LITKE FEDOR PETROVICH

Litke, Fyodor Petrovich, greve - admiral, vitenskapsmann-reisende (17. september 1797 - 8. oktober 1882). I 1817 ble han tildelt en jordomseiling på krigsslupen "Kamchatka", under kommando av kaptein V.M. Golovin. I 1821 - 1824 beskrev Litke bredden av Novaja Zemlja, foretok mange geografiske bestemmelse av steder langs kysten av Hvitehavet, og utforsket dypet av fairway og farlige grunner i dette havet. Beskrivelse av denne ekspedisjonen: "Fire-gangers reise til Polhavet i 1821 - 1824" (St. Petersburg, 1828). I introduksjonen til denne boken gir Litke en detaljert historisk oversikt over alle tidligere foretatte utforskninger (for det meste mislykkede) av Novaja Zemlja og dens nærliggende hav og land. I 1826 la Litke ut på en jordomseiling på slupen Senyavin, som varte i tre år. Basert på resultatene er dette en av de mest vellykkede ekspedisjonene i første halvdel av 1800-tallet: de viktigste punktene på Kamchatka-kysten fra Avacha-bukten mot nord ble identifisert i Beringhavet; de tidligere ukjente Karaginsky-øyene, Matvey-øya og kysten av Chukotka-landet er beskrevet; Pribilof-øyene er identifisert; Caroline-øygruppen, Bonin-Sima-øyene og mange andre ble utforsket og beskrevet. Resultatene av ekspedisjonen ble publisert i bøkene: "En reise rundt om i verden på krigsslupen "Senyavin", i 1826 - 1829" (med atlas, St. Petersburg, 1835 - 1836) og "Eksperimenter på en permanent mynte, utført under en reise rundt om i verden på en krigsslup" Senyavin" i 1826 - 1829" (St. Petersburg, 1833). Opptatt av den historiske og hydrografiske beskrivelsen av resultatene fra ekspedisjonen overleverte Litke deler av sitt vitenskapelige materiale til akademiker E. Lenz og Helsingfors-professor Helshtrem. Den første publisert i hans akademiske "Memoirs" "Om hellingen og spenningen til den magnetiske nålen i henhold til Litkes observasjoner," den andre - "Om Litkes barometriske og sympiesometriske observasjoner og om varme i tropiske klimaer." I 1832 ble Litke utnevnt til lærer for storhertug Konstantin Nikolaevich. I samtaler med V.Ya. Struve, K.M. Baer, ​​K.I. Arsenev og baron F.P. Wrangel oppsto i Litka ideen om å danne et geografisk samfunn (XIII, 70 - 72). I 20 år (med pause, mens Litke var havnesjef og militærguvernør i Reval og Kronstadt) var Litke visepresident i nevnte selskap. Han deltok aktivt i studiene av Nikolaevs hovedobservatorium, og styrte på en gang dets anliggender. Litke ytte også store tjenester som president for Vitenskapsakademiet (1864 - 1881). Under ham ble fasilitetene til det viktigste fysiske observatoriet, meteorologiske og magnetiske observatorier i Pavlovsk utvidet; antall priser for vitenskapelige og litterære verk er økt, tilstanden til museer, samlinger og annet vitenskapelig materiale er forbedret. I tillegg til de nevnte verkene publiserte Litke: «On the ebb and flow of the Northern Arctic Ocean» («Notes of the Imperial Academy of Sciences», 1843, «Rapport to Grand Duke Konstantin Nikolaevich on the Expedition to Sea of ​​​Azov" ("Notes of the Imperial Russian Geographical Society", 1862, bok 3). Se O. V. Struve "Om grev F. P. Litkes vitenskapelige meritter" ("Notes of the Imperial Academy of Sciences", 1883); "Portrettgalleri of Russian Figures", Munster-utgaven (St. Petersburg, 1865, bind I); "Russian moderne figurer", utgitt av A.O. Bauman (St. Petersburg, 1877, bind II); V. Bezobrazov "Count F.P. Litke" ( vedlegg til bind LVII av "Notes of the Imperial Academy of Sciences", del . I; separat St. Petersburg, 1888); Venyukov "Apercu hist. des decouverts geographiques ets." (s. 13); Ivashintsev "Review of Russian trips rundt om i verden» (St. Petersburg, 1850).

Kort biografisk leksikon. 2012

Se også tolkninger, synonymer, betydninger av ordet og hva LITKE FEDOR PETROVICH er på russisk i ordbøker, leksikon og oppslagsverk:

