Podatek transportowy. Podatek transportowy (2018): zmiany. Nowy formularz deklaracji

1. Podatnicy-organizacje we własnym zakresie wyliczają wysokość podatku oraz wysokość zaliczki na podatek. Kwota podatku do zapłaty przez poszczególnych podatników jest obliczana przez organy podatkowe na podstawie informacji przekazywanych organom podatkowym przez organy dokonujące państwowej rejestracji pojazdów na terytorium Federacji Rosyjskiej.

2. Kwotę podatku podlegającego wpłacie do budżetu na koniec okresu rozliczeniowego oblicza się dla każdego pojazdu jako iloczyn odpowiedniej podstawy opodatkowania i stawki podatku, chyba że niniejszy artykuł stanowi inaczej.

Kwota podatku wpłacanego do budżetu przez organizacje podatników jest określana jako różnica między obliczoną kwotą podatku a kwotami zaliczek na podatek do zapłaty w okresie rozliczeniowym.

Kwota podatku jest obliczana z uwzględnieniem rosnącego współczynnika:

1.1 - w odniesieniu do samochodów o średnim koszcie od 3 do 5 milionów rubli włącznie, których rok produkcji minął od 2 do 3 lat;

1,3 - w odniesieniu do samochodów o średnim koszcie od 3 milionów do 5 milionów rubli włącznie, od roku produkcji, którego minęły 1 do 2 lat;

1,5 - w odniesieniu do samochodów o średnim koszcie od 3 mln do 5 mln rubli włącznie, od roku produkcji, którego minął nie więcej niż 1 rok;

2 - w odniesieniu do samochodów o średnim koszcie od 5 do 10 milionów rubli włącznie, od roku produkcji, którego nie minęło więcej niż 5 lat;

3 - w odniesieniu do samochodów o średnim koszcie od 10 do 15 milionów rubli włącznie, od których roku produkcji minęło nie więcej niż 10 lat;

3 - w odniesieniu do samochodów o średnim koszcie 15 milionów rubli, od których roku produkcji minęło nie więcej niż 20 lat.

W takim przypadku obliczanie okresów określonych w niniejszym ustępie rozpoczyna się od roku produkcji odpowiedniego samochodu osobowego.

Procedurę obliczania średniego kosztu samochodów osobowych do celów niniejszego rozdziału określa federalny organ wykonawczy odpowiedzialny za rozwój polityki państwa i regulacji prawnych w dziedzinie handlu. Lista samochodów osobowych o średniej wartości 3 milionów rubli lub więcej, które mają zastosowanie w następnym okresie rozliczeniowym, jest publikowana nie później niż 1 marca następnego okresu rozliczeniowego na oficjalnej stronie internetowej określonego organu w internetowej informacji i sieć telekomunikacyjna.

Kwota podatku obliczona na koniec okresu rozliczeniowego przez podatników-organizacje za każdy zarejestrowany w rejestrze pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton jest pomniejszana o kwotę opłaty uiszczonej od tego pojazdu w ten okres podatkowy.

Jeżeli przy zastosowaniu odliczenia podatkowego przewidzianego w niniejszym ustępie kwota podatku należnego do wpłaty do budżetu przyjmuje wartość ujemną, przyjmuje się, że kwota podatku wynosi zero.

Informacje z rejestru są przekazywane organom podatkowym corocznie do dnia 15 lutego w sposób określony przez federalny organ wykonawczy w dziedzinie transportu w porozumieniu z federalnym organem wykonawczym uprawnionym do kontroli i nadzoru nad podatkami i opłatami.

2.1. Organizacje podatników obliczają wysokość zaliczek na podatek po upływie każdego okresu sprawozdawczego w wysokości jednej czwartej iloczynu odpowiedniej podstawy opodatkowania i stawki podatkowej, biorąc pod uwagę mnożnik określony w ust. 2 niniejszego artykułu .

3. W przypadku rejestracji pojazdu i (lub) usunięcia pojazdu z rejestracji (wyrejestrowania, wykreślenia z państwowego rejestru statków itp.) w okresie podatkowym (sprawozdawczym) obliczenie kwoty podatku (kwota zaliczki na podatek) dokonywana jest z uwzględnieniem współczynnika ustalonego jako stosunek liczby pełnych miesięcy, w ciągu których pojazd był zarejestrowany na podatnika, do liczby miesięcy kalendarzowych w okresie podatkowym (sprawozdawczym).

