아름답고 격렬한 세계의 조사관. Platonov의 이야기 "아름답고 격렬한 세상에서"라는 제목의 의미. 영웅과 이미지


이야기는 보조 운전자 콘스탄틴(Konstantin)의 관점에서 진행됩니다.

Alexander Vasilyevich Maltsev는 Tolumbeevsky 창고에서 최고의 기관차 운전사로 간주됩니다. 그보다 증기기관차를 더 잘 아는 사람은 없어요! IS 시리즈의 첫 번째 강력한 여객 기관차가 창고에 도착했을 때 Maltsev가 이 기계 작업에 배정된 것은 놀라운 일이 아닙니다. Maltsev의 조수이자 노인 창고 정비사인 Fyodor Petrovich Drabanov는 곧 운전 시험에 합격하고 다른 차로 떠나고 Konstantin이 그의 자리에 임명됩니다.

Konstantin은 그의 임명에 만족하지만 Maltsev는 그의 조수가 누구인지 신경 쓰지 않습니다. Alexander Vasilyevich는 조수의 작업을 지켜보고 있지만 그 후에는 항상 모든 메커니즘의 서비스 가능성을 개인적으로 확인합니다.

나중에 Konstantin은 동료들에 대한 끊임없는 무관심의 이유를 이해했습니다. Maltsev는 그들보다 자동차를 더 정확하게 이해하기 때문에 그들보다 우월하다고 느낍니다. 그는 다른 사람이 차, 길, 주변의 모든 것을 동시에 느끼는 법을 배울 수 있다고 믿지 않습니다.

Konstantin은 약 1년 동안 Maltsev의 조수로 일해 왔으며, 7월 5일에 Maltsev의 마지막 여행 시간이 다가옵니다. 이번 비행기에서 그들은 4시간 늦게 기차를 탄다. 디스패처는 Maltsev에게 이 격차를 최대한 줄여달라고 요청합니다. 이 요청을 이행하기 위해 Maltsev는 온 힘을 다해 차를 앞으로 운전합니다. 도중에 그들은 뇌운에 휩싸이고 번갯불에 눈이 먼 Maltsev는 시력을 잃었지만 계속해서 자신있게 기차를 목적지까지 인도합니다. Konstantin은 그가 Maltsev 팀을 눈에 띄게 더 나쁘게 관리한다는 것을 알아차렸습니다.

택배 열차가 가던 길에 또 다른 열차가 나타난다. Maltsev는 화자의 손에 통제권을 넘겨주고 그의 실명을 인정합니다.

콘스탄틴 덕분에 사고를 피할 수 있었습니다. 여기서 Maltsev는 아무것도 보지 못했다는 것을 인정합니다. 다음날 그의 시력이 돌아왔습니다.

Alexander Vasilyevich가 재판을 받고 조사가 시작됩니다. 옛 운전자의 무죄를 입증하는 것은 거의 불가능합니다. Maltsev는 감옥에 보내졌지만 그의 조수는 계속 일하고 있습니다.

겨울에 콘스탄틴은 지방 도시에서 대학 기숙사에 살고 있는 학생인 동생을 방문합니다. 그의 형은 그 대학의 물리학 실험실에 인공 번개를 생성하기 위한 Tesla 설비가 있다고 말했습니다. 콘스탄틴의 머리에는 어떤 생각이 떠오릅니다.

집으로 돌아온 그는 Tesla 설치에 대한 추측을 숙고하고 한때 Maltsev 사건을 담당했던 수사관에게 편지를 써서 인공 번개를 만들어 죄수 Maltsev를 테스트 해달라고 요청합니다. 갑작스럽고 가까운 전기 방전에 대한 Maltsev의 정신 또는 시각 기관의 민감성이 입증되면 그의 사례를 재고해야합니다. Konstantin은 조사관에게 Tesla 시설의 위치와 사람을 대상으로 실험을 수행하는 방법을 설명합니다. 오랫동안 답변이 없었지만 수사관은 지방 검사가 대학 물리학 실험실에서 제안 된 시험을 수행하기로 동의했다고보고했습니다.

실험이 수행되고 Maltsev의 결백이 입증되었으며 그 자신이 석방되었습니다. 하지만 이 경험의 결과로 노령 운전자는 시력을 잃게 되었고, 이번에도 시력은 회복되지 않습니다.

콘스탄틴은 시각 장애인 노인을 격려하려고 노력하지만 실패합니다. 그런 다음 그는 Maltsev에게 자신을 비행기에 데려갈 것이라고 말했습니다.

이 여행 동안 시각 장애인의 시력이 회복되고 내레이터는 그가 독립적으로 기관차를 Tolumbeev로 운전할 수 있도록 허용합니다.

- 차를 끝까지 운전하세요, Alexander Vasilyevich: 이제 전 세계가 보입니다!

퇴근 후 Konstantin은 오래된 운전자와 함께 Maltsev의 아파트로 이동하여 밤새도록 앉아 있습니다.

콘스탄틴은 아름답고 격렬한 세상의 갑작스럽고 적대적인 세력의 행동으로부터 보호받지 못한 채 자신의 아들처럼 그를 내버려두는 것을 두려워합니다.

