Яке обладнання ставити на арл 44. Невеликий гайд ARL44. Додаткові модулі та спорядження

Французький важкий танк шостого рівня з досить міцною лобовою похилою бронею, але слабким бронюванням бортів та корми. Є вибір між потужним 105 мм знаряддям з низькою бронепробивністю і слабшим 90 мм зброєю, здатним пробити навіть танки 10 рівня.

Попередник важкого танка сьомого рівня AMX M4 (1945).

Модулі

Сумісне обладнання

Сумісне спорядження

ARL 44 у грі

Дослідження та прокачування

Початковий стан дерева ARL 44

Вивчається на BDR G1B за 33 000.

Бойова ефективність

Цей танк дозволяє повільно продавлювати оборону ворога, підтримувати атаку союзників, захищати базу завдяки своїй броні, вогневій могутності та рухливості. При встановленні на танк 105-мм гармати, він стає повноцінним танком підтримки - низьке бронепробитие, висока шкода, непогана броня і низька швидкість змушують бути ближче до ворога. З знаряддям DCA45, ARL-44 стає засадним важким танком-снайпером через точність, бронепробитія і шкоду зброї. Але і з ним ARL може допомагати союзникам у ближньому бою, вицілюючи вразливі точки у ворога. У танка також є екрани - іноді вони рятують від артилерії, але гусениці майже не захищені, тому нерідко будь-яке влучення фугасного снаряда артилерії поруч із танком збивають йому гусениці. Кути вертикального наведення дозволяють стріляти з-за гірки по ворогові, не показуючи йому корпус. Топова рація дозволяє бути в курсі подій на всій карті. Варто згадати габарити та масу танка. Стокова вежа дозволяє стріляти через високі укриття, але при цьому в неї легше потрапити. Велика маса може допомогти при тарані супротивників.

Переваги:

• Високий запас HP
• Непогане бронювання чола
• Потужні та точні знаряддя
• Непоганий огляд
• Наявність екранів
• Великі кути вертикального наведення
• Велика дальність дії топової рації
• Велика маса

Недоліки:

• Погана рухливість
• Слабке бронювання бортів
• Низька швидкість заднього ходу.
• Незахищені гусениці
• Висока помітність

Екіпаж та навички

Ремонт.Першою навичкою краще вивчити саме ремонт - адже вчасно полагоджена гусениця може врятувати життя, особливо, якщо танк не встиг вчасно заїхати за укриття.

Маскування.Так як танк горить не часто, то другим навичкою можна вивчити маскування - все-таки краще, коли танк помічають на ближчій відстані, або не помічають здалеку зовсім.

Пожежі.Горить ARL 44 нечасто, тому цю навичку можна вивчати останнім або вивчати зовсім, а накопичувати досвід.

Якщо ж танк є прохідним, то замість першої чи другої навички можна просто отримувати досвід після 100% спеціальності. Якщо накопичити близько 36 000, то при перенавченні за срібло в Полковій школі екіпаж може перенавчитися на новий танк до 100%, а не 90%.

Обладнання, спорядження та боєкомплект

Устаткування

Наступальна тактика:

• Досилач-оскільки перезарядка у топової зброї досить повільна, то можна взяти досилач - з ним танк буде ще ефективніший.
• Вентиляція - так як екіпаж у танка складається з 5-ти чоловік, то можна встановити вентиляцію - вона дає збільшення всіх навичок екіпажу на 5%.
• Приводи наведення - зведення у топової гармати відносно довге, а так як з топової гарматою важливо вчасно вистрілити в потрібне місце, рекомендується використовувати посилені приводи наведення.

Замість приводів можна взяти з собою ящик з інструментами - чим швидше відбувається ремонт пошкодженого модуля, тим краще.

Оборонно-засадна тактика:

• Маскувальна мережа - танк досить помітний, але стоячи на місці з маскувальною мережею помітити його не так то й просто. Особливо ефективно використовувати маскувальну мережу разом із вивченим навичкою Маскування
• Стереотруба – стоячи нерухомо можна значно підвищити огляд танка.
• Просвітлена оптика чи досилач - можна вибирати з ситуації. Оскільки в грі огляд не перевищує 445 метрів, то при використанні стереотруби оптика покращить якість огляду - можна буде помічати противника, що маскується, на більш дальній дистанції. Якщо ж танк часто переїжджає до укриття, то просвітлена оптика врятує від «невидимок», які ведуть вогонь по танку з кущів. Якщо ж огляду зі стереотрубой вистачає, то поліпшення балансу танка краще взяти досилач, оскільки перезарядка в гармат досить довга.