Jeżeli rejestracja pojazdu nastąpiła przed 15 dniem odpowiedniego miesiąca włącznie lub wykreślenie pojazdu z rejestracji (wyrejestrowanie, wykreślenie z państwowego rejestru statków itp.) nastąpiło po 15 dniu odpowiedniego miesiąca, miesiąc rejestracji (skreślenia) traktuje się jako pełny miesiąc rejestracji) pojazdu.

Jeżeli rejestracja pojazdu nastąpiła po 15 dniu odpowiedniego miesiąca lub wykreślenie pojazdu z rejestracji (wyrejestrowanie, wykreślenie z państwowego rejestru statków itp.) nastąpiło przed 15 dniem odpowiedniego miesiąca włącznie, miesiąc rejestracji (wyrejestrowania) środków pojazdu nie uwzględnia się przy ustalaniu współczynnika określonego w niniejszym paragrafie.

4. Nieaktualne.

5. Wygasł.

6. Nakładając podatek, organ ustawodawczy (przedstawicielski) podmiotu wchodzącego w skład Federacji Rosyjskiej ma prawo zapewnić niektórym kategoriom podatników prawo do nieobliczania i niepłacenia zaliczek na podatek w okresie rozliczeniowym.

Zniesienie podatku transportowego w Rosji jest jednym z najczęściej dyskutowanych tematów wśród kierowców. W końcu panuje opinia, że ​​sama zasada opodatkowania jest trochę niesprawiedliwa. Dalsze podsycanie kontrowersji wywołała wiadomość, że prezydent Putin podpisał ustawę znoszącą podatki od pojazdów w Rosji. Czy tak jest naprawdę i co zmieni się dla właścicieli samochodów, rozważymy w tym materiale.

Kwestie związane z regulacją podatku transportowego są określone w rozdziale 28 Kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej. Poświęcony jest temu również art. 12 ustawy federalnej z dnia 28 grudnia 2017 r. Nr 436-FZ, która zmienia Ordynację podatkową.

Czy podatek transportowy został zniesiony w 2018 r

Od dłuższego czasu na różnych źródłach dyskutuje się o tym, że Władimir Putin podpisał dekret o zniesieniu podatku transportowego. Ale czy podatek transportowy naprawdę został zniesiony w 2018 roku? Odpowiedź: nie. Dokument, który wielu postrzega jako dekret prezydencki w sprawie zniesienia podatku transportowego, nazywa się w rzeczywistości ustawą federalną nr 436-FZ z 28 grudnia 2017 r. Oprócz zmian w innych artykułach Kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej, artykuł 12 dotyczy uznawania nieściągalnych długów dla tego rodzaju zobowiązań podatkowych, które powstały od 01.01.2015. Dlatego bardziej poprawne jest stwierdzenie, że długi z tytułu podatku transportowego zostały anulowane w 2018 r.

Amnestia podatkowa zostanie przeprowadzona automatycznie. Oznacza to, że właściciele pojazdu nie muszą nigdzie jechać. Jeżeli właściciel samochodu regularnie płacił wszystkie rachunki i nie ma zobowiązań wobec Federalnej Inspekcji Służby Podatkowej, nie podlega ustawie nr 436-FZ, a zwrot pieniędzy z budżetu nie jest zapewniony. Na oddłużenie mogą liczyć osoby fizyczne oraz indywidualni przedsiębiorcy. W związku z tym osoby prawne nadal będą musiały spłacać wszystkie długi.

Podatek transportowy 2018 w Rosji: jak i kiedy płacić

Ponieważ zniesienie podatku transportowego w 2018 r. (Putin udzielił jedynie amnestii) jest bardzo iluzoryczne, warto porozmawiać o niektórych niuansach uiszczania tej opłaty. Zgodnie z obowiązującymi normami Kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej należy go płacić corocznie do 1 grudnia roku następującego po sprawozdawczym. Na przykład za rok 2017 musisz zapłacić przed 12.01.2018. Opłata zależy od:

• region zamieszkania;
• marka i model pojazdu;
• Rok wydania;
• moc silnika.

Możesz sprawdzić kwotę za pomocą specjalnego kalkulatora online na oficjalnej stronie internetowej Federalnej Służby Podatkowej.

Ponadto służba podatkowa musi wysłać powiadomienie wskazujące kwotę płatności. Organy podatkowe muszą przesłać ten dokument nie później niż 30 dni przed upływem terminu płatności. Po otrzymaniu zgłoszenia właściciel pojazdu może dokonać płatności. Jeśli z jakiegoś powodu powiadomienie nie zostanie otrzymane przed 1 grudnia, nie należy mieć nadziei, że Federalna Służba Podatkowa całkowicie zapomniała o płatności. Zaleca się samodzielne skontaktowanie się z organami podatkowymi, pozwoli to uniknąć naliczania kar i grzywien w przyszłości. Jeśli powiadomienie zostanie otrzymane, ale właściciel pojazdu nie spieszy się z przekazaniem środków, Federalna Służba Podatkowa ma prawo do przymusowego pobrania środków.

