Kuulus teekond. Maailma kuulsaimad reisijad

Üks neist olulised etapid inimkonna arengu ajaloos on pioneeride ajastu. Viimistletakse kaarte, millel on märgitud mered, täiustatakse laevu ja juhid saadavad oma meremehi uusi maid hõivama.

Kokkupuutel

Ajastu tunnusjoon

Mõiste “suured geograafilised avastused” ühendas tinglikult ajaloosündmusi alates 15. sajandi keskpaigast kuni 17. sajandi keskpaigani. Eurooplased uurisid aktiivselt uusi maid.

Selle ajastu tekkimisel olid omad eeldused: uute kaubateede otsimine ja navigatsiooni areng. Kuni 15. sajandini teadsid britid juba Põhja-Ameerikat ja Islandit. Paljud on ajalukku läinud kuulsad reisijad, kelle hulgas olid Afanasy Nikitin, Rubrik jt.

Tähtis! Algas suur ajastu geograafilised avastused Portugali prints Henry Navigator, see sündmus leidis aset 15. sajandi alguses.

Esimesed saavutused

Tolleaegne geograafiateadus oli tõsises allakäigus. Üksikud meremehed püüdsid oma avastusi avalikkusega jagada, kuid see ei andnud tulemusi ning nende lugudes oli rohkem väljamõeldisi kui tõde. Andmed selle kohta, mida ja kes merel või rannaribal avastasid, läksid kaduma ja ununes, kaarte polnud ammu keegi uuendanud. Kipperid lihtsalt kartsid merele minna, sest kõigil polnud navigeerimisoskusi.

Henry ehitas Cape Sagrese lähedale tsitadelli, lõi navigatsioonikooli ja saatis ekspeditsioone, kogudes teavet meretuulte, kaugete rahvaste ja randade kohta. Tema tegevusega algas suurte geograafiliste avastuste periood.

Portugali reisijate avastuste hulgas on järgmised:

1. Madeira saar,
2. Aafrika läänerannik,
3. Roheneemesaared,
4. Hea Lootuse neem,
5. Assoorid,
6. Kongo jõgi.

Miks oli vaja uusi maid leida?

Navigatsiooniajastu tuleku põhjuste loend sisaldab:

• käsitöö ja kaubanduse aktiivne arendamine;
• Euroopa linnade kasv 15. ja 16. sajandil;
• teadaolevate väärismetallikaevanduste ammendumine;
• merenavigatsiooni areng ja kompassi välimus;
• majandussidemete katkemine Lõuna-Euroopa ning Hiina ja India vahel pärast .

Olulised punktid

Märkimisväärsed ajalukku jäänud perioodid, ajad, mil kuulsad reisijad tegid oma reise ja ekspeditsioone:

Avastusajastu algas 1492. aastal, mil avastati Ameerika;

• 1500 - Amazonase suudme uurimine;
• 1513 – Vasco de Balboa avastab vaikne ookean;
• 1519-1553 – Lõuna-Ameerika vallutamine;
• 1576-1629 – Vene sõjakäigud Siberis;
• 1603-1638 - Kanada uurimine;
• 1642-1643 – Tasmaania ja Uus-Meremaa külastus;
• 1648 – Kamtšatka uurimine.

Lõuna-Ameerika vallutamine

Hispaania ja Portugali meremehed

Samal ajal portugallastega hakkasid kuulsad reisijad Hispaanias ette võtma merereise. , omades häid teadmisi geograafia ja navigatsiooni alal, soovitas riigi valitsejatel jõuda Indiasse teist teed pidi, suundudes läände läbi Atlandi ookean. Hiljem palju uusi maid avastanu sai kolm karavelli, millel vaprad meremehed 3. augustil 1492 sadamast lahkusid.

Oktoobri alguseks jõudsid nad esimesele saarele, mis sai nimeks San Salvador, ning hiljem avastasid nad Haiti ja Kuuba. Kariibi mere saared pani kaardile just Columbuse oluline reis. Siis oli neid veel kaks, mis näitasid teed Kesk- ja Lõuna-Ameerikasse.

Christopher Columbus - salapärane inimene

Kõigepealt külastas ta Kuuba saart ja alles siis avastas Ameerika. Columbus oli üllatunud, kui kohtas saarel tsiviliseeritud rahvast, kellel oli rikas kultuur ja kes kasvatas puuvilla, tubakat ja kartuleid. Linnad olid kaunistatud suured kujud ja suured hooned.

Huvitav! Kõik teavad Christopher Columbuse nime. Tema elust ja reisidest teatakse aga väga vähe.

Selle legendaarse navigaatori sünni üle vaieldakse siiani. Mitmed linnad väidavad end olevat Columbuse sünnikohad, kuid seda ei saa kindlalt kindlaks teha. Ta osales laevareisidel Vahemerel ja hiljem suurtele ekspeditsioonidele oma kodumaalt Portugalist.

Ferdinand Magellan

Magellan oli samuti pärit Portugalist. Sündis 1480. aastal. Varakult jäi ta vanemateta ja püüdis käskjalatööd tehes ise ellu jääda. Lapsest saati köitis teda meri, meelitas reisimis- ja avastamisjanu.

25-aastaselt asus Ferdinand esimest korda merele. India rannikul viibides õppis ta kiiresti meremehe ameti selgeks ja sai peagi kapteniks. Ta tahtis naasta kodumaale, rääkides tulusast koostööst idaga, kuid saavutas tulemusi alles Karl Esimese võimuletulekuga.

Tähtis! Suurte geograafiliste avastuste ajastu algas 15. sajandi keskel. Magellan hoiatas teda pühendumisega reis ümber maailma.

1493. aastal juhib Magellan ekspeditsiooni Hispaaniast läänes. Tal on eesmärk: tõestada, et sealsed saared kuuluvad tema riigile. Keegi ei arvanud, et teekond muutub ümber maailma ja navigaator avastab teel palju uusi asju. See, kes avas tee “Lõunamerele”, ei naasnud koju, vaid suri Filipiinidel. Tema meeskond jõudis koju alles 1522. aastal.

Vene avastajad

Venemaa esindajad ja nende avastused liitusid kuulsate Euroopa navigaatorite korrapäraste ridadega. Mitmed silmapaistvad isiksused, kellest tasub teada, andsid suure panuse maailmakaardi täiustamisse.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen oli esimene, kes julges juhtida ekspeditsiooni Antarktika kaardistamata kallastele ja üle maailma. See sündmus leidis aset 1812. aastal. Navigaator asus tõestama või ümber lükkama kuuenda kontinendi olemasolu, millest ainult räägiti. Ekspeditsioon ületas India ookeani, Vaikse ookeani ja Atlandi ookeani. Selle osalejad andsid oma panuse tohutu panus geograafia arengus. Ekspeditsioon kapten Bellingshauseni 2. järgu juhtimisel kestis 751 päeva.

Huvitav! Varem üritati Antarktikasse jõuda, kuid need kõik ebaõnnestusid, õnnelikumad ja püsivamad osutusid ainult kuulsad vene reisijad.

Navigaator Bellingshausen läks ajalukku paljude loomaliikide ja enam kui 20 suure saare avastajana. Kapten oli üks väheseid, kes suutis leida oma tee, seda järgida ja takistusi mitte hävitada.

Nikolai Prževalski

Vene reisijate hulgas oli üks, kes avastas enamus Kesk-Aasia. Nikolai Prževalski unistas alati tundmatu Aasia külastamisest. See kontinent meelitas teda. Navigaator juhtis kõiki nelja Kesk-Aasiat uurinud ekspeditsiooni. Uudishimu tõi kaasa mäesüsteemide, nagu Kun Lun ja Põhja-Tiibeti seljandike, avastamise ja uurimise. Uuriti Jangtse ja Kollase jõe ning Lob-nora ja Kuhu-nora allikaid. Nikolai oli Marco Polo järel teine ​​maadeavastaja, kes Lop Nori jõudis.

Prževalski, nagu ka teised suurte geograafiliste avastuste ajastu reisijad, pidas ennast õnnelik mees, sest saatus andis talle võimaluse uurida Aasia maailma salapäraseid riike. Paljud loomaliigid, keda ta oma reisidel kirjeldas, on saanud tema nime.

Esimene Venemaa ümbermaailmareis

Ivan Krusenstern ja tema kolleeg Juri Lisjanski kirjutasid oma nimed kindlalt geograafia suurte avastuste ajalukku. Nad juhtisid esimest ekspeditsiooni ümber maakera, mis kestis rohkem kui kolm aastat - 1803–1806. Sel perioodil ületasid meremehed kahel laeval Atlandi ookeani, sõitsid läbi Horni neeme, misjärel jõudsid nad Vaikse ookeani vete kaudu Kamtšatkale. Seal uurisid teadlased Kuriili saari ja Sahhalini saart. Täpsustati nende rannajoont ning kaardile lisati ka andmed kõigi ekspeditsiooni külastatud vete kohta. Krusenstern koostas Vaikse ookeani atlase.

Admirali juhtimisel toimunud ekspeditsioon ületas esimesena ekvaatori. Seda sündmust tähistati traditsioonide kohaselt.

Euraasia mandri uurimine

Euraasia on tohutu kontinent, kuid ainsat inimest, kes selle avastas, on problemaatiline nimetada.

Üks hetk on üllatav. Kui Ameerika ja Antarktikaga on kõik selge, suurte meresõitjate silmapaistvad nimed on usaldusväärselt nende olemasolu ajalukku kantud, siis Euroopa avastanud mehe loorberid ei läinud talle kunagi, sest teda lihtsalt pole olemas.

Kui jätta tähelepanuta ühe navigaatori otsimine, võib loetleda palju nimesid, kes aitasid kaasa ümbritseva maailma uurimisele ning osalesid ekspeditsioonidel mandril ja selle rannikuvööndis. Eurooplased on harjunud pidama end ainult Euraasia uurijateks, kuid Aasia navigaatorid ja nende avastused pole vähem mastaapsed.

Ajaloolased teavad, kes vene kirjanikest reisis ümber maailma, välja arvatud kuulsad navigaatorid. Ta oli Ivan Gontšarov, kes osales sõjalisel purjelaeval ekspeditsioonil. Tema reisimuljete tulemusena valmis suur päevikukogu, mis kirjeldab kaugeid riike.

Kartograafia tähendus

Ilma hea navigatsioonita saaksid inimesed vaevalt üle mere liikuda. Varem oli nende põhiliseks võrdluspunktiks tähistaevas öösel ja päike päeval. Paljud kaardid suurte geograafiliste avastuste perioodil sõltusid taevast. Alates 17. sajandist on säilinud kaart, millele teadlane joonistas kõik teadaolevad rannikualad ja mandrid, kuid Siber ja Põhja-Ameerika jäid tundmatuks, sest keegi ei teadnud, kui kaugel need on ja kui kaugele mandrid ise ulatuvad.

Kõige teaberikkamad atlased olid Gerard van Coeleni omad. Atlandi ookeani ületavad kaptenid ja kuulsad reisijad olid tänulikud Islandi, Hollandi ja Labradori kaardistamise üksikasjade eest.

Ebatavaline teave

Säilinud ajaloos Huvitavaid fakte reisijate kohta:

1. James Cookist sai esimene inimene, kes külastas kõiki kuut kontinenti.
2. Navigaatorid ja nende avastused muutsid paljude maade ilmet, näiteks tõi James Cook lambaid Tahiti ja Uus-Meremaa saartele.
3. Enne oma revolutsioonilist tegevust oli Che Guevara amatöörmootorrattur, ta tegi 4000-kilomeetrise ringreisi ümber Lõuna-Ameerika.
4. Charles Darwin reisis laeval, kus ta kirjutas kõige rohkem palju tööd evolutsiooni kohta. Kuid nad ei tahtnud meest pardale võtta ja see oli nina kuju. Kaptenile tundus, et selline inimene ei tule pika koormaga toime. Darwin pidi meeskonnast eemal olema ja oma vormi ostma.

Suurte geograafiliste avastuste ajastu 15. - 17. sajand

Suured avastajad

Järeldus

Tänu meremeeste kangelaslikkusele ja sihikindlusele said inimesed maailma kohta väärtuslikku teavet. See oli tõukejõuks paljudele muutustele, aitas kaasa kaubanduse ja tööstuse arengule ning tugevdas suhteid teiste rahvastega. Kõige tähtsam on see, et on praktiliselt tõestatud, et sellel on ümar kuju.

Tundub, et nüüdseks on pioneeride ajad möödas, kaardil pole enam ühtegi tühja kohta. Kuid selgub, et ka tänapäeval saab reisida ja uurida planeedi tundmatuid nurki. Olgu kõik mandrid ja saared juba avastatud, kõige kaugemad ja kättesaamatud alad paistagu kosmosest ning uudishimulik inimmõistus seab endale uusi ülesandeid ja lahendab neid, korraldades ekspeditsioone. Kes nad on, 21. sajandi kaasaegsed rändurid?

