Vene Föderatsiooni relvajõud. Venemaa õhudessantväed: ajalugu, struktuur, õhudessantrelvad

Struktuur Vene õhudessantväed

Selles artiklis hakkame rääkima õhudessantvägede organisatsioonilisest struktuurist. Dessantväelaste püha puhul on mõttekas rääkida mõnest Vene õhudessantväe struktuurikomponendist, kus teenivad ja töötavad dessantväega kõige otsesemalt seotud inimesed. Proovime selgelt määratleda, kus kõik asub ja kes mida täpselt teeb.

Nagu igal armee struktuuril, on ka Vene Föderatsiooni õhudessantvägedel selge, hästi koordineeritud organiseeritud struktuur, mis koosneb õhudessantvägede haldusaparaadist, kahest õhurünnakust (mägi) ja kahest õhudessantdiviisist, eraldi õhudessant- ja õhurünnakubrigaadidest.

Samuti hõlmab Venemaa õhudessantvägede struktuur eraldi siderügementi, eraldi eriotstarbelist kaardiväerügementi, aga ka mõnda õppeasutust - Rjazani kõrgemat õhudessantväejuhatust, Uljanovski kaardiväe Suvorovit. sõjakool, samuti Nižni Novgorodi kadettide kool. Lühidalt, umbes selline näeb välja Venemaa õhudessantvägede organisatsiooniline struktuur. Nüüd uurime seda teemat üksikasjalikumalt.

Vene Föderatsiooni õhudessantvägede struktuuri haldusaparaadi kohta on muidugi võimalik midagi üksikasjalikult öelda, kuid sellel pole erilist mõtet. Pangem lihtsalt tähele, et õhudessantväe ridades on umbes 4 tuhat erineva auastmega ohvitseri, sealhulgas seersandid. Seda näitajat võib pidada üsna optimaalseks.

Vene õhudessantjõudude isikkoosseis

Lisaks ohvitseridele on Vene dessantväelaste ridades ka lepingulised kaitseväelased, ajateenijad, aga ka tsiviilisikud. Kokku on meie riigi õhudessantvägede struktuuris umbes 35 tuhat sõdurit ja ohvitseri, samuti umbes 30 tuhat tsiviilpersonali, töötajat ja töötajat. Mitte nii vähe, kui järele mõelda, eriti eliitvägede ja eliidile vastava väljaõppe puhul kõigis sõjaväeelu valdkondades.

Räägime nüüd pisut üksikasjalikumalt diviisidest, mis on osa õhudessantvägede organisatsioonilisest struktuurist. Nagu eespool öeldud, koosneb see kahest õhudessant- ja kahest õhurünnakudivisjonist. Veel hiljuti, kuni 2006. aastani, olid kõik Vene õhudessantvägede diviisid õhudessant. Kuid hiljem otsustas juhtkond, et Venemaa õhudessantväe struktuuris pole sellist arvu langevarjureid vaja, mistõttu pooled olemasolevatest diviisidest vormistati ümber õhurünnakudiviisideks.

See pole eranditult Vene väejuhatuse kapriis, vaid ajavaim, mil sageli on lihtsam langevarjuvägesid mitte maha visata, vaid eliitüksus spetsiaalsetel transpordihelikopteritel maandada. Sõjas tuleb ette igasuguseid olukordi.

Kuulus 7. diviis, mis asus Novorossiiskis alates 90. aastatest, ja 76., Pihkvas asuv dessantdiviiside seas vanim, vormistati ümber õhurünnakudiviisideks. 98. Ivanovskaja ja 106. Tula jäid õhku. Umbes sama on ka üksikute brigaadidega. Ulan-Ude ja Ussuriiski dessantbrigaadid jäid õhudessantidele, Uljanovski ja Kamõšinskaja aga muutusid õhurünnakuteks. Nii et mõlema tasakaal Venemaa õhudessantjõudude struktuuris on ligikaudu sama.

Noh, muuhulgas läbivad programmilise õhudessantväljaõppe ka üksikud tanki- ja mootorpüssikompaniid ning luurepataljonid, kuigi neid pole Vene õhudessantväe organisatsioonilises struktuuris kirjas. Aga kes teab, mis siis, kui nad peavad ühtäkki koos tegutsema ja sarnaseid ülesandeid täitma?

Eraldi rügemendid Venemaa õhudessantvägede struktuuris

Liigume nüüd edasi üksikute rügementide juurde, mis on osa Venemaa õhudessantvägede struktuurist. Neid on kaks: 38. eraldi siderügement ja 45. eriotstarbeline valvepolk. 38. signaalrügement moodustati pärast Suurt Isamaasõda Valgevenes. Konkreetsed ülesanded on tagada side peakorteri ja alluvate vahel rindel.

Kõige raskemates tingimustes marssisid signalisaatorid kindlasti lahingdessantkoosseisudes, korraldades ja hoides telefoni- ja raadiosidet. Varem asus rügement Vitebski oblastis, kuid aja jooksul viidi see ümber Moskva oblastisse. Rügemendi kodubaasiks on Medvezhye Ozera küla, mis on seletatav asjaoluga, et just seal asub hiiglaslik sidesatelliitide juhtimiskeskus.

Moskva lähedal Kubinkas asuv 45. kaardiväe eriotstarbeline rügement on Venemaa õhudessantväe struktuuri noorim väeosa. See moodustati 1994. aastal kahe teise eraldiseisva eriväepataljoni baasil. Samal ajal on rügementi oma noorusest hoolimata oma 20-aastase tegutsemisaasta jooksul juba autasustatud Aleksander Nevski ja Kutuzovi ordeniga.

Haridusasutused Vene Föderatsiooni õhujõudude struktuuris

Ja lõpuks tuleks öelda paar sõna haridusasutuste kohta. Nagu eespool mainitud, on neid Venemaa õhudessantvägede organisatsioonilises struktuuris mitu. Kõige kuulsam on muidugi RVVDKU - Ryazan Higher Airborne Command School, mis alates 1996. aastast kannab Vassili Filippovitš Margelovi nime. Arvan, et ei tasu langevarjuritele selgitada, milline inimene ta on.

Õhudessantvägede organisatsioonilises struktuuris on Ryazani kool vanim - see on tegutsenud alates 1918. aastast, isegi kui "õhurünnaku" mõistet Punaarmee ridades veel ei eksisteerinud. Kuid see ei takistanud koolil väljaõppinud, kvalifitseeritud võitlejaid, oma ala meistreid tootmast. Rjazanist sai 1950. aastate paiku õhudessantpersonali sepikoda.

242. väljaõppekeskuses koolitatakse dessantväe nooremülemaid ja spetsialiste. See keskus hakkas kujunema juba 1960. aastatel Margelovi enda osalusel ja moodne kohtõhudessantvägede organisatsioonilises struktuuris sai 1987. a. Aastal 1992 242 Hariduskeskus Leedust üle Omski linna. Selles väljaõppekeskuses koolitatakse dessantvägede tehnilise varustuse nooremülemaid, raadiotelefoniste, haubitsade komandöre ja suurtükiväelasi ning dessantlahingumasinate laskureid.

Venemaa õhudessantvägede organisatsioonilises struktuuris on teisigi tähelepanu väärivaid õppeasutusi, nagu 332. sõjaväeohvitseride kool või Uljanovski kaardiväe Suvorovi sõjakool, millest võib veel palju kirjutada ja kirjutada, aga seal lihtsalt ei ole. t piisavalt ruumi kogu saidil, et mainida kõike huvitavaid punkteõhujõudude struktuuri kõigi komponentide saavutused.

Järeldus

Seetõttu jätame ruumi tulevikuks ja võib-olla veidi hiljem räägime iga divisjoni, brigaadi ja õppeasutuse kohta üksikasjalikumalt eraldi artiklis. Meil pole kahtlust – seal teenivad ja töötavad äärmiselt väärikad inimesed, Vene armee tõeline eliit, ja varem või hiljem räägime neist võimalikult üksikasjalikult.

Kui kõik eelnev kokku võtta, siis Vene õhudessantvägede organisatsioonilise struktuuri uurimine ei kujuta endast erilist tööd - see on äärmiselt läbipaistev ja kõigile arusaadav. Võib-olla tekib mõningaid raskusi seoses liikumiste ja ümberkorralduste uurimisega vahetult pärast NSV Liidu lagunemist, kuid see tundub juba vältimatu. Sellegipoolest toimuvad Venemaa õhudessantvägede struktuuris pidevalt mõned muudatused, ehkki mitte liiga ulatuslikud. Kuid see on rohkem seotud õhudessantvägede töö optimeerimisega nii palju kui võimalik.

Õhudessantväed (Airborne Forces) on vägede haru, mis on mõeldud lahingutegevuseks vaenlase liinide taga. Tavaliselt kuuluvad nad maavägede koosseisu, harvemini - õhuväe (mereväe) koosseisu, kuid võivad olla ka iseseisev relvajõudude haru.

Mõeldud õhumaandumiseks vaenlase liinide taha või kiireks kasutuselevõtuks geograafiliselt kaugetes piirkondades. Peamine õhudessantvägede kohaletoimetamise viis on langevarjuga maandumine, neid saab toimetada ka helikopteriga; Teise maailmasõja ajal tegeleti purilennukitega kohaletoimetamisega.