Ponadto, zgodnie z art. 363 ust. 3 Kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej, Federalna Służba Podatkowa nie może wysłać zawiadomienia za więcej niż trzy okresy rozliczeniowe. Oznacza to, że w tym roku Federalna Służba Podatkowa może wysyłać powiadomienia za 2017, 2016 i 2015 rok.

Anulowanie podatku transportowego 2018 w Rosji: pułapki amnestii

Amnestia ze składek na pojazd nie dotknie wszystkich dłużników, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Zobaczmy, dlaczego doszło do takiej sytuacji.

W 2018 roku organy podatkowe mogą wysłać płatnikowi zawiadomienie, które może zawierać składki za 2017, 2016 i 2015 rok. W związku z tym kwot niewypłaconych przed 2015 r. i tak nie można odzyskać. Czyli w tym przypadku zniesienie podatku transportowego (Putin podpisał ustawę o amnestii podatkowej) nie ma praktycznego znaczenia.

Rozważmy inny przypadek. Właściciel samochodu nie zapłacił za swój pojazd, a Federalna Służba Podatkowa wysyła powiadomienie. Potem pozbawiony skrupułów kierowca nadal nie spłacał długu, a jego kwota zaczęła przekraczać 3000 rubli. W takim przypadku organy podatkowe mają prawo zwrócić się do sądu o zwrot środków w ciągu sześciu miesięcy. Oznacza to, że Federalna Służba Podatkowa nadal zachowała prawo do pobierania dużych długów. Ponadto trzyletni okres rekonwalescencji może zostać przedłużony w sądzie.

Jeśli dług nie przekracza kwoty 3000 rubli, organy podatkowe mogą monitorować ten dług przez trzy lata. A gdy przekroczy ustalony limit, w ciągu sześciu miesięcy można ubiegać się o windykację.

Z tego możemy wywnioskować, że amnestia dotknie tych właścicieli pojazdu, których zadłużenie nie przekracza 3000 rubli.

Podatek transportowy, zniesienie w 2018 r.: najnowsze wiadomości Dumy Państwowej na dziś

Pomimo tego, że przyjęta ustawa jest jedynie amnestią dla dłużników, nie można twierdzić, że nie ma szans, aby ustawodawca zniósł podatek samochodowy w 2018 roku. Przecież ta kwestia jest okresowo podnoszona w Dumie Państwowej. Na przykład w czerwcu tego roku wprowadzono ustawę nr 480908-7. W nim ustawodawcy zaproponowali anulowanie mocy rozdziału 28 Kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej i zamiast tego uwzględnienie opłaty w kosztach paliwa. Zapewniłoby to bardziej sprawiedliwą zasadę opodatkowania. Ponieważ wysokość uiszczanej opłaty byłaby bezpośrednio uzależniona od częstotliwości korzystania z samochodu. Mimo bardzo szerokiego poparcia społecznego propozycja ta została odrzucona na etapie wstępnych rozważań. Tym samym ustawa o zniesieniu podatku od pojazdów od 2018 roku pozostaje obecnie tylko marzeniem kierowców.

Podatek samochodowy 2018 w 2018 roku. Zmiany w ustawie o podatku od pojazdów

Pobieranie od Rosjan podatku transportowego jest korzystne dla rządu. Według statystyk za bieżący rok prawie co drugi obywatel kraju posiada własny pojazd, więc udział w budżecie z opłaty za moc jest dość znaczny.

Różne regiony Rosji mogą mieć różne stawki podatkowe. Można to zmienić, ale urzędnicy proponują, żeby to naprawić na terenie całego kraju. Co ciekawe, niektórzy urzędnicy proponują całkowite zniesienie opłaty transportowej, zastąpienie jej. Na przykład:

1. podwyższyć łączną cenę akcyzy na paliwo i inne materiały palne;
2. obliczyć wysokość opłaty na podstawie wskaźników środowiskowych pojazdu;
3. obliczyć całkowitą kwotę podatku nie biorąc pod uwagę mocy, ale w zależności od wielkości silnika.

