Vi har et naturlig ønske om å beskytte bilen vår mot ulike typer force majeure. Det er her forsikring kommer oss til hjelp.

Forsikring er en sikker måte å beskytte bilen din mot force majeure-omstendigheter

Hvilke typer CASCO finnes i dag, pakken med forsikringstjenester - vi leser om alt dette nedenfor.

CASCO - vi kjøper bevisst

Før vi bruker et betydelig beløp på en dyr ting, innser vi først og fremst behovet for et slikt oppkjøp. Dens betydning og fordel for oss. Vi vurderer flere alternativer for dette produktet, måter å få det på. Som et resultat finner vi et alternativ som passer oss på alle måter.

Naturligvis vil prisen for ulike CASCO-forsikringer ha betydelige forskjeller. I denne virvelen av priser og tjenester kan du lett ta feil – ved å betale for mye for et unødvendig produkt eller underbetale og ikke få det du trenger. Men ved kun å sette sammen en liste over de forsikringstilfellene vi trenger, og ta oss tid til å sette oss inn i tariffene til forskjellige forsikringsbyråer, for de samme tjenestene, kan vi fortsatt få den forsikringen som interesserer oss til den beste prisen.

Vennligst kommenter nytten (eller omvendt) av denne artikkelen, så vel som på alle mulige spørsmål.

Hvis sjåføren, når han tegner en obligatorisk MTPL-forsikring, kan beskytte seg mot erstatning for skade på tredjeparter - forsikringsselskapet vil gjøre dette for ham, vil alle kostnadene ved bilreparasjoner falle på ham.

Obligatorisk bilforsikring inkluderer ikke risiko for skade på bilen, for slike risikoer må du tegne en ny forsikring.

Som oftest søker sjåfører sammen med obligatorisk trafikkforsikring også om kaskoforsikring.

Dette er forsikringen som dekker for å dekke skader forårsaket av tyveri, alvorlig skade eller fullstendig ødeleggelse av bilen.

Nybegynnere er interessert i hva motorvognforsikring er, hvorfor motorvognforsikring er nødvendig, hva den forsikrer mot, og under hvilke betingelser den utstedes.

Kjære lesere! Artiklene våre snakker om typiske måter å løse juridiske problemer på, men hver sak er unik.

Hvis du vil vite hvordan løser du akkurat ditt problem - kontakt online konsulentskjemaet til høyre! Det er raskt og gratis!

Hvordan er det dechiffrert?

Du kan ofte høre spørsmålet: "Hva er meningen med forkortelsen CASCO?" Faktisk er ikke casco en forkortelse, som mange tror, ​​men internasjonal forsikringsperiode, som brukes i de fleste land.

Den feilaktige dekodingen av begrepet omfattende forsikring, så vel som skrivingen med store bokstaver, skjer på grunn av en analogi med en annen forsikring - OSAGO.

I den mest populære oversettelsen fra italiensk betyr definisjonen av casco bord, men det finnes også varianter som hjelm eller kropp.

I alle fall er forskere enstemmige i den oppfatning at fremveksten av begrepet casco, så vel som de første kontraktene som bruker det, har sine røtter nettopp i middelalderens Italia.

I samsvar med vilkårene for forsikringen kan dens formål være hvilket som helst kjøretøy– nettopp et middel, og ikke det sivile ansvaret knyttet til det.

Dette begrepet brukes for alle kjøretøy:

• biler (inkludert motorsykler);
• luftfartstransport (fly, helikoptre);
• elve- og sjøfartøy (inkludert motorbåter).

Du kan kjøpe en polise hos ethvert forsikringsselskap– nesten alle selskaper som opererer på markedet har dette produktet til salgs. Forskjellen vil bare være i vilkårene for politikken og kostnadene.

Er det nødvendig å registrere seg?

Mange bilentusiaster stiller spørsmålet: "Er det mulig å nekte omfattende forsikring?"

Registrering av kaskoforsikring for en bil er fullstendig frivillig vedtak– Ingen kan tvinge sjåføren til dette.