1930. aasta lõpus loodi Leningradi lähedal Nõukogude dessantüksus - dessantüksus. 1932. aasta detsembris lähetati ta 3. eriotstarbelisse lennubrigaadi, mis 1938. aastal sai tuntuks kui 201. õhudessantbrigaad.

Esimene õhudessantrünnak sõjategevuse ajaloos toimus 1929. aasta kevadel. Basmachi poolt piiratud Garmi linnas maandus õhust rühm relvastatud Punaarmee sõdureid, mis kohalike toel. elanikke, võitis välismaalt Tadžikistani territooriumile tunginud jõugu. Õhudessantvägede päev Venemaal ja paljudes teistes riikides on aga 2. august 2. augustil 1930 Voroneži lähedal Moskva sõjaväeringkonna sõjaväeõppusel langevarjuga maandumise auks.

1931. aastal moodustati Leningradi sõjaväeringkonna 1. lennubrigaadis 18. märtsi käskkirja alusel mittestandardne, kogemustega lennundusmootoriga dessantsalk (airborne landing detachment). Selle eesmärk oli uurida õhudessantüksuste, üksuste ja formatsioonide operatiiv-taktikalise kasutamise küsimusi ning soodsamaid organisatsioonilisi vorme. Üksus koosnes 164 inimesest ja koosnes:

• üks püssikompanii;
• eraldi rühmad: insener, side ja kergsõidukid;
• raskepommitajate lennueskaader (lennueskaader) (12 lennukit – TB-1);
• üks korpuse lennusalk (lennueskadrill) (10 lennukit - R-5).

Üksus oli relvastatud:

• kaks 76-mm Kurchevsky dünamoreaktiivpüstolit (DRP);
• kaks kiilu - T-27;
• 4 granaadiheitjat;
• 3 kerget soomukit (soomukit);
• 14 kerget ja 4 raskekuulipildujat;
• 10 veoautot ja 16 sõiduautot;
• 4 mootorratast ja üks roller (ilmselt tähendasid need jalgratast).

E.D. Lukin määrati salga ülemaks. Seejärel moodustati samas lennubrigaadis ebastandardne langevarjude salk.

1932. aastal võttis NSV Liidu Revolutsiooniline Sõjanõukogu vastu otsuse üksuste paigutamise kohta eriotstarbelistesse lennupataljonidesse (BOSNAZ). 1933. aasta lõpuks oli õhuväe koosseisus juba 29 dessantpataljoni ja brigaadi. Leningradi sõjaväeringkonnale usaldati õhudessantoperatsioonide instruktorite koolitamine ja operatiiv-taktikaliste standardite väljatöötamine. Tolleaegsete standardite järgi olid õhudessantüksused tõhus vahend vaenlase juhtimis- ja tagalaalade lõhkumiseks. Neid kavatseti kasutada seal, kus muud tüüpi väed (jalavägi, suurtükivägi, ratsavägi, soomusvägi) seda probleemi praegu lahendada ei suuda ja need olid ette nähtud kasutamiseks kõrgeima väejuhatuse poolt koostöös rindelt edasi liikuvate väeosadega; õhudessantrünnakud olid ette nähtud abistada ümberpiiramisel ja lüüa vaenlane selles suunas.

“Õhudessantbrigaadi” (ADBR) staap nr 015/890 1936 sõja- ja rahuajal. Üksuste nimetused, sõjaaja isikkoosseisu arv (sulgudes rahuaja isikkoosseisu arv):

• juhtkond, 49 (50)
• sidefirma, 56 (46)
• muusikurühm, 11 (11)
• 3 dessantpataljoni, igaüks 521 (381)
• Junior Command School, 0 (115)
• teenused, 144 (135)

Personal:

• Kokku: 1823 (1500)
• Juhtkond, 107 (118)
• Juhtkond, 69 (60)
• Noorem juhtimis- ja juhtimispersonal, 330 (264)
• palgatud töötajad, 1317 (1058)

Materjali osa:

• 45 mm tankitõrjerelv, 18 (19)
• Kerged kuulipildujad, 90 (69)
• Raadiojaamad, 20 (20)
• Automaatkarabiinid, 1286 (1005)
• Kerged mördid, 27 (20)
• Sõiduautod, 6 (6)
• Veoautod, 63 (51)
• Erisõidukid, 14 (14)
• Autod "Pickup", 9 (8)
• Mootorrattad, 31 (31)
• Traktorid ChTZ, 2 (2)
• Traktori haagised, 4 (4)

Sõjaeelsetel aastatel eraldati palju vaeva ja raha dessantvägede arendamiseks, nende lahingukasutuse teooria väljatöötamiseks ja praktiliseks väljaõppeks. 1934. aastal osales Punaarmee õppustel 600 langevarjurit. 1935. aastal hüpati Kiievi sõjaväeringkonna manöövrite käigus langevarjuga alla 1188 langevarjurit ja maandus 2500 inimesest koosnev maandumisvägi koos sõjatehnikaga. 1936. aastal maabus Valgevene sõjaväeringkonnas 3000 langevarjurit ning 8200 inimest koos suurtükiväe ja muu sõjatehnikaga. Nendel õppustel osalenud kutsutud välisriikide sõjaväedelegatsioonid hämmastasid dessandi suurust ja dessandi oskust.

31. Langevarjuüksused kui uut tüüpi õhujalavägi on vahend vaenlase kontrolli ja tagala häirimiseks. Neid kasutab kõrge juhtkond.

Koostöös rindelt edasi tungivate väeosadega aitab õhujalavägi vaenlast etteantud suunas ümber piirata ja lüüa.

Õhujalaväe kasutamine peab olema rangelt kooskõlas olukorra tingimustega ning eeldab usaldusväärset tuge ning saladus- ja üllatusmeetmete järgimist.

Teine peatükk "Punaarmee vägede korraldus" 1. Vägede harud ja nende võitluskasutus, Punaarmee välikäsiraamat (PU-39)

Samuti said langevarjurid kogemusi päris lahingutes. 1939. aastal osales 212. õhudessantbrigaad jaapanlaste lüüasaamises Khalkhin Goli juures. Julguse ja kangelaslikkuse eest autasustati 352 langevarjurit ordeni ja medaliga. Aastatel 1939-1940 võitlesid Nõukogude-Soome sõja ajal 201., 202. ja 214. dessantbrigaad koos laskurüksustega.

Saadud kogemuste põhjal kinnitati 1940. aastal uued brigaadi staabid, mis koosnesid kolmest lahingugrupist: langevari, purilennuk ja dessant.

Rumeenia okupeeritud Bessaraabia ja ka Põhja-Bukoviina NSV Liiduga liitmise operatsiooni ettevalmistamisel kuulusid Punaarmee juhtkonda Lõunarinde 201., 204. ja 214. õhudessantbrigaadid. Operatsiooni käigus said 204. ja 201. ADBR lahingumissioonid ning väed saadeti Bolgradi ja Izmaili piirkonda ning pärast riigipiiri sulgemist Nõukogude kontrollorganite organiseerimiseks asustatud aladel.

1941. aasta alguseks paigutati olemasolevate dessantbrigaadide baasil igas üle 10 tuhande inimesega dessantkorpused. 4. septembril 1941 muudeti rahvakomissari korraldusel õhudessantvägede direktoraat Punaarmee dessantvägede ülema direktoraadiks ning õhudessantvägede koosseisud ja üksused viidi välja dessantväelaste alluvusest. tegevrinde ülemad ja viidi üle õhudessantväe juhataja otsesesse alluvusse. Sama korralduse kohaselt moodustati kümme dessantkorpust, viis manööverdusvõimega dessantbrigaadi, viis reservdessantrügementi ja dessantkool (Kuibyshev). Suure Isamaasõja alguses moodustasid õhudessantväed Punaarmee õhujõudude iseseisva haru.

Moskva lähedal toimunud vastupealetungis loodi tingimused õhudessantvägede laialdaseks kasutamiseks. 1942. aasta talvel viidi 4. õhudessantkorpuse osalusel läbi Vyazma õhudessantoperatsioon. Septembris 1943 kasutati kahest brigaadist koosnevat õhurünnakut Voroneži rinde vägede abistamiseks Dnepri jõe ületamisel. Mandžuuria strateegilises operatsioonis 1945. aasta augustis maandus maandumisoperatsioonideks üle 4 tuhande vintpüssiüksuse töötaja, kes täitsid edukalt määratud ülesanded.

1944. aasta oktoobris muudeti õhudessantväed eraldi kaardiväe õhudessantarmeeks, millest sai osa kauglennundusest. Detsembris 1944 saadeti see armee laiali ja loodi õhujõudude direktoraat, mis allus õhuväe ülemale. Õhujõududesse jäid kolm dessantbrigaadi, dessantõpperügement, ohvitseride täiendõppekursused ja lennundusdivisjon.

Alates 1946. aastast viidi nad üle NSV Liidu relvajõudude maavägedesse ja allusid vahetult NSV Liidu kaitseministrile, olles kõrgeima ülemjuhataja reserv.