• LITKE FEDOR PETROVICH
  Fjodor Petrovitsj, russisk navigatør og geograf, arktisk oppdagelsesreisende, greve (fra 1866), admiral (1855), tilsvarende medlem ...
• LITKE, FEDOR PETROVICH
  (telle)? admiral, president for Imperial Academy of Sciences, berømt reisende (17. september 1797 - 8. oktober 1882), f. Og …
• LITKE FEDOR PETROVICH
  (1797-1882) russisk navigatør og geograf, tilsvarende medlem (1829), æresmedlem (1855) og formann (1864-82) for St. Petersburgs vitenskapsakademi, admiral (1855), greve (1866). Deltaker …
• LITKE FEDOR PETROVICH
  grev - admiral, president for imp. Vitenskapsakademiet, kjent reisende (17. september 1797 - 8. oktober 1882), f. Og …
• LITKE
  Litke er en grevefamilie, avstammet fra generaladjutanten, admiral Fyodor (Friedrich-Veniamin) Petrovich Litke (se nedenfor), opphøyet til greve i 1866 ...
• PETROVICH i Literary Encyclopedia:
  Veljko er en fremtredende moderne serbisk novelleforfatter og poet. Han deltok aktivt i den nasjonale bevegelsen i det ungarske Serbia, redigerte en rekke...
• PETROVICH i Big Encyclopedic Dictionary:
  (Petrovici) Emil (1899-1968) rumensk språkforsker. Arbeider med dialektologi, lingvistisk geografi, historie, navnevitenskap, fonetikk og fonologi av det rumenske språket og slavisk ...
• LITKE i Big Encyclopedic Dictionary:
  Sovjetisk iskutter. Se "Fedor...
• LITKE i Great Soviet Encyclopedia, TSB:
  lineær isskjærer fra den sovjetiske arktiske flåten, bygget i 1909 i Storbritannia. Lengde 83 m, bredde 14,5 m. Forskyvning 4850 ...
• PETROVICH i Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Euphron:
  (Petrovics) er det virkelige navnet til den ungarske (Magyar) poeten Petofi...
• FEDOR
  "FEDOR LITKE", den lineære isbryteren vokste. Arktis flåte. Bygget i 1909, forskyvning. 4850 tonn. I 1934 (kaptein N.M. Nikolaev, vitenskapelig leder ...
• FEDOR i Big Russian Encyclopedic Dictionary:
  FEDOR-BOND, se bonde...
• FEDOR i Big Russian Encyclopedic Dictionary:
  FEDOR IVANOVICH (1557-98), russisk. konge siden 1584; den siste kongen av Rurik-dynastiet. Sønn av tsar Ivan IV den grusomme. Regjert nominelt. MED …
• FEDOR i Big Russian Encyclopedic Dictionary:
  FEDOR BORISOVICH (1589-1605), russisk. Tsar i april - mai 1605. Sønn av Boris Godunov. Da han nærmet seg Moskva, ble False Dmitry I styrtet i...
• FEDOR i Big Russian Encyclopedic Dictionary:
  FEDOR ALEXEEVICH (1661-82), russisk. Tsar siden 1676. Sønn av tsar Alexei Mikhailovich og M.I. Miloslavskaya. Produsert av F.A. gjennomført en rekke reformer: innført...
• FEDOR i Big Russian Encyclopedic Dictionary:
  FEDOR II, se Tewodros II...
• PETROVICH i Big Russian Encyclopedic Dictionary:
  PETROVICH (Petrovici) Emil (1899-1968), rom. språkforsker. Tr. i dialektologi, lingvistikk. geografi, historie, navnevitenskap, fonetikk og fonologi av rom. språk, i området...
• LITKE i Big Russian Encyclopedic Dictionary:
  "LITKE", iskutter. Se "Fedor Litke" ...
• LITKE i Big Russian Encyclopedic Dictionary:
  LITKE Fed. Peter. (1797-1882), navigatør og geograf, medlem av (1829), rev. h. (1855) og pres. (1864-82) St. Petersburg. AN, adm. (1855), greve...
• PETROVICH i Brockhaus og Efron Encyclopedia:
  (Petrovics) ? det virkelige navnet på den ungarske (Magyar) poeten Petofi...
• FEDOR i ordboken for å løse og komponere skanningsord:
  Mann...
• FEDOR i den russiske synonymordboken:
  Navn, …
• FEDOR i den komplette staveordboken for det russiske språket:
  Fedor, (Fedorovitsj, ...
• PETROVICH
  (Petrovici) Emil (1899-1968), rumensk språkforsker. Arbeider med dialektologi, lingvistisk geografi, historie, navnevitenskap, fonetikk og fonologi av det rumenske språket og slavisk ...
• LITKE i Modern Explanatory Dictionary, TSB:
  Fjodor Petrovitsj (1797-1882), russisk navigatør og geograf, tilsvarende medlem (1829), æresmedlem (1855) og formann (1864-82) for St. Petersburgs vitenskapsakademi, admiral (1855), ...
• "LITKE" i Modern Explanatory Dictionary, TSB:
  Sovjetisk iskutter. Se "Fedor...
• FEDOR MIKHAILOVICH DOSTOEVSKY i Wiki-sitatboken:
  Data: 2009-09-03 Tid: 18:06:14 Navigasjonsemne = Fjodor Dostojevskij Wikikilde = Fjodor Mikhailovich Dostojevskij Wikimedia Commons = Fjodor Mikhailovitsj Dostojevskij Fjodor ...
• USHAKOV FEDOR FEDOROVYCH
  Åpne ortodokse leksikon "TREE". Ushakov Fedor Fedorovich (1745 - 1817), admiral, rettferdig helgen. Minne 23. juli,...
• SMIRNOV NIKOLAY PETROVICH i Orthodox Encyclopedia Tree:
  Åpne ortodokse leksikon "TREE". Smirnov Nikolai Petrovich (1886 - etter 1937), salmeleser, martyr. Minne 10. november...
• PAVSKY GERASIM PETROVICH i Orthodox Encyclopedia Tree:
  Åpne ortodokse leksikon "TREE". Pavsky Gerasim Petrovich (1787 - 1863), erkeprest, fremragende filolog, orientalist (hebraist og turkolog) ...
• NEDOSEKIN FEDOR GEORGIEVICH i Orthodox Encyclopedia Tree:
  Åpne ortodokse leksikon "TREE". Fyodor Georgievich Nedosekin (1889 - 1942), prest, martyr. Minne 17. april. ...
• LEBEDEV ALEXEY PETROVICH i Orthodox Encyclopedia Tree:
  Åpne ortodokse leksikon "TREE". OBS, denne artikkelen er ikke ferdig ennå og inneholder bare deler av den nødvendige informasjonen. Lebedev Alexey Petrovich (...
• DOSTOEVSKY FEDOR MIKHAILOVICH i Orthodox Encyclopedia Tree:
  Åpne ortodokse leksikon "TREE". Dostojevskij Fjodor Mikhailovich (1821 - 1881), stor russisk forfatter. Født i Moskva 30. oktober...
• DOSTOEVSKY FEDOR MIKHAILOVICH i den korte biografiske leksikonet:
  Dostoevsky, Fjodor Mikhailovich - kjent forfatter. Født 30. oktober 1821 i Moskva i bygningen til Mariinsky Hospital, hvor faren hans ...
• ALEXEY PETROVICH i den korte biografiske leksikonet:
  Alexey Petrovich, Tsarevich, eldste sønn av Peter den store, fra hans ekteskap med Evdokia Fedorovna Lopukhina. Født 18. februar 1690...
• ALEXEY PETROVICH i Big Encyclopedic Dictionary:
  (1690-1718) Russisk prins, sønn av Peter I. Svak vilje og ubesluttsom, ble han en deltaker i motstanden mot reformene til Peter I. Han flyktet til utlandet, var ...
• PAVLOV IVAN PETROVICH i Great Soviet Encyclopedia, TSB:
  Ivan Petrovich, sovjetisk fysiolog, skaperen av den materialistiske doktrinen om høyere nervøs aktivitet og moderne ...
• LITKE (ØY) i Great Soviet Encyclopedia, TSB:
  1) en øy i Baydaratskaya-bukten i Karahavet, utenfor den vestlige kysten av Yamal-halvøya. Areal ca 120 km2, høyde opptil 40 ...
• BREDIKHIN FEDOR ALEXANDROVICH i Great Soviet Encyclopedia, TSB:
  Fedor Aleksandrovich, russisk astronom, akademiker ved St. Petersburgs vitenskapsakademi (1890; tilsvarende medlem 1877). I 1855 ble han uteksaminert fra Moskva universitet, ...
• LITKE, ROD i Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Euphron:
  Russiske adels- og grevefamilier. Innvandrere fra Tyskland, L. (L?tke) tjenestegjorde i Russland på 1700-tallet. oppnådd edel verdighet. OM …
• LITKE, CAPE i Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Euphron:
  1) Kapp Primorsky-regionen. mot sørvest kysten av Okhotskhavet, nord for Shchastya-bukten, nesten ved 54° N. breddegrad. Mye…
• ALEXEY PETROVICH, TSAREVICH i Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Euphron:
  eldste sønn av Peter den store fra hans første ekteskap med E. F. Lopukhina, f. 18 feb 1690, † 26. juni...
• LITKE, KAP OF PRIMORSKY REGIONEN i Brockhaus og Efron Encyclopedia:
  ? 1) Kapp av Primorsky-regionen, på den sørvestlige kysten av Okhotskhavet, nord for Shchastya-bukten, nesten under 54¦ nordlig bredde. ...
• LITKE, ADEL OG FYLKESKLANER i Brockhaus og Efron Encyclopedia:
  ? Russiske adels- og grevefamilier. Innvandrere fra Tyskland, L. (L u tke) tjenestegjorde i Russland på 1700-tallet. kjøpt...
• ALEXEY PETROVICH i Brockhaus og Efron Encyclopedia:
  ? Tsarevich, eldste sønn av Peter den store fra hans første ekteskap med E.F. Lopukhina, f. 18. februar 1690, + ...
• FEDOR IVANOVYCH i Colliers ordbok:
  (1557-1598) (Fedor I), russisk tsar (1584-1598), den siste representanten for Rurik-dynastiet. Født 31. mai 1557, den andre sønnen til tsar Ivan IV den grusomme...
• FEDOR ALEXEEVICH i Colliers ordbok:
  (1661-1682) (Fedor III), russisk tsar, eldste sønn av tsar Alexei og hans første kone Maria Miloslavskaya. Født 30. mai (9. juni) ...

