Loomulik vahetus. Miks impordib Venemaa Iraanist naftat? Iraani nafta läks ostjatele

3. oktoober 2013

“...Britid armastavad tööd teha ja meie (iraanlased) armastame ilu nautida. Nad armastavad lahinguid ja meie armastame rahu. See võimaldas meil kokkuleppele jõuda. Nüüd ei pea me oma piiride turvalisuse pärast muretsema. Inglismaa võtab Iraani kaitsmise enda peale. Britid sillutavad teid, ehitavad maju ja peale selle maksavad nad meile. Sest nad saavad aru, mil määral Maailma kultuur Iraanile võlgu."

Kurban ütles. "Ali ja Nino".

Britid kaitsesid aastaid Iraani ja parandasid selle infrastruktuuri. Loomulikult ei teinud nad seda Pärsia luule, vaid kahekümnenda sajandi peamise ressursi - nafta - huvides. Sellele juurdepääsu saamiseks pidi Briti impeerium isegi Pärsia eksisteerimise ajal sekkuma kohalikku poliitikasse.

Huvitav, kas kuulsa romaani kangelane sai aru, kui sügavalt ta eksis? Võib-olla hindasid britid tõesti Iraani suurepärast kultuuri. Kuid nad kaitsesid iidset riiki ja parandasid selle transpordi infrastruktuuri mitte Pärsia luule, vaid 20. sajandi peamise ressursi - nafta - huvides.

Thamesi kallastel on alati hästi mõistetud, et põhiliste strateegiliste ressursside olemasolu ja neile vaba juurdepääs muudavad riigi stabiilseks ja jõukaks. Ressursid võivad olla erinevad – inimesed, vesi, territoorium, vürtsid, mineraalid ja muud tüüpi toorained. Üks asi jääb muutumatuks – võitlus nende eest on olnud poliitika tuum läbi inimkonna ajaloo.

Nafta imbumine Edela-Pärsias

"...Ja õli, millest ta nägu särab"

Briti impeerium oli Pärsia vastu huvi tundnud juba pikka aega. Pärsia riik oli oma geograafilise asukoha tõttu 19. sajandil Suurbritannia ja Vene impeeriumi vahelise intensiivse vastasseisu kohaks, mis nõrgenes osaliselt alles 1907. aastal pärast kahe võimu vahelise sfääride jagamise lepingu allkirjastamist. mõju Pärsias. IN XIX lõpus sajandil, mil selgus, et Lähis-Ida sügavustesse on koondunud tohutud süsivesinike varud, tõusis Pärsia strateegiline tähtsus kordades.

Selleks ajaks sai selgeks, et nafta asendab peagi söe maailma peamise kütusena. 19. sajandi lõpus ja 20. sajandi alguses puudus Suurbritannial ligipääs naftale ning selles osas sõltus ta täielikult USA, Venemaa ja Mehhiko tarnetest. Britid mõistsid, et selline olukord on vastuvõetamatu ja neil on vaja naftavälju, mida nad saaksid kontrollida.

Selline võimalus avanes 1901. aastal, kui inglise rahast William Knox d'Arcy sai Qajari dünastiast pärsia šahh Muzaffar al-Dinilt kontsessiooni „maagaasi ja nafta kaevandamiseks, uurimiseks, arendamiseks, töötlemiseks, eksportimiseks ja müümiseks. .. 60 aastat.” . Soodustuse eest maksis D'Arcy šahhi valitsusele 20 tuhat naelsterlingit.

William D'Arcy (1849-1917)

Leping nägi ka ette, et projekti eduka elluviimise korral saab šahh 16% naftamüügist (kasutustasud). Kontsessioon hõlmas kogu riiki, välja arvatud viis Vene impeeriumiga piirnevat põhjaprovintsi.

D'Arcy, kes eelistas Euroopast mitte lahkuda, usaldas nafta otsimise ülesande insener George Reynoldsile. Vaatamata märkimisväärsetele rahasüstidele ei õnnestunud aga pikka aega leida ühtegi naftamaardlat. 1904. aastaks oli D'Arcy positsioon muutunud kriitiliseks. Selle tulemusena sõlmis ettevõtja 1905. aastal lepingu Šoti ettevõttega Burmah Oil, kes jätkas projekti rahastamist.

1908. aasta kevadel otsustati otsingud peatada, kuna peaaegu keegi ei uskunud ettevõtte edusse. Reynoldsile saadeti telegramm, milles käskis töö peatada. Insener otsustas aga proovimist mitte lõpetada enne, kui on saanud ametliku kirja. Ja kaks päeva hiljem, 26. mail 1908, purskas Pärsia edelaosas Mashid-i-Suleimani piirkonna kaevust esimene naftapurskus. Varsti avastati ka teisi maardlaid. Väidetavalt teavitas Reynolds juhtkonda oma edust lühikese telegrammiga: “Vaata. Psalm 103, salm 15". Selles kohas Piiblis on fraas - "... ja õli, mis paneb ta näo särama." Londonis mõistsid nad, et see oli võit.

Mashid-i-Suleimani väli. Naftakaev nr 1. 1908

1909. aastal loodi Briti Admiraliteedi eestvõttel Anglo-Pärsia naftakompanii (APOC), millest 97% kuulus alates 1905. aastast nafta uurimist ja tootmist rahastanud Burmah Oilile. Ülejäänud 3% kuulusid lord Strathconale, ettevõtte esimesele esimehele, kes oli tol ajal 89-aastane. Kontsessiooni asutajat ei unustatud: William d'Arcyle pakuti direktori kohta ja ta jäi juhatusse kuni oma surmani 1917. aastal, kuigi ta ei mänginud ettevõtte asjades tõsist rolli. Reynoldsil oli vähem õnne – ta vallandati paari aasta pärast, makstes väikest hüvitist.

Briti huvide kaitsmine

Viis aastat pärast APNK asutamist hakkas ettevõtte kontrollpakk kuuluma uuele aktsionärile. Nimelt Briti valitsus. Üht võtmerolli selles lepingus mängis Admiraliteedi esimene isand Winston Churchill. Lepingut kaitstes parlamendile peetud kõnes väitis ta, et "ainult Briti omanduses olev Anglo-Pärsia naftakompanii saab kaitsta Briti huve". 20. mail 1914 omandas Briti valitsus 51% APNK aktsiatest. Samal päeval sõlmiti APNK ja Briti Admiraliteedi vahel leping, mille kohaselt garanteeris APNK Admiraliteedile nafta tarnimise 30 aastaks fikseeritud hinnaga.

Esimeste torude paigaldamine nafta transportimiseks

Sellise sammu õigeaegsus on ilmne – just kaks kuud hiljem puhkes Esimene maailmasõda. Suuresti tänu Pärsia naftale oli Inglise laevastikul sõja ajal teiste riikide laevastike ees märkimisväärne eelis. Lisaks on pärast naftaväljade avastamist Pärsias Suurbritannia positsioon riigis oluliselt tugevnenud ning pärast revolutsiooni Venemaal ja sõja lõppu sattus Pärsia lõpuks Londoni mõjusfääri.

Pärsia ei olnud formaalselt Briti koloonia, kuid pärast Esimest maailmasõda teostasid britid peaaegu täielikku kontrolli riigi poliitilise ja majanduselu üle, mis oli juba kaose äärel. Briti, Venemaa ja Türgi vägede tegevuse tulemusena Pärsias oli riik hävingu lähedal. Sisehoov on korruptsioonis. Tsentrifugaaltendentsid on tugevnenud. Valitsev Qajari dünastia oli kaotamas kontrolli olukorra üle riigis ja ilmutas täielikku võimetust.

Selle olukorra taustal tegi London veel ühe katse tugevdada Briti krooni huve. 1919. aastal allkirjastati leping, mis nägi ette Briti nõunike saatmise Iraani riigiaparaadi erinevatesse osakondadesse, Briti ja Iraani ohvitseride segakomisjoni loomist Iraani armee ümberkorraldamiseks ühtse mudeli järgi ning Inglismaa rahastamist. ülaltoodud reforme 2 miljoni naelsterlingi suuruse laenu kaudu 70 aastaks. Selle lepingu alusel sai Pärsiast de facto Suurbritannia protektoraat.
Kokkulepe tekitas pahameelt kogu riigis. Pingete kuidagi maandamiseks peeti 1920. aastal läbirääkimisi Pärsia poolele saadavate autoritasude üle. Selle tulemusena sai šahhi valitsus APNK-lt miljon naela. Huvitav on märkida, et nendel läbirääkimistel esindas Pärsia huve... Sir Sidney Armytage-Smith, Briti rahandusministeeriumi töötaja.

Šahh Reza Pahlavi tervitab armeed nende tagasituleku ajal.

Rahulolematus riigi raske olukorraga viis lõpuks 1921. aastal riigipöördeni, mille juhtisid sõjaeelsel ajal šahhi palvel Vene valitsuse poolt moodustatud kasakate brigaadi komandör kindral Reza Pahlavi ja ajakirjanik Said Zia. . Ahmad Shah (Shah Muzaffara pärija) oli sunnitud määrama Zia peaministriks ja Pahlavi ülemjuhatajaks. Britid said toimuvatest sündmustest kiiresti aru ja toetasid riigipööret. Suurbritannia esindaja Teheranis Herman Norman aitas segaduse haripunktis kaasa pealinna hõivamisele Pahlavi juhitud kasakate poolt.

Samas mäletavad tänapäeval vähesed, et talvel 1920-21 said kasakate brigaadid Qazvini linnas Briti armee kolonelleitnant Henry Smithi juhtimisel väljaõppe, said Inglismaa ladudest relvi ja laskemoona. Britid maksid neile ka. Norman sai siis saada vahendajaks Zia ja Pahlavi valitsuse vahel ning näitas igal võimalikul moel toetust uuele valitsusele, kuulutades, et „Pärsial on nüüd viimane võimalus ja kui ta selle kasutamata jätab, ei päästa miski riiki bolševismist. .”
Zia ei suutnud võimu säilitada, peamiselt seetõttu, et London panustas Pahlavile. Juba 1923. aastal asus viimane peaministri kohale ning 1925. aastal valmistas ta ette Qajari dünastia kukutamist ja sai uueks Pärsia šahhiks.

Naftajuhe läbi Bakhtiary territooriumi

Kuid brittide panused Pahlavile ei realiseerunud täielikult. Peaaegu kohe pärast uue valitsuse saabumist tühistati 1919. aasta leping. Suurbritannia positsioon Pärsias oli aga endiselt äärmiselt tugev. Selleks ajaks oli kogu naftatööstus brittide käes. Neile kuulusid Abadanis naftaväljad, transpordivõrgud ja naftatöötlemistehas. Mänedžerid olid loomulikult ka eranditult Briti impeeriumi alamad. Kuid võib-olla kõige paradoksaalsem tõsiasi on see, et Pärsia ei saanud APNK-lt naftat sisetarbimiseks ja Pärsia valitsus oli sunnitud seda Nõukogude Liidust importima.
Et olukorda kuidagi muuta, nõudis Reza Pahlavi 1928. aastal D’Arcy kontsessiooni revideerimist. Esitati järgmised nõudmised: Pärsia valitsus annab APNK-le 60 aastaks uue kontsessiooni ning vastutasuks nõustub APNK kontsessiooniala vähendama, loobuma täielikult transpordi ainuõigusest ja andma Pärsia valitsusele olulise osaluse.

Thamesi kallastel peeti selliseid tingimusi ülemääraseks ja need lükati tagasi. Läbirääkimised jätkusid edutult veel neli aastat.

Anglo-Pärsia petrooleumi levitamine (Naft-e Irani)

Sel perioodil muutus olukord Pärsias katastroofiliseks. Inflatsioon oli tohutu. Alanud sõjaväe-, transpordi- ja haridusreformide jaoks nappis raha katastroofiliselt. 1929. aasta majandussurutise tõttu vähenesid Pärsia naftatulud kiiresti, kuid kummalisel kombel palju kiiremini kui APNK tulud. Lisaks vähendati oluliselt 1931. aasta autoritasusid ja seda hoolimata asjaolust, et viimase kümne aasta jooksul kandis ettevõte Pärsia valitsusele vähem raha, kui ta lepingu alusel võlgnes. Selle tulemusena tühistas Reza Shah 1932. aasta novembris APNC kontsessiooni.

Britid keeldusid tühistamist aktsepteerimast. Küsimus saadeti Rahvasteliidule, kes kutsus mõlemat poolt üles jõudma mõlemale poolele vastuvõetavale lahendusele. Läbirääkimised jätkusid ja 29. aprillil 1933 sõlmiti uus leping. APNK sai uue kontsessiooni 60 aastaks (s.o kuni 1993. aastani), kuid tegi vastutasuks teatud järeleandmisi: kontsessioonipinda vähendati enam kui neli korda, suurendati litsentsitasusid, 20% ettevõtte aktsiatest anti üle Pärsia valitsusele. , ja Iraanile mõeldud naftat tuli müüa madalama hinnaga kui teistele tarbijatele.