<아름답고 격렬한 세상에서> 요약

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플라토노프는 소련 작가이다. 그의 이야기는 흥미롭고 삶의 사건을 자주 묘사하기 때문에 매혹적입니다. 그들은 작가 자신의 운명에 대해 알려주는 자서전입니다. 그의 작품에서 작가는 인간을 이해하고 동시에 아름답고 격렬한 세상에서 자신의 자리를 찾으려고 노력합니다. Platonov의 그러한 이야기는 In a Beautiful and Furious World와 같은 이름의 이야기입니다. 이것이 바로 이 작업을 바탕으로 우리가 해야 할 일이다.

Platonov는 1937년에 자신의 이야기를 썼는데, 그 안에서 그는 인생에서 얻은 많은 정보를 사용했습니다. 왜냐하면 이야기에서 저자는 기차 운전사와 함께 철도에서 일어난 사건을 설명하기 때문입니다. 작가는 자신이 증기 기관차를 타고 조수로 일했기 때문에이 직업을 잘 알고있었습니다.

따라서 In a Beautiful and Furious World 이야기의 Platonov는 신의 운전사 Maltsev에 대해 이야기합니다. 그는 단지 기차를 운전 한 것이 아니라 그것을 느꼈고 최고였기 때문입니다. Maltsev는 자신의 작업에 전적으로 헌신했으며 항상 자신있게 차를 운전했으며 이에 대한 감탄을 불러 일으켰습니다. 그는 모든 철로를 너무 잘 연구해서 비상시에도 멈추지 않았습니다. 천둥번개를 동반한 폭풍우가 몰아칠 때 이런 일이 일어났습니다. 번개는 Maltsev의 눈을 멀게했으며 주변 세계의 모든 그림이 그의 머리에 나타났기 때문에 자신이 볼 수 없다는 것을 이해하지 못한 채 계속 차를 운전했습니다. 하지만 그것들은 머리 속에만 있었기 때문에 경고등을 보지 못했습니다. 이는 거의 사고로 이어질 뻔했지만 보조원이 제때에 대응할 수 있었고 수백 명의 사람들을 구할 수 있었습니다.

Alexander Maltsev는 재판을 받고 체포되었지만 Kostya는 Alexander의 결백을 입증하는 실험을 수행했습니다. 실험 중에만 작품의 주인공은 완전히 눈이 멀게됩니다. 그에게는 일이 삶의 의미였기 때문에 이것은 그에게 비극이 되었습니다. 그리고 불과 1년 후, 조수가 시험에 합격하고 직접 기차를 운전하기 시작했을 때 그는 Maltsev를 다시 살릴 수 있었습니다. Kostya는 Maltsev를 함께 초대하고 Alexander의 눈을 멀게하기 위해 운전석을 포기하겠다고 약속합니다. 그리고 바로 그 순간 Maltsev가 같은 장소에 있음을 발견했을 때 그의 비전이 다시 그에게 돌아 왔습니다.

비행 후 Kostya는 예측할 수없고 폭력적이며 아름다운 세상의 적대적인 세력으로부터 이야기의 영웅을 보호하기 위해 자원하여 전 운전자를 집으로 데려갔습니다.

작품의 주인공

Platonov의 작품 In a Beautiful and Furious World에 대해 알게되면 Alexander Maltsev와 그의 조수 Kostya와 같은 영웅을 강조할 수 있습니다.

Alexander Maltsev는 자신의 기술의 대가이자 누구보다 이러한 기계를 더 잘 아는 재능 있는 열차 운전사입니다. 이것은 다른 누구와도 달리 Maltsev가 그렇게 강력하고 새로운 유형의 기계를 사용하더라도 모든 것에 대처할 수 있기 때문에 새로운 기관차를 포함한 다양한 열차를 신뢰하는 것을 두려워하지 않은 사람입니다. 알렉산더는 차를 운전할 뿐만 아니라 차의 심장 박동도 느낍니다. Maltsev는 자신의 작업에 전념하고 그 안에서 자신의 의미를 확인하며 너무 몰입하여 주변 현실을 보지 못합니다. 제 생각에는 그렇게 되어서는 안 됩니다. 사람은 일을 사랑하고, 충실히 일하고, 일에 책임감을 가져야 하지만, 다른 각도에서도 볼 수 있어야 합니다. 일 외에도 우리는 세상의 아름다움을 보아야 하고, 운명에서 최선을 다하고 다른 것에 푹 빠져서 예상치 못한 상황이 발생하더라도 다른 것으로 전환할 수 있어야 합니다. 왜냐하면 삶은 계속되기 때문입니다. Maltsev는 직장을 잃으면서 전환을 할 수 없었고, 늙어갔고 생활이 불편해졌습니다.

또 다른 영웅은 처음에는 조수였다가 운전사가 된 코스티아(Kostya)입니다. 그는 또한 일을 좋아했고 자신에게 할당된 모든 기능을 수행하려고 노력했지만 동시에 동정심 많고 친절하며 다른 사람들을 주목했습니다. 또한 그는 Maltsev의 경우처럼 도움을 제공합니다. 사건을 검토한 사람은 Kostya였으며 그 후 Alexander는 재활되었습니다. 나중에 그는 일이 삶의 의미가 된 사람을 다시 살릴 것입니다. 그는 Maltsev를 비행기에 태울 것이며 그 동안 그의 시력이 돌아올 것입니다. 그리고 그 후에도 Kostya는 친구를 떠나지 않고 그를 집 문으로 데려갑니다.