Mens jeg sorterte ut Kruzenshterns brev, kom jeg ganske uventet over en melding om at N.P. Rumyantsev skulle utstyre en ekspedisjon til Novaja Zemlja i 1819 eller 1820, hvor Dr. I.I. Eshsholtz, en naturforsker som seilte på Rurik, skulle delta. . Gjennomføringen av denne planen ble utsatt bare fordi marinedepartementet allerede hadde sendt en ekspedisjon til disse delene under kommando av Andrei Lazarev, broren til den berømte marinesjefen. Svømmeturen var mislykket. Men fortsatt ønsket Kruzenshtern å bli kjent med kartet og journalen til denne ekspedisjonen. Han formidlet sin forespørsel til Lazarev gjennom den fremtidige desembrist Mikhail Karlovich Kuchelbecker, bror til Wilhelm Kuchelbecker, Pushkins kamerat ved Tsarskoye Selo Lyceum. Lazarev selv ønsket å vise de beskjedne resultatene av sin reise til den berømte russiske navigatøren, som "allerede har vekket rivaliseringen til alle europeiske makter, og de stolteste britene må være enige i dette."

Lazarev prøver i brevet sitt å overbevise Krusenstern om det meningsløse i å utforske en fjern øy.

"En detaljert kunnskap om den nye jorden kan ikke gi den minste fordel," skriver han. For det første på grunn av opphør av fiske utenfor kysten av denne øya på grunn av liten fortjeneste. For det andre er Novaja Zemlja «nesten ugjennomtrengelig for is» og kan ikke gi ly for sjøfolk. For det tredje vil rikdommen som er lagret i dens dybder kreve store ofre og kostnader og vil neppe berike de som påtar seg utviklingen «i slike voldsomme og ugunstige klimaer».

Kruzenshtern var vanskelig å forveksle med slike argumenter. Hvis du er enig med Lazarev, hvorfor utforske Nordvestpassasjen, hvorfor lete etter land nord for Kolyma? Hvorfor lete etter det sørlige kontinentet?.. Klimaet der er ikke mindre hardt. Men å utforske disse landene og farvannene kan styrke Russlands politiske makt. Han forsto dette veldig godt, og med råd og gjerninger støttet han ideen om å sende en ny marineekspedisjon for å utforske Novaya Zemlya, hvis bredder ble kartlagt veldig grovt.

Til tross for Andrei Lazarevs skepsis og Gavrila Sarychevs usikkerhet om suksessen til den nye reisen, ble det besluttet å sende briggen "Novaya Zemlya" på en polarreise. Kommandanten ble utnevnt til den 25 år gamle Fedor Petrovich Litke, som nylig hadde omseilet verden på slupen Kamchatka.

Litkes utnevnelse som leder av Novaja Zemlja-ekspedisjonen viste seg å være begynnelsen på den raske oppstigningen, som endte flere tiår senere med hans valg som president for Det russiske vitenskapsakademiet. I følge en av Litkes nære venner, fra ungdomsårene ble alle tankene og følelsene hans fanget av drømmen om å "vie seg til ren vitenskap", og han skilte seg ikke med denne drømmen før på slutten av livet.

Fjodor Petrovitsj vokste opp som foreldreløs. Fødselen hans kostet morens liv. Sønnen og moren var sammen i litt mer enn to timer, og så ble Fyodor alene. Hans far, stemor og slektninger brydde seg ikke om babyen. De sendte ham til en privat internatskole, hvorfra de tillot ham å reise hjem bare på søndager. Men hjemme fant han de samme likegyldige veggene og ikke mindre likegyldig far.

F. P. Litke.

Publisert for første gang.

«Jeg husker ikke», husket Litke i sin «Selvbiografi», «at noen kjærtegnet meg, eller til og med klappet meg på kinnet, men spanking av et annet slag Jeg har hatt opplevelser, mest på grunn av stemorens baktalelse.»

Snart mistet også Litke faren. Verken han eller hans søstre og brødre fikk innvilget pensjon. Ensomme barn ble tatt bort av slektninger. Etter fire år med å vandre rundt underlige hjørner, brakte skjebnen Fjodor Litke til familien til Ivan Savich Sulmenev. Sulmenev og et team av sjømenn gjorde en landovergang fra Trieste til St. Petersburg. Da han gikk gjennom Radzivilovs, fant han seg en gjest i huset til onkel Litke, så søsteren Natalya Feodorovna, ble forelsket, giftet seg og tok henne med til Kronstadt. De nygiftes familie ga Litke husly. Sulmenev var en gammeldags sjømann med en veldig middelmådig utdannelse, men han hadde en veldig sympatisk sjel og "nesten feminin følsomhet."

"I hele mitt liv," skrev Litke, "har jeg aldri møtt en snillere person, mer klar til å tjene og være nyttig for alle med fullstendig uselviskhet. Fra det aller første minuttet av vårt bekjentskap elsket han meg som en sønn, og jeg elsket ham som en far.»

De bar denne følelsen for hverandre gjennom hele livet.

Litka var femten år gammel da Napoleons invasjon av Russland begynte. I det forferdelige året 1812 tryglet Fjodor Litke om å bli tatt som frivillig i flåten, og et år senere kjempet han med franskmennene i nærheten av Danzig. Motet og tapperheten til den 16 år gamle gutten gikk ikke upåaktet hen. Han ble tildelt Anna-ordenen, fjerde grad.

Kampene under den patriotiske krigen har stilnet. Napoleon ble styrtet. Fred hersket over Europa. Men Fjodor Litke ville ikke skille seg fra flåten. Snart brakte skjebnen ham ombord i slupen Kamchatka, kommandert av den berømte navigatøren Vasily Mikhailovich Golovnin.

Den 26. august 1817, på selve dagen da alle feiret femårsjubileet for det «evig minneverdige slaget ved Borodino for Russland», kledde «Kamchatka» seg i seil og, etter å ha hyllet Kronstadt, dro de for å møte farer og prøvelser. En måned senere var hun i det enorme Atlanterhavet. En medvind førte henne raskt mot sørvest.

Fyodor Litke opplevde stormene fra tre hav og alle breddegrader fra Kapp Horn til Beringhavet. Han sto ved roret, kontrollerte seilene, passerte mellom steinskjær, seilte i tåken. Han ble pisket av tropiske regnskyll og kaldt regn, han forsvant av varmen og skalv av den iskalde vinden. Dette livet, fullt av farer og vanskeligheter, fanget ham. Han kom tilbake til Kronstadt som en ekte sjømann. "...Men en sjømann fra Golovnins skole, som i dette, som i alt, var unik," skrev Litke. – Systemet hans var å tenke kun på essensen av saken, uten å ta hensyn til utseendet. Jeg husker svaret hans til Muravyov, som bevæpnet Kamchatka og sannsynligvis spurte noe om masten. "Husk at vi ikke vil bli dømt av blokker og andre bagateller, men av det vi gjør på den andre siden av verden, godt eller dårlig."

Samtidige anerkjenner enstemmig at Golovnin hadde en dyp innflytelse på Litke. Denne navigatøren, rett frem i sine vurderinger og modig i sine handlinger, "ble preget av et lyst sinn og et bredt, kan man si, syn på staten." Han kritiserte så nådeløst den autokratiske politikken overfor marinen at Dmitry Zavalishin betraktet ham som en Decembrist. Og selv om han ikke var medlem av det hemmelige samfunnet, visste han absolutt om dets eksistens og sympatiserte med ideene som dets medlemmer bekjente. Golovnin hadde dyp kunnskap ikke bare innen maritime anliggender, men også innen mange vitenskapsfelt, for ikke å nevne ekstraordinært litterært talent. Blant navigatørene fra første halvdel av 1800-tallet er det bare Kruzenshtern som kan måle seg med ham i bredden av utdanning, energi og kjærlighet til vitenskapen om havet. Og det er ingen tilfeldighet at disse to armaturene ofte snakker sammen om spørsmål om polar- og havforskning.

Litke prøvde å følge lærerens eksempel. Ingenting eksisterte for ham bortsett fra havet.

