telecomunicazioni.

L'importo dell'imposta calcolata alla fine del periodo fiscale dalle organizzazioni-contribuenti per ciascun veicolo iscritto nel registro con una massa massima consentita superiore a 12 tonnellate è ridotto dell'importo della tassa pagata per tale veicolo in questo periodo fiscale.

Se, quando si applica la detrazione fiscale prevista dal presente paragrafo, l'importo dell'imposta dovuta al bilancio assume un valore negativo, l'importo dell'imposta si presume pari a zero.

Le informazioni del registro vengono presentate ogni anno alle autorità fiscali entro il 15 febbraio secondo le modalità stabilite dall'organo esecutivo federale nel settore dei trasporti d'intesa con l'organo esecutivo federale autorizzato a controllare e supervisionare le tasse e le tasse.

2.1. Le organizzazioni contribuenti calcolano l'importo dei pagamenti anticipati d'imposta dopo la scadenza di ciascun periodo di riferimento per un importo di un quarto del prodotto della base imponibile pertinente e dell'aliquota fiscale, tenendo conto del fattore moltiplicativo specificato nel paragrafo 2 del presente articolo .

3. In caso di immatricolazione di un veicolo e (o) rimozione di un veicolo dall'immatricolazione (cancellazione, esclusione dal registro navale statale, ecc.) durante il periodo fiscale (dichiarazione), il calcolo dell'importo dell'imposta (l'importo del pagamento anticipato dell'imposta) viene effettuato tenendo conto del coefficiente determinato come rapporto tra il numero di mesi interi durante i quali il veicolo è stato immatricolato presso il contribuente e il numero di mesi di calendario del periodo fiscale (di rendicontazione).

Se l'immatricolazione del veicolo è avvenuta prima del giorno 15 del mese corrispondente compreso o la radiazione del veicolo dall'immatricolazione (radiazione, esclusione dal registro navale statale, ecc.) è avvenuta dopo il giorno 15 del mese corrispondente, il mese di immatricolazione (cancellazione) viene considerata come un mese intero di immatricolazione) del veicolo.

Se l'immatricolazione del veicolo è avvenuta dopo il giorno 15 del mese corrispondente o la radiazione del veicolo dall'immatricolazione (radiazione, esclusione dal registro navale statale, ecc.) è avvenuta prima del giorno 15 del mese corrispondente compreso, il mese di i fondi di immatricolazione (radiazione) del veicolo non vengono presi in considerazione nella determinazione del coefficiente specificato nel presente paragrafo.

4. Non più valido.

5. È scaduto.

6. Quando si impone un'imposta, l'organo legislativo (rappresentativo) dell'entità costituente della Federazione Russa ha il diritto di concedere a determinate categorie di contribuenti il ​​diritto di non calcolare e di non pagare gli acconti fiscali durante il periodo fiscale.

L'abolizione della tassa sui trasporti in Russia è uno degli argomenti più discussi tra gli automobilisti. Dopotutto, si ritiene che il principio stesso della tassazione sia alquanto ingiusto. Ad alimentare ulteriormente la controversia è stata la notizia che il presidente Putin ha convertito in legge un disegno di legge per abolire le tasse sui veicoli in Russia. È davvero così e cosa cambierà per i proprietari di auto, considereremo in questo materiale.

Le questioni relative alla regolamentazione della tassa sui trasporti sono regolate nel capitolo 28 del Codice Fiscale della Federazione Russa. Ad esso è dedicato anche l'articolo 12 della legge federale del 28 dicembre 2017 n. 436-FZ, che modifica il codice fiscale.

La tassa sui trasporti è stata cancellata nel 2018

Per molto tempo, su vari mezzi, si è discusso dell'informazione che Vladimir Putin ha firmato un decreto sull'abolizione della tassa sui trasporti. Ma la tassa sui trasporti è davvero cancellata nel 2018? Risposta: no. Il documento, che molti percepiscono come un decreto presidenziale sull’abolizione della tassa sui trasporti, si chiama in realtà Legge federale n. 436-FZ del 28 dicembre 2017. Oltre alle modifiche ad altri articoli del Codice Fiscale della Federazione Russa, l'articolo 12 tratta del riconoscimento dei crediti inesigibili per questo tipo di passività fiscale, formati a partire dal 01.01.2015. Pertanto è più corretto affermare che i debiti relativi all’imposta sui trasporti sono stati cancellati nel 2018.