Kaasaegsete reisijate nimed

Kui meenutame kuulsaid pioneere koos suure Kolumbuse, Magellani, Cooki, Bellingshauseni, Lazarevi ja teistega, räägime ka oma kaasaegsetest. Cousteau, Heyerdahli, Sienkevitši, Konjuhhovi ja teiste teadlaste nimed kõlavad samuti kui hümn meie planeedi uurimisele. Kaasaegsed reisijad ja nende avastused on imelised

Jacques Cousteau

Cousteau on suurim okeanograaf, prantsuse teadlane. See on mees, kes avastas inimkonna jaoks veealuse maailma. Tema käed valmistasid esimese akvalangivarustuse jaoks kaitseprillid, varustasid esimese teaduslaeva mere sügavused. Talle kuulusid esimesed vee all filmitud filmid.

Esmakordselt avanes inimesel võimalus veesambas vabalt liikuda ja laskuda kuni 90 m sügavusele Cousteau eestvedamisel korraldati esimesed allveeekspeditsioonid. Algul oli see ookeanipõhja arheoloogiline uurimine ja pildistamine mitme kilomeetri sügavusel.

Kui Cousteau lõi "veealuse taldriku" - miniallveelaeva, suurenesid veesamba uurimise võimalused järsult. Jätkuks ajutiste veealuste uurimisjaamade rajamine, kus kaasaegsed rändurid elasid mitu kuud ja said vaatlusi teha otse merel.

Cousteau aastatepikkuse õppimise tulemus veealune maailm said raamatud ja filmid, mis olid ülipopulaarsed: “Vaikuse maailmas”, “Maailm ilma päikeseta”, “Cousteau veealune odüsseia”. Alates 1957. aastast juhtis ta Monacos asuvat okeanograafiamuuseumi. 1973. aastal asutati Cousteau Selts merelooduse kaitseks.

Oma autasudest pidas ta peamiseks Auleegioni ordenit. Cousteau suri 1997. aastal Pariisis.

Thor Heyerdahl

See nimi on tuttav ka kõigile, kel vähegi reisihuvi. Thor Heyerdahl sai tuntuks oma merereisidega, mille eesmärk oli tõestada oma seisukohta maailma eri piirkondade asustamise kohta.

Heyerdahl oli esimene, kes esitas idee, et Polüneesia saartel võisid asustada inimesed Lõuna-Ameerikast. Selle teooria tõestamiseks tegid kaasaegsed reisijad tema juhtimisel Kon-Tiki balsa parvel enneolematu reisi üle Vaikse ookeani. Läbides 101 päevaga umbes 8 tuhat km, jõudis ekspeditsioon Tuamotu saartele. Samal ajal säilitas parv oma ujuvuse ja kui mitte tormi, oleks see tõenäoliselt võinud Aasia randadele jõuda.

Sellele järgnesid ekspeditsioonid pilliroogadel "Ra" ja "Ra-2", millest võttis osa meie kaasmaalane Juri Senkevitš. Meeskond põletas protestiks sõjategevuse vastu Djibouti ranniku lähedal paadi "Tigris", millel pidi näitama ühenduste võimalust Mesopotaamia ja Hindustani poolsaare vahel, ning ekspeditsioon jäi lõpetamata.

Heyerdahl ei nõustunud paljude küsimustega teadusmaailm ja esitas oma teooriad. Aastaid uuris ta Lihavõttesaare saladusi, eriti kuulsate kivist ebajumalate päritolu. Tour väitis, et need hiiglaslikud kujud võisid toota ja kohale toimetada saare põliselanikud, kellel seda polnud kaasaegsed instrumendid kivide ja sõidukite töötlemiseks. Ja tema uurimistöö tulemused olid sensatsioonilised, kuigi enamik teadlasi ei tunnistanud.

Heyerdahli vastuoluliste teooriate hulgas märgime ära ka versiooni viikingite ning Kaukaasia ja Aasovi elanike vahelistest seostest. Ta uskus, et viikingid on pärit Põhja-Kaukaasiast. Kuid tema surm 2002. aastal ei võimaldanud tal seda teooriat tõestada.

Heyerdahli arvukad raamatud tema vaadetest maailma avastamise ja reisimise kohta, dokumentaalfilme, neist filmitud on endiselt väga põnevad ja huvitavad iga inimese jaoks.

Juri Senkevitš

Kaasaegne vene reisija ja meie riigi populaarseima telesaate “Travel Club” juht, polaaruurija, osales 12. Nõukogude Antarktika ekspeditsioonil.

Thor Heyerdahl kirjutas 1969. aastal Ra ekspeditsiooni korraldades kirja NSV Liidu Teaduste Akadeemiale, kutsudes sellel osalema heade teadmistega arsti. inglise keeles, ekspeditsioonide kogemuse ja huumorimeelega. Valik langes Senkevitšile. Rõõmsameelne ja rõõmsameelne, optimistliku ellusuhtumisega ja praktiseeriva arsti oskustega Juri sai kiiresti sõbraks Heyerdahli ja teiste meeskonnaliikmetega.

Seejärel osalesid nad rohkem kui üks kord kuulsa norralase ekspeditsioonidel. Paljud Heyerdahli uurimused said Nõukogude televaatajatele kohe teatavaks tänu Juri Senkevitši juhitud telesaatele. "Kinoreisiklubist" sai paljude jaoks aken maailma, mis võimaldas tutvuda huvitavad kohad maakera. Programmi külalisteks olid kaasaegsed reisijad: Heyerdahl, Cousteau, Jacek Palkiewicz, Carlo Mauri ja paljud teised.

Sienkiewicz osales arstiabi ekspeditsioonid põhjapoolusele ja Everestile. Juri Aleksandrovitš suri 2006. aastal teise telesaate filmimise ajal.

Tim Severin

Paljud kaasaegsed reisijad kordavad mineviku meremeeste ja pioneeride marsruute. Üks kuulsamaid on britt Tim Severin.

Oma esimese teekonna tegi ta mootorratastel Marco Polo jälgedes. Veneetsiast lahkudes läbis Severin ja tema kamraadid peaaegu kogu Aasia ja jõudsid Hiina piiridesse. Siin tuli teekond läbida, kuna riigi külastamiseks luba ei saadud. Järgnes uurimine (kanuu ja mootorpaadiga navigeerimisel). Järgmine ekspeditsioon kulgeb mööda Atlandi ookeani St. Brendani marsruuti.

Sinbad the Sailor seiklustest inspireerituna sõitis Severin Omaanist Hiinasse purjelaeval, mida juhtisid vaid tähed.

1984. aastal kordas Severin 20-liikmelise sõudja meeskonnaga argonautide marsruuti Colchisesse (Lääne-Gruusia). Ja järgmisel aastal rändas ta kadumatusest Odysseuse jälgedes samanimeline luuletus Homeros.

Need on vaid mõned Severini marsruutidest. Ta kirjutas oma seiklustest põnevaid raamatuid ja pälvis Sinbadi reisi eest maineka Thomas Cooki auhinna.

21. sajandi kaasaegsed rändurid

Kuigi käes on 21. sajand, pole seiklus- ja reisiarmastus kustunud. Ja nüüd on inimesi, kes ei saa mugavalt kodus istuda, neid tõmbab tundmatu, tundmatu.

Nende hulgas on tänapäeva vene reisijaid. Võib-olla kõige kuulsam neist on Fedor Konyukhov.

Fedor Konyukhov

Tema nimele lisatakse sageli "esimene". Ta oli esimene venelane, kes külastas Maa kolme poolust: põhja-, lõuna- ja Everesti. Ta oli esimene, kes Maal vallutas viis poolust – eelmistele lisandusid ligipääsmatuse poolus Antarktikas ja jahimeeste jaoks selliseks peetav Cape Horn. Ta oli esimene venelane, kes vallutas "suure seitsme" - ta ronis kõigi mandrite kõrgeimatele tippudele, lugedes Euroopa ja Aasia eraldi.

Ta on ette võtnud palju ekspeditsioone, enamasti ekstreemseid. Konjuhhov reisis jahil neli korda ümber maailma. Osaleja suusamatkal "NSVL - Põhjapoolus - Kanada".

Tema raamatuid loetakse ühe istumisega. Ja tulevikuplaanide hulka kuulub ümbermaailmareis. kuumaõhupall.

Dmitri Shparo

Teeme kohe broneeringu: see on polaarrändur ja maadeavastaja. Veel 1970. aastal juhtis ta suusaekspeditsiooni saartele Komsomolskaja Pravda. Kolm aastat hiljem sõitis ta Taimõri kuulsa polaaruurija Eduard Tolli ladu otsima. 1979. aastal tehti tema eestvedamisel maailma esimene suusaekspeditsioon põhjapoolusele.

Üks kuulsamaid reise oli Nõukogude-Kanada ühisekspeditsiooni raames Kanadasse üle Põhja-Jäämere.

1998. aastal sõitis ta koos pojaga suuskadel risti, 2008. aastal korraldas ta kaks ekspeditsiooni põhjapoolusele. Üks neist on kuulus maailma esimese saavutuse poolest öösel suuskadel. Ja teine ​​hõlmas noori vanuses 16-18 aastat.

Dmitri Shparo on seiklusklubi korraldaja. Asutus korraldab üle riigi maratone, millest võtavad osa ka ratastooliga inimesed. Tuntuim on rahvusvaheline Kazbeki tõus Taga-Kaukaasia, Norra ja Venemaa ratastoolikasutajate poolt.

Kaasaegsed reisijad

Kaasaegse reisimise geograafia on väga ulatuslik. Põhimõtteliselt on need Maa väheuuritud ja ligipääsmatud piirkonnad. Need reisid toimuvad enamasti aastal äärmuslikud tingimused, mis nõuab kõigi jõudude rakendamist.

Muidugi on raske kõiki nimesid ühes artiklis katta. Anatoli Khizhnyak, uurimas väheuuritud hõime Amazonase ja Paapua Uus-Guinea džunglis... Naomi Uemura, kes soleeris põhjapoolusel, purjetas Amazonasel, vallutas Mont Blanci, Matterhorni, Kilimanjaro, Aconcugua, Everesti... esimesena inimene, keda ronida kõigi maailma 14 kaheksatuhandelise jaoks... Neist igaühe kohta võite kirjutada eraldi raamatu. Nende seiklused inspireerivad reisijaid.

Vene navigaatorid koos Euroopa omadega on kuulsaimad pioneerid, kes avastasid uusi mandreid, mäeahelikuid ja suuri veealasid. Neist said märkimisväärsete geograafiliste objektide avastajad, nad astusid esimesi samme raskesti ligipääsetavate territooriumide arendamisel ja reisisid mööda maailma. Kes nad siis on, merede vallutajad, ja mida maailm täpselt tänu neile teada sai?

Afanasy Nikitin - esimene vene reisija

Afanasy Nikitinit peetakse õigustatult esimeseks vene reisijaks, kellel õnnestus külastada Indiat ja Pärsiat (teistel andmetel 1468-1474, 1466-1472). Tagasiteel külastas ta Somaaliat, Türgit ja Muscati. Afanasy koostas oma reiside põhjal märkmed “Kõndimine üle kolme mere”, millest said populaarsed ja ainulaadsed ajaloolised ja kirjanduslikud abivahendid. Nendest märkmetest sai esimene raamat Venemaa ajaloos, mis ei kirjutatud mitte palverännaku loo vormingus, vaid kirjeldab poliitilisi, majanduslikke ja kultuurilised omadused territooriumid.

Ta suutis tõestada, et isegi vaese talupojapere liikmena võite saada kuulsaks maadeavastajaks ja ränduriks. Tema nime on saanud mitmel pool tänavad ja muldkehad. Venemaa linnad, mootorlaev, reisirong ja lennuk.

Semjon Dežnev, kes rajas Anadõri kindluse

Kasakate ataman Semjon Dežnev oli Arktika meresõitja, kellest sai mitmete geograafiliste objektide avastaja. Kõikjal, kus Semjon Ivanovitš teenis, püüdis ta kõikjal uurida uusi ja varem tundmatuid asju. Ta suutis isegi omatehtud kochaga ületada Ida-Siberi mere, minnes Indigirkast Alazeyasse.

Aastal 1643 avastas Semjon Ivanovitš maadeavastajate üksuse osana Kolõma, kus ta asutas koos kaaslastega Srednekolmski linna. Aasta hiljem jätkas Semjon Dežnev oma ekspeditsiooni, kõndis mööda Beringi väina (mis seda nime veel ei kandnud) ja avastas kontinendi idapoolseima punkti, mida hiljem kutsuti Dežnevi neemeks. Tema nime kannab ka saar, poolsaar, laht ja küla.

