Giulio Verne. Tutti i libri di Jules Verne Il primo romanzo di Jules Verne

Jules Verne, Jules Gabriel Verne; Francia Parigi; 08/02/1828 – 24/03/1905

I libri di Jules Verne non hanno bisogno di presentazioni. Molti di loro sono stati girati più di una volta in molti paesi del mondo, e i suoi romanzi riscuotono ancora oggi un enorme successo. E nonostante molte delle previsioni di questo grande scrittore di fantascienza si siano già avverate, molti lettori esprimono ancora il desiderio di leggere i libri di Jules Verne. Un'ottima conferma di ciò è l'alto posto di uno dei primi scrittori di fantascienza nella nostra classifica. E i numerosi libri dello scrittore nelle nostre classifiche ci permettono di dire molto sul suo significato nella letteratura mondiale.

Brevemente su Jules Verne

Jules Verne è stato il primo di cinque figli nella famiglia dell'avvocato Pierre Verne. Pertanto, l'ulteriore scelta della professione era predeterminata e Jules iniziò a studiare legge a Parigi. Ma fin dalla tenera età Jules Verne gravitò verso la letteratura e quindi, come molti scrittori di quegli anni, iniziò scrivendo un'opera teatrale. Nel 1850, la sua opera teatrale “Broken Straws” fu messa in scena al Teatro Storico da cui prende il nome. Successivamente, per più di due anni ha lavorato come segretario del direttore del Teatro Lirico, è stato agente di cambio, ma non ha smesso di scrivere.

Nel 1857, Jules Verne sposò la vedova Honorine, che incontrò al matrimonio di un amico. Nello stesso periodo iniziò a viaggiare attivamente. Così nel 1859 visitò l'Inghilterra e la Scozia, nel 1961 visitò la Scandinavia e nel 1867 visitò gli Stati Uniti. Proprio durante il viaggio in Scandinavia nasce l’unico figlio di Vern.

Il primo romanzo di Jules Verne fu pubblicato nel 1863. Si intitolava "Cinque settimane in mongolfiera" ed è stato accolto molto bene dal pubblico. Successivamente, Jules Verne scrisse tutti i suoi nuovi libri nello stesso genere, e divennero un enorme successo non solo in Francia, ma in tutto il mondo. Il duro lavoro dello scrittore di fantascienza è semplicemente incredibile; lavora quasi tutti i giorni dalle cinque del mattino alle otto di sera. Allo stesso tempo continuò a viaggiare fino al 1886. quando fu ferito alla caviglia da un nipote mentalmente instabile con una rivoltella. E anche quando Jules Verne divenne completamente cieco poco prima della sua morte, continuò a dettare nuove opere. A proposito, molti di loro furono pubblicati più di 80 anni dopo la morte dello scrittore, grazie al pronipote dello scrittore.

I romanzi di Jules Verne hanno lasciato un segno enorme nella storia della letteratura. Molti dei luminari della fantascienza di oggi hanno iniziato con i libri di Jules Verne. Molti altri si considerano uno di questi. Durante il suo lavoro, lo scrittore di fantascienza è riuscito a prevedere la comparsa di aeroplani ed elicotteri, l'uso attivo dell'alluminio, i voli spaziali, la costruzione della ferrovia transiberiana, la televisione, le videocomunicazioni e molto altro.

Libri di Jules Verne sul sito Top Books

Nelle valutazioni del nostro sito, i romanzi di Jules Verne sono rappresentati non solo tra. Molti di loro, anche dopo l'avvento di molti, entusiasmano così tanto le menti dei lettori da essere nella classifica. Uno di questi è il romanzo “L’Isola Misteriosa”, che negli anni non è diminuito nel numero di persone disposte a leggerlo. Ma anche altri libri di Jules Verne trovano i loro lettori.

Tutti i libri di Jules Verne

Questo elenco di libri di Jules Verne contiene tutte le opere letterarie dello scrittore. Alcuni di essi furono pubblicati dopo la morte dell’autore. Allo stesso tempo, questo elenco di libri di Jules Verne non include le opere dello scrittore, che praticamente non sono state tradotte in russo.