Il condono fiscale verrà effettuato automaticamente. Cioè, i proprietari del veicolo non devono andare da nessuna parte. Se il proprietario dell'auto ha regolarmente pagato tutte le fatture e non ha obblighi di debito nei confronti dell'Ispettorato federale del servizio fiscale, non è soggetto alla legge n. 436-FZ e non è previsto il rimborso dal bilancio. Gli individui e i singoli imprenditori possono contare sulla riduzione del debito. Di conseguenza, le persone giuridiche dovranno comunque ripagare tutti i debiti.

Tassa sui trasporti 2018 in Russia: come e quando pagare

Poiché l’abolizione della tassa sui trasporti nel 2018 (Putin ha concesso solo un’amnistia) è molto illusoria, vale la pena parlare di alcune sfumature del pagamento di questa tassa. Secondo le norme esistenti del Codice Fiscale della Federazione Russa, deve essere pagato annualmente entro il 1 dicembre dell'anno successivo a quello di rendicontazione. Ad esempio, per il 2017 è necessario pagare entro il 01/12/2018. La tariffa dipende da:

• regione di residenza;
• marca e modello del veicolo;
• Anno di rilascio;
• potenza del motore.

Puoi scoprire l'importo utilizzando uno speciale calcolatore online sul sito ufficiale del Servizio fiscale federale.

Inoltre, il servizio fiscale deve inviare una notifica indicante l'importo del pagamento. L'Agenzia delle Entrate dovrà inviare tale documento entro e non oltre 30 giorni prima della scadenza del pagamento. Una volta ricevuta la notifica, il proprietario del veicolo può effettuare il pagamento. Se per qualche motivo la notifica non viene ricevuta prima del 1 dicembre, non bisogna sperare che il Servizio fiscale federale si sia completamente dimenticato del pagamento. Si consiglia di contattare personalmente le autorità fiscali, questo ti consentirà di evitare l'accumulo di sanzioni e multe in futuro. Se la notifica viene ricevuta, ma il proprietario del veicolo non ha fretta di trasferire fondi, il Servizio fiscale federale ha il diritto di riscuotere fondi con la forza.

Inoltre, ai sensi del paragrafo 3 dell'articolo 363 del Codice tributario della Federazione Russa, il Servizio fiscale federale non può inviare un avviso per più di tre periodi fiscali. Cioè, quest'anno il Servizio fiscale federale può inviare notifiche per il 2017, 2016 e 2015.

Cancellazione della tassa sui trasporti 2018 in Russia: le trappole del condono

La sanatoria dei contributi per il veicolo non riguarderà tutti i debitori, come potrebbe sembrare a prima vista. Vediamo perché si è creata questa situazione.

Nel 2018, l'Agenzia delle Entrate può inviare una comunicazione al pagatore, che può includere i contributi per gli anni 2017, 2016 e 2015. Di conseguenza, gli importi non pagati prima del 2015 non potranno comunque essere recuperati. Cioè, in questo caso, l'abolizione della tassa sui trasporti (Putin ha firmato la legge sul condono fiscale) non ha alcun significato pratico.

Consideriamo un altro caso. Il proprietario dell'auto non ha pagato il suo veicolo e il Servizio fiscale federale invia una notifica. Successivamente, l'automobilista senza scrupoli non ha ancora ripagato il debito e il suo importo ha iniziato a superare i 3.000 rubli. In questo caso, le autorità fiscali hanno il diritto di rivolgersi al tribunale per il recupero dei fondi entro sei mesi. Cioè, il servizio fiscale federale conservava ancora il diritto di riscuotere grandi debiti. Inoltre, il periodo di recupero di tre anni può essere prorogato in tribunale.