Jeśli ogólna cena podatku akcyzowego na paliwo zostanie podwyższona, wówczas ciężar podatkowy zostanie rozłożony sprawiedliwie. Właściciele samochodów, którzy często podróżują, kupią więcej paliwa, dzięki czemu budżet zostanie bardziej zasilony.

Kto jest opodatkowany na samochód za moc

Wpływy z poboru podatku transportowego przeznaczane są przede wszystkim na naprawę nawierzchni drogowej. Płacą wszyscy właściciele pojazdu. Jednocześnie podatek od koni mechanicznych jest pobierany nawet od motocyklistów, właścicieli łodzi motorowych, pojazdów gąsienicowych, jachtów, skuterów śnieżnych, autobusów, helikopterów.

Ulgi z tytułu podatku transportowego przysługują w następujących przypadkach:

1. jeśli samochód został odebrany w ramach programu społecznego lub został przerobiony specjalnie dla niepełnosprawnego kierowcy. Jego moc nie powinna przekraczać 100 koni mechanicznych;
2. czy samochód został skradziony i umieszczony na oficjalnej liście poszukiwanych;
3. jeżeli jest to morska lub rzeczna jednostka pływająca przemysłowa;
4. jeżeli pojazdy są używane do przewozu zwierząt gospodarskich, nawozów, mleka, siana, są to ciągniki z łodziami wiosłowymi i motorowymi, których moc silnika nie przekracza 5 koni mechanicznych.

Najwyższy podatek w stolicy i Petersburgu wynosi 12,00-24,00 rubli za moc.

Właścicieli samochodów na Krymie było więcej – aż 313,5 tys., czyli o 16% więcej niż rok wcześniej. Paragony podatkowe otrzymują pocztą w miejscu rejestracji. Wielu ma teraz „Konto osobiste podatnika”, więc tam przychodzą powiadomienia.

Dystrybucja powiadomień rozpoczęła się w lipcu. Jak poinformowała Federalna Służba Podatkowa Republiki Kazachstanu, przez pierwszy miesiąc właściciele samochodów, motocykli i innych środków transportu zapłacili już około 25 mln rubli podatku transportowego. - W sumie w tym roku planowane jest zebranie ponad 370 mln rubli podatku, czyli o jedną czwartą więcej niż w 2017 roku.

Podatek należy zapłacić przed 1 grudnia 2018 r., w przeciwnym razie zostaną naliczone kary. Jego wysokość oblicza się w następujący sposób:

moc * liczba miesięcy, za które wypłacana jest premia.

Przykład kwoty podatku transportowego od samochodu:

1. Samochód z 2010 roku z silnikiem do 100 KM Z. - podatek wyniesie 500 rubli;
2. z silnikiem o mocy 80 KM. Z. - 400 rubli;
3. z silnikiem o mocy 110 KM. Z. - 770 rubli.

Właściciele pojazdów są niezadowoleni z wprowadzenia podatku transportowego. Najpierw wprowadzili akcyzę na benzynę. Po drugie, w Rosji jest wielu właścicieli samochodów, którzy mają starsze samochody z mocniejszymi silnikami niż nowe modele. Ponieważ podatek jest naliczany od mocy, stare samochody stają się ciężarem i kosztownym środkiem transportu.

Deklarację w 2019 roku składają księgowi w nowej formie, stary FTS nie akceptuje. Artykuł zawiera formularz i wzór nowej deklaracji podatku transportowego za 2018 r. Federalnej Służby Podatkowej.

Formularz deklaracji podatkowej 2019

W programie Uproszczony 24/7 możesz bezpłatnie wypełnić zeznanie podatkowe. Program sprawdzi dokument pod kątem wskaźników kontrolnych Federalnej Służby Podatkowej i błędów.

Wypełnij deklarację online

Terminy płatności i zwrotu podatku za 2019 rok

Termin zapłaty podatku zależy od tego, kto płaci - indywidualny przedsiębiorca czy osoba prawna

dla IP. Indywidualni przedsiębiorcy płacą podatek nie później niż 1 grudnia. Tak więc podatek za 2018 r. Należy zapłacić nie później niż 1 grudnia 2019 r.

Uproszczony przetestował płacenie podatków za pośrednictwem konta osobistego. Jest to wygodne: płatności za płacenie podatków są dostępne na Twoim koncie osobistym. Można je wydrukować na drukarce i zapłacić w banku.

Ale najłatwiejszym sposobem jest płacenie podatków bezpośrednio na koncie osobistym za pomocą karty bankowej. Ale konieczne jest, aby bank, który wydał kartę, zawarł umowę z Federalną Służbą Podatkową. Prawie wszystkie duże banki to zrobiły.