I motsetning til obligatorisk obligatorisk motoransvarsforsikring, hvis tilstedeværelse er fastsatt ved lov, forblir valget av en frivillig forsikring hos bileieren.

Imidlertid er det visse funksjoner ved omfattende forsikring knyttet til en kredittbil.

Nesten alle banker krever en slik forsikring i listen over obligatoriske betingelserå få lån.

Dette er et helt logisk krav - bilen fungerer som sikkerhet inntil lånet er fullt tilbakebetalt, og banken ønsker å fullstendig beskytte seg mot mulige tap knyttet til skaden.

Kravet fra banken om å utstede en kaskoforsikring er ulovlig, og klienten har rett til å ikke gjøre dette.

Men i dette tilfellet bør du være forberedt på noen konsekvenser:

1. Banken vil etablere høyere rente for bruk av kredittmidler - den endelige overbetalingen vil være kostnaden for politikken.
2. Fra banksiden vil bli installert restriksjoner på lånebeløp– Kunden vil kun kunne kjøpe en rimelig bil.
3. Lånetid vil være betydelig lavere - i stedet for de vanlige 5-7 årene, må pengene betales om ett eller to år.
4. Banken kan til og med nekte å motta lån.

Den er satt sammen av mange forsikringsselskaper basert på statistikk om tyveri og hjelper til med å avgjøre hvilke kjøretøyer som er mest utsatt for tyveri.

Hvis en sjåfør kontakter et forsikringsselskap med spørsmål om å forsikre en bil som er på toppen av en slik vurdering, må han være forberedt på visse konsekvenser.

Spesielt vil kostnadene for en forsikring definitivt være en størrelsesorden høyere enn for andre biler. Ytterligere krav kan også stilles angående tilstedeværelsen av spesielle tyverisikringssystemer.

Arter

Avhengig av forsikringsrisikoen som er inkludert i polisen, er det to standard programmer CASCO bilforsikring – hel og delvis.

Forsikringskostnadene for begge disse forsikringene er merkbart forskjellige - for fullt vil det være mer, og for delvis vil det være mindre.

Du kan velge den billigste kaskoforsikringen ved hjelp av delforsikring. Det inkluderer kun risikoer angående skade på bilen, dens havari eller ødeleggelse, uten å forsikre skade fra tyveri eller tyveri. Jo mindre listen over risikoer som er inkludert i polisen, desto lavere vil den endelige kostnaden være.

En annen måte redusere kostnadene for forsikring er - dette er en del av forsikringserstatningen (i et fast beløp eller prosent), som ved inntreden av en forsikringstilfelle ikke skal betales til klienten.

På grunn av tildelingen av et slikt beløp oppnås en reduksjon i forsikringspremiebeløpet.

Den andre typen omfattende forsikringsprogram er full politikk. Det inkluderer alle mulige risikoer som påvirker bilen - skade, tyveri og tyveri. Kostnaden for et slikt program er mye høyere, og det er også verdt å ta hensyn til den spesifikke formuleringen av risiko.

Foreldelsesfrist

I tilfelle at forsikringsselskapet ikke ønsker å erstatte skaden på bilen, hver klienten har rett gå til retten for å beskytte dine juridiske rettigheter.

For situasjoner med kaskoforsikring er det fastsatt en viss periode dette kan gjøres - foreldelsesfristen. Det utgjør 2 år fra det øyeblikket forsikringstilfellet inntraff eller klienten fikk vite om det.

I noen tilfeller kan denne perioden forlenges og fornyes.

Denne avgjørelsen tas av domstolen, og det er behov for alvorlige grunner for å vedta den.

Fordeler

Selv om omfattende forsikring ikke er obligatorisk, anbefales kjøp av den for alle bileiere.

Dette skyldes at den dekker mange risikoer og skader som en bil kan lide under driften. Dessuten kan listen over risikoer og mengden mulige skader være mye høyere enn de som dekkes av obligatorisk forsikring.

Den største ulempen med kaskoforsikring er høy kostnad for kjøpet.