For å bli kjent med Polhavet, ba Litke om å bli med i arkhangelsk marinemannskap og gjorde overgangen til Kronstadt på en fregatt. Et år senere måtte han teste kreftene i selvstendig svømming.

Hans strenge og krevende lærer glemte aldri elevene sine. Han sendte Ferdinand Wrangel, som var en av Litkes nærmeste venner og seilte på Kamtsjatka, som leder av Kolyma-ekspedisjonen, og Matvey Ivanovich Muravyov som hovedhersker over russisk Amerika. Nå var det Fjodor Petrovitsj sin tur. På Golovnins anbefaling ble han utnevnt til sjef for briggen "Novaya Zemlya".

V. M. Golovnin.

Uten å nøle takket Litke ja til dette smigrende tilbudet. "Det var mye å tenke på," husket han på sine gamle dager, og mente at han manglet erfaring, kunnskap og evnen til å lede folk på en vanskelig polarekspedisjon. Golovnin forsto utmerket godt at han dømte eleven sin til en vanskelig prøvelse, og under alle fire reisene hjalp han ham med råd, gjerninger og forbønn. Golovnins brev er bevart - klare bevis på den berømte navigatørens følsomme bekymring for Fjodor Litkes verk og skjebne. Han er bekymret for å tildele dyktige offiserer til skipet sitt, gi ekspedisjonen verktøy og forsyninger, rapportere marinenyheter og komme til unnsetning i vanskelige tider.

Før Litke forlater St. Petersburg, sender denne strenge mannen ham et hjertelig brev der han ønsker ham god reise og lykke til i forskningen. Så snart en av midtskipsmennene blir syk, søker Golovnin utnevnelsen av Nikolai Chizhov, en begavet offiser, til ekspedisjonen. Med Chizhov sender han et brev til Litka, der han rapporterer om sin innsats for ekspedisjonen, om fremdriften med å skaffe kjøtt og andre forsyninger. Som et resultat av denne omsorgen, i løpet av fire seilaser i Polhavet, mistet ikke ekspedisjonen en eneste person.

Den 14. juli 1821 forlater briggen "Novaya Zemlya" Arkhangelsk. Litke husker utenat de korte linjene i ordren gitt av marineministeren:

"Formålet med oppgaven gitt til deg er ikke en detaljert beskrivelse av Novaja Zemlja, men bare en undersøkelse for første gang av kysten og kunnskap om størrelsen på denne øya ved å bestemme den geografiske posisjonen til hovedkappene og lengden på øya. sundet, kalt Matochkins Shar, hvis is og andre ting ikke hindrer det viktige galskap."

Resepten begrenser egentlig ikke hans intensjoner. Tilsynelatende forsto forfatteren av instruksjonene at handlingene til ekspedisjonssjefen i Polhavet hovedsakelig vil avhenge av is, stormer og vind. Men det er strengt forbudt å oppholde seg over vinteren...

Fem dager senere når briggen inngangen til Polhavet. Reisende må passere flere bokser. Sjømenn vet om deres eksistens, men de "vises forskjellig på forskjellige kart."

"På briggen vår," skrev Litke, "var det to kart over Hvitehavet: ett Mercator, trykt, verkene til generalløytnant Golenishchev-Kutuzov; den andre er en flat håndskrevet en, satt sammen i Arkhangelsk... av navigatøren Yadrovtsev basert på kartene som fungerte som grunnlag for det første. Det trykte kartet viste en to fot lang bank, nesten på parallellen til Orlov Nos, 19 miles fra den, på den andre, en lang halvannen fots bank på parallellen til Konushin Nos, 20 miles fra kysten."

Litke gikk inn i passasjen mellom disse bankene. Noen timer senere var briggen "Novaya Zemlya" strandet.

Tidevannet begynte å ebbe ut. Vannet gikk raskt tilbake, og skipet kunne lett kantre. De senket den øvre bjelken for å gjøre den til støtte for sidene av briggen, men «trærne ble knust den ene etter den andre til flis». "Og til slutt vippet skipet så mye at jeg forventet hvert minutt at det ville kantre fullstendig," husket Litke om denne vanskelige timen. Men briggen rettet seg plutselig opp. Snart var glasset helt tørt. Det var mulig, som i dokken, å reparere skaden, men foreløpig var det nødvendig å passe på å ikke få den.

Så snart tidevannet nådde full styrke, støttet sjømennene seg på leveransene, og snart var skipet «i fritt vann».

Litke antok at ekspedisjonen, etter å ha oppdaget stimen, hadde gjort et funn. Men noen måneder senere mottok han i Arkhangelsk et annet "kart over Hvitehavet, utarbeidet i 1778 av kaptein Grigorkov og Domazhirov, hvor to små banker er angitt nesten på samme sted, som tørker opp ved lavt vann."

Natt til 1. august meldte vaktholdet at de hadde sett skipet. Litke skyndte seg til brua. Nei, vekterne ble lurt. Det var is, og bak det var en liten øy synlig. Et lite stykke land ringte og vinket sjømenn som ventet spent på at bredden av Novaja Zemlja skulle åpne seg. Men isen sto i veien for dem som en sammenhengende, uimotståelig stripe. Vi bestemte oss for å gå ned mot sør, i håp om å finne en passasje til bredden av Novaja Zemlja nærmere fastlandet. Utålmodigheten tok hele mannskapet i besittelse. Førti-tre sjømenn kikket forsiktig mot den østlige horisonten. Stadig oftere ble ropet hørt: "Jorden!" Men det ble snart klart at bisarre skyer ble forvekslet med kysten. I stedet for fast grunn dukket isen opp foran dem 5. august igjen. Is var i vest, is var i nord, is var i øst, is traff sidene på skipet - det virket som om det var is overalt. Deretter ble briggen plukket opp av en sterk strøm fra Karahavet og fraktet til stedet hvor ekspedisjonen var for fem dager siden.

Dag etter dag gikk i resultatløse forsøk på å nå kysten av Novaja Zemlja.

"Så," sa Litke, "hvor vi enn hadde snudd oss ​​til nå, overalt møtte vi hindringer som var uoverkommelige for våre intensjoner - dette var desto mer uheldig for oss fordi vi uten den minste fordel måtte gå glipp av flere dager med vakkert vær, som i disse steder bør være så dyrebare. Vi var omringet på alle kanter av isgiganter som blinket gjennom mørket som spøkelser. Dødestillheten ble bare avbrutt av bølgeplasket på isen, det fjerne brølet fra kollapsende isflak og et og annet kjedelig hyl fra hvalross. Alt sammen utgjorde noe trist og forferdelig.»

Stille og tåke ga plass for frisk vind. Det var lite håp om at ekspedisjonen skulle lykkes, men sjømennene mistet ikke sinnet. 11. august så de først bredden av Mezhdusharsky Island, men kunne ikke komme i nærheten.

Flere dager gikk tapt i resultatløse forsøk. Vi bestemte oss for å ta oss gjennom isen mot nord. Først 22. august var det mulig å se bredden av Novaja Zemlja. Foran Litke og hans følgesvenner reiste seg et høyt steinfjell, i dalene som snø som ikke hadde smeltet om sommeren glitret; hun ble kalt First Looked.

Utenfor kysten av Novaya Zemlya.

I en hel uke har sjømenn iherdig lett etter Matochkins ball. Men feil hjemsøker dem igjen. De inspiserer ukjente bukter den ene etter den andre, og forveksler dem med inngangen til sundet. Kartene de har er mer misvisende enn nyttige. Litke vet at posisjonen til fremtredende kapper, fjell og selve Matochkin Shar sannsynligvis vises unøyaktig på dem på grunn av "ufullkommenhetene i havvitenskapen" i tidligere tider, men han har ennå ingen grunn til å endre deres posisjon.