1648. aastal läks Dežnev taas teele. Tema laev purunes Anadõri jõe lõunaosas asuvates vetes. Saabunud suuskadel, läksid meremehed jõe äärde ja jäid sinna talveks. Seejärel ilmus see koht geograafilised kaardid ja sai nime Anadõrski kindlus. Ekspeditsiooni tulemusena suutis rändur koostada nendest kohtadest üksikasjalikud kirjeldused ja koostada kaardi.

Vitus Jonassen Bering, kes korraldas ekspeditsioone Kamtšatkale

Kaks Kamtšatka ekspeditsiooni kirjutasid Vitus Beringi ja tema kaaslase Aleksei Tširikovi nimed mereavastuste ajalukku. Esimesel reisil tegid navigaatorid uurimistööd ja suutsid geograafilist atlast täiendada Kirde-Aasias ja Kamtšatka Vaikse ookeani rannikul asuvate objektidega.

Kamtšatka ja Ozernõi poolsaare, Kamtšatka, Kresti, Karaginski lahte, Provedeniya lahe ja Püha Laurentsiuse saare avastamine on samuti Beringi ja Tširikovi teene. Samal ajal leiti ja kirjeldati veel üks väin, mis hiljem sai nimeks Beringi väin.

Teise ekspeditsiooni võtsid nad ette eesmärgiga leida tee Põhja-Ameerika ja Vaikse ookeani saarte uurimine. Sellel teekonnal rajasid Bering ja Tširikov Peetruse ja Pauluse kindluse. See sai oma nime nende laevade kombineeritud nimede järgi ("Püha Peeter" ja "Püha Paulus") ja sai hiljem Petropavlovsk-Kamtšatski linnaks.

Ameerika kallastele lähenedes kaotasid mõttekaaslaste laevad tiheda udu tõttu üksteist silmist. Beringi kontrollitud "Püha Peeter" sõitis Ameerika läänerannikule, kuid sattus tagasiteel tugeva tormi kätte – laev paiskus saarele. Nad andsid selle edasi viimased minutid Vitus Beringi elu ja saar hakkas hiljem tema nime kandma. Tširikov jõudis oma laevaga ka Ameerikasse, kuid lõpetas oma reisi turvaliselt, olles tagasiteel avastanud mitmeid Aleuudi seljandiku saari.

Khariton ja Dmitri Laptev ning nende “nimi” meri

Nõod Khariton ja Dmitri Laptev olid Vitus Beringi mõttekaaslased ja abilised. Just tema määras Dmitri laeva “Irkutsk” komandöriks ja tema kahepaati “Jakutsk” juhtis Khariton. Nad osalesid Põhjamaade ekspeditsioonil, mille eesmärk oli uurida, täpselt kirjeldada ja kaardistada Venemaa ookeani kaldaid Jugorski Šarist Kamtšatkani.

Iga vend andis olulise panuse uute territooriumide arendamisse. Dmitrist sai esimene navigaator, kes pildistas rannikut Lena suudmest Kolõma suudmeni. Ta koostas nende kohtade üksikasjalikud kaardid, võttes aluseks matemaatilisi arvutusi ja astronoomilisi andmeid.

Khariton Laptev ja tema kaaslased viisid läbi uuringuid Siberi ranniku kõige põhjapoolsemas osas. Just tema määras tohutu Taimõri poolsaare mõõtmed ja piirjooned - ta viis läbi selle idaranniku uuringuid ja suutis kindlaks teha rannikusaarte täpsed koordinaadid. Ekspeditsioon toimus keerulistes tingimustes - suur hulk jää, lumetormid, skorbuut, jäävangistus - Khariton Laptevi meeskond pidi palju taluma. Kuid nad jätkasid alustatud tööd. Sellel ekspeditsioonil avastas Laptevi abi Tšeljuskin neeme, mis hiljem tema auks nimetati.

Märkides laptevide suurt panust uute territooriumide arendamisse, otsustasid Venemaa Geograafia Seltsi liikmed nimetada nende järgi ühe Arktika suurima mere. Samuti on Dmitri auks nimetatud mandri ja Bolšoi Ljahhovski saare vaheline väin ning Haritoni järgi on nime saanud Taimõri saare läänerannik.

Krusenstern ja Lisyansky - esimese Venemaa ümbermaailmareisi korraldajad

Ivan Kruzenshtern ja Juri Lisjanski on esimesed vene navigaatorid, kes on ümber maailma sõitnud. Nende ekspeditsioon kestis kolm aastat (algas 1803 ja lõppes 1806). Nad ja nende meeskonnad asusid teele kahel laeval, mis kandsid nimesid “Nadežda” ja “Neva”. Reisijad läbisid Atlandi ookeani ja sisenesid Vaikse ookeani vetesse. Meremehed järgnesid neile Kuriili saared, Kamtšatka ja Sahhalin.

See reis võimaldas mul koguda oluline teave. Meremeeste saadud andmete põhjal koostati üksikasjalik Vaikse ookeani kaart. Teiseks oluliseks Venemaa esimese ümbermaailmaekspeditsiooni tulemuseks olid andmed, mis saadi Kuriili saarte ja Kamtšatka taimestiku ja loomastiku kohta. kohalikud elanikud, nende kombeid ja kultuuritraditsioone.

Oma teekonnal ületasid meremehed ekvaatori ja merendustraditsioonide kohaselt ei saanud sellest sündmusest lahkuda ka ilma tuntud rituaalita – Neptuuniks riietatud meremees tervitas Krusensterni ja küsis, miks tema laev on jõudnud sinna, kus pole kunagi olnud Vene lippu. Millele sain vastuseks, et nad on siin ainult kodumaise teaduse auks ja arenguks.

Vassili Golovnin - esimene navigaator, kes päästeti Jaapani vangistusest

Vene navigaator Vassili Golovnin juhtis kahte ekspeditsiooni ümber maailma. 1806. aastal sai ta leitnandi auastmes uue ametikoha ja temast sai sloopi "Diana" komandör. Huvitaval kombel on see ainus juhtum Venemaa laevastiku ajaloos, kui leitnandile usaldati laeva juhtimine.

Juhtkond seadis ümbermaailmaretke eesmärgiks uurida Vaikse ookeani põhjaosa, pöörates erilist tähelepanu selle sellele osale, mis asub kodumaa. Diana tee ei olnud kerge. Sloop möödus Tristan da Cunha saarest, möödus Lootuse neemest ja sisenes brittidele kuuluvasse sadamasse. Siin pidasid võimud laeva kinni. Britid teatasid Golovninile kahe riigi vahelise sõja puhkemisest. Vene laeva ei kuulutatud tabatuks, kuid meeskonnal ei lubatud lahelt lahkuda. Olles selles olukorras veetnud üle aasta, üritas 1809. aasta mai keskel Golovnini juhitud Diana põgeneda, mis meremeestel ka õnnestus – laev jõudis Kamtšatkale.

Järgmise tähtsa ülesande sai Golovnin 1811. aastal – ta pidi koostama kirjeldusi Tatari väina kallastest Šantari ja Kuriili saartest. Tema teekonnal süüdistati teda sakoku põhimõtete mittejärgimises ja jaapanlaste vangistuses oli ta rohkem kui 2 aastat. Meeskond õnnestus vangistusest päästa ainult tänu hea suheüks Vene mereväeohvitseridest ja mõjukas Jaapani kaupmees, kes suutis oma valitsust veenda venelaste kahjututes kavatsustes. Väärib märkimist, et enne seda polnud ajaloos keegi Jaapani vangistusest naasnud.

Aastatel 1817–1819 tegi Vassili Mihhailovitš spetsiaalselt selleks otstarbeks ehitatud Kamtšatka laeval järjekordse ümbermaailmareisi.

Thaddeus Bellingshausen ja Mihhail Lazarev - Antarktika avastajad

Teise auastme kapten Thaddeus Bellingshausen oli otsustanud leida tõde kuuenda kontinendi olemasolu küsimuses. Aastal 1819 läks ta välja avamerele, valmistades hoolikalt ette kaks sloopi - Mirnõi ja Vostoki. Viimast kamandas tema mõttekaaslane sõber Mihhail Lazarev. Esimene ümber maailma Antarktika ekspeditsioon seadis endale muud ülesanded. Lisaks Antarktika olemasolu kinnitavate või ümberlükkamatute faktide leidmisele plaanisid reisijad uurida kolme ookeani – Vaikse ookeani, Atlandi ookeani ja India – vett.

Selle ekspeditsiooni tulemused ületasid kõik ootused. Selle 751 päeva jooksul suutsid Bellingshausen ja Lazarev teha mitmeid olulisi geograafilisi avastusi. Loomulikult on neist olulisim Antarktika olemasolu, see ajalooline sündmus leidis aset 28. jaanuaril 1820. aastal. Samuti leiti ja kaardistati reisi käigus umbes kaks tosinat saart, tehti visandid Antarktika vaadetest ja Antarktika fauna esindajate kujutised.

Huvitaval kombel tehti Antarktika avastamise katseid rohkem kui üks kord, kuid ükski neist ei olnud edukas. Euroopa meresõitjad uskusid, et seda kas polnud olemas või asus see kohtades, kuhu meritsi oli lihtsalt võimatu jõuda. Kuid vene reisijatel oli piisavalt visadust ja sihikindlust, nii et Bellingshauseni ja Lazarevi nimed lisati maailma suurimate meresõitjate nimekirja.

On ka kaasaegseid reisijaid. Üks nendest .

AMUNDSEN Rual

Reisimarsruudid

1903-1906 - Arktika ekspeditsioon laeval "Joa". R. Amundsen sõitis esimesena läbi Loodeväila Gröönimaalt Alaskasse ja määras tolleaegse põhjamagnetpooluse täpse asukoha.

1910-1912 - Antarktika ekspeditsioon laeval "Fram".

14. detsembril 1911 jõudis Norra rändur koos nelja kaaslasega koerarakendis maa lõunapoolusele, edestades kuu võrra inglase Robert Scotti ekspeditsiooni.

1918-1920 - laeval “Maud” sõitis R. Amundsen üle Põhja-Jäämere piki Euraasia rannikut.

1926 - koos ameeriklase Lincoln Ellsworthi ja itaallase Umberto Nobile R. Amundseniga lendas õhulaeval "Norra" marsruudil Teravmäed - Põhjapoolus - Alaska.

1928 – U. Nobile Amundseni kadunud ekspeditsiooni otsimisel Barentsi merel ta suri.

Nimi geograafilisel kaardil

Norra maadeuurija järgi on nime saanud meri Vaikses ookeanis, mägi Ida-Antarktikas, laht Kanada ranniku lähedal ja bassein Põhja-Jäämeres.

Antarktika teadusjaam USA on oma nime saanud pioneeride järgi: "Amundsen-Scott Pole".

Amundsen R. Minu elu. - M.: Geographgiz, 1959. - 166 lk.: ill. - (Reisimine; Seiklus; Ulme).

Amundsen R. Lõunapoolus: Per. norra keelest - M.: Armada, 2002. - 384 lk.: ill. - (Roheline sari: ümber maailma).

Bouman-Larsen T. Amundsen: Trans. norra keelest - M.: Mol. Valvur, 2005. - 520 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Amundsenile pühendatud peatükk pani Y. Golovanovi pealkirjaks “Reisimine andis mulle sõpruse õnne...” (lk 12-16).

Davõdov Yu.V. Kaptenid otsivad teed: jutud. - M.: Määrat. lit., 1989. - 542 lk.: ill.

Pasetsky V.M., Blinov S.A. Roald Amundsen, 1872-1928. - M.: Nauka, 1997. - 201 lk. - (Teaduslik-biograafia ser.).

Treshnikov A.F. Roald Amundsen. - L.: Gidrometeoizdat, 1976. - 62 lk.: ill.

Tsentkevitš A., Tsentkevitš Ch. Mees, keda meri kutsus: R. Amundseni lugu: Trans. koos est. - Tallinn: Eesti Raamat, 1988. - 244 lk.: ill.

Jakovlev A.S. Läbi jää: lugu polaaruurijast. - M.: Mol. Valvur, 1967. - 191 lk.: ill. - (Pioneer tähendab esimest).

Bellingshausen Faddey Faddejevitš

Reisimarsruudid

1803-1806 - F.F. Bellingshausen osales esimesel Venemaa ümbermaailmareisil I.F. Kruzenshterni juhtimisel laeval “Nadezhda”. Kõik hiljem “Kapten Krusensterni ümbermaailmareisi atlasesse” lisatud kaardid on tema koostatud.

1819-1821 - F.F. Bellingshausen juhtis ümbermaailmaretke lõunapoolusele.