Tänavatel on tankid, et tagada kord Shah Reza Pahlavi tagasituleku ajal

Kui aga lepingu tingimusi lähemalt vaadata, saab selgeks, et APNC ei teinud endale ülemääraseid järeleandmisi. Tal oli õigus valida, millised naftamaardlad endale jätta, tehes valiku loomulikult kõige rikkamate ja lootustandvamate kasuks ning Pärsia valitsusele makstavate iga-aastaste maksete summa oli väiksem kui maksumaksed Briti riigikassasse. . Ja mis kõige tähtsam, Briti impeerium säilitas katkematute naftavarude allika.

1935. aastal muutis Reza Shah riigi nime Pärsiast Iraaniks. Ja Anglo-Pärsia naftakompanii sai tuntuks kui Anglo-Iraani naftakompanii (AIOC).

1909. aastal loodi Briti Admiraliteedi eestvõttel Anglo-Pärsia naftakompanii (APOC). Ja 1935. aastal muutis Reza Shah riigi nime Pärsiast Iraaniks ning Anglo-Pärsia naftakompanii sai tuntuks kui Anglo-Iranian Oil Company (AIOC). Rosbalt jätkab juttu sellest, kuidas britid Iraani nafta “vallutasid” (loe algust).

Muudatused

Šahh Reza Pahlavi valitsusaeg lõppes 1941. aastal, selles mängisid taas otsustavat rolli britid, kes aitasid tal 1921. aastal võimule tulla. Fakt on see, et Teise maailmasõja algusega väljendas šahh Hitlerile ja Mussolinile aktiivselt kaastunnet. Uute potentsiaalsete liitlastega flirtides lootis ta britid lõpuks Iraanist eemaldada. Ootamata aga, kuni šahh liigub sõnadelt tegudele, ületasid Briti ja Nõukogude väed 25. augustil 1941 Iraani piiri. Moskva ei saanud lubada, et saksameelne Iraan muutuks NSV Liidu rünnaku stardiplatvormiks. Ja juba 16. septembril oli Reza Shah sunnitud troonist loobuma oma poja Mohammad Reza kasuks.

Iraani okupatsioon lõppes 1946. aastal. Kuid vaatamata Briti vägede väljaviimisele ei muutunud Londoni kontroll Iraani poliitilise ja majanduselu üle nõrgemaks. Pärast sõja lõppu laiendas AINK tootmist veelgi. 1940. aastate lõpuks oli Abadani rafineerimistehas maailma suurim ja Iraan oli Lähis-Ida juhtiv naftat eksportiv riik. Kuid see kõik ei aidanud riigi taastamiseks ja elanike elu paremaks muuta, kuna naftamüügi panus Iraani valitsusele oli äärmiselt tühine.

1949. aastal loodi rahva rahulolematuse kiiluvees opositsiooniliikumine Rahvusrinne, mis koosnes mitmest organisatsioonist. Selle juht oli Mohammed Mossadegh, üks 20. sajandi silmapaistvamaid Iraani poliitikuid. Qajari printsessi poeg ja Nasir al-Din Shahi rahandusminister Mossadegh sai suurepärase hariduse Pariisi Poliitikateaduste Instituudis, samuti Šveitsi õigusteaduskonnas, kus ta omandas õigusteaduse doktori kraadi. Koju naastes 1914. aastal hakkas ta aktiivselt osalema riigi poliitilises elus, kuulutades oma põhimõteteks rahvuslikku taaselustamist ning väliskontrolli lõppemist Iraani majanduse ja poliitika üle.

Muhammad Mossadegh (1882-1967)

Reza Pahlavi võimuletulekuga oli Mossadegh sunnitud praeguse režiimi pideva kriitika tõttu pagulusse minema, mistõttu naasis ta aktiivsesse poliitilisse ellu alles pärast Mohammad Reza troonile tõusmist.

1949. aastal valiti Rahvusrinne Iraani parlamenti Majlise. Selleks ajaks oli Mossadegh seadnud endale peamise ülesande: anda naftatööstus Iraani kontrolli alla. 1951. aasta märtsis esitas Mossadegh naftaväljade natsionaliseerimise eelnõu, mis võeti kohe vastu. Varsti pärast seda, 28. aprillil 1951, valiti Mossadegh Iraani peaministriks. Šahh oli sunnitud selle ametisse nimetamise heaks kiitma. Ja juba 1. mail 1951. aastal hakkas kehtima õlitööstuse natsionaliseerimise seadus.
Teisisõnu võttis Mossadegh nafta Anglo-Iranian Oil Companylt ja seega ka Briti valitsuselt. Samas paluti AINK-il pidada läbirääkimisi natsionaliseeritud varade hüvitamise määramiseks.

Ootuspäraselt tõi see kaasa otsese vastasseisu Mossadeghi valitsuse ja Suurbritannia vahel. Londonis otsustati avaldada survet Iraani peaministrile, et ta saavutaks küsimusele soodsa lahenduse (loomulikult Inglismaa jaoks) ja kui seda ei õnnestu saavutada, siis ta võimult kõrvaldada.

Külalised Mohammed Mossadeghi majas.

Algul pöördus Suurbritannia Rahvusvahelise Kohtu ja ÜRO poole palvega lahendada vaidlus nafta natsionaliseerimise üle. Selle tulemusel tunnustati Iraanil rahvusvaheliselt iga õigus kontrollida oma naftat ja pooled nõudsid kokkuleppele. London üritas kahel korral Mossadeghiga kokkuleppele jõuda, pakkudes naftatulude jagamist 50/50 alusel, kuid see ebaõnnestus. Selle tulemusena keeldusid britid Mossadeghiga otsesest dialoogist.

Pärast seda alustas Inglismaa Iraani majandusblokaadi. Veel 1951. aasta mais hakkas Anglo-Iraani naftakompanii tootmist vähendama ja tankerid ei tulnud enam Abadani sadamasse naftat laadima. Juuli lõpuks olid blokaadiga liitunud maailma suuremad naftafirmad. Pärast läbirääkimiste ebaõnnestumist teatas AINK, et võtab kasutusele kõik võimalikud õiguslikud meetmed iga Iraani naftat ostva ettevõtte vastu. Samuti on Suurbritannia palunud oma Euroopa liitlastel lõpetada oma kodanike katsed saada tööd vastloodud riiklikus Iraani naftakompaniis (NIOC).

VANDENEVADE

Pärast seda, kui Mossadeghiga ei õnnestunud kokkuleppele jõuda, sai eesmärgiks number üks Iraani peaministri võimult kõrvaldamine. Operatsiooniplaan töötati välja 1951. aasta suve alguseks. Samas oli näha, et tavaline tagasiastumine sisse sel juhul ei piisa. Arvestades Mossadeghi tohutut populaarsust, oli vaja teda ka rahva silmis diskrediteerida.

Seejärel pöördus Suurbritannia abi saamiseks oma lähima liitlase USA poole. Edu korral lubati Washingtonile saada märkimisväärne osa Iraani kontsessioonist. Lisaks otsustasid britid mängida kommunismivastast kaarti, väites, et Mossadeghi ajal satub Iraan varem või hiljem kindlasti Nõukogude Liidu mõjusfääri (ja siis tuleks ilmselt unustada Iraani nafta).

Siiski, hoolimata ahvatlev pakkumine Iraani naftavarudele juurdepääsu osas ei leidnud Briti plaanid Valges Majas esialgu toetust. Esiteks lootsid ameeriklased nafta natsionaliseerimise enda kasuks pöörata. Teiseks kartis Trumani administratsioon, et operatsiooni ebaõnnestumise korral lahkub Iraan lõpuks lääne mõjusfäärist ja suunab oma sümpaatiad NSV Liidu poole. Lisaks pöördus Mossadegh abi saamiseks ka USA poole. Oma ametlikul visiidil Ameerikasse 1951. aasta sügisel õnnestus tal Harry Trumani oma marksismivastastes seisukohtades veenda.

Ka Ameerika ajakirjandus oli Iraani liidrile soodne. Pealegi nimetas ajakiri Time 1951. aasta lõpus Mossadeghi aasta meheks. Selle tulemusena nõudis Washington kuni Eisenhoweri valimiseni läbirääkimiste jätkamist Suurbritannia ja Iraani vahel.

Mohammed Mossadegh lamab voodis ja räägib Allahyar Salehiga.

Vahepeal olid Londoni ja Teherani suhted täielikult kahjustatud. 1951. aasta sügisel asus Churchill taas peaministri kohale. Juurdepääsu taastamine Iraani naftale oli üks tema peamisi eesmärke. Ärgem unustagem, et suuresti tänu tema soovitustele ostis Briti valitsus Inglise-Pärsia naftakompanii kontrollpaki. Suurbritannia jätkas šahhi survestamist Mossadeghi vallandamiseks ja Briti-meelse poliitiku Ahmed Qawami ametisse nimetamiseks.

Omakorda, teades Suurbritannia telgitagustest mängudest, pöördus Mossadegh juulis 1952 šahhi poole ettepanekuga valitsuse ümberkorraldamiseks, mille kohaselt täidab ta lisaks peaministri ametikohale ka riigi ministrit. kaitse. Šahh keeldus. Seejärel astus Mossadegh riskantse sammu ja astus tagasi. Uueks peaministriks määrati Qavam. Briti rõõm oli aga ennatlik. Selle tulemusena toimusid kogu riigis massimeeleavaldused. Rahvusrinde aktivistid tulid tänavatele skandeerides "Mossadegh või surm!" Kõnet toetasid vaimulikud. Selle tulemusena astus Qavam vabatahtlikult tagasi ja Mossadegh sai taas peaministriks, saades samal ajal kaitseministri ametikoha.

Iraani peaminister Mohammed Mossadegh intervjuu ajal.

16. oktoobril katkesid diplomaatilised suhted Londoniga ning võimalikult lühikese aja jooksul saadeti Iraanist välja kõik Briti saatkonna ja konsulaatide töötajad. Arvestades, et selleks ajaks olid paljud Briti töötajad juba sunnitud riigist lahkuma, sai Ühendkuningriigi luurevõrk tõsiselt kannatada. Sellest tulenevalt sõitis MI6 Teherani jaama juht Christopher Montagu Woodhouse Washingtoni, et paluda veel kord toetust Mossadeghi kukutamise plaanile.

Seekord reageerisid ameeriklased ideele palju soodsamalt, mis on lihtsalt seletatav. Esimene põhjus on selles, et Valge Maja omanik vahetus – 1952. aasta novembris valiti riigi uueks presidendiks Dwight Eisenhower, kellele brittide jutt Mossadeghi kujuteldavast nõukogudemeelsest suhtumisest mõjus palju tugevamalt kui Trumanile. Ja teine ​​(ja võib-olla peamine) põhjus on see, et USA ise ebaõnnestus oma katsetes jõuda Mossadeghiga kokkuleppele Iraani nafta osas. 1952. aasta sügisel pakkus USA välja Iraani peaministrile plaani, mis nägi ette maailma juhtivatest naftafirmadest (muidugi ka Ameerika firmadest) koosneva konsortsiumi loomist, mis ostaks NINKilt naftat. Idee lükati tagasi. Ja peagi muutus Washingtoni seisukoht Mossadeghi kukutamise suhtes - britid said USA-le nõusoleku osaleda Iraani riigipöördes.

Mossadegh võimult kõrvaldamise plaan viidi lõpule võimalikult lühikese aja jooksul. Ameerika poolelt juhtisid operatsiooni väljatöötamist USA välisminister John Foster Dulles ja tema vend Allen Dulles, kes määrati CIA direktoriks. Pole huvita, et mõlemad vennad olid partnerid kuulsas advokaadibüroos Sullivan ja Cromwell, kus nad töötasid enne avalikku teenistusse asumist (John Foster on üsna kaua aega ta oli isegi selle pea). Ja selle ettevõtte üks peamisi kliente oli... Inglise-Iraani naftakompanii.

Kommunistlikud töötajad meeleavaldusel plakatite teemal Briti nafta domineerimise kukutamine anglo-iraani naftavastase vastasseisu ajal

Operatsioon Ajax

Suurbritannia ja USA valitsused kiitsid kukutamisplaani lõpuks heaks 1953. aasta juunis, kuid esimesed sammud selle elluviimiseks algasid juba varem. Operatsioon koodnimega Ajax usaldati CIA ohvitserile Kermit Rooseveltile, USA presidendi Theodore Roosevelti lapselapsele. Otsustati, et peaministrikoha võtab Mossadeghi kauaaegne poliitiline vaenlane kindral Fazlollah Zahedi. Seetõttu oli salaoperatsiooni üheks põhikomponendiks tema ettevalmistus ja üksikasjalikud juhised. Esimesed kontaktid Zahediga, kelle britid, muide, 1943. aastal natsidega koostöö eest vahistasid ja 3 aastaks Palestiinasse pagendati, toimusid 1953. aasta veebruari keskel tema poja Ardeshiri vahendusel. Kindral Zahedi võttis riigipöörde idee suure entusiastlikult vastu ja väljendas valmisolekut ameeriklastega kõiges koostööd teha.