Спорядження

• Ремкомплект - рекомендується використовувати для ремонту зброї, адже пошкоджена зброя не дасть потрапити в потрібне місце противнику, а помилка промаху дорого може обійтися, особливо з топовим знаряддям.

Аналогічна ситуація і з боєкомплектом – збільшена перезарядка може стати фатальною. Також можна лагодити двигун, оскільки танк не найшвидший, а пошкоджений двигун робить танк дуже повільним і неповоротким.

Зміни у патчах

Оновлення 0.7.2

- швидкість повороту першої вежі зменшено на 1 град/сек;

- Дальність огляду першої вежі збільшена на 5 м;

- Швидкість повороту другої вежі зменшена на 0.75 град / сек;

- Дальність огляду другої вежі зменшена на 2.5 м.

Ви наважилися витратити зароблені кров'ю та металом срібники та прикупити собі АRL 44. І що ж ви отримали на заміну? А ось саме про це ми і поговоримо в огляді відео-гайду по АRL 44 World of Tanks. Обговоримо, які додаткові модулі найкраще ставити на це диво техніки, які розхідники використовувати і як взагалі грати на цьому танку.

Купивши собі це диво французького генія (нехай простить мене ВБР), ви побачите у себе в ангарі якийсь тихий жах. У стокове стані ця машина виглядає просто жахливо (або смішно). Якщо казали, що тягає за собою шпаківню, то француз прямо весь курник захопив. Мабуть, люблять французькі танкісти побалувати себе. Але вистачить про це. Курник вам все одно, рано чи пізно доведеться продати і перетворити вашого Арлекіна на нормальний танк з нормальною вежею і, що немало важливо, з нормальною зброєю. А, у топовому стані – це типовий ТТ і застосовувати його варто саме так. Тепер ви можете сміливо виїжджати з-за будинків та вести вогонь по ворогові. Пробити вас буде дуже складно. Особливо у вежу. Лобова проекція вежі досить вузька і пробити її дуже важко. Борти башти розташовані під таким кутом, що чути слово «Рикошет» атакуючий буде частенько. Ваш верхній лобовий лист розташований теж під чималим кутом і рикошети не будуть рідкістю. І що ж ми з вами маємо? Досить таки непогано броньований танк із високою вогневою потужністю. До речі, про останню. Допомагає вижити у боях Аріелю саме гармата. Це дуже точне і з гарним дамагом знаряддя. Для свого рівня мати бронепробивність 212 мм це ж мама рідна. У жодного з його однокласників такої немає. З такою гарматою можна сміливо куляти і за всякими, і за ІСами, і за Тиграми. Щоправда робити це краще здалеку, точність дозволяє. А загалом, тактика гри на цій машині анітрохи не відрізняється від тактики гри на інших 6 левелів.

АRL 44 World of Tanks

Гідності й недоліки

Плюси:

• велика кількість ХП;
• товста лобова броня;
• висока вогнева міць;
• огляд;
• є екрани бронювання;
• великий кут вертикального нахилу зброї;
• велика дальність зв'язку з топової рацією.

Мінуси:

• повільність;
• бронювання бортів залишає бажати кращого;
• повільний реверс;
• незахищені гусениці;
• великі габарити.

Додаткові модулі та спорядження

Серед гравців найпопулярнішою збіркою Арлекіна є вентиляція, приводи наведення та досилач. Такий набір модулів буде найоптимальнішим. Для розхідників все досить прозаїчно: аптечка, вогнегасники та ремкомплект.

Сьогоднішній огляд присвячений машині, що заслужила гарні відгуки гравців. Йтиметься про французький важкий танк 6 рівня ARL 44.

Як грати на танку ARL 44 у World of tanks

На жаль, на ARL 44 встановлений досить слабкий малопотужний двигун, який при великій масі не дозволяє нам розвивати хорошу крейсерську швидкість і бути хоч досить рухливими. Тому граючи на ARL 44 не варто заїжджати надто далеко на ворожу територію, адже нам просто може не вистачити швидкості, щоб у потрібний момент виїхати з оточення.