28. jaanuaril 1820 jõudsid vene meremehed esimestena Antarktika kallastele sloopidel “Vostok” (F.F. Bellingshauseni juhtimisel) ja “Mirny” (M.P. Lazarevi juhtimisel).

Nimi geograafilisel kaardil

F. F. Bellingshauseni auks on nimetatud meri Vaikses ookeanis, neem Lõuna-Sahhalinil, saar Tuamotu saarestikus, jäälael ja vesikond Antarktikas.

Venemaa Antarktika uurimisjaam kannab Vene navigaatori nime.

Moroz V. Antarktika: avastuslugu / kunstiline. E. Orlov. - M.: Valge linn, 2001. - 47 lk.: ill. - (Venemaa ajalugu).

Fedorovski E.P. Bellingshausen: Ida. romaan. - M.: AST: Astrel, 2001. - 541 lk.: ill. - (Ajaloolise romaani kuldne raamatukogu).

BERING Vitus Jonassen

Taani navigaator ja maadeavastaja vene teenistuses

Reisimarsruudid

1725-1730 - V. Bering juhtis 1. Kamtšatka ekspeditsiooni, mille eesmärk oli otsida Aasia ja Ameerika vahelist maismaakitsust (puudus täpne teave S. Dežnevi ja F. Popovi reisi kohta, kes tegelikult avastasid väina mandritel 1648). Ekspeditsioon laeval "Püha Gabriel" tiirutas Kamtšatka ja Tšukotka kaldaid, avastas Püha Laurentsiuse saare ja väina (praegu Beringi väin).

1733-1741 - 2. Kamtšatka ehk Põhja-Ekspeditsioon. Laeval "Püha Peeter" ületas Bering Vaikse ookeani, jõudis Alaskale, uuris ja kaardistas selle kaldaid. Tagasiteel, talvel ühel saarel (nüüd Commander Islands), Bering, nagu paljud tema meeskonna liikmed, suri.

Nimi geograafilisel kaardil

Lisaks Euraasia ja Põhja-Ameerika vahelisele väinale on Vitus Beringi järgi nime saanud saared, Vaikse ookeani meri, Okhotski mere rannikul asuv neem ja üks Lõuna-Alaska suurimaid liustikke.

Konyaev N.M. Komandör Beringi läbivaatamine. - M.: Terra-Kn. klubi, 2001. - 286 lk. - (Isamaa).

Orlov O.P. Tundmatutele randadele: Lugu Kamtšatka retkedest, mille vene meremehed 18. sajandil V. Beringi juhtimisel ette võtsid / joon. V. Judina. - M.: Malysh, 1987. - 23 lk.: ill. - (Meie kodumaa ajaloo leheküljed).

Pasetsky V.M. Vitus Bering: 1681-1741. - M.: Nauka, 1982. - 174 lk.: ill. - (Teaduslik-biograafia ser.).

Vitus Beringi viimane ekspeditsioon: laup. - M.: Edusammud: Pangea, 1992. - 188 lk.: ill.

Sopotsko A.A. V. Beringi reisi ajalugu paadil “St. Gabriel" Põhja-Jäämerele. - M.: Nauka, 1983. - 247 lk.: ill.

Tšekurov M.V. Salapärased ekspeditsioonid. - Toim. 2., muudetud, täiendav - M.: Nauka, 1991. - 152 lk.: ill. - (Inimene ja keskkond).

Tšukovski N.K. Bering. - M.: Mol. Valvur, 1961. - 127 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

VAMBERY Arminius (Herman)

Ungari orientalist

Reisimarsruudid

1863 – A. Vamberi teekond derviši sildi all Kesk-Aasia Teheranist läbi Türkmenistani kõrbe mööda Kaspia mere idakallast Khivasse, Mashhadi, Herati, Samarkandisse ja Buhhaarasse.

Vambery A. Reisimine läbi Kesk-Aasia: Trans. temaga. - M.: Orientalistikainstituut RAS, 2003. - 320 lk. - (Lugusid idamaadest).

Vamberi A. Bukhara ehk Mavarounnahri ajalugu: katkendeid raamatust. - Taškent: Kirjanduskirjastus. ja isk-va, 1990. - 91 lk.

Tihhonov N.S. Vambery. - Toim. 14. - M.: Mysl, 1974. - 45 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

VANCOUVER George

Inglise navigaator

Reisimarsruudid

1772-1775, 1776-1780 - J. Vancouver osales kajutipoisina ja midshipmanina J. Cooki teisel ja kolmandal ümbermaailmareisil.

1790-1795 - ümbermaailmaretk J. Vancouveri juhtimisel uuris Põhja-Ameerika looderannikut. Tehti kindlaks, et kavandatud Vaikse ookeani ja Hudsoni lahte ühendavat veeteed ei eksisteerinud.

Nimi geograafilisel kaardil

J. Vancouveri auks on nimetatud mitusada geograafilist objekti, sealhulgas saar, laht, linn, jõgi, seljak (Kanada), järv, neem, mägi, linn (USA), laht (Uus-Meremaa).

Malakhovsky K.V. Uues Albionis. - M.: Nauka, 1990. - 123 lk.: ill. - (Lugusid idamaadest).

GAMA Vasco jah

Portugali navigaator

Reisimarsruudid

1497-1499 - Vasco da Gama juhtis ekspeditsiooni, mis avas eurooplastele meretee Indiasse ümber Aafrika mandri.

1502 – teine ​​ekspeditsioon Indiasse.

1524 - Vasco da Gama kolmas ekspeditsioon juba India asekuningana. Ta suri ekspeditsiooni ajal.

Vjazov E.I. Vasco da Gama: Indiasse viiva meretee avastaja. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

Camões L., de. Sonetid; Lusiaadid: Tõlk. Portugalist - M.: EKSMO-Press, 1999. - 477 lk.: ill. - (Kodu luulekogu).

Loe luuletust "Lusiaadid".

Kent L.E. Nad kõndisid koos Vasco da Gamaga: Lugu / Trans. inglise keelest Z. Bobyr // Fingaret S.I. Suur Benin; Kent L.E. Nad kõndisid koos Vasco da Gamaga; Zweig S. Magellani saavutus: Ida. lugusid. - M.: TERRA: UNICUM, 1999. - Lk 194-412.

Kunin K.I. Vasco da Gama. - M.: Mol. Valvur, 1947. - 322 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Khazanov A.M. Vasco da Gama mõistatus. - M.: Orientalistikainstituut RAS, 2000. - 152 lk.: ill.

Hart G. Meretee Indiasse: Lugu Portugali meremeeste reisidest ja vägitegudest, samuti admirali, India asekuninga ja krahv Vidigueira Vasco da Gama elust ja aegadest: Trans. inglise keelest - M.: Geographizdat, 1959. - 349 lk.: ill.

GOLOVNIN Vassili Mihhailovitš

Vene navigaator

Reisimarsruudid

1807-1811 - V.M. Golovnin juhib ümbermaailmareisi "Diana" kaldal.

1811 – V. M. Golovnin uuris Kuriili ja Šantari saari ning Tatari väina.

1817-1819 - ümbermaailmareis Kamtšatka nõlval, mille käigus kirjeldati osa Aleuudi seljandikust ja komandörsaartest.

Nimi geograafilisel kaardil

Vene meresõitja järgi on nime saanud mitmed lahed, väin ja veealune mägi, samuti linn Alaskal ja vulkaan Kunashiri saarel.

Golovnin V.M. Märkmed kapten Golovnini laevastikult tema seiklustest jaapanlaste vangistuses aastatel 1811, 1812 ja 1813, sealhulgas tema kommentaarid Jaapani riigi ja rahva kohta. - Habarovsk: Raamat. kirjastus, 1972. - 525 lk.: ill.

Golovnin V.M. Kapten Golovnini poolt 1817., 1818. ja 1819. aastal sooritatud ümbermaailmareis sõjanõlval "Kamtšatka". - M.: Mysl, 1965. - 384 lk.: ill.

Golovnin V.M. Reis "Dianal" Kroonlinnast Kamtšatkale, mis tehti leitnant Golovnini laevastiku juhtimisel aastatel 1807-1811. - M.: Geographizdat, 1961. - 480 lk.: ill.

Golovanov Ya. Visandid teadlastest. - M.: Mol. Valvur, 1983. - 415 lk.: ill.

Golovninile pühendatud peatükk kannab nime “Ma tunnen palju...” (lk 73-79).

Davõdov Yu.V. Õhtud Kolmovos: G. Uspensky lugu; Ja teie silme ees...: Elamus meremaalija eluloost: [V.M. Golovnini kohta]. - M.: Raamat, 1989. - 332 lk.: ill. - (Kirjutajad kirjanikest).

Davõdov Yu.V. Golovnin. - M.: Mol. Valvur, 1968. - 206 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Davõdov Yu.V. Kolm admirali: [D.N. Senjavini, V.M. Golovnini, P.S. Nahhimovi kohta]. - M.: Izvestija, 1996. - 446 lk.: ill.

Jumalik V.A. Lugu kuulsusrikkast navigaatorist. - M.: Mysl, 1976. - 111 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

Lebedenko A.G. Laevade purjed kahisevad: romaan. - Odessa: Majak, 1989. - 229 lk.: ill. - (Meri b-ka).

Firsov I.I. Kaks korda tabatud: ida. romaan. - M.: AST: Astrel, 2002. - 469 lk.: ill. - (Ajaloolise romaani kuldraamatukogu: Vene rändurid).

HUMBOLDT Aleksander, taust

Saksa loodusteadlane, geograaf, rändur

Reisimarsruudid

1799-1804 - ekspeditsioon Kesk- ja Lõuna-Ameerikasse.

1829 - reisimine läbi Venemaa: Uuralid, Altai, Kaspia meri.

Nimi geograafilisel kaardil

Levila Kesk-Aasias ja Põhja-Ameerikas, mägi Uus-Kaledoonia saarel, liustik Gröönimaal, külm hoovus Vaikses ookeanis, jõgi, järv ja mitmed asulad USA-s.

Saksa teadlase järgi on nime saanud hulk taimi, mineraale ja isegi kraater Kuul.

Berliini ülikool on oma nime saanud vendade Alexander ja Wilhelm Humboldti järgi.

Zabelin I.M. Tagasi järglaste juurde: Romaan-uurimus A. Humboldti elust ja loomingust. - M.: Mysl, 1988. - 331 lk.: ill.

Safonov V.A. Aleksander Humboldt. - M.: Mol. Valvur, 1959. - 191 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Skurla G. Alexander Humboldt / Lühend. sõidurada temaga. G. Ševtšenko. - M.: Mol. Valvur, 1985. - 239 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

DEZHNEV Semjon Ivanovitš

(umbes 1605–1673)

Vene maadeavastaja, navigaator

Reisimarsruudid

1638-1648 - S. I. Dežnev osales jõe- ja maakampaaniates Yana jõe, Oymyakoni ja Kolõma piirkonnas.

1648 - S. I. Dežnevi ja F. A. Popovi juhitud kalaretk tegi ringi ümber Tšukotka poolsaare ja jõudis Anadõri lahte. Nii avaneski kahe kontinendi vahel väin, mis hiljem nimetati Beringi väinaks.

Nimi geograafilisel kaardil

Dežnevi järgi on nime saanud neem Aasia kirdetipus, seljak Tšukotkal ja laht Beringi väinas.

Bakhrevsky V.A. Semjon Dežnev / joon. L. Khailova. - M.: Malysh, 1984. - 24 lk.: ill. - (Meie kodumaa ajaloo leheküljed).

Bakhrevsky V.A. Kõndimine päikese poole: Ida. lugu. - Novosibirsk: Raamat. kirjastus, 1986. - 190 lk.: ill. - (Siberiga seotud saatused).

Belov M. Semjon Dežnevi vägitegu. - M.: Mysl, 1973. - 223 lk.: ill.

Demin L.M. Semjon Dežnev - pioneer: Ida. romaan. - M.: AST: Astrel, 2002. - 444 lk.: ill. - (Ajaloolise romaani kuldraamatukogu: Vene rändurid).

Demin L.M. Semjon Dežnev. - M.: Mol. Valvur, 1990. - 334 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Kedrov V.N. Maailma otsteni: ida. lugu. - L.: Lenizdat, 1986. - 285 lk.: ill.

Markov S.N. Tamo-Rus Maclay: lood. - M.: Sov. kirjanik, 1975. - 208 lk.: ill.

Lugege lugu "Dežnevi vägitegu".

Nikitin N.I. Uurija Semjon Dežnev ja tema aeg. - M.: Rosspen, 1999. - 190 lk.: ill.

DRAKE Franciscus

Inglise navigaator ja piraat

Reisimarsruudid

1567 – F. Drake osales J. Hawkinsi ekspeditsioonil Lääne-Indiasse.

Alates 1570. aastast - iga-aastased piraatide haarangud Kariibi merel.