출판 연도: 1941년

"아름답고 격렬한 세상에서"라는 이야기는 1941년 한 정기 간행물에 처음 출판되었습니다. 작품의 첫 번째 제목은 "기계공 Maltsev"였습니다. 이야기에서 작가는 철도에서 일한 경험을 설명합니다. 플라토노프의 작품 '아름답고 격렬한 세상에서'를 원작으로 한 동명의 장편영화가 1987년에 촬영됐다.

스토리 "아름답고 격렬한 세계에서" 요약

"아름답고 격렬한 세상에서"라는 책은 지역 창고 최고의 기관차 운전사인 Alexander Vasilyevich Maltsev에 대해 설명합니다. Tolubeevsky 창고의 모든 직원은 Maltsev가 자동차를 아는 것처럼 자동차를 아는 사람은 아무도 없다고 말합니다. 마치 기관차의 영혼을 느끼고 길을 느낄 수 있는 것 같습니다. 몇 년 동안 Alexander Vasilyevich는 Fyodor Drabanov라는 노인 기계공과 함께 일했습니다. 그러나 그는 운전 시험에 합격하고 다른 기관차로 전학했으며 그 결과 청년 Konstantin이 운전 조수가되었습니다. 그들은 IS 시리즈의 새로운 증기 기관차를 개발해야 할 것입니다.

그 신입사원은 처음에는 자신의 직위에 매우 만족했습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 그는 Maltsev가 자신을 불신으로 대했다는 것을 알았습니다. Alexander Vasilyevich가 새로운 조수와 함께 모든 것을 지속적으로 다시 확인했다는 사실만으로도 이것은 눈에 띄었습니다. "아름답고 격렬한 세상에서"이야기에서 요약은 약간의 시간이 지났음을 설명하고 Konstantin은 Maltsev가 이런 식으로 행동하는 이유를 이해합니다. 사실 노령 운전자는 자신의 경험에만 의존하는 방법을 알고 있으며 다른 모든 직원보다 자신을 더 낫다고 생각합니다. 새로운 조수가 Alexander Vasilyevich에게 주기적으로 화를 냈다는 사실에도 불구하고 그는 여전히 증기 기관차 운전에 대한 그의 경험과 자신감에 감탄했습니다.

"아름답고 격렬한 세상에서" 이야기에서 우리는 1년 후 Maltsev와 Konstantin이 여행을 떠난다는 것을 읽을 수 있으며, 이는 숙련된 운전자에게 치명적일 것입니다. Alexander Vasilyevich는 4 시간 늦게 기차를 타라는 요청을 받았습니다. 배차 담당자는 운전자에게 시간 간격을 최대한 줄이기 위해 가능한 모든 조치를 취하도록 요청했습니다. Maltsev는 감히 명령에 불복종하지 않습니다. 그는 기차를 최고 속도로 운전합니다. 그러나 이미 여행 도중에 운전자는 거대한 뇌운을 발견했습니다. 갑자기 번개가 번쩍이고 Maltsev는 시력을 완전히 잃습니다. 그럼에도 불구하고 그는 아무 일도 일어나지 않은 척하며 계속해서 기관차를 운전한다.

한편 Konstantin은 Alexander Vasilyevich가 점차 통제력을 잃고 있음을 알아 차립니다. 잠시 후 다른 열차가 오는 길에 나타납니다. 그때 Maltsev는 모든 것을 그의 조수에게 고백하고 자동차 제어권을 Konstantin에게 넘기기로 결정했습니다. Platonov의 "아름답고 격렬한 세상에서"이야기에서 우리는 그가 사고를 피하기 위해 가능한 모든 일을했다는 것을 읽을 수 있습니다.

다음날 아침, 말체프의 시력은 점차 돌아오지만, 상황 때문에 운전자가 체포되고 형사 소송이 시작된다. 사고가 닥쳤을 때 Alexander Vasilyevich가 결백하다는 것을 증명하는 것은 거의 불가능합니다. Konstantin은 계속 일하지만 종종 그의 멘토에 대해 생각합니다.


겨울이 오고, 콘스탄틴은 형을 만나러 갑니다. 그는 물리학부 학생이었고 기숙사에서 살았습니다. 대화 중에 Konstantin은 지역 실험실에 인공 번개를 일으킬 수 있는 특별한 Tesla 설비가 있다는 것을 알게 되었습니다. Platonov의 이야기 "A Beautiful and Furious World"에서 요약은 주인공이 훌륭한 계획을 세웠다고 설명합니다. 집으로 돌아온 그는 다시 한 번 마음에 떠오르는 모든 것을 신중하게 생각했습니다.

그 후 콘스탄틴은 말체프 사건을 조사하던 수사관에게 편지를 썼습니다. 편지에서 청년은 Tesla 설비를 사용하여 실험할 수 있는 권한을 요청했습니다. 이런 식으로 피고인의 시각 기관을 확인하고 무죄 판결을 내릴 수도 있습니다. 시간이 좀 지나도 조사관은 아무런 반응이 없습니다. 어느 날 콘스탄틴은 검사가 그러한 실험을 허가한다는 내용의 편지를 받습니다. 그는 대학의 연구실에서 시험을 치르기를 원합니다.

