„Mosrazborstroy” przeciwko Łukowi Triumfalnemu. Nowa brama triumfalna

Brama Triumfalna Narwy jest pomnikiem architektury w stylu Empire w Sankt Petersburgu. Znajduje się na placu Stachek, w pobliżu stacji metra Narwskaja.

Bramy triumfalne Narwy zostały zbudowane w 1814 roku przez wielkiego włoskiego architekta G. Quarenghi za Kanałem Obvodny przy drodze Peterhof na cześć zwycięstwa Rosji w wojnie rosyjsko-francuskiej i przeznaczone były na uroczyste spotkanie wojsk rosyjskich. Bramy te były swego rodzaju odmową posłuszeństwa przez Quarenghiego Napoleonowi, który podczas Wojny Ojczyźnianej w 1812 roku wzywał wszystkich Włochów do opuszczenia Rosji i powrotu do ojczyzny.

Giacomo Quarenghi przybył do Rosji za czasów Katarzyny II i pracował tu za czasów Pawła I i Aleksandra I. Architekt ten wniósł ogromny wkład w rozwój architektury w Petersburgu: oprócz Bramy Narewskiej, Pałacu Aleksandra, Instytutu Smolnego, Według jego projektu zbudowano Manege Gwardii Konnej oraz Pałac Angielski. Pałac w Peterhofie.
Jego dzieła wyróżniają się elegancją włoskiego stylu, niezaprzeczalnym smakiem i harmonijnymi proporcjami.

Dwunastokolumnowy łuk zwieńczony jest Rydwanem Chwały z sześcioma końmi. Na poddaszu bramy znajduje się ośmiu skrzydlatych geniuszy chwały i zwycięstwa, u stóp cztery posągi rycerzy rosyjskich

Brama triumfalna Narwy

14 kwietnia 1814 roku wiadomość o wkroczeniu wojsk rosyjskich do Paryża dotarła do Petersburga kurierem. Tym wydarzeniem Rosja zwycięsko zakończyła wojnę z Francją. Zaraz potem, na wniosek Naczelnego Wodza, generała S.K. Wiazmitinowa, odbyło się nadzwyczajne posiedzenie Senatu w celu opracowania „rytuału przejścia” dla zwycięzców. Wśród wszystkich zaplanowanych wydarzeń znalazł się montaż uroczystej bramy triumfalnej na drodze Peterhof, którą miały przybywać wojska do Petersburga.

W Petersburgu i innych rosyjskich miastach zaczęto zbierać datki na budowę. Projekt łuku triumfalnego rozpoczął się od architekta Wasilija Pietrowicza Stasowa.
Ale buduj kompleks pamięci przed przybyciem wojsk okazało się to niemożliwe. Dlatego budowę pomnika powierzono Giacomo Quarenghi, który zaproponował prostszą opcję.
Postanowiono ozdobić malowidłami i rzeźbami istniejącą już kamienną bramę wejściową na moście Kalinkina, a także sam most.

Brama Triumfalna

W ciągu zaledwie jednego miesiąca, do końca lipca 1814 roku, zbudowano drewnianą triumfalną Bramę Narwską w formie jednoprzęsłowego łuku zwieńczonego rydwanem Chwały-Zwycięstwa z sześcioma końmi. Dekorację rzeźbiarską pomnika wykonał I. I. Terebenev.
Taką nazwę nadano pomnikowi ze względu na jego położenie na początku drogi do Narwy.

Po obu stronach łuku zbudowano cztery trybuny dla widzów. Dla członków rodzina królewska zbudowano specjalne galerie. Wzdłuż drogi zostawili miejsce, w którym mieszczanie mogli spotkać się z żołnierzami.

Brama Narwska w Petersburgu. Główna fasada z częścią trybun

Uroczysta procesja pierwszej dywizji piechoty gwardii składającej się z pułków Preobrażeńskiego, Semenowskiego, Izmailowskiego i Jaegera odbyła się 30 lipca 1814 r.
6 września pod łukiem przeszły pułki Pawłowskiego i Fińskiej Straży Życia, 18 października - pułki straży konnej, straży kawalerii, a 25 października - Pułk Kozackiej Straży Życia.

Dziesięć lat później drewniana Brama Narwy uległa zniszczeniu i stała się niebezpieczna dla przechodniów. Postanowili je rozebrać.
Ale uczestnik wojny, generalny gubernator M.A. Miloradowicz, stanął w ich obronie. Udało mu się zrealizować decyzję cara: „Bramy triumfalne na drodze do Peterhofu, kiedyś budowane naprędce z drewna i alabastru, powinny być zbudowane z marmuru, granitu i miedzi”.

Postanowiono zainstalować nową bramę triumfalną Narwy na drodze Peterhof, niedaleko mostu na rzece Tarakanovka. Do ich budowy utworzono komitet pod przewodnictwem M. A. Miloradowicza. W skład komisji wchodził także rektor Akademii Sztuk Pięknych A. N. Olenin. W swoim memorandum zaproponował zachowanie stworzonej przez Quarenghiego bramy jako modelu, na którym miałby zostać zbudowany nowy pomnik.

Projekt dzieł triumfalnych Narwy

5 sierpnia 1827 r. w odległości 20 metrów od brzegu Tarakanovki zaczęto kopać dół pod fundamenty.

Uroczyste położenie Bramy Narwskiej odbyło się 26 sierpnia 1827 r. Autorem projektu pomnika był Wasilij Pietrowicz Stasow. Architekt zwiększył szerokość bramy i ją zmienił dekoracja dekoracyjna. Gazeta „Northern Bee” tak opisała te wydarzenia:
„W piątek 26 sierpnia, w dniu bitwy pod Borodińskim, niezapomnianej w kronikach wojskowych Rosji, tutaj, w Petersburgu, za Bramą Narwską, odbyło się położenie nowych bram triumfalnych na cześć Korpusu Gwardii. Wszyscy generałowie i oficerowie służący w Korpusie Gwardii, a niższe stopnie, posiadające medale za rok 1812 i za zdobycie Paryża, także krzyże Kulmskie, łącznie ponad 9000 osób.