Trilogia dell'avventura:

Libri fuori serie:

1. Agenzia Thompson & Co..
2. L'arcipelago è in fiamme.
3. Bluff. Morale americana.
4. Fratelli Kip.
5. A Magellania (Alla fine del mondo).
6. Inseguendo la meteora
7. Inseguendo la meteora.
8. Nella terra delle pellicce.
9. Dal basso verso l'alto.
10. Magnifico Orinoco.
11. Le esilaranti traversie di tre viaggiatori in Scandinavia.
12. Eterno Adamo.
13. Signore del mondo.
14. Intorno alla Luna.
15. Seconda patria.
16. Invasione del mare.
17. Ettore Servadac. Viaggi e avventure nel mondo circumsolare.
18. Il signor Re diesis e la signora Mi bemolle.
19. Conte di Chantalin.
20. Due anni di ferie.
21. Villaggio nell'aria.
22. Dieci ore di caccia.
23. Strada per la Francia.
24. Il dramma è nell'aria.
25. Dramma in Livonia.
26. Dramma in Messico.
27. Pilota del Danubio.
28. Zio Robinson.
29. Zhangada. Ottocento leghe lungo l'Amazzonia.
30. Zhededya Zhamet o la storia di un'eredità.
31. Matrimonio di M. Anselme de Thiol.
32. La volontà di un eccentrico.
33. Castello nei Carpazi.
34. Fascio verde.
35. Svernamento nel ghiaccio.
36. Vulcano d'Oro (Klondike).
37. Vulcano d'Oro.
38. Città ideale
39. Storie di Jean-Marie Cabidoulin.
40. Clovis Dardantor.
41. Claudio Bombarnac. Il taccuino di un giornalista sull'apertura della grande autostrada transasiatica
42. Naufragio del Jonathan.
43. Sfinge di ghiaccio.
44. Biglietto della lotteria n. 9672.
45. Bambino.
46. Martin Paz.
47. Maestro Zaccaria.
48. Mattia Sandor.
49. Faro alla fine del mondo.
50. Faro alla fine del mondo. Versione originale.
51. La signora Breniken.
52. Michail Strogoff. Mosca-Irkutsk.
53. Ribelli con il Bounty.
54. Trovatello dalla morte "Cynthia"
55. Le straordinarie avventure della spedizione di Barsak.
56. Un giorno di un giornalista americano nel 2890.
57. Viaggio studio.
58. Assedio di Roma.
59. Parigi nel XX secolo.
60. Casa a vapore. In viaggio attraverso l'India settentrionale.
61. Città galleggiante.
62. Isola galleggiante.
63. Bel Danubio giallo.
64. Avventure della famiglia Raton. Racconto filosofico.
65. Le avventure di tre russi e tre inglesi in Sud Africa.
66. La stranezza del dottor Ox.
67. Coloro che hanno rotto il blocco.
68. Viaggio in Inghilterra e Scozia (Viaggio a ritroso).
69. Il viaggio e le avventure del capitano Hatteras.
70. Il viaggio dei compagni.
71. Cinque settimane in mongolfiera. Il viaggio e le scoperte di tre inglesi in Africa.
72. Cinquecento milioni di beguma
73. Robur il Conquistatore.
74. Percorso diretto dalla Terra alla Luna in 97 ore e 20 minuti.
75. San Carlo.
76. Il Prete nel 1835 (Il Prete nel 1839. ed. 1992).
77. Nord contro Sud.
78. Famiglia senza nome.
79. Il destino di Jean Morin.
80. Il segreto di Wilhelm Storitz (La donna invisibile, La sposa invisibile, Il segreto di Storitz).
81. Il mistero di Wilhelm Storitz.
82. I disordini di un cinese in Cina.
83. Le incredibili avventure di Zio Antifer.
84. Keraban testardo.
85. Bandiera della patria.
86. Fritt-Flacc.
87. Gil Braaltar.
88. Cesare Cascabel.
89. Cancelliere. Diario di un passeggero J.-R. Casallona.
90. L'India nera.
91. Scuola Robinson.
92. Espresso del futuro.
93. Stella del Sud

Jules Gabriel Verne(Il francese Jules Gabriel Verne) - Scrittore francese, classico della letteratura d'avventura; le sue opere hanno contribuito in modo significativo allo sviluppo della fantascienza.

Biografia

Padre - avvocato Pierre Verne (1798-1871), discendente da una famiglia di avvocati provenzali. Madre - Sophie Allot de la Fuy (1801-1887), bretone di origine scozzese. Jules Verne è stato il primo di cinque figli. Dopo di lui nacquero il fratello Paolo (1829) e le tre sorelle Anna (1836), Matilde (1839) e Marie (1842).

Il nome della moglie di Jules Verne era Honorine de Vian (nata Morel). Honorine era vedova e aveva due figli dal suo primo matrimonio. Il 20 maggio 1856, Jules Verne arrivò ad Amiens per il matrimonio del suo amico, dove incontrò per la prima volta Honorine. Otto mesi dopo, il 10 gennaio 1857, si sposarono e si stabilirono a Parigi, dove Verne aveva vissuto per diversi anni. Quattro anni dopo, il 3 agosto 1861, Honorine diede alla luce un figlio, Michel, il loro unico figlio. Jules Verne non era presente alla nascita perché era in viaggio in Scandinavia.