1956. aastal osales Ungari sündmustel kaks dessantdiviisi. 1968. aastal maanduti pärast kahe Praha ja Bratislava lähistel asuva lennuvälja hõivamist 7. ja 103. kaardiväe dessantdiviis, mis tagas Varssavi paktis osalevate riikide ühendatud relvajõudude formatsioonide ja üksuste ülesande eduka täitmise. Tšehhoslovakkia sündmused.

Langevarjurid An-12 lastiruumis.

Sõjajärgsel perioodil tegid õhudessantväed palju tööd isikkoosseisu tulejõu ja liikuvuse tugevdamiseks. Loodi arvukalt näidiseid õhudessantsoomukitest (BMD, BTR-D), autosõidukitest (TPK, GAZ-66) ja suurtükiväesüsteemidest (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107-mm tagasilöögita vintpüss B-11). . Igat tüüpi relvade – “Centaur”, “Reaktaur” ja teiste – maandumiseks töötati välja keerulised langevarjusüsteemid. Suurendati ka sõjaväe transpordilennukite parki, mis on ette nähtud maandumisjõudude massiliseks ülekandmiseks ulatuslike vaenutegevuse korral. Loodi suure kerega transpordilennukid, mis olid võimelised langevarjuga maanduma sõjavarustust (An-12, An-22, Il-76).

NSV Liidus loodi esmakordselt maailmas õhudessantväed, millel olid oma soomusmasinad ja iseliikuvad suurtükid. Suurtel armeeõppustel (näiteks "Shield-82" või "Friendship-82") harjutati mitte rohkem kui kahe langevarjurügemendi standardvarustusega isikkoosseisu maandumist. NSVL relvajõudude sõjalise transpordilennunduse olukord 80. aastate lõpus võimaldas ühel üldlennul langevarjuga hüpata 75% ühe dessantdiviisi isikkoosseisust ja standardsõjavarustusest.

105. kaardiväe õhudessantdiviisi organisatsiooniline ja isikkoosseisu struktuur 1979. aasta juuli seisuga.

1979. aasta sügiseks saadeti laiali 105. kaardiväe Viini Red Banneri õhudessantdivisjon, mis oli spetsialiseerunud lahingutegevusele mägistel kõrbealadel. 105. kaardiväe üksused. Õhudessantväed paiknesid Usbekistani NSV-s Fergana, Namangani ja Chirchiki linnades ning Kirgiisi NSV-s Oši linnas. 105. kaardiväe laialisaatmise tagajärjel. Õhudessantväed moodustasid kolm eraldi õhurünnakubrigaadi (35., 38. ja 56.) ja 345. kaardiväe eraldi langevarjurügemendi.

Pärast 105. kaardiväe laialisaatmist. VDD sissejuhatus 1979. aastal Nõukogude väed Afganistani näitas NSV Liidu relvajõudude juhtkonna tehtud otsuse sügavat ekslikkust - spetsiaalselt mägistel kõrbealadel lahingutegevuseks kohandatud õhudessantformeering saadeti mõtlematult ja kiirustades laiali ning 103. kaardivägi saadeti lõpuks Afganistani. VDD, personal kellel ei olnud väljaõpet lahingutegevuse läbiviimiseks sellisel operatsiooniväljal:

“...1986. aastal tuli õhudessantvägede ülem armeekindral D. F. Suhhorukov ja ütles, et mis lollid me siis oleme, saatsime laiali 105. õhudessantdiviisi, sest see oli mõeldud lahingutegevuse läbiviimiseks mägistel kõrbealadel. Ja me olime sunnitud kulutama tohutuid summasid, et 103. õhudessantdiviis lennukiga Kabuli toimetada..."

80ndate keskpaigaks. NSVL relvajõudude õhudessantvägedesse kuulusid 7 dessantdiviisi ja kolm eraldi rügementi järgmiste nimede ja asukohtadega:

105. kaardiväe õhudessantdiviisi 351. kaardiväe langevarjurügemendi organisatsiooniline ja koosseisuline struktuur 1979. aasta juuli seisuga.

• Kutuzovi II astme dessantdiviisi 7. kaardiväe Punalipu orden. Asub Kaunases, Leedu NSV Balti sõjaväeringkonnas.
• Kutuzovi 76. kaardiväe Punalipu orden, II aste, Tšernigovi õhudessantdiviis. Asub Pihkvas, RSFSRis, Leningradi sõjaväeringkonnas.
• Kutuzovi II astme Sviri õhudessantdiviisi 98. kaardiväe punase lipu orden. See asus Bolgradi linnas Ukraina NSV-s Kodvos ja Chisinau linnas Moldaavia NSV-s KodVO-s.
• NSV Liidu 60. aastapäeva järgi nimetatud Kutuzovi II järgu dessantdiviisi 103. Kaardiväe Lenini Punalipu Orden. Ta paiknes Kabulis (Afganistanis) OKSVA osana. Kuni detsembrini 1979 ja pärast veebruari 1989 paiknes see Valgevene NSV-s Vitebski linnas, Valgevene sõjaväeringkonnas.
• Kutuzovi II astme dessantdiviisi 104. kaardiväe Punalipu orden, mis on spetsialiseerunud lahingutegevusele mägipiirkondades. Asub Kirovabadi linnas, Aserbaidžaani NSV-s, Taga-Kaukaasia sõjaväeringkonnas.
• Kutuzovi II astme dessantdiviisi 106. kaardiväe Punalipu orden. Asub Tulas ja Rjazanis, RSFSRis, Moskva sõjaväeringkonnas.
• 44. väljaõppe Punalipulise Suvorovi II järgu orden ja Bogdan Hmelnitski II järgu Ovrutši dessantdivisjon. Asub külas. Gaizhunai, Leedu NSV, Balti sõjaväeringkond.
• 345. kaardiväe Viini Punalipu Ordeni Suvorovi III astme langevarjurügement, mis sai nime Lenini komsomoli 70. aastapäeva järgi. Asub OKSVA osana Bagramis (Afganistanis). Detsembrini 1979 paiknes ta Usbekistani NSV-s Fergana linnas, pärast veebruari 1989 - Aserbaidžaani NSV-s Kirovabadi linnas Taga-Kaukaasia sõjaväeringkonnas.
• 387. eraldi väljaõppe langevarjurügement. Kuni 1982. aastani kuulus see 104. kaardiväe koosseisu. VDD. 80ndatel koolitas 387. väljaõppe ODDP noori värvatuid, kes saadeti OKSVA osana õhudessant- ja õhurünnakuüksustesse. Kinos, filmis “9th Company” tähendab treeningüksus täpselt 387 OUPDP-d. Asub Turkestani sõjaväeringkonnas Usbekistani NSV-s Ferganas.
• Õhudessantväe 196. eraldi siderügement. Asub külas. Karujärved, Moskva piirkond, RSFSR.

Kõik need divisjonid hõlmasid järgmist: direktoraat (staap), kolm langevarjurügementi, üks iseliikuva suurtükiväerügement ning lahingutoetuse ja logistika toetusüksused.

Lisaks langevarjuüksustele ja -koosseisudele olid dessantvägedel ka õhurünnakuüksused ja -formeeringud, kuid need allusid sõjaväeringkondade (väerühmade), armee või korpuse ülematele. Nad ei erinenud millegi poolest peale ülesannete, alluvuse ja üldharidussüsteemi. Lahingu kasutamise meetodid, isikkoosseisu lahinguväljaõppeprogrammid, sõjaväelaste relvad ja vormirõivad olid samad, mis langevarjuüksustel ja õhudessantvägede koosseisudel. keskne alluvus). Õhuründeformatsioone esindasid eraldi õhuründebrigaadid (ADSB), eraldi õhurünnakrügemendid (ADAS) ja eraldi õhurünnakpataljonid (ADSB).

60ndate lõpus õhus ründeformatsioonide loomise põhjuseks oli läbivaatamine taktikat võitluses vaenlase vastu täiemahulise sõja korral. Rõhk pandi kontseptsioonile kasutada massilist maandumist vaenlase tagalasse, mis on võimeline kaitset desorganiseerima. Tehnilise võimekuse selliseks maandumiseks andis selleks ajaks sõjaväelennunduses oluliselt suurenenud transpordihelikopteripark.

80. aastate keskpaigaks kuulus NSVL relvajõududesse 14 eraldi brigaadi, kaks eraldi rügementi ja umbes 20 eraldi pataljoni. Brigaadid paigutati NSV Liidu territooriumile põhimõttel - üks brigaad ühe sõjaväeringkonna kohta, millel on maapääs NSV Liidu riigipiirile, üks brigaad Kiievi sisesõjaväeringkonnas (23 ADSB Kremenchugi linnas , allub edelasuuna peajuhatusele) ja kaks brigaadi Nõukogude vägede rühmade jaoks välismaal (35 ADShBR GSVG-s Cottbusis ja 83 ADShBR SGV-s Bialogardis). 56. kaardivägi Afganistani Vabariigis Gardezi linnas paiknev OKSVA ODSBR kuulus Turkestani sõjaväeringkonda, kus see moodustati.

Üksikud õhurünnakurügemendid allusid üksikute armeekorpuste ülematele.