Wasilij Pietrowicz Stasow Brama Narwska

Podczas ceremonii Stasow wręczył grawerowane kamienie na złotej tacy członkom rodziny królewskiej (Mikołajowi I, Aleksandrze Fiodorowna, Carewiczowi, Wielkim Książęm i Księżnym), którzy z kolei przekazali je do ułożenia na dnie dołu .
Arcykapłan Nikołaj Muzowski jako pierwszy położył kamień na tym dnie, a wiceprezes Stasow był ostatnim.
Oprócz nich zaszczyt wmurowania kamienia pod fundamenty Bramy Narwskiej otrzymał generał N.V. Goleniszczew-Kutuzow, tajny radny V. I. Nelidov, A. N. Olenin, adiutant generalny P. I. Neidgard, generał dywizji Balabin, inżynier Truzson, burmistrz Kusowa.

Wmurowano jedenaście kamieni węgielnych w kształcie krzyża. Na kamieniach złożonych przez członków rodziny królewskiej wygrawerowano ich imiona w złocie. Imię Stasova jest zapisane w srebrze.
Na dnie dołu złożono także kamień i medal ku pamięci generała kawalerii Fiodora Pietrowicza Uvarowa, który zapisał 400 000 rubli na pomnik wojny 1812 roku.

Brama Narwska w Petersburgu. Główna fasada

Po ułożeniu kamieni Stasow wyniósł na złotej tacy złote monety, które ułożył na kamieniach. Ostatni z nich ułożył sam architekt. Następnie na dole umieszczono krzyże i medale św. Jerzego i Kulma. Monety i medale umieszczono we wnęce pomiędzy płytami fundamentowymi i przykryto tablicą pamiątkową. Ceremonię zakończył przemarsz straży wokół miejsca, w którym postawiono Bramę Narwy.

We wrześniu 1827 r. w fundamenty wbito 1076 pali. Długość każdego z nich przekraczała osiem metrów, a grubość dochodziła do pół metra. Pomiędzy stosami ułożono płyty kamienne, a na nich warstwę płyt granitowych o grubości do pół metra. Na wierzch położono także półtorametrową warstwę płyt Tosno, a następnie tę samą warstwę granitu.

Po zakończeniu prac przy fundamentach budowa Bramy Narwskiej została wstrzymana na trzy lata.
Kwestia wyboru materiału na pomnik była rozstrzygana długo. Jedna z rozważanych opcji zakładała wykorzystanie marmurów syberyjskich i ołonieckich pozostałych po budowie katedry św. Izaaka.
Odlewnia Dmitrija Szeleweva zaproponowała budowę żeliwnych bram, za co zażądał 532 000 rubli. Mikołaj I początkowo przyjąłem dokładnie tę propozycję, a nawet podpisałem kosztorys dotyczący zastosowania żeliwa. Ale Stasow nalegał, aby Bramę Narwską zbudować z cegły, która byłaby wyłożona miedzią.
W liście do cesarza napisał: „Wytrzymałość takiej miedzianej odzieży można uznać za przewyższającą każdy mocny kamień, który w tutejszym klimacie nieuchronnie poddaje się ze swej natury mniej lub bardziej namacalnym odciskom i dlatego zmienia swój wygląd podczas przymrozków. i topnieje”… Miedź „jest bardziej odporna na starość, znam zimno… i z biegiem czasu pokrywa się rodzimą farbą o przyjemnym kolorze.”

Stasow nie był w stanie od razu przekonać cara, że ​​ma rację. 22 kwietnia 1830 roku Mikołaj I nakazał budowę Bramy Narwskiej z granitu. Projekt Stasowa został odrzucony. Ale dzięki dalszym próbom architekta wdrożenia swojej wersji Mikołaj I nadal podjął decyzję na jego korzyść.
10 maja zdecydowano „zbudować Bramę Triumfalną według ostatniej propozycji Komitetu z cegły z szatą miedzianą”. A. N. Olenin pisał o tym:
„Bramy triumfalne budowane na cześć Korpusu Gwardii będą się różnić od wielu słynnych starożytnych i nowych budowli tego rodzaju tym, że z reguły powinny być pokryte blachą miedzianą, co nigdy wcześniej nie miało miejsca; dlatego będą pierwszymi i jedynymi w swoim rodzaju.

Budowę Bramy Narwskiej wznowiono w sierpniu 1830 roku. W tym samym czasie zburzono drewnianą bramę triumfalną Quarenghi.

Od samego początku na budowie pracowało ponad 2600 pracowników. Podczas budowy Bramy Narwskiej ułożono ponad 500 000 cegieł.

W 1831 r. Aleksandrowska Odlewnia Żeliwa rozpoczęła produkcję blach miedzianych na okładzinę Bramy Narwskiej. Ich grubość wynosiła 4-5 milimetrów. Z rezerw wydobyto miedź w ilości ponad 5500 pudów Mennica.
Wszystkie rzeźby również wykonano w fabryce, a napisy wykonano złoconymi, wypukłymi literami. 19 grudnia 1831 roku do Pałacu Zimowego dostarczono do wglądu próbki części miedzianej dekoracji Bramy Narewskiej.

Bramę Narwską zbudowano szybko. W pierwszym tygodniu lipca wzniesiono prawy pylon na wysokość 6 metrów, lewy na 2 metry. Jesienią ceglana podstawa była już gotowa.
Jednak pożar z dnia 2 stycznia 1832 roku znacząco opóźnił zakończenie prac. Aby kontynuować okładzinę zimą, nad bramą zbudowano duży drewniany namiot. Pod nim działała kuźnia i piece grzewcze. Nieostrożne obchodzenie się z ogniem doprowadziło do pożaru. Spłonęły wszystkie drewniane budynki gospodarcze, namiot ochronny i rusztowania. Próbując ugasić pożar, pracownicy podlali gorącą granitową podstawę zimna woda, przez co pojawiło się w nim wiele pęknięć.
Odlewnię Aleksandrowską uznano za winną zdarzenia i ukarano grzywną w wysokości 20 000 rubli (koszt granitowego cokołu i usunięcia usterek powstałych w wyniku pożaru).
Jednocześnie Olenin zauważył, że „każda chmura ma dobrą stronę... ogień wysuszył cegłę znacznie wcześniej, niż można było się spodziewać”.

Skutki pożaru udało się usunąć dopiero wiosną 1832 roku. 26 września 1833 r. Stasow złożył raport o zakończeniu prac budowlanych i zaproponował, aby „powszechna obecność” oceniła to, co zostało zrobione. Oficjalna komisja, która przyjęła pomnik, wyraziła podziw i zdziwienie wysoką jakością tego, co zobaczyła.