W ciągu 1-2 dni po dokonaniu płatności informacja o płatności pojawi się na Twoim koncie osobistym, a długi zostaną zamknięte.

Możesz otworzyć dostęp do swojego konta osobistego na kilka sposobów:

• przyjdź do dowolnego IFTS w kraju (nawet nie w miejscu rejestracji) i poproś o dostęp
• zaloguj się na swoje konto ze służb państwowych
• uzyskać dostęp opatrzony kwalifikowanym podpisem elektronicznym

Dla osób prawnych. H Podatek jest podatkiem regionalnym, warunki jego zapłaty określają przepisy prawa podmiotu, w którym zarejestrowany jest samochód.

Podatek jest płacony z góry za I, II i III kwartał oraz na koniec roku.

BCC do zapłaty podatku i zaliczek na jego poczet w 2019 roku: 182 1 06 04011 02 1000 110.

Zeznanie podatkowe składa się dopiero na koniec roku. Termin składania wniosków upływa 1 lutego roku następującego po roku sprawozdawczym. Tym samym termin na złożenie zeznania podatkowego za 2018 rok upływa do 1 lutego 2019 roku.

Nie składa się deklaracji o zapłaceniu zaliczek na podatek.

Musisz zapłacić podatek i złożyć deklarację do IFTS, w którym organizacja jest zarejestrowana.

Kto musi zapłacić podatek w 2019 r

Podatek płacą wszyscy właściciele samochodów – indywidualni przedsiębiorcy i organizacje, niezależnie od obowiązującego systemu podatkowego. Jeśli samochód jest zarejestrowany na organizację, jest zobowiązany do zapłaty podatku.

Co więcej, podatek jest płacony niezależnie od tego, czy samochód jest używany w działalności firmy, czy nie. Oznacza to, że nawet jeśli samochód stoi w garażu przez wiele dni, organizacja nadal jest zobowiązana do zapłacenia za niego podatku.

Jeśli samochód jest wynajmowany przez firmę, płatnikiem podatku jest leasingodawca lub leasingobiorca, w zależności od tego, na kogo samochód jest zarejestrowany.

Podatek nie jest płacony tylko za okres wyrejestrowania do dnia rejestracji.

Obniżenie podatku w 2019 r. dla osób prawnych

Ustawa federalna nr 335-FZ z dnia 27 listopada 2017 r. Zniosła współczynniki mnożenia dla samochodów.

Wprowadzono zmiany w art. 362 ust. 2 Kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej. W normie tej ustalone są współczynniki mnożenia dla samochodów.

Odwołany dwa współczynniki:

Również wyjaśnione współczynnik 1,1. Obecnie stosuje się go do samochodów o średnim koszcie od 3 do 5 milionów rubli włącznie, od roku produkcji, którego minęły nie więcej niż 3 lata (wcześniej - od 2 do 3 lat).

Jak zmieniły się mnożniki?

W brzmieniu nowej ustawy federalnej norma art. 362 ust. 2 Kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej jest zapisana w następujący sposób ( pogrubiony- nowy, przekreślony - usunięty z ustawy):

Kwota podatku jest obliczana z uwzględnieniem rosnącego współczynnika:

• 1.1 - w odniesieniu do samochodów o średnim koszcie od 3 milionów do 5 milionów rubli włącznie, od roku produkcji, którego nie więcej niż 3 lata
• 1,3 - w odniesieniu do samochodów o średnim koszcie od 3 mln do 5 mln rubli włącznie, od roku produkcji, którego minął 1 do 2 lat
• 1,5 - w odniesieniu do samochodów o średnim koszcie od 3 mln do 5 mln rubli włącznie, od roku produkcji, którego minął nie więcej niż 1 rok
• 2 - w odniesieniu do samochodów o średnim koszcie od 5 do 10 milionów rubli włącznie, od których roku produkcji minęło nie więcej niż 5 lat
• 3 - w odniesieniu do samochodów o średnim koszcie od 10 do 15 milionów rubli włącznie, od których roku produkcji minęło nie więcej niż 10 lat
• 3 - w odniesieniu do samochodów o średnim koszcie 15 milionów rubli, od których roku produkcji minęło nie więcej niż 20 lat

W takim przypadku obliczanie terminów rozpoczyna się od roku produkcji samochodu.

Jak obliczyć podatek w 2018 roku

dla IP. Inspekcja podatkowa oblicza podatek dla obywateli. I wysyła kalkulację z płatnością na pocztę lub na konto osobiste podatnika na stronie internetowej Federalnej Służby Podatkowej (powyżej opisaliśmy, jak się z nią połączyć).