Is, drevet av nordlige vinder, tvinger sjømennene til å slutte å lete. Briggen er på vei til sørspissen av Novaja Zemlja. Men også her forstyrrer is og vind forskningsarbeid.

11. september 1821 vendte Litke tilbake til Arkhangelsk. Han sender en rapport til marineministeren de Traversay og skriver samtidig bittert til Golovnin at ekspedisjonen hans var litt bedre enn den forrige reisen til Andrei Lazarev.

"Selv om vi etter mange anstrengelser og farer klarte å nærme oss kysten og kartlegge den mellom parallellene 72° og 75°, forble hovedmålet vårt - å måle lengden på Matochkin-ballen - uoppfylt, til tross for at vi fulgte kysten mot nord , og så tilbake til sør, vi måtte passere den to ganger.»

Litke frykter at denne svikten skal tilskrives hans uaktsomhet, og ber om forbønn. Golovnin bruker sin posisjon og innflytelse for å beskytte studenten mot store problemer. Han svarer ikke på lenge, og prøver å finne ut de Traversays reaksjon på Litkes rapport. Til slutt, noen uker senere, informerer han Fjodor Petrovitsj om at marineministeren "var veldig misfornøyd med at du ikke så Matochkin Shar." Golovnin presenterte de Traversay med en forklaring der han uttalte at årsaken til feilen i søket etter Matochkin Ball burde søkes i unøyaktigheten og inkonsistensen til de eksisterende kartene. Så på kartet over Fjodor Rozmyslov er det vist på 73°40" N, og på de siste engelske trykte kartene er det plassert ved 75°30", og hvis du tror britene, så var Litke derfor ikke i stand til å komme gjennom til hovedmålet for reisen på grunn av tung is.

Golovnin klarte ikke bare å roe ministeren. Han klarte å vise Litkas reise i et så gunstig lys at ekspedisjonssjefen ble takket for hans flid og mot, som han faktisk fortjente. Det ble besluttet å fortsette søket etter inngangen til Matochkin Shar og utforskningen av kysten av Novaya Zemlya.

I mellomtiden bodde Litke i Arkhangelsk i to og en halv måned, og satte magasiner og kart i stand. Mens han kartla punktene til Novaja Zemlja han beskrev, tenkte han bekymret på hvor Matochkin Shar faktisk var. Og på dette tidspunktet førte skjebnen ham sammen med navigatøren Pospelov, som i 1806 deltok i en ekspedisjon til Novaya Zemlya, utstyrt av N.P. Rumyantsev. Pospelov har bevart håndskrevne kart og en reiselogg. De falt nesten nøyaktig sammen med inventaret til Litke, som var overbevist om at mens han seilte nær Mityushev, eller Dry Cape, var han ikke langt fra Matochkin Shar. Deretter sammenlignet han kartene sine med kartene over pomorene, fant han på dem buktene og buktene han hadde utforsket og beholdt de eldgamle navnene for dem.

I 1822 måtte Litka igjen dra til Novaja Zemlja. Men siden denne øya er frigjort fra isen sent, fikk han i oppgave å beskrive Lapplandskysten fra Den hellige nese til Kolaelven. De reisende undersøkte øyene Nokuev, Bolshoy og Maly Oleniy, Kildin, Seven Islands og nærliggende områder av Murmansk-kysten. Inventaret var basert på et nettverk av astronomiske punkter, men var ikke komplett, siden ekspedisjonen ikke var i stand til å undersøke mange bukter og bukter på den herdede kysten på grunn av kort tid.

4. august forlater Litke Kolabukta. Nå er han på vei til bredden av Novaja Zemlja. Fire dager senere, i pausene i tåka, dukker det samme høye fjellet som de først så i fjor opp foran sjømennene. Ekspedisjonen finner lett Matochkin Shar-stredet. Nå som den er funnet, har Litke ikke hastverk med å begynne å forske på den. Han drar videre, på leting etter nordspissen av øya. Briggen følger langs uutforskede kyster. Dusinvis av nye navn dukker opp på kartet. Han navngir en av de største leppene til Novaja Zemlja etter kaptein Sulmenev, som han etter farens død fant ly hos og som lærte ham å elske havet.

Dag etter dag seiler briggen langs pittoreske steinete kyster med blå isbreer. Han blir ledsaget, som en æres-eskorte, av flokker med gjennomsiktige isfjell. Ved hver nye kappe er Litke klar for å se nordspissen av Novaja Zemlja. Og når det ser ut til at han er i ferd med å nå målet, står polarreisendes evige fiende igjen i veien – tykk, kompakt is. Et seilskute kan ikke komme seg gjennom det. I mellomtiden var det allerede synlig en "snødekket kappe" fra masten, bak hvilken havet strakte seg, som det så ut for sjømennene. Litke trøster seg med håpet om at han har nådd nordspissen av Novaja Zemlja, at han skal kunne trenge inn i Karahavet og kartlegge dets østlige bredder. Men isen kommer nærmere og nærmere skipet.

«Tomheten som omgir oss her», skriver Litke i sin dagbok, «overgår enhver beskrivelse. Ikke et eneste dyr, ikke en eneste fugl forstyrret kirkegårdstillheten. Til dette stedet kan man i all rettferdighet tilskrive dikterens ord:

Og det virker som om det er liv i det landet

Det har ikke skjedd siden evigheter.

Den ekstreme fuktigheten og kulden var ganske forenlig med en slik død i naturen. Termometeret var under frysepunktet, og den våte tåken så ut til å trenge inn til beina. Alt dette sammen gjorde et spesielt ubehagelig inntrykk på kroppen, så vel som på sjelen. Ved å forbli i denne posisjonen i flere dager på rad, begynte vi å forestille oss at vi for alltid var adskilt fra hele den bebodde verden. Til tross for dette var folket vårt alle friske, og med den uforsiktighet som er karakteristisk for sjømenn, sang og hadde de det moro som vanlig, så mye omstendighetene tillot det.»

Litka må snart gi opp ideen om å trenge lenger mot nord. På flukt fra isfanget drar han sørover. Etter et kort stopp ved munningen av Matochkin Shar fortsetter ekspedisjonen å utforske den vestlige bredden av den sørlige øya Novaya Zemlya.

Litke tar hevn for fjorårets fiasko.

6. september 1822 returnerte han til Arkhangelsk med et kart over nesten hele vestkysten av Novaja Zemlja.

Både Golovnin og vennen Ferdinand Petrovich Wrangel, som vandrer på hunder på isen i det iskalde havet nord for kysten av Chukotka, gleder seg over suksessen til navigatøren... St. Petersburg-magasinene gir sine sider for Litkas artikler. Krusenstern ber om å fortelle oss mer detaljert om resultatene av seilasen og posisjonen til nordspissen av Novaja Zemlja. Forskeren Karl Baer, ​​som leder avdelingen ved Universitetet i Königsberg, har til hensikt å delta i en polarekspedisjon og vil gjerne vite hvilken rik avling som venter ham, en biolog, i polarhavet, ved bredden av Lappland og på Novaya Zemlya. Først korresponderer de gjennom Krusensterns formidling, så skriver de til hverandre personlig og skriver til den siste dagen av Baers liv...

Sommeren 1823 seilte Litke igjen i Polhavet. Som i fjor er han først engasjert i en inventar av Murman-kysten, denne gangen vest for Kolabukta.

Litke beskrev Motovsky Bay, Fiskehalvøya, som bestemte plasseringen av den norske festningen Vardeguz, og koblet derved det ferdige inventaret til dette punktet, der det var mange utelatelser på grunn av ugunstig vær og mangel på tid. Tre år senere måtte Litkas venn, løytnant Mikhail Frantsevich Reineke, avklare det.