Studio e creatività

Figlio di un avvocato, Verne studiò legge a Parigi, ma il suo amore per la letteratura lo spinse a seguire una strada diversa. Nel 1850, l'opera teatrale di Verne "Broken Straws" fu messa in scena con successo al "Teatro storico" di A. Dumas. Nel 1852-1854. Verne lavorò come segretario del direttore del Teatro Lirico, poi fu agente di cambio, mentre scriveva ancora commedie, libretti e racconti.

Ciclo “Viaggi Straordinari”

* “Cinque settimane in mongolfiera” (traduzione russa 1864 ed. di M. A. Golovachev, 306 pp., intitolato: “Viaggio aereo attraverso l'Africa. Compilato dagli appunti del dottor Fergusson di Julius Verne”).

Il successo del romanzo ha ispirato Verne; decise di continuare a lavorare in questa “chiave”, accompagnando le avventure romantiche dei suoi eroi con descrizioni sempre più abili di miracoli scientifici incredibili, ma comunque attentamente pensati, nati dalla sua immaginazione.

L'opera di Jules Verne è intrisa del romanticismo della scienza, della fede nel bene del progresso e dell'ammirazione per il potere del pensiero. Descrive anche con simpatia la lotta per la liberazione nazionale.

Nei romanzi di J. Verne, i lettori hanno trovato non solo una descrizione entusiasta della tecnologia e dei viaggi, ma anche immagini luminose e vivaci di nobili eroi (Capitano Hatteras, Capitano Grant, Capitano Nemo), simpatici scienziati eccentrici (Dr. Lidenbrock, Dr. Clawbonny, Jacques Paganel).

Creatività successiva

Nei suoi lavori successivi apparve il timore dell'uso della scienza per scopi criminali:

* “Bandiera della Patria” (1896),
* "Il Signore del Mondo", (1904),
* “Le straordinarie avventure della spedizione Barsak” (1919) (il romanzo fu completato dal figlio dello scrittore, Michel Verne),

la fede nel progresso costante fu sostituita da un'ansiosa attesa dell'ignoto. Tuttavia, questi libri non hanno mai avuto un successo così grande come i suoi lavori precedenti. Dopo la morte dello scrittore rimasero numerosi manoscritti inediti, che continuano ad essere pubblicati ancora oggi.

Scrittore - viaggiatore

Jules Verne non era uno scrittore “da poltrona”; viaggiò molto in giro per il mondo, in Cile e sui suoi yacht “Saint-Michel I”, “Saint-Michel II” e “Saint-Michel III”. Nel 1859 viaggiò in Inghilterra e Scozia. Nel 1861 visitò la Scandinavia.

Nel 1867 fece una crociera transatlantica sul Great Eastern verso gli Stati Uniti, visitò New York e le Cascate del Niagara.

Nel 1878, Jules Verne fece un lungo viaggio sullo yacht Saint-Michel III attraverso il Mar Mediterraneo, visitando Lisbona, Tangeri, Gibilterra e l'Algeria. Nel 1879, Jules Verne visitò nuovamente l'Inghilterra e la Scozia sullo yacht Saint-Michel III. Nel 1881 Jules Verne visitò i Paesi Bassi, la Germania e la Danimarca sul suo yacht. Quindi aveva programmato di raggiungere San Pietroburgo, ma un forte temporale lo ha impedito.

Nel 1884 Jules Verne compì il suo ultimo grande viaggio. Sulla Saint-Michel III visitò l'Algeria, Malta, l'Italia e altri paesi del Mediterraneo. Molti dei suoi viaggi successivamente costituirono la base di "Viaggi straordinari" - "La città galleggiante" (1870), "India nera" (1877), "Il raggio verde" (1882), "Biglietto della lotteria" (1886), ecc.

Ultimi 10 anni di vita

Il 9 marzo 1886, Jules Verne fu gravemente ferito da un colpo di rivoltella del nipote Gaston Verne, figlio di Paul, malato di mente, e dovette dimenticare per sempre di viaggiare.

Nel 1892, lo scrittore divenne Cavaliere della Legion d'Onore.

Poco prima della sua morte, Verne divenne cieco, ma continuò comunque a dettare libri. Lo scrittore morì il 24 marzo 1905 di diabete.