Dla osób prawnych. Podatek jest naliczany dla każdego pojazdu będącego w posiadaniu organizacji.

Podstawą opodatkowania jest moc samochodu. Z reguły jest to wskazane w paszporcie samochodu.

Jeśli samochód został zarejestrowany lub wręcz przeciwnie, wyrejestrowany w ciągu roku, przy obliczaniu podatku stosuje się specjalny współczynnik Kv. jest równe:

Pełny miesiąc to:

• jeśli samochód został zarejestrowany przed 15. Jeśli po 15 - jest to miesiąc, w którym obliczanie współczynnika Kv nie jest brane pod uwagę;
• jeśli samochód został wyrejestrowany po 15. Jeśli wcześniej, ten miesiąc nie jest brany pod uwagę.

W przypadku drogich samochodów, których średni koszt przekracza 3 miliony rubli, stosuje się mnożnik Kp (te współczynniki obowiązują przy płaceniu podatku za 2019 r.):

Zaliczki są wypłacane co kwartał. Aby je obliczyć, musisz użyć wzoru:

Notatka! W przypadku samochodów ciężarowych, za które płatność odbywa się w systemie Platon, podatek naliczany jest w specjalny sposób. A zaliczki w tym przypadku są obliczane, ale nie wypłacane.

Kwotę podatku transportowego za rok oblicza się według wzoru:

Kwota podatku należnego za dany rok obliczana jest jako różnica między obliczonym podatkiem a zapłaconymi zaliczkami.

Jak wypełnić PIT w 2019 roku?

Deklarację wypełniają wyłącznie osoby prawne. Osoby fizyczne i przedsiębiorcy indywidualni nie składają deklaracji.

Wypełnienie deklaracji należy rozpocząć od strony tytułowej, która odzwierciedla dane organizacji oraz dane na złożonym oświadczeniu.

Po wypełnieniu sekcji 2 należy wypełnić rubrykę 1. Odzwierciedla ona dane dotyczące naliczonego podatku dla wszystkich samochodów dostępnych w firmie.

W wierszu 010 należy podać BCC do zapłaty podatku.

W linii 021 - naliczony podatek za rok.

W wierszach 023, 025 i 027 - kwoty naliczonych i wypłaconych zaliczek.

Wiersz 030 odzwierciedla kwotę podatku do zapłaty za dany rok (pomniejszona o zaliczki).

W ubiegłych latach najbardziej ambitnym przedmiotem sporów był podatek od korzystania z transportu – miał zostać zniesiony, zamiast niego wprowadzić akcyzę lub po prostu podwyższyć lub obniżyć. Dlatego lepiej uważnie obserwować legalne innowacje w tej kwestii, a teraz ludzie są zainteresowani pytaniem, czy jaki będzie podatek od koni mechanicznych 2019. W końcu zakup samochodów z dużą pojemnością silnika jest dziś niesłychanym hołdem złożonym modzie, podczas gdy powstały dekret rządowy stwierdza, że ​​istnieje wprost proporcjonalna zależność między mocą urządzenia a podatkiem od jego utrzymania. Jest więc całkiem naturalne, że kierowcy są zainteresowani dokonaniem kolejnej zmiany w ramach legislacyjnych Federacji Rosyjskiej - lepiej jak najwcześniej dowiedzieć się o zbliżającej się zapłacie cła.

Dokładniej o istocie zagadnienia

Dziś podatek płacony od objętości silnika nazywany jest podatkiem transportowym ze względu na jego obowiązkową spłatę raz w roku przez rosyjskich właścicieli samochodów. Oczywiście wszyscy kierowcy zapłacą inaczej, gdyż na wysokość stawki podatkowej ma wpływ wiek sprzętu, ilość koni mechanicznych oraz tzw. klasa, ponieważ duża liczba obecnych samochodów stała się już luksusem dla przeciętnego rosyjskiego konsumenta. Nie można również nie zauważyć prawdopodobieństwa istnienia indywidualnej zasady naliczania ceł w danym regionie. To prowadzi do Kalkulator podatku od koni mechanicznych 2019 w Moskwie a podobna kalkulacja w Petersburgu czy Rostowie nie będzie identyczna.