I alle andre saker er denne forsikringen et ideelt alternativ for bileiere – hvis den var tilgjengelig, ville det vært fullt mulig å klare seg uten obligatorisk motoransvarsforsikring dersom et slikt vilkår ikke var et lovkrav.

Å ha en kaskoforsikring er en god garanti for alle sjåfører og bileiere, siden den dekker alvorlige og svært vanlige typer skader.

Kostnaden for forsikring, selv om den er ganske høy, kan fortsatt reduseres - ved å bruke en egenandel eller ved å redusere listen over risikoer.

Nyttig video

For råd fra en advokat om kaskoforsikring, se videoen nedenfor.

Fant du ikke svaret på spørsmålet ditt? Finn ut hvordan løser du akkurat ditt problem - kontakt online konsulentskjemaet til høyre! Det er raskt og gratis!

En omfattende forsikring kan omfatte bilbeskyttelse fra en eller flere forsikringshendelser. Avhengig av risikovolumet er denne forsikringen delt inn i to typer: delvis og full omfattende forsikring.

Full kaskoforsikring

Denne forsikringen kombinerer en kombinasjon av bilforsikring for følgende risikoer: skade, tyveri og tyveri.

Det er viktig å forstå at med kaskoforsikring forsikrer du kun selve bilen slik den er levert av produsenten. Kaskoforsikring dekker ikke skader forbundet med skade på liv og helse til sjåføren og passasjerene, samt innholdet i bilen (transportert eiendom eller tilleggsinstallert utstyr), samt sjåførens ansvar overfor tredjeparter (forsikringen er sørget for dette).

Den klassiske versjonen av totalforsikring dekker følgende typer risiko:

• Eventuelle skader på bilen ved en trafikkulykke (ulykke) inntil bilen tapes fullstendig.
• Tyveri, tyveri eller tyveri av bil.
• Skade på en bil under forsøk på å stjele den.
• Skade, tap av individuelle deler, komponenter og sammenstillinger av kjøretøyet.
• Ulike ulovlige handlinger fra tredjeparter som fører til skade på kjøretøyet (hærverk og forsettlig sabotasje).
• Skade på et kjøretøy eller fullstendig tap som følge av forsettlig brannstiftelse fra en tredjepart eller spontan forbrenning.
• Skader påført av et kjøretøy på grunn av ulike naturkatastrofer.
• Handlinger av force majeure (force majeure).
• Utilsiktet påvirkning av steiner eller andre gjenstander på bilen - istapper, hagl osv.

Tyveri og tyveri er forskjellige begreper

Mange sjåfører tror feilaktig at tyveri og tyveri er, om ikke det samme, så nesten identiske konsepter. For eieren av kjøretøyet er meningen at "bilen var der og forsvant", så vil forsikringsselskapet mest sannsynlig se på hendelsen fra synspunktet til den russiske føderasjonens straffelov. I henhold til normene er tyveri og tyveri forskjellige konsepter:

1. Artikkel 166: Tyveri er ulovlig overtakelse av en bil eller et annet kjøretøy uten formålet med tyveri.

2. Artikkel 158: Tyveri er ulovlig vederlagsfritt beslagleggelse og (eller) konvertering av andres eiendom til fordel for gjerningsmannen eller andre personer, begått for leiesoldatformål, som forårsaker skade på eieren eller annen innehaver av denne eiendommen.

Tyveri er med andre ord ulovlig overtakelse av en bil, som fører til at du mister muligheten til å bruke og disponere eiendommen etter eget skjønn, og den skyldige får mulighet til å bruke andres eiendom til personlig vinning.

Spesielle tilfeller av tyveri er tyveri (hemmelig tyveri av eiendom); ran (åpent tyveri av andres eiendom) og ran (et angrep med det formål å stjele andres eiendom, begått med bruk av vold som er farlig for liv eller helse, eller med trussel om slik vold).

For å unngå misforståelser og store problemer, forhandle på forhånd med forsikringsselskapet om en spesifikk liste over risikoer, som inkluderer det fullstendige omfattende forsikringsprogrammet.