Predizioni

Nei suoi scritti predisse scoperte e invenzioni scientifiche in una varietà di campi, inclusi sottomarini, attrezzatura subacquea, televisione e volo spaziale:

* Sedia elettrica
* Sottomarino (lavori sul Capitano Nemo)
* Aereo (“Signore del mondo”)
* Elicottero (“Robur il Conquistatore”)
* Voli spaziali e missilistici
* Torre nel centro dell'Europa (prima della costruzione della Torre Eiffel) - la descrizione è molto simile.
* Viaggio interplanetario (Hector Servadac), il lancio di veicoli spaziali dimostra la possibilità del viaggio interplanetario.

Adattamenti cinematografici delle opere

Molti dei romanzi di Verne sono stati girati con successo:

* L'isola misteriosa (film, 1902)
* L'isola misteriosa (film, 1921)
* L'isola misteriosa (film, 1929)
* L'isola misteriosa (film, 1941)
* L'Isola Misteriosa (film, 1951)
* Il giro del mondo in 80 giorni (film, 1956)
* L'Isola Misteriosa (film, 1961)
* L'Isola Misteriosa (film, 1963)
* Isola dell'avventura
* Le disavventure di un cinese in Cina (1965)
* L'Isola Misteriosa (film, 1973)
* L'isola misteriosa del capitano Nemo (film)
* L'Isola Misteriosa (film, 1975)
* L'Isola dei Mostri (film)
* Il giro del mondo in 80 giorni (film, 1989)
* L'Isola Misteriosa (film, 2001)
* L'Isola Misteriosa (film, 2005)

* Il regista francese J. Méliès realizzò il film “20.000 leghe sotto i mari” nel 1907 (nel 1954 questo romanzo fu girato da Walt Disney), altri adattamenti cinematografici (1905, 1907, 1916, 1927, 1997, 1997 (II); 1975 URSS).
* “I figli del Capitano Grant” (1901, 1913, 1962, 1996; 1936, 1985 URSS),
* “Dalla Terra alla Luna” (1902, 1903, 1906, 1958, 1970, 1986),
* “Viaggio al centro della Terra” (1907, 1909, 1959, 1977, 1988, 1999, 2007),
* “Il giro del mondo in 80 giorni” (1913, 1919, 1921, 1956 Oscar per il miglior film, 1957, 1975, 1989, 2004),
* “Il capitano quindicenne” (1971; 1945, 1986 URSS),
* “Michael Strogoff” (1908, 1910, 1914, 1926,1935, 1936, 1943, 1955, 1956, 1961, 1975, 1999).

Adattamenti cinematografici in URSS

In URSS sono stati girati diversi film basati sulle opere di Jules Verne:

* I figli del capitano Grant (1936)
* Isola misteriosa (1941)
* Il capitano quindicenne (1945)
* Ferro di cavallo rotto (1973)
* Capitano Nemo (1975)
* Alla ricerca del capitano Grant (1985, 7 episodi) è l'unico film russo che mostra, anche se in modo impreciso, la vita dello scrittore. Ad esempio, sua moglie non viene mostrata come una vedova con due figli, ma come una ragazza di vent'anni, mentre lo scrittore ha più di 30 anni. Infatti, la differenza di età tra i coniugi era minore (28 e 26 anni al matrimonio del 1858).
* Capitano del Pellegrino (1986)
* Inoltre, una scena del romanzo “Dalla pistola alla luna” è riprodotta all'inizio del film “L'uomo dal pianeta Terra” (1958).

In totale, ci sono più di 200 adattamenti cinematografici delle opere del grande scrittore. Il detentore del record permanente per il numero di adattamenti cinematografici è il romanzo "Il giro del mondo in 80 giorni"!

Inesattezze

Molto di ciò che sta accadendo non è vero. Inoltre, nei romanzi correlati ci sono molte discrepanze nelle date, "adattando" le date a eventi reali.

* Clima della Terra del Fuoco e dell'Isola di Estados
* Clima dell'isola Kerguelen.
*Condizioni meteorologiche nel Sahara
* Esistenza delle Isole Tabor e Lincoln. Inoltre, l'Isola di Tabor (Maria Teresa Reef) era considerata reale all'epoca di chi scrive. Questo non è frutto dell'immaginazione dello scrittore. A proposito, su alcune mappe moderne è segnato anche il Maria Theresa Reef.
* La superficie dell'acqua del Polo Sud e il vulcano del Polo Nord
* Calcolo del volo del “razzo”.
* “Nel 29° secolo: Un giorno di un giornalista americano nel 2889”, il videotelefono e i suoi analoghi sono stati inventati “un po’” prima.
* Natura della Lettonia e origine etnica dei lettoni
* Lo stato di assenza di gravità in un solo punto tra la Terra e la Luna, dal romanzo “Dalla Terra alla Luna”. In effetti, l'assenza di gravità si manifesta durante l'intero volo. Tuttavia, non dovremmo dimenticare che il romanzo è stato scritto negli anni '60 del XIX secolo e le idee degli scienziati di quel tempo sull'assenza di gravità erano molto, molto vaghe.
* Imprecisioni nella rappresentazione del sistema politico russo nel romanzo “Michael Strogoff”.