Całkowita wysokość bramy wynosi 30 metrów, szerokość – 28 metrów, szerokość łuku – 8 metrów, wysokość sklepienia – 15 metrów. Sylwetka łuku opisana jest przez kolumny porządku korynckiego, pomiędzy którymi znajdują się cztery posągi starożytnych rosyjskich wojowników, autorstwa rzeźbiarzy S. S. Pimenowa i V. I. Demuta-Malinowskiego. Współpraca dwóch absolwentów Akademii Sztuk Pięknych wniosło ogromny wkład w upiększenie miasta, ożywiając m.in zabytki architektury jak Katedra Kazańska, Admiralicja, Główna siedziba, Teatr Aleksandryjski, Pałac Elagin.
Kunszt rzeźbiarzy ujawnił się także w stworzeniu rydwanu z boginią zwycięstwa Nike, wieńczącego łuk Bramy Narwy. Razem z P.K. Klodtem, który stworzył szóstkę brązowe konie zaprzężeni do rydwanu rzeźbiarze byli w stanie stworzyć pomnik wyjątkowy pod względem jedności i organiczności.

Nad kolumnami Bramy Narewskiej znajdują się dzieła architektów M. G. Kryłowa i N. A. Tokariewa - osiem postaci Geniuszy Zwycięstwa z włóczniami, wieńcami, gałązkami palmowymi i trąbkami.
W tympanonach znajdują się latające postacie skrzydlatych Chwał autorstwa rzeźbiarza I. Leppe.
Wszystkie rzeźby są pełne wyrazu, wyrazistości i żywotności i doskonale wpisują się w zespół Bramy Narwy.

Pierwotnie planowano, że rzeźby zdobiące Bramę Narwy będą wykonane z marmuru i zakupione we Włoszech. A. N. Olenin sprzeciwił się temu:
„...nie brakuje tu dobrych rzeźbiarzy... zatem: czy przyzwoicie i opłacalnie byłoby zamówić we Włoszech coś, co u nas można zrobić lepiej i taniej.”

Na słupach bramnych wypisane zostały pułki wartowników, które wyróżniły się w czasie wojny. Na strychu widniał napis w języku rosyjskim i Języki łacińskie:
„Zwycięskiej Gwardii Cesarskiej Rosyjskiej. Wdzięczna ojczyzna 17 sierpnia 1834 r.”
Na elewacji wschodniej znajduje się wykaz miejsc bitew: Borodino, Tarutino, M. Yaroslavets, Krasnoe, na elewacji zachodniej szlak gwardii rosyjskiej z Moskwy do Paryża: Kulm, Lipsk, F. Champenoise, Paryż. Napisy nad postaciami żołnierzy wskazują nazwy pułków gwardii biorących udział w bitwach: Dragonów, Huzarów, Ułanów, Kozaków, Kawalerii, Koni, Kirasjerów, Litwinów, Grenadierów, Pawłowskiego, Finlandii, Załogi Morskiej, Preobrażeńskiego, Semenowskiego, Izmailowskiego , Jaeger, brygada artylerii.
Na dwóch kolejnych napisach widniały napisy: „Na rozkaz Aleksandra I” oraz „Zbudowany przy znacznym udziale finansowym generała Uvarowa, który dowodził Korpusem Gwardii”.

Grupę jeździecką wieńczącą Bramę Narwską wykonali Piotr Karłowicz Klodt (sześć koni), Stiepan Pimenow (posąg Zwycięstwa) i Wasilij Demut-Malinowski (rydwan). Grupa to rydwan prowadzony przez boginię zwycięstwa Nike. W jej rękach jest gałązka palmowa i wieniec laurowy- symbole pokoju i chwały.

W niszach między kolumnami Bramy Narwskiej znajdują się rzeźby starożytnych rosyjskich wojowników, wykonane według modeli Pimenowa i Demuta-Malinowskiego. Odzież rycerska została wykonana według rysunków artysty F. P. Solntseva, wykonanych przez niego w Zbrojowni Kremla na podstawie autentycznych próbek. Rzeźbiarz I. Leppe stworzył skrzydlate postacie kobiece uosabiające Chwałę.

Prace rzeźbiarzy zostały osobiście zatwierdzone przez Mikołaja I. Zatwierdził posągi Klodta i Demut-Malinowskiego, odrzucił modele Pimenowa, Tokariewa i Kryłowa. Zauważając, że prezentowane przez nich modele posągów miały „szczupłą sylwetkę”, cesarz nakazał wymianę rzeźbiarzy. Zaproszeni na ich miejsca B.I. Orłowski i S.I. Galberg okazali solidarność ze swoimi kolegami i odmówili podjęcia pracy. Jednocześnie modele należało jak najszybciej przekazać do fabryki w celu odlania rzeźb. Zmusiło to dawnych rzeźbiarzy do pozostania w projekcie, a cesarz „nie zauważył” niezastosowania się do jego poleceń.

Na zachodniej fasadzie Bramy Narewskiej złotymi literami widniał wykaz pułków kawalerii gwardii armii rosyjskiej, które brały udział w wojnie 1812 roku. Na elewacji wschodniej umieszczono nazwy pułków piechoty. Wzdłuż krawędzi frontonu znajduje się lista głównych bitew.

Otwarcie Bramy Narwskiej zbiegło się z 21. rocznicą bitwy pod Kulm. 17 sierpnia 1834 r uroczysta ceremonia Obecnych było wielu mieszkańców miasta. Pod łukiem maszerowały pułki gwardii zaznaczone na pomniku.

Uroczysty powrót warty 31 lipca 1814 roku do Petersburga i uroczyste przejście przez Bramę Narwy.

Zaraz po zakończeniu budowy teren wokół Bramy Narwskiej zasypano piaskiem i wyrównano. Stasow kategorycznie nalegał, aby powierzchnia pomnika stopniowo się zmniejszała, pokazując w ten sposób jego dominującą pozycję. Wysokość tego miejsca została obliczona z wyprzedzeniem, aby Brama Narwska nie ucierpiała z powodu powodzi. Wymagany poziom ustalono na podstawie wysokości podniesienia się wody podczas powodzi w 1824 roku.
Pomysłem Stasowa jest także teren wokół Bramy Narwskiej (plac Straczka). Powstał „w celu zapewnienia przyzwoitej odległości widzenia, niezbędnej przy wszelkiego rodzaju budynkach, a zwłaszcza pomnikach szlacheckich”.