얼마 후 "아름답고 격렬한 세상에서"이야기의 주인공 Maltsev가 실험실로 데려와 Tesla 설치를 사용합니다. 그는 다시 시력을 잃어 그의 결백을 증명합니다. 피고인은 무죄 판결을 받고 석방됩니다. 그러나 Alexander Vasilyevich의 시력은 다음날 돌아 오지 않았습니다. Konstantin은 운전자를 진정시키고 적어도 그를 조금이라도 격려하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 그러나 그는 조수의 말을 듣고 싶어하지도 않습니다. 청년은 Maltsev에게 그와 함께 비행기를 타도록 초대합니다. 갑자기 도중에 운전자의 시야가 완전히 돌아옵니다. 축하하기 위해 Konstantin은 기차를 최종 목적지까지 이끌도록 허용합니다. 결국 Alexander Vasilyevich 외에는 누구도 그런 차를 느낄 수 없습니다.

"아름답고 격렬한 세상에서"이야기에서 등장 인물은 비행기가 도착한 후 Maltsev를 방문하여 오랫동안 삶에 대해 이야기합니다. Konstantin은 그의 멘토에게 몸을 녹이는 데 성공했습니다. 그는 Alexander Vasilyevich를 돌보고이 아름답지만 때로는 폭력적인 세상에서 그를 보호하려고 노력하고 싶어합니다.

Top Books 웹사이트의 "In a Beautiful and Furious World" 이야기

Andrei Platonov의 이야기 "In a Beautiful and Furious World"는 러시아 문학에서 누구나 아는 이름이 되었습니다. 그는 우리 학교에 들어왔고, 학교 커리큘럼에 있기 때문에 우리 학교에 한 번 이상 들어갈 기회가 있습니다.


플라토노프 안드레이

아름답고 격렬한 세상에서

A. 플라토노프

아름답고 격렬한 세상에서

Tolubeevsky 창고에서 Alexander Vasilyevich Maltsev는 최고의 기관차 운전자로 간주되었습니다.

그는 서른 살쯤 됐지만 이미 일급 운전사 자격을 갖고 있었고 오랫동안 고속열차를 운전해 왔다. IS 시리즈의 첫 번째 강력한 여객 기관차가 우리 창고에 도착했을 때 Maltsev는 이 기계 작업에 배정되었으며 이는 상당히 합리적이고 정확했습니다. Fyodor Petrovich Drabanov라는 창고 기계공의 노인이 Maltsev의 조수로 일했지만 곧 운전 시험에 합격하고 다른 기계에서 일했고 Drabanov 대신 나는 Maltsev 여단에서 조수로 일하도록 배정되었습니다. 그 전에는 기계 보조원으로도 일했지만 낡고 저전력 기계에서만 일했습니다.

나는 내 임무에 만족했다. 당시 우리 트랙션 사이트에 유일하게 있던 "IS" 자동차는 그 모습 자체로 나에게 영감을 불러일으켰습니다. 나는 오랫동안 그것을 볼 수 있었고, 특별하고 감동적인 기쁨이 나에게 깨어났습니다. 푸쉬킨의 시를 처음 읽었을 때처럼 아름다웠어요. 또한 나는 그에게서 무거운 고속열차를 운전하는 기술을 배우기 위해 일급 정비사의 승무원으로 일하고 싶었습니다.

Alexander Vasilyevich는 그의 여단에 대한 나의 임명을 침착하고 무관심하게 받아 들였습니다. 그는 분명히 누가 그의 조수가 될지 신경 쓰지 않았습니다.

여행 전에 평소와 같이 자동차의 모든 구성 요소를 확인하고 모든 서비스 및 보조 메커니즘을 테스트하고 여행 준비가 완료된 자동차를 고려하여 진정했습니다. Alexander Vasilyevich는 내 작업을보고 따라 갔지만 나를 믿지 않는 것처럼 자신의 손으로 다시 차 상태를 확인했습니다.

이것은 나중에 반복되었고 나는 Alexander Vasilyevich가 조용히 화가 났음에도 불구하고 끊임없이 내 의무를 방해했다는 사실에 이미 익숙해졌습니다. 하지만 보통 이동하자마자 실망감을 잊어 버렸습니다. 달리는 기관차의 상태를 모니터링하는 계기, 왼쪽 차량의 작동 및 전방 경로를 모니터링하는 장치에서주의를 산만하게 한 나는 Maltsev를 흘끗 보았습니다. 그는 외부 세계 전체를 자신의 내면 경험에 흡수하여 지배하는 영감받은 예술가의 집중력으로 위대한 거장의 용감한 자신감으로 출연진을 이끌었습니다. Alexander Vasilyevich의 눈은 마치 비어있는 것처럼 추상적으로 앞을 내다 보았지만 나는 그가 앞의 전체 길과 우리를 향해 돌진하는 모든 자연, 심지어 우주를 뚫는 자동차의 바람에 의해 밸러스트 경사면에서 휩쓸린 참새까지 보았다는 것을 알고있었습니다. , 심지어 이 참새도 Maltsev의 시선을 끌었고 그는 참새 이후 잠시 고개를 돌렸습니다. 우리 이후 그에게 무슨 일이 일어날 것이며 그는 어디로 날아 갔습니까?

우리가 한 번도 늦지 않은 것은 우리 잘못이었습니다. 반대로 우리는 시간에 쫓기며 이동 중이어서 중간역에서 지연되는 경우가 많았고, 지연으로 인해 예정대로 돌아가게 되었습니다.