Delvis kaskoforsikring

Denne typen forsikring går ut på å forsikre bilen mot skade – mulig skade (opp til fullstendig tap) på bilen og dens deler. Forskjellen mellom delvis og hel kaskoforsikring er at den ikke inkluderer bilforsikring mot tyveri og tyveri.

Som regel inkluderer forsikringsselskaper skader på bilen som følge av:

• kollisjon, påkjørsel, velt, fall, brann på grunn av en trafikkulykke (ulykke), fall i vann og fall gjennom is;
• eksponering for steiner eller andre gjenstander som flyr av hjulene til et annet kjøretøy, faller under is eller veioverflate, kollaps av deler av veier, broer, kryssinger, etc.;
• brann, lynnedslag, eksplosjon;
• naturkatastrofe (jordskjelv, kollaps, jordskred, gjørmestrøm, plutselig utslipp av grunnvann, storm, kraftig snøfall, virvelvind, orkan, tyfon, storm, tornado, vulkanutbrudd, flom, hagl, høyvann, innsynkning og innsynkning av jord som følge av fenomenene ovenfor, atmosfæriske fenomener som er uvanlige for området);
• fall av fremmedlegemer på kjøretøyet, inkludert trær, snø og is, flom;
• ulovlige handlinger fra tredjeparter, med unntak av tyveri av et kjøretøy, dets deler eller tilleggsutstyr;
• handlinger til dyr.

Det er verdt å tenke på at den nøyaktige listen over forsikrede hendelser for ufullstendig kaskoforsikring må avtales med forsikringsselskapet. Det er ikke uvanlig at et forsikringsselskap forstår denne typen forsikring som å dekke en forkortet liste over risikoer (for eksempel alle typer ulovlige handlinger fra tredjeparter og noen flere elementer fra standardlisten) eller omvendt inkludert skader forårsaket til installert tilleggsutstyr.

Ved å inngå en forsikringsavtale for enhver type kaskoforsikring forsikrer du bilen for et visst beløp, som ikke kan overstige markedsbeløpet. Alt som er ovenfor anses som ugyldig under enhver forsikringsavtale.

Sravni.ru råd: Selvfølgelig vil kostnadene for forsikring for hel og delvis omfattende forsikring være svært forskjellige. Men ved å velge riktig sett med alternativer du trenger, er det fullt mulig å finne forsikring til en overkommelig pris. Bare ta deg tid til å sammenligne priser for samme forsikring fra forskjellige forsikringsselskaper. Dette vil hjelpe deg.

CASCO– en frivillig type bilforsikring. Nøkkelordet er frivillig, siden om de skal tegne en CASCO-policy eller ikke er noe alle bestemmer for seg selv, og dessuten sjekker de det ikke på veiene. CASCO kan være full (skade + tyveri), eller delvis (enten tyveri eller skade). Alt er klart med tyveri: Hvis bilen din blir stjålet, betaler forsikringsselskapet beløpet bilen var forsikret for. Skade omfatter dekning dersom bilen blir skadet på grunn av en ulykke, naturkatastrofer, brann, ulovlige handlinger fra tredjeparter, fallende trær, etc. Skaden inkluderer også fullstendig tap av kjøretøyet.

CASCO- frivillig forsikring av et kjøretøy for risikoen for "SKADE" og "TYVERI" (tyveri). Konseptet "CASCO" har lenge vært i vanlig bruk blant de fleste bileiere som eier moderne biler, men vi vil fortelle deg om denne typen mer detaljert - på et enkelt og forståelig språk.

CASCO– dette er en type forsikring der forsikringsselskapet, i tilfelle det inntreffer visse hendelser som faller inn under den forsikrede risikoen, garanterer deg erstatning. Det vil si at den betaler for reparasjoner eller foretar en pengebetaling i tilfelle skade (“Skade”) eller til og med tyveri (“tyveri”) av kjøretøyet ditt, kan man si, uansett grunn, unntatt "Forsikredes hensikt"

× "Forsikredes hensikt" - tilfeller der klienten til forsikringsselskapet ("Forsikret") bevisst forårsaket skade på sitt eget kjøretøy for å reparere det på bekostning av forsikringsselskapet eller motta økonomisk kompensasjon. Dette er allerede forsikringssvindel, som medfører straffansvar. Les mer om dette her.