1577-1580 - F. Drake juhtis Magellani järel teist Euroopa ümbermaailmareisi.

Nimi geograafilisel kaardil

Maailma kõige laiem väin on saanud nime vapra meresõitja järgi. maakera, mis ühendab Atlandi ja Vaikse ookeani.

Francis Drake / D. Berkhini ümberjutustus; Kunstnik L.Durasov. - M.: Valge linn, 1996. - 62 lk.: ill. - (Piraatluse ajalugu).

Malakhovsky K.V. "Kuldse Hindi" ümbermaailmajooks. - M.: Nauka, 1980. - 168 lk.: ill. - (Riigid ja rahvad).

Sama lugu leidub K. Malahovski kogus “Viis kaptenit”.

Mason F. van W. Kuldne admiral: Romaan: Trans. inglise keelest - M.: Armada, 1998. - 474 lk.: ill. - (Suured piraadid romaanides).

Muller V.K. Kuninganna Elizabethi piraat: Trans. inglise keelest - Peterburi: LENKO: Gangut, 1993. - 254 lk.: ill.

DUMONT-DURVILLE Jules Sebastien Cesar

Prantsuse meresõitja ja okeanograaf

Reisimarsruudid

1826-1828 - ümbermaailmareis laeval "Astrolabe", mille tulemusena kaardistati osa Uus-Meremaa ja Uus-Guinea rannikust ning uuriti saarerühmi Vaikses ookeanis. Dumont-D'Urville avastas Vanikoro saarel jäljed J. La Perouse'i kadunud ekspeditsioonist.

1837-1840 - Antarktika ekspeditsioon.

Nimi geograafilisel kaardil

Meri India ookeanis Antarktika ranniku lähedal on saanud nime navigaatori järgi.

Prantsuse Antarktika teadusjaam on nime saanud Dumont-D'Urville'i järgi.

Varshavsky A.S. Dumont-D'Urville'i reis. - M.: Mysl, 1977. - 59 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

Raamatu viies osa kannab nime “Kapten Dumont D'Urville ja tema hilinenud avastus” (lk 483–504).

IBN BATTUTA Abu Abdallah Muhammad

Ibn al-Lawati ja Tanji

Araabia rändur, rändkaupmees

Reisimarsruudid

1325-1349 - Olles Marokost hadžile (palverännakule) teele asunud, külastas Ibn Battuta Egiptust, Araabiat, Iraani, Süüriat, Krimmi, jõudis Volga äärde ja elas mõnda aega Kuldhordis. Seejärel jõudis ta läbi Kesk-Aasia ja Afganistani Indiasse, külastas Indoneesiat ja Hiinat.

1349-1352 - reisida moslemi-Hispaaniasse.

1352-1353 - reisida läbi Lääne- ja Kesk-Sudaani.

Maroko valitseja palvel kirjutas Ibn Battuta koos Juzai-nimelise teadlasega raamatu “Rihla”, kus võttis kokku teabe Moslemimaailm, mille ta kogus oma reiside ajal.

Ibragimov N. Ibn Battuta ja tema reisid Kesk-Aasias. - M.: Nauka, 1988. - 126 lk.: ill.

Miloslavski G. Ibn Battuta. - M.: Mysl, 1974. - 78 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

Timofejev I. Ibn Battuta. - M.: Mol. Valvur, 1983. - 230 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

COLUMBUS Christopher

Portugali ja Hispaania navigaator

Reisimarsruudid

1492-1493 - H. Columbus juhtis Hispaania ekspeditsiooni, mille eesmärgiks oli leida lühim meretee Euroopast Indiasse. Kolmel karavellil "Santa Maria", "Pinta" ja "Nina" tehtud reisi käigus avastati Sargasso meri, Bahama, Kuuba ja Haiti.

12. oktoobrit 1492, mil Columbus Samana saarele jõudis, tunnistatakse eurooplaste ametlikuks Ameerika avastamise päevaks.

Kolmel järgneval ekspeditsioonil üle Atlandi ookeani (1493–1496, 1498–1500, 1502–1504) avastas Columbus Suured Antillid, mis on osa Väikestest Antillidest, Lõuna- ja Kesk-Ameerika rannikud ning Kariibi mere.

Kuni oma elu lõpuni oli Columbus kindel, et on jõudnud Indiasse.

Nimi geograafilisel kaardil

Christopher Columbuse järgi on nime saanud osariik Lõuna-Ameerikas, mäed ja platood Põhja-Ameerikas, liustik Alaskal, jõgi Kanadas ja mitmed linnad USA-s.

Ameerika Ühendriikides on Columbia ülikool.

Christopher Columbuse reisid: päevikud, kirjad, dokumendid / Tõlk. hispaania keelest ja kommenteerida. Jah, Sveta. - M.: Geographizdat, 1961. - 515 lk.: ill.

Blasco Ibañez V. Suurt khaani otsides: Romaan: Trans. hispaania keelest - Kaliningrad: Raamat. kirjastus, 1987. - 558 lk.: ill. - (Mere romaan).

Verlinden C. Christopher Columbus: Miraažid ja visadus: Trans. temaga. // Ameerika vallutajad. - Rostov Doni ääres: Phoenix, 1997. - Lk 3-144.

Irving V. Christopher Columbuse elu ja reiside ajalugu: Trans. inglise keelest // Irving V. Kogu. tsit.: 5 köites: T. 3, 4. - M.: Terra - Raamat. klubi, 2002-2003.

Kliendid A.E. Christopher Columbus / Kunstnik. A. Chauzov. - M.: Valge linn, 2003. - 63 lk.: ill. - (Ajalooline romaan).

Kovalevskaja O.T. Admirali hiilgav viga: kuidas Christopher Columbus seda teadmata avastas Uus Maailm, mida hiljem hakati kutsuma Ameerikaks / Lit. töötleja T. Pesotskaja; Kunstnik N. Koškin, G. Aleksandrova, A. Skorikov. - M.: Interbook, 1997. - 18 lk.: ill. - (Suurimad reisid).

Kolumbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalski: Biogr. narratiivid. - Tšeljabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 lk.: ill. - (Märkimisväärsete inimeste elu: F. Pavlenkovi raamatukogu elulugu).

Cooper J.F. Mercedes Kastiiliast ehk teekond Cathaysse: Trans. inglise keelest - M.: Patrioot, 1992. - 407 lk.: ill.

Lange P.V. Suur rändur: Christopher Columbuse elu: Tõlk. temaga. - M.: Mysl, 1984. - 224 lk.: ill.

Magidovitš I.P. Christopher Columbus. - M.: Geographizdat, 1956. - 35 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

Reifman L. Lootuste sadamast – ärevuse merele: Christopher Columbuse elu ja ajad: Ida. kroonikad. - Peterburi: Lütseum: Sojuzteater, 1992. - 302 lk.: ill.

Rzhonsnitsky V.B. Columbuse avastas Ameerika. - Peterburi: Peterburi kirjastus. Ülikool, 1994. - 92 lk.: ill.

Sabatini R. Columbus: Romaan: Trans. inglise keelest - M.: Vabariik, 1992. - 286 lk.

Svet Ya.M. Kolumbus. - M.: Mol. Valvur, 1973. - 368 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Subbotin V.A. Suured avastused: Columbus; Vasco da Gama; Magellan. - M.: Kirjastus URAO, 1998. - 269 lk.: ill.

Ameerika avastamise kroonikad: Uus Hispaania: raamat. 1: Ida. dokumendid: Per. hispaania keelest -M.: Akadeemiline projekt, 2000. - 496 lk.: ill. - (B-Ladina-Ameerika).

Shishova Z.K. Suur reis: Ida. romaan. - M.: Määrat. lit., 1972. - 336 lk.: ill.

Edberg R. Kirjad Kolumbusele; Vaim oru / Tõlk. rootsi keelega L. Ždanova. - M.: Progress, 1986. - 361 lk.: ill.

KRAŠENINNIKOV Stepan Petrovitš

Vene loodusteadlane, Kamtšatka esimene uurija

Reisimarsruudid

1733-1743 - S. P. Krasheninnikov osales 2. Kamtšatka ekspeditsioonil. Esiteks õppis ta akadeemikute G. F. Milleri ja I. G. Gmelini juhendamisel Altai ja Transbaikaliat. 1737. aasta oktoobris läks Krašeninnikov iseseisvalt Kamtšatkale, kus kuni 1741. aasta juunini viis läbi uurimistööd, mille materjalide põhjal koostas hiljem esimese “Kamtšatka maa kirjelduse” (kd 1-2, toim 1756).

Nimi geograafilisel kaardil

S. P. Krašeninnikovi järgi on nime saanud Kamtšatka lähedal asuv saar, Karaginski saarel asuv neem ja Kronotskoje järve lähedal asuv mägi.

Krasheninnikov S.P. Kamtšatka maa kirjeldus: 2 köites - Kordustrükk. toim. - Peterburi: teadus; Petropavlovsk-Kamtšatski: Kamshat, 1994.

Varshavsky A.S. Isamaa pojad. - M.: Määrat. lit., 1987. - 303 lk.: ill.

Mixon I.L. Mees, kes...: Ida. lugu. - L.: Määrat. lit., 1989. - 208 lk.: ill.

Fradkin N.G. S. P. Krasheninnikov. - M.: Mysl, 1974. - 60 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

Eidelman N.Ya. Mis on sealpool merd-ookeani?: Lugu vene teadlasest S. P. Krasheninnikovist, Kamtšatka avastajast. - M.: Malysh, 1984. - 28 lk.: ill. - (Meie kodumaa ajaloo leheküljed).

KRUZENSHTERN Ivan Fedorovitš

Vene navigaator, admiral

Reisimarsruudid

1803-1806 - I. F. Kruzenshtern juhtis esimest Venemaa ümbermaailmaretke laevadel Nadezhda ja Neva. I.F. Kruzenshtern – “Lõunamere atlase” autor (1-2, 1823-1826)

Nimi geograafilisel kaardil

I.F. Kruzenshterni nime kannab väin Kuriili saarte põhjaosas, kaks atolli Vaikses ookeanis ja Korea väina kagupoolne käik.

Krusenstern I.F. Ümbermaailmareisid aastatel 1803, 1804, 1805 ja 1806 laevadel Nadežda ja Neva. - Vladivostok: Dalnevost. raamat kirjastus, 1976. - 392 lk.: ill. - (Kaug-Ida ajaloo raamatukogu).

Zabolotskikh B.V. Vene lipu auks: Lugu I. F. Kruzenshternist, kes juhtis venelaste esimest ümbermaailmareisi aastatel 1803–1806, ja O. E. Kotzebuest, kes tegi 1815.–1818. - M.: Autopan, 1996. - 285 lk.: ill.

Zabolotskikh B.V. Petrovski laevastik: ida. esseed; Venemaa lipu auks: Muinasjutt; Kruzenshterni teine ​​teekond: lugu. - M.: Klassika, 2002. - 367 lk.: ill.

Pasetsky V.M. Ivan Fedorovitš Krusenstern. - M.: Nauka, 1974. - 176 lk.: ill.

Firsov I.I. Vene Kolumbus: I. Kruzenshterni ja Yu Lisjanski ümbermaailmaretke ajalugu. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 426 lk.: ill. - (Suured geograafilised avastused).

Tšukovski N.K. Kapten Krusenstern: lugu. - M.: Bustard, 2002. - 165 lk.: ill. - (Au ja julgus).

Steinberg E.L. Kuulsusrikkad meremehed Ivan Krusenstern ja Juri Lisjanski. - M.: Detgiz, 1954. - 224 lk.: ill.

KOKKU James

Inglise navigaator

Reisimarsruudid

1768-1771 - ümbermaailmaretk fregatil Endeavour J. Cooki juhtimisel. Uus-Meremaa saare asukoht on kindlaks tehtud, Suur Vallrahu ja Austraalia idarannik on avastatud.

1772-1775 - Cooki juhitud teise ekspeditsiooni Resolution laeval eesmärk (leida ja kaardistada Lõunamandrit) jäi saavutamata. Otsingute tulemusena avastati Lõuna-Sandwichi saared, Uus-Kaledoonia, Norfolk ja Lõuna-Georgia.

1776-1779 - Cooki kolmas ümbermaailmaretk laevadel "Resolution" ja "Discovery" oli suunatud Atlandi ja Vaikse ookeani ühendava Loodeväila leidmisele. Läbipääsu ei leitud, küll aga avastati Hawaii saared ja osa Alaska rannikust. Tagasiteel tapsid aborigeenid ühel saarel J. Cooki.

Nimi geograafilisel kaardil

Enamik neist on nime saanud inglise navigaatori järgi. kõrge mägi Uus-Meremaa, laht Vaikses ookeanis, saared Polüneesias ja väin Uus-Meremaa põhja- ja lõunasaarte vahel.