Õhujõudude langevarju- ja õhurünnakukoosseisude erinevus oli järgmine:

• Saadaval on standardsed õhusõidukid (BMD, BTR-D, iseliikuvad relvad “Nona” jne). Õhurünnakuüksustes oli sellega varustatud vaid veerand kõigist üksustest – erinevalt 100% dessantüksustest.
• Alluvad vägedele. Õhudessantründeüksused allusid oma tegevuses sõjaväeringkondade (väerühmade), armeede ja korpuste juhtimisele. Langevarjuüksused allusid õhudessantvägede juhtimisele, mille peakorter asus Moskvas.
• Määratud ülesannetes. Eeldati, et dessantrünnaküksusi kasutatakse ulatusliku sõjategevuse puhkemise korral vastase tagala lähedale maandumiseks, peamiselt helikopteritelt maandudes. Langevarjuüksusi pidi kasutama sügavamal vaenlase liinide taga sõjaväe õhutranspordilennukitelt langevarju maandumisega. Samal ajal oli mõlemat tüüpi dessantformeeringute jaoks kohustuslik dessantväljaõpe koos personali ja sõjavarustuse kavandatud langevarju maandumisega.
• Erinevalt kaardiväe langevarjuritest õhudessantüksused täies koosseisus kasutusele võetud, olid mõned õhurünnakbrigaadid eskadronis (erikoosseisus) ega olnud valvurid. Erandiks olid 1979. aastal laiali saadetud 105. Viini punalipukaartide õhudessantdiviisi baasil loodud kolm kaardiväe nime saanud brigaadi – 35., 38. ja 56. brigaadi.

80ndate keskel kuulusid NSVL relvajõudude õhudessantväed järgmistesse brigaade ja rügemente:

56. kaardiväe eraldiseisva õhurünnakbrigaadi organisatsiooniline ja koosseisuline struktuur 1986. aasta detsembri seisuga.

• 11 ODShBR Trans-Baikali sõjaväeringkonnas (Trans-Baikali territoorium, Mogocha ja Amazar)
• 13 õhudessantbrigaad Kaug-Ida sõjaväeringkonnas (Amuuri piirkond, Magdagatši ja Zavitinsk)
• 21 õhudessantbrigaad Taga-Kaukaasia sõjaväeringkonnas (Gruusia NSV, Kutaisi)
• 23 Edela suuna ADSB (Kiievi sõjaväeringkonna territooriumil), (Ukraina NSV, Kremenchug)
• 35. kaardivägi ODSBR Nõukogude vägede rühmas Saksamaal (Saksamaa Demokraatlik Vabariik, Cottbus)
• 36 ODShBR Leningradi sõjaväeringkonnas (Leningradi oblast, Garbolovo küla)
• 37 eraldi õhudessantrünnakbrigaad Balti sõjaväeringkonnas (Kaliningradi oblast, Tšernjahhovski)
• 38. kaardivägi ODShBR Valgevene sõjaväeringkonnas (Valgevene NSV, Brest)
• 39 ODSBR Karpaatide sõjaväeringkonnas (Ukraina NSV, Khyrov)
• 40 ODShBR Odessa sõjaväeringkonnas (Ukraina NSV, Nikolajev)
• 56. kaardivägi ODSBR Turkestani sõjaväeringkonnas (moodustati Usbekistani NSV-s Chirchiki linnas ja viidi sisse Afganistani)
• 57 õhudessantbrigaad Kesk-Aasia sõjaväeringkonnas (Kasahstani NSV, Aktogay linn)
• 58 ODShBR Kiievi sõjaväeringkonnas (Ukraina NSV, Kremenchug)
• 83 ADSB Põhja vägede rühmas (Poola Rahvavabariik, Bialogard)
• 1318 ODShP Valgevene sõjaväeringkonnas (Valgevene NSV, Polotsk) 5. eraldi armeekorpuse (5 UAC) alluvuses
• 1319 ODShP Trans-Baikali sõjaväeringkonnas (Tšita piirkond, Kyakhta), mis allub 48. eraldi armeekorpusele (48 UAC)

Nende brigaadide hulka kuulusid juhtimis- ja juhtimisüksus, 3 või 4 õhurünnakpataljoni, üks suurtükiväepataljon ning lahingutoetuse ja logistika toetusüksused. Lähetatud brigaadide isikkoosseis ulatus 2500 sõjaväelaseni. Näiteks tavaarv on 56 valvurit. 1. detsembri 1986 seisuga oli ODSBR-is 2452 sõjaväelast (261 ohvitseri, 109 sõjaväelast, 416 seersanti, 1666 sõdurit).

Rügemendid erinesid brigaadidest ainult kahe pataljoni kohaloleku poolest: üks langevarju- ja üks õhurünnak (BMD-le), samuti rügemendi komplekti üksuste veidi vähendatud koosseis.

Õhudessantvägede osalemine Afganistani sõjas

345. kaardiväe eraldiseisva langevarjurügemendi organisatsiooniline ja koosseisuline struktuur 1988. aasta suveks.

Afganistani sõjas kuulusid NSVL relvajõudude õhudessant- ja õhuründeformeeringud üks dessantdiviis (103. kaardiväe õhudessantdivisjon), üks eraldiseisev õhudessantbrigaad (56. kaardiväe erilennubrigaad), üks eraldi langevarjurügement (345. kaardiväe õhudessantrügement). . OPDP) ja kaks õhurünnakpataljoni eraldiseisvate motoriseeritud laskurbrigaadide koosseisus (66. motoriseeritud laskurbrigaadis ja 70. motoriseeritud laskurbrigaadis). Kokku oli 1987. aastal tegemist 18 rivipataljoniga (13 langevarju- ja 5 õhurünnakut), mis moodustas viiendiku kõigi OKSVA "liinipataljonide" koguarvust (millesse kuulus veel 18 tanki- ja 43 mootorrelvade pataljoni).

Peaaegu kogu Afganistani sõja ajaloo jooksul ei tekkinud olukorda, mis õigustaks langevarjuga maandumise kasutamist isikkoosseisu üleviimisel. Selle peamisteks põhjusteks oli mägise maastiku keerukus ja selliste meetodite kasutamise materiaalsete kulude põhjendamatus sissisõjas. Õhudessant- ja õhurünnakuüksuste isikkoosseisu viimine soomukite jaoks läbipääsmatutesse mägistesse lahingupiirkondadesse viidi läbi eranditult helikopteritelt maandudes. Nagu kõigis OKSVA mootorpüssi-, tanki- ja suurtükiväeüksustes, määrati kuni pooled kõigist dessant- ja õhuründeformatsioonide üksustest eelpostide valve alla, mis võimaldas kontrollida teid, mäekurusid ja laiaulatuslikku territooriumi. piirates oluliselt vaenlase tegevust. Näiteks 2. langevarjupataljon 345. kaardiväest. OPDP hajutati 20 eelposti vahel Anava küla lähedal Panjshiri kurul. Sellega blokeerisid 2 PDB 345 OPDP (koos 108. MSD 682. motoriseeritud laskurrügemendiga, mis paiknes Rukha külas) läänepoolse väljapääsu kurult, mis oli vaenlase peamine transpordiarter Pakistanist strateegiliselt tähtsasse Charikari orgu. .

Suure Isamaasõja järgse perioodi massiliseimaks lahinglennuoperatsiooniks NSV Liidu relvajõududes tuleks pidada 5. Panjshiri operatsiooni mais-juunis 1982, mille käigus viidi esimest korda läbi vägede massiline maandumine Afganistanis: ainult esimese kolme päeva jooksul maandus helikopteritest üle 4 tuhande inimese. Kokku osales selles operatsioonis umbes 12 tuhat erinevate sõjaväeharude sõjaväelast. Operatsioon toimus samaaegselt kogu 120 km sügavusel kuru. Selle tulemusena võeti suurem osa Panjshiri kurust kontrolli alla.

Ajavahemikul 1982–1986 asendasid kõik OKSVA õhudessantüksused süstemaatiliselt standardseid õhudessantsoomukeid (BMD-1, BTR-D) mootoriga vintpüssi üksustele standardsete soomukitega (BMP-2D, BTR-70). Esiteks oli selle põhjuseks õhujõudude dessantvägede konstruktsiooniliselt kergete soomusmasinate madal turvalisus ja madal mootori tööiga, aga ka lahingutegevuse iseloom, kus langevarjurite ülesanded ei erinenud palju motoriseeritud sõidukitele määratud ülesannetest. püssimehed.

Samuti viidi õhudessantüksuste tulejõu suurendamiseks nende koosseisu täiendavad suurtüki- ja tankiüksused. Näiteks motoriseeritud laskurrügemendi eeskujul 345 ODDP täiendati suurtükiväe haubitsade diviisi ja tankikompaniiga, 56 ADSB-s paigutati suurtükiväepataljon 5 tulepatareile (vajaliku 3 patarei asemel) ning 103. kaardivägi. Dessantdiviisi tugevdatakse 62. eraldi tankipataljoniga, mis oli NSV Liidu territooriumil asuvate õhudessantüksuste organisatsioonilise ülesehituse jaoks ebatavaline.