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Giulio Verne- scrittore francese estremamente popolare, fondatore della fantascienza insieme a H.G. Wells. Le opere di Verne, scritte sia per adolescenti che per adulti, catturano lo spirito imprenditoriale del XIX secolo, il suo fascino, il progresso scientifico e le invenzioni. I suoi romanzi erano scritti per lo più sotto forma di diari di viaggio, portando i lettori sulla luna in Dalla Terra alla Luna o in una direzione completamente diversa in Viaggio al centro della Terra. Molte delle idee di Verne si sono rivelate profetiche. Tra i suoi libri più famosi c'è il romanzo d'avventura Il giro del mondo in 80 giorni (1873).

“Oh, che viaggio, che viaggio meraviglioso e insolito! Siamo entrati nella Terra attraverso un vulcano e ne siamo usciti attraverso un altro. E quest'altro distava più di dodicimila leghe da Sneffels, da quel tetro paese dell'Islanda... Abbiamo lasciato la regione delle nevi eterne e ci siamo lasciati alle spalle la nebbia grigia delle distese ghiacciate per ritornare al cielo azzurro della Sicilia! (da Viaggio al centro della terra, 1864)

Jules Verne è nato e cresciuto a Nantes.

Suo padre era un avvocato di successo. Per continuare la tradizione di famiglia, Verne si trasferì a Parigi, dove studiò legge. Suo zio lo introdusse nei circoli letterari e iniziò a pubblicare opere teatrali sotto l'influenza di scrittori come Victor Hugo e Alexandre Dumas (figlio), che Verne conosceva personalmente. Nonostante Verne abbia dedicato la maggior parte del suo tempo alla scrittura di libri, ha conseguito una laurea in avvocato. Durante questo periodo Verne soffrì di problemi digestivi che lo afflissero periodicamente per tutta la vita.

Nel 1854 Charles Baudelaire tradusse le opere di Poe in francese. Verne divenne uno degli ammiratori più devoti dello scrittore americano e scrisse il suo Viaggio in mongolfiera (1851) sotto l'influenza di Poe. Jules Verne avrebbe poi scritto un seguito del romanzo incompiuto di Poe, La storia di Gordon Pym, che chiamò La Sfinge delle pianure ghiacciate (1897). Con il rallentamento della sua carriera di scrittore, Verne si dedicò nuovamente all'intermediazione, un'attività in cui era stato coinvolto fino alla pubblicazione di Five Weeks in a Balloon (1863), incluso nella serie Extraordinary Voyages. Nel 1862, Verne incontrò Pierre Jules Hetzel, un editore e scrittore per bambini che pubblicò I viaggi straordinari di Verne. Hanno collaborato fino alla fine della carriera di Jules Verne. Etzel lavorò anche con Balzac e Georges Sand. Lesse attentamente i manoscritti di Verne e non esitò a suggerire correzioni. I primi lavori di Verne, La Parigi del XX secolo, non piacquero all'editore e non apparvero in stampa fino al 1997 in inglese.

I romanzi di Verne guadagnarono presto un'incredibile popolarità in tutto il mondo. Senza una formazione da scienziato o esperienza come viaggiatore, Verne trascorreva la maggior parte del tempo a fare ricerche per le sue opere. A differenza della letteratura fantasy come Alice nel paese delle meraviglie (1865) di Lewis Carroll, Verne cercò di essere realistico e di attenersi ai fatti in dettaglio. Quando Wells inventò la “cavorite”, una sostanza che sfida la gravità, in “Il primo uomo sulla luna”, Verne era infelice: “Ho mandato i miei eroi sulla luna con la polvere da sparo, questo potrebbe davvero accadere. Dove troverà il signor Wells la sua Cavorite? Lascia che me lo mostri!” Tuttavia, quando la logica del romanzo contraddiceva la conoscenza scientifica moderna, Verne non si attenne ai fatti. Il giro del mondo in 80 giorni, un romanzo sul viaggio realistico e coraggioso di Phileas Fogg, è basato sul viaggio reale dell'americano George Francis Train (1829-1904). Il Viaggio al Centro della Terra è vulnerabile alle critiche dal punto di vista geologico. La storia racconta di una spedizione che penetra nel cuore stesso della Terra. In Hector Servadac (1877), Ettore e il suo servitore volano intorno all'intero sistema solare su una cometa.