I juli 1823 dukket Litke opp utenfor kysten av Novaja Zemlja for tredje gang. Han skynder seg nordover og blir snart overbevist om at neset han ble stoppet ved av is for et år siden ikke er nordspissen av øya. Dette er ikke Cape Zhelaniya, men Cape Nassau. Men igjen klarer han ikke å trenge mot nord. Is blokkerer igjen ekspedisjonens vei. Litka følger til Matochkin Shar. Han er engasjert i en inventar av dens bredder, målinger av dybder, observasjoner av strømmer og bestemmer astronomisk den vestlige og østlige munningen av sundet. Han vil ut i Karahavet, men solid is blokkerer utgangen fra Matochkin Shar.

Etter å ha fullført arbeidet i sundet, går Litke ned mot sør, underveis for å klargjøre inventaret til den vestlige bredden av den sørlige øya Novaya Zemlya. Snart når han Kusov Nos på sørspissen av øya. Videre, så langt øyet kan se, strekker det isfrie Karahavet seg. Det ser ut til at reisende har hatt muligheten til å utforske østkysten av Novaja Zemlja.

Litke er usikker. Han innser at årsaken til mangelen på is var den jevne vestavinden og at med den første østlige vinden vil isen igjen flytte til bredden av Novaja Zemlja. Fjodor Petrovitsj står overfor et valg - om han vil dra til Karahavet eller returnere til Arkhangelsk. Og så inntreffer en katastrofe som nesten ender med ekspedisjonens død. Plutselig treffer briggen noen undervannssteiner. Først treffer den baugen, så akterenden. Slagene følger etter hverandre. Rattet ble slått ut, hekken ble skadet. Fragmenter av kjølen flyter på overflaten av havet. Skipet sprekker forferdelig, og det ser ut til at det er i ferd med å gå i stykker. Litke gir ordre om at masten skal hugges ned. Øksene er allerede hevet, men på dette tidspunktet løfter en enorm bølge briggen og den fjernes fra steinene.

Selv om ekspedisjonen unngikk døden, var situasjonen ekstremt farlig. Det blåste en sterk vind og skapte en stor bølge. Natten nærmet seg, og skipet, etter å ha mistet roret, hadde ingen mulighet til å styre. Takket være engasjementet og oppfinnsomheten til teamet kunne rattet henges. Men han holdt på svært prekært, og Litke bestemte seg for å nekte å fortsette arbeidet. Briggen satte kursen mot Arkhangelsk.

I slutten av august gikk briggen Novaya Zemlya inn i munningen av den nordlige Dvina og kastet anker i Solombala. Skipet ble trukket i land for inspeksjon. Det viste seg at skaden var svært alvorlig: jernfestene i hekken var bøyd, kobberbelegget var ødelagt, og nesten ingenting var igjen av kjølen.

I St. Petersburg var de svært fornøyde med resultatene av Litkes arbeid og bestemte seg i 1824 for å utvide forskningen i nord i større skala. To nye avdelinger ble tildelt ekspedisjonen: en av dem, under kommando av navigatør Ivanov, ble beordret til å fullføre beskrivelsen av Pechora-elven, den andre, under kommando av løytnant Demidov, fikk i oppgave å ta dybdemålinger i det hvite. Hav.

Litka ble selv bedt om å gjenta forsøket på å nå nordspissen av Novaja Zemlja og gjøre et forsøk nordover mellom disse øyene og Spitsbergen for å søke etter ukjente landområder. I år viste isforholdene seg å være vanskeligere enn ved tidligere seilaser. Litke klarte ikke å klatre nord for Kapp Nassau. Etter å ha møtt en kant av konsolidert is her, satte han kursen langs den mot vest, i håp om å finne en passasje mot nord. Men ekspedisjonen ble snart overbevist om at en slik passasje ikke fantes. Briggen satte kursen mot Vaygach Island. Litkes forsøk på å trenge inn i Karahavet var mislykket: den østlige munningen av Kara-portstredet viste seg å være tilstoppet med is. Etter instruksjonene dro han til øya Kolguev og Kaninsky-kysten, og etter å ha utført forskningsarbeid der, returnerte han til Arkhangelsk.

Litke ble deprimert over mislykket hans fjerde seilas. Han skrev til Krusenstern:

«Det kan i sannhet sjelden skje i enhver bedrift at alt er tilrettelagt i en slik grad i motsetning til nybegynnere. Helt fra begynnelsen forsinket stygg, sterk vind oss ​​så mye at vi måtte bruke en hel måned på å fullføre den oppgaven, som lett kunne vært fullført på en uke, jeg mener, bestemmelsen av forskjellige punkter i Hvitehavet foreskrevet av departementet. Etter å ha vendt oss mot nord, etter en tre ukers mest smertefull og til dels farlig reise, lærte vi bare at nå, akkurat som på Captain Woods tid, kan den eksistere iskontinentet over hele havet mellom Novaja Zemlja og Spitsbergen. Vi hadde ikke mer hell i sør. Først fant vi ut at hele den sørlige kysten av Novaja Zemlja var omgitt av fast is over en lang avstand, men da en storm fra vest brøt den og vi lett nådde øya Vaigach, begynte vi å håpe at vår innsats endelig ville bli mer vellykket, men vi tok feil, sterke vestlige vinder kunne ikke drive bort isen fra selve, så å si, terskelen til Karahavet, hvorfor det var mulig å bedømme antallet deres i de østlige og nordlige delene av det! Tvunget til å endelig forlate kysten av Novaja Zemlja, ønsket jeg i det minste å gjøre noe i nærheten av Kolguev-øya og Kaninskaya-landet, men etter å ha cruiset her til slutten av august, måtte jeg, med like liten suksess, ta returreisen til byen Arkhangelsk fra denne siden ... Vi gjorde alt i vår makt for å bringe suksess til vår sak, men mot fysiske hindringer betyr menneskelig innsats veldig ofte ingenting.»

Samme dag sendte han et brev til Golovnin om at hans fjerde reise "hadde enda mindre suksess" enn reisen i 1821.

Læreren bebreidet eleven sin for å være for streng med seg selv.

"Etter min mening," skrev Golovnin til Litka, "er du forgjeves bekymret for at myndighetene kan ha en grunn til å være misfornøyd med deg for feil i en slik virksomhet, hvis suksess avhenger mer av tilfeldigheter enn av kunst og virksomhet. Det er i hvert fall det jeg vurderer, det er ikke alltid mulig å krysse Neva, og du kan ikke svømme på isen.»

Som et resultat av fire reiser klarte Litka å utforske og pålitelig kartlegge en betydelig del av de vestlige kysten av Novaja Zemlja, som frem til den tiden "var utpekt på den mest mystiske måten." I følge den berømte tyske reisende Adolf Ehrmann, "overgikk han så langt alle sine forgjengere i den vitenskapelige grundigheten og upartiskheten i hans vurderinger om at disse verkene ikke kan sendes i stillhet verken i navigasjonshistorien eller i geografiens historie."

Russiske forskere sammenlignet «The Fourfold Journey» med Humboldts «Pictures of Nature», og så Litkes uvurderlige bidrag til vitenskapen i dette arbeidet.

I tillegg til Litke, kom en av hans seilkamerater, Nikolai Irinarkhovich Zavalishin, bror til den berømte Decembrist Dmitry Zavalishin, med interessante kommentarer om Novaya Zemlya. Han var begavet med talentet til en naturforsker, som han først kunngjorde i artikkelen "De siste nyhetene om Novaya Zemlya", publisert i "Northern Archive" for 1824. Han ga den første dype og overraskende levende beskrivelsen i russisk litteratur av naturen til Novaja Zemlja, dens klima, og uttrykte den dristige ideen om at nordøst og øst for denne øya skulle det være land som fortsatt er ukjent for mennesket.