Samuti oli vaja ette valmistada avalik arvamus ja saada Shah Mohammad Reza toetus. Esimene ülesanne osutus üsna lihtsaks. Siin aitas Iraani pikaajaline probleem – korruptsioon riigi kõigis eluvaldkondades. 1953. aasta juunis Iraani saabudes hakkas Roosevelt ja tema assistendid pidama kohtumisi parlamendiliikmete, vaimulike, sõjaväelaste, ajakirjanike, kirjastajatega, avaliku elu tegelased, toetades oma argumente märkimisväärse altkäemaksuga. Neil oli selleks piisavalt raha – CIA eraldas operatsiooniks miljon dollarit.1953. aastal oli see muljetavaldav summa.
Riigis hakkas lahti rulluma propaganda, süüdistades Mossadeghit korruptsioonis, islami- ja monarhismivastastes vaadetes, aga ka koostöös kommunistliku Tudehi parteiga. Riigi erinevates linnades hakkasid toimuma valitsusvastased miitingud, millest osavõtjatele maksti ette tasu. Reeglina viisid sellised meeleavaldused kokkupõrgeteni Mossadeghi toetajatega, mis lõppesid verevalamisega. Võitlus läks lahti ka parlamendis. Selle tulemusena oli juuli lõpuks Mejlise töö lihtsalt halvatud.

Teheranis rahutuste ajal valves olevad sõdurid. november 1953

Suurimad raskused tekkisid šahhiga, kelle nõusolek oli vajalik riigipöördele legitiimsuse andmiseks. Ta pidi allkirjastama kaks dekreeti: ühe Mossadeghi tagasiastumise kohta, teise Zahedi peaministriks nimetamise kohta. Kuid šahh keeldus alguses kategooriliselt plaani järgi tegutsemast, kartes, et kui vandenõu ebaõnnestub, võib ta jääda ilma Suurbritannia ja USA toetuseta, üksi sõjaväe ja vihase rahvahulgaga ning kaotada trooni. . Tema veenmiseks otsustati tegutseda tema õe, printsess Ashrafi kaudu, kes elas Pariisis. Alguses, nagu tema vend, keeldus ka tema operatsioonil osalemast. Pärast isiklikku kohtumist CIA ja MI6 agentidega muutis ta aga meelt.

Nad ütlevad, et meelemuutuses mängis otsustavat rolli märkimisväärne rahasumma ja naaritsakasukas. Juuni lõpus lendas printsess Teherani ja kohtus oma vennaga. Tema missioon lõppes aga ebaõnnestumisega.
Seejärel pöördusid nad toetuse saamiseks kindral Norman Schwarzkopfi (sama kindral Norman Schwarzkopf juuniori isa, kes juhtis 1991. aastal operatsiooni Desert Storm). 1940. aastatel juhtis Schwarzkopf USA sõjalist missiooni Iraani sandarmeerias ja šahh tundis talle kaastunnet. Schwarzkopf pidas šahhiga mitmeid kohtumisi, veendes teda dekreetidele alla kirjutama. Ka Kermit Rooseveltil oli temaga mitu kohtumist. Mohammad Reza aga kõhkles endiselt ja nõudis USA ja Suurbritannia valitsustelt riigipöördele toetuse tagatisi.

Tagati, et operatsioon Ajax on mõlema riigi ametivõimude poolt heaks kiidetud. Kokkuleppe kohaselt hoolitses Churchill selle eest, et tavapärase igapäevase fraasi “The time is midnight” asemel oleks BBC saates “Täpne kellaaeg on südaöö”. Ja president Eisenhower taganes USA kuberneride kohtumisel Seattle'is 4. augustil järsult oma raporti tekstist ja teatas, et "USA ei istu tegevusetult ega vaata, kuidas Iraan maha jääb. Raudne eesriie" Šahh sai kõigest aru ja lubas sellele mõelda. Selle tulemusena kirjutas ta alla mõlemale dekreedile.

Abadanis suleti naftatöötlemistehased Inglise-Iraani naftaseisu ajal

Laupäeval, 15. augustil edastas kolonel Nematollah Nassiri Mossadeghile dekreedi oma võimust loobumise kohta. Mossadegh oli aga eelseisvast riigipöördest teadlik ja selline külaskäik ei tulnud talle üllatusena. Ta teatas, et dekreet on võlts, Nassiri arreteeriti. Mossadeghile lojaalsed väed seadsid üle kogu linna kontrollpunkte. Zahedi kanti tagaotsitavate nimekirja. Arreteeriti ka opositsiooni saadikud, Zahedi toetamises kahtlustatavad ohvitserid ja kohtuminister. Šahh põgenes paanikas esmalt Bagdadi ja seejärel Rooma. Tegelikult oli operatsioon häiritud.

Roosevelt ja tema meeskond olid sunnitud improviseerima. Zahedi transporditi salakorterisse, kuhu ta jäi kuni riigipöörde lõpuni. Seejärel tehti rida meetmeid. Esiteks avaldati šahhi dekreedid Mossadeghi tagandamise ja Zahedi ametisse nimetamise kohta. Seejärel intervjueerisid kaks reporterit Zahedi poega Ardeshiri. Ta rääkis dekreetidest ja kirjeldas Mossadeghi katset oma isa arreteerida riigipöördena, kuna Zahedi määrati seaduslikult peaministriks. See intervjuu avaldati kiiresti aastal Uus York Times ja muud väljaanded.

Järgmiseks oli vaja kasutada sõjaväe toetust. Sõjaväes hakkasid ringlema deklaratsioonid, mis kutsusid üles šahhi toetama. Abi saamiseks pöördusid nad ka teiste Iraani linnade garnisonide poole. Selle tulemusena toodi linna tankide ja soomukite kolonn.

17. augustil algasid Teheranis meeleavaldused, millest osavõtjatele maksti ettemaksu. Tänavatel ja raadios kutsuti Mossadegh võimult kõrvaldama ja šahh maale tagasi saata. CIA palkas inimesi, kes kommunistliku Tudeh partei toetajate sildi all korraldasid linnas pogromme. Peagi liitusid nendega tõelised Tudeh liikmed, kes ei teadnud, et tegu on provokatsiooniga.
Kommunistide tegelikud ja väljamõeldud teod tekitasid suure osa elanikkonnast raevu. Mossadeghi süüdistati koostöös kommunistidega. Zahedi poolehoidjate arv on kasvanud. Meeleavaldused jätkusid kahel järgmisel päeval. Mossadegh ise keeldus saatmast armeed rahutusi maha suruma, tahtmata riiki kodusõtta paisata. Samal päeval lähenesid tema majale tankid ja rünnak algas. Mõne tunni jooksul hukkus umbes 300 inimest, kõik ümberringi hävis suurtükitules. Mossadegh oli sunnitud põgenema. Järgmisel päeval ta loobus.

Meeleavaldajad kannavad plakateid Korea laps kasutades Haj Ali Razmara surma Ameerika-vastase propaganda jaoks

Järelsõna

Šahh naasis võidukalt Iraani. Zahedi sai peaministriks. Diplomaatilised suhted Suurbritanniaga taastati. Mohammed Mossadegh veetis kolm aastat vanglas. Ta viibis koduarestis kuni oma surmani 1967. aastal.

Lahendatud sai ka Iraani naftaga seotud küsimus, mis oli tüliõunaks. Aluseks võeti USA poolt 1952. aasta lõpus Mossadeghile välja pakutud plaan. 1954. aastal sõlmis Zahedi valitsus rahvusvahelise naftakonsortsiumiga lepingu, mis andis sellele õiguse kaevandada ja rafineerida Iraani naftat 25 aastaks koos võimalusega lepingut pikendada.
Iraan sai 50% naftamüügist, mis oli selleks ajaks maailma naftaturul norm. 40% konsortsiumi aktsiatest jagati võrdselt viie Ameerika naftafirma (Chevron, Exxon, Gulf, Mobil ja Texaco) vahel, 6% sai Prantsuse firma Compagnie Française de Pétroles, 14% Royal Dutch Shell. Anglo-Iranian Oil Company, mis samal aastal muutis oma nime British Petroleumiks, säilitas 40% osaluse. Samuti sai ettevõte Iraani valitsuselt 25 miljoni naelsterlingi suuruse hüvitise nafta natsionaliseerimise tagajärjel tekkinud kahjude eest. Ja arvestades, et Royal Dutch Shell on Briti-Hollandi ühisettevõte, siis tegelikult õnnestus brittidel endale kontrollpakk.

Anglo-Iraani naftakompanii muudab oma nime

Kuid siiski kaotas Suurbritannia oma mõju Iraani poliitilisele ja majanduslikule elule. Foggy Albion mängis pikka aega veatult Iraani kaarti, et tagada oma rahvuslikud huvid. Formaalselt ei kuulunud Iraan kunagi Briti impeeriumi koosseisu, kuid de facto oli see peaaegu pool sajandit oma koloonia positsioonil. See kontroll tagati ainult ühel eesmärgil - juurdepääs naftale. Ilma selleta ei oleks Suurbritannia kahekümnendal sajandil suutnud säilitada oma suurriigi staatust, kuna Winston Churchill teadis hästi, kui ta 1914. aasta kevadel nõudis, et valitsus ostaks ingliskeelse aktsiate kontrollpaki. Pärsia naftakompanii.

Aeg on tõestanud, et tal on õigus. Mõlema maailmasõja ajal varustas Briti armee ja merevägi odava kütusega Iraanist pärit pidev nafta. See aitas kaasa sellele, et nii 1919. kui ka 1945. aastal oli Suurbritannia võitjate seas. Mis puutub AINKi järglasesse BP-sse, siis see on endiselt üks juhtivaid naftakompaniid maailmas.
Kokkuvõtteks tahaksin sellele punktile tähelepanu juhtida. Kui 1951. aastal vallandus Inglise-Iraani naftakriis, demonstreeris Briti geniaalsus taas Londoni võimet oma probleeme kellegi teise kätega lahendada. Hoolimata asjaolust, et Mossadeghi kukutamise plaani töötasid välja britid, usaldati selle elluviimine osariikidele. Riigipöörde ajal tegid Ameerika luureteenistused kogu musta töö, samas kui britid olid "tagasihoidlikult rahul teise rolli mängimisega". Ja selle, et iraanlaste jaoks on praegu vaenlane number üks USA, mitte Suurbritannia, juured peituvad suuresti 1953. aastal.

Alates 1979. aasta islamirevolutsioonist on Mossadeghit austatud kui rahvuskangelast ning nafta natsionaliseerimise seaduse vastuvõtmise päev on püha. Ja tänu CIA aktiivsele tegevusele ajalooline mälu Iraanlased ei seosta operatsiooni Ajaxiga mitte Suurbritannia, vaid selle endise kolooniaga. Nende sündmuste taustal jäid AINC-i julmused mitmeks aastakümneks tagaplaanile.

Lõpuks on graatsiliselt lahkumine ka kunst, mis pole kõigile kättesaadav.
Tatjana Khruleva - http://www.rosbalt.ru/

Ja siin on veel veidi ajaloolist teavet Inglismaa teemal, võib-olla keegi on huvitatud: või siin ja siin on huvitavaid materjale, nagu Algne artikkel on veebisaidil InfoGlaz.rf Link artiklile, millest see koopia tehti -

Vladimir Khomutko

Lugemisaeg: 5 minutit

A A

Naftatootmise arendamise väljavaated Iraanis

Pärast rahvusvaheliste sanktsioonide tühistamist Iraani suhtes ilmus musta kulla turule veel üks oluline tegija. Selles artiklis räägime sellest, millist mõju võib Iraani nafta ilmumine avaldada ülemaailmsele süsivesinike turule ja millised on selle tööstuse väljavaated Iraanis.

Iraani naftatootmise parim aasta oli 1976. Selleks ajaks oli selle mineraali tootmismaht stabiilselt 6 miljonit barrelit päevas ja 1976. aasta lõpus saavutati ajalooline maksimum - 6 miljonit 680 tuhat barrelit päevas.

Sel ajal võisid vaid vähesed riigid maailmas (NSVL, USA ja Saudi Araabia) kiidelda suurte päevaste naftatootmismahtudega. Iraanist on saanud üks maailma naftatootmise liidreid.

Pärast riigis toimunud islamirevolutsiooni ei tootnud Iraan kolme ja poole aastakümne jooksul kunagi sellistes kogustes naftat. Naftatootmise tipp oli kaks kolmandikku seitsmekümnendate keskpaiga tipust. Ja seda hoolimata asjaolust, et Iraanis on selle mineraali varud viimase pooleteise aastakümne jooksul kasvanud peaaegu 70 protsenti. Eelmise sajandi 70. aastate kogemus viitab aga sellele, et selle riigi potentsiaal naftatootmise vallas on väga-väga kõrge.