우리는 보통 조용히 일했습니다. 가끔 Alexander Vasilyevich는 내 방향으로 돌아 가지 않고 보일러의 키를 두드려 기계 작동 모드의 일부 장애에주의를 끌거나이 모드의 급격한 변화에 대비하기를 원했습니다. 경계할 것입니다. 나는 항상 선배 동지의 조용한 지시를 이해하고 열심히 일했지만 정비사는 여전히 나와 주유기 스토커를 냉담하게 대하고 주차장의 그리스 니플, 볼트의 조임 상태를 지속적으로 확인했습니다. 견인바 장치, 구동축의 차축 상자 등을 테스트했습니다. 내가 방금 작동하는 마찰 부분을 검사하고 윤활유를 바르면 Maltsev는 마치 내 작업이 유효하지 않다고 생각하는 것처럼 다시 나를 따라와서 검사하고 윤활유를 바릅니다.

“나 Alexander Vasilyevich는 이미 이 크로스헤드를 확인했습니다.” 어느 날 그가 나를 따라 이 부분을 확인하기 시작했을 때 나는 그에게 말했습니다.

"하지만 난 그걸 원해요." Maltsev는 미소를 지으며 대답했고, 그의 미소 속에는 나를 놀라게 하는 슬픔이 있었습니다.

나중에 나는 그의 슬픔의 의미와 그가 우리에 대한 끊임없는 무관심의 이유를 이해했습니다. 그는 우리보다 차를 더 정확하게 이해했기 때문에 우리보다 우월하다고 느꼈고, 자신의 재능의 비결, 지나가는 참새와 전방의 신호를 동시에 볼 수 있는 비결을 나나 다른 누군가가 동시에 알 수 있다고 믿지 않았습니다. 경로, 구성 요소의 무게 및 기계의 힘을 감지하는 순간. 물론 Maltsev는 부지런하고 부지런하면 그를 극복 할 수도 있다는 것을 이해했지만 우리가 그보다 기관차를 더 사랑하고 그보다 기차를 더 잘 운전했다고 상상할 수 없었습니다. 그는 더 잘하는 것이 불가능하다고 생각했습니다. 그래서 Maltsev는 우리를 슬퍼했습니다. 그는 우리가 이해할 수 있도록 어떻게 표현해야 할지 몰라 외로운 듯 자신의 재능을 그리워했습니다.

그러나 우리는 그의 기술을 이해할 수 없었습니다. 나는 한때 기차를 직접 운전할 수 있도록 요청했습니다. Alexander Vasilyevich는 제가 약 40km를 운전할 수 있도록 허용하고 조수석에 앉았습니다. 나는 기차를 운전했고 20km 후에 이미 4분 늦었고 시속 30km 이하의 속도로 긴 오르막의 출구를 덮었습니다. Maltsev는 나를 따라 차를 운전했습니다. 그는 50km의 속도로 언덕을 올랐고, 커브에서 그의 차는 내 차처럼 갑자기 튀어나오지 않았고, 그는 곧 내가 잃어버린 시간을 만회했습니다.

Tolubeevsky 창고에서 Alexander Vasilyevich Maltsev는 최고의 기관차 운전자로 간주되었습니다.

그는 서른 살쯤 됐지만 이미 일급 운전사 자격을 갖고 있었고 오랫동안 고속열차를 운전해 왔다. IS 시리즈의 첫 번째 강력한 여객 기관차가 우리 창고에 도착했을 때 Maltsev는 이 기계 작업에 배정되었으며 이는 매우 합리적이고 정확했습니다. Fyodor Petrovich Drabanov라는 창고 기계공의 노인이 Maltsev의 조수로 일했지만 곧 운전 시험에 합격하고 다른 기계에서 일했고 Drabanov 대신 나는 Maltsev 여단의 조수로 일하도록 배정되었습니다. ; 그 전에는 기계 보조원으로도 일했지만 낡고 저전력 기계에서만 일했습니다.

나는 내 임무에 만족했다. 당시 우리 견인 현장에 유일하게 있던 IS 기계는 그 모습만으로도 나에게 영감을 불러일으켰습니다. 나는 오랫동안 그녀를 볼 수 있었고 푸쉬킨의시를 처음 읽었을 때 어린 시절처럼 아름다웠던 특별하고 감동적인 기쁨이 내 안에서 깨어났습니다. 또한 나는 그에게서 무거운 고속열차를 운전하는 기술을 배우기 위해 일급 정비사의 승무원으로 일하고 싶었습니다.

Alexander Vasilyevich는 침착하고 무관심하게 그의 여단에 대한 나의 임명을 받아 들였습니다. 그는 분명히 그의 조수가 누구인지 신경 쓰지 않았습니다.

여행 전에 평소와 같이 자동차의 모든 구성 요소를 확인하고 모든 서비스 및 보조 메커니즘을 테스트하고 여행 준비가 완료된 자동차를 고려하여 진정했습니다. Alexander Vasilyevich는 내 작업을보고 따라 갔지만 나를 믿지 않는 것처럼 자신의 손으로 다시 차 상태를 확인했습니다.

이것은 나중에 반복되었고 나는 Alexander Vasilyevich가 조용히 화가 났음에도 불구하고 끊임없이 내 의무를 방해했다는 사실에 이미 익숙해졌습니다. 하지만 보통 이동하자마자 실망감을 잊어 버렸습니다. 귀하의 상태를 모니터링하는 장치에 주의를 기울이지 마십시오.