W 1839 r. historyk I. Pushkarev napisał:
"Wjazd do Petersburga od autostrady Narwy jest całkiem godny stolicy... Twoje oczy, przeglądając różne domy, zatrzymują się w końcu na placu bram triumfalnych. Twoją uwagę przyciągają ci kolosalni rycerze, uroczyste rydwan niosący boginię zwycięstwa, próbujesz odczytać napis i nie czujesz, kiedy bariera upadła i znalazłeś się w samym mieście…”

Sporządzając raport techniczny i opis Bramy Narewskiej, Stasow odnotował koszt wszystkich wykonanych prac - 1 110 000 rubli.

Podczas tworzenia łuku triumfalnego architekt wpadł na pomysł umieszczenia w nim muzeum Wojny Ojczyźnianej 1812 roku. Pomysł ten nie zyskał poparcia. W bramie mieściły się koszary straży placówki w Narwie.

Już w latach 1877-1880 przeprowadzono pierwszą naprawę pomnika. Część blach miedzianych trzeba było wymienić na blachę żelazną – wytrzymałość miedzi pozostawiała wiele do życzenia. Okazało się zatem, że Mikołaj I miał rację przy wyborze materiału na bramę, a nie Stasow. Miedź szybko koroduje w klimacie petersburskim. Proces ten przyspieszył jeszcze bardziej po połączeniu w okładzinie różnych metali (miedzi i żelaza).

Brama Narwy, lata 1910-te

Brama Narwy. 1929

Długa i nieskuteczna renowacja Bramy Narwskiej rozpoczęła się w 1925 roku. Zostało przerwane wraz z wybuchem wojny w 1941 roku. Podczas walk Brama Narwska otrzymała ponad 2000 uszkodzeń od odłamków. Pomnik znajdował się w pobliżu obrzeży obrony Leningradu.

W 1945 roku, kiedy zwycięscy żołnierze powrócili do miasta, Brama Narwska ponownie pełniła funkcję łuku triumfalnego.

Renowację pomnika kontynuowano w latach 1949-1952. Projekt dzieła opracował architekt I. N. Benois. Wymieniono pokrycie miedziane, żeliwne kręcone schody i płyty podłogowe. Odtworzono utracone elementy zdobnicze (szprychy koła rydwanu triumfalnego, ozdoba na korpusie rydwanu), naprawiono uszkodzone fragmenty pomnika (skrzydła Chwały-Zwycięstwa, konie, wieńce triumfalne i części broni).

Brama Narwska przeszła kolejny remont w latach 1978-1980. W tym samym czasie wokół pomnika ułożono podest i poprowadzono linie energetyczne. Bramę ogrodzono granitowym krawężnikiem, a pod nim wybudowano przejście podziemne.

Wewnątrz Bramy Narewskiej znajdują się trzy piętra i piwnica, w których od drugiej połowy XIX wieku mieści się archiwum miejskie. Po kilku renowacjach, w 1987 roku w sali bramnej otwarto wystawę Muzeum Rzeźby Miejskiej, zawierającą materiały dotyczące historii Wojny Ojczyźnianej 1812 roku oraz historii budowy bram triumfalnych Narwy.
Półtora wieku później zaczęto realizować zamysł autora pomnika.

Ostatni generalny remont Pomnik powstał w przeddzień 300-lecia Petersburga. Blachy miedziane zostały naprawione i oczyszczone. Część z nich została wymieniona, podobnie jak niektóre detale ozdobne. Podczas czyszczenia powierzchni pomnika zastosowano metodę bezdotykową, aby uniknąć uszkodzenia metalu. Przywrócenie zniekształconej twarzy Bogini Chwały nie było możliwe. Przyjmuje się, że jej wygląd został zniekształcony przez wibracje pochodzące od ruchu ulicznego wokół Bramy Narwskiej. Odrestaurowano kapitele i podstawy kolumn oraz dwie kręcone klatki schodowe wewnątrz bram. Wymieniono wszystkie media i odbudowano dach. Podczas oczyszczania Bramy Narwskiej ustalono jej pierwotną kolorystykę, którą nadano pomnikowi.

***

Petersburg i przedmieścia

Od czasów Piotra Wielkiego najbardziej uderzające zwycięstwa narodu rosyjskiego świętuje się za pomocą jakiejś majestatycznej budowli, która będzie przypominać o wyczynach kraju. Taki właśnie jest pomnik Łuk triumfalny czy moskiewskie bramy triumfalne, wzniesione na początku lat trzydziestych XIX wieku na cześć zwycięstwa nad Napoleonem Bonaparte w 1812 roku.

Historia pomnika

Historia pomnika sięga pierwszej połowa XIX wieku do odległej placówki Tverskaya, gdzie została pierwotnie wzniesiona, ale nie z kamienia, ale z materiałów drewnianych. Koronowany strukturę architektoniczną rydwan chwały, gzyms wzniósł się na monumentalnych kolumnach, które przedstawiały majestatyczną bramę, ozdobioną posągami wyzwolicieli i wizerunkami odjazdu wojsk wroga. Ponieważ jednak zabytek szybko niszczał i stał się bezużyteczny, wkrótce zdecydowano się na wymianę drewnianego łuku na kamienny, aby zachować go na dłużej.

Mikołaja I i Łuk Triumfalny

Początkowo pomysł stworzenia Łuku Triumfalnego należał do cesarza Rosji Mikołaja I, który zainspirowany projektami powstającymi wówczas w Petersburgu, chciał zbudować coś podobnego w Moskwie. Projekt powierzono najsłynniejszemu wówczas Osipowi Iwanowiczowi Bovie. Jednak brak finansów i brak pomocy rządowej to odwieczna plaga Rosji, dlatego budowę przedłużono o kilka lat.

Ponad sto lat legendarny pomnik wielkie zwycięstwo Ojczyzna istniała na Twerskiej Zastawie i dopiero w 1936 roku, w związku z przebudową i rozbudową moskiewskich ulic i placów, zdecydowano się przenieść słynną bramę.