CASCO = SKADE + TYVERI

SKADER

dette begrepet inkluderer enhver skade som oppstår på bilen (CASCO for andre typer kjøretøy vil bli diskutert separat). Det vil si at hvis bilens motor går i stykker, er dette ikke en forsikret hendelse og vil ikke bli kompensert av forsikringsselskapet. Men hvis motoren slutter å fungere på grunn av en trafikkulykke der støtfangeren, radiatorgrillen og selve motoren ble skadet av en annen bil, et gjerde eller en lysstolpe - skal alle disse skadene meldes til forsikringsselskapet. Det spiller ingen rolle hvordan skaden ble forårsaket - ved et uhell av sjåføren selv, eller ved feil fra tredjepart. utenfra

Forsikringsselskaper inkluderer også i dette konseptet skader forårsaket av naturkatastrofer, naturfenomener, branner, flom, samt praktisk talt alle handlinger fra tredjeparter - hooliganisme, uforsiktighet, uaktsomhet, etc. Mer detaljert om alle saker som er grunnlag for erstatning , er beskrevet i forsikringsreglene til hvert forsikringsselskap, her er en kort liste over mulige hendelser

• Veitrafikkulykke (RTA)
• Ild
• Naturkatastrofe
• Fremmedgjenstander som faller ned på det forsikrede kjøretøyet
• Ekstern skade på det forsikrede kjøretøyet av dyr
• Ulovlige handlinger fra tredjeparter
• Jordsvikt
• Svikt i et kjøretøy under isen på en organisert iskryssing
• Lynnedslag
• Kollaps av broer eller tunneler
• Svikt i ingeniørnettverk (kommunikasjon)
• Menneskeskapt ulykke

"TYVERI"

– Som regel betyr dette begrepet enhver straffbar handling som gjør at du urettmessig blir fratatt en bil. Dette kan være tyveri (kapring), tyveri eller ran.

"CASCO"

CASCO - forsikring mot TYVERI OG SKADE

Hva er forsikret under CASCO?

Eventuelle kjøretøy (selv før registrering hos trafikkpolitiet)

CASCO-policyen kan også inkludere beskyttelse for:

Ekstra installert utstyr.

Sjåfør og passasjerer fra en ulykke.

Sivilt ansvar for sjåføren på opptil 30 millioner rubler.

Hvor mye koster forsikringsbeskyttelse?

Den endelige kostnaden for forsikringsbeskyttelse påvirkes av følgende faktorer:

• Kjøretøy kostnad
• Kjøretøyets alder
• Erfaring og alder på sjåfører som har lov til å kjøre
• Volum av risiko - hel eller delvis beskyttelse
• Tilstedeværelse eller fravær av en franchise og dens type
• Sikkerhetsnivå for kjøretøy
• Oppbevaringsforhold for kjøretøy
• Tilgjengelighet av tyverisikringssystemer
• Type erstatning
• Tilgjengelighet eller fravær av avdrag
• Er bilen kredittverdig?
• Historie om forholdet til forsikringsselskapet

Basert på kombinasjonen av disse faktorene dannes den endelige kostnaden for polisen – og kostnaden for polisen vil være forskjellig for hvert forsikringsselskap.

Hvordan spare på CASCO?

I dagens økonomiske situasjon i landet og verden prøver mange bileiere å finne de billigste. Forsikringsselskaper, som kjemper for kunden, møtes halvveis og tilbyr ulike programmer, som ofte gir store besparelser.

• FRANCHISE
• RABATT FOR VANLIG KUNDER
• MELLOMRABATT
• RABATT ETTER PROGRAM
• RABATT FOR KALIFORSIKRING
• RABATT FOR BREAK-EVEN

FRANCHISE ER DEN ENKLESTE MÅTEN Å SPARE PÅ CASCO

Den enkleste måten å spare på CASCO-forsikring er å inkludere en franchise i kontrakten. Selvrisiko er den delen av skaden som ikke erstattes av forsikringsselskapet. De. med en egenandel på for eksempel 10 000 rubler, trenger ikke skader under dette beløpet å rapporteres til forsikringsselskapet. For et tap på 100 000 rubler betaler forsikringsselskapet bare 90 000 De vanligste typene egenandel er betinget og ubetinget.