Se il debito non supera l'importo di 3.000 rubli, le autorità fiscali possono monitorarlo per tre anni. E quando si supera il limite stabilito, entro sei mesi si può chiedere il recupero.

Da ciò possiamo concludere che l'amnistia riguarderà i proprietari del veicolo il cui debito non supera i 3.000 rubli.

Tassa sui trasporti, abolizione del 2018: ultime notizie di oggi dalla Duma di Stato

Nonostante il fatto che la legge adottata sia solo un’amnistia per i debitori, non si può sostenere che non vi sia alcuna possibilità che i legislatori aboliscano la tassa automobilistica nel 2018. Dopotutto, la questione viene sollevata periodicamente alla Duma di Stato. Ad esempio, nel giugno di quest'anno è stata presentata la legge n. 480908-7. In esso i legislatori hanno proposto di annullare l'effetto del capitolo 28 del Codice Fiscale della Federazione Russa e di includere invece la tassa nel costo del carburante. Ciò garantirebbe un principio fiscale più equo. Poiché l'importo della tariffa pagata dipenderebbe direttamente dalla frequenza di utilizzo dell'auto. Nonostante il fatto che questa proposta abbia ricevuto un ampio sostegno pubblico, il progetto è stato respinto nella fase di esame preliminare. Pertanto, la legge sull’abolizione della tassa automobilistica a partire dal 2018 rimane attualmente solo un sogno per gli automobilisti.

Bollo auto 2018 nel 2018. Modifiche alla legge sulla tassazione dei veicoli

È vantaggioso per il governo imporre una tassa sui trasporti ai russi. Secondo le statistiche per l'anno in corso, quasi un cittadino su due del paese ha il proprio veicolo, quindi la quota del budget derivante dalla tassa per la potenza è piuttosto significativa.

Diverse regioni russe possono avere aliquote fiscali diverse. Può essere cambiato, ma i funzionari propongono di renderlo fisso in tutto il paese. È interessante che alcuni funzionari propongano di abolire del tutto la tassa di trasporto, per sostituirla. Per esempio:

1. aumentare il prezzo totale delle accise sul carburante e altri combustibili;
2. calcolare l'importo della tariffa in base agli indicatori ambientali del veicolo;
3. calcolare l'importo totale dell'imposta non tenendo conto della potenza, ma in base alla cilindrata del motore.

Se il prezzo complessivo dell’accisa sul carburante aumentasse, il carico fiscale sarebbe equamente distribuito. I proprietari di auto che viaggiano spesso acquisteranno più carburante, quindi il budget verrà reintegrato di più.

Chi è tassato su un'auto per i cavalli

Il ricavato della riscossione dell'imposta sui trasporti è destinato innanzitutto alla riparazione del manto stradale. Lo pagano tutti i proprietari del veicolo. Allo stesso tempo, l'imposta sulla potenza viene riscossa anche dai motociclisti, dai proprietari di barche a motore, cingolati, yacht, motoslitte, autobus, elicotteri.

Le agevolazioni fiscali sui trasporti sono previste nei seguenti casi:

1. se l'auto è stata ricevuta nell'ambito di un programma sociale o è stata modificata appositamente per un conducente disabile. La sua potenza non dovrebbe essere superiore a 100 cavalli;
2. se l'auto è stata rubata e inserita nella lista ufficiale dei ricercati;
3. se si tratta di un'imbarcazione industriale marittima o fluviale;
4. se i veicoli vengono utilizzati per il trasporto di bestiame, fertilizzanti, latte, fieno, si tratta di trattori con barche a remi e a motore, la cui potenza del motore non è superiore a 5 cavalli.

L'imposta più alta nella capitale e a San Pietroburgo è di 12,00-24,00 rubli per cavallo.

I proprietari di auto della Crimea sono aumentati: fino a 313.500, ovvero il 16% in più rispetto all'anno precedente. Ricevono le ricevute fiscali per posta nel luogo di registrazione. Molti ora hanno un “Conto personale del contribuente”, quindi le notifiche arrivano lì.