"En oversikt over Karahavet," skrev Zavalishin, "i all dens vidde ville ikke være mindre underholdende ...

Kart over reisen til Litke, Pakhtusov og Baer.

Jeg tør til og med tenke på om det fra Cape Zhelaniya til nordøst er en lang kjede av øyer som danner en fortsettelse av kjeden til Novaya Zemlya-fjellene, og om den strekker seg til Kotelny-øya...»

Denne dristige gjetningen om kjedene av øyer i Karahavet ble bekreftet av strålende funn på slutten av 1800- og begynnelsen av 1900-tallet.

Etter slutten av ekspedisjonen ba Litke N. Zavalishin om å skrive notater om Novaja Zemlja. Forskeren utførte denne oppgaven. I 1830 presenterte han manuskriptet til boken sin til marinehovedkvarteret. Prins Menshikov, som utviste vitenskapen fra marinen, beordret at manuskriptet skulle sendes til Vitenskapskomiteen, hvor det forsvant sporløst. Selvfølgelig ble ikke den minste rollen i dette spilt av det faktum at Zavalishin var broren til en statlig kriminell dømt til hardt arbeid.

Nikolai Chizhov, som deltok i 1821-reisen, viet to artikler til naturen og historien til utforskningen av Novaja Zemlja. Han skrev i dem om behovet for å gjenopplive Novaja Zemlja og Spitsbergen håndverk, som nesten har opphørt nylig. I motsetning til Andrei Lazarev, mente han at Novaja Zemlja og vannet som vasket den inneholdt rikdom som kunne føre til en gjenoppliving av det økonomiske livet i det europeiske nord. Og faktisk, etter Litkes reiser, skynder pomorene igjen til Novaja Zemlja. Det er kjent at på trettitallet seilte mer enn 130 skip til denne øya årlig.

Litke tilbrakte hele 1825 og en del av 1826 i St. Petersburg. Han og vennen Ferdinand Petrovich Wrangel besøkte ofte Bestuzhevs' hus, der opphetede litterære, politiske og vitenskapelige debatter fant sted.

Tittelsiden til F. P. Litkes bok "Firefoldsreise til ishavet" med en dedikasjonsinskripsjon fra forfatteren.

Og i 1826 gikk drømmen hans om en ny jordomseiling i oppfyllelse. Han ble utnevnt (igjen etter Golovnins insistering) til sjef for slupen Senyavin. Han skulle levere lasten til Unalaska, og deretter ta en oversikt over den nordøstlige kysten av Russland. Spesielt måtte han utforske alle buktene i «Tsjuktsjenes og Koryaks-landet», Anadyrhavet og Olyutorsky-bukten, som ikke hadde blitt undersøkt siden Berings reise.

F. P. Wrangel.

Publisert for første gang Fra Sjøforsvarsmuseets samling.

Han tryglet Nikolai Zavalishin om å være hans følgesvenn. Han forsøkte å utnevne sin bror Alexander, men han ble nektet "under påskudd av at han var involvert med mannskapet i historien om 14. desember."

Den 11. juni 1827 ankom slupen Senyavin den indre havnen i Novo-Arkhangelsk. Etter å ha overlevert lasten og reparert skaden, dro de reisende til Kamchatka og gjorde en oversikt over Aleutian Islands underveis. I løpet av vinteren 1827/28 seilte ekspedisjonen i det tropiske Stillehavet og utforsket Caroline Archipelago.

Litka skulle vie sommeren 1828 til å utforske kysten av Kamchatka og Chukotka. Først av alt undersøkte han Karaginsky Island. I nærheten av den, ifølge lokale innbyggere, var det en havn, til kysten som hvaler angivelig nærmet seg. Hvis det hadde vist seg å være egnet til å legge skipet, så kunne Litke ha blitt her til sent på høsten og utforsket Kamtsjatkas bredder.

"Skyer av mygg gjorde dette arbeidet ekstremt vanskelig," skrev han om inventaret til øya. - Under astronomiske observasjoner måtte to personer hele tiden piske ansiktene og hendene med grener, og magnetiske observasjoner kunne ikke gjøres annet enn ved å tenne bål i teltet fra krattskog og torv, hvis skarpe røyk drev ut ikke bare mygg, men ofte også observatøren selv: Jeg husket Humboldts lidelse ved bredden av Orinoco."

Dimensjonene til Karaginsky Island viste seg å være mye større enn det som kunne konkluderes fra tidligere kart. Havnen som Litke var interessert i ble funnet, men den viste seg å være grunn og kunne ikke tjene som ly for slupen hans.

Etter å ha utforsket den lille øya Verkhoturovsky, der lokale innbyggere hadde opprettet et slags reservat for sølvrever, dro ekspedisjonen til Beringstredet. Den 14. juli nådde sjømennene Kapp Vostochny (Dezhnev) og bestemte koordinatene astronomisk. Litke var bekymret for at stormasten hadde blitt skadet under en nylig storm. Derfor bestemte han seg for å gå til St. Lawrence Bay, hvor han også håpet å sjekke kronometrene (i henhold til de tidligere inventarene til Kotzebue og Shishmarev) og utføre magnetiske observasjoner. Tsjuktsjene hilste de reisende veldig gjestfritt. Han klappet en av beboerne i Litke på kinnet som et tegn på vennskap, og «som svar fikk han et slikt slag i ansiktet at han nesten falt av seg».

"Å komme seg etter overraskelse," husket Fyodor Petrovich, "Jeg ser foran meg en Chukchi med et smilende ansikt, som uttrykker selvtilfredsheten til en mann som har demonstrert sin behendighet og vennlighet, - han ønsket også å klappe meg, men med en hånd som er vant til å klappe bare hjort.»

Ekspedisjonen tok sitt neste stopp i Mechigmenskaya Bay, hvor den oppdaget øya Arakamchechen. De reisende beskrev det ikke bare, men besøkte også det høye fjellet Afos, fra toppen der det var utsikt over Beringstredet med øyer og den majestetiske Kapp Vostochny. Innhyllet i en svak dis, virket det som et mystisk middelalderslott, som nidkjært vokter inngangen til Polhavet.

Senyavinstredet, Ittygran Island, Ratmanov og Glazenapa-buktene, Pekengei, Postelsa og Elpyngin-fjellene, Ledyanaya og Abolsheva-buktene, kappene Mertens og Chaplin ble satt på kartet.

Fiske i Kamchatka.

Møte med Chukchi.

Inventaret utføres av Litkes følgesvenner, og han selv, sammen med forskerne Martens og Postels, reiser rundt i utkanten av Mechigmenskaya Bay, hele tiden for å kommunisere med Chukchiene, studere deres liv, skikker og ritualer. Møtene er varme og avslappede. En atmosfære av vennskap og tillit omgir sjømennene under hele reisen utenfor kysten av Chukotka. Litke finner ingen spor av «grusomhet» og «nådeløshet», som reisende på 1700-tallet skrev mye om. I likhet med sine nylige forgjengere Kotzebue og Shishmarev, ser han på tsjuktsjene som likeverdige mennesker, respekterer deres menneskeverd og gleder seg når han ser medaljer på brystet til mange tsjuktsjer, som ble delt ut til dem av sjømennene til de "velmenende", som besøkte disse stedene for å kjøpe hjort. Tsjuktsjene, ifølge Litke, bærer disse medaljene så ofte at «bildene på mange av dem er nesten helt jevnet ut». De sa til ham: «Vi har ingenting å frykte fra deg, vi har én sol, og du har ingenting å skade oss.»