James Cooki esimene ümbermaailmareis: purjetamine laeval Endeavour aastatel 1768–1771. / J. Kokk. - M.: Geographizdat, 1960. - 504 lk.: ill.

James Cooki teine ​​reis: reis lõunapoolusele ja ümber maailma aastatel 1772–1775. / J. Kokk. - M.: Mysl, 1964. - 624 lk.: ill. - (geograafiline ser.).

James Cooki kolmas ümbermaailmareis: Navigatsioon Vaiksel ookeanil 1776–1780. / J. Kokk. - M.: Mysl, 1971. - 636 lk.: ill.

Vladimirov V.I. Küpseta. - M.: Iskra revolutsioon, 1933. - 168 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

McLean A. Kapten Cook: Geograafia ajalugu. suure navigaatori avastused: Trans. inglise keelest - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 155 lk.: ill. - (Suured geograafilised avastused).

Middleton H. Kapten Cook: Kuulus navigaator: Trans. inglise keelest / Ill. A. Marx. - M.: AsCON, 1998. - 31 lk.: ill. - (Suurepärased nimed).

Svet Ya.M. James Cook. - M.: Mysl, 1979. - 110 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

Tšukovski N.K. Fregatijuhid: raamat suurtest navigaatoritest. - M.: ROSMEN, 2001. - 509 lk. - (Kuldne kolmnurk).

Raamatu esimene osa kannab pealkirja “Kapten James Cook ja tema kolm ümbermaailmareisi” (lk 7-111).

LAZAREV Mihhail Petrovitš

Vene mereväe komandör ja navigaator

Reisimarsruudid

1813-1816 - ümbermaailmareis laeval "Suvorov" Kroonlinnast Alaska kallastele ja tagasi.

1819-1821 - M. P. Lazarev osales sloopi “Mirny” juhtimisel F. F. Bellingshauseni juhitud ümbermaailmaretkel.

1822-1824 - M.P. Lazarev juhtis fregatil “Cruiser” ümbermaailmaretke.

Nimi geograafilisel kaardil

M. P. Lazarevi järgi on nime saanud meri Atlandi ookeanis, jäälael ja veealune kaevik Ida-Antarktikas ning küla Musta mere rannikul.

Venemaa Antarktika teadusjaam kannab ka M. P. Lazarevi nime.

Ostrovski B.G. Lazarev. - M.: Mol. Valvur, 1966. - 176 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Firsov I.I. Pool sajandit purje all. - M.: Mysl, 1988. - 238 lk.: ill.

Firsov I.I. Antarktika ja Navarin: romaan. - M.: Armada, 1998. - 417 lk.: ill. - (Vene kindralid).

LIVINGSTON David

Inglise Aafrika maadeavastaja

Reisimarsruudid

Alates 1841. aastast - arvukad reisid läbi Lõuna- ja Kesk-Aafrika sisepiirkondade.

1849-1851 - Ngami järve piirkonna uuringud.

1851-1856 - Zambezi jõe uurimine. D. Livingston avastas Victoria joa ja oli esimene eurooplane, kes läbis Aafrika mandri.

1858-1864 - Zambezi jõe, Chilwa ja Nyasa järvede uurimine.

1866-1873 - mitmed ekspeditsioonid Niiluse allikate otsimisel.

Nimi geograafilisel kaardil

Inglise ränduri järgi on nime saanud Kongo jõe kosed ja Zambezi jõel asuv linn.

Livingston D. Reisimine Lõuna-Aafrikas: Trans. inglise keelest / Ill. autor. - M.: EKSMO-Press, 2002. - 475 lk.: ill. - (Kompassiroos: ajastud; mandrid; sündmused; mered; avastused).

Livingston D., Livingston C. Reisid mööda Zambezi, 1858-1864: Trans. inglise keelest - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 460 lk.: ill.

Adamovitš M.P. Livingston. - M.: Mol. Valvur, 1938. - 376 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Votte G. David Livingston: Aafrika uurija elu: Trans. temaga. - M.: Mysl, 1984. - 271 lk.: ill.

Kolumbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalski: Biogr. narratiivid. - Tšeljabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 lk.: ill. - (Märkimisväärsete inimeste elu: F. Pavlenkovi raamatukogu elulugu).

MAGELLAN Fernand

(umbes 1480–1521)

Portugali navigaator

Reisimarsruudid

1519-1521 - F. Magellan juhtis esimest ümbermaailmareisi inimkonna ajaloos. Magellani ekspeditsioon avastas Lõuna-Ameerika ranniku La Platast lõuna pool, sõitis ümber kontinendi, ületas väina, mis hiljem sai nime navigaatori järgi, seejärel ületas Vaikse ookeani ja jõudis Filipiinide saartele. Ühel neist tapeti Magellan. Pärast tema surma juhtis ekspeditsiooni J. S. Elcano, tänu kellele pääsesid ainult üks laevadest (Victoria) ja viimased kaheksateist meremeest (kahesaja kuuekümne viiest meeskonnaliikmest) Hispaania randadele.

Nimi geograafilisel kaardil

Mandri vahel asub Magellani väin Lõuna-Ameerika ja Tierra del Fuego saarestik, mis ühendab Atlandi ja Vaikse ookeani.

Boytsov M.A. Magellani tee / Kunstnik. S. Boyko. - M.: Malysh, 1991. - 19 lk.: ill.

Kunin K.I. Magellan. - M.: Mol. Valvur, 1940. - 304 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Lange P.V. Nagu päike: F. Magellani elu ja esimene ümbermaailmareis: Trans. temaga. - M.: Progress, 1988. - 237 lk.: ill.

Pigafetta A. Magellani teekond: Trans. sellega.; Mitchell M. El Cano – esimene ümbermaailmareis: Trans. inglise keelest - M.: Mysl, 2000. - 302 lk.: ill. - (Reisimine ja reisijad).

Subbotin V.A. Suured avastused: Columbus; Vasco da Gama; Magellan. - M.: Kirjastus URAO, 1998. - 269 lk.: ill.

Travinsky V.M. Navigaatori täht: Magellan: Ida. lugu. - M.: Mol. Valvur, 1969. - 191 lk.: ill.

Khvilevitskaja E.M. Kuidas maakeraks sai / Kunstnik. A. Ostromentski. - M.: Interbook, 1997. - 18 lk.: ill. - (Suurimad reisid).

Zweig S. Magellan; Amerigo: Tõlk. temaga. - M.: AST, 2001. - 317 lk.: ill. - (Maailma klassika).

MIKLOUKHO-MACLAY Nikolai Nikolajevitš

Vene teadlane, Okeaania ja Uus-Guinea uurija

Reisimarsruudid

1866-1867 - reisida Kanaari saartele ja Marokosse.

1871-1886 - põlisrahvaste uurimine Kagu-Aasias, Austraalia ja Okeaania, sealhulgas Uus-Guinea kirderanniku paapualased.

Nimi geograafilisel kaardil

Miklouho-Maclay rannik asub Uus-Guineas.

Samuti on Nikolai Nikolajevitš Miklouho-Maclay nime saanud etnoloogia ja antropoloogia instituut Vene akadeemia Sci.

Mees Kuult: N. N. Miklouho-Maclay päevikud, artiklid, kirjad. - M.: Mol. Valvur, 1982. - 336 lk.: ill. - (nool).

Balandin R.K. N.N. Miklouho-Maclay: Raamat. õpilastele / Joon. autor. - M.: Haridus, 1985. - 96 lk.: ill. - (Teaduse inimesed).

Golovanov Ya. Visandid teadlastest. - M.: Mol. Valvur, 1983. - 415 lk.: ill.

Miklouho-Maclayle pühendatud peatükk kannab pealkirja “Ma ei näe oma reisidele lõppu...” (lk 233-236).

Greenop F.S. Üksinda rändaja kohta: Trans. inglise keelest - M.: Nauka, 1986. - 260 lk.: ill.

Kolesnikov M.S. Miklukho Maclay. - M.: Mol. Valvur, 1965. - 272 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Markov S.N. Tamo - rus Maklay: lood. - M.: Sov. kirjanik, 1975. - 208 lk.: ill.

Orlov O.P. Tule tagasi meie juurde, Maclay!: Lugu. - M.: Määrat. lit., 1987. - 48 lk.: ill.

Putilov B.N. N.N. Miklouho-Maclay: Rändur, teadlane, humanist. - M.: Progress, 1985. - 280 lk.: ill.

Tynyanova L.N. Sõber kaugelt: lugu. - M.: Määrat. lit., 1976. - 332 lk.: ill.

NANSEN Fridtjof

Norra polaaruurija

Reisimarsruudid

1888 – F. Nansen läbis Gröönimaal ajaloo esimese suusaülesõidu.

1893-1896 - Nansen laeval "Fram" triivis üle Põhja-Jäämere Uus-Siberi saartelt Teravmägede saarestikuni. Ekspeditsiooni tulemusena koguti ulatuslikku okeanograafilist ja meteoroloogilist materjali, kuid Nansenil ei õnnestunud põhjapoolusele jõuda.

1900 – ekspeditsioon Põhja-Jäämere hoovuste uurimiseks.

Nimi geograafilisel kaardil

Nanseni järgi on nime saanud veealune bassein ja veealune seljak Põhja-Jäämeres, samuti mitmed geograafilised objektid Arktikas ja Antarktikas.

Nansen F. Tulevikumaale: Suur Põhjatee Euroopast Siberisse läbi Kara mere / Lubatud. sõidurada norra keelest A. ja P. Hansen. - Krasnojarsk: Raamat. kirjastus, 1982. - 335 lk.: ill.

Nansen F. Sõbra pilgu läbi: Peatükke raamatust “Läbi Kaukaasia Volgani”: Trans. temaga. - Mahhatškala: Dagestani raamat. kirjastus, 1981. - 54 lk.: ill.

Nansen F. “Fram” Polaarmeres: Kell 2: Per. norra keelest - M.: Geographizdat, 1956.

Kublitsky G.I. Fridtjof Nansen: Tema elu ja erakordsed seiklused. - M.: Määrat. lit., 1981. - 287 lk.: ill.

Nansen-Heyer L. Raamat isast: Trans. norra keelest - L.: Gidrometeoizdat, 1986. - 512 lk.: ill.

Pasetsky V.M. Fridtjof Nansen, 1861-1930. - M.: Nauka, 1986. - 335 lk.: ill. - (Teaduslik-biograafia ser.).

Sannes T.B. "Fram": Polaarekspeditsioonide seiklused: Trans. temaga. - L.: Laevaehitus, 1991. - 271 lk.: ill. - (Teadete laevad).

Talanov A. Nansen. - M.: Mol. Valvur, 1960. - 304 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Holt K. Konkurss: [R.F.Scotti ja R. Amundseni ekspeditsioonidest]; Ränn: [F. Nanseni ja J. Johanseni ekspeditsioonist] / Trans. norra keelest L. Ždanova. - M.: Kehakultuur ja sport, 1987. - 301 lk.: ill. - (Ebatavalised reisid).

Pange tähele, et see raamat (lisas) sisaldab kuulsa reisija Thor Heyerdahli esseed "Fridtjof Nansen: soe süda külmas maailmas".

Tsentkevitš A., Tsentkevitš Ch. Kelleks sinust saab, Fridtjof: [Jutud F. Nansenist ja R. Amundsenist]. - Kiiev: Dnipro, 1982. - 502 lk.: ill.

Shackleton E. Fridtjof Nansen – uurija: Trans. inglise keelest - M.: Progress, 1986. - 206 lk.: ill.

NIKITIN Afanasy

(? - 1472 või 1473)

Vene kaupmees, reisija Aasias

Reisimarsruudid

1466-1472 - A. Nikitini teekond läbi Lähis-Ida ja India. Tagasiteel kohvikus (Feodosia) peatudes kirjutas Afanasy Nikitin oma reiside ja seikluste kirjelduse – “Kõndimine üle kolme mere”.

Nikitin A. Kõndimine Afanasy Nikitini kolme mere taha. - L.: Nauka, 1986. - 212 lk.: ill. - (Lit. monumendid).

Nikitin A. Kolme mere taga kõndides: 1466-1472. - Kaliningrad: Merevaigulugu, 2004. - 118 lk.: ill.

Varzhapetyan V.V. Muinasjutt kaupmehest, kääbushobusest ja rääkivast linnust / joon. N.Nepomniachtchi. - M.: Määrat. lit., 1990. - 95 lk.: ill.

Vitaševskaja M.N. Afanasy Nikitini eksirännakud. - M.: Mysl, 1972. - 118 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

Kõik rahvad on üks: [Sb.]. - M.: Sirin, B.g. - 466 lk.: ill. - (Isamaa ajalugu romaanides, lugudes, dokumentides).