La distribuzione delle notifiche è iniziata nel mese di luglio. Nel primo mese i proprietari di automobili, motociclette e altri mezzi di trasporto hanno già pagato circa 25 milioni di rubli di tasse sui trasporti, ha riferito il Servizio fiscale federale della Repubblica del Kazakistan. - In totale, quest'anno si prevede di riscuotere più di 370 milioni di rubli di tasse, ovvero un quarto in più rispetto al 2017.

L'imposta deve essere pagata entro il 1 dicembre 2018, altrimenti verranno addebitate sanzioni. Il suo importo è calcolato come segue:

cavalli * numero di mesi per i quali viene pagato il premio.

Un esempio dell'importo della tassa di trasporto su un'auto:

1. Vettura del 2010 con motore fino a 100 cv Con. - l'imposta sarà di 500 rubli;
2. con un motore da 80 cv. Con. - 400 rubli;
3. con motore da 110 cv. Con. - 770 rubli.

I proprietari dei veicoli sono insoddisfatti dell'introduzione di una tassa sui trasporti. Innanzitutto, hanno introdotto un’accisa sulla benzina. In secondo luogo, in Russia sono molti i proprietari di automobili che possiedono auto più vecchie con motori più potenti rispetto ai nuovi modelli. Poiché l’imposta viene calcolata sulla potenza, le vecchie auto diventano un peso e un mezzo di trasporto costoso.

La dichiarazione nel 2019 viene presentata dai contabili in una nuova forma, la vecchia FTS non la accetta. L'articolo fornisce un modulo e un campione di una nuova dichiarazione d'imposta sui trasporti per il 2018 del Servizio fiscale federale.

Modulo dichiarazione dei redditi 2019

Puoi compilare una dichiarazione dei redditi gratuitamente nel programma Semplificato 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Il programma controllerà il documento per verificare la presenza di rapporti di controllo del Servizio fiscale federale e di errori.

Compila la dichiarazione online

Scadenze pagamento e dichiarazione tasse per il 2019

I tempi di pagamento delle imposte dipendono da chi paga: un singolo imprenditore o una persona giuridica

Per IP. Gli imprenditori individuali pagano le tasse entro il 1 dicembre. Pertanto, l’imposta per il 2018 dovrà essere pagata entro il 1 dicembre 2019.

Semplificato ha testato il pagamento delle tasse tramite un conto personale. Questo è conveniente: i pagamenti per il pagamento delle tasse sono disponibili nel tuo account personale. Possono essere stampati su una stampante e pagati in banca.

Ma il modo più semplice è pagare le tasse direttamente sul tuo conto personale utilizzando una carta bancaria. Ma è necessario che la banca che ha emesso la carta stipuli un accordo con il Servizio fiscale federale. Quasi tutte le principali banche lo hanno fatto.

Entro 1-2 giorni dal pagamento, le informazioni sul pagamento arriveranno sul tuo conto personale e i debiti verranno chiusi.

Puoi aprire l'accesso al tuo account personale in diversi modi:

• recarsi in qualsiasi IFTS del Paese (anche non nel luogo di registrazione) e chiedere l'accesso
• accedi con il tuo account dai Servizi dello Stato
• accedere con una firma elettronica qualificata

Per le persone giuridiche. H L'imposta è una tassa regionale, i termini del suo pagamento sono stabiliti dalle leggi della materia in cui l'auto è immatricolata.

L'imposta viene pagata in anticipo per il I, II e III trimestre e alla fine dell'anno.

BCC per il pagamento dell'imposta e degli acconti su di essa nel 2019: 182 1 06 04011 02 1000 110.

La dichiarazione dei redditi viene presentata solo alla fine dell’anno. La scadenza per la presentazione è il 1 febbraio dell'anno successivo a quello di riferimento. Pertanto, il termine per la presentazione della dichiarazione dei redditi per il 2018 scade fino al 1 febbraio 2019.