Лобова броня сформована листами 120 міліметрів розташованими під нахилом 45 градусів, на жаль у корпусі вразливе кулеметне гніздо. Вежа має масивну маску зброїяка захищає наш танк. В іншому бронювання танка ARL 44 посереднє, товщина броні башти у всіх інших проекціях становить лише 30 міліметрів, що дуже мало для рівня п'ятого. Бортова броня танка ARL 44 складає 60 мм, кормова – 40 мм. Намагайтеся ховати корпус танка за об'єктами, що не руйнуються, - будинками, камінням і т.д.

Виходить що вежа ARL 44 вразливане тільки перед багатьма бронебійними, а й перед фугасними снарядами, тому в жодному разі не розраховуйте на броню вежі і завжди намагайтеся показати ворогові саме корпус.

Деякі незручності при грі в World of tanks на ARL 44 викликає конструкція гусениць і розташування вежі, т.к. коли ви виїжджаєте з-за кута ви підставляєте підставляєте гусеницю, яку суперник може збити, чинити опір ви йому не можете, адже вежа танка ще знаходиться за перешкодою.

Стережіться швидких суперників, які легко підберуться до вашого борту. З огляду на повільність побоюйтеся ударів артилерії.

Характеристики знаряддя ARL 44 у WoT

Зброя ARL 44 істотно відрізняється від знарядь однокласників, вона дозволяє пробивати до 212 міліметрів броні, що більш ніж достатньо на шостому рівні. Крім того, у цієї зброї чудові кути відмінювання, так що ARL 44 буде чудово проявляти себе на горбистій місцевості.

Однак у зброї є й недоліки – наприклад, низька швидкість відомості. Що ще раз підтверджує, що ARL 44 не призначений для швидких та маневрених боїв у World of tanks. Найкраще на ARL 44 діяти пасивніше, статично, частіше залишаючись в обороні. Точність зброї, незважаючи на тривалий час відомості, дозволяє атакувати суперників з дальньої дистанції.

Модулі

Довгий час зведення на Арл 44 можна дещо скоротити, встановивши посилені приводи наведення. Цей танк гарний для атаки з дальньої дистанції, тому на ньому чудово виглядатиме стереотруба або просвітлена оптика. Третім модулем можна встановити досилач або покращену вентиляцію.

Які навички та перки екіпажу досліджувати

Насамперед екіпажу танка ARL 44 у WoTварто прокачати ремонт, тому що гусениці ARL 44 видаються вперед, і суперник може довго і безкарно тримати нашу машину нерухомою. Для командира першим чи другим перком потрібно вибрати шосте. Другим перком для хутра найкраще вибрати король бездоріжжя, для навідника плавний поворот вежі.

ARL-44 – французький повоєнний проект винищувача танків, основною метою якого було підвищення кваліфікації інженерів після закінчення окупації. Нехай цей танк не встиг взяти участь у боях Другої світової, він все ж таки відіграв важливу роль у розвитку французького танкобудування. Набутий під час його розробки досвід допомагав інженерам ще довгі десятиліття.

Розробка ARL-44 почалася невдовзі після визволення Франції 1944 року. Обраний наприкінці війни тимчасовий уряд прагнув відновити колишню міць та вплив країни, втрачені за роки окупації. Окрім іншого, це мало на увазі відновлення національних збройних сил. Ситуація на той час була далеко не найкращим чином. Практично всі спорядження та танки Франції були розроблені ще в тридцятих роках, а із сучасних зразків озброєння була лише залишена німцями техніка. Саме тому в міністерстві оборони було ухвалено рішення про створення так званого перехідного танка. Створення нової моделі танка мало відразу кілька цілей. Потрібно було збільшити парк бронетехніки, знайти можливість вторинного використання наявних танкових деталей, а також дати інженерам шанс поекспериментувати та отримати важливий для подальшої роботи досвід. Саме тому в листопаді 1944 року було ухвалено рішення про створення важкого танка з відносно скромними характеристиками. Над проектом, який отримав кодове позначення ARL-44, працювали представники кількох державних конструкторських бюро.