In Ventimila leghe sotto i mari, Verne descrisse uno degli antenati dei supereroi moderni, il misantropico Capitano Nemo e il suo fantastico sottomarino, il Nautilus, dal nome del sottomarino a vapore di Robert Fulton. "L'isola misteriosa" è un romanzo sulle gesta di persone che si ritrovano su un'isola deserta. In queste opere, più volte trasformate in film, Verne unisce scienza e invenzione con avventure che guardano al passato. Alcuni dei suoi lavori divennero realtà: la sua astronave precedette l'invenzione del vero razzo un secolo dopo. Il primo sottomarino elettrico, costruito nel 1886 da due inglesi, fu chiamato Nautilus in onore della nave di Vernon. Anche il primo sottomarino nucleare, varato nel 1955, si chiamava Nautilus.

20.000 leghe sotto i mari (1954) della Disney (diretto da Richard Fleischer) vinse un Oscar per i suoi effetti speciali, che includevano un calamaro gigante meccanico controllato da Bob Mattly. Gli interni del Nautilus sono stati ricreati sulla base del libro di Jules Verne. James Mason ha interpretato il Capitano Nemo e Kirk Douglas ha interpretato Ned Land, un corpulento marinaio. Il giro del mondo in 80 giorni (1957) di Mike Todd vinse l'Oscar per il miglior film, ma non riuscì a vincere alcun premio per i suoi 44 ruoli secondari. Il film presentava 8.552 animali, tra cui pecore delle Montagne Rocciose, tori e asini. Sullo schermo sono apparsi anche 4 struzzi.

Durante il primo periodo della sua carriera, Verne espresse ottimismo riguardo al ruolo centrale dell'Europa nello sviluppo sociale e tecnologico del mondo. Quando si trattava di invenzioni nel campo della tecnologia, l'immaginazione di Verne spesso contraddiceva i fatti. In Dalla Terra alla Luna, un cannone gigante lancia il protagonista in orbita. Qualsiasi scienziato moderno gli direbbe ora che l'eroe sarebbe stato ucciso dall'accelerazione iniziale. Tuttavia, l'idea di un cannone spaziale apparve per la prima volta sulla stampa nel XVIII secolo. E prima ancora, Cyrano de Bergerac scrisse "Viaggi verso il sole e la luna" (1655) e descrisse un razzo per i viaggi nello spazio in una delle sue storie.

"È difficile dire se Verne abbia preso sul serio l'idea di quell'enorme cannone, perché gran parte della storia è scritta in un linguaggio piuttosto divertente... Potrebbe aver creduto che se un simile cannone fosse stato costruito, sarebbe stato adatto per mandare conchiglie sulla luna. Ma è improbabile che pensasse davvero che qualcuno dei passeggeri potesse sopravvivere dopo questo" (Arthur Clarke, 1999).

La maggior parte delle opere di Verne furono scritte nel 1880. Nei romanzi successivi di Verne è visibile il pessimismo sul futuro della civiltà umana. Nella sua storia "L'Eterno Adamo", le future scoperte del 20° secolo furono vanificate da cataclismi geologici. In Robur il conquistatore (1886), Verne predisse la nascita di una nave più pesante dell'aria, e nel seguito del romanzo, Master of the World (1904), l'inventore Robur soffre di manie di grandezza e gioca al gatto e al topo con le autorità.

La vita di Verne dopo il 1860 fu tranquilla e borghese. Nel 1867 viaggiò con suo fratello Paul negli Stati Uniti, visitando le Cascate del Niagara. Durante un viaggio in nave intorno al Mediterraneo, fu accolto a Gibilterra, nel Nord Africa, e a Roma Papa Leone XII benedisse lui e i suoi libri. Nel 1871 si stabilì ad Amiens e fu eletto consigliere nel 1888. Nel 1886 fu attentato alla vita di Verne. Suo nipote paranoico, Gaston, gli sparò a una gamba e lo scrittore rimase immobilizzato per il resto della sua vita. Gaston non si riprese mai dalla sua malattia.

All'età di 28 anni, Verne sposò Honorine de Vian, una giovane vedova con due figli. Viveva con la sua famiglia in una grande casa di campagna e talvolta navigava su uno yacht. Con sgomento della sua famiglia, iniziò ad ammirare il principe Peter Kropotkin (1842-1921), che si dedicò ad attività rivoluzionarie e la cui personalità potrebbe aver influenzato il nobile anarchico in Il naufragio della Jonathan (1909). L'interesse di Verne per le teorie socialiste era già evidente in Matthias Sandor (1885).