Przeniesienie Łuku Triumfalnego

Łuk został starannie zdemontowany, architekci muzeum dokonali dokładnych pomiarów na potrzeby późniejszych prac konserwatorskich, a części umieszczono w magazynie w muzeum. Nie przywrócono go od razu, ale dopiero trzydzieści lat później. Można sobie tylko wyobrazić, jak skomplikowane i żmudna praca przypadł w udziale ówczesnym architektom i inżynierom.

Wykorzystując pozostałe rysunki, rysunki i stare fotografie, należało przywrócić pomnikowi jego pierwotną formę, uzupełniając te detale, które bezpowrotnie zniknęły. Na samym gzymsie łuku trzeba było umieścić ponad tysiąc niezależne części!

Ogromny zespół pracował nad odtworzeniem zaginionych fragmentów: za pomocą gipsowych odlewów odtworzono kształty detali zbroi wojskowych i herbów starożytnych miast. Bardzo pomogła w tym panorama „Bitwy pod Borodino”, z której wykorzystano także niektóre kompozycje.

Kontrowersje budził także wybór lokalizacji. Niewątpliwie, kiedy łuk wzniesiono po raz pierwszy w XIX wieku, wszędzie w Moskwie wyglądał majestatycznie, gdyż pobliskie domy nie wyróżniały się wysokością, a po stuleciu stolica zmieniła się nie do poznania i trudno było zachować twórczość architekta oryginalny pomysł wśród wieżowców i autostrad.

Łuk został zainstalowany na Prospekcie Kutuzowskim niedaleko Parku Zwycięstwa, gdzie idealnie wpasował się w zgiełk moskiewskiego życia, przypominając ludziom o wielkim wyczynie narodu rosyjskiego, który od niepamiętnych czasów stał na straży Ojczyzny.

Łuk triumfalny– To jeden z najważniejszych pomników Wojny Ojczyźnianej 1812 roku, który po cichu przypomina o tych wielkich wydarzeniach, wyśpiewywanych przez wielu pisarzy minionych lat.

Elena Wiktorowna Kharitonova

Ze zbiorów Centralnego Archiwum Dokumentów Elektronicznych i Audiowizualnych w Moskwie

Latem 1814 roku Moskwa przygotowywała się na przyjęcie armii rosyjskiej powracającej z Paryża po zwycięstwie nad wojskami francuskimi. Z tej okazji na placu Twerska Zastawa zbudowano Bramę Triumfalną, przez którą miała wjechać do miasta procesja prowadzona przez cesarza Aleksandra I. Uroczystości się skończyły i ucichły wakacyjne fajerwerki, a pomnik chwały broni rosyjskiej stał na początku autostrady petersburskiej. Drewniana konstrukcja szybko uległa zniszczeniu i po 12 latach zdecydowano się na jej wymianę na kamienną. Opracowanie projektu powierzono „głównemu architektowi” moskiewskiego O. I. Bova.

Początkowo chodziło po prostu o wymianę bram drewnianych na kamienne. Miały być połączone z wartowniami Twerskiej Zastawy – drewnianymi budynkami, w których mieścili się strażnicy i urzędnicy sprawdzający dokumenty podróżnych. Ostateczną wersję układu placu przy głównym wjeździe do Moskwy od strony Petersburga przyjęto w kwietniu 1829 roku. Według niego Bramę Triumfalną zbudowano dokładnie na osi ulicy Bolszaja Twerska-Jamska, a sąsiadujący z placówką odcinek autostrady petersburskiej wyprostowano i zagospodarowano. Bramę połączono z dwoma nowymi kamiennymi budynkami wartowniczymi, które uzupełniały bryłę główną i połączone z nią żeliwnymi kratami tworzyły plac – jeden z najpiękniejszych wówczas w Moskwie.

17 sierpnia 1829 roku odbyła się uroczystość wmurowania fundamentów pod Bramę Triumfalną. Fundamenty położono z brązowej płyty hipotecznej i garści srebrnych rubli wybitych w 1829 r. – „na szczęście”. Napis na płycie brzmiał: „Ta Brama Triumfalna została postawiona na znak pamięci o triumfie żołnierzy rosyjskich w 1814 roku i wznowieniu budowy wspaniałych pomników i budynków stolicy Moskwy, zniszczonej w 1812 roku przez najazd Galów, a wraz z nimi dwanaście języków”1. Budowa trwała pięć lat. Bramy zbudowano z cegły i obłożono tzw. białym kamieniem tatarskim – rzadkim i cennym, wydobywanym w kamieniołomach w pobliżu wsi Tatarowo pod Moskwą.

O. I. Bove zaprojektował Bramę Triumfalną jako syntezę architektury i rzeźby. W trakcie budowy głównej konstrukcji absolwenci petersburskiej Akademii Sztuk I. P. Vitali i I. T. Timofeev zajęli się tworzeniem swojego projektu rzeźbiarskiego. Potężne postacie starożytnych wojowników w zbrojach płytowych i spiczastych hełmach umieszczono na wysokich cokołach pomiędzy każdą z sześciu par kolumn. Ściany nad figurami ozdobiono płaskorzeźbami przedstawiającymi „Wypędzenie Francuzów” i „Wyzwolenie Moskwy”. Pionową konstrukcję kolumn uzupełniały alegoryczne figury Stanowczości i Odwagi. Na bogato zdobionym fryzie umieszczono wizerunki herbów trzydziestu sześciu rosyjskich prowincji, których mieszkańcy brali udział w Wojna Ojczyźniana 1812, a także medaliony z inicjałami Mikołaja I. Bramę wieńczyło sześć koni zaprzężonych w rydwan Chwały, w którym dumnie stała skrzydlata bogini Zwycięstwa. Napis na frontonie, zatwierdzony przez Mikołaja I, brzmiał: „Ku błogosławionej pamięci Aleksandra I, który podniósł tę stolicę z popiołów i ozdobił ją wieloma pomnikami ojcowskiej opieki, podczas najazdu Galów, a wraz z nimi dwudziestu języków, latem 1812 r., poświęcony pożarowi, 1826 r.”. Od strony miasta napis wykonano w języku rosyjskim, a po przeciwnej stronie – po łacinie.