Згідно з початковими специфікаціями, танк мав отримати лобову броню завтовшки 60 мм і основну зброю калібру 75 мм. Проектна вага ARL-44 складала 30 тонн. Крім того, слід передбачити можливість використання вже наявних деталей. Зрозуміло, ця умова залишала інженерам надто мало свободи для впровадження інноваційних технологій. Саме тому танк усім, окрім гармати та вежі, став нагадувати довоєнний Char B1. Після закінчення військових дій у 1945 році технологія не тільки не зупинилася, але навіть навпаки, прискорилася. Проект отримав кілька помітних модифікацій, серед яких було посилене бронювання вежі, новий двигун та нову 90-мм гармату. Проте налагодити масове виробництво подібних знарядь на той час було неможливо. Саме тому подальша розробка та випуск вкрай обмеженої партії мали скоріше пропагандистські цілі. У повоєнний період було важливо подбати про моральний стан нації. Усього було випущено 60 машин, і вже дуже скоро, на початку п'ятдесятих, ці танки було списано через незадовільні бойові характеристики. Проте, проект виконав своє основне завдання: у нового покоління французьких інженерів була можливість отримати досвід реальної розробки. Завдяки цьому перший по-справжньому сучасний французький основний танк був створений лише через десять років. Це доводить, що технологія ARL-44 була зовсім не марною.

У War Thunder ARL-44 займе по праву місце винищувача танків четвертого рангу, що належить йому, в новій французькій гілці бойових машин. Побачивши старомодний дизайн, необізнаний гравець може подумати, що перед ним довоєнний танк, який значно поступається його власній машині. Але заплатити за цю помилку доведеться дуже скоро: спочатку на екрані з'явиться повідомлення про те, що пошкодити мету не вдалося, а незабаром після цього найпотужніша зброя ARL-44 завдасть нищівного удару у відповідь. Зовнішність цього танка оманлива: за непоказною зовнішністю ховається могутня бойова машина. Цим він зобов'язаний як скорострільному 90-мм зброї, здатному знищити практично будь-яку мету, яка тільки може зустрітися в бою, так і посиленим броньовим захистом. І нехай вас не дурить подібність ARL-44 з його віддаленим предком Char B1. У них дуже відчутна різниця у бронюванні. Товщина лобової броні корпусу сягає 120 мм. Дещо поступається і вежа, захищена 110 мм сталі. Із цим, до речі, пов'язаний один цікавий факт. Спочатку башта ARL-44 повинна була бути виконана з литої сталі, але на той час жодна французька фабрика не могла зробити таку броню. І тоді інженери знайшли оригінальне рішення, використавши доступні ресурси. З уцілілих фрагментів броні знищеного 1942 року в Тулоні лінкора «Дюнкерк» зварили вежу для ARL-44.

Це була відмінна машина у всьому, що стосувалося вогневої потужності та броньового захисту, але з погляду мобільності цей танк залишав бажати кращого. Ще на ранній стадії розробки інженери зіткнулися з необхідністю використовувати застарілу та надто складну ходову частину, а також гусениці від довоєнних танків. Вже з цих двох причин ARL-44 розвивав максимальну швидкість не вище 30 км/год. Двигун танка також був далеким від ідеалу. Трофейний 600-сильний Maybach HL 230 дозволяв танку досягти максимальної швидкості, але для такої важкої машини його потужності бракувало. Машина дуже повільно набирала ходу. У бою гравцям потрібно постійно пам'ятати про цю особливість. Приймайте основні тактичні рішення заздалегідь, із самого початку займайте виграшну позицію, і тоді вам не доведеться покладатися на мобільність. Це допоможе усунути один із головних недоліків танка, принаймні, тимчасово. Однак у танкових битвах вам неминуче доведеться маневрувати і переміщатися полем бою. Тому пам'ятайте: до мети машина дістанеться, але рекордів швидкості не поставить.

Незважаючи на всі свої недоліки, ARL-44 залишається серйозним супротивником практично для будь-якого танка. Власне важким танкам бронювання разом із потужним озброєнням роблять його небезпечним конкурентом навіть визнаних лідерів гри. ARL-44 з'явиться на полях битви War Thunder у оновленні у складі корпусу французької бронетехніки. Слідкуйте за новинами та дізнайтеся все про наступне нове оновлення War Thunder! До скорого!

Французький танк ARL 44, що створювався на польоті Другої світової війни, важко назвати вдалим. Непогані знаряддя і бронювання в лобовій проекції поєднувалися в ньому з архаїчною ходовою частиною, що дісталася у спадок від важкого танка Char B1, що розроблявся ще з 20-х років. Роботи щодо його створення тривали набагато довше, ніж він простояв на озброєнні французької армії. Проте його характерна зовнішність не залишить байдужими любителів бронетанкової техніки.