Per oltre 40 anni Verne ha pubblicato almeno un libro all'anno. Nonostante Verne scrivesse di luoghi esotici, viaggiò relativamente poco: il suo unico volo in mongolfiera durò 24 minuti. In una lettera a Etzel confessa: “Penso che sto impazzendo. Mi sono perso tra le incredibili avventure dei miei eroi. Mi rammarico solo di una cosa: non posso accompagnarli pedibus cum jambis”. Le opere di Verne comprendono 65 romanzi, circa 20 racconti e saggi, 30 opere teatrali, diverse opere geografiche e libretti d'opera.

Verne morì ad Amiens il 24 marzo 1905. Le opere di Verne ispirarono numerosi registi: da Georges Meslier (Dalla terra alla luna, 1902) e Walt Disney (20.000 leghe sotto i mari, 1954) a Henry Levine (Viaggio al centro della la Terra", 1959) e Irwin Allen ("Cinque settimane in mongolfiera", 1962). Anche l'artista italiano Giorgio de Ciroco si interessò alle opere di Verne e su di esse scrisse uno studio “Sull'arte metafisica”: “Ma chi meglio di lui poteva catturare l'elemento metafisico di una città come Londra, con i suoi edifici, strade, locali, piazze e spazi aperti; la foschia di una domenica pomeriggio a Londra, la malinconia di un uomo, un fantasma ambulante, come ci appare Phileas Fogg ne Il giro del mondo in 80 giorni? L'opera di Jules Verne è piena di questi momenti gioiosi e confortanti; Ricordo ancora la descrizione del piroscafo in partenza da Liverpool nel suo romanzo L'isola galleggiante.

Il 27 settembre 2015, sull'argine Fedorovsky a Nizhny Novgorod, è stato inaugurato il primo monumento allo scrittore in Russia.

Il futuro scrittore nacque nel 1828 l'8 febbraio a Nantes. Suo padre era un avvocato e sua madre, per metà scozzese, ricevette un'eccellente istruzione e si prese cura della casa. Jules fu il primo figlio, dopo di lui nacquero in famiglia un altro maschio e tre femmine.

Esordio nello studio e nella scrittura

Jules Verne studiò legge a Parigi, ma allo stesso tempo si dedicò attivamente alla scrittura. Ha scritto storie e libretti per i teatri parigini. Alcuni di essi furono messi in scena e ebbero persino successo, ma il suo vero debutto letterario fu il romanzo "Cinque settimane in mongolfiera", scritto nel 1864.

Famiglia

Lo scrittore era sposato con Honorine de Vian, che quando lo conobbe era già vedova e aveva due figli. Si sposarono e nel 1861 ebbero un figlio comune, Michel, un futuro direttore della fotografia che girò molti dei romanzi di suo padre.

Popolarità e viaggi

Dopo che il suo primo romanzo ebbe successo e fu accolto favorevolmente dalla critica, lo scrittore iniziò a lavorare duro e fruttuosamente (secondo i ricordi di suo figlio Michel, Jules Verne trascorreva la maggior parte del suo tempo al lavoro: dalle 8:00 alle 20:00).

È interessante notare che dal 1865 la cabina dello yacht “Saint-Michel” è diventata lo studio dello scrittore. Questa piccola nave fu acquistata da Jules Verne mentre lavorava al romanzo “I figli del capitano Grant”. Successivamente furono acquistati gli yacht “San Michel II” e “San Michel III”, sui quali lo scrittore navigò nel Mediterraneo e nel Mar Baltico. Ha visitato il sud e il nord dell'Europa (Spagna, Portogallo, Danimarca, Norvegia) e il nord del continente africano (ad esempio l'Algeria). Ho sognato di salpare per San Pietroburgo. Ma ciò è stato impedito da una forte tempesta scoppiata nel Baltico. Dovette rinunciare a qualsiasi viaggio nel 1886 dopo essere stato ferito a una gamba.

L'anno scorso

Gli ultimi romanzi dello scrittore differiscono dal suo primo. Provano paura. Lo scrittore ha rinunciato all'idea dell'onnipotenza del progresso. Cominciò a capire che molte conquiste della scienza e della tecnologia sarebbero state utilizzate per scopi criminali. Va notato che gli ultimi romanzi dello scrittore non erano popolari.

Lo scrittore morì nel 1905 di diabete. Fino alla morte continuò a dettare libri. Molti dei suoi romanzi, inediti e incompiuti durante la sua vita, vengono pubblicati oggi.