Rahvusvaheliste sanktsioonide mõju

USA, Euroopa Liidu ja ÜRO poolt 2011. aastal kehtestatud sanktsioonid tõid kaasa Iraani naftatootmise olulise vähenemise. Vaatamata sellele, et sanktsioonid ei suutnud seda riiki maailmaturult täielikult ära lõigata (Hiina, India, Türgi, Lõuna-Korea ja Jaapan jätkasid Iraani süsivesinike ostmist), oli kehtestatud piirangute mõju siiski väga märkimisväärne.

Näiteks moodsate kaevandus- ja töötlemistehnoloogiate Iraanile müümise keeld põhjustas kaevandusrajatiste tehnilise seisukorra olulise halvenemise, mille tulemusena langes Iraani musta kulla kvaliteet. Lisaks piiras ELi tankerikindlustuse keeld oluliselt Iraani ekspordivõimalusi, kuna enam kui 90 protsenti sellisest kindlustusest on reguleeritud Euroopa õigusega.

Lõppkokkuvõttes langes Iraani naftatootmine märkimisväärselt, peamiselt rajatiste plaanivälise seiskamise tõttu, mis kaotas 18–20 protsenti potentsiaalsest toodangust. Kvantitatiivses mõttes vähenes see sanktsioonide tõttu 800 000 barreli võrra päevas ja pärast nende tühistamist naasis see maailmaturgudele.

Iraani musta kulla tarbijad

Vahetult pärast sanktsioonide tühistamist müüs Iraan kohe maha; miljonit barrelit oma naftat (neli tankerit) Euroopasse. Ostjate hulgas olid sellised tuntud naftafirmad nagu Prantsuse Total, Hispaania Cepsa ja Vene Litasco. Tegemist on viie päeva müügimahuga 2012. aasta tasemel, mil Euroopasse tarniti päevas 800 tuhat barrelit seda mineraali.

Väärib märkimist, et paljud endised suurostjad, näiteks Shell (Inglismaa-Holland), Eni (Itaalia), Hellenic Petroleum (Kreeka) ja naftakaubandusmajad Glencore, Vitol ja Trafigura, plaanivad alles ostude taastamist.

Peamised takistused selle Iraani energiaressursi müügi täielikul tagastamisel pärast sanktsioonide tühistamist on järgmised:

• suutmatus sooritada vastastikuseid arveldusi USA dollarites;
• selgelt kehtestatud mehhanismi puudumine toodete müümiseks teistes maailma valuutades;
• pankade vastumeelsus selliste tehingute jaoks akreditiive väljastada.

Lisaks märgib nii mõnigi endine püsiostja, et Teheran ei soovi pehmendada neli aastat tagasi kehtinud müügitingimusi, samuti ei taha olla paindlik oma hinnapoliitikas. Ja see on ajal, mil esiteks ületab selle tooraine pakkumine turul nõudluse selle järele ja teiseks on sanktsioonide käigus kaotatud osa Iraani turust Euroopas juba teiste tarnijate kätte haaranud ( Venemaa, Iraak ja Saudi Araabia).

Vahetult enne rahvusvaheliste piirangute tühistamist Iraanilt langesid naftahinnad 2015. aasta juunist augustini 25 protsenti. Vaatamata asjaolule, et eksperdid ennustavad hindade järkjärgulist naasmist endisele tasemele ja stabiliseerumist vahemikus 45-65 dollarit barreli kohta, sõltub turu edasine suund sellel turul muu hulgas sellest, kui kiiresti ja millega. maht Iraani naftatoodang suureneb.

Sellega seoses on kaks peamist ennustust. Esimese kohaselt, mille koostas Rahvusvaheline Energiaagentuur (EIA), võimaldab Iraani potentsiaal suurendada oma igapäevast tootmist umbes 800 tuhande barreli võrra.

Teisest küljest ennustavad sama agentuuri eksperdid 2016. aastaks tõusu 300 tuhande barreli võrra päevas. Seda hinnangute erinevust seletab KMH sellega, et teise prognoosi koostamisel on arvestatud asjaoluga, et sanktsioonide perioodil on Islamivabariigi kaevandustaristu oluliselt halvenenud ning selle taastamine võtab aega.

Tekib küsimus: kui tõsine on musta kulla ekspordipakkumise suurenemine 0,8 miljoni tonni võrra päevas? See kasv moodustab ligikaudu 1 protsendi ülemaailmsest pakkumisest. Sellest piisab naftahinna võimalike kõikumiste jaoks, kuid mitte piisavalt, et tekitada turul üleküllust.

Täpsemalt, keskmises ja pikemas perspektiivis kipub süsivesinike tooraine hind tavaliselt ühtlustuma viimase nõudlust rahuldava barreli tootmishinna tasemel.

Arvestada tasub ka asjaoluga, et hinnapakkumiste madal tase jääb alles pikka aega, vähendab järsult kapitaliinvesteeringute mahtu uute, veel välja arendamata põldude arendamisse, mille tulemuseks on uute väljade puudumisel tootmine ja olemasolevate puurkaevude sulgemine ning see toob kaasa tarnete vähenemise ja hindade tõusu. Teisest küljest meelitab selline kasv investeeringuid (kui hind ületab teatud künnist), mis toob kaasa täiendavate ja kallimate süsivesinike toorainete tekke.

Eeltoodu põhjal mõjutab suure tõenäosusega Iraani kui suhteliselt väikese odavama tooraine allika esilekerkimine nafta hinda oluliselt vähemal määral kui see oli kurikuulsa "2014. aasta suve" karmides tingimustes. Tõenäoliselt suudab Iraan aja jooksul oma pakkumist suurendada 0,8 miljoni barreli võrra päevas, kuid 2016. aasta ja 2017. aasta alguse noteeringud jäävad siiski vahemikku 45–65 USA dollarit barreli kohta.

Kui vaadata veidi kaugemasse tulevikku (3-5 aastat), siis Iraani naasmine maailma naftaturule võib avaldada suuremat mõju. Viimase paari aasta jooksul on Lähis-Idas levinud terve laine uute süsivesinike leiukohtade avastusi, mille mahud on keskmisest suuremad. Iraan ei suuda neid varusid veel täielikult välja arendada, kuna sellel riigil on piiratud juurdepääs kõrgtehnoloogiatele ja ülemaailmsetele kogemustele.

Selle riigi naftavarude tõestatud maht on aga praegu selle ajaloo suurim. Lisaks ei suuda praegune tootmisarengu tase veel katta vastavaid valitsemissektori kulutusi ning Iraanil pole erinevalt AÜE-st, Kuveidist ja Saudi Araabiast suurt investeerimisfondi, mis suudaks eelarvedefitsiiti kompenseerida.

Sellest tulenevalt läheb Iraani nafta valdavalt ekspordiks, kuid selleks tuleb pöörata tähelepanu Islamivabariigi regulatiivsele raamistikule, mis on tõsine probleem koostööks välispartneritega, kes on valmis Iraani energeetikasse raha ja tehnoloogiat investeerima. sektor. Fakt on see, et Iraani põhiseadus keelab üldiselt nii välis- kui ka eraomandi maavaradele ning selline maailmas levinud partnerlusvorm nagu kaevandatud toodete jagamise leping on seadusega keelatud.

Välisinvestorid saavad loodusvarade uurimisel ja tootmisel osaleda vaid tagasiostulepingute kaudu. Sellised lepingud on tegelikult analoogid teenuslepingutele, mille alusel saavad välisinvestorid teostada leitud maardlate uurimist ja arendust ainult ühel tingimusel – pärast tootmise alustamist võtab kogu maardla haldamise üle kas Iraani riiklik naftakompanii ( NIOC) või üks tema "tütardest".

Sellise juhtimise õigused ostetakse investorilt eelnevalt kokkulepitud hinnaga. Paljud inimesed ei ole sellisest koostööst huvitatud välismaised ettevõtted.

Siiski on nihkeid ka positiivses suunas. Näiteks 2014. aastal teatas Iraani naftaministeerium oma plaanidest võtta kasutusele IPC – ühtsed naftalepingud, mis sisuliselt võimaldavad luua ühisettevõtteid perioodiks 20-25 aastat, mis on kaks korda pikem kui olemasolevad lepingud toodete tagasiostmiseks.

Kui selline uus koostöövorm seadusandlikult heaks kiidetakse, suureneb oluliselt Iraani investeerimisatraktiivsus rahvusvaheliste naftafirmade silmis ning see võib kaasa tuua Iraani naftatööstuse intensiivistumise.

Mõned analüütikud arvavad, et uute investeeringute sissevool võib järgmise viie aasta jooksul suurendada Iraani naftauuringuid ja -tootmist 6 protsenti aastas, mis on muljetavaldav võrreldes ülejäänud Lähis-Ida prognoositud 1,4 protsendiga. Kui see stsenaarium realiseerub, eeldusel, et eelmine nõudluse tase süsivesinike järele jääb samaks, võib nafta hind ulatuda 2020. aastal 60-80 dollarini barreli kohta, kui mitte, siis võib hind olla 10-15 protsenti kõrgem.

Kui aga arengud on Iraani jaoks positiivsed, peab tootmine jätkuma seni, kuni naftatootmiskulud on madalad (kergesti taastatavad varud) ja võimaldama investeeritud kapitali kiiret tootlust. Ja see toob kaasa selliste väljade kiire ammendumise, mis vähendab oluliselt nende tähtsust (näiteks põlevkivikaev toodab reeglina 80 protsenti oma varudest esimese kolme kuni viie aastaga).

Ei saa väita, et Iraani musta kulla märkimisväärsete koguste ilmumine maailmaturule mõjutaks negatiivselt põlevkivitootmist USA-s, aga ka (ehkki vähemal määral) offshore-tootmist Põhja- ja Lõuna-Ameerika riikides, Aafrikas, Aasias. ja Kaug-Ida Venemaa piirkonnad.

Iraani nafta sisenemine maailmaturule avab rahvusvahelistele naftafirmadele suurepärased võimalused, eriti kui IPC lepingud heaks kiidetakse. Pärast aastaid kestnud sanktsioone, mis piirasid juurdepääsu maailma juhtivatele naftatootmistehnoloogiatele, vajab Iraani kaevandustööstus välist abi ning riigi praegune finantsolukord viitab tugevale huvile selles valdkonnas rahvusvahelise koostöö takistuste kõrvaldamise vastu.

Lisaks, kuna tootmisele omistatakse ülimat tähtsust, võib sarnane olukord tekkida ka sellega seotud taristupiirkondades (näiteks Iraani torujuhtmesüsteemis, mis peab transportima täiendavaid koguseid toorainet, ja naftasaaduste tootmises, ettevõtted on sanktsioonide ajal lootusetult vananenud).

Sellel riigil on kõik võimalused näiteks kulude vähendamiseks ja efektiivsuse tõstmiseks. välistöövõtjate pakutavaid naftaväljade teenuseid, samuti vähendada muid väliskulusid.

Näiteks nafta madal hind, nagu me varem ütlesime, vähendab oluliselt tehtavate uuringutööde mahtu, aga ka kallite ja raskesti taastatavate varudega maardlate väljaarendamist. Seetõttu seisavad selliseid töid teenindavad ettevõtted silmitsi tootmisvõimsuse ülepakkumisega, mis muudab nad oma töö maksumuse vähendamisel palju „vastuvõtlikumaks“.

Lähis-Ida riikide naftakompaniid, kellel on jätkuvate investeeringute õigustamiseks endiselt suhteliselt odavad süsivesinike varud, peavad keskenduma tarnekvaliteedi parandamisele, mis annab reaalse võimaluse oma kulusid oluliselt vähendada ilma reaalse kapitaliinvesteeringuta.

Lisaks tähendab odav tooraine odavaid töödeldud tooteid. Erinevalt maagaasist, mille tarne on geograafiliselt palju lokaliseeritud, kipub nafta valmistoodete maksumus olema korrelatsioonis toornafta hinnaga, mis tähendab, et üha väheneva nõudluse tingimustes langevad naftatoodete noteeringud kiiremini. kui maagaasi puhul. Kui Iraan tuleb pidevalt kasvava gaasitootmise kontekstis maailmaturule täiendavate gaasikrakkimise agregaatidega, mida on üsna lihtne käiku lasta, tekitab see tõsise hinnasurve.

Kui võtta arvesse tõsiasja, et Iraanil praktiliselt puuduvad maagaasi töötlemise rajatised tekkinud toodete edasiseks ekspordiks (mille ehitamine võib kesta aastaid), siis võimalus saada täiendavat kasumit Iraani maagaasi ülejäägist taandub kahele võimalusele. : või uute Aserbaidžaani, Armeeniat ja Türgit ühendavate gaasijuhtmete ehitamine või oma gaasitöötlemise korraldamine.

Iraan uurib aktiivselt viimast võimalust, kavandades täiendavate gaasijuhtmete ehitamist, mis on mõeldud osariigi lääneosas asuvate uute naftakeemiatehaste tooraine varustamiseks. Ja mitte ainult plaanid. Näiteks 1500 kilomeetrit Lääne-etüleentorustikku on juba praktiliselt ehitatud ja lähitulevikus see kasutusele võetakse.