Ohvitseride väljaõpe õhudessantvägedele

Ohvitsere koolitasid järgmised sõjaväeõppeasutused järgmistel sõjaväelistel erialadel:

• Rjazani kõrgem õhudessantväejuhatuse kool - dessantrühma komandör, luurerühma ülem.
• Rjazani Kõrgema Sõjaväe Autotehnikakooli õhudessantteaduskond - auto-/transpordirühma komandör.
• Rjazani kõrgema sõjaväejuhatuse sidekooli õhudessantteaduskond - siderühma ülem.
• Novosibirski kõrgema sõjalis-poliitilise kombineeritud relvakooli õhudessantteaduskond - kompanii ülema asetäitja poliitilistes küsimustes (haridustöö).
• Kolomna kõrgema suurtükiväe juhtimiskooli õhudessantteaduskond - suurtükiväerühma ülem.
• Leningradi Kõrgema Õhutõrjerakettide Juhtimiskooli õhudessantteaduskond - õhutõrjeraketirühma komandör.
• Kamenets-Podolski kõrgema sõjatehnika juhtimiskooli õhudessantteaduskond - insenerirühma ülem.

Lisaks nende õppeasutuste lõpetajatele määrasid õhudessantväelased rühmaülemate ametikohtadele sageli kõrgemate kombineeritud relvastuskoolide (VOKU) ja sõjaväeosakondade lõpetajaid, kes koolitasid end mootorrelvade rühmaülemaks. Selle põhjuseks oli asjaolu, et spetsialiseerunud Rjazani Kõrgem Õhuväejuhatuse Kool, mis lõpetas igal aastal keskmiselt umbes 300 leitnanti, ei suutnud täielikult täita õhudessantvägede vajadusi (80ndate lõpus oli seal umbes 60 000 isikkoosseisu. neid) rühmaülemad. Näiteks endine 247. kaardiväe ülem. PDP (7. kaardiväe õhudessantjõud), Vene Föderatsiooni kangelane Em Juri Pavlovitš, kes alustas teenistust õhudessantvägedes rühmaülemana 111. kaardiväes. PDP 105 valvurid Õhudessantväelased, lõpetanud Alma-Ata kõrgema kombineeritud relvajõudude juhtimiskooli.

Pikka aega kutsuti erivägede üksuste ja üksuste (nüüd nimetatakse armee eriüksusteks) sõjaväelasi ekslikult ja tahtlikult langevarjuriteks. See on tingitud asjaolust, et in nõukogude periood, nagu praegu, Vene relvajõududes eriüksusi ei olnud ega ole, küll aga olid ja on NSVL relvajõudude peastaabi GRU eriüksused ja üksused. Ajakirjanduses ja meedias mainiti väljendeid “eriväed” või “komandod” ainult seoses potentsiaalse vaenlase vägedega (“Rohelised baretid”, “Rangerid”, “Komandos”).

Alates nende üksuste tekkimisest eitasid NSVL relvajõud 1950. aastal kuni 80. aastate lõpuni täielikult selliste üksuste ja üksuste olemasolu. Kuni selleni, et ajateenijad said oma olemasolust teada alles siis, kui nad neisse üksustesse ja üksustesse värvati. Ametlikult kuulutati Nõukogude ajakirjanduses ja televisioonis NSV Liidu relvajõudude peastaabi GRU erivägede üksused ja üksused kas õhudessantvägede üksusteks - nagu GSVG puhul (ametlikult SDV-s). erivägede üksusi polnud) või nagu OKSVA puhul - eraldi motoriseeritud laskurpataljonid (OMSB). Näiteks Kandahari linna lähedal asunud 173. eraldiseisev erivägede üksus (173 OOSpN) nimetati 3. eraldiseisvaks motoriseeritud laskurpataljoniks (3 OMSB).

Igapäevaelus kandsid erivägede üksuste ja üksuste sõjaväelased õhudessantväe omaks võetud riietust ja välivormi, kuigi ei alluvuse ega luure- ja sabotaažitegevuse ülesannete osas ei kuulunud õhudessantvägedesse. . Ainus, mis õhudessantvägesid ja erivägede üksusi ja üksusi ühendas, oli suurem osa ohvitsere - RVVDKU lõpetanud, õhudessantõpe ja võimalik lahingukasutus vaenlase tagalas.

Vene dessantväed on mõeldud erinevate lahinguülesannete täitmiseks vaenlase liinide taga, lahingupunktide hävitamiseks, katte pakkumiseks erinevad osad ja palju muid ülesandeid. Õhudessantdiviisid sisse Rahulik aeg mängivad sageli kiirreageerimisjõudude rolli sõjalist sekkumist vajavate eriolukordade korral. Vene õhudessantjõud täidavad oma ülesandeid kohe pärast maandumist, milleks kasutatakse helikoptereid või lennukeid.

Vene õhudessantvägede tekkimise ajalugu

Õhudessantvägede ajalugu algas 1930. aasta lõpus. Just siis loodi 11. jalaväediviisi baasil põhimõtteliselt uut tüüpi üksus - õhudessantrünnak. See üksus oli esimese Nõukogude õhudessantüksuse prototüüp. 1932. aastal hakati seda üksust nimetama eriotstarbeliseks lennubrigaadiks. Selle nimega dessantüksused eksisteerisid kuni 1938. aastani, mil need nimetati ümber 201. õhudessantbrigaadiks.

Esimene dessandivägede kasutamine lahingutegevuses NSV Liidus toimus 1929. aastal (pärast seda tehti otsus selliste üksuste loomiseks). Seejärel langetati Nõukogude Punaarmee sõdurid Tadžikistani Garmi linna piirkonnas langevarjuga, mille vallutas välismaalt Tadžikistani territooriumile saabunud Basmachi bandiitide jõuk. Vaatamata vaenlase suurele arvule, tegutsedes otsustavalt ja julgelt, võitsid Punaarmee sõdurid jõugu täielikult.

Paljud vaidlevad vastu, kas seda operatsiooni tuleks pidada täieõiguslikuks maandumiseks, kuna Punaarmee üksus maandus pärast lennuki maandumist ega hüppanud langevarjuga. Ühel või teisel viisil pole õhudessantvägede päev sellele kuupäevale pühendatud, vaid seda tähistatakse grupi esimese täieõigusliku maandumise auks Voroneži lähedal Klochkovo talu lähedal, mis viidi läbi sõjaväeõppuste raames.

1931. aastal loodi erikäsuga nr 18 kogenud dessantsalk, kelle ülesandeks oli selgitada õhudessantvägede ulatust ja eesmärki. See vabakutseline üksus koosnes 164 töötajast ja hõlmas:

• Üks püssikompanii;
• Mitu eraldi rühma (side-, inseneri- ja kergsõidukirühm);
• raskepommitajate eskadrillid;
• Üks korpuse lennusalk.

Juba 1932. aastal paigutati kõik sellised üksused eripataljonidesse ning 1933. aasta lõpuks oli selliseid pataljone ja brigaade 29. Leningradi sõjaväeringkonnale usaldati lennundusinstruktorite koolitamine ja eristandardite väljatöötamine.

Sõjaeelsel ajal kasutas ülemjuhatus õhudessantvägesid vaenlase tagalasse löömiseks, ümberpiiratud sõdurite abistamiseks jne. 1930. aastatel võttis Punaarmee langevarjurite praktilist väljaõpet väga tõsiselt. 1935. aastal maandus manöövrite käigus koos sõjatehnikaga kokku 2500 sõjaväelast. Juba järgmisel aastal suurendati dessantväelaste arvu enam kui kolm korda, mis jättis manöövritele kutsutud välisriikide sõjaväedelegatsioonidele tohutu mulje.

Esimene tõeline lahing, milles osalesid Nõukogude langevarjurid, toimus 1939. aastal. Kuigi nõukogude ajaloolased kirjeldavad seda juhtumit kui tavalist sõjalist konflikti, peavad Jaapani ajaloolased seda tõeliseks kohalikuks sõjaks. 212. õhudessantbrigaad osales lahingutes Khalkhin Goli pärast. Kuna põhimõtteliselt uue langevarjurite taktika kasutamine tuli jaapanlastele täieliku üllatusena, tõestasid õhudessantväed hiilgavalt, milleks nad võimelised on.

Õhudessantvägede osalemine Suures Isamaasõjas

Enne II maailmasõja algust paigutati kõik õhudessantbrigaadid korpustesse. Igas korpuses oli üle 10 000 inimese, kelle relvad olid sel ajal kõige arenenumad. 4. septembril 1941 viidi kõik õhudessantvägede üksused üle dessantvägede ülema otsesesse alluvusse (dessandiväe esimene ülem oli kindralleitnant Glazunov, kes teenis sellel ametikohal kuni 1943. aastani). Pärast seda moodustati järgmised:

• 10 õhudessantkorpust;
• 5 õhudessantväe manööverdusvõimelist dessantbrigaadi;
• Varudessantrügemendid;
• Õhusõidukool.

Enne Teise maailmasõja algust olid õhudessantväed iseseisev sõjaväeharu, mis oli võimeline lahendama mitmesuguseid ülesandeid.

Õhudessantrügemendid osalesid laialdaselt nii vasturünnakus kui ka mitmesugustes lahinguoperatsioonides, sealhulgas abistamisel ja toetamisel muud tüüpi vägedele. Kõigi Suure Isamaasõja aastate jooksul tõestasid õhudessantväed oma tõhusust.