Kogumikus on V. Pribytkovi lugu “Tveri külaline” ja Afanasi Nikitini enda raamat “Kõndimine üle kolme mere”.

Grimberg F.I. Vene välismaalase seitse laulu: Nikitin: Ist. romaan. - M.: AST: Astrel, 2003. - 424 lk.: ill. - (Ajaloolise romaani kuldraamatukogu: Vene rändurid).

Kachaev Yu.G. Kaugel / joon. M. Romadina. - M.: Malysh, 1982. - 24 lk.: ill.

Kunin K.I. Kolme mere taga: Tveri kaupmehe Afanasi Nikitin teekond: Ist. lugu. - Kaliningrad: Amber Tale, 2002. - 199 lk.: ill. - (Väärtuslikud lehed).

Murašova K. Afanassi Nikitin: Lugu Tveri kaupmehest / Kunstnik. A. Chauzov. - M.: Valge linn, 2005. - 63 lk.: ill. - (Ajalooline romaan).

Semenov L.S. Afanasy Nikitini reis. - M.: Nauka, 1980. - 145 lk.: ill. - (Teaduse ja tehnika ajalugu).

Solovjov A.P. Kolme mere taga kõndimine: romaan. - M.: Terra, 1999. - 477 lk. - (Isamaa).

Tager E.M. Afanasy Nikitini lugu. - L.: Määrat. lit., 1966. - 104 lk.: ill.

PIRI Robert Edwin

Ameerika polaaruurija

Reisimarsruudid

1892 ja 1895 - kaks reisi läbi Gröönimaa.

Aastatel 1902–1905 - mitu ebaõnnestunud katset vallutada põhjapoolus.

Lõpuks teatas R. Peary, et jõudis 6. aprillil 1909 põhjapoolusele. Seitsekümmend aastat pärast ränduri surma aga, kui tema tahte kohaselt ekspeditsioonipäevikud salastatuse kustutati, selgus, et tegelikult ei õnnestunud Piril poolusele jõuda, ta peatus 89˚55΄ N.

Nimi geograafilisel kaardil

Gröönimaa kaugel põhjas asuvat poolsaart nimetatakse Peary Landiks.

Pirie R. Põhjapoolus; Amundsen R. Lõunapoolus. - M.: Mysl, 1981. - 599 lk.: ill.

Pöörake tähelepanu F. Trešnikovi artiklile “Robert Peary ja põhjapooluse vallutamine” (lk 225-242).

Piri R. Põhjapoolus / Tõlk. inglise keelest L.Petkevichiute. - Vilnius: Vituris, 1988. - 239 lk.: ill. - (Avastuste maailm).

Karpov G.V. Robert Peary. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

POLO Marco

(umbes 1254–1324)

Veneetsia kaupmees, rändur

Reisimarsruudid

1271-1295 - M. Polo teekond läbi Kesk- ja Ida-Aasia riikide.

Veneetslase mälestused oma rännakutest idas koostasid kuulsa "Marco Polo raamatu" (1298), mis jäi peaaegu 600 aastaks lääne jaoks tähtsaimaks teabeallikaks Hiina ja teiste Aasia riikide kohta.

Polo M. Raamat maailma mitmekesisusest / Trans. vana prantsuse keelega I.P.Minaeva; Eessõna H. L. Borges. - Peterburi: Amphora, 1999. - 381 lk.: ill. - (Borgese isiklik raamatukogu).

Polo M. Imede raamat: väljavõte "Maailma imede raamatust" National. Prantsusmaa raamatukogud: Transl. alates fr. - M.: Valge linn, 2003. - 223 lk.: ill.

Davidson E., Davis G. Taeva poeg: Marco Polo rännakud / Trans. inglise keelest M. Kondratjeva. - Peterburi: ABC: Terra - Raamat. klubi, 1997. - 397 lk. - (Uus Maa: Fantaasia).

Fantaasiaromaan Veneetsia kaupmehe reiside teemal.

Maink V. Hämmastavad seiklused Marco Polo: [Hist. lugu] / Lühend. sõidurada temaga. L. Lungina. - Peterburi: Brask: Epoch, 1993. - 303 lk.: ill. - (Versioon).

Pesotskaja T.E. Veneetsia kaupmehe aarded: kuidas Marco Polo veerand sajandit tagasi idas ringi rändas ja kirjutas kuulus raamat mitmesugustest imedest, millesse keegi uskuda ei tahtnud / Kunstnik. I. Oleinikov. - M.: Interbook, 1997. - 18 lk.: ill. - (Suurimad reisid).

Pronin V. Suure Veneetsia ränduri, Messer Marco Polo elu / Kunstnik. Yu Saevich. - M.: Kron-Press, 1993. - 159 lk.: ill.

Tolstikov A.Ya. Marco Polo: Veneetsia rändur / kunstnik. A. Chauzov. - M.: Valge linn, 2004. - 63 lk.: ill. - (Ajalooline romaan).

Hart G. Veneetsia Marco Polo: Trans. inglise keelest - M.: TERRA-Kn. klubi, 1999. - 303 lk. - (Portreed).

Shklovsky V.B. Maa skaut – Marco Polo: Ida. lugu. - M.: Mol. Valvur, 1969. - 223 lk.: ill. - (Pioneer tähendab esimest).

Ers J. Marco Polo: Trans. alates fr. - Rostov Doni ääres: Phoenix, 1998. - 348 lk.: ill. - (Märk ajalukku).

PRŽEVALSKI Nikolai Mihhailovitš

Vene geograaf, Kesk-Aasia uurija

Reisimarsruudid

1867-1868 - uurimisretked Amuuri piirkonda ja Ussuuri piirkonda.

1870-1885 - 4 ekspeditsiooni Kesk-Aasiasse.

N.M. Prževalski tutvustas ekspeditsioonide teaduslikke tulemusi mitmetes raamatutes, kirjeldades üksikasjalikult uuritud alade reljeefi, kliimat, taimestikku ja loomastikku.

Nimi geograafilisel kaardil

Vene geograafi nime kannavad mäehari Kesk-Aasias ja linn Issyk-Kuli piirkonna (Kõrgõzstan) kaguosas.

Teadlaste poolt esmakordselt kirjeldatud metsikut hobust nimetatakse Prževalski hobuseks.

Prževalski N.M. Reisimine Ussuuri piirkonnas, 1867-1869. - Vladivostok: Dalnevost. raamat kirjastus, 1990. - 328 lk.: ill.

Prževalski N.M. Reisimine mööda Aasiat. - M.: Armada-press, 2001. - 343 lk.: ill. - (Roheline sari: ümber maailma).

Gavrilenkov V.M. Vene rändur N. M. Prževalski. - Smolensk: Moskva. töötaja: Smolenski osakond, 1989. - 143 p.: ill.

Golovanov Ya. Visandid teadlastest. - M.: Mol. Valvur, 1983. - 415 lk.: ill.

Prževalskile pühendatud peatükk kannab nime “Eksklusiivne hüve on vabadus...” (lk 272-275).

Grimailo Y.V. Suur metsavaht: lugu. - Toim. 2., muudetud ja täiendav - Kiiev: Molod, 1989. - 314 lk.: ill.

Kozlov I.V. Suurepärane reisija: Kesk-Aasia looduse esimese uurija N. M. Prževalski elu ja looming. - M.: Mysl, 1985. - 144 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

Kolumbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalski: Biogr. narratiivid. - Tšeljabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 lk.: ill. - (Märkimisväärsete inimeste elu: F. Pavlenkovi raamatukogu elulugu).

Kiirendus L.E. “Askeete on vaja nagu päikest...” // Acceleration L.E. Seitse elu. - M.: Määrat. lit., 1992. - lk 35-72.

Repin L.B. “Ja jälle ma tulen tagasi...”: Prževalski: Elu leheküljed. - M.: Mol. Valvur, 1983. - 175 lk.: ill. - (Pioneer tähendab esimest).

Hmelnitski S.I. Prževalski. - M.: Mol. Valvur, 1950. - 175 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Yusov B.V. N.M. Prževalski: Raamat. õpilastele. - M.: Haridus, 1985. - 95 lk.: ill. - (Teaduse inimesed).

PRONTŠITŠEV Vassili Vassiljevitš

Vene navigaator

Reisimarsruudid

1735-1736 - V. V. Prontšištšev osales 2. Kamtšatka ekspeditsioonil. Tema alluvuses olev üksus uuris Põhja-Jäämere rannikut Lena suudmest Thaddeuse neemeni (Taimõr).

Nimi geograafilisel kaardil

Osa Taimõri poolsaare idarannikust, Jakuutia loodeosas asuv seljandik (mägi) ja laht Laptevi meres kannavad V. V. Prontšištševi nime.

Golubev G.N. “Uudiste järeltulijad...”: Ajaloodokument. lugusid. - M.: Määrat. lit., 1986. - 255 lk.: ill.

Krutogorov Yu.A. Kuhu Neptuun viib: Ida. lugu. - M.: Määrat. lit., 1990. - 270 lk.: ill.

SEMENOV-TIAN-ŠANSKI Petr Petrovitš

(kuni 1906. aastani – Semenov)

Vene teadlane, Aasia uurija

Reisimarsruudid

1856-1857 - ekspeditsioon Tien Shani.

1888 - ekspeditsioon Turkestani ja Taga-Kaspia piirkonda.

Nimi geograafilisel kaardil

Semenov-Tian-Shansky järgi on nime saanud seljak Nanshanis, liustik ja tipp Tien Shanis ning mäed Alaskal ja Teravmägedel.

Semenov-Tyan-Shansky P.P. Reisimine Tien Shani: 1856-1857. - M.: Geographgiz, 1958. - 277 lk.: ill.

Aldan-Semenov A.I. Sinu jaoks, Venemaa: lood. - M.: Sovremennik, 1983. - 320 lk.: ill.

Aldan-Semenov A.I. Semenov-Tjan-Šanski. - M.: Mol. Valvur, 1965. - 304 lk.: ill. - (Elu on tähelepanuväärne. Inimesed).

Antoshko Y., Soloviev A. Yaxartese päritolu juures. - M.: Mysl, 1977. - 128 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

Dyadyuchenko L.B. Pärl kasarmu seinas: kroonikaromaan. - Frunze: Mektep, 1986. - 218 lk.: ill.

Kozlov I.V. Petr Petrovitš Semenov-Tjan-Šanski. - M.: Haridus, 1983. - 96 lk.: ill. - (Teaduse inimesed).

Kozlov I.V., Kozlova A.V. Petr Petrovitš Semenov-Tjan-Šanski: 1827-1914. - M.: Nauka, 1991. - 267 lk.: ill. - (Teaduslik-biograafia ser.).

Kiirendus L.E. Tian-Shansky // Kiirendus L.E. Seitse elu. - M.: Määrat. lit., 1992. - lk 9-34.

SCOTT Robert Falcon

Inglise Antarktika uurija

Reisimarsruudid

1901-1904 - Antarktika ekspeditsioon Discovery laeval. Selle ekspeditsiooni tulemusena avastati kuningas Edward VII maa, Transantarktika mäed, Rossi jäälaev ja uuriti Victoria maad.

1910-1912 - R. Scotti ekspeditsioon Antarktikasse laeval "Terra-Nova".

18. jaanuaril 1912 (33 päeva hiljem kui R. Amundsen) jõudis Scott koos nelja kaaslasega lõunapoolusele. Tagasiteel surid kõik reisijad.

Nimi geograafilisel kaardil

Robert Scotti auks on nimetatud saar ja kaks liustikku Antarktika ranniku lähedal, osa Victoria Landi läänerannikust (Scott Coast) ja mäed Enderby Landil.

USA Antarktika uurimisjaam on nime saanud esimeste lõunapooluse uurijate – Amundseni-Scotti pooluse – järgi.

Polaaruurija nime kannavad ka Uus-Meremaa teadusjaam Rossi mere rannikul Antarktikas ja Polaaruuringute Instituut Cambridge'is.

R. Scotti viimane ekspeditsioon: Kapten R. Scotti isiklikud päevikud, mida ta pidas lõunapooluse ekspeditsiooni ajal. - M.: Geographizdat, 1955. - 408 lk.: ill.

Golovanov Ya. Visandid teadlastest. - M.: Mol. Valvur, 1983. - 415 lk.: ill.

Scottile pühendatud peatükk kannab nime “Võitlus viimse kraaklerini...” (lk 290-293).

Ladlem G. Kapten Scott: Trans. inglise keelest - Toim. 2., rev. - L.: Gidrometeoizdat, 1989. - 287 lk.: ill.

Priestley R. Antarktika odüsseia: R. Scotti ekspeditsiooni põhjapartei: Trans. inglise keelest - L.: Gidrometeoizdat, 1985. - 360 lk.: ill.