Plany rządzących

W tej chwili niektórzy urzędnicy uważają rozważaną stawkę podatku za wygórowaną, podczas gdy inni są zdania alternatywnego i proponują gruntowną transformację cła przewozowego. Obecna procedura naliczania podatków wydaje się nie mieć znaczenia, ponieważ dla wpływów z podatków władze są zobowiązane do zapewnienia wysokiej jakości sieci drogowej, co na tym etapie nie jest przestrzegane. Skutkiem obecnego scenariusza może być zniesienie ceł przy jednoczesnym wzroście cen paliw.

Oczywiście dzisiaj nie mówimy o odwołaniu podatki samochodowe według koni mechanicznych 2019, ale ci, którzy nadal opowiadają się za takim działaniem, wskazują na konieczność płacenia przez właścicieli samochodów „podwójnych podatków”. Przede wszystkim odbija się to na portfelach właścicieli samochodów, których majątek obejmuje wieloletnie wyposażenie z porządnym zapasem „rasowych” pod maską – takie auta poruszają się zauważalnie wolniej niż ich młodsi „krewniacy”. Ponadto należy zwrócić uwagę na fakt, że kierowcy płacą z własnej kieszeni koszt paliwa, który obejmuje opłatę, a tym samym znajdują się w sytuacji, w której muszą uiszczać opłatę dwukrotnie (choć za każdym razem jest to oficjalnie zmieniane) ). Ale pomimo podobnego systemu opodatkowania zwykłych kierowców w całym kraju, ten właśnie kraj nie może pochwalić się pierwszorzędnymi autostradami. A wszystkie prace związane z utrzymaniem starych i budową nowych dróg asfaltowych wykonują firmy związane z branżą naftową. Te siły rządzące, które zgadzają się z koniecznością zniesienia tego rodzaju kosztów dla obywateli za korzystanie z transportu, zamierzają po prostu przerzucić finansowanie sieci drogowej na barki wspomnianych koncernów naftowych. W końcu to te organizacje sprzedają paliwo, którego cena obejmuje podatek akcyzowy.

Podstawowe mechanizmy liczenia

Dziś jedno jest jasne - podatek samochodowy za moc w 2019 roku w Rosji nie można anulować, co oznacza, że ​​\u200b\u200bwarto rozważyć metody obliczania tego wskaźnika. Szczerze mówiąc, teraz nie ma żadnych korekt w tym zakresie, a obciążenia podatkowe nadal będą oparte na:

• długość posiadania pojazdu;
• Wartość mocy samochodu;
• ​ Indywidualna stawka celna dla wszystkich regionów;
• Czynnik rosnący, tj. w odniesieniu do konkretnej sytuacji będzie to podatek od majątku.

Zasadniczo wysokość tych opłat zależy od liczby koni mechanicznych pod maską, jak już wspomniano, wprost proporcjonalnie. Dlatego osoby, które chcą zaoszczędzić trochę kapitału osobistego, powinny zwrócić uwagę na prostsze modele samochodów, ponieważ sprzęt terenowy zapowiada się na zbyt duży wzrost cen w nadchodzącym roku. Zwłaszcza, że Kalkulator podatku od koni mechanicznych 2019 zaokrągla wysokość opłat, kierując się podstawowymi pojęciami arytmetycznymi, czyli w wartości końcowej pomija kopiejki.

Czego obywatele Rosji mogą spodziewać się w nowym roku?

Choć zasady naliczania opłat podatkowych nie ulegną zmianie, mieszkańcy naszego kraju wciąż muszą być przygotowani na pewne zmiany legislacyjne, o których będzie mowa poniżej. Przede wszystkim rząd wystąpił z inicjatywą obniżenia stawki podatkowej dla, ponieważ ich technologia nie szkodzi środowisku. Ta ostatnia okoliczność mówi, że nie ma potrzeby wydatkowania środków z budżetu na likwidację skutków zanieczyszczenia powietrza. Tak więc kierowcy, których samochody napędzane są bardziej tradycyjnymi paliwami, z pewnością nie będą mieli pod tym względem szczęścia. Ta innowacja działa w wielu krajach europejskich i nikt nie ma na nią żadnych skarg.

Rządzący zamierzają też wprowadzić program wymiany wyeksploatowanych pojazdów na samochody z fabryki, wyposażone w ekosilniki. Ale nie ma jeszcze jasnego planu działania, ponieważ nie wszyscy obywatele mogą kupować nowe samochody tego rodzaju. Kontrola norm środowiskowych w przyszłości będzie dotyczyć także samochodów ciężarowych ze względu na ich większą szkodliwość dla środowiska, w przeciwieństwie do pojazdów osobowych. Warto jednak zauważyć, że takie inicjatywy pozostają obecnie inicjatywami bez praktycznego wdrożenia.