1944. aastal reorganiseeriti õhudessantväed kaardiväe õhudessantarmeeks. Sellest sai osa kauglennundusest. Sama aasta 18. detsembril nimetati see armee ümber 9. kaardiväearmeeks, mis hõlmas kõiki õhudessantvägede brigaadi, diviisi ja rügemente. Samal ajal loodi eraldi õhudessantväe direktoraat, mis allus õhuväe ülemale.

Õhudessantväed sõjajärgsel perioodil

1946. aastal viidi kõik õhudessantvägede brigaadid ja diviisid üle maavägede alla. Nad allusid kaitseministeeriumile, olles kõrgeima ülemjuhataja reservvägede liik.

1956. aastal pidid õhudessantväed taas osalema relvastatud kokkupõrkes. Koos teiste väeliikidega saadeti langevarjurid maha suruma Ungari ülestõusu Nõukogude-meelse režiimi vastu.

1968. aastal osalesid Tšehhoslovakkia sündmustel kaks õhudessantdiviisi, kus nad toetasid täielikult kõiki selle operatsiooni koosseisusid ja üksusi.

Pärast sõda said kõik õhudessantvägede üksused ja brigaadid uusimad kujundused tulirelvad ja palju spetsiaalselt õhujõudude jaoks valmistatud sõjavarustust. Aastate jooksul on loodud õhusõidukite varustuse näidiseid:

• Roomiksoomukid BTR-D ja BMD;
• autod TPK ja GAZ-66;
• Iseliikuvad relvad ASU-57, ASU-85.

Lisaks loodi keerukad süsteemid kõigi loetletud seadmete langevarjuga maandumiseks. Kuna uus tehnoloogia vajas maandumiseks suuri transpordilennukeid, loodi uued suure kerega lennukite mudelid, mis suudavad sooritada soomukite ja autode langevarjuga maandumist.

NSV Liidu õhudessantväed said esimestena maailmas oma soomusmasinad, mis töötati välja spetsiaalselt nende jaoks. Kõigil suurõppustel visati väed maha koos soomukitega, mis õppustel viibinud välisriikide esindajaid pidevalt hämmastas. Maandumisvõimeliste eritranspordilennukite arv oli nii suur, et vaid ühe lennuga suudeti maanduda kogu varustus ja 75 protsenti kogu diviisi isikkoosseisust.

1979. aasta sügisel saadeti 105. õhudessantdiviis laiali. See diviis oli välja õpetatud võitlema mägedes ja kõrbetes ning paiknes Usbekistani ja Kõrgõzstani NSV-s. Samal aastal viidi Nõukogude väed Afganistani. Kuna 105. diviis saadeti laiali, saadeti selle asemele 103. diviis, mille isikkoosseisul polnud vähimatki ettekujutust ega väljaõpet lahingutegevuse läbiviimiseks mägistel ja kõrbealadel. Arvukad kaotused langevarjurite seas näitasid, kui suure vea tegi juhtkond, otsustades hoolimatult 105. õhudessantdiviisi laiali saata.

Õhudessantväed Afganistani sõja ajal

Afganistani sõjas võitlesid järgmised õhudessantvägede diviisid ja brigaadid ning õhudessantründeformatsioonid:

• õhudessantdiviis 103 (mis saadeti Afganistani asendama laiali saadetud 103. diviisi);
• 56 OGRDSHBR (eraldi õhurünnakubrigaad);
• Langevarjurügement;
• 2 DSB pataljoni, mis kuulusid motoriseeritud laskurbrigaadide koosseisu.

Kokku osales Afganistani sõjas umbes 20 protsenti langevarjuritest. Afganistani ainulaadse maastiku tõttu oli langevarjuga maandumine mägistel aladel põhjendamatu, mistõttu langevarjurite kohaletoimetamine toimus maandumismeetodil. Kõrvalised mägised alad olid sageli soomusmasinatele ligipääsmatud, mistõttu tuli kogu Afganistani võitlejate löök enda kanda võtta õhudessantväeüksuste personalil.

Hoolimata õhudessantvägede jagamisest õhuründe- ja dessantüksusteks, pidid kõik üksused tegutsema sama skeemi järgi ning võitlema võõral maastikul vaenlasega, kellele need mäed olid koduks.

Umbes pooled dessantväelastest olid hajutatud riigi erinevate eelpostide ja kontrollpunktide vahel, millega oleks pidanud tegelema teised armee osad. Kuigi see takistas vaenlase liikumist, ei olnud mõistlik kuritarvitada eliitvägesid, kes olid treenitud hoopis teistsuguses võitlusstiilis. Langevarjurid pidid täitma tavaliste motoriseeritud vintpüssiüksuste ülesandeid.

Suurimaks operatsiooniks Nõukogude õhudessantüksuste osalusel (pärast Teise maailmasõja operatsiooni) peetakse 5. Panjshiri operatsiooni, mis viidi läbi maist juunini 1982. Selle operatsiooni käigus maandus helikopteritelt umbes 4000 103. kaardiväe õhudessantdiviisi langevarjurit. Kolme päevaga saavutasid Nõukogude väed (keda oli umbes 12 000, sealhulgas langevarjurid) peaaegu täielikult kontrolli Panjshiri kuru üle, kuigi kaotused olid tohutud.

Mõistes, et õhujõudude erisoomusmasinad olid Afganistanis ebaefektiivsed, kuna enamik operatsioone tuli läbi viia koos motoriseeritud vintpüssipataljonidega, hakati BMD-1 ja BTR-D süstemaatiliselt asendama motoriseeritud vintpüssiüksuste standardvarustusega. Kerged soomused ja kergvarustuse madal kasutusiga ei toonud Afganistani sõjas eeliseid. See asendus toimus aastatel 1982–1986. Samal ajal tugevdati õhudessantüksusi suurtükiväe- ja tankiüksustega.

Õhurünnakute koosseisud, nende erinevused langevarjuüksustest

Lennuväes olid koos langevarjuüksustega ka õhurünnakuüksused, mis allusid vahetult sõjaväeringkondade ülematele. Nende erinevused seisnesid erinevate ülesannete täitmises, alluvuses ja organisatsioonilises struktuuris. Vorm, relvad ja personali väljaõpe ei erinenud langevarjuüksustest.

20. sajandi 60. aastate teisel poolel õhuründeformatsioonide loomise peamiseks põhjuseks oli uue strateegia ja taktika väljatöötamine kavandatava vaenlasega täiemahulise sõja pidamiseks.

See strateegia põhines massiliste maandumiste kasutamisel vaenlase liinide taha, eesmärgiga desorganiseerida kaitset ja tekitada paanikat vaenlase ridades. Kuna armee õhulaevastik oli selleks ajaks varustatud piisava hulga transpordihelikopteritega, sai võimalikuks suuremahuliste operatsioonide läbiviimine suurte langevarjurite rühmadega.

1980. aastatel paiknes kogu NSV Liidus 14 brigaadi, 2 rügementi ja 20 õhurünnakpataljoni. Ühte sõjaväeringkonda määrati üks DSB brigaad. Peamine erinevus langevarju- ja õhurünnakuüksuste vahel oli järgmine:

• Langevarjukoosseisud olid 100 protsenti varustatud spetsiaalse õhudessantvarustusega, samal ajal kui õhuründeformeeringutel oli selliseid soomusmasinaid vaid 25 protsenti. Seda võib seletada erinevate lahinguülesannetega, mida need koosseisud pidid täitma;
• Langevarjuvägede üksused allusid ainult otse õhudessantvägede juhtimisele, erinevalt õhurünnakuüksustest, mis allusid sõjaväeringkondade juhtimisele. Seda tehti suurema liikuvuse ja tõhususe tagamiseks äkkmaandumise vajaduse korral;
• Ka nendele koosseisudele pandud ülesanded erinesid üksteisest oluliselt. Õhudessantrünnaküksusi pidi kasutama operatsioonideks vastase vahetus tagalas või vastase rindeüksuste poolt okupeeritud territooriumil, et tekitada oma tegevusega paanikat ja häirida vaenlase plaane, samas kui armee põhiosad olid teda lüüa. Langevarjuüksused pidid maanduma sügavale vaenlase liinide taha ja nende maandumine tuli sooritada vahetpidamata. Samal ajal ei erinenud mõlema formatsiooni sõjaline väljaõpe praktiliselt, kuigi langevarjuüksuste kavandatud ülesanded olid palju keerukamad;
• Õhujõudude langevarjuüksused on alati olnud täies võimsuses ja 100 protsenti varustatud sõidukite ja soomukitega. Paljud õhurünnakubrigaadid olid alamehitatud ja ei kandnud tiitlit "Valvurid". Ainsad erandid olid kolm brigaadi, mis moodustati langevarjurügementide baasil ja kandsid nime “Valvurid”.

Rügementide ja brigaadide erinevus seisnes ainult kahe pataljoni olemasolus rügemendis. Lisaks vähendati sageli rügemendi komplekti koosseisu rügementides.

Vaidlused käivad siiani selle üle, kas neid oli Nõukogude armee erivägede üksused või seda funktsiooni täitsid õhudessantväelased. Fakt on see, et NSV Liidus (nagu tänapäeva Venemaal) pole kunagi olnud eraldi eriüksusi. Selle asemel olid GRU peastaabi eriüksused.