기관차가 달리는 동안 나는 왼쪽 엔진의 작동과 앞의 경로를 관찰하면서 Maltsev를 바라 보았습니다. 그는 외부 세계 전체를 자신의 내면 경험에 흡수하여 지배하는 영감받은 예술가의 집중력으로 위대한 거장의 용감한 자신감으로 출연진을 이끌었습니다. Alexander Vasilyevich의 눈은 마치 비어있는 것처럼 추상적으로 앞을 내다 보았지만, 나는 그가 앞의 전체 길과 우리를 향해 돌진하는 모든 자연, 심지어 우주를 뚫는 자동차의 바람에 의해 밸러스트 경사면에서 휩쓸린 참새까지 보았다는 것을 알고있었습니다. 이 참새조차도 Maltsev의 시선을 끌었고 그는 참새 다음에 잠시 고개를 돌렸습니다. 우리 이후에 참새가 날아간 곳은 어떻게 될까요?

우리가 한 번도 늦지 않은 것은 우리 잘못이었습니다. 반대로 우리는 중간역에서 종종 지연을 당했고, 이동 중에도 계속 진행해야 했습니다. 왜냐하면 우리는 따라잡는 데 시간이 걸리고 지연으로 인해 예정대로 돌아가게 되었기 때문입니다.

우리는 보통 조용히 일했습니다. 가끔 Alexander Vasilyevich는 내 방향으로 돌아 가지 않고 보일러의 키를 두드려 기계 작동 모드의 일부 장애에주의를 끌거나이 모드의 급격한 변화에 대비하기를 원했습니다. 경계할 것입니다. 나는 항상 선배 동지의 조용한 지시를 이해하고 열심히 일했지만 정비사는 여전히 나와 주유기 스토커를 냉담하게 대하고 주차장의 그리스 니플, 볼트의 조임 상태를 지속적으로 확인했습니다. 견인바 장치, 구동축의 차축 상자 등을 테스트했습니다. 방금 작동하는 마찰 부품을 검사하고 윤활유를 발랐다면 Maltsev는 마치 내 작업이 유효하다고 생각하지 않는 것처럼 다시 검사하고 윤활유를 발랐습니다.

“나 Alexander Vasilyevich는 이미 이 크로스헤드를 확인했습니다.” 어느 날 그가 나를 따라 이 부분을 확인하기 시작했을 때 나는 그에게 말했습니다.

"하지만 난 그걸 원해요." Maltsev는 미소를 지으며 대답했고, 그의 미소 속에는 나를 놀라게 하는 슬픔이 있었습니다.

나중에 나는 그의 슬픔의 의미와 그가 우리에 대한 끊임없는 무관심의 이유를 이해했습니다. 그는 우리보다 차를 더 정확하게 이해했기 때문에 우리보다 우월하다고 느꼈고, 자신의 재능의 비결, 지나가는 참새와 전방의 신호를 동시에 볼 수 있는 비결을 나나 다른 누군가가 동시에 알 수 있다고 믿지 않았습니다. 경로, 구성 요소의 무게 및 기계의 힘을 감지하는 순간. 물론 Maltsev는 부지런하고 부지런하면 그를 극복 할 수도 있다는 것을 이해했지만 우리가 그보다 기관차를 더 사랑하고 그보다 기차를 더 잘 운전했다고 상상할 수 없었습니다. 그는 더 잘하는 것이 불가능하다고 생각했습니다. 그래서 Maltsev는 우리를 슬퍼했습니다. 그는 우리가 이해할 수 있도록 어떻게 표현해야 할지 몰라 외로운 듯 자신의 재능을 그리워했습니다.

그러나 우리는 그의 기술을 이해할 수 없었습니다. 한번은 내가 직접 작곡을 지휘하도록 허락해 달라고 요청한 적이 있습니다. Alexander Vasilyevich는 내가 약 40km를 운전할 수 있도록 허용하고 조수 자리에 앉았습니다. 나는 기차를 운전했고 20km 후에 이미 4분 늦었고 시속 30km 이하의 속도로 긴 오르막의 출구를 덮었습니다. Maltsev는 나를 따라 차를 운전했습니다. 그는 50km의 속도로 언덕을 올랐고, 커브에서 그의 차는 내 차처럼 갑자기 튀어나오지 않았고, 그는 곧 내가 잃어버린 시간을 만회했습니다.

저는 8월부터 7월까지 약 1년 동안 말체프의 조수로 일했고, 7월 5일 말체프는 택배 열차 운전사로 마지막 여행을 떠났습니다...

우리는 80개의 객차로 구성된 기차를 탔는데, 그 기차는 우리에게 4시간 늦게 도착했습니다. 배차 담당자는 기관차로 가서 특히 Alexander Vasilyevich에게 열차 지연을 최대한 줄이고 지연 시간을 최소 3시간으로 줄이도록 요청했습니다. 그렇지 않으면 빈 열차를 인근 도로로 보내는 것이 어려울 것입니다. Maltsev는 시간을 따라잡겠다고 약속했고 우리는 앞으로 나아갔습니다.

오후 8시였지만 여전히 여름날은 지속되었고 태양은 엄숙한 아침의 힘으로 빛났습니다. Alexander Vasilyevich는 보일러의 증기 압력을 항상 한계치의 절반 이하로 유지하도록 요구했습니다.