Sellise peamise tegija nagu Iraan naasmine ülemaailmsele süsivesinike turule nõuab alates 2010. aastast saadud toodete võrdleva kasumlikkuse ümberhindamist. erinevat tüüpi süsivesinike toorained. Nii nagu odavad naftafraktsioonid sobivad hästi krakkimisprotsessideks, on odav Iraani nafta naftatöötlejatele atraktiivne ja see on selle riigi jaoks lisainvesteeringuvõimalus.

Pärsia lahe piirkonnas on juba käimas mitu projekti võimsuse suurendamiseks (isegi Iraan välja arvatud).

Paljud rahvusvahelised naftakorporatsioonid ja eraõliettevõtted, kes on rahaliselt raskustes madalate naftahindade tõttu, loovutavad oma rafineerimisvarasid üle maailma. Selline olukord annab Lähis-Ida riiklikele naftafirmadele võimaluse teha mitmeid väga tulusaid omandamisi ja ühinemisi.

Iraani suhtes kehtestatud rahvusvaheliste sanktsioonide tühistamine ja sellest tulenev turul pakutavate süsivesinike mahu suurenemine võimaldab meil suure kindlusega eeldada, et sama juhtub. Nagu 1980ndatelgi, on maailm potentsiaalselt pika madalate naftahindade perioodi lävel.

Iraani territooriumil on teada umbes 100 kivisöe maardlat Tebesi (Kermani) ja Elburzi söebasseinides. Intensiivselt nihkunud triiase ja juura setted on süsinikku sisaldavad. Tootlikud kihid paksusega 1,5–4 km (mõnikord kuni 8 km) sisaldavad kuni 92 kivisöekihti, millest 4–18 on tööpaksusega (3,8–10,9 m). Söed on madala- ja keskmiseteralised, suure tuhasisaldusega, vajavad rikastamist. Fosforisisaldus kuni 0,1%, kütteväärtus 35,2-37,4 MJ/kg (oluline osa kivisöest on koksis).

Iraanis on tuvastatud umbes 40 rauamaagi leiukohta; suurimad asuvad Bafki ja Sirjani piirkonnas, väiksemad Elbrusel ja riigi lõunaosas. Peamised maardlad on Chogart (uuritud varud 215 miljonit tonni), Chadarmalyu (410 miljonit tonni), Zerend (230 miljonit tonni) jne. Enamik maardlaid on skarn- ja metasomaatilised, hüdrotermilised, metamorfogeensed, sette- ja maakoorega seotud maardlad tuntud ilmastikuolud

Tähtsamad kroomimaakide leiukohad asuvad Minabi ja Sebzevari piirkonnas. Suurim Shahriari maardla (varud 2 miljonit tonni) koosneb 31 maagikehast, mille iga varud on vahemikus 1 kuni 500 tuhat tonni. Sebzevari piirkonna tõenäolised varud on 1,2 miljonit tonni, paljutõotav - 10 miljonit tonni.Suurim leiukoht on Mir-Makhmud, mille maagivarud on tõestatud umbes 100 tuhat tonni.

Suurem osa toorainest (alates 1979. aastast ca 60%) eksporditakse kapitalistlikesse (sh EMÜ maadesse ja Jaapanisse), arengu- ja sotsialismimaadesse. Peamised ekspordi laadimisterminalid asuvad Sirri, Lawani ja Kharki saartel (1982). Suured nafta- ja tootetorustikud: Teheran – Mashhad; Abadan – Ahvaz; Teheran – Qazvin – Rasht; Abadan – Ahvaz – Ezna – Teheran; Ahvaz – Teng – Fani – Teheran; Maroun – Isfahan; Isfahan – Teheran. Nafta- ja tootetorustike kogupikkus on 7,9 tuhat km (1982). Riigis on (1982) 6 naftatöötlemistehast (Teherani, Tabrizi, Shirazi, Isfahani, Bakhtarani ja Mesjed-Soleimani linnades; üks maailma suurimaid naftatöötlemistehaseid Abadanis, mille aastane tootmisvõimsus on üle 30 miljoni tonni. komisjonita), mille aastane tootmisvõimsus on kokku 26 miljonit tonni, mis ei vasta täielikult Iraani sisemistele vajadustele.

Maagaasiväljade arendamine algas Iraanis 70ndate alguses. 20. sajandil Tootmine toimub Khangirani, Gorgani, Kengani põldudel (Parsi ja Seraji põlde ei arendata). Suurem osa gaasist toodetakse gaasi- ja naftaväljadelt, sellega seotud gaasivarude poolest on Iraan tööstuskapitalistlike ja arengumaade seas 2. kohal (kuni 150 m3 1 tonni nafta kohta). Gaasi kasutatakse naftaväljadele süstimiseks, keemia- ja naftakeemiatootmises ning ka kütuse- ja energiatoormena (1981. aastal toodetud 16,8 mld m 3 reservuaari suunati 1,9 mld m 3 , kasutati mitmesugusteks vajadusteks 7, 2 miljardit m3 ja 7,7 miljardit m3 põletatud). Väike kogus veeldatud gaasi Kharki saarelt (1982) eksporditakse Jaapanisse (1982). Gaasi pumpamiseks ehitati peagaasitoru Bir Boland - Qom - Qazvin - Regit - Astara, millel on harud linnades. Shiraz, Isfahan, Kashan ja Teheran. Lisaks toimub transport Khangirani väljast linnadesse gaasitorusüsteemi kaudu. Mashhad, Gorgan, Neka jne. Kohalike tarbijate gaasi tarnimiseks on olemas ka ulatuslik gaasijaotusvõrk. Gaasitorustike kogupikkus on 2,1 tuhat km, läbilaskevõime 18,2 miljardit m 3 (1982).

Söekaevandamine Iraanis saavutas tööstusliku mastaabi 70ndatel. 20. sajandil Selle arendamise ajendiks oli vajadus luua Isfahani metallurgiatehasele kütusebaas. Maksimaalne tootmistase saavutati 1974. aastal - 1,2 miljonit tonni, 80ndate alguses. — 0,9 miljonit tonni (kaubandusliku väärtuse järgi). Arendust kontrollivad peamiselt riiklikud ettevõtted, mis alluvad National Iranian Steel Corp.-le, samuti Iran Mining and Metal Smelting Co. Tebesi söebasseinis on peamiseks arenduspiirkonnaks Kerman (1980. aastal oli koksisöe maht üle 500 tuhande tonni). Suurima Kermani maardla hulka kuuluvad Pabdane ja Babnizu kaevandused (1981. a tootmisvõimsus vastavalt 133 ja 87,5 tuhat tonni koksisöet). Tootmise edasise laiendamise väljavaated on seotud üleminekuga alushorisontidele ja kaasamisega valdkonna uute valdkondade arendamisse. Elborzi vesikonnas tehakse arendustööd Agusbinsky (Sengrudi kaevandus), Alashtinsky (Karmozdi kaevandus) ja Shahrudi rajoonis (Tazare maardla - Kalarizi ja Mamedou kaevandused). Lisaks on Iraanis suur hulk väikeseid ja vähe uuritud maardlaid, mida kasutavad eraettevõtted. Riigis tegutsevad Shahrudi, Rigabadi, Zerenda, Karmozdekaya ja teised rikastamistehased ning kasutatakse raske-keskmise separaatoreid ja flotatsioonitehaseid. Kivisüsi tarbitakse siseturul. Osa kvaliteetsest koksisöest imporditakse Saksamaalt (1979. aastal 51 tuhat tonni). Maavarade kaevandamise arendamise väljavaated on seotud Tebesi söebasseini põhjaosa uurimisega (Perverde, Masnani, Kadiri, Kuchek-Ali maardlad).

Vasemaagi kaevandamine. Vasemaagi tööstuslik kaevandamine algas 60ndatel. 20. sajandil Maksimaalne tase saavutati aastal 1978 - 20 tuhat tonni Arendust teostab peamiselt riigifirma "National Iranian Copper Industries Co." ja selle tütarettevõtted, samuti organisatsioon Bonyade Mostazafin (Rõhutute sihtasutus). Peamised tootmispiirkonnad asuvad Iraani Aserbaidžaani põhjaosas (Sengani ja Mezree väljad), Kermanist edelas (Serchesme ja Chahar Gonbad) ning Dashte-Luti kõrbe idaosas (Kale Zere). Kõige olulisem vase-molübdeenimaagi tootmise ettevõte (projekteeritud tootmisvõimsus 40 tuhat tonni maaki päevas) on Serchesme maardla kaevandus- ja metallurgiakompleks, mis hõlmab rikastustehase ja vasesulatus (projekteeritud tootmisvõimsus 145 tuhat tonni vaske aastas). Haldab riigiettevõte "Sar-Cheshmehb Copper Mining Co." Põllu arendamise meetod on avatud kaev. Peamisteks kaevandustranspordivahenditeks on ekskavaatorid, rataslaadurid, kallurautod (kandevõime 120 tonni). Kontsentratsioonitehase tootmisvõimsus on 600 tonni vase kontsentraati päevas, mis sisaldab 34% Mo, ja 10 tonni kontsentraati 54% Mo: vasesulatus on 70 tuhat tonni aastas (1982). Kale-Zere valdkonda arendab Jaapani ettevõtete osalusel Selts Maaden Louto. 1980. aastal kaevandati siit 225 tuhat tonni maaki; Maardla juures töötav töötlemisettevõte tootis 14 tuhat tonni kontsentraati (projektvõimsus 50 tuhat tonni kontsentraati aastas). Lisaks on ettevõtteid Sengani, Mezree ja Chahar-Gonbadi väljadel. Osa toodetud kontsentraatidest töödeldakse töötlemata ja rafineeritud vaseks (maksimaalne toodang 1977-78 - 7 tuhat tonni); suurem osa eksporditakse Jaapanisse. Kui Sercheshmi kompleks saavutab kavandatud võimsuse, hakatakse Iraanis vasemaagi töötlema.

Plii-tsingi maakide kaevandamine algas riigis 20. sajandil ja plii-tsingi kontsentraatide eksport algas 40ndate lõpus. Alates 60. aastate algusest on väliskapitali ligimeelitamise tõttu maagi tootmine järk-järgult suurenenud. Arendust kontrollivad peamiselt riigile kuuluv Iraani kaevandus- ja metallisulatusettevõte ning Bonyade Mostazafini organisatsioon. Peamised arendatud põllud asuvad Kerman-Yazdi joonest põhja pool (Kushk, Dere-Zendzhir, Mehdi-Abad, Tare väljad), Isfahani linnast läänes (Hosseinabad, Lekan, Engire - Tiran) ja Miane linnast lõuna pool. (Enguran). Domineerib allmaakaevandamise meetod. Suurim plii-tsingimaakide kaevandamise ettevõte (tootmisvõimsus ca 200 tuhat tonni maaki aastas) on Engurani maardlas tegutsenud alates 1956. aastast. kombineeritud kaevandamine; maak jõuab töötlemistehasesse. Kushki maardlat on maa-alusel meetodil arendatud alates 1957. aastast, seal on rikastustehas, mille võimsus on umbes 150 tuhat tonni maaki aastas. Väikeettevõtetes toimub kaevandamine ja rikastamine käsitsi. Iraanis on välja töötatud projekt plii- ja tsingisulatustehase ehitamiseks. Põhiosa plii-tsingi maakidest ja kontsentraatidest eksporditakse.

Dekoratiivkive, peamiselt türkiisi, kaevandatakse Nishapuri maardlas. Selle tase langeb pidevalt reservide ammendumise tõttu. 1972. aastal kaevandati umbes 300 tonni türkiisi, 1978. aastal - 35 tonni.Põhiliselt eksporditakse türkiisi toores ja töödeldud kujul. 1979. aastal ulatus eksport väärtuseliselt 1,3 miljoni dollarini (sealhulgas 600 tuhat dollarit Šveitsi ja 580 tuhat dollarit Šveitsi).

Mittemetalliliste ehitusmaterjalide kaevandamisega tegelevad peamiselt väikesed eraettevõtted ja riigiettevõtted. Tootmine ulatus 70ndate lõpus. (tuhat tonni): kips 8000, (töödeldud) 450, 1500, travertiin (töödeldud) 350-400.

Kaevandus- ja geoloogiateenistus. Personalikoolitus. Kaevandusettevõtete tegevust Iraanis kontrollib rasketööstuse ministeerium ja seda reguleerib 1957. aasta kaevandusseadus, geoloogilise uuringuga tegeleb ministeeriumi geoloogiaosakond. Uurimistööd viivad läbi tööstusettevõtted, samuti Teherani ülikooli geofüüsika instituudis (avaldab töid). Personalikoolitus toimub peamiselt Abadani Tehnoloogiainstituudis, Standardite Instituudis, Teherani Ülikoolis ja tööstusettevõtete koolituskeskustes.