Non viene presentata alcuna dichiarazione sui pagamenti anticipati delle imposte.

È necessario pagare le tasse e presentare una dichiarazione all'IFTS, in cui è registrata l'organizzazione.

Chi deve pagare le tasse nel 2019

L'imposta è pagata da tutti i proprietari di automobili: singoli imprenditori e organizzazioni, indipendentemente dal sistema fiscale applicabile. Se un'auto è registrata a un'organizzazione, è obbligata a pagare le tasse.

Inoltre, l'imposta viene pagata indipendentemente dal fatto che l'auto venga utilizzata o meno nelle attività aziendali. Cioè, anche se l'auto rimane nel garage per giorni interi, l'organizzazione è comunque obbligata a pagare le tasse.

Se l'auto è noleggiata dalla società, il contribuente è il locatore o il locatario, a seconda di chi è intestata l'auto.

L'imposta non viene pagata solo per il periodo in cui viene cancellata fino al giorno della registrazione.

Riduzione fiscale nel 2019 per le persone giuridiche

La legge federale n. 335-FZ del 27 novembre 2017 ha abolito i coefficienti moltiplicativi per le automobili.

Sono state apportate modifiche al paragrafo 2 dell'articolo 362 del Codice fiscale della Federazione Russa. In questa norma vengono stabiliti coefficienti moltiplicativi per le automobili.

Annullato due coefficienti:

Anche chiarito coefficiente 1.1. Ora viene applicato alle auto con un costo medio compreso tra 3 e 5 milioni di rubli compresi, dall'anno di produzione di cui non sono trascorsi più di 3 anni (prima - da 2 a 3 anni).

Come sono cambiati i moltiplicatori?

Nella formulazione della nuova legge federale, la norma dell'articolo 362, paragrafo 2, del Codice fiscale della Federazione Russa è scritta come segue ( grassetto- nuovo, barrato - cancellato dalla legge):

L’importo dell’imposta viene calcolato tenendo conto del coefficiente crescente:

• 1.1 - in relazione ad auto con un costo medio compreso tra 3 milioni e 5 milioni di rubli compresi, dall'anno di produzione di cui non più di 3 anni
• 1.3 - in relazione ad auto con un costo medio compreso tra 3 e 5 milioni di rubli compresi, dall'anno di produzione di cui sono trascorsi da 1 a 2 anni
• 1.5 - in relazione ad auto con un costo medio compreso tra 3 milioni e 5 milioni di rubli compresi, dall'anno di produzione di cui non è trascorso più di 1 anno
• 2 - in relazione alle auto con un costo medio compreso tra 5 milioni e 10 milioni di rubli compresi, dall'anno di produzione di cui non sono trascorsi più di 5 anni
• 3 - in relazione ad auto con un costo medio compreso tra 10 e 15 milioni di rubli compresi, dall'anno di produzione di cui non sono trascorsi più di 10 anni
• 3 - in relazione ad auto con un costo medio di 15 milioni di rubli, dall'anno di produzione di cui non sono trascorsi più di 20 anni

In questo caso, il calcolo dei termini inizia con l'anno di produzione dell'auto.

Come calcolare le tasse nel 2018

Per IP. L'ispettorato fiscale calcola l'imposta per i cittadini. E invia un calcolo con il pagamento all'ufficio postale o al conto personale del contribuente sul sito web del Servizio fiscale federale (abbiamo descritto sopra come collegarsi ad esso).

Per le persone giuridiche. L'imposta viene calcolata per ogni veicolo posseduto dall'organizzazione.

La base imponibile è la potenza dell’auto. Di norma, è indicato sul passaporto dell'auto.

Se l'auto è stata immatricolata o, al contrario, radiata nel corso dell'anno, nel calcolo dell'imposta viene applicato uno speciale coefficiente Kv. È uguale a:

Un mese intero è:

• se l'auto è stata immatricolata prima del 15. Se dopo 15 - questo è il mese in cui non viene preso in considerazione il calcolo del coefficiente Kv;
• se l'auto è stata radiata dopo il 15. Se prima, questo mese non viene preso in considerazione.