Når reisende forlater Senyavinstredet, som skiller Arakamchechen-øya fra fastlandet, er fjellskråningene dekket av den første snøen. Men selv om været har blitt kraftig forverret, har Litke utforsket Chukotka, den nordlige bredden av Anadyr-"havet" og Korsbukten i en måned til. Bare noen av disse stedene ble besøkt for hundre år siden av Vitus Bering under hans første reise, og siden har de ikke blitt sett, og hvis de ble sett, så langveisfra. Sjømenn korrigerer tidligere kart og markerer nye punkter: Cape of the Century, til ære for Berings første ekspedisjon, Cape Navarin, til ære for det berømte sjøslaget, Cape Chirikov, til ære for Berings assistent...

18. august rammer en snøstorm de reisende.» Våt snø kler skipet i et fantastisk antrekk. Så slår frosten inn, og is fryser på tun og toppmaster.

«Beskyttet av fjæra sto vi rolig», minnes Litke, «men i passivitet, desto kjedeligere fordi vi var omgitt av verdens kjedeligste bilde: nakne, snødekte klipper var tidvis synlige foran oss; bak hekken er det en katt, også under snøen, vasket av enorme brekkere... Denne gangen har bevist for oss at høsten er mye nærmere her enn vi forventet.

For raskt å fullføre inventaret av Korsbukta, som var mye mer omfattende enn først forventet, delte Litke ekspedisjonen i to avdelinger, som fullførte arbeidet 5. september 1828. Sjømennene led både storm og snøstorm, og deres liv var i fare mer enn én gang. Chukchiene var også lei av dårlig vær. En av sjamanene prøvde å sjarmere de rasende elementene. Men vinden ble enda sterkere. Det virket for Litka som om han ville bære yurtene ut på havet sammen med innbyggerne deres, blant dem brukte han mer enn en uke på pendelobservasjoner.

På Carolineøyene.

Den 7. september 1828 forlot slupen «Senyavin» sin ankerplass i Krestabukta. Stormene slo til nesten hver dag og drev skipet lenger og lenger fra de nordlige regionene i Russland, studiet av dette ble videreført av Litke, som mange forskere glemmer å nevne.

Men noen av dem bebreider ham for å ha mistet interessen for nord, for det faktum at det er hans feil at ideen om ekstremt vanskelige isforhold i Karahavet har slått rot i vitenskapen, som til og med angivelig forsinket «den praktiske løsningen av spørsmålet om den nordlige sjøveien til Vest-Sibir."

Men la oss se på fakta. I Central State Archive of Ancient Acts, hvor hoveddelen av Litkes arkiv ligger, er det dokumenter (korrespondanse med M.F. Reinecke og P.I. Klokov), hvorfra det er klart at Litke og Reinecke, hans yngre kamerat, som fortsatte studiet av Lappland og Hvitehavet, var arrangørene av den nordlige ekspedisjonen i 1832, som besto av to avdelinger: den ene skulle utforske østkysten av Novaya Zemlya, den andre skulle seile fra Arkhangelsk til munningen av Jenisej i samme Karahavet, som Litke angivelig mente var alltid tett med is... Men på sidene i sin «Four Times Voyage to the Arctic Ocean» sier han noe helt annet.

Selv om hans egne forsøk på å trenge inn i Karahavet var mislykkede, mente han at «flere mislykkede reiser på ingen måte kan tjene som bevis på havets permanente isdekke».

Han analyserte tidligere reiser og ble overbevist om at i forskjellige år var isdekket til Karahavet annerledes: noen år seilte reisende på klart vann, i andre møtte de mye is.

"Årsaken til denne fantastiske forskjellen er at," skrev Litke, "at mengden is på et hvilket som helst sted ikke avhenger så mye av dens geografiske breddegrad eller gjennomsnittstemperaturen i året, som av sammenløpet av mange omstendigheter som vi anser som tilfeldige. , på større eller mindre grad av kulde, hersket i vinter- eller vårmånedene; fra større eller mindre alvorlighetsgrad av vindene som sto på disse forskjellige tider av året, fra deres retning og til og med fra rekkefølgen av rekkefølgen de gikk fra en retning til en annen, og til slutt fra den kombinerte effekten av alle disse årsakene."

Derfor formulerte Litke for nesten halvannet århundre siden ideen om påvirkningen av en rekke naturfenomener på isdekket av de arktiske hav, studiet av disse er videreført med suksess av sovjetiske forskere. Denne ideen bidro til utviklingen av vitenskapelige ideer om Polhavet og kunne på ingen måte ha en negativ innvirkning på studiet av den vestlige delen av den nordlige sjøruten, spesielt siden det eneste forsøket på å seile Karahavet i første halvdel av 1800-tallet ble organisert med deltagelse av Litke.

1. august 1832 forlot skonnerten "Jenisei", under kommando av løytnant Krotov, Arkhangelsk og satte kursen mot Matochkin Shar for å gå videre til munningen av Yenisei. Og det er ikke Litkes feil at denne ekspedisjonen forsvant sporløst, spesielt siden den andre avdelingen av ekspedisjonen under kommando av Pakhtusov vellykket fullførte sin forskning, og beskrev østkysten av den sørlige øya Novaya Zemlya, som dekker flere hundre mil langs samme Karahavet. Og til slutt tjente Litkes Novaya Zemlya-ekspedisjoner som en drivkraft for intensiveringen av fisket i vannet på denne øya, som igjen var et slags forberedende skritt for reiser i Karahavet... Forsinkelsen i den praktiske utviklingen av den vestlige delen av den nordlige sjøruten var ikke forårsaket av noens misoppfatninger, men dype økonomiske og politiske årsaker. Når det gjelder Litke, ga han Russland mer enn én tjeneste i utforskningen av Norden. Han valgte Mikhail Frantsevich Reinecke, "denne mest verdige og dyktige vitenskapsarbeideren," for å fortsette forskningen i Lappland og Hvitehavet.

Følgende essay i denne boken er viet hans liv og vandringer.

Russiske oppdagere - herligheten og stoltheten til Rus' Glazyrin Maxim Yurievich

Litke Fedor Petrovich F. P. Litke (Petrograd, 1797–1882), russisk reisende, admiral (fra 1855), arktisk oppdagelsesreisende

1813 F.P. Litke går inn i marinen. Deltar i kamper til sjøs mot franskmennene, og tjener St. Anne IV-ordenen Art.

1817, 25. august–1819, 6. september. F. P. Litke deltar i en jordomseiling med en reise til Russisk Amerika på slupen "Kamchatka" under kommando av V. M. Golovnin.

1821–1824. På fire turer på militærbrggen «Novaya Zemlya» utforsket F.P. Litke Novaja Zemlja. Han bestemmer koordinatene til Matochkin Shar og oppdager flere hytter med russiske industrimenn der.

1825 F. P. Litke deltar i sammenstillingen av kart over Nordvest-Amerika og nordøst-Asia.

1826, 20. august - 1829. Kommandørløytnant F.P. Litke på Senyavin-slupen (300 tonn, 61 personer) og løytnant-kommandør M.N. Stanyukovich på Møller-slupen la ut på en tur rundt i verden. Russerne oppdager 12 øyer i to grupper (01/02/1828) av Caroline-kjeden. Kysten av Beringhavet, en rekke øyer, ble utforsket, og et atlas med 50 kart ble satt sammen.

1833 F. P. Litke publiserte et 3-binds verk med atlas i Petrograd.

1845 F. P. Litke gjør store anstrengelser for å stifte Det Russiske Geografiske Selskap (1873).

1850–1853. F. P. Litke, kommandant og guvernør på Revel havbrygge (Tallinn).

1853–1856. Under Krim-krigen var F.P. Litke guvernør i Kronstadt.

1864 F. P. Litka ble tildelt tittelen æresakademiker, president for det russiske vitenskapsakademiet (1864–1881).

1873 Russian Geographical Society ble grunnlagt.