Esimese teadusliku raporti nafta imbumisest Edela-Iraanis koostas Loftus aastal 1855. 1872. aastal sai telegraafiagentuuri asutaja Julius de Ruyter Iraani valitsuselt kontsessiooni teatud mineraalide, sealhulgas nafta otsimiseks. Aasta hiljem see soodustus aga tühistati. Mõni aasta hiljem üritas Reuter uuesti Iraanis kontsessiooni omandada, mille ta saavutas 1889. aastal, saades seeläbi õiguse panka asutada. Naftauuringuid viis läbi First Bank Mining Rights Corporation (inglise-saksa kapital). Kolme aastaga (1891-1893) puuriti Bushehrist kirdeosas Dalekis kaks kaevu sügavusega üle 240 meetri ja üks kaev Qeshmi saarel sügavusega kuni 210 meetrit.Kaevud tulid välja olla ebaproduktiivne ja 1894. aastal ettevõte likvideeriti.

1901. aastal sai Austraalias kullakaevandamisega rikkaks saanud inglane William Knox naftakontsessiooni, mis hõlmas kogu Iraani territooriumi, välja arvatud viis põhjaprovintsi, ning 1902. aastal alustati puurimist Shah-i-Surkhis. Siin leiti mõningaid märke naftast, kuid tööstuslikku sissevoolu ei saadud. 1906. aastal puuriti Ram Hormuzi lähedal Mamateinis kaks uuringukaevu, kuid puurimine ei andnud positiivseid tulemusi ning 1907. aastal viidi uurimine üle Mesjid-i-Sulaimani piirkonda. 26. mail 1908 kohtati naftat puurkaevus nr 1 354 meetri sügavusel ja 10 päeva hiljem saadi 303 meetri sügavuselt naftat ja gaasi kaevust nr 2. Edasised sündmused arenesid kiiresti. Aastatel 1909-1910 Algas naftajuhtme ehitamine Mesjid-i-Suleimanist Abadani ja naftarafineerimistehase ehitamine Abadani, mis võeti kasutusele 1913. aastal.

Knoxi kapitalist ei piisanud kõigi vajalike tööde tegemiseks. Lisavahendid pakkusid Birma Oil Company ja mõned eraisikud, mis viis Anglo-Persion Oil Company moodustamiseni. 1914. aasta mais omandas Briti valitsus tollase mereväeministri Winston Churchilli ettepanekul olulise osa selle ettevõtte aktsiatest, et varustada mereväge naftaga. 1914. aasta novembris puhkenud sõda Türgiga ohustas Iraani naftamaardlaid ja seetõttu maabusid seal Briti väed. Järgnes Mesopotaamia sõjakäik, mis kestis kuni 1918. aastani, kus edud vaheldusid kaotustega.

Pärast 1918. aastat suurenes naftatootmine Mesjid-i-Sulaimani väljalt pidevalt ning Abadani rafineerimistehase võimsust suurendati. 1928. aastal toodeti Haft-Keli väljal esimene õli, 1941. aastal Kah-Saran, 1944. aastal Aga-Jari, 1945. aastal valgeõli allikad ja 1948. aastal Lali. Keskmine päevane naftatoodang Iraanis oli 1948. aastal 518 tuhat barrelit ja kogutoodang 1913. aastast 1948. aasta lõpuni ulatus 1938 miljoni barrelini. Mesjid-i-Sulaimanis asub väike naftatöötlemistehas, mis varustab naftatransporti bensiiniga.

Iraani naftaväljade omadused

Iraani naftaväljad on piiratud suurte lihtsate antikliinidega; reservuaaridena on paksud (300 meetri kõrgused) Asmari lubjakivid (alumine miotseen – oligotseen). Tõusud on hästi piiritletud, edelatiivad järsud ja kohati peaaegu vertikaalsed, mille tulemusena on lubjakividele iseloomulik märkimisväärne murdumine. Nende keskmine poorsus on madal, nii et tootlikuks saamiseks peab kaev kokku puutuma purunenud tsooniga. Enamik looduslikke veehoidlaid suhtleb omavahel nii vabalt, et 25-32 km kaugusel võib tuvastada sama rõhulanguse, mis tekib põllu töötamise ajal. Kaevud asuvad üksteisest 1,5-3 km kaugusel ning gaasi-õli ja vesi-õli sektsioonide edenemist jälgitakse pidevalt seirekaevude kaudu.

Asmari lubjakivid katavad madalamatesse farkudesse kuuluvad anhüdriit-soola-savi kihistused, mis moodustavad läbitungimatu katte. Nafta ja gaasi imbumine märgib madalamaid õlikogumeid, mille puhul maa-aluses reservuaaris oleva ülekoormusrõhu ja vedeliku rõhu suhe on osutunud reservuaari tihendamiseks ebapiisavaks. Soolakandvate kihtide plastilisus põhjustas ülemiste kihtide ja nende all olevate massiivsete Asmari lubjakivide äärmiselt terava ebaühtluse, nii et mõnel juhul paiknevad ülemistest kihtidest koosnevad sünkliinid mattunud antikliinide kohal. Struktuuri äratundmiseks kasutati siin seismilist uurimist murdlaine meetodil.

Naft-i-Shahi naftamaardla

Naft-e Shah on väike väli, mis asub Iraani peamisest naftaväljade rühmast eemal. See asub Iraani-Iraagi piiril, Bagdadist kirdes (Iraagis asuvat antikliini osa nimetatakse Naft Khanehiks). 3-tolline naftajuhe ühendab Naft-i-Shahi välja Kermanshahi naftatöötlemistehasega, tootes naftasaadusi kohaliku turu jaoks selles Iraani piirkonnas. 1947. aastal oli Naft-i-Shahi päevatoodang keskmiselt 2800 barrelit.

Abadani naftarafineerimistehase läbilaskevõime on 495 tuhat barrelit toornafta päevas. Tehas toodab laias valikus naftatooteid. Õli erikaal on vahemikus 0,835 (Masjid-e-Sulaimani väli) kuni 0,865 (Kah Sarani väli) ja väävlisisaldus on vahemikus 1 kuni 2%. Õlil on parafiin-nafteenalus, millel on märkimisväärne asfaldisisaldus. Teise maailmasõja ajal, kui jaapanlased okupeerisid Birma ja Indoneesia, kasvas Abdani naftatöötlemistehase tähtsus tohutult, mis kajastus eelkõige siinse lennukibensiini tootmise kasvus, mis ulatus 20 tuhande barrelini. päeval 1945. aastal.

Edela-Iraani naftaväljad

Edela-Iraani väljadelt tarnitakse naftat naftajuhtme kaudu Abadani, samuti Bandar Mashuri naftalaadimissadamasse. Naftajuhtmete läbilaskevõime on umbes 650 tuhat barrelit ööpäevas. Mesjid-i-Sulaiman, Lali, Haft Kel ja Naft Safid on ühendatud Abadaniga kuue 10-tollise naftajuhtmega ning Kah-Saraniga 12-tollise torujuhtmega; Agha-Jari naftamaardla on ühendatud Abadaniga 12-tollise naftajuhtmega ning Bandar-Mashuriga 12-tollise ja 22-tollise naftajuhtmega. Kah-Sarani ja Aga-Jari maardlate kõrgendatud asendi tõttu tarnitakse neilt nafta lõppsihtkohtadesse raskusjõu toimel, kuid teistelt maardlatelt nafta ülekandmiseks oli vaja pumbajaamade ehitamist. Naftatöötlemistehased on saadaval Mesjid-e-Sulaimanis. Kohaliku kütusevajaduse rahuldamiseks on mõnele maardlale ehitatud väikesed naftarafineerimistehased. Abadani naftahoidlad, mis mahutavad ligikaudu 800 000 barrelit toornafta, on tavaliselt pooltäis.

D'Arcy poolt saadud esialgne kontsessioon hõlmas 1245 tuhande ruutmeetri suurust ala. km, jäi kontsessioonist välja vaid viis põhjaprovintsi:

• Iraani Aserbaidžaan,
• Gilyan,
• Mazanderan,
• Asterabad,
• Khorasan.

Kontsessioonileping sõlmiti 60 aastaks alates 1901. aastast ja autoritasudeks Iraanile määrati 16%. netokasum. Pärast kaubandusliku naftatootmise algust tekkisid Iraani valitsuse ja ettevõtte vahel lahkarvamused puhaskasumi määratluse üle. Iraani valitsus ei olnud rahul aastaste autoritasude suuruse kõikumisega, mis sõltus müüdud nafta tuludest ja seega ka maailmaturu hindadest. Läbirääkimised uue lepingu sõlmimiseks olid üsna edukad, kuni Iraani valitsus 1932. aastal kontsessioonilepingu ühepoolselt denonsseeris. Selle teo vahetu põhjus oli osamaksete suuruse järsk langus 1931. aastal, mis oli ülemaailmse kriisi ja sellega seotud järsu hinnalanguse tagajärg. Kontsessioonivaidlus anti üle Genfi Rahvasteliidule ning mõne aja pärast jõuti ettevõtte ja Iraani valitsuse vahel vastuvõetavale kokkuleppele. Sõlmiti leping uue kontsessiooni kohta, mille kohaselt lisaks fikseeritud kontsessioonimaksetele (4 šillingit iga naftatonni kohta ja šillingi väärtus määrati kokkulepitud suhte alusel kullasse) määras Iraani valitsus. sai teatud osa ettevõtte kasumist, mis jaotatakse pärast aktsionäridele 5% dividendi maksmist. Uus kontsessioonileping sõlmiti 1933. aastal 60 aastaks. Kontsessioonipinda vähendati 260 tuhande ruutmeetrini. km.

1937. aastal sai Delaware'i Seaboard Oil Company tütarettevõte Emirates Oil Company naftakontsessioonid Kirde- ja Ida-Iraanis ning järgmise kahe aasta jooksul viidi seal läbi ulatuslikud uurimistööd. Seejärel kontsessioonist loobuti, kuna ettevõttel, mille aktsiatest osa omandas Caltex, ei õnnestunud avastada selliseid naftamaardlaid, mis õigustaks arenduse avamist nii ebasoodsates geograafilistes tingimustes. Ida-Iraani geoloogilise töö tulemusi kirjeldab üksikasjalikult F. Clapp.

Aastatel 1943 ja 1944 Briti ja Ameerika ettevõtted tegid katseid saada kontsessioone Iraani kesk-, ida- ja kaguosas. Põhja-Iraani naftavarud on halvasti uuritud. Nafta märke on siin palju, kuigi geoloogiliselt pole sellel alal peaaegu midagi ühist Edela-Iraani naftat kandva tsooniga.

Selle aasta alguses sai Iraan, kes oli mitu aastat lääneriikide sanktsioonide all, mis ei võimaldanud tal Euroopa turule “musta kulda” tarnida, siiski seadusliku võimaluse naftaeksporti Euroopasse taasalustada.

Meenutagem, et Iraan vabanes enamikust selle aasta 16. jaanuaril riigile kehtestatud rahvusvahelistest sanktsioonidest. IAEA esitles sel päeval aruannet, milles kinnitas riigi võimude valmisolekut viia ellu pikkade läbirääkimiste käigus talle loodud programm tuumapotentsiaali oluliseks vähendamiseks. Euroopa Liit ja USA kinnitasid hiljem islamivabariigi tuumaprogrammiga seotud majandus- ja finantspiirangute tühistamist.

Riik suutis taastada naftatarned, teostada väliskaubandusoperatsioone ja pääseda ligi kümnetele miljarditele dollaritele, mis külmutati tema kontodel välispankades.

Esimene partii Iraani kütust mahus ligikaudu 4 miljonit barrelit saadeti tankeritega meritsi Iraanist Euroopasse juba selle aasta veebruaris.

Iraani riikliku naftakompanii (INOC) tegevdirektor R. Javadi ütles, et poole esimesest kaubapartiist, 2 miljonit barrelit, ostis Prantsusmaa nafta- ja gaasikontsern Total. Ülejäänud mahu ostsid kaks ettevõtet Venemaalt ja Hispaaniast. Iraan ei täpsustanud, milliste ettevõtetega on tegemist.

Hiljem sai teatavaks, et üks esimesi Iraani nafta ostjaid oli Šveitsi firma Litasco, Venemaa Lukoili suurim kaubandusdivisjon, mis kauples Euroopas, Vahemerel, Põhja- ja Lääne-Aafrikas.

Teatati, et ettevõte ostis 1 miljon barrelit (137 tuhat tonni) naftat Rumeenia Ploiesti linnas asuva Petroteli naftatöötlemistehase (võimsus - 2,4 miljonit tonni) tarnimiseks (võimsus - 2,4 miljonit tonni), mis kuulub Lukoilile.

Lisaks transportis 275-meetrine Monte Toledo tanker 1 miljon barrelit Iraani naftat riigi lõunaosas asuvasse Hispaania linna Algecirase rafineerimistehasesse. Kauba kohaletoimetamine võttis aega 17 päeva.