Per le auto costose, il cui costo medio supera i 3 milioni di rubli, viene applicato un coefficiente moltiplicativo Kp (questi coefficienti sono validi per il pagamento dell'imposta per il 2019):

I pagamenti anticipati vengono effettuati ogni trimestre. Per calcolarli è necessario utilizzare la formula:

Nota! Per i camion pagati con il sistema Platon l'imposta viene calcolata in modo speciale. E gli anticipi in questo caso vengono calcolati, ma non pagati.

L'importo della tassa di trasporto per l'anno è calcolato con la formula:

L'importo dell'imposta dovuta per l'anno è calcolato come la differenza tra l'imposta calcolata meno gli acconti versati.

Come compilare la dichiarazione dei redditi nel 2019?

La dichiarazione è compilata solo da persone giuridiche. Gli individui e i singoli imprenditori non presentano alcuna dichiarazione.

La compilazione della dichiarazione deve iniziare con il frontespizio, che riflette i dettagli dell'organizzazione e i dati sulla dichiarazione presentata.

Dopo aver compilato la sezione 2, è necessario compilare la sezione 1. Riflette i dati sulla tassa calcolata per tutte le auto disponibili nell'azienda.

Nella riga 010 è necessario specificare la BCC per il pagamento delle imposte.

Nella riga 021: l'imposta calcolata per l'anno.

Nella riga 023, 025 e 027: l'importo degli anticipi calcolati e pagati.

La riga 030 riflette l'importo dell'imposta dovuta per l'anno (meno acconti).

Negli anni precedenti l'imposta sull'uso dei trasporti è stata l'oggetto delle controversie più ambiziose: si voleva abolirla, introdurre invece un'accisa o semplicemente aumentarla o diminuirla. Pertanto, è meglio osservare con molta attenzione le innovazioni legittime su questo tema, e ora le persone sono interessate alla domanda se quale sarà la tassa sui cavalli 2019. Dopotutto, l'acquisto di auto di grande cilindrata oggi è un inaudito tributo alla moda, mentre il decreto governativo formato afferma che esiste un rapporto direttamente proporzionale tra la potenza del dispositivo e l'imposta sulla sua manutenzione. Quindi è del tutto naturale che i conducenti siano interessati ad apportare un'altra modifica al quadro legislativo della Federazione Russa: è meglio informarsi il prima possibile sull'imminente pagamento dei dazi.

Più specificamente sull'essenza del problema

Oggi, l'imposta pagata per il volume del motore è chiamata tassa di trasporto a causa del suo rimborso obbligatorio una volta all'anno da parte dei proprietari di auto russi. Naturalmente, tutti i conducenti pagheranno in modo diverso, poiché l’importo dell’aliquota fiscale dipende dall’età dell’attrezzatura, dalla quantità di cavalli e dalla cosiddetta classe, perché un gran numero di auto attuali sono già diventate un lusso per il consumatore medio russo. Inoltre, non si può non notare la probabilità di un principio individuale per il calcolo dei dazi in una particolare regione. Questo porta a Calcolatore delle tasse sulla potenza 2019 a Mosca e un calcolo simile a San Pietroburgo o a Rostov non sarà identico.

I piani di chi detiene il potere

Attualmente alcuni funzionari ritengono eccessiva l'aliquota fiscale considerata, mentre altri colleghi hanno un parere alternativo e propongono una trasformazione radicale della tassa sui trasporti. L'attuale procedura di calcolo delle tasse sembra essere irrilevante, perché per il ricavato delle tasse le autorità sono obbligate a fornire una rete stradale di alta qualità, cosa che in questa fase non viene rispettata. L’esito dello scenario attuale potrebbe essere la cancellazione dei dazi con un contestuale aumento dei prezzi dei carburanti.