Wszystkie żeliwne części bramy zostały odlane w fabryce Aleksińskiego w prowincji Tula. Odlewy dekoracyjne były ciężkie i nieporęczne – od 7 do 14 ton na odlew. Na dostarczenie tych wszystkich medalionów z herbami, wielofigurowymi płaskorzeźbami i żeliwnymi tablicami przedstawiającymi zbroje wojskowe trzeba było poczekać, aż kulig zostanie dostarczony. O. I. Bove nie dożył kilku miesięcy przed uroczystym otwarciem Bramy Triumfalnej, które odbyło się 20 września 1834 roku – kończył budowę swojego pomnika młodszy brat Michael.

Przy pasiastym szlabanie i wartowniach zwieńczonych niskimi płaskimi kopułami dniem i nocą panował ruch: dyliżanse, akademiki właścicieli ziemskich, trojki rządowe. Wszystko zmieniło się w latach pięćdziesiątych XIX wieku, kiedy uruchomiono regularne połączenia kolejowe między Moskwą a Sankt Petersburgiem. Tverskaya Zastava straciła swoje dawne znaczenie i wkrótce bariera zniknęła. V. A. Gilyarovsky opisał plac Tverskaya Zastava w koniec XIX wieku: „W domach wartowni mieszkałem już albo zamiataczy miast, albo strażników policji, albo szanowanych inwalidów, którzy nacierali tabakę dla miłośników węchów na ganku, pod kolumnami doryckimi, w tawernach. Wówczas w jednym z domów mieściła się przychodnia miejska, w drugim zaś dyżurka ratownika medycznego i sanitariuszy. Wokół domu, z prawa strona bramie, pod lekkimi żelaznymi schodami przymocowanymi do dachu od niepamiętnych czasów, mieścili się „zimni szewcy”, którzy przybyli do Moskwy z guberni twerskiej z „żelazną nogą”, na której szybko, tanio i dobrze naprawiali buty. Zawsze pracowało ich tu kilkunastu, a ich klienci stali pod ścianą na jednej nodze, drugą podnosząc, boso, czekając na naprawę”2.

W 1872 r. pod bramą ustawiono rząd powozów konnych: małe dwupiętrowe powozy zaprzężone w parę koni przewoziły pasażerów z placu Woskresenskiego do Twerskiej Zastawy. Pod łukami przebiegała także trasa pierwszego moskiewskiego tramwaju – jego ostatnimi przystankami były Plac Strastna i Park Pietrowski.

W przeddzień setnej rocznicy bitwy pod Borodino Brama Triumfalna została nieco odnowiona i oczyszczona. W dniu rocznicy delegacja miasta złożyła u ich stóp wieniec.

W 1935 roku został przyjęty Ogólny plan odbudowa Moskwy. Zakładał m.in. poszerzenie ulic i placów, zwłaszcza w centralnej części miasta. Plan ten zadecydował o losach Bramy Triumfalnej. Na początku lipca 1936 roku na łamach moskiewskich gazet ukazały się doniesienia o ich rozbiórce.

Ściśle mówiąc, brama, która stała przez 102 lata i stała się jednym z symboli Moskwy, planowano nie zburzyć, ale rozebrać, aby później można było ją odbudować w nowym miejscu. Zakończenie prac powierzonych trustowi Mosrazborstroy i prowadzonych pod nadzorem przedstawicieli Muzeum Architektury3 zaplanowano na początek sierpnia 1936 roku. Do tego czasu planowano zakończyć nie tylko demontaż samych bram, ale także zagospodarowanie terenu placu Dworca Białoruskiego, na którym się znajdowały. Równolegle z demontażem konstrukcji muzealnicy dokonali pomiarów, sporządzili rysunki fasad, plany wszystkich sześciu kondygnacji i sfotografowali konstrukcję ze wszystkich stron. Część głównych konstrukcji, rzeźb, płaskorzeźb i innych dekoracji przewieziono na teren dawnego klasztoru Dońskiego, filii muzeum. Duże elementy konstrukcyjne zostały rozebrane na części i w tej formie przetransportowane. Mistrzowie, którzy je stworzyli, pozostawili klucze w „Rydwanie chwały”, za pomocą którego nastąpił demontaż. Przed wystawieniem przywiezionych rzeźb należało je poddać renowacji: oczyścić, pokryć specjalnym olejem schnącym, natrzeć grafitem itp. W 1939 roku zakończono renowację.

Ponieważ w najbliższej przyszłości nie planowano renowacji bramy, elementy jej projektu zostały na stałe zamontowane na terenie muzeum. W niszach muru klasztornego umieszczono wysokie płaskorzeźby, na postumentach wzdłuż centralnej alei umieszczono postacie wojowników, a na specjalnie dla niego stworzonym cokole umieszczono „Rydwan Chwały”.

Przez prawie trzy dekady władze Moskwy nie pamiętały powstania O. I. Bove. W 1966 roku Rada Miejska Moskwy podjęła decyzję o odtworzeniu Bramy Triumfalnej. Z kilku możliwych lokalizacji wybrali plac Pobiedy przy Prospekcie Kutuzowskim. W pobliżu znajdowało się Muzeum Kutuzowska Izba, które w 1962 roku stało się oddziałem nowo otwartego Muzeum Panoramy Bitwy pod Borodino. Tym samym Brama Triumfalna miała dopełnić zespół pamiątkowy poświęcony wydarzeniom wojny 1812 roku.

Głównym Wydziałem Architektonicznym i Planistycznym Moskwy zlecono opracowanie projektu i sporządzenie dokumentacji niezbędnej do odtworzenia pomnika. Wzięli w nim udział specjaliści z warsztatu nr 7 Mosproject-3 i warsztatu nr 4 Mosproject-1. Same prace wykonał SU nr 37 Trustu Budowy Nasypów i Mostów. Bramy triumfalne w Twerskiej Zastawie stały na drewnianych palach. A w Kutuzowskim postanowili położyć je na stosach, ale tylko na stalowych, a nie dębowych. Ceglane sklepienie łuku zastąpiono żelbetowym, podstawę i ściany zamiast cegły wykonano z betonu monolitycznego. Do okładzin wykorzystano wapień wydobywany ze złoża Bodrak (Krym). Najtrudniej było przywrócić żeliwnemu dekorowi jego pierwotną formę. Podczas demontażu bramy część figurek uległa zniszczeniu, a niektóre detale konstrukcyjne zaginęły. Trzeba je było wykonać od nowa w odlewni artystycznej Mytishchi. W moskiewskich zakładach Stankolit odlano dwunastometrowe żeliwne kolumny.