ARL 44 вийшов величезним. Цей танк вищий за німецький Tiger II, і навіть у просторій залі танкового музею в Сомюрі йому тісно

Танк стоїть у кутку залу поруч із ще більшим за розмірами AMX 50–120. Тому зробити фото загального вигляду ARL 44 дуже складно

Як можна помітити, верхній лобовий лист корпусу у ARL 44 не порожній.

Табличка в правому нижньому кутку лобового листа говорить про те, що це 29-а за рахунком машина, зібрана на FAMH

Фара зроблена за американським типом, з габаритною фарою зверху. Жовтий колір невипадковий – такі фари стояли на французькій військовій техніці до кінця 50-х років

Винесені далеко вперед лінивці – фамільна риса дідка Char B

ARL 44 став останнім серійним танком, на якому гусенична стрічка огинає корпус

Траки майже без змін перекочували з Char B

Для зручності обслуговування численних опорних котків бортові екрани зроблені знімними.

Втім, зняти таку велику секцію силами екіпажу було непросто

Великі люки в бортах – ще один приклад анахронізмів часів Першої світової війни

А ось провідне колесо виглядає цілком у дусі 40-х років

З корми ARL 44 теж більше схожий на танк 40-х років

Права надгусенична полиця біля танка не пустує

Ця дивна конструкція – не що інше, як глушник, сильно поїдений іржею

Верхня кормова плита несе деякі риси німецького танкопрому

Особливо це помітно на надмоторній плиті, де встановлені вентилятори.

З торця глушник виглядає не менш специфічно

Центральний кормовий лист чимось нагадує аналогічну деталь німецьких танків

Лівий борт на свій вигляд повністю повторює правий, включаючи великий люк

Ліва надгусенична полиця, на відміну від правої, виглядає порожньою

Люки механіка-водія та стрілка-радиста виготовлені за мотивами аналогічних люків «Пантери»

Днище ARL 44 дуже схоже на дно Char B

Безліч опорних ковзанок у середині 40-х років було відвертим анахронізмом

Потіки олії говорять про те, що двигун у танку зберігся.

Довгий ствол – одна з візитівок ARL 44

Конструктор дульного гальма не шукав легких шляхів

Башта зварена, але при цьому її передня деталь виконана литою

ARL 44 є досить популярним танком на 6-му рівні. Багато в чому це стосується його озброєння та хорошого бронювання. Гравцю на вибір надається 2 гармати, які прийдуть до смаку кожному танкісту. На своєму рівні, це один із найнебезпечніших важких танків.

Динаміка

Живість

Вогнева міць

Огляд

Вміння екіпажу ARL 44

Перед тим, як прокачувати перки біля екіпажу, необхідно вивчити сильні та слабкі сторони танка. Рекомендовані вміння, які необхідно поетапно прокачати екіпажу:

• командир - "шосте почуття";
• навідник - "плавний поворот вежі";
• механік-водій - "плавний хід";
• радист - "радіоперехоплення";
• заряджаючий – «безконтактна боєукладка»;

• командир - "бойове братство";
• навідник - "бойове братство";
• механік-водій - "бойове братство";
• радист - «бойове братство»;
• заряджаючий - "бойове братство".

• командир - "орлине око";
• навідник - "снайпер";
• механік-водій - "король бездоріжжя";
• радист - "з останніх сил";
• зарядний - "ремонт".

• командир - "ремонт";
• навідник - "ремонт";
• механік-водій - "віртуоз";
• радист - «ремонт»;
• зарядний - "відчайдушний".

Танк має потужне озброєння та сплачується за це довгою перезарядкою. Цей фактор слід враховувати щодо умінь екіпажу. Також важливо покращити слабкий показник огляду. Для цього необхідно вивчити вміння «радіоперехоплення» та «орлине око». Інші перки потрібно прокачувати за замовчуванням.

Бронювання ARL 44

Нижче буде вказано стандартне бронювання.

Безперечно, ці характеристики не дозволять блокувати снаряди високих рівнів, але з однорівневою технікою француз буде часто танкувати снаряди корпусом і вежею.

ARL 44 має гарне бронювання у верхній лобовій частині корпусу, яка має значні розміри. Нижній бронеліст, традиційно для гри слабкий, але в нього буде досить складно потрапити, оскільки він є вузькою пластиною. Вежа менш міцна, але вона часто рикошетить. Танки з бронепробітієм нижче 160 мм матимуть складності, якщо на них виїде француз. Однорівневі машини можна танкувати бортами, але тільки при оптимальних кутах.

Загалом бронювання цілком комфортне для гри в топі. З високими рівнями ці показники, звичайно, будуть слабкі, але там і тактика буде менш агресивною.

Устаткування ARL 44

ARL 44 класичний важкий танк з гарним бронюванням та потужним знаряддям, але повільною перезарядкою та низькою точністю. Враховуючи ці дані, рекомендується встановлювати наступне обладнання:

1. Досилач великого калібру.Це обладнання необхідно ставити насамперед, оскільки перезарядка француза надто довга.
2. Поліпшена вентиляція.Це обладнання покращить усі характеристики танка на 5%, у тому числі перезаряджання та швидкість відомості.
3. Посилені приводи наведення.Стандартна швидкість даних становить 3.4 секунди, а це занадто довго. Поліпшити показники можна за допомогою приводів наведення, що прискорить зведення на 10%.

Як грати на ARL 44

Француз не відрізнявся від однокласників 6-го рівня, якби не його озброєння.

ARL 44 має 2 гармати, кожна з яких має деякі відмінності.

90 мм знаряддя має феноменальне для свого рівня бронепробитие базовим снарядом 212 мм і разовою шкодою 240 од., в той час як 105 мм знаряддя може завдавати 300 од. разової шкоди, але бронепробитие 175мм.

Обидві гармати мають схожу точність і перезарядку, тому різниця буде тільки в бронепробитії.

Звичайно ж, для гри в топі, краще встановлювати 105 мм зброю, оскільки бронепробитія 175 мм буде цілком достатньо, при цьому буде завдавати шкоди 300 од.

Але для танків вище рівнем, зброя буде вже слабким.

90 мм знаряддя має відмінний бронепробит 212 мм, але разовий збиток менше - 240 од. Варто підкреслити, що 105 мм знаряддя трохи скорострільніше. Обидві гармати гідні, тому вибір більше залежатиме від бажань гравця.

При грі в топі можна сміливо вести перестрілки з важкими танками та створювати прориви ворожої оборони.Варто відзначити комфорт гри на рельєфній місцевості, оскільки француз може похвалитися гарними кутами вертикального відмінювання знаряддя -10 градусів. Це означає, що на пагорбах танк буде також ефективним. Правда корпус занадто високий, це дозволить танкувати вежею і завдавати шкоди на невеликих пагорбах. Тим більше, вежа не така міцна, щоб можна було з легкістю стримувати шкоду. Багато танків на 6-му рівні мають гарні знаряддя з великим бронепробитим, тому не варто перестаратися. Граючи проти високих рівнів, краще триматися на 2-й лінії та здійснювати вогневу підтримку союзним танкам, причому із озброєнням ARL 44 проблем у нанесенні збитків не виникне. Про стабілізацію на 6-му рівні немає сенсу говорити, оскільки її немає. Перед кожним пострілом потрібно повністю зводитись.

Огляд у француза традиційний для цього класу, тож світити танк не зможе.Щоправда, ситуацію можна трохи покращити, встановивши обладнання «просвітлена оптика». До 400 метрів ARL 44 матиме шанс засвітити ворога.

Динаміку можна зарахувати до недоліків.Якщо розгін і максимальна швидкість більш-менш, то крутість танка занадто слабка, причому це стосується і вежі. На низьких рівнях багато техніки із гарною динамікою, яка може легко закрутити цей важкий танк. Щоб уникнути таких ситуацій, не варто їхати на позицію без підтримки союзників, інакше можна потрапити під будь-який СТ чи ЛТ.

Загалом танк виділяється своїм гарним озброєнням, при цьому можна змінювати гармати на свій розсуд. У топі це грізний суперник, який пробиватиме броню кожним пострілом і завдаватиме великої кількості втрат. Але через довгу перезарядку йому слід відступати в затишне місце, оскільки броня хоч і хороша, але її недостатньо для блокування ворожих снарядів ПТ-САУ. У позиційних перестрілках проти важких танків, француз матиме гарний привілей, особливо з 90 мм зброєю, де бронепробитие 212 мм.

Гідності й недоліки