Naturalmente oggi non si parla di cancellazione tasse auto per potenza 2019, ma coloro che ancora sostengono tale azione affermano la necessità che i proprietari di automobili paghino "doppie tasse". Prima di tutto, ciò si riflette nei portafogli dei proprietari di auto, le cui risorse includono attrezzature a lungo termine con una discreta scorta di "purosangue" sotto il cofano: tali auto si muovono notevolmente più lentamente dei loro "parenti" più giovani. Inoltre, è necessario soffermarsi sul fatto che gli automobilisti pagano di tasca propria il costo del carburante, compreso il pedaggio, e si trovano quindi nella situazione di dover pagare il pedaggio due volte (anche se ufficialmente questo viene cambiato ogni volta). ). Ma, nonostante un simile sistema di tassazione dei conducenti ordinari in tutto il paese, questo stesso paese non può vantare autostrade di prima classe. E tutti i lavori relativi alla manutenzione delle vecchie e alla costruzione di nuove strade asfaltate vengono svolti da società legate al settore petrolifero. Le forze dominanti che concordano sulla necessità di eliminare questo tipo di costi per l'utilizzo dei trasporti da parte dei cittadini, intendono semplicemente spostare il finanziamento della rete stradale sulle spalle delle società petrolifere sopra menzionate. Dopotutto, sono queste organizzazioni che vendono carburante, il cui prezzo include l'accisa.

Meccanismi di conteggio di base

Oggi una cosa è chiara: bollo automobilistico per potenza nel 2019 in Russia non può essere cancellato, il che significa che ha senso considerare i metodi con cui viene calcolato questo indicatore. Ad essere onesti, ora non ci sono aggiustamenti in questo senso e gli oneri fiscali continueranno a basarsi su:

• Durata della proprietà del veicolo;
• Il valore della potenza dell'auto;
• ​ Aliquota del dazio individuale per tutte le regioni;
• ​ Fattore crescente, ad es. in relazione ad una situazione specifica, si tratterà di un'imposta sulla ricchezza.

Fondamentalmente, l'importo di queste spese dipende dal numero di cavalli sotto il cofano, come già accennato, in proporzione diretta. Pertanto, le persone che vogliono risparmiare un po' di capitale personale dovrebbero prestare attenzione ai modelli di auto più semplici, poiché il prezzo delle attrezzature fuoristrada promette di aumentare troppo nel prossimo anno. Specialmente da quando Calcolatore delle tasse sulla potenza 2019 arrotonda l'importo delle commissioni, guidato da concetti aritmetici di base, ovvero nel valore finale i centesimi vengono omessi.

Cosa possono aspettarsi i cittadini russi nel nuovo anno?

Sebbene i principi di calcolo delle tasse non cambieranno, gli abitanti del nostro Paese devono ancora essere preparati ad alcune modifiche legislative, di cui parleremo di seguito. Innanzitutto, il governo ha presentato un'iniziativa per ridurre l'aliquota fiscale, poiché la loro tecnologia non danneggia l'ambiente. L'ultima circostanza afferma che non è necessario spendere dal budget per eliminare le conseguenze dell'inquinamento atmosferico. Quindi gli automobilisti le cui auto utilizzano carburanti più tradizionali non saranno certamente fortunati in questo senso. Questa innovazione opera in numerosi paesi europei e nessuno si lamenta di ciò.

Inoltre, chi è al potere intende introdurre un programma volto a sostituire i veicoli usurati con automobili di fabbrica, dotate di motori ecologici. Ma non esiste ancora un piano d'azione chiaro, poiché non tutti i cittadini possono acquistare nuove auto di questo tipo. Il controllo degli standard ambientali in futuro riguarderà anche gli autocarri pesanti a causa del loro maggiore danno all'ambiente, a differenza dei veicoli passeggeri. Ma vale la pena notare che tali iniziative rimangono al momento iniziative senza attuazione pratica.