Nastąpił 6 listopada 1968 r wielkie otwarcie Brama Triumfalna. Z zewnątrz wyglądały tak samo jak półtora wieku temu, zmieniły się jedynie napisy na tablicach: na jednej reprodukowano tekst z tablicy fundacyjnej położonej u podstawy bramy w 1829 r., na drugiej: linie rozkazów wojskowych: „Minął ten chwalebny rok. Ale wielkie czyny i czyny, których tam dokonałeś, nie przeminą i nie ucichną; twoi potomkowie zachowają je w swojej pamięci. Swoją krwią ocaliłeś Ojczyznę. Dzielne i zwycięskie oddziały!.. Każdy z Was jest zbawicielem Ojczyzny! Rosja wita was tym imieniem.”

Moskiewska Brama Triumfalna -Łuk triumfalny w Moskwie, zbudowany na cześć zwycięstwa narodu rosyjskiego w wojnie Ojczyźnianej w 1812 roku. Z reguły Moskale nie używają pełnej nazwy pomnika i nazywają go po prostu Łukiem Triumfalnym.

Łuk triumfalny - zabytek odrestaurowany: pierwotnie wzniesiono go w latach 1829-1834 według projektu Osipa Bove na placu Twerskiej Zastawy, następnie rozebrany w 1936 r. podczas przebudowy placu i odbudowany w latach 1966-1968 przy Prospekcie Kutuzowskim koło Połonna Góra.

Łuk Triumfalny w Twerskiej Zastawie

W 1814 roku, kiedy wojska rosyjskie i alianckie wkroczyły do ​​Paryża i zapanował pokój, Rosyjskie miasta zaczęto przygotowywać się do spotkania wojsk powracających z Francji. Na ich trasie w miastach wznoszono bramy triumfalne, a Moskwa nie była wyjątkiem: w pobliżu Twerskiej Zastawy, gdzie tradycyjnie witano cesarza z honorami, zaczęto wznosić tymczasowy łuk triumfalny wykonany z drewna.

W 1826 roku cesarz Mikołaj I nakazał budowę Bramy Triumfalnej w Moskwie jako pomnika zwycięstwa broni rosyjskiej, na wzór budowanej wówczas w Petersburgu Bramy Triumfalnej Narwy. Opracowanie projektu powierzono wybitnemu rosyjskiemu architektowi Osip Bova; Mistrz opracował go w tym samym roku, jednak konieczność przebudowy terenu spowolniła ten proces, a projekt wymagał zmian.

Bramę triumfalną według nowego projektu Beauvais zbudowano w latach 1829-1834, z brązową płytą fundamentową i ułożoną u podstawy garścią srebrnych rubli „na szczęście” - co zresztą wcale nie pomogło: budowa z powodu braku środków opóźniono o 5 lat. Rzeźbiarski projekt łuku wykonali rzeźbiarze Iwan Witalij I Iwan Timofiejew, który pracował na podstawie rysunków Beauvais. Kolumny i rzeźby odlano z żeliwa, a samą bramę wzniesiono z białego kamienia ze wsi Tartarowo („marmur Tartarowa”) i kamienia z rozebranego Kanału Samotechnego.

Na poddaszu bramy widniał napis (w języku rosyjskim i łacińskim po obu stronach):

W 1899 r. tuż pod łukiem przebiegała pierwsza w Moskwie linia tramwaju elektrycznego, a w 1912 r. i w latach dwudziestych XX w. wyczyszczono je i odnowiono.

Niestety, w 1936 roku, zgodnie z Generalnym Planem Odbudowy Moskwy, rozebrano bramy w celu odbudowy placu. Początkowo planowano je odrestaurować w pobliżu pierwotnego miejsca, dlatego podczas demontażu dokonano dokładnych pomiarów i zachowano część elementów rzeźbiarskich i elementy architektoniczne, ale ostatecznie bramy nie odbudowali.

Łuk Triumfalny na Kutuzowskim Prospekcie

W latach 60-tych XX wieku, biorąc pod uwagę wartość artystyczną i znaczenie historyczne bramy, postanowiono powrócić do pomysłu jej renowacji i w latach 1966-1968 zbudowano jej kopię na Prospekcie Kutuzowskim koło Połonnej Góry i ul. Muzeum Panoramy Bitwy pod Borodino.

Projekt został zrealizowany pod kierunkiem architekta-restauratora Władimira Libsona przez grupę architektów (I. Ruben, G. Wasiljewa, D. Kulchinsky). Podczas budowy wykorzystano rysunki i pomiary wykonane podczas demontażu bramy, a także autorski model konstrukcji udostępniony przez Muzeum Architektury.

Ogólnie Łuk triumfalny na Kutuzowskim Prospekcie jest zewnętrzną kopią swojego poprzednika, ale z wieloma zmianami konstrukcyjnymi: zamiast cegły do ​​budowy ścian, sklepień i piwnic zastosowano żelbet, biały kamień zastąpiono wapieniem krymskim i tak było zdecydowano nie odnawiać wartowni i krat. Nie wykorzystano zachowanych rzeźb i detali konstrukcyjnych, a wszystko odlano z żeliwa na nowo. Ponadto zmieniono teksty na strychu – zamiast słów o cesarzu Aleksandrze I pojawiły się tam wersety z rozkazu Michaiła Kutuzowa do żołnierzy rosyjskich oraz fragment napisu na tablicy hipotecznej z 1829 r.:

W 2012 roku odrestaurowano Łuk Triumfalny w ramach przygotowań do obchodów 200. rocznicy zwycięstwa Rosji w wojnie patriotycznej 1812 roku.

Łuk Triumfalny umiejscowiono w parku podzielonym na nadchodzące uliczki Kutuzowskiego Prospektu. W 1975 roku, z okazji 30. rocznicy Zwycięstwa w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej, plac ten stał się znany jako Plac Zwycięstwa.

Spotykać się z kimś Łuk triumfalny stał się jednym z rozpoznawalnych symboli Moskwy: widoki pomnika zdobią popularne pocztówki i kalendarze, łuk jest przedstawiany na obrazach artystów i produkowany duża liczba produkty pamiątkowe z jej wizerunkiem.