Holt K. Võistlus; Ekslemine: Tõlk. norra keelest - M.: Kehakultuur ja sport, 1987. - 301 lk.: ill. - (Ebatavalised reisid).

Cherry-Garrard E. Kõige kohutavam teekond: Trans. inglise keelest - L.: Gidrometeoizdat, 1991. - 551 lk.: ill.

STANLEY (STANLEY) Henry Morton

(pärisnimi ja perekonnanimi - John Rowland)

ajakirjanik, Aafrika uurija

Reisimarsruudid

1871-1872 - G.M. Stanley osales ajalehe New York Herald korrespondendina kadunud D. Livingstoni otsimisel. Ekspeditsioon oli edukas: suur Aafrika avastaja leiti Tanganjika järve lähedalt.

1874-1877 - G.M. Stanley läbib Aafrika mandri kaks korda. Uurib Victoria järve, Kongo jõge ja otsib Niiluse allikaid.

1887-1889 - G.M. Stanley juhib inglise ekspeditsiooni, mis läbib Aafrika läänest itta ja uurib Aruvimi jõge.

Nimi geograafilisel kaardil

Kongo jõe ülemjooksul asuvad kosed on nimetatud G.M. Stanley auks.

Stanley G.M. Aafrika metsikus looduses: Trans. inglise keelest - M.: Geographizdat, 1958. - 446 lk.: ill.

Karpov G.V. Henry Stanley. - M.: Geographgiz, 1958. - 56 lk.: ill. - (Märkimisväärsed geograafid ja rändurid).

Kolumbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalski: Biogr. narratiivid. - Tšeljabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 lk.: ill. - (Märkimisväärsete inimeste elu: F. Pavlenkovi raamatukogu elulugu).

KHABAROV Erofei Pavlovitš

(u. 1603, teistel andmetel, u. 1610 - pärast 1667, muudel andmetel pärast 1671)

Vene maadeavastaja ja meresõitja, Amuuri piirkonna uurija

Reisimarsruudid

1649-1653 - E. P. Habarov tegi Amuuri piirkonnas mitmeid kampaaniaid, koostas "Amuuri jõe joonise".

Nimi geograafilisel kaardil

Linn ja piirkond on saanud nime Vene maadeavastaja järgi. Kaug-Ida, samuti Trans-Siberi raudtee Erofey Pavlovich raudteejaam.

Leontyeva G.A. Uurija Erofey Pavlovich Khabarov: Raamat. õpilastele. - M.: Haridus, 1991. - 143 lk.: ill.

Romanenko D.I. Erofey Khabarov: Romaan. - Habarovsk: Raamat. kirjastus, 1990. - 301 lk.: ill. - (Kaug-Ida raamatukogu).

Safronov F.G. Erofei Khabarov. - Habarovsk: Raamat. kirjastus, 1983. - 32 lk.

ŠMIDT Otto Julijevitš

Vene matemaatik, geofüüsik, Arktika uurija

Reisimarsruudid

1929-1930 - O.Yu. Schmidt varustas ja juhtis ekspeditsiooni laeval “Georgy Sedov” Severnaja Zemljasse.

1932 - O. Yu Schmidti juhitud ekspeditsioon jäämurdjal Sibirjakov suutis esimest korda ühe navigatsiooniga Arhangelskist Kamtšatkale sõita.

1933-1934 - O.Yu. Schmidt juhtis põhjaekspeditsiooni aurulaeval “Chelyuskin”. Jäässe sattunud laev purunes jääga ja uppus. Mitu kuud jäälaevadel triivinud ekspeditsiooniliikmed päästsid piloodid.

Nimi geograafilisel kaardil

O.Yu.Schmidti järgi on nime saanud saar Kara meres, neem Tšuktši mere rannikul, Novaja Zemlja poolsaar, üks Pamiiri tippe ja kuru ning tasandik Antarktikas.

Voskoboynikov V.M. Jäämatkal. - M.: Malysh, 1989. - 39 lk.: ill. - (Legendaarsed kangelased).

Voskoboynikov V.M. Call of the Arctic: kangelaslik. Kroonika: Akadeemik Schmidt. - M.: Mol. Valvur, 1975. - 192 lk.: ill. - (Pioneer tähendab esimest).

Duell I.I. Eluliin: dokument. lugu. - M.: Politizdat, 1977. - 128 lk.: ill. - (Nõukogude kodumaa kangelased).

Nikitenko N.F. O.Yu.Schmidt: Raamat. õpilastele. - M.: Haridus, 1992. - 158 lk.: ill. - (Teaduse inimesed).

Otto Julievitš Schmidt: Elu ja töö: laup. - M.: NSVL Teaduste Akadeemia Kirjastus, 1959. - 470 lk.: ill.

Matveeva L.V. Otto Julievitš Schmidt: 1891-1956. - M.: Nauka, 1993. - 202 lk.: ill. - (Teaduslik-biograafia ser.).

Kui arvate, et kõik silmapaistvad rändurid jäid suurte geograafiliste avastuste ajastusse, siis kiirustame teid veenma: hämmastav reisimine Seda teevad ka meie kaasaegsed. Just nendest inimestest me räägime.

Fedor Konyukhov

Kui me räägime meie aja suurtest ränduritest, siis ei saa me ignoreerida Fjodor Filippovitš Konjuhhovi ainulaadset annet vallutada seda, mida esmapilgul on võimatu vallutada. Täna on Konjuhhov esimene planeedi parimatest reisijatest, kes on vallutanud põhja- ja lõunapooluse, maailma kõrgeimad tipud, mered ja ookeanid. Tal on rohkem kui nelikümmend ekspeditsiooni meie planeedi kõige raskemini ligipääsetavatesse kohtadesse.

Kaldal sündis Arhangelski kubermangust pärit põhjapomooride järeltulija Aasovi meri Chkalovo kalurikülas. Tema rahuldamatu teadmistejanu viis selleni, et juba 15-aastaselt purjetas Fedor kalasõudepaadiga üle Aasovi mere. See oli esimene samm suurte saavutuste poole. Järgmise kahekümne aasta jooksul osales Konyukhov ekspeditsioonidel Põhja- ja Lõunapoolused, vallutab kõrgeimaid tippe, reisib neli korda ümber maailma, osaleb kelgukoerte võidusõidul ja ületab viisteist korda Atlandi ookeani. 2002. aastal tegi rändur sõudepaadiga sooloreisi üle Atlandi ookeani ja püstitas rekordi. Veel hiljuti, 31. mail 2014, tervitati Konjuhhovit Austraalias mitme plaadiga korraga. Kuulus venelane ületas esimesena Vaikse ookeani kontinendilt mandrile. Ei saa öelda, et Fjodor Filippovitš oleks inimene, kes on kinnistatud ainult reisimisest. Lisaks merekoolile on suurel ränduril Valgevene kunstikool Bobruiskis ja Moodne humanitaarülikool Moskvas. 1983. aastal sai Fjodor Konjuhhovist NSV Liidu Kunstnike Liidu noorim liige. Ta on ka kaheteistkümne raamatu autor, mis käsitlevad oma kogemusi reisiraskuste ületamisel. Legendaarse Vaikse ookeani ületamise lõpus ütles Konjuhhov, et ei kavatse seal peatuda. Tema plaanidesse kuuluvad uued projektid: lennata ümber maailma kuumaõhupalliga, sõita koos meeskonnaga kiilpaadil Jules Verne Cupile 80 päevaga ümber maailma, sukelduda Mariaani süvikusse.

Bear Grylls

Tänapäeval on see noor inglise reisija, telesaatejuht ja kirjanik tänu Discovery Channeli kõrgeima reitinguga telesaatele tuntud miljonitele vaatajaskondadele. 2006. aasta oktoobris hakati tema osalusel näitama saadet “Ellu iga hinna eest”. Telesaatejuhi eesmärk pole mitte ainult vaatajat lõbustada, vaid ka anda väärtuslikku nõu ja soovitusi, mis võivad olla kasulikud ettenägematutes olukordades.

Bear sündis Suurbritannias pärilike diplomaatide peres ning sai suurepärase hariduse eliitkoolis Ladgrove Schoolis ja Londoni ülikoolis. Vanemad ei seganud oma poja kirge purjetamise, kaljuronimise ja võitluskunstide vastu. Kuid tulevane rändur omandas vastupidavuse ja oskuse ellu jääda sõjaväes, kus ta õppis langevarjuhüppeid ja mägironimist. Need oskused aitasid tal hiljem saavutada oma hinnalise eesmärgi – vallutada Everest. See sündmus leidis aset eelmise sajandi lõpus, 1998. aastal. Bear Gryllsil on lihtsalt pidurdamatu energia. Tema reiside nimekiri on tohutu. Aastatel 2000–2007 purjetas ta ringi Briti saared kolmkümmend päeva, et koguda raha Briti Kuninglikule Veepäästeühingule; ületas kummipaadil Põhja-Atlandi; lendas aurujõul töötava lennukiga üle Angel Fallsi, lõunatas õhupalliga rohkem kui seitsme tuhande meetri kõrgusel; paraplaaniga üle Himaalaja... 2008. aastal juhtis rändur ekspeditsiooni, mille eesmärk oli ronida Antarktika ühele kõige kaugemale vallutamata tipule. Peaaegu kõik ekspeditsioonid, milles Grylls osaleb, on heategevuslikud.

Abbey Sunderland

Kui arvate, et pikad reisid on inimkonna tugeva poole eesõigus, siis eksite sügavalt. Ja seda tõestas noor ameeriklanna Abby Sunderland, kes 16-aastaselt üksi jahil ümber maailma sõitis. Huvitav on see, et Abby vanemad mitte ainult ei lubanud tal sellist riskantset ettevõtmist ette võtta, vaid aitasid tal ka selleks valmistuda. Tuleb märkida, et tüdruku isa on elukutseline meremees.

23. jaanuaril 2010 lahkus jaht Californias Marina Del Rey sadamast. Kahjuks esimene reis ebaõnnestus. Teine katse toimus 6. veebruaril. Õige pea teatas Abby jahi kere kahjustustest ja mootoririkkest. Sel ajal asus ta Austraalia ja Aafrika vahel, rannikust 2000 miili kaugusel. Pärast seda kontakt tüdrukuga katkes ja temast polnud midagi teada. Otsinguoperatsioon ei õnnestunud ja Abby kuulutati kadunuks. Kuu aega hiljem saadi jahilt aga hädasignaal India ookeani lõunaosast. Pärast 11 tundi kestnud Austraalia päästjate otsinguid avastati tugeva tormi piirkonnast jaht, milles Abby oli õnneks terve ja terve. Suur toidu- ja veevaru aitas tal ellu jääda. Tüdruk teatas, et kogu aeg pärast viimast suhtlusseanssi pidi ta tormist üle saama ning ta ei saanud füüsiliselt ühendust ega raadiogrammi saata. Abby eeskuju inspireerib julge vaimuga inimesi oma piire proovile panema ja sellega mitte kunagi peatuda.

Jason Lewis

Üks meie aja originaalsemaid rändureid veetis kolmteist aastat oma elust oma ebatavalisel ümbermaailmareisil. Ebastandardne olukord seisnes selles, et Jason keeldus tsivilisatsiooni saavutustest mis tahes tehnoloogia näol. Endine Briti koristaja käis ümbermaailmareisil jalgratta, paadi ja... rulluiskudega!

Ekspeditsioon sai alguse 1994. aastal Greenwichist. 27-aastane Lewis valis oma partneriks oma sõbra Steve Smithi. 1995. aasta veebruaris jõudsid reisijad USA-sse. Pärast 111 päeva purjetamist otsustasid sõbrad osariigid eraldi läbida. 1996. aastal sai rulluiskudel reisinud Lewis löögi autolt. Ta veetis üheksa kuud haiglas. Pärast paranemist läheb Lewis Hawaiile ja sõidab sealt vesijalgrattaga Austraaliasse. Saalomoni Saartel tabas see epitsentrit kodusõda, ja Austraalia ranniku lähedal ründas teda alligaator. Austraaliasse saabudes katkestab Lewis reisi tõttu rahalised raskused ja töötab mõnda aega matusebüroo ja müüb T-särke. 2005. aastal kolis ta Singapuri, sealt edasi Hiinasse, kust siirdus Indiasse. Jalgrattaga riigi läbinud britt jõudis Aafrikasse 2007. aasta märtsiks. Ülejäänud Lewise teekond viib ta läbi Euroopa. Ta sõitis jalgrattaga läbi Rumeenia, Bulgaaria, Austria, Saksamaa ja Belgia, seejärel ujus üle La Manche'i väina, enne kui naasis 2007. aasta oktoobris Londonisse, lõpetades oma ainulaadse ümbermaailmareisi. James Lewis tõestas kogu maailmale ja endale, et inimvõimetel pole piire.