Med en betinget franchise:

• hvis skadebeløpet ikke overstiger fradragsbeløpet fastsatt i kontrakten, utbetales ikke forsikringserstatning;
• hvis det overstiger, betales det i sin helhet;

• i alle tilfeller trekkes det egenandelsbeløpet som er fastsatt i kontrakten fra forsikringserstatningen.

Få rabatt på CASCO hvis du er en pålitelig kunde

Hva betyr det å være en "pålitelig" eller "break-even" klient? Forsikringsselskaper er villige til å gi rabatt for en "break-even overgang" eller fornyelse (rollover) av en polise som det ikke ble rapportert tap for. Hvis det allerede har vært en CASCO-forsikringsavtale og det ikke er hevdet tap under denne, kan forsikringsselskapet gi en ekstra rabatt ved fornyelse. Du kan også kontakte et hvilket som helst annet forsikringsselskap, oppgi nummeret på den utløpende polisen for beregning og erklære at det ikke er noen tap. I dette tilfellet kan rabatten bli enda større, fordi Alle trenger "break-even"-kunder.

Mange forsikringsselskaper utvikler visse programmer med avkortede typer forsikrede risikoer eller forhold, takket være

som kan spare deg for mye penger. Blant de mest populære (for oss) programmene:

• "100 for 50", når bare halvparten av kostnaden for CASCO-policyen er betalt og i fravær av krav, kreves det ingen ekstra betaling;
• CASCO til topp ti", der den forsikrede er risikoen for "TYVERI" og skade bare på grunn av feilen til identifiserte tredjeparter, mens prisen på politikken er et fast beløp på 9950 rubler og andre.

I de aller fleste tilfeller, ved å vurdere det nødvendige nivået av forsikringsbeskyttelse, kan vi velge et utmerket tilbud for enhver kategori av våre kunder.

For juridiske personer, og også i noen tilfeller for enkeltpersoner, kan du få rabatt for å forsikre flere kjøretøy hos ett forsikringsselskap: den såkalte "flåte-rabatten". Det er imidlertid verdt å vurdere at muligheten for å gi denne typen rabatt er individuell og alltid vurderes privat.

Det er også mulig å få rabatt på kaskoforsikring, det vil si ved samtidig forsikring av flere objekter og risikoer i tillegg til kjøretøyet. Hvis du for eksempel forsikrer eiendom, liv, helse, transport eller andre risikoer i ulike forsikringsselskaper, er det fornuftig å forhandle med ett av dem og samle risikoene i ett. I dette tilfellet vil du motta status som "vanlig kunde" og kan stole på en rabatt. Tildelingen av en slik rabatt avtales også individuelt.

Glem heller ikke muligheten til å spare penger ved å forsikre ikke i forsikringsselskapenes sentrale grener, men med representanter - meglere, agenter og mellommenn. Denne typen rabatt gis individuelt av agenten eller megleren ved å redusere deres egen provisjon.

I motsetning til MTPL-polisen (den såkalte «bilforsikringen»), som er en obligatorisk type forsikring, er CASCO-polisen en valgfri frivillig forsikring som lar sjåførene beskytte seg mot uforutsigbare og ikke-planlagte kostnader i tilfelle ulykker og trafikkulykker.

Denne typen forsikring etterspørres ofte når man søker om billån for hele låneperioden, på grunn av dette blir den stadig mer populær blant eiere av alle typer kjøretøy.

CASCO er et juridisk begrep i internasjonal praksis som betegner forsikring av ulike typer transport, fra personbiler til spesialutstyr og fly. Denne typen forsikring dekker ikke sjåførenes ansvar, sikkerheten til passasjerer og last.