Ze stacji metra można dojść do Łuku Triumfalnego na piechotę „Park Zwycięstwa” Linia Arbatsko-Pokrovskaya.

Łuk Triumfalny lub Brama Triumfalna w Moskwie – obiekt dziedzictwo kulturowe, położony na Kutuzowskim Prospekcie. Pomnik wzniesiono dla upamiętnienia zwycięstwa narodu rosyjskiego nad Francuzami w 1812 roku. Atrakcją jest jedna z najsłynniejszych bram i łuków triumfalnych na świecie.

Fabuła

Łuk Triumfalny został zbudowany w połowie 1814 roku i pierwotnie był wykonany z drewna. Budowa Twerskiej Zastawy okazała się krótkotrwała, dlatego w 1826 r. Pojawiło się pytanie o budowę kamiennego łuku. Projekt opracował architekt O.I. Beauvais słynące z odbudowy Moskwy po pożarze w 1812 roku.

Uroczyste położenie łuku odbyło się w sierpniu 1829 roku. Na pomniku wmurowano brązową tablicę z napisem o wywyższeniu narodu rosyjskiego.

Budowa trwała pięć lat i została ukończona w 1834 roku. A dwa lata później, podczas przebudowy placu w pobliżu Dworca Białoruskiego, rozebrano Moskiewską Bramę Triumfalną, a dekorację przekazano do Muzeum Architektury. Trzydzieści lat później postanowiono odrestaurować budynek.

Nowy adres Łuku Triumfalnego w Moskwie to Kutuzovsky Prospekt. Konserwatorom powierzono zadanie odtworzenia pierwotnego wyglądu łuku. Stworzyli ponad 150 modeli - dokładne kopie wszystkie elementy dekoracyjne.

Z fragmentów jedynej zachowanej kolumny odlano 12 dwunastometrowych kolumn żeliwnych. Zgodnie z planem przebudowy Prospektu Kutuzowskiego łuk został otwarty 6 listopada 1968 r. Dziś łuk znajduje się na Placu Zwycięstwa w pobliżu stacji metra Park Pobiedy. W pobliżu znajduje się także Wzgórze Pokłonna.

Opis

Łuk Triumfalny na Prospekcie Kutuzowskim w Moskwie to jednoprzęsłowy łuk z dwoma łukowymi podporami pylonów. Wokół nich ustawiono dwanaście kolumn. Front budynku skierowany jest w stronę wejścia do Moskwy.

Pomiędzy kolumnami znajdują się nisze – w nich, na wysokich cokołach, umieszczono odlane postacie wojowników ubranych w staro-rosyjskie zbroje. Wzdłuż obwodu gzymsu znajdują się herby okręgów administracyjnych kraju, których mieszkańcy brali udział w walce ze zdobywcami.

Były też medaliony z inicjałami Mikołaja I. Na szczycie siedziały posągi bogiń Zwycięstwa z berłami i wieńcami w dłoniach. U ich stóp gromadzone są trofea wojenne.

Łuk zwieńczony jest sześcioma końmi i rydwanem ze skrzydlatą boginią Zwycięstwa. W prawej dłoni trzyma wieniec laurowy na cześć zwycięzców. Na fasadzie głównej znajduje się żeliwna tablica z tekstem o zwycięstwach narodu rosyjskiego.

Rzeźby

Dwie główne rzeźby Łuku Triumfalnego to „Wypędzenie Francuzów” i „Wyzwolona Moskwa”. Pierwsza przedstawia walkę wręcz, na tle której widać blanki muru Kremla. Rosyjscy wojownicy w niekontrolowany sposób zbliżają się do wroga, który ucieka pod ich naporem, odrzucając broń.

Wojownik włączony pierwszoplanowy trzyma okrągłą tarczę z herbem Rosji. W prawej ręce trzyma miecz uniesiony w górę pokonany wróg. Wysoka płaskorzeźba uosabia pełną potęgę narodu rosyjskiego, który powstał przeciwko zdobywcy. Postać zabitego wroga z nagą klatką piersiową została wykonana bardzo wyraziście.

Głębia przestrzenna konstrukcji sprawia, że ​​ruch wydaje się szczególnie imponujący. Postacie na pierwszym planie i w tle różnią się wielkością, a najbliższe są niemal niezależnymi rzeźbami.

Kolejna płaskorzeźba „Wyzwolona Moskwa” wygląda spokojniej. Leżąca kobieta opiera się o tarczę z wizerunkiem starożytnego herbu Moskwy. Przedstawia Świętego Jerzego Zwycięskiego zabijającego smoka. Uosabia Moskwę. Postać ubrana jest w sukienkę i szatę, a na głowie ma małą koronę. Prawa ręka wyciąga rękę do cesarza Aleksandra I. Wokół wizerunki Minerwy, Herkulesa z maczugą na prawym ramieniu kobiety, starca i młodzieńca. Wszystkie znajdują się na tle blanków Kremla moskiewskiego.

Przywrócenie

W lutym 2012 r. przeprowadzono renowację Łuku Triumfalnego w Moskwie, która zbiegła się z 200. rocznicą zwycięstwa Rosji w wojnie patriotycznej 1812 r. Jeszcze przed rozpoczęciem prac burmistrz informował, że pomnik jest w opłakanym stanie. W trakcie prac remontowych wymieniono główną część okładziny, która stała się nienadająca się do użytku, oraz przeprowadzono czyszczenie grupy rzeźbiarskie i kamiennych ścian, a także prace restauratorskie elementów metalowych. Jednocześnie konieczne było usunięcie rydwanu wieńczącego bramę i rzeźby bogini Nike. Następnie zostały one zamontowane na miejscu.

Uroczyste otwarcie Łuku Triumfalnego po renowacji odbyło się we wrześniu 2012 roku. W najbliższej przyszłości planowana jest budowa konstrukcji przy bramie tarasu widokowego.

• Metropolita moskiewski odmówił poświęcenia pomnika, ponieważ znajdują się na nim rzeźbiarskie wizerunki mitologicznych bogów.
• Łuk triumfalny - główny symbol Zajezdnia autobusowa i trolejbusowa Filevsky.
• Biały kamień do okładzin ścian łuku wydobywano ze wsi Tatarowo pod Moskwą.
• Niedaleko łuku znajduje się lodowisko sztuczny lód- najpopularniejsze miejsce wśród dzieci i młodzieży Moskwy.