Kuigi need üksused on eksisteerinud alates 1950. aastast, jäi nende olemasolu saladuseks kuni 80. aastate lõpuni. Kuna eriüksuste vormiriietus ei erinenud teiste õhudessantväeüksuste vormiriietusest, ei teadnud nende olemasolust sageli mitte ainult tavalised inimesed, vaid isegi ajateenijad said sellest teada alles värbamise ajal.

Kuna eriväeosade põhiülesanneteks oli luure- ja sabotaažitegevus, ühendas neid õhudessantväega vaid vormiriietus, isikkoosseisu õhudessantõpe ja oskus kasutada eriväeosi operatsioonideks vaenlase liinide taga.

Vassili Filippovitš Margelov - õhujõudude "isa".

Õhudessantvägede arendamisel, nende kasutamise teooria väljatöötamisel ja relvade väljatöötamisel on tohutu roll aastatel 1954–1979 õhudessantvägede komandöril Vassili Filippovitš Margelovil. Tema auks nimetatakse õhudessantvägesid naljatamisi "onu Vasja vägedeks". Margelov pani aluse õhudessantvägede positsioneerimisele suure tulejõuga ja usaldusväärse soomukiga kaetud väga mobiilsete üksustena. Just sellised väed pidid tuumasõjas vaenlase vastu kiireid ja ootamatuid lööke andma. Samal ajal poleks õhudessantväe ülesanne mingil juhul tohtinud hõlmata kinnivõetud objektide või positsioonide pikaajalist säilitamist, kuna sel juhul hävitaksid maandumisväe kindlasti vaenlase armee regulaarüksused.

Margelovi mõjul töötati välja õhudessantüksuste jaoks mõeldud väikerelvade erimudelid, mis võimaldavad tõhusalt tulistada isegi maandumisel, autode ja soomukite erimudelid ning uute maandumiseks mõeldud transpordilennukite ja soomukite loomine.

Just Margelovi algatusel loodi õhudessantvägede erisümbolid, mis on tuttavad kõigile kaasaegsetele venelastele - vest ja sinine barett, mis on iga langevarjuri uhkus.

Õhudessantvägede ajaloos on neid mitu huvitavaid fakte mida vähesed teavad:

• Spetsiaalsed õhudessantüksused, mis olid õhudessantvägede eelkäijad, ilmusid Teise maailmasõja ajal. Sel ajal polnud maailmas ühelgi armeel selliseid üksusi. Õhudessantarmee pidi läbi viima operatsioone Saksa liinide taga. Nähes, et Nõukogude väejuhatus on loonud põhimõtteliselt uut tüüpi sõjaväe, lõi angloameerika väejuhatus 1944. aastal ka oma õhudessantarmee. See armee ei näinud aga Teise maailmasõja ajal kunagi tegevust;
• Teise maailmasõja ajal pälvisid mitmed kümned tuhanded dessantväeosas teeninud inimesed palju erineva astme ordeneid ja medaleid ning 12 inimest pälvisid Nõukogude Liidu kangelase tiitli;
• Pärast Teise maailmasõja lõppu olid NSV Liidu õhudessantväed sarnaste üksuste hulgas kogu maailmas kõige arvukamad. Veelgi enam, ametliku versiooni kohaselt on Vene Föderatsiooni õhudessantväed tänapäevani kogu maailmas kõige arvukamad;
• Nõukogude langevarjurid olid ainsad, kes suutsid täielikus lahinguvarustuses põhjapoolusele maanduda ja see operatsioon viidi läbi juba 40ndate lõpus;
• Vaid Nõukogude langevarjurite praktikas maanduti paljude kilomeetrite kõrguselt lahingumasinates.

Õhudessantvägede päev on Vene dessantväelaste peamine püha

2. augustit tähistatakse Venemaa õhudessantvägede päevana või nagu seda nimetatakse ka õhudessantväe päevaks. Seda puhkust tähistatakse Vene Föderatsiooni presidendi dekreedi alusel ja see on väga populaarne kõigi dessantväelastes teeninud või teenivate langevarjurite seas. Õhujõudude päeval toimuvad meeleavaldused, rongkäigud, kontserdid, spordiüritused ja pühade tähistamine.

Kahjuks peetakse õhudessantvägede päeva Venemaa kõige ettearvamatumaks ja skandaalsemaks pühaks. Sageli korraldavad langevarjurid rahutusi, pogromme ja kaklusi. Reeglina on tegemist pikka aega sõjaväes teeninud inimestega, kuid nad tahavad oma tsiviilelu mitmekesistada, mistõttu tugevdab siseministeerium dessantväelaste päeval traditsiooniliselt avalikes kohtades korda hoidvaid patrullüksusi. kohti Venemaa linnades. Viimastel aastatel on õhudessantvägede päeval toimunud kakluste ja pogrommide arv pidevalt langenud. Langevarjurid õpivad tähistama oma puhkust tsiviliseeritud viisil, sest rahutused ja pogrommid häbistavad Isamaa kaitsja nime.

Õhudessantväe lipp ja embleem

Õhudessantvägede lipp koos embleemiga on Vene Föderatsiooni õhudessantvägede sümbol. Õhujõudude embleemi on kolme tüüpi:

• Õhudessantvägede väike embleem on kuldne leekiv tiibadega granaat;
• Õhudessantvägede keskmine embleem on lahtiste tiibadega kahepäine kotkas. Ühes käpas on tal mõõk ja teises - tiibadega granaat. Kotka rinda katab kilp draakoni tapva Püha Võitja Jüri kujutisega;
• Õhudessantvägede suur embleem on väikesel embleemil oleva granaadi koopia, ainult et see asub heraldilises kilbis, mida ääristab ümmargune tammelehtedest pärg, samas kui pärja ülemist osa kaunistab embleem. Vene Föderatsiooni relvajõududest.

Vene õhudessantväe lipp kehtestati 14. juunil 2004. aastal kaitseministeeriumi korraldusega. Õhudessantvägede lipuks on ristkülikukujuline sinine paneel. Selle allosas on roheline triip. Õhudessantvägede lipu keskosa on kaunistatud langevarjuriga kuldse langevarju kujutisega. Mõlemal pool langevarju on lennukid.

Vaatamata kõigile raskustele, mida Vene armee 90ndatel koges, suutis ta säilitada õhudessantvägede kuulsusrikkad traditsioonid, mille struktuur on praegu eeskujuks paljudele maailma armeedele.

Guards Air Assault Red Banner rügement 104, õhudessantdivisjon, teisisõnu sõjaväeüksus 32515, paikneb Tšerehha külas Pihkva lähedal. Üksus täidab lahinguülesandeid, hävitab ja hõivab vaenlase õhust, jätab ta ilma maapealsetest relvadest, kattevarjudest ja hävitab tema kaitse. See rügement tegutseb ka kiirreageerimisüksusena.

Lugu

Rügement moodustati jaanuaris 1948 76., 104. ja 346. kaardiväe õhudessantdiviisi üksuste koosseisus. Suurepärase lahinguväljaõppe eest 1976. aastal sai rügement Red Banneriks ning aastatel 1979–1989 sõdis kogu personal ja ohvitserid Afganistanis. 1978. aasta veebruaris omandas rügement uusi relvi ja pälvis selle vapra kasutamise eest Punalipu ordeni. Aastatel 1994–1995 kuulus Punalipurügement 104 (õhudessantdiviis) 76. diviisi koosseisu ja osales seetõttu aktiivselt Esimeses Tšetšeenia sõjas ning täitis aastatel 1999 ja 2009 terrorismivastast missiooni Põhja-Kaukaasias.

2003. aasta alguses viidi rügement osaliselt üle lepingulisele alusele, samal ajal algas väeosa 32515 rekonstrueerimine. Lennuväedivisjoni rügement 104 sai oma territooriumile rekonstrueeritud vanad ja ehitatud uued eluruumid ja rajatised, tänu selle tööga on teenistuse elamis- ja materiaalsed tingimused muutunud palju paremaks. Kasarm omandas kabiini ilme, kus olid esikud, dušid ja kapid isiklike asjade hoidmiseks, jõusaal ja puhkeruum. Rügemendi 104 (Õhudessantdivisjon) ohvitserid ja sõdurid söövad eraldi asuvas ühises sööklas. Toit on kõigile sama, süüakse koos. Sööklas töötavad tsiviilisikud, koristavad territooriumi ja kasarmuid.

Ettevalmistus

Kõik sellise kuulsa üksuse nagu Pihkva õhudessantdiviisi hävitajad, eriti 104. polk, pühendavad igal aastaajal palju aega maandumisele ja üldfüüsilisele treeningule. Kohustuslikud tegevused maandumisväele: kamuflaažioskuste parandamine, tule- ja veetakistuste forsseerimine ning loomulikult langevarjuhüpped. Esmalt toimub väljaõpe dessantkompleksi kasutades väeosa territooriumil, seejärel on järjekord viiemeetrisel tornil. Kui kõik on õigesti õpitud, sooritavad hävitajad kümneliikmelistes rühmades kolm hüpet lennukitelt: kõigepealt AN-lt, seejärel IL-lt.