Esimeste Iraani toorainega tankerite lähetamise eelõhtul tegi Venemaa energeetika aseminister A. B. Yanovsky huvitava avalduse, et Lukoil arutas võimalust vahetada (vahetada) naftatarneid Iraanile tema Kaspia mereväljadelt. Meri. Vahetused viitavad sellele, et Venemaa süsivesinikud lähevad Põhja-Iraani ja vastutasuks varustab Iraan Venemaa ettevõtet Pärsia lahe naftaga.

Väärib märkimist, et Lukoilil on Kaspia meres 8 nafta- ja gaasiprojekti. 2010. aastal nime saanud põld. Kortšagin. Teine suur projekt on nime saanud põld. Filanovsky plaanitakse turule tuua 2016. aastal. Vahetustehingud Iraaniga on Kaspia nafta müügi tagatis, mis toob Venemaa mängijale kasu tarnijate vahelise karmi konkurentsi tingimustes.

INNK naftaväljade uurimise osakonna juhataja H. Kalavanda sõnul sõlmis Lukoil kaks süsivesinike uurimise projekti Edela-Iraani Khuzestani provintsis. Leiukohad asuvad suure Dasht-Abadani naftavälja ja Pärsia lahe põhjaosa lähedal. Lepingu maksumus on hinnanguliselt 6 miljonit dollarit.

Tähelepanuväärne on see, et Lukoil töötas mitu aastat Iraanis koos Norra Statoiliga, arendades Anarani projekti (varud - 2 miljardit barrelit naftat). 2005. aastal avastati Venemaa naftatööliste osalusel Azari naftamaardla. Anarani ploki toodang oleks võinud 2010. aastaks ulatuda 5 miljoni tonnini (Statoili hinnangul), kuid sanktsioonid takistasid seda: Lukoil loobus projektist ja tunnistas 63 miljoni dollari suurust kahjumit Iraani tehtud investeeringute väärtuse langusest.

Sellega seoses on kodumaise ettevõtte soov Iraani turule naasta täiesti mõistetav. Muidugi pole Iraani investeerimiskliima veel nii atraktiivne, kuid riik püüab seda aktiivselt parandada, vähendades samal ajal riske potentsiaalsetele investoritele nii majanduslikus kui ka juriidilises plaanis.

Iraani välisinvesteeringute edendamise seaduse alusel pakub Islamivabariik välisfirmadele soodustusi arendamata piirkondades ja erimajandustsoonides tegutsemiseks, samuti allahindlusi toorainena kasutatava nafta ja gaasi hinnalt.

Lisaks garanteerib Iraan välisinvestorite suhtes diskrimineerivate meetmete puudumise.

Pole saladus, et iraanlased valmistavad ette uut naftalepingu mudelit, nn integreeritud naftalepingut, mis hakkab sisaldama tootmise jagamise lepinguga (PSA) sarnaseid tingimusi.

Vastavalt uue lepingu praegusele eelnõule saavad välismaised ettevõtted sõlmida INNK-iga (või selle vastava "tütarettevõttega") PSA, et juhtida nafta uurimise, arendamise ja tootmisega seotud projekte. Samal ajal hakkavad välisfirmad selliste projektide juhtimisel abistaja rolli täitma, kuid neile ei anta reservide omanikuõigust. Kui tootmine algab, makstakse välistöövõtjatele osa projekti tuludest osamaksetena ning maksetingimused on paindlikud. Neid saab projekti arenedes kohandada.

Uus lepingumudel hõlmab pikemat perioodi, 20–25 aastat, mis on kaks korda pikem kui Iraan oma välispartneritele pikka aega pakkunud tagasiostulepingute kestus.

Oluline nüanss: integreeritud naftaleping sisaldab koos uurimis-, arendus- ja tootmisfaasidega võimalust kaasata täiustatud nafta taaskasutamise meetodite rakendamise etappi. Sellega seoses on veel üks asi põhimõtteline erinevus uus leping tagasiostulepingutest, mis puudutavad ainult uurimis- ja arendusfaasi.

Teadmiste ja tehnoloogia edasiandmise hõlbustamiseks kohustab uus leping rahvusvahelisi töövõtjaid kasutama toodete tootmiseks teatud osa omamaistest kaupadest. See saab olema 51%.

Vähendanud investorite ja töövõtjate jaoks välisfirmadele alati muret tekitanud juriidilisi riske, plaanib Iraan tulevikus müüa välisettevõtetele enam kui 50 gaasi- ja naftaprojekti väärtuses umbes 30 miljardit dollarit.

Teheran reageeris sellega seoses väga kiiresti koostöö tihenemisele Venemaa ettevõttega Lukoil.

Esiteks teatas asepresident E. Jahangiri, et Islamivabariik käesoleva aasta veebruari jooksul. suurendab naftaeksporti 1,5 miljoni barrelini päevas. Iraani eksportijad jõuavad 2 miljoni barreli tasemele päevas tänavu märtsi lõpuks, mitte sügiseks, nagu lubas naftaminister B. N. Zanganeh vahetult pärast sanktsioonide tegelikku tühistamist.

Seejärel tegi sarnase avalduse Iraani majandus- ja rahandusminister A. Tayebnia. "Pärast asjakohaste sammude astumist ja Iraani naasmist maailma naftaturule on oodata, et Iraani nafta müük taastub peagi 2 miljoni barreli tasemele päevas," ütles minister.

Meenutagem, et varem oli infot, mille järgi Iraan kavatseb suurendada "musta kulla" eksporti 1,65 miljoni barrelini päevas 2016. aasta veebruari 1,5 miljonilt barrelilt.

Põhimõtteliselt sooviti välistarnete mahu suurenemist saavutada aktiivse ekspordi kaudu Euroopa riigid, kus Venemaa positsioon on traditsiooniliselt tugev.

Kuid juba enne Iraani-vastaste rahvusvaheliste sanktsioonide kehtestamist oli Iraani nafta osakaal Euroopa turul väga märkimisväärne. Nüüd, pärast sanktsioonide tühistamist, kavatseb Iraan mitte ainult taastada sanktsioonide ajal kaotatud positsioone, vaid võimalusel neid ka tugevdada.

Teel selle eesmärgi poole teevad iraanlased Euroopas aktiivselt dumpingut (müüvad toorainet turuhindadest ilmselgelt madalamate hindadega), kutsudes esile naftahinna languse. Tööstusharu usaldusväärsete allikate sõnul kavatseb INNK müüa umbes 300 tuhat barrelit naftat päevas vastavalt lepingutele Prantsuse ettevõtte Total ja Hispaania rafineerimistehasega Cepsa.

Iraani naftaminister B. N. Zanganeh kinnitas, et Euroopa Liit on sõlminud Islamivabariigiga lepingu 700 tuhande barreli nafta tarnimiseks päevas. Vastavale dokumendile kirjutasid osapooled alla Euroopa energeetika- ja kliimavoliniku M.A.Cañete visiidi ajal Teherani.

Samas rõhutas Iraani ametnik, et EL näeb Iraanis energiavarustuse vallas usaldusväärse partnerina. Ministri sõnul on nafta- ja gaasisektori osapoolte vaheliste sidemete laiendamiseks ja tugevdamiseks vaja läbirääkimisprotsessi pidevalt läbi viia.

Iraan ekspordib Euroopasse ligikaudu 35% oma igapäevasest naftatoodangust, ütles INNK juhatuse liige S. Mohsen. Tema sõnul on Iraani “musta kulla” eksport Euroopa riikidesse haripunktis. kõrge tase Alates 2011. aastast, kui Iraani vastu kehtestati rahvusvahelised sanktsioonid.

Selle aasta märtsis riik tarnis välisturgudele iga päev umbes 1,5 miljonit barrelit naftat, millest B.N.Zangane’i sõnul läks üle 500 tuhande barreli Euroopa klientidele.

Selle aasta aprilli alguses. Iraan suurendas naftaeksporti enam kui 2 miljoni barrelini päevas (enne Lääne sanktsioone oli Iraani eksport umbes 2,6 miljonit barrelit päevas). Laevade jälgimise andmed näitavad, et tänavu aprilli kahel esimesel nädalal. Iraani sadamatest lahkusid tankerid, mis vedasid 28,8 miljonit barrelit naftat.

Suurim Iraani nafta importija tänavu aprilli esimeses pooles. Hiinast sai ja Iraan taastas ka Jaapani süsivesinike tarned (märtsis peatati).

Teadaolevalt on Islamivabariik taastanud naftatarned Kreekasse. Pealegi plaanib Teheran sõlmida mitmeid lepinguid Euroopa suurimate naftakompaniidega.

Itaalia energiakontserni Eni peadirektor C. Descalzi ütles, et sel aastal saab ettevõte Iraanist nafta- ja naftasaaduste lasti. Itaalia tippjuht aga täpsustas, et Eni saab need kaubad varasemate tehingute võlgade katmise raames, mitte uue lepingu alusel.

Tasub teada, et koos kaotatud positsioonide tagasivõitmisega Euroopa naftaturul soovib Iraan saada osa Euroopa gaasiturust. Iranian National Gas Export Company ja Itaalia suurim energiakontsern Enel allkirjastasid vastastikuse mõistmise memorandumi tulevase koostöö kohta gaasisektoris. Partnerlus hõlmab nii gaasi tootmist kui ka veeldatud maagaasi transporti.

See dokument oli üks seitsmest teisest dokumendist, mille sõlmis Itaalia peaminister M. Renzi oma riigivisiidil (esimene pärast Iraani-vastaste sanktsioonide tühistamist) Islamivabariiki, mis toimus tänavu 12.–13. aprillil.

Samuti allkirjastati vastastikuse mõistmise memorandum võimaliku koostöö kohta Itaalia torujuhtmefirma Saipem (energiakontserni Eni tütarettevõte) ja Iraani Razavi Oil & Gas Development Company vahel. See dokument käsitleb peamiselt Mashhadist 100 km kaugusel asuva Tusi gaasivälja arendamist, mis asub Iraani kirdeosas Türkmenistani piiri lähedal. See kalapüük suudab toota umbes 4 miljonit kuupmeetrit. m gaasi päevas.

Prantsuse nafta- ja gaasifirma Total peadirektor P. Pouyanne teatas koostöö arendamisest Iraaniga. "Täna naaseme Iraani. Ja meie prioriteediks on gaas, aga ka naftakeemia – see on viis gaasi monetiseerimiseks,” ütles Pouyanne Austraalias Perthis 18. rahvusvahelise LNG konverentsi (LNG 18) raames peetud pressibriifingul.

Samas märkis Totali tegevjuht, et hoolimata ajakirjanduses levivatest spekulatsioonidest pole Prantsuse ettevõte Iraaniga naftatööstuses veel ühtegi tõsiseltvõetavat tehingut sõlminud. Kuigi tänavu märtsi lõpus. Iraani naftaminister ütles intervjuus Reutersile, et Iraan sõlmis Prantsuse kontserniga lepingu Iraani Lõuna-Azadegani naftavälja arendamiseks.

Seega ei suuda Iraan valjuhäälsetest väljaütlemistest hoolimata Euroopa turul tugevat positsiooni tagasi võita, tõrjudes kergesti kõrvale tema niši hõivanud konkurendid.

Alates sanktsioonide tühistamisest (16. jaanuar 2016) on riik seni suutnud eurooplastele müüa vaid väikeses koguses toorainet, sealhulgas Hispaania Cepsat, Prantsuse Totalit ja Vene Litascot.

Asi jõudis selleni, et Euroopa Komisjon hakkas muretsema Iraani naftaekspordi arendamise väljavaate pärast. Selle esindajad eesotsas F. Mogheriniga külastasid paar päeva tagasi Teherani ja arutasid visiidi käigus “musta kulla” tootmise arendamist riigis ning hindasid ka naftatootjate vahelise kokkuleppe võimalikke tagajärgi, milleni oleks võimalik jõuda ilma. Iraani osalemine (teadaolevalt ei osalenud OPEC+ formaadis tootmise külmutamise läbirääkimistel, mis peeti tänavu 17. aprillil Dohas).

Seega on Iraani plaanid süsivesinike tootmise ja ekspordi intensiivistamiseks väga ulatuslikud.

Seetõttu suhtus Teheran väga skeptiliselt mõnede Naftat Eksportivate Riikide Organisatsiooni (OPEC) liikmete ja kartelliväliste riikide algatusse külmutada naftatootmise tase jaanuari tasemele, kuna kavatseb selle aasta jooksul jõuda tootmistasemeni. aastatel 2010-2011.

Riigi tõestatud naftavarud on hinnanguliselt 175 miljardit barrelit. Nüüd toodab Iraan OPECi andmetel umbes 3,2 miljonit barrelit naftat päevas. Järgmisel kalendriaastal, mis pärsia kalendri järgi algas selle aasta 22. märtsil, plaanivad iraanlased naftatoodangut suurendada ligi 900 tuhande barreli võrra päevas (see vastab ligikaudu naaberriigi Katari praegusele tootmismahule).