Riassumendo quanto sopra, è necessario dire dell'immutabilità tasse automobilistiche per potenza nel 2019. Ma allo stesso tempo bisogna ricordare che in caso di riparazione dell'auto, che ha comportato un adeguamento del numero di "cavalli" sotto il cofano, è necessario avvisare personalmente l'autorità fiscale di questo fatto. Altrimenti il ​​proprietario dell'auto corre il rischio di incorrere in una multa, in totale pari a un paio di dazi sulla sua auto, il che significa che non bisogna aspettare il tempo in riva al mare e contattare personalmente il servizio civile competente. Inoltre, tutte le regioni russe offrono ai cittadini-automobilisti alcune condizioni preferenziali, legate principalmente alle persone in età pensionabile e a coloro che si sono distinti per meriti lavorativi. È possibile ottenere le informazioni necessarie su questo argomento dai dipendenti delle autorità locali, che indicano la possibilità legislativa prevista di una certa conservazione dei risparmi personali.

Il sistema fiscale in Russia oggi sta cambiando rapidamente, quindi non sorprende che il pubblico sia interessato a sapere se la tassa sui trasporti verrà abolita nel 2018, perché se ne parla da molto tempo. Dobbiamo aspettarci dei cambiamenti?

La manutenzione di un'auto è piuttosto costosa per i proprietari di auto russi, poiché necessita non solo di essere costantemente rifornita di carburante, il cui prezzo è recentemente aumentato, ma anche di essere riparata, stipulare un'assicurazione e pagare le tasse. Naturalmente, in una situazione del genere, ogni russo sta cercando in qualche modo di risparmiare denaro (soprattutto quando gli stipendi dei cittadini della Federazione Russa sono stati significativamente ridotti), quindi la possibile cancellazione dei pagamenti di trasporto per molti sarà una buona notizia.

La tassa verrà abolita?

Da diversi giorni si discute del fatto che il Ministero dei Trasporti della Federazione Russa possa cancellare la tassa sui trasporti nel 2018 perché, secondo la maggior parte degli esperti, ha esaurito da tempo la sua utilità. Il fatto è che è stato messo in funzione nel 2003, quando le autorità avevano bisogno di fondi aggiuntivi per il bilancio (progettavano di riparare la carreggiata su di essi). Tuttavia, divenne presto chiaro che questo pagamento delle tasse aveva lati molto più negativi, perché anche coloro che praticamente non guidano un'auto sono obbligati a pagare ingenti somme di tasse (quindi non utilizzano la carreggiata e non contribuiscono alla sua distruzione). Inoltre, l'accisa sulla benzina comprende anche una parte che dovrebbe andare a riparare le strade, quindi i russi pagano il doppio dell'imposta, e non sorprende che a loro non piaccia affatto questa situazione.

Tuttavia, la tassa sui trasporti per il 2018 rimarrà invariata, perché le autorità ritengono che la perdita di quasi 150 miliardi di rubli, che questa tassa comporta ogni anno, potrebbe avere un effetto dannoso sullo stato già pessimo del sistema economico russo. Oggi questa somma può essere utilizzata per migliorare l'indennità materiale dei russi, quindi l'abolizione della tassa sui trasporti è solo una voce, non confermata dalle fonti ufficiali del potere.

Esiste un'alternativa?

Sulla base delle informazioni sopra descritte si può affermare con certezza che l'informazione relativa al fatto che la tassa sui trasporti può essere cancellata nel 2018 non è vera. Tuttavia, le autorità non escludono che presto dovranno prendere una decisione del genere e trovare altre fonti di ulteriore riempimento della tesoreria statale. Esiste un'alternativa, perché gli esperti ritengono che sia possibile, in primo luogo, aumentare il costo della benzina, il che consentirà di pagare le tasse solo a coloro che guidano direttamente l'auto e, in secondo luogo, è possibile ridurre il pagamento delle tasse per i proprietari di veicoli ecologici. auto amichevoli e aumentarle per i proprietari di veicoli che si muovono con l'aiuto di motori a benzina.

G È ancora troppo presto per parlare dell'adozione di una particolare decisione, perché queste informazioni sono rispettivamente in discussione e non è ancora possibile discutere dell'efficacia delle decisioni del governo. I russi possono solo seguire le notizie e avere il tempo di reagire ai cambiamenti nella politica fiscale della Federazione Russa.