Selles seadmes pole kunagi esinenud hägustumist ega hägusust. Nüüd poleks see võimalik, kasvõi seetõttu, et värvatud, vanad ja lepingulised sõdurid elavad eraldi ja on igaüks oma tööga äärmiselt hõivatud. 104. rügemendi Pihkva dessantdiviisi värbajad annavad vande laupäeviti kell kümme hommikul, harva võib ülematest mitteolenevatel asjaoludel nihutada tund aega tagasi või ette. Pärast vande andmist saavad sõjaväelased puhkust kuni kella 20.00-ni. Muide, sisse pühad võitlejad saavad ka puhkust. Vande andmisele järgneval esmaspäeval jagab väejuhatus uued sõdurid kompaniidesse.

Sugulased

Loomulikult igatsevad ja muretsevad vanemad, sugulased ja sõbrad nende tervise ja ajaveetmise pärast, kes alles ajateenistust alustavad. Käsk hoiatab lähedasi, et nende armastatud pojad, lapselapsed, vennad ja parimad sõbrad, kes on võetud rügementi 104 (Pihkva õhudessantdivisjon), ei saa pidevalt suhelda.

Mobiiltelefone on lubatud kasutada vaid tund enne tulede kustutamist, ülejäänud aja hoiab komandör vidinaid enda juures ja annab need sõdurile alles äärmisel juhul ning pärast seda, kui ta kontrollib spetsiaalsesse logisse. Väliharjutused üksuses toimuvad aastaringselt, sõltumata ilmast, mõnikord kestavad väljasõidud kuni kaks kuud. Hävitajad on kuulsad oma sõjalise väljaõppe poolest ja ilma pidevate õppusteta poleks 76. õhudessantdiviisi (Pihkva) 104. rügement sellist kuulsust kogunud.

Abistav teave

Esimene märts

Kogu riik mäletas Pihkva seitsmekümne kuuenda õhudessantdiviisi saja neljanda langevarjurügemendi teise pataljoni kuuenda kompanii sõdurite suurt vägitegu. Aasta 2000. Alates veebruari algusest taganes suurim rühmitus pärast Groznõi langemist Shatoi piirkonda, kus nad blokeeriti. Pärast õhu- ja suurtükiväe ettevalmistust järgnes lahing Shata pärast. Sellegipoolest murdsid võitlejad läbi kahe suure rühmana: Ruslan Gelajev loodes Komsomolskoje külani ja Khattab kirdes läbi Ulus-Kerti, kus toimus põhilahing.

Föderaalväed koosnesid ühest rügemendi 104 (õhudessantdivisjon) kompaniist - 6. kompaniist, mis suri kangelaslikult ja mida juhtis kaardiväe kolonelleitnant Mark Nikolajevitš Evtyukhin, viisteist sõdurit sama rügemendi 4. kompaniist kaardiväemajor Aleksander Vassiljevitši juhtimisel. Dostavalov ja selle sama rügemendi esimese pataljoni 1. kompanii kaardiväemajor Sergei Ivanovitš Barani juhtimisel. Seal oli üle kahe ja poole tuhande võitleja: Idrise, Abu Walidi, Šamil Basajevi ja Khattabi rühmad.

Isty-Kordi mägi

28. veebruaril andis 104. rügemendi ülem kolonel Sergei Jurjevitš Melentjev, kes elas korraks üle oma kuuenda kompanii, käsu hõivata piirkonnas domineerinud Isty-Kordi kõrgused. Kuues kompanii major Sergei Georgievich Molodovi juhtimisel kolis kohe välja ja suutis hõivata vaid kõrguse 776, nelja ja poole kilomeetri kaugusel määratud mäest, kuhu saadeti kaksteist luure langevarjurit.

Ülema määratud kõrgus oli hõivatud Tšetšeeni võitlejad, kellega luure astus lahingusse, taandudes mahajäänud põhijõudude juurde. Komandör Molodov astus lahingusse ja sai surmavalt haavata; samal päeval, 29. veebruaril, ta suri. Võttis käsu

Sõjavennaskond

Kuid vaid neli tundi tagasi langes Shatoy föderaalvägede rünnaku alla. Sõjalised murdsid raevukalt ringist läbi, kaotusi vaatamata. Siin tuli neile vastu kuues seltskond. Võitlesid ainult esimene ja teine ​​rühm, kuna kolmanda hävitasid kallakul võitlejad. Ettevõtte kahjum ulatus päeva lõpuks kolmandikuni kogu töötajate arvust. Kolmkümmend üks inimest - langevarjurite arv, kes hukkusid lahingu esimestel tundidel, kui nad olid vaenlase poolt tihedalt ümbritsetud.

Hommikuks tungisid nende juurde neljanda kompanii sõdurid Aleksandr Vassiljevitš Dostavalovi juhtimisel. Ta rikkus käsku, jättes lähedal asuvale kõrgusele hästi kindlustatud liinid, võttis kaasa vaid viisteist sõdurit ja tuli appi. Neile ruttasid appi ka seltsimehed esimese pataljoni esimesest kompaniist. Nad ületasid Abazulgoli jõe, sattusid seal varitsusele ja kinnistusid kaldale. Alles 3. märtsil suutis esimene kompanii sellele kohale murda. Kogu selle aja jätkus võitlus kõikjal.

Arguni kuru

2000. aasta 1. märtsi öö nõudis kaheksakümne nelja langevarjuri elu, kes ei lasknud kunagi mööda tšetšeeni bandiitidest. Kuuenda kompanii surm on Teise Tšetšeenia sõja raskeim ja suurim. Cheryokhas, kodus, kohalikus kontrollpunktis, mäletab seda kuupäeva kivi, millele on raiutud: "Siit läks kuues seltskond surematusse." Viimased sõnad Kolonelleitnant Evtyukhinit kuulis kogu maailm: "Ma kutsun enda peale tuld!" Kui võitlejad läksid laviinist läbi murdma, oli kell 6.50 hommikul. Bandiidid isegi ei tulistanud: milleks raisata kuuli kahekümne kuue haavatud langevarjuri peale, kui väljavalitud võitlejaid oli üle kolmesaja.

Kuid käsivõitlus läks siiski lahti, kuigi jõud olid ebavõrdsed. Valvurid täitsid oma kohust. Kaklusele astusid kõik, kes veel relva käes hoidsid, ja ka need, kes ei suutnud. Iga sinna jäänud poolsurnud langevarjuri kohta oli kakskümmend seitse surnud vaenlast. Bandiidid kaotasid 457 oma parimat võitlejat, kuid ei suutnud läbi murda ei Selmentauzenisse ega edasi Vedenosse, misjärel oli tee Dagestani praktiliselt avatud. Kõik teetõkked on kõrge korraldusega kõrvaldatud.

Khattab ei pruukinud valetada, kui ütles raadios, et ostis käigu viiesaja tuhande dollari eest, kuid see ei õnnestunud. Nad ründasid seltskonda lainetena, dushmani stiilis. Teades maastikku hästi, lähenesid võitlejad lähedalt. Ja siis kasutati tääke, tagumikku ja lihtsalt rusikaid. Kakskümmend tundi hoidsid Pihkva langevarjurid kõrgusi.

Ainult kuus jäi ellu. Need kaks päästis komandör, kes kattis nende hüppe kaljult kuulipildujatulega. Bandiidid pidasid ülejäänud ellujäänuid surnuks, kuid nad olid elus ja roomasid mõne aja pärast välja oma vägede asukohta. Kangelaste seltskond: kakskümmend kaks sõdalast said postuumselt Venemaa kangelasteks. Tänavad paljudes riigi linnades, isegi Groznõis, said nime kaheksakümne nelja langevarjuri järgi.

104. õhudessantdiviis (Uljanovsk)

See NSVL õhudessantvägede formeering eksisteeris kuni 1998. aastani 104. kaardiväe õhudessantdiviisina, mis asutati 1944. aastal. 2015. aasta juunis otsustab Venemaa kaitseministeerium kuulsa sõjaväeosa uuesti luua. 104. õhudessantdiviisi koosseisus on kolm rügementi, mis põhinevad 31. Uljanovski õhudessantbrigaadil, mis asuvad Orenburgis, Engelsis ja Uljanovskis.

Au õhudessantvägedele

Õhudessantväed pärinevad 1930. aasta augustist ja see on ainus sõjaväeharu riigis, kus iga diviis on valvurid. Igaüks neist saavutas lahingus oma au. Muistne Pihkva on õigustatult uhke oma vanima sõjaväeosa - 76. kaardiväe punalipulise õhudessantdiviisi üle, mis tõestas end kangelaslikult kõigis sõdades, milles ta osales. 104. rügemendi vapra, julge, visa kuuenda kompanii traagilist surma ei unustata mitte ainult riigis, vaid ka maailmas.

Uljanovskil on oma ajalooline uhkus: seal paiknenud 104. kaardiväe õhudessantdiviisi isikkoosseis osales lahingutes Tšetšeenias ja Abhaasias ning kuulus ÜRO rahuvalvajate koosseisu Jugoslaavias. Ja seda teab iga linnaelanik Lahingusõidukid skorpioniga pardal on dessantbrigaadist ümber kujundatud Kutuzovi nimeline 104. kaardiväe õhudessantdiviis.