Välisekspertide hinnangul ei suuda Iraan nimetatud kuupäevaks tõenäoliselt suurendada tooraine tootmise mahtu ligi 30%.

Eelkõige hindasid Rahvusvahelise Energiaagentuuri (IEA) analüütikud veebruariaruandes, et Iraani tootmisvõimsus võib jõuda 3,94 miljoni barrelini päevas alles 2020. aasta lõpuks.

Naftastatistika ühise algatuse (JODI) kohaselt viimane kord Iraan tootis 2008. aastal 4 miljonit barrelit naftat päevas. JODI eksperdid nõustuvad IEA kolleegidega, et suure tõenäosusega ei suuda Islamivabariik sellele tasemele naasta enne järgmise kümnendi algust.

Iraani naftaminister ei nõustu pakutud hinnanguga, arvates, et Iraanis ulatub perioodil 2016–2021 igapäevane "musta kulla" toodang 4,6 miljoni barrelini.

Veelgi julgemaid hinnanguid andis Iraani naftaministri asetäitja M. Eskhafani. Tema sõnul ulatub Iraani nafta- ja gaasitööstuse kapitaliinvesteeringute kogumaht järgmisel viiel aastal (2016–2020) 185 miljardi dollarini. Lisaks investeeritakse sellest summast 85 miljardit tootmisse, 80 miljardit naftakeemiasse ning kumbki 10 miljardit nafta ja gaasi rafineerimisse. Iraan rõhutas, et selle plaani elluviimine võimaldab Iraanil tõsta oma naftatootmise taseme 2020. aastatel 5,6–5,7 miljoni barrelini päevas (peaaegu nii palju toorainet tootis riik enne islamirevolutsiooni, mil puudusid erinevad rahvusvahelised sanktsioonid Iraani vastu).

Autori hinnangul ei täitu mõlema Iraani ametniku ootused praktikas tootmismahtude ja ajastuse osas. Sellel on objektiivsed põhjused: naftatööstuse “vajumine” sanktsioonide perioodil, tehnoloogiate nappus ja ebapiisav rahaliste vahendite hulk.

Iraani julgete ambitsioonide teele jääb veel üks tõsine tooraine transpordiga seotud “komistuskivi”.

Olles alustanud naftatankerite saatmist Euroopa randadele, tekkis Islamivabariigil ootamatuid raskusi täiendavate naftamahtude transportimisel. INNK rahvusvaheliste suhete direktori M. Ghamsari sõnul ei saa ettevõte oma tankereid kindlustada.

Fakt on see, et nõusoleku kindlustusriskide katmiseks peab andma Rahvusvaheline grupp vastastikuse kindlustuse (P&I) klubid. Selle grupi 13 liikmest avaldas aga nõusolekut vaid 9 ning loa heakskiitmiseks on vaja eranditult kõigi osalejate toetust.

Teheran ei mõista veel, kuidas probleemi lahendada, kuigi see tuleb veel lahendada, kuna eksport riigist kasvab, nagu varem plaaniti.

Veel selle aasta veebruari keskel. R. Javadi ütles, et Iraan plaanib lähiajal suurendada naftatootmist 700 tuhande barreli võrra päevas. Tootmise intensiivistamise tulemusena ulatusid päevased ekspordimahud ligikaudu 1,5 miljoni barrelini.

Täiendav "musta kuld" tarnitakse peamiselt Euroopasse, mõned osa läheb Aasiasse. Mõlemal juhul läbivad Iraani tankerid väga olulisi vahemaid, seega on kindlustus vajalik.

Hiljuti teatati, et Iraani ranniku lähedal on palju tankereid, mis hoiavad umbes 50 miljonit barrelit naftat. Siis sai teatavaks, et lõpuks on sadamast lahkunud laevad 28,8 miljoni barreli naftaga. Seega kompenseerisid Iraani toornafta tarned aprilli keskpaigas täielikult USA toodangu languse.

Tehnilistel põhjustel ei saa Iraan aga lähiajal midagi sarnast korrata. Fakt on see, et paljud Iraani tankerid ei ole mõeldud lasti saatmiseks, vaid neid kasutatakse ujuvate laoruumidena.

Iraanil on 50–60 tankerit, millest umbes 30 on pargitud spetsiaalselt tooraine ladustamiseks mõeldud terminalide lähedal.

Veelgi enam, umbes 20 tankerit vajavad standardite täitmiseks põhjalikku moderniseerimist. Aasiasse veab hetkel veel 11 tankerit, mis tähendab, et lähiajal on neil kiire ja nad ei saa uut naftat vedada.

Ekspordi suurendamiseks Euroopasse rendib Islamivabariik mõned tankerid, kuid inimesi, kes sooviksid oma reservlaevu hankida, praktiliselt pole, kuna mõned Iraani-vastased sanktsioonid on endiselt jõus. Eelkõige igasuguse dollaritega kauplemise keeld ja Ameerika ettevõtete, sealhulgas pankade kaasamine.

Hinnanguliselt alates sanktsioonide tühistamisest tänavu jaanuaris. Tänaseni on Iraani naftat Euroopa riikidesse vedanud vaid 8 välismaist tankerit (kokku umbes 8 miljonit barrelit naftat).

Võrdluseks: 2012. aastal suutis Iraan sellise koguse naftat tarnida 10 päeva jooksul.

“Musta kulda” vedavatest laevadest ei ole puudust parimal võimalikul viisil mõjutab riigi ulatuslikke ekspordiplaane.

Lisaks tankerite nappusele on veel üks ebameeldiv moment. Iraani naftalogistikat takistab aktiivselt Saudi Araabia, Islamivabariigi peamine geopoliitiline ja majanduslik vastane piirkonnas.

Mitte kaua aega tagasi keelas kuningriik Iraani laevadel oma territoriaalvetes sõitmise. Lisaks üritas Saudi Araabia keelata kolmandatel riikidel Iraani laevadelt nafta ostmist. Kui tanker sildus Iraanis, keelati sellel ka juurdepääs Saudi Araabia sadamatesse. Sellise laeva jaoks tuleb nüüd hankida eriluba.

Kaubaveofirmade esindajad omakorda ütlevad, et nende jaoks näib olukord mitmetähenduslik, kuid keegi ei taha suhteid Riyadhiga rikkuda, seega peetakse kinni uutest piirangutest.

Bahrein võttis sarnaseid meetmeid ka Iraani vastu. Islamivabariik ei ole ikka veel saanud juurdepääsu Egiptuse naftahoidlatele, sest nende hoidlate operaatorit SUMEDi kontrollivad kolm araabia monarhiat – Saudi Araabia, AÜE ja Kuveit.

Kõik need piirangud piiravad suuresti Iraani naftatööliste tegevust, mistõttu on lähikuudel tarnitav Iraani nafta maht vaid 12 miljonit barrelit.

Vaatamata märgitud raskustele ei kaota Iraani ametnikud oma tavapärast optimismi. Naftatööstuse rahvusvaheliste suhete aseministri A.Kh.Zamaninia sõnul püüdleb Iraan 1 miljoni barreli lisatootmise poole päevas (praegusest 700 tuhandelt barrelist päevas). Veelgi enam, tarnemahud suurenevad suvel, kuna tänavu juunis. Iraan kavatseb tuua maailmaturule uut tüüpi raskeõli.

Meenutagem, et Islamivabariik plaanis “know-how” esitleda juba selle aasta märtsis, kuid otsustas siis, et ostjad vajavad aega uute toorainete testimiseks. Selle sordi nime pole veel avalikustatud, on vaid teada, et seda õli toodetakse Iraagi piiri lähedal Lääne-Karunis asuval põllul. Samuti pole teada, millises mahus uut rasket toorainet INNK turule laseb.

Iraani süsivesinike (nii nafta kui ka gaasi) potentsiaalseid ostjaid on.

Rumeeniast, kes soovib oma tooraineallikaid mitmekesistada, on saanud kolmas (Gruusia ja Kreeka järel) riik Kagu-Euroopas, kes pöördus Iraani poole seoses võimalusega importida Iraanist maagaasi.

Lisaks on A.H.Zamaninia sõnul Rumeenia naftafirmad väljendanud valmisolekut osaleda Iraani avamere- ja ranniku nafta- ja gaasiprojektides, samuti seadmete tootmises.

Seda teemat arutati üksikasjalikult Rumeenia välisministri L. Comanescu hiljutisel visiidil Teherani.

Oluline on rõhutada, et M. Ghamsari sõnul peab Iraan nafta- ja gaasimüügi kõige olulisemaks turuks Ida-Euroopa riike.

Tähelepanuväärne on, et Iraani-Rumeenia läbirääkimised algasid kohe pärast seda, kui esimene Pärsia naftasaadetis pärast sanktsioonide tühistamist tarniti Rumeenia ja Ida-Euroopa suurimasse Petroteli rafineerimistehasesse. Milline see rafineerimistehas on?

Tehas asub Rumeenia keskosas, 55 km kaugusel Bukaresti linnast. Ettevõte töötleb Uurali naftat (Venemaa ekspordisegu) ja Rumeenia maardlate toorainet. Nafta tarnitakse tehasesse naftajuhtme kaudu Musta mere äärest Constanta sadamast. Rumeenia nafta saabub ka raudteed pidi. Valmistooteid tarnitakse raudtee- ja maanteetranspordiga.

Lukoilil on väga tulus teha koostööd Iraaniga, ostes sealt toorainet oma Rumeenia rafineerimistehasele ka praegustes naftaturu keerulistes tingimustes.

Ettevõtete statistika järgi teenisid Lukoili välismaised rafineerimistehased 2015. aastal 200 miljonit (2014. aastal oli välismaiste rafineerimistehastes kahjum). 2016. aastal on ettevõtte esimese asepresidendi V. I. Nekrasovi prognoosi kohaselt aasta tulemus veelgi parem, kui praegused tingimused jäävad samaks, kuna välismaise rafineerimine töötab nüüd kõrge marginaali tingimustes (umbes 7 dollarit barreli kohta).

Lisaks Lukoilile on Iraaniga partnerlusest huvitatud mitmed kodumaised ettevõtted.

Näiteks Venemaa terastorude tootja TMK, kes varustab USA naftatööstust ja energiaettevõtteid üle maailma, peab läbirääkimisi tarnete üle Iraani naftatööstusele.

TMK strateegia ja äriarenduse asepresidendi V. V. Shmatovitši sõnul on ettevõte pärast sanktsioonide tühistamist selle aasta alguses müünud ​​juba mitmeid torusid Iraani energiasektorile. Tulevikus loodab ettevõte sõlmida tulevaste suuremate hangete käigus Iraani poolega pikaajalise lepingu.

Šmatovitš märkis ka Iraani turu tähtsust ettevõtte jaoks, mis pärast sanktsioonide tühistamist loodab Iraanis taas edukalt tegutsema hakata.

Tähelepanuväärne on, et juba enne Iraani-vastaste sanktsioonide kehtestamist tarnis TMK Iraani naftatööstust edukalt küllalt suurtes kogustes torusid.

TMK ehitas isegi Volgogradi tehase, kus laadis torud praamidele ja saatis need esmalt mööda Volgat Kaspia merre ning sealt “purjetati” otse Iraani.

Lisaks Lukoilile ja TMK-le tunneb suurettevõte Rosneft tõsist huvi mõne nafta- ja gaasiprojekti vastu Iraanis. Venemaa energeetikaministri A. V. Novaki sõnul on aga seni, kuni Teheran pole nende projektides osalemiseks konkreetseid tingimusi kindlaks määranud, raske midagi kindlat öelda.

A.V. Novak kutsus "Iraani kolleege korraldama oma projektide roadshow'd Peterburi majandusfoorumil (juuni 2016), kuna sinna kogunevad nafta- ja gaasituru võtmeisikud." Ministri sõnul sellele ettepanekule veel vastust ei ole.

Meenutagem, et Iraan plaanis tänavu veebruaris Londonis korraldada oma nafta- ja gaasitööstuse investeerimislepingute roadshow, kuid Iraani delegatsiooni liikmed ei saanud viisat.

Venemaa energeetikaosakonna juht märkis juba 2015. aastal, et Venemaa ja Iraan võivad lähiajal ühistesse projektidesse investeerida kuni 5 miljardit dollarit. Kahepoolsete projektide kogumajanduslik potentsiaal aastal erinevad valdkonnad siis hinnati selle väärtuseks 30–40 miljardit dollarit. Kui praegune majanduskoostöö maht on umbes 1,8 miljardit dollarit aastas.

Arvestades Iraani kindlat kavatsust Euroopa turul ka madalate naftahindadega jalad alla saada, surudes enda poole traditsioonilisi konkurente, on Venemaal soovitav laiendada ja "siluda" juba käivitatud ühistehingute mehhanismi selle riigiga.

Logistilised raskused, millega Iraan on hiljuti oma "musta kulla" transportimisel kokku puutunud, on ajutised ega tohiks mingil juhul kahepoolse partnerluse dünaamikat negatiivselt mõjutada.