Funksjoner av CASCO forsikring

Til tross for at denne typen forsikring har en høyere kostnad, blir den stadig mer populær fordi:

• når han signerer en kontrakt, kan sjåføren være sikker på at han vil bli kompensert for skade i tilfelle ødeleggelse, tyveri eller skade på bilen;
• policyen tar hensyn til maksimalt antall risikoer, siden den har et bredt spekter av tjenester;
• polisen kompenserer for skade selv om gjerningsmennene til ulykken eller tyveriet ikke er identifisert;
• det gjør det mulig å kompensere for skade ved feil fra bileieren;
• kompensasjon krediteres ikke til tredjeparter, som med bilforsikring, men til eieren av bilen - betalinger gjøres kontant eller med kort;
• Hvis eieren ønsker det, er det mulig å overføre dokumenter til en bensinstasjon og betale for reparasjoner av kjøretøyet for forsikringstakerens regning.

Tilfeller av mulig avslag på å betale erstatning fra forsikringsselskapet:

• brudd på kontrakt av bileieren;
• forsettlig skade på kjøretøyet av eieren eller hans familiemedlemmer;
• bruk av en defekt maskin;
• manglende overholdelse av sikkerhetskrav: brannsikkerhet eller ved transport av farlig gods;
• kjøring av kjøretøy uten førerkort, unntatt i tilfelle tyveri;
• fyllekjøring;
• dersom forsikringstilfellet skjedde i utlandet;
• skade på transport som følge av terrorangrep, myndighetsvedtak, militære operasjoner, masseuro.

Forskjeller i design mellom ulike selskaper relaterer seg til følgende punkter:

• liste over nødvendige dokumenter;
• betingelser for akuttspesialistavgang;
• bonus og tilleggstjenester;
• franchise og dens typer;
• redusere eller opprettholde erstatningsbeløpet ved inntreden av en forsikringstilfelle.

Typer CASCO-forsikring

For å unngå problemer i fremtiden og få rettferdig erstatning for skader under CASCO, bør du forstå typene og bestemme hovedpunktene i forsikringskontrakten.

Alle forsikringsselskaper tilbyr et utvalg av pakker med forskjellige tjenester og kostnader:

Full CASCO forsikring

Det utmerker seg ved sine høye kostnader, som kompenseres av garantier for kompensasjon i maksimalt antall forsikringstilfeller, mot alle problemer, i tilfelle en ulykke av noe slag, samt levering av bonustjenester. Den gir forsikring mot de viktigste risikoene eller deres ulike kombinasjoner:

• kapring;
• eksplosjon,
• tyveri;
• ild;
• skader;
• hærverk;
• brannstiftelse;
• kantring;
• kollisjon med en hindring;
• flom;
• treffer en hindring;
• faller gjennom isen;
• fall fra en høyde;
• snu.

Tilleggstjenester:

• ringe en advokat;
• Taxi;
• psykologisk rådgivning;
• bergingsbil tjenester;
• bruk av bilen mens din egen blir reparert.

Vanligvis er full CASCO-forsikring gyldig i 1 år. Det er også mulig å konkludere det i 6 måneder, men dette er ulønnsomt for bileieren, siden forskjellen i kostnad er bare 30%.

Delvis CASCO forsikring

Med denne typen forsikring kan kjøretøyeieren kun velge de viktigste risikoene. I de fleste tilfeller inkluderer og innebærer det kun forsikring mot skade, og forsikring mot tyveri og tyveri er ikke gitt. Som et resultat av innsnevring av tjenesteutvalget, reduseres kostnadene for selve politikken betydelig.

Begrepet "skade" inkluderer skade eller ødeleggelse av transport som følge av alle andre risikoer.

Partial CASCO passer for kjøretøy som er godt beskyttet mot tyveri - hvis de er lagret på en forsvarlig bevoktet parkeringsplass eller garasje, er utstyrt med sikkerhetssystemer og ikke er på listen over de mest stjålne bilene. Forsikring kun mot tyveri og tyveri er sjelden.

Selskaper tilbyr ferdige delforsikringsalternativer, så det er verdt å tenke gjennom og velge den som passer best for et bestemt kjøretøy og eier. Den delvise typen forsikringsavtale gir en periode fra én måned til flere år.