Altre opzioni biografiche

• Se segui la breve biografia di Jules Verne, si scopre che nei 78 anni della sua vita ha scritto circa 150 opere, tra cui lavori documentari e scientifici (solo 66 romanzi, alcuni dei quali incompiuti).
• Il pronipote dello scrittore, Jean Verne, un famoso tenore d'opera, riuscì a trovare il romanzo "La Parigi del XX secolo" (il romanzo fu scritto nel 1863 e pubblicato nel 1994), considerato una leggenda di famiglia e nell'esistenza di a cui nessuno credeva. È in questo romanzo che vengono descritte le automobili, la sedia elettrica e il fax.
• Jules Verne era un grande indovino. Nei suoi romanzi ha scritto di un aereo, di un elicottero, di videocomunicazioni, di televisione, della ferrovia transiberiana, del tunnel sotto la Manica, dell'esplorazione spaziale (ha indicato quasi esattamente la posizione del cosmodromo di Cape Canaveral).
• Le opere dello scrittore sono state girate in diversi paesi del mondo e il numero di film basati sui suoi libri ha superato i 200.
• Lo scrittore non è mai stato in Russia, ma in 9 dei suoi romanzi l'azione si svolge nell'allora impero russo.

Il 6 aprile 1860 il brigantino Forward salpò dal porto di Liverpool con a bordo diciotto membri dell'equipaggio. Ma né durante la navigazione, né per molto tempo dopo, nessuno di loro conobbe lo scopo del viaggio, e nemmeno il nome del capitano. E solo essendo andato in profondità nell'Artico acqua, i marinai appresero che la spedizione era guidata dal famoso navigatore John Hatteras, che si era posto l'ambizioso compito di diventare il primo a raggiungere il Polo Nord. Jules Verne iniziò a lavorare al romanzo nel 1863, quasi subito dopo aver terminato il romanzo “Cinque settimane in mongolfiera”. Nel lavoro sul libro sono stati utilizzati documenti autentici delle spedizioni polari e l'esploratore John Franklin, la cui spedizione è scomparsa, è talvolta chiamato il prototipo di Hatteras. Nel processo di lavoro, l'autore si è costantemente consultato sui suoi singoli episodi con l'editore Etzel; tuttavia, non tutti i consigli di Etzel furono accettati incondizionatamente da Verne: ad esempio, non incluse i francesi nella spedizione di Hatteras. Jules Verne era completamente immerso nella scrittura del romanzo: "Io, insieme ai personaggi, sono a 80 gradi di latitudine a 40 gradi Celsius sotto zero - e mi sto prendendo un raffreddore solo per averne scritto!" Il romanzo fu completato nella primavera del 1864. Interessante il piano preliminare dell'autore per la fine del romanzo. Jules Verne intendeva concludere il romanzo con la morte dell'eroe in un cratere vulcanico e non riportarlo in Inghilterra. Tuttavia, durante i lavori il piano è stato modificato. Al momento della stesura del romanzo, non si sapeva con certezza cosa si trovasse al Polo Nord: nessuna delle spedizioni lo aveva ancora raggiunto. La prima pubblicazione avvenne sulla rivista di Etzel “Magasin d’Education et de Recreation” (“Giornale dell’educazione e dello spettacolo”) dal 20 marzo 1864 al 5 dicembre 1865, con il titolo “Gli inglesi al Polo Nord. Deserto di ghiaccio." Il primo capitolo del romanzo dà inizio alla pubblicazione della rivista di Etzel; la rivista pubblicò successivamente 30 romanzi di Jules Verne. Il libro è stato accolto con recensioni positive da parte della critica francese e straniera. Il 4 maggio 1866 (altre fonti lo chiamano 2 giugno), il romanzo fu pubblicato in edizione separata, in due volumi: il primo si intitolava “Gli inglesi al Polo Nord. I viaggi del capitano Hatteras” e il secondo è “Il deserto ghiacciato. Le avventure del capitano Hatteras. L'editore Etzel ha scritto una prefazione al primo volume. 26 novembre 1866 (a volte c'è una data errata - 1867) - il romanzo è stato pubblicato da Etzel in un volume, questo è stato il primo volume “doppio” di “Viaggi straordinari”. Il titolo del romanzo è “I viaggi e le avventure del capitano Hatteras. Gli inglesi al Polo Nord. Deserto di ghiaccio”, illustrato con 259 disegni degli artisti Rio e de Monto. Il romanzo fu pubblicato per la prima volta in russo nel 1866-67, tradotto da L. Shelgunova. Nel 1870 fu pubblicato in una traduzione di Marko Vovchka e poi ristampato più volte nella stessa traduzione.... Ulteriore