Podsumowując powyższe, należy powiedzieć o niezmienności podatki samochodowe według mocy w 2019 r. Ale jednocześnie musimy pamiętać, że w przypadku naprawy samochodu, w wyniku której nastąpiła korekta liczby „koni” pod maską, konieczne jest osobiste powiadomienie o tym fakcie urzędu skarbowego. W przeciwnym razie właściciel samochodu naraża się na karę grzywny, w sumie równą kilku opłatom za jego samochód, co oznacza, że ​​\u200b\u200bnie należy czekać na pogodę nad morzem i samemu skontaktować się z odpowiednią służbą cywilną. Ponadto wszystkie rosyjskie regiony oferują obywatelom-kierowcom pewne preferencyjne warunki, dotyczące przede wszystkim osób w wieku emerytalnym i tych, które wyróżniają się zasługami w pracy. Niezbędne informacje w tej sprawie można uzyskać od pracowników władz lokalnych, co wskazuje na przewidywaną legislacyjną możliwość pewnego zachowania osobistych oszczędności.

System podatkowy w Rosji dzisiaj szybko się zmienia, nic więc dziwnego, że opinia publiczna jest zainteresowana tym, czy podatek transportowy zostanie zniesiony w 2018 roku, bo o tym mówi się od bardzo dawna. Czy powinniśmy spodziewać się zmian?

Utrzymanie samochodu jest dość drogie dla rosyjskich właścicieli samochodów, ponieważ trzeba go nie tylko stale tankować, co ostatnio rośnie, ale także naprawiać, wykupić ubezpieczenie i płacić podatki. Oczywiście w takiej sytuacji każdy Rosjanin stara się jakoś zaoszczędzić pieniądze (zwłaszcza gdy pensje obywateli Federacji Rosyjskiej zostały znacznie obniżone), więc ewentualne anulowanie płatności transportowych dla wielu będzie całkiem dobrą wiadomością.

Czy podatek zostanie zniesiony?

O tym, że Ministerstwo Transportu Federacji Rosyjskiej może znieść podatek transportowy w 2018 r., dyskutuje się od kilku dni, bo zdaniem większości ekspertów już dawno przestało być przydatne. Faktem jest, że został oddany do użytku w 2003 roku, kiedy władze potrzebowały dodatkowych środków do budżetu (planowano na nich remont jezdni). Szybko jednak okazało się, że ta płatność podatku ma znacznie więcej negatywnych stron, ponieważ nawet osoby, które praktycznie nie prowadzą samochodu, są zobowiązane do płacenia dużych kwot podatku (a więc nie korzystają z jezdni i nie przyczyniają się do jej zniszczenie). Co więcej, akcyza na benzynę obejmuje również część, która powinna iść na remont dróg, dlatego Rosjanie płacą podwójny podatek i nie dziwi fakt, że taka sytuacja wcale im się nie podoba.

Podatek transportowy na 2018 rok pozostanie jednak bez zmian, gdyż władze uważają, że strata prawie 150 mld rubli, jaką rocznie przynosi ten podatek, mogłaby odbić się niekorzystnie na i tak już złym stanie rosyjskiego systemu gospodarczego. Dziś ta kwota może posłużyć do poprawy zasiłku materialnego Rosjan, więc zniesienie podatku transportowego to tylko plotka, niepotwierdzona przez oficjalne źródła władzy.

Czy istnieje alternatywa?

Na podstawie opisanych powyżej informacji można z całą pewnością stwierdzić, że informacja o możliwości anulowania podatku transportowego w 2018 roku jest nieprawdziwa. Władze nie wykluczają jednak, że wkrótce będą musiały podjąć taką decyzję i poszukać innych źródeł doładowania skarbu państwa. Istnieje alternatywa, ponieważ eksperci uważają, że po pierwsze możliwe jest podniesienie ceny benzyny, co pozwoli na płacenie podatków tylko tym osobom, które bezpośrednio jeżdżą samochodami, a po drugie mogą obniżyć podatki dla właścicieli pojazdów ekologicznych przyjaznych samochodów i zwiększyć je dla właścicieli pojazdów poruszających się za pomocą silników benzynowych.

G Jest jeszcze za wcześnie, by mówić o przyjęciu konkretnej decyzji, bo ta informacja jest odpowiednio dyskutowana i nie można jeszcze mówić o skuteczności decyzji rządu. Rosjanie mogą jedynie śledzić wiadomości i mieć czas na reagowanie na zmiany w polityce podatkowej Federacji Rosyjskiej.