Typer CASCO-policyer etter betalingsmåter

• En ikke-samlet type forsikring betyr å motta hele beløpet for å kompensere for skader så mange ganger som behovet oppstår.
• Den aggregerte typen gir at neste gang en forsikringstilfelle inntreffer, reduseres utbetalingene med beløpet som er mottatt tidligere. Den samlede typen policy er billigere og er et passende alternativ for erfarne sjåfører.
• Ved forsikring med egenandel avtales et fast beløp som betales av bileieren selv, og forsikringsselskapet betaler kun det manglende beløpet til erstatning for skade, kun dersom det faste beløpet ikke strekker til til å reparere bilen. Kostnaden for en slik forsikring er lav. For noen programmer trer egenandelen i kraft andre eller tredje gang på et år. Dette alternativet passer for erfarne og forsiktige sjåfører.

Video: Egenandel for CASCO-forsikring

Viktig. Med CASCO forsikring er bilen forsikret for et beløp som ikke bør overstige markedsverdien. Eventuell forsikringserstatning kan ikke overstige disse grensene. Bilforsikring utføres for det beløpet bilen er verdsatt til av eieren eller assurandøren - det er også forskjellige alternativer fastsatt i kontrakten.

Nylig har det dukket opp et annet forsikringsalternativ – med 50 % utbetaling. Ved å betale kun halvparten av polisen får bileieren, i tilfelle en ulykke eller tyveri, en forsikringsutbetaling minus det underbetalte beløpet. Dette alternativet er en type defekt forsikring - hvis skadekostnaden ikke overstiger det ubetalte beløpet, mottar ikke eieren erstatning fra forsikringsselskapet.

Andre detaljer

Betingelsene og kostnadene for denne typen forsikring er ikke foreskrevet av en spesifikk forskriftslov eller en egen lov (som med "bilforsikring"). De er dannet av forsikringsselskaper i samsvar med loven i Den russiske føderasjonen "Om organisering av forsikringsvirksomhet i den russiske føderasjonen". Derfor varierer reglene ikke bare mellom ulike forsikringsselskaper, men også innenfor samme selskap. Renter, koeffisienter og priser fastsettes oftere på grunnlag av statistiske data om tyverier og hendelser, og er diktert av forholdene i forsikringsmarkedet.

Hva påvirker kostnadene for politikken

• bil alder;
• kostnaden for kjøretøyet;
• type forsikringstilfelle.

Hvis kjøretøyet er mer enn 7 år gammelt, er det vanskelig å finne en forsikringsgiver, og kostnadene for polisen vil være mye høyere enn for en bil 2-3 år gammel.

Noen selskaper inkluderer klausuler i kontrakten som tillater manglende utbetaling av erstatning ved en ulykke i forsikringsperioden dersom bilen er utenfor alderskategorien som er angitt i kontrakten.

Prisen på forsikring for dyre bilmerker er svært høy, og ikke alle selskaper forsikrer dem.

Tyveri og tyveri er klassifisert av den russiske føderasjonens straffelov under forskjellige artikler, og de er også klassifisert av forsikringstakeren som forskjellige risikoer, noe som medfører forskjellige kostnader for poliser.

Før du inngår en kontrakt, sørg for å lese alle klausulene nøye slik at det ikke er noen uklare punkter. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot punktene i kontrakten angående handlingene til bileieren i tilfelle en forsikret hendelse:

• hva du skal gjøre hvis det ikke er mulig å ringe en nødsender innen 15 minutter;
• hva er kravene for registrering av bilskader;
• Hvor mange dager tar det før trafikkulykkesattester sendes til forsikringsselskapet, siden det noen ganger tar mer enn en uke å motta dem fra offentlige etater?

CASCO-forsikring garanterer tillit til alt som skjer med kjøretøyet, og i alle hendelser vil en forhåndskjøpt forsikring eliminere unødvendige utgifter, selv om eieren med vilje forårsaket ulykken. Bileieren trenger bare å ta seg tid til å sette seg inn i byråer, forsikringssaker, servicepakker og lage sitt eget alternativ til en gunstig pris.