Korduv amb plaan. Kirjed märgistatud "mitmelasuline amb". Korduv amb: valmistame relvi oma kätega

HIINA MITMEtoimeline ristvibu

Kindlasti kõige kummalisem relv, mida ma kunagi kirjeldanud olen.

Kuigi mitmetoimeline amb on nii iidne relv, et selle esinemisaega pole võimalik kindlaks teha, siis 20. sajandi alguses. see oli endiselt kasutuses Hiina impeeriumi kaugemates piirkondades.

Hiina ja Jaapani sõja ajal 1894-1895. mitmetoimelist amb leiti sageli Hiina sõdurite seast, kes tulid sügavalt tagant.

Riis. 172. Hiina mitmetoimelise amb pealtvaade, selle salve ülaosas on väljalõige

Selle amb ainulaadne omadus on pideva tegutsemise põhimõte, mis hoolimata primitiivsusest töötab suurepäraselt ja annab amblasele võimaluse vabastada 10 noolt 15 sekundiga.

Ajal, mil Hiinas olid kasutusel vibud ja ambid, tulistades ühe noole kaupa, oli mitmelasuline amb väga tõhus relv vaenlase pealetungi peatamiseks nii lagedal väljal kui ka linnuse müüride kaitsmisel.

Näiteks sadakond mitmetoimeliste ambvibudega relvastatud sõdalast suudavad veerand minutiga lasta vaenlase ridadesse tuhat noolt.

Seevastu sada vibu või tavaarmbiga relvastatud laskurit, kes tulistavad ühe noole korraga, ei suutnud vaenlase pihta korraga saata rohkem kui 200 noolt.

Tuhandete noolte pideva voo, mis lendas vaenlase rahvahulka vaid 15 sekundiga, mõju oli muidugi palju suurem kui mõne haletsusväärse kahesaja oma, eriti kui arvestada, et barbari rahvaste nooled olid sageli mürgiga määritud.

Siin kirjeldatud suhteliselt nõrga Hiina amb väikestel ja kergetel nooltel oli väike läbitungiv jõud. Sel põhjusel kasteti nooleots mõnikord mürgi sisse, et isegi väike haav oleks surmav.

Ühest löögist jämeda terasvibuga varustatud keskaegse Euroopa amb raskest noolest piisas, et lüüa inimene surnuks, kasutamata nii julma vahendit nagu mürk.

Hiina mitmetoimelise amb kujundus (joonis 174).

A, A. Salv, millesse on relv relvastuses virnastatud (üks üksteise peale) 10 või 12 väikest noolt.

B, B. Varu, milles bambusvibu on fikseeritud.

C, kang, mis tõmbab amb. Kang kinnitatakse metallhingede abil amb varre ja selle salve külge (joonis 174).

E. Puidust osa, mille ülemist pinda mööda on tehtud lõige noole paigaldamiseks, millel on soon vibunööri hoidmiseks.

See osa on poe külge kinnitatud ja moodustab selle alumise osa.

Ambvibu tööpõhimõte (joon. 174)

Sel hetkel, kui vibunöör on fikseeritud, langeb nool salvest soone ette lõigatud soonde. Nool ei saa salvest välja kukkuda renni, kuni vibunöör on soones (joonis 175).

Päästikumehhanism koosneb väikesest täispuidust tükist. Kui kang on täielikult sisse tõmmatud, surub päästikumehhanism venitatud vibunööri seda hoidvast soonest üles (joonis 174 B). Päästikumehhanism töötab vertikaalses pesas. Otsas olev paisumine ei lase sellel välja kukkuda pilust, milles see üles või alla liigub (joonis 173).

Riis. 173. Hiina amb päästiku mehhanismi toime: B - päästikumehhanismi kohal olevas soones olev vibunöör; D - nool vibunööri ees olevasse soonde; £ - ajakiri nooltega

B, joon. 174. Siin tõmmatakse kang tagasi, mille tulemusena venitatakse vibu ja nööri. Kui kangi tõmmata veelgi kaugemale kui joonisel näidatud, surutakse päästiku väljaulatuv ots pinna sisse

Joonis 174. Hiina amb tegevus: A - nooli täis salv lükatakse kangi abil ette

Nööri hoitakse päästiku kohal olevas soones; B - amb laskmisvalmiduses Pärast päästiku alumise väljaulatuva otsa vajutamist voodi pinna poole surutakse vibunöör soonest välja

Crossbow varud. Selle tulemusena tõstab päästiku mehhanismi ülemine ots vibunööri soonest välja ja langetab selle. Seejärel lendab nool välja ja amb pöördub tagasi joonisel fig. 171 ehk järgmiseks võtteks valmisolekus.

Sellest kirjeldusest on selgelt näha, kui lihtsalt ja kiiresti see amb töötab. Noolte salves laskmiseks liigutage lihtsalt kangi edasi-tagasi; selle liikumise kiirus sõltub laskuri soovist.

15 sekundiga saab välja lasta isegi kümmekond noolt.

Väikese muudatusega amb vibu konstruktsioonis kohandati see ühe vibutõmbega ühe noole asemel kahe noole laskmiseks.

Sel juhul laiendati salve ja varusid 1/4 tolli (1,9 cm) võrra võrreldes ülalkirjeldatud relvaga. Poe keskele paigaldati õhuke vertikaalne vahesein, mis jagas selle kaheks kambriks. Keskse vaheseina mõlemal küljel oli kümmekond noolt, üksteise kohal. Nöör jooksis üle kahe paralleelse soone, mitte ainult ühest. Loomulikult asus iga renn täpselt vastava salvekahe all. Niipea, kui kangi vajutati, kukkus salvest välja kaks noolt ja lebasid kõrvuti, kumbki oma soones. Langetatud vibunöör paiskas mõlemad nooled korraga.

Selle seadmega suudavad sada sõdalast 15 sekundiga välja lasta 2000 noolt ehk kaks korda rohkem kui tavalisest mitmetoimelisest ambst.

Nende Hiina ambide tõhus laskeulatus oli umbes 80 jardi (73 m), maksimaalselt 180–200 jardi (165–183 m). Kerged ja lühikesed bambusnooled olid asjatundlikult valmistatud ja varustatud metallotstega, mis olid noolevarre pikkuse suhtes väga rasked. Sulestiku puudumine nende liikumisvabadust üksteise järel poest välja kukkudes ei takistanud. Samal põhjusel ületas sees oleva ajakirja laius veidi noole läbimõõdu.

Noole pikkus oli olenevalt amb suurusest 12-16 tolli (30,5-40,6 cm); selle läbimõõt oli /16-/&shzhma (0,8-0,95 cm).

1 m pikkune 3 jalga ja 6 tolli (1 m) vibu valmistati kas ühest isasordi bambusest või mitmest lamedast plaadist, mis olid kokku liimitud.

Viimasel juhul lasti nöör läbi kummaski otsas oleva augu (joonis 174).

Riis. 175. Hiina mitmetoimeline ambpood, mille külgseinad on eemaldatud

Vibunöör valmistati loomakõõlustest, keerati piisavalt tugevaks nööriks.

On näha, et nool ei saa kukkuda salvest välja soonde, mida mööda vibunöör jookseb, samal ajal kui viimane on fikseeritud päästiku kohal olevasse soonde, nagu on näidatud joonisel fig. 174, A.

Mõnda asjaolu (:) silmas pidades olen suur hääletute relvade fänn.
Üks mu lemmiktüüpe on amb.
Millised on amb eelised?

1. Suhteline müramatus
2. Odav
3. Paljud riigid ei nõua litsentsi
4. Paljud mudelid läbistavad soomust

Ja siin on näide MITME LAADIMISEGA (!) Crossbow'st. Ma pole neid veel teinud. Pealegi on hea meel, et looja on venelane.

PEAMISED OMADUSED:

Kaarte siruulatus on umbes 450 mm.
Ambi pikkus koos tagumikuga on 700 mm.
Ambi pikkus ilma varreta on 390 mm.
Amb kõrgus - 190 mm.
Ilma noolteta tagumikuga amb kaal on umbes 2 kg.
Vibunööri pingutusjõud on kuni 20 kg.
Noole ulatus - 100 m.
Vaateulatus kaarejõuga 19,9kg - 20 m.
Sihtimisseade - peenreguleerimisega.
Optilise sihiku paigaldamise võimalus - on olemas.
Seade põse rõhutamiseks täpse pildistamise jaoks - on saadaval.
Eemaldatav kassett noolte jaoks - saadaval.
Automaatkaitse – olemas.
Kaaretega ploki tüüp - kiirelt eemaldatav.
Luku tugevus - 160 kg.
Põletamise ettevalmistusaeg pärast transportimist lahtivõetud kujul on 10 sekundit.
Keeramise tüüp - mitte-eemaldatav kangide süsteem.
Tulekiirus (lasku minutis) - 6.
Saadaval pähklipuu käepide.

18. märtsist 21. märtsini LenExpol toimunud näitusel "Jahindus ja kalapüük Venemaal 2010" olles leidsin väikese stendi, kus viibis ühe Tula linnast pärit disaineri õde.
kes arendas välja väga-väga uudishimuliku ambmustri.

oma väiksuse tõttu on seda lihtne laadida vaid ühe kangi vibu abil, samas kui vahetatava vibu pinge on 90 kg...

otsustasin netist otsida, mis imeleiutis see on ..

selgus, et seda nimetatakse Crossbow Sagittariuks ja selle töötas välja Rafail Dmitrievich Khlynin
kuigi teiste allikate kohaselt töötas Andrey Averin välja amb ja sai sellele patendi ning amb kannab nime Swift

mõned üksikasjad on siin

näitusel taheti sellise amb eest 37 tuhat rubla.
samas selgus, et nad müüsid oma mänguasju juba kolmandat aastat, alguses oli hinnasilt 25 000 rubla ja nüüd on see kasvanud ...

Ambi eristavad omadused:

1. Saadaolevate ambide suurim tulekiirus. See saavutatakse tänu klambrihoovale ja mugavale nooltega kiirkinnituskassetile. Magazinil asuv reguleeritava kõrgusega põsepadi võimaldab kiirelt ja tõhusalt sihtida.
2. Minimaalne keeramisjõud. Saavutatud hoovasüsteemiga Ei nõua rullusüsteemi kasutamist veojõu või muude tõmbeseadmete vähendamiseks. See võimaldab kasutada amb lastele, naistele, ishiast ja muid luu- ja lihaskonna haigusi põdevatele inimestele, aga ka puuetega inimestele.
3. Kõrge töökindlus. Tänu kvaliteetsete teraste kasutamisele ja disainifunktsioonidele saavutatakse amb kõigi osade ja komponentide viiekordne ohutusvaru.
4. Kiiresti eemaldatav kaarega kronstein ja kiirelt eemaldatav varu võimaldavad amb kokku panna ja lahti võtta mõne sekundiga.
5. Võimalus tulistada mis tahes tüüpi optiliste sihikutega (pneumaatika ja relvade jaoks) ja ilma nendeta. Selle saab varustada mis tahes optika jaoks ühe parima, kergema ja odavama kronsteiniga, mis on Tula relvatehase tingimustes läbinud kogu relvade võrdluskatsete tsükli.
6. Peