"Мосрозбірбуд" проти Тріумфальної арки. Нові тріумфальні ворота

Нарвська тріумфальна брама — пам'ятка архітектури стилю ампір у Санкт-Петербурзі. Розташовані на площі Стачок поблизу станції метро "Нарвська".

Нарвські тріумфальні ворота було споруджено в 1814 році великим італійським архітектором Дж. Кваренгі за Обвідним каналом на Петергофській дорозі на честь перемоги Росії в російсько-французькій війні і призначалися для урочистої зустрічі російських військ. Ця брама стала своєрідною відмовою Кваренги підкоритися Наполеону, який під час Вітчизняної війни 1812 року закликав усіх італійців виїхати з Росії і повернутися на батьківщину.

Джакомо Кваренгі прибув до Росії ще за Катерини II і працював тут за Павла I та Олександра I. Цей архітектор зробив величезний внесок у розвиток архітектури Санкт-Петербурга: крім Нарвських воріт, за його проектами були побудовані Олександрівський палац, Смольний інститут, Конногвардійський манеж, Англійський палац у Петергофі.
Його витвори відрізняють витонченість італійського стилю, незаперечний смак та гармонійність пропорцій.

Дванадцятиколонна арка увінчана Колісницею Слави із шісткою коней. На аттиці воріт - вісім крилатих Геніїв Слави та Перемоги, біля підніжжя - чотири статуї російських витязів

Нарвські тріумфальні ворота

14 квітня 1814 року у Санкт-Петербург з кур'єром надійшло звістка про вступ російських військ у Париж. Цією подією Росія звитяжно завершила війну з Францією. Відразу після цього на пропозицію головнокомандувача генерала З. До. Вязмитинова відбулося екстрене засідання Сенату розробки " обряду урочистої зустрічі " переможців. Серед усіх запланованих заходів виявилася і встановлення урочистих тріумфальних воріт на Петергофській дорозі, якою до Санкт-Петербурга мали прибути війська.

У Санкт-Петербурзі та інших містах Росії почали збирати пожертвування для будівництва. Проектування тріумфальної арки розпочав архітектор Василь Петрович Стасов.
Але збудувати меморіальний комплексдо прибуття військ виявилося неможливим. Тому споруду пам'ятника довірили Джакомо Кваренгі, який запропонував більш простий варіант.
Вже існуюча в'їзна кам'яна брама біля Калінкина мосту, так само як і сам міст, було вирішено прикрасити живописом і скульптурою.

Тріумфальні ворота

Всього за один місяць, до кінця липня 1814 року, були збудовані дерев'яні тріумфальні Нарвські ворота у вигляді однопролітної арки, увінчаної колісницею Слави-Перемоги з шістьма кіньми. Скульптурне оздоблення пам'ятника було створено І. І. Теребеневим.
Таку назву пам'ятнику було дано у зв'язку з його розташуванням біля дороги на Нарву.

По обидва боки від арки було збудовано чотири трибуни для глядачів. Для членів царської сім'їбули споруджені спеціальні галереї. Уздовж дорого залишили місце для городян, що зустрічали війська.

Нарвська брама в Санкт-Петербурзі. Головний фасадз частиною трибун

Урочиста хода першої гвардійської піхотної дивізії у складі Преображенського, Семенівського, Ізмайлівського та Єгерського полків відбулася 30 липня 1814 року.
6 вересня під аркою пройшли лейб-гвардії Павловський та Фінляндський полки, 18 жовтня – полки кінної гвардії, кавалергарди, 25 жовтня – лейб-гвардії Козачий полк.

Через десять років дерев'яна Нарвська брама занепала і стала небезпечною для перехожих. Їх вирішили розібрати.
Але на захист став учасник війни генерал-губернатор М. А. Милорадович. Він зміг домогтися рішення царя "Тріумфальні ворота на Петергофській дорозі, свого часу нашвидкуруч з дерева і алебастру побудовані, спорудити з мармуру, граніту та міді".

Нову Нарвську тріумфальну браму було вирішено встановити на Петергофській дорозі, недалеко від мосту через річку Тараканівку. Для їх спорудження було створено комітет під головуванням М. А. Милорадовича. До складу комітету увійшов також президент Академії мистецтв А. Н. Оленін. У своїй доповідній записці він пропонував зберегти створені Кваренгі ворота як модель, за якою будуватимуть і новий монумент.

Проет Нарвських тріумфальних робіт

5 серпня 1827 року на відстані 20 метрів від берега Тараканівки почали рити котлован під фундамент.

Урочисте закладання Нарвської брами відбулося 26 серпня 1827 року. Автором проекту пам'ятника став Василь Петрович Стасов. Архітектор збільшив ширину воріт і змінив їх декоративне оздоблення. Газета "Північна Бджола" так описувала ці події:
"У п'ятницю, 26 серпня, у день незабутньої у військових літописах Росії битви Бородинського відбувалася тут, у Санкт-Петербурзі, за Нарвською заставою, закладення нових тріумфальних воріт на честь гвардійського корпусу. Там зібрані були в строю всі службовці в гвардійському корпусі генерали, оф і нижні чини, що мають медалі за 1812 і за взяття Парижа, також кульмські хрести, всього понад 9000 чоловік ».

Василь Петрович Стасов.

Під час церемонії Стасів на золотому блюді підніс членам царської сім'ї (Миколаю I, Олександрі Федорівні, цесаревичу, великим князям і княгиням) каміння з гравіюванням, яке вони у свою чергу передали для закладання на дно котловану.
Першим на це дно камінь поклав протоієрей Миколай Музовський, останнім - В. П. Стасов.
Крім них честь покласти камінь у основу Нарвської брами удостоїлися генерал Н. В. Голенищев-Кутузов, таємний радникВ. І. Нелідов, А. Н. Оленін, генерал-адьютант П. І. Нейдгард, генерал-майор Балабін, інженер Трузсон, міський голова Кусов.

Одинадцять заставних каменів уклали у формі хреста. На каменях, покладених членами царської сім'ї, золотом було вигравіровано їх імен. Ім'я Стасова – сріблом.
На дно котловану також поклали камінь і медаль на згадку про генерала від кавалерії Федора Петровича Уварова, який заповідав 400 000 рублів на пам'ятник війні 1812 року.

Нарвська брама в Санкт-Петербурзі. Головний фасад

Після укладання каміння Стасов на золотому блюді виніс золоті монети, які розклали на камінні. Останню з них поклав сам архітектор. Потім на дно було покладено георгіївські, кульмські хрести та медалі. Монети та медалі склали у поглиблення між плитами фундаменту та закрили пам'ятною дошкою. Завершенням церемонії став марш гвардійців навколо місця закладання Нарвської брами.

У вересні 1827 року в фундамент було забито 1076 паль. Довжина кожної з них була більшою за вісім метрів, а товщина - до півметра. Між палями уклали кам'яні плити, а на них – шар гранітних плит завтовшки до півметра. Зверху також уклали півтораметровий шар із тосненських плит, потім такий самий шар із граніту.

Після завершення робіт над фундаментом зведення Нарвської брами зупинилося на три роки.
Довго вирішувалося питання щодо вибору матеріалу для пам'ятника. Один із розглянутих варіантів передбачав використання сибірських та олонецьких мармурів, що залишилися від будівництва Ісаакіївського собору.
Ливарний завод Дмитра Шепелєва пропонував будівництво воріт із чавуну, за що просив 532 000 рублів. Микола I спочатку прийняв саме цю пропозицію і навіть підписав кошторис на використання чавуну. Але Стасов наполягав на тому, що Нарвські ворота варто побудувати з цегли, яка б облицьовувалась міддю.
У листі імператору він писав: "Міцність такого мідного одягу можна вважати перевершує будь-якого міцного каменю, який у тутешньому кліматі піддається неминуче за своєю натурою враженням більш-менш відчутним і тому що змінює вигляд свій при морозах і відлигах "... Мідь " , Холоду і знаю... і від довгого часу покривається самородною фарбою приємного кольору".

Відразу переконати царя у своїй правоті Стасов не зміг. 22 квітня 1830 року Микола I розпорядився будувати Нарвську браму з граніту. Проект Стасова відхилили. Але завдяки подальшим спробам архітектора втілити у життя свій варіант, Микола I таки прийняв рішення на його користь.
10 травня було вирішено "Тріумфальні ворота будувати згідно з останньою пропозицією Комітету з цегли з мідним одягом". А. Н. Оленін писав із цього приводу:
"Споруджувані тріумфальні ворота на честь гвардійського корпусу тим тільки відрізнятимуться від багатьох знаменитих стародавніх і новітніх цього роду будівель, що вони взагалі повинні бути одягнені мідними листами, чого ніколи ще не було; отже вони будуть перші і єдині у своєму роді".

Будівництво Нарвської брами відновилося в серпні 1830 року. Одночасно з цим було знесено дерев'яну тріумфальну браму Кваренги.

З самого початку на будівництві працювало понад 2600 робітників. При будівництві Нарвської брами було укладено понад 500 000 цеглин.

У 1831 році на Олександрівському чавунноливарному заводі почали виготовляти мідні листи для облицювання Нарвських воріт. Їхня товщина склала 4-5 міліметрів. Мідь, понад 5 500 пудів, була взята із запасів Монетного двору.
На заводі також були виконані всі скульптури, позолоченими рельєфними літерами виконані написи. 19 грудня 1831 року зразки деталей мідного оздоблення Нарвської брами були доставлені для огляду до Зимового палацу.

Нарвські ворота будували швидко. За перший тиждень липня правий пілон був збудований на висоту 6 метрів, лівий – на 2 метри. На осінь цегляна основа вже була готова.
Але пожежа 2 січня 1832 помітно віддалила закінчення робіт. Щоб продовжувати облицювання у зимовий час над воротами збудували великий дерев'яний намет. Під ним працювала кузня та обігрівальні печі. Необережне поводження з вогнем призвело до пожежі. Згоріли всі дерев'яні службові споруди, захисний намет, будівельні риштування. Намагаючись гасити вогонь робітники поливали розжарений гранітний цоколь холодною водою, Через що в ньому з'явилося багато тріщин.
Винним у пригоді визнали Олександрівський ливарний завод, який оштрафували на 20 000 рублів (вартість гранітного цоколя та виправлень завданих пожежею дефектів).
Разом з тим, Оленін зазначав, що "немає лиха без добра... пожежа висушила цегляну кладку набагато швидше, ніж очікувати можна було".

Ліквідувати наслідки пожежі вдалося лише навесні 1832 року. 26 вересня 1833 Стасов доповів про завершення будівельних робіт і запропонував "спільною присутністю" оцінити зроблене. Офіційна комісія, яка приймала пам'ятник, висловила захоплення та подиви щодо високої якості побаченого.

Загальна висота воріт складає 30 метрів, ширина – 28 метрів, ширина арки – 8 метрів, висота склепіння – 15 метрів. Силует арки описують колони коринфського ордену, між якими встановлені чотири статуї давньоруських воїнів, створених скульпторами С. С. Піменовим та В. І. Демут-Малиновським. Спільні роботидвох випускників Академії мистецтв зробили величезний внесок у оздоблення міста, ожививши такі архітектурні пам'ятники, як Казанський собор, Адміралтейство, Головний штаб, Олександрійський театр, Єлагін палац.
Майстерність скульпторів виявилося і у створенні колісниці з богинею перемоги Нікою, що вінчає арку Нарвської брами. Разом з П. К. Клодтом, який створив шістку бронзових коней, запряжених у колісницю, скульптори зуміли виконати неповторний за своєю єдністю та органічності монумент.

Над колонами Нарвських воріт розташовуються роботи архітекторів М. Г. Крилова та Н. А. Токарєва – вісім постатей Геніїв Перемоги з списами, вінками, пальмовими гілками та трубами.
У тимпанах знаходяться фігури крилатих Слав, що летять, роботи скульптора І. Леппе.
Усі скульптури сповнені експресії, виразності та жвавості та чудово вписуються в ансамбль Нарвських воріт.

Скульптури для прикраси Нарвської брами спочатку планували зробити з мармуру, купити їх в Італії. Проти цього виступив О. Н. Оленін:
"... у хороших скульпторах тут не бракує... отже: чи буде пристойно і вигідно замовляти в Італії те, що тут можна виконати і краще і дешевше".

На пілонах воріт були перераховані гвардійські полки, що відзначилися в ході війни. На аттиці помістили напис російською та латинською мовами:
"Переможної Російської імператорської гвардії. Вдячна вітчизна в 17 д. серпня 1834 р."
На східному фасаді знаходиться список місць битв: Бородіно, Тарутино, М. Ярославець, Червоне, на західному - шлях російської гвардії від Москви до Парижа: Кульм, Лейпциг, Ф. Шампенуаз, Париж. Написи над фігурами воїнів повідомляють назви гвардійських полків, які брали участь у битвах: Драгунський, Гусарський, Уланський, Козачий, Кавалергардський, Кінний, Кірасирський, Литовський, Гренадерський, Павловський, Фінляндський, Морський екіпаж, Преображенський, Сеартівський.
Ще два написи свідчать: "Наказом Олександра I" і "Споруджені зі значною грошовою участю генерала Уварова, який керував Гвардійським корпусом".

Вінчаюча Нарвська брама кінна група виконана Петром Карловичем Клодтом (шістка коней), Степаном Піменовим (статуя Перемоги) та Василем Демут-Малиновським (колісниця). Група є колісницею, якою керує богиня перемоги Ніка. У її руках пальмова гілка та лавровий вінок- символи миру та слави.

У нішах між колонами Нарвських воріт вміщено скульптури давньоруських воїнів, виконані за моделями Піменова та Демут-Малиновського. Одяг витязів виконаний за малюнками художника Ф. П. Солнцева, зроблених ним у палаті зброї Кремля з справжніх зразків. Скульптором І. Леппе були створені крилаті жіночі фігури, що втілюють Славу.

Роботи скульпторів затверджував особисто Микола I. Їм були схвалені статуї Клодта та Демут-Малиновського, забраковані моделі Піменова, Токарєва та Крилова. Відзначивши, що представлені ними моделі статуй мають "худу фігуру", імператор наказав замінити скульпторів. Запрошені на їх місця Б. І. Орловський та С. І. Гальберг, проявивши солідарність з колегами, відмовилися від роботи. Разом з тим, моделі потрібно було надати на завод для відливання скульптур якнайшвидше. Це змусило залишити у проекті колишніх скульпторів, а імператору " не помітити " невиконання його розпорядження.

На західному фасаді Нарвської брами золотими літерами склали список гвардійських кавалерійських полків російської армії, які брали участь у війні 1812 року. На східному фасаді перерахували назви піхотних полків. По краю фронтону - перелік основних битв.

Відкриття Нарвської брами приурочили до дня 21-ї річниці Кульмської битви. 17 серпня 1834 року на урочистої церемоніїБуло безліч городян. Під аркою пройшли маршем помічені на пам'ятнику гвардійські полки.

Урочисте повернення гвардії 31 липня 1814 р. до С.-Петербурга та урочисте проходження через Нарвські ворота.

Відразу після закінчення будівництва площу навколо Нарвських воріт засипали піском і розрівняли. Стасов категорично наполягав на тому, щоб площа від пам'ятника поступово знижувалася, таким чином показуючи домінуюче його становище. Висоту майданчика заздалегідь розрахували так, щоб Нарвські ворота не страждали від повеней. Необхідний рівень встановили за висотою підйому води під час повені 1824 року.
Площа навколо Нарвської брами (площа Стачок) також є ідеєю Стасова. Вона виникла "Щоб дати пристойну відстань для зору, необхідну для будь-яких будівель, а особливо для почесних пам'яток".

У 1839 році історик І. Пушкарьов писав:
"В'їзд до Петербургу з боку Нарвського тракту цілком гідний столиці... очі ваші, ковзаючи по різноманітних будиночках, зупиняються наостанок на площі тріумфальних воріт. як шлагбаум упав і ви опинилися вже в самому місті..."

При складанні технічних звіту та опису Нарвських воріт Стасов зазначив вартість всіх проведених робіт – 1 110 000 рублів.

Під час створення тріумфальної арки у архітектора з'явилася ідея про включення до неї музею Вітчизняної війни 1812 року. Ця ідея підтримана не була. У воротах розмістилася казарма варти Нарвської застави.

Вже 1877-1880 роках провели перший ремонт монумента. Частину мідних листів довелося замінити на листовий залізо - міцність міді залишила бажати кращого. Таким чином з'ясувалося, що при виборі матеріалу для воріт мав рацію Микола I, а не Стасов. Мідь за петербурзького клімату швидко корозує. Ще більше прискорився цей процес після поєднання в облицювання різних металів (міді та заліза).

Нарвські ворота, 1910-ті роки

Нарвські ворота.1929

Тривалий та неефективний ремонт Нарвських воріт розпочався у 1925 році. Перервали його з початком війни 1941 року. Під час ведення бойових дій Нарвська брама отримала понад 2 000 осколкових пошкоджень. Пам'ятник був неподалік краю оборони Ленінграда.

У 1945 році при поверненні до міста війн-переможців Нарвські ворота знову виконали роль тріумфальної арки.

Реставрацію пам'ятника продовжили у 1949-1952 роках. Проект робіт склав архітектор І. Н. Бенуа. Були замінені мідна покрівля, чавунні гвинтові сходи та плити для підлоги. Відтворено втрачені елементи декору (спиці колеса тріумфальної колісниці, орнамент на кузові колісниці), відремонтовано пошкоджені частини пам'ятника (крила Слави-Перемоги, коні, тріумфальні вінки та частини зброї).

Черговий ремонт Нарвські ворота пережили у 1978-1980 роках. При цьому було викладено майданчик навколо пам'ятника, перекладено інженерні комунікації. Ворота були огороджені гранітним поребриком, під ними споруджено підземний перехід.

Усередині Нарвської брами знаходиться три поверхи і підвал, які з другої половини 19 століття використовувалися під міський архів. Після кількох реставрацій, у 1987 році, у приміщенні воріт було відкрито експозицію Музею міської скульптури, що містить матеріали з історії Вітчизняної війни 1812 року та історії будівництва Нарвських тріумфальних воріт.
Через півтора сторіччя стала реалізована ідея автора пам'ятника.

Останній капітальний ремонтмонумента проводився напередодні 300-річчя Санкт-Петербурга. Мідні листи були відремонтовані та очищені. Частина їх було замінено, як і деякі деталі орнаменту. При чищенні поверхні пам'ятника було застосовано безконтактний метод, що дозволяє не пошкоджувати метал. Не вдалося відреставрувати спотворене обличчя Богині Слави. Передбачається, що її вигляд спотворила вібрація від транспорту, що проїжджає навколо Нарвських воріт. Було відреставровано капітелі та цоколі колон, дві гвинтові сходи всередині воріт. Знову замінили всі інженерні комунікації та переклали дах. При розчищенні Нарвської брами було встановлено їх початковий колір, який і був наданий монументу.

***

Санкт-Петербург та передмістя

З часів Петра Великого найяскравіші перемоги російського народу відзначаються якоюсь величною побудовою, яка нагадуватиме про подвиг країни. Саме таким пам'ятником і є Тріумфальна аркаабо московські тріумфальні ворота, споруджені на початку тридцятих років ХІХ століття на честь перемоги 1812 над Наполеоном Бонапартом.

Історія виникнення пам'ятника

Історія пам'ятника сягає своїм корінням в першу половину XIXстоліття на далеку Тверську заставу, де він і був спочатку споруджений, але не з каменю, а з дерев'яних матеріалів. Вінчала архітектурна спорудаколісниця слави, карниз підносився на монументальних колонах, які й являли собою величні ворота, прикрашені статуями визволителів, та зображеннями відходу військ ворога. Але, оскільки пам'ятник швидко занепадав і став непридатним, незабаром вирішили замінити дерев'яну арку на кам'яну, щоб зберегти її на більш тривалий термін.

Микола I та Тріумфальна арка

Спочатку ідея створення Тріумфальної арки належала російському імператору Миколі I, який надихнувся проектами, які зводилися на той час у Петербурзі, і побажав збудувати подібне і в Москві. Проект було доручено найвідомішому на той момент Осипу Івановичу Бове. Але брак фінансів та відсутність допомоги влади були багатовіковим бичем Росії, тому будівництво було розтягнуте на кілька років.

Більше століття легендарний пам'ятник великої перемогиВітчизни проіснував на Тверській заставі, і лише в 1936 році, у зв'язку з реконструкцією та розширенням московських вулиць та площ, було прийнято рішення про перенесення знаменитих воріт.

Перенесення Тріумфальної арки

Арку було акуратно розібрано, архітектори музею зробили ретельні виміри для подальших відновлювальних робіт, а деталі помістили на зберігання до музею. Відновили її не відразу, а лише через тридцять років. Можна тільки уявити, наскільки складна та копітка роботавипала частку архітекторів і інженерів на той час.

За кресленнями, малюнками і старими фотографіями потрібно було відновити пам'ятник у початковому образі, заповнивши ті деталі, які безповоротно зникли. На одному карнизі арки, необхідно було розмістити понад тисячу самостійних деталей!

Величезний колективпрацював над відтворенням втрачених фрагментів: по гіпсових зліпках відливали заново форми деталей військових обладунків та гербів старовинних міст. Дуже допомогла в цьому процесі панорама «Бородинської битви», з картин якої також було використано деякі композиції.

На вибір місця розташування теж було дуже багато суперечок. Безперечно, коли спочатку в XIX столітті арку споруджували, вона виглядала велично в будь-якій точці Москви, тому що прилеглі будинки не відрізнялися своєю висотою, а через століття столиця змінилася до невпізнанності, і важко було зберегти серед висоток і автострад початкову задумку архітектора.

Встановили Арку на Кутузовському проспекті неподалік парку перемоги, де вона чудово вписалася в суєту московського життя, нагадуючи людям про великий подвиг російського народу, які споконвіку стоїть на варті Вітчизни.

Тріумфальна арка– це один із найзначніших пам'яток Вітчизняної війни 1812 року, який безмовно нагадує про ті великі події, оспівані багатьма письменниками минулих років.

Олена Вікторівна Харитонова

Зі зборів Центрального архіву електронних та аудіовізуальних документів Москви

Влітку 1814 року Москва готувалася до зустрічі російської армії, що поверталася з Парижа після перемоги французькими військами. З цієї нагоди на площі Тверської застави збудували Тріумфальні ворота, через які процесія на чолі з імператором Олександром I повинна була пройти до міста. Закінчилися урочистості, відгриміли святкові салюти, і пам'ятник слави російської зброї залишився стояти на початку Петербурзького шосе. Дерев'яна будова швидко занепадала, і через 12 років було вирішено замінити її кам'яною. Упорядкування проекту доручили «головному архітектору» Москви О. І. Бове.

Спочатку йшлося про просту заміну дерев'яних воріт кам'яними. Вони мали поєднуватися з кордегардіями Тверської застави - дерев'яними спорудами, де розміщувалися караульні та чиновники, які перевіряли документи, що проїжджали. Остаточний варіант планування площі біля головного в'їзду до Москви з Петербурга було прийнято у квітні 1829 року. Згідно з ним, Тріумфальні ворота будувалися точно на осі Великої Тверської-Ямської вулиці, а відрізок Петербурзького шосе, що примикав до застави, випрямлявся і впорядковувався. Ворота поєднувалися з двома новими кам'яними будинками кордегардій, які доповнювали основну споруду і, з'єднуючись з нею чавунними ґратами, утворювали площу - одну з найкрасивіших у Москві на той час.

17 серпня 1829 року відбулася церемонія закладання Тріумфальних воріт. У фундамент лягла бронзова заставна плита та жменя срібних рублів карбування 1829 року – «на щастя». Напис на плиті говорив, що «ці Тріумфальні ворота закладені на знак спогади урочистості Російських воїнів у 1814 році та відновлення споруди чудових пам'яток і будівель першопрестольного міста Москви, зруйнованого в 1812 році навалою галів і з ними двонадесяти мов»1. Будівництво розтяглося п'ять років. Зводилися ворота з цегли, а облицьовували так званим білим татарівським каменем - рідкісним і цінним, що добувався в кар'єрах поблизу села Татарове під Москвою.

О. І. Бове проектував Тріумфальні ворота як синтез архітектури та скульптури. Поки йшло спорудження основної конструкції, за створення їх скульптурного оформлення взялися випускники Петербурзької академії мистецтв І. П. Віталі та І. Т. Тимофєєв. Потужні постаті древніх воїнів у пластинчастих обладунках і гостроверхих шоломах розташувалися на високих постаментах між кожною з шести пар колон. Простінки над фігурами прикрашали рельєфи «Вигнання французів» та «Звільнення Москви». Вертикальний лад колон завершували алегоричні постаті Твердості та Хоробрості. На пишно орнаментованому фризі розмістили зображення гербів тридцяти шести губерній Росії, жителі яких брали участь у Вітчизняної війни 1812, а також медальйони з ініціалами Миколи I. Шістка коней, запряжених у колісницю Слави, в якій гордо стояла крилата богиня Перемоги, вінчала ворота. Напис на фронтоні, затверджений Миколою I, говорив: «Благословенної пам'яті Олександра I, що спорудив з попелу і прикрасив багатьма пам'ятниками батьківського піклування першопрестольний град цей, під час нашестя галів і з ними двадесяти мов, літа 1812 вогню26. З боку міста напис було виконано російською, а з протилежного - латинською мовою.

Усі чавунні деталі воріт відливали на Олексинському заводі Тульської губернії. Декоративне лиття було важким та громіздким – від 7 до 14 тонн виливка. Довелося чекати на санний шлях, щоб доставити обозом усі ці медальйони з гербами, багатофігурні рельєфи, чавунні дошки із зображенням військових обладунків. О. І. Бове не дожив кілька місяців до урочистого відкриття Тріумфальної брами, що відбулося 20 вересня 1834 року, - закінчував будівництво монумента його. молодший братМихайло.

Біля смугастого шлагбауму і кордегардій, увінчаних низькими плоскими куполами, вдень і вночі панувало пожвавлення: диліжанси, поміщицькі дормези, казенні трійки. Все змінилося в 1850-х роках, коли почалося регулярне залізничне сполучення між Москвою та Санкт-Петербургом. Тверська застава втратила своє колишнє значення, а невдовзі зник і шлагбаум. В. А. Гіляровський так описував площу Тверської застави в наприкінці XIXстоліття: «У будиночках кордегардії при мені вже містилися то міські хуртовини, то поліцейська варта, то поважні інваліди, що розтирали на ганку, під доричними колонами, в корчагах нюхальний тютюн для любителів-нюхарів. Потім помістилася в одному з будиночків міська амбулаторія, а в іншому – чергування для фельдшера та служителів. Навколо будиночка, з правої сторониворіт, під легкими залізними сходами, приробленим до даху з незапам'ятних часів, перебували холодні шевці, які приходили до Москви з Тверської губернії з залізною ногою, на якій лагодили взуття швидко, дешево і добре. Їх завжди з десяток працювало тут, а їх клієнти стояли біля стінки на одній нозі, піднявши іншу, роззуту, чекаючи ремонту »2.

1872 року під воротами проклали лінію конки: маленькі двоповерхові вагончики, запряжені парою коней, возили пасажирів від Воскресенської площі до Тверської застави. Маршрут першого в Москві трамваю також проходив під склепінням арки - Пристрасна площа та Петровський парк були кінцевими його зупинками.

Напередодні століття Бородінської битви Тріумфальні ворота злегка оновили і почитали. У день ювілею делегація міста поклала до їхнього підніжжя вінок.

У 1935 році приймається Генеральний планреконструкції Москви Серед іншого у ньому передбачалося розширення вулиць та площ, особливо у центральній частині міста. Цей план і вирішив долю Тріумфальних воріт. На початку липня 1936 року на сторінках московських газет з'явилися повідомлення про їхнє знесення.

Строго кажучи, ворота, які простояли 102 роки і стали одним із символів Мос-кви, планувалося не знести, а розібрати, щоб пізніше їх можна було б відновити на новому місці. Закінчення робіт, доручених тресту «Мосрозбірбуд» і проведених під наглядом представників Музею архитектуры3, намічалося початку серпня 1936 року. На той час передбачалося завершити як розбирання самих воріт, а й благоустрій ділянки площі Білоруського вокзалу, де вони перебували. Паралельно з демонтажем конструкцій спеціалісти музею робили обміри, складали креслення фасадів, плани всіх шести ярусів, фотографували споруду з усіх ракурсів. Частину основних конструкцій, скульптури, горельєфи та інші прикраси перевезли на територію колишнього Донського монастиря – філії музею. Великі елементи оформлення розбирали на частини та у такому вигляді транспортували. Майстри, які їх створили, залишили в «Колесниці Слави» ключі, за допомогою яких відбувалося розбирання. Перед тим, як експонувати привезені скульптури, їх відреставрували: очистити, покрити спеціальною оліфою, натерти графітом та інше. 1939 року реставрацію було завершено.

Оскільки відновлення воріт найближчим часом не планувалося, елементи їхнього оформлення встановлювалися на території музею капітально. Горельєфи помістили в нішах монастирської стіни, фігури воїнів зайняли місця на п'єдесталах уздовж центральної алеї, «Колесницю Слави» поставили на спеціально створеному для неї постаменті.

Майже три десятиліття московські влади не згадували про творіння О. І. Бове. У 1966 році Мосрада ухвалила рішення про відтворення Тріумфальних воріт. З кількох місць їхнього можливого розміщення обрали площу Перемоги на Кутузовському проспекті. Неподалік знаходився музей «Кутузовська хата», який у 1962 році став філією Музею-панорами «Бородинська битва», що відкрився. Таким чином, Тріумфальні ворота мали завершити меморіальний ансамбль, присвячений подіям війни 1812 року.

Головному архітектурно-планувальному управлінню Москви було доручено розробити проект і скласти документацію, необхідну для відтворення пам'ятника. У цьому брали участь фахівці майстрів № 7 Моспроект-3 і майстерні № 4 Мос-проект-1. Безпосередньо роботи здійснювалися СУ № 37 Треста з будівництва набережних та мостів. Тріумфальні ворота біля Тверської застави стояли на дерев'яних палях. І на Кутузовському їх вирішили поставити на палі, але лише на сталеві, а не на дубові. Цегляне склепіння арки замінили залізобетонним, цоколь та стіни замість цегли зробили з монолітного бетону. Для облицювання використовували вапняк, здобутий у Бодрацькому родовищі (Крим). Найскладніше виявилося відновити в первозданному вигляді чавунний декор. У ході розбирання воріт постраждали деякі постаті, загубилися окремі деталі оформлення. Їх довелося виготовляти наново на Митищинському заводі художнього лиття. На московському заводі "Станколіт" відлили дванадцятиметрові чавунні колони.

6 листопада 1968 року відбулося урочисте відкриттяТріумфальні ворота. Зовні вони виглядали такими, як і півтора століття тому, тільки написи на дошках змінилися: на одній відтворено текст із заставної дошки, покладеної в основу воріт у 1829 році, на іншій - рядки військових наказів: «Славний рік минулий. Але не пройдуть і не замовкнуть вчинені в ньому гучні справи і ваші подвиги, потомство збереже їх у пам'яті своїй. Ви кров'ю своєю врятували Батьківщину. Хоробрі та переможні війська!.. Кожен із вас є рятівником Вітчизни! Росія вітає вас цим ім'ям».

Московські Тріумфальні воротатріумфальна арка в Москві, побудована на честь перемоги російського народу у Вітчизняній війні 1812 року. Як правило, москвичі не використовують повну назву пам'ятника і називають його просто Тріумфальною аркою.

Тріумфальна арка -відновлена ​​пам'ятка: спочатку її було зведено в 1829-1834 роках за проектом Осипа Бовена площі Тверська Застава, потім розібрана у 1936 році при реконструкції площі та знову збудована у 1966-1968 роках на Кутузовському проспекті поблизу Поклонної гори.

Тріумфальна арка на Тверській заставі

У 1814 році, коли російські та союзні війська увійшли до Парижа, і був досягнутий мир, російські містастали готуватися до зустрічі військ, що поверталися з Франції. На шляху їхнього прямування в містах зводилися тріумфальні ворота, і Москва не стала винятком: поблизу Тверської застави, де традиційно з почестями зустрічали імператора, почали зводити тимчасову тріумфальну арку з дерева.

У 1826 році імператор Микола I розпорядився звести в Москві Тріумфальні ворота як пам'ятник перемозі російської зброї, подібні до Нарвських тріумфальних воріт, які будувалися на той час у Петербурзі. Розробку проекту доручили видатному російському архітектору Осипу Бове;Майстер розробив його в той же рік, але необхідність перепланування площі загальмувала процес, і проект зажадав змін.

Тріумфальні ворота за новим проектом Бове збудували в 1829-1834 роках, заклавши в основу бронзову заставну плиту і жменю срібних рублів "на щастя" - що, до речі, зовсім не допомогло: будівництво затягнулося на 5 років через брак коштів. Скульптурне оформлення арки виконали скульптори. Іван Віталіі Іван Тимофєєв, працювали за малюнками Бове. Колони і скульптури відлили з чавуну, а самі ворота звели з білого каменю з села Тартарово ("тартарівський мармур") і каменя з Самопливного каналу, що розбирається.

На аттиці воріт було нанесено напис (російською та латинською мовами з різних боків):

У 1899 році прямо під аркою пройшла перша в Москві лінія електричного трамвая, а в 1912 і 1920-х роках їх навіть чистили і реставрували.

На жаль, у 1936 році згідно з Генпланом реконструкції Москви ворота були розібрані для реконструкції площі. Спочатку їх планували відновити поблизу колишнього місця, тому при демонтажі провели ретельні виміри та зберегли деякі скульптурні та архітектурні елементиАле в результаті відновлювати ворота не стали.

Тріумфальна арка на Кутузовському проспекті

У 1960-х, з огляду на художню цінність та історичну значимість воріт, до ідеї їх відновлення вирішено було повернутися, і в 1966-1968 роках на Кутузовському проспекті поблизу Поклонної гори та Музею-панорами "Бородинська битва" було споруджено їх копію.

Проект здійснено під керівництвом архітектора-реставратора Володимира Лібсона групою архітекторів (І. Рубен, Г. Васильєва, Д. Кульчинський). При зведенні використовувалися зроблені під час демонтажу воріт малюнки та обміри, а також авторська модель споруди, надана Музеєм архітектури.

В цілому Тріумфальна аркана Кутузовському проспекті є зовнішню копію попередниці, але з низкою конструктивних змін: замість цегли в конструкціях стін, склепінь та цоколя використовували залізобетон, білий камінь замінили на кримський вапняк, а кордегардії та грати вирішили не відновлювати. Скульптори і деталі оформлення, що збереглися, використовувати не стали, і все було відлито з чавуну заново. Крім того, були змінені тексти на аттиці – замість слів про імператора Олександра I там з'явилися рядки з наказу Михайла Кутузова до російських воїнів та витяг з напису на заставній дошці 1829 року:

У 2012 році Тріумфальну арку було відреставровано під час підготовки до урочистостей з нагоди 200-річчя Перемоги Росії у Вітчизняній війні 1812 року.

Тріумфальну арку розташували у сквері, розбитому між зустрічними смугами руху Кутузовського проспекту. 1975 року на честь 30-річчя Перемоги у Великій Вітчизняній війні цей сквер став називатися площею Перемоги.

На сьогоднішній день Тріумфальна аркастала одним із відомих символів Москви: види пам'ятника прикрашають популярні листівки та календарі, арку зображують на картинах художників та виробляють велика кількістьсувенірної продукції з її чином.

Дістатися Тріумфальної арки можна пішки від станції метро "Парк Перемоги"Арбатсько-Покровської лінії.

Тріумфальна арка або Тріумфальна брама в Москві – об'єкт культурної спадщини, що знаходиться на Кутузовському проспекті. Пам'ятник споруджено в ознаменування перемоги російського народу над французами у 1812 році. Пам'ятка відноситься до найвідоміших тріумфальних воріт та арок світу.

Історія

Тріумфальна арка була побудована в середині 1814 року і спочатку була дерев'яною. Спорудження у Тверської застави виявилося недовговічним, тому в 1826 постало питання про зведення кам'яної арки. Проект розробив архітектор О.І. Бове, відомий реконструкцією Москви після пожежі в 1812 році.

Урочисте закладання арки відбулося у серпні 1829 року. У пам'ятник було вмонтовано бронзову дошку з написом про звеличення російського народу.

Будівництво велося протягом п'яти років і було завершено 1834 року. А ще за два роки під час реконструкції площі біля Білоруського вокзалу московські Тріумфальні ворота розібрали, оздоблення передали до Музею архітектури. За тридцять років споруду вирішили відновити.

Новою адресою Тріумфальної арки у Москві став Кутузовський проспект. Перед реставраторами було поставлено завдання відтворити первісний вигляд арки. Вони створили понад 150 моделей. точних копійвсіх декоративних елементів.

За фрагментами єдиної колони, що залишилася, було відлито 12 чавунних дванадцятиметрових колон. Згідно з планом реконструкції Кутузовського проспекту арку було урочисто відкрито 6 листопада 1968 року. Сьогодні арка знаходиться на площі Перемоги неподалік станції метро “Парк Перемоги”. Поруч також знаходиться Поклонна гора.

Опис

Тріумфальна арка на Кутузовському проспекті в Москві – однопрогонова арка, що має дві арочні опори-пілони. Навколо них розташувалися дванадцять колон. Лицьовою стороною споруда звернена до в'їзду до Москви.

Між колонами передбачені ніші – у них на високих постаментах розмістили литі постаті воїнів, одягнених у давньоруські обладунки. По периметру карнизу розташувалися герби адміністративних районів країни, мешканці яких брали участь у боротьбі із завойовниками.

Там же містилися медальйони з ініціалами Миколи I. Зверху – статуї богинь Перемоги, що сидять, зі скіпетрами та вінками в руках. Біля їхніх ніг зібрані військові трофеї.

Арка увінчана шісткою коней та колісницею з крилатою богинею Перемоги. У правій руці – лавровий вінок на честь переможців. На головному фасаді розміщена чавунна плита з текстом про перемоги російського народу.

Скульптури

Дві головні скульптури Тріумфальної арки - "Вигнання французів" та "Звільнена Москва". Перша зображує рукопашний бій, на тлі якого проглядається зубчаста кремлівська стіна. Російські воїни нестримно насуваються на ворога, який під натиском біжить, кидаючи зброю.

Воїн на передньому планітримає круглий щит з гербом Росії. У його правій руці – меч, занесений над поваленим ворогом. Горельєф втілює всю міць російського народу, що піднявся проти завойовника. Дуже виразно виконана постать убитого ворога з оголеними грудьми.

Завдяки просторовій глибині споруди рух здається особливо вражаючим. Фігури на передньому і задньому плані розрізняються за розмірами, а найближчі майже самостійними скульптурами.

Інший горельєф – «Звільнена Москва» виглядає спокійніше. Напівлежача жінка спирається на щит із зображенням стародавнього московського герба. На ньому видно святого Георгія Побідоносця, який вражає дракона. Вона уособлює Москву. Фігура одягнена в сарафан та мантію, на голові невелика корона. Права рукатягнеться до імператора Олександра I. Навколо – зображення Мінерви, Геракла з палицею на правому плечі жінки, старця та юнака. Усі вони розташувалися на тлі зубчастої стіни Московського кремля.

Реставрація

У лютому 2012 року було проведено реставрацію Тріумфальної арки в Москві, присвячену 200-річчю перемоги Росії у Вітчизняній війні 1812 року. До початку робіт мер повідомив, що пам'ятник перебуває в аварійному стані. При виконанні ремонтних робіт було замінено основну частину облицювання, що стало непридатним, проведено розчищення скульптурних групта кам'яних стін, а також реставраційні роботи з металевих елементів. При цьому довелося знімати колісницю, що вінчала ворота, та скульптуру богині Нікі. Згодом їх було встановлено на місце.

Урочисте відкриття Тріумфальної арки після реставрації відбулося у вересні 2012 року. У найближчих планах спорудження на воротах оглядового майданчика.

• Московський митрополит відмовився освятити пам'ятник через те, що на ньому встановлено скульптурні зображення міфологічних богів.
• Тріумфальна арка - головний символФілівського автобусно-тролейбусного парку.
• Білий камінь для облицювання стін арки видобули біля підмосковного села Татарове.
• Неподалік арки знаходиться ковзанка з штучним льодом- Найпопулярніше місце серед дітей та молоді Москви.