30분 후 우리는 대초원으로 나와 조용하고 온화한 모습을 보였다. Maltsev는 속도를 최대 90km까지 끌어 올렸고 반대로 낮아지지 않았으며 수평 및 작은 경사면에서 속도를 최대 100km까지 가져 왔습니다. 오르막길에서 나는 화실을 최대 용량으로 강제하고 증기가 부족하기 때문에 소방관이 스토커 기계를 돕기 위해 국자를 수동으로 싣도록 강요했습니다.

Maltsev는 차를 앞으로 몰고 레귤레이터를 전체 호로 이동하고 역방향 (1)을 완전 차단으로 설정했습니다. 우리는 이제 지평선 너머에 나타난 강력한 구름을 향해 걷고 있었습니다. 우리 쪽에서는 구름이 태양에 의해 빛나고 그 안에서는 맹렬하고 짜증나는 번개에 의해 찢어지고 번개의 칼이 고요한 머나먼 땅을 수직으로 꿰뚫는 모습을 보며 우리는 마치 그 먼 땅을 향해 미친 듯이 돌진했습니다. 방어에 돌진합니다. Alexander Vasilyevich는 분명히이 광경에 매료되었습니다. 그는 창밖으로 몸을 기울여 앞을 내다 보았고, 연기, 불과 공간에 익숙한 그의 눈은 이제 영감으로 반짝였습니다. 그는 우리 기계의 작업과 힘이 뇌우의 작업과 비교될 수 ​​있다는 것을 이해했으며 아마도 이 생각을 자랑스러워했을 것입니다.

곧 우리는 대초원을 가로질러 우리를 향해 돌진하는 먼지 회오리바람을 발견했습니다. 이것은 폭풍이 우리 이마에 뇌운을 얹고 있었다는 것을 의미합니다. 우리 주변의 빛이 어두워졌습니다. 마른 흙과 초원의 모래가 기관차의 철제 몸체에 휘파람을 불며 긁혔습니다. 시야가 전혀 없었기 때문에 조명을 위해 터보 발전기를 시동하고 기관차 앞의 헤드라이트를 켰습니다. 이제 우리는 객실 안으로 밀려들어오는 뜨거운 먼지가 많은 회오리바람, 다가오는 기계의 움직임으로 인해 그 힘이 두 배로 커진 것, 연도 가스 및 우리를 둘러싼 이른 어둠으로 인해 숨을 쉬기가 어려웠습니다. 기관차는 울부짖으며 막연하고 답답한 어둠 속으로, 즉 정면의 탐조등이 만들어낸 빛의 틈 속으로 나아갔습니다. 속도는 60km로 떨어졌습니다. 우리는 마치 꿈처럼 일하고 기대했습니다.

갑자기 큰 물방울이 앞유리에 부딪혔고, 뜨거운 바람에 의해 즉시 말라버렸습니다. 그러자 순간적으로 푸른 빛이 내 속눈썹에 번쩍이고 떨리는 마음까지 스며들었습니다. 나는 인젝터 밸브 (2)를 잡았지만 내 마음의 고통은 이미 나를 떠났고 즉시 Maltsev 방향을 바라 보았습니다. 그는 얼굴을 바꾸지 않고 앞을 바라보며 차를 운전하고있었습니다.

그것은 무엇이었나요? - 소방관에게 물었어요.

번개라고 그는 말했다. “우리를 때리고 싶었는데 조금 놓쳤어요.”

Maltsev는 우리의 말을 들었습니다.

무슨 번개요? -그는 큰 소리로 물었다.

소방관이 말했다. “이제 그랬어요.”

Maltsev는 이렇게 말하고 다시 얼굴을 바깥쪽으로 돌렸습니다.

보지 않았다! - 소방관이 놀랐어요. “불이 켜졌을 때 보일러가 폭발한 줄 알았는데, 그는 그것을 보지 못했습니다.”

나는 또한 그것이 번개인지 의심했습니다.

천둥은 어디 있지? - 내가 물었다.

우리는 천둥을 통과했습니다.” 소방관이 설명했습니다. - 천둥은 항상 나중에 칩니다. 그것이 부딪힐 때, 공기가 흔들릴 때, 앞뒤로 움직일 때 우리는 이미 그것을 지나쳐 날아갔습니다. 승객들은 들었을 수도 있습니다. 그들은 뒤에 있습니다.

완전히 어두워지고 고요한 밤이 찾아왔습니다. 우리는 비와 뇌우로 가득 찬 축축한 흙 냄새, 허브와 곡물의 향기를 느꼈고 시간을 따라잡으며 앞으로 달려갔습니다.

나는 Maltsev의 운전이 더 나빠지는 것을 발견했습니다. 우리는 커브에서 던져졌고 속도는 100km 이상에 도달한 다음 40km로 떨어졌습니다. 나는 Alexander Vasilyevich가 아마도 매우 피곤할 것이라고 결정했기 때문에 그에게 아무 말도하지 않았지만 기계공의 그러한 행동으로 용광로와 보일러를 최상의 모드에서 작동시키는 것이 매우 어려웠습니다. 그러나 30분 안에 우리는 물을 얻기 위해 멈춰야 하며, 거기에서 Alexander Vasilyevich는 조금 먹고 쉴 것입니다. 우리는 이미 40분 동안 따라잡았고, 견인 구간이 끝나기 전에 따라잡을 수 있는 시간은 최소 1시간이 있을 것입니다.

그래도 나는 Maltsev의 피로가 걱정되었고 경로와 신호를 주의 깊게 앞을 바라보기 시작했습니다. 내 쪽, 왼쪽 차 위에는 전등이 켜져서 흔들리는 견인봉 메커니즘을 비추고 있었습니다. 나는 왼쪽 기계의 긴장되고 자신감있는 작업을 분명히 보았지만 그 위의 램프가 꺼지고 촛불처럼 약하게 타기 시작했습니다. 나는 다시 선실로 돌아섰다. 그곳에서도 이제 모든 램프가 1/4 백열등으로 불타고 있었고, 기구를 거의 밝히지 못했습니다. Alexander Vasilyevich가 그 순간 그러한 장애를 지적하기 위해 열쇠로 나를 두드리지 않은 것이 이상합니다. 터보다이나모가 계산된 속도를 제공하지 못하고 전압이 떨어지는 것이 분명했습니다. 나는 증기 라인을 통해 터보 발전기를 조절하기 시작했고 오랫동안 이 장치를 만지작거렸지만 전압이 상승하지 않았습니다.

이때, 흐릿한 붉은 빛의 구름이 계기판 다이얼과 객실 천장을 가로질러 지나갔다. 나는 밖을 내다보았다.

앞, 어둠 속에서, 가깝든 멀든 결정하는 것이 불가능했고, 붉은 빛의 줄무늬가 우리 길을 가로질러 흔들렸습니다. 나는 그것이 무엇인지 이해하지 못했지만 무엇을 해야 하는지 이해했습니다.

알렉산더 바실리예비치! - 소리를 지르고 삐 소리를 세 번 울려 멈추라고 했습니다.

폭죽 터지는 소리(3)가 바퀴 타이어(4) 아래에서 들렸습니다. 나는 Maltsev로 달려갔습니다. 그는 나를 향해 얼굴을 돌리고 공허하고 차분한 눈으로 나를 바라 보았다. 타코미터 다이얼의 바늘은 60km의 속도를 표시했습니다.

Maltsev! - 나는 소리 질렀다. - 폭죽을 부수고 있어요! -그리고 컨트롤에 손을 뻗었습니다.

떨어져 있는! - Maltsev는 외쳤고 타코미터 위의 희미한 램프의 빛을 반사하여 그의 눈이 빛났습니다.

그는 곧바로 비상 브레이크를 밟고 후진했다.

나는 보일러에 눌려졌고, 바퀴 타이어가 윙윙거리며 레일을 휘젓는 소리를 들었습니다.

Maltsev! - 나는 말했다. - 실린더 밸브를 열어야 해요. 차가 부서질 거예요.

필요 없음! 우리는 그것을 깨지 않을 것입니다! - Maltsev에게 대답했습니다. 우리는 멈췄다. 인젝터로 보일러에 물을 넣고 밖을 바라봤습니다. 우리보다 약 10미터 앞서 증기 기관차가 우리 라인에 서 있었고, 텐더(5)가 우리 방향을 향하고 있었습니다. 입찰에 남자가있었습니다. 그의 손에는 끝 부분이 빨갛게 달궈진 긴 포커가 들려 있었습니다. 그리고 그는 택배 열차를 멈추고 싶어서 그것을 흔들었습니다. 이 기관차는 무대에 멈춘 화물열차의 추진차였습니다.

이는 내가 터보다이나모를 조정하고 앞을 보지 않는 동안 노란색 신호등을 지나고 빨간색 신호등을 지나고 아마도 보선공이 보낸 경고 신호를 두 번 이상 통과했음을 의미합니다. 그런데 Maltsev는 왜 이러한 신호를 알아차리지 못했을까요?

코스 티아! -Alexander Vasilyevich가 나에게 전화했습니다. 나는 그에게 다가갔다.

코스 티아! 우리 앞에 무엇이 놓여 있나요? 나는 그에게 설명했다.

다음날 나는 돌아오는 기차를 역으로 가져와 기관차를 차고지로 돌려보냈습니다. 두 개의 경사로에 있는 붕대가 약간 옮겨졌기 때문입니다. 사건을 창고장에게 보고한 후 나는 Maltsev의 팔을 잡고 그의 거주지로 데려갔습니다. Maltsev 자신은 심각하게 우울했고 창고장으로 가지 않았습니다.

Maltsev가 나에게 그를 내버려두라고 요청했을 때 우리는 아직 잔디밭에 있는 집에 도착하지 않았습니다.

“그럴 수 없어요.” 내가 대답했다. - 당신, Alexander Vasilyevich는 장님입니다.

그는 분명하고 생각하는 눈으로 나를 바라보았다.

이제 알겠습니다, 집에 가세요... 모든 것이 보입니다. 아내가 나를 만나러 나왔습니다.

Maltsev가 살았던 집의 문에는 실제로 Alexander Vasilyevich의 아내 인 여성이 기다리고 있었고 그녀의 열린 검은 머리카락이 햇빛에 반짝였습니다.

그녀의 머리는 가려져 있습니까, 아니면 맨발입니까? - 내가 물었다.

"없이" Maltsev가 대답했습니다. - 시각 장애인은 누구입니까? 당신입니까 아니면 나입니까?

글쎄요, 보이면보세요.”나는 결정하고 Maltsev에서 떠났습니다.

Maltsev는 재판을 받고 조사가 시작되었습니다. 수사관은 저에게 전화를 걸어 택배열차 사건에 대해 어떻게 생각하는지 물었습니다. 나는 Maltsev가 책임이 없다고 생각한다고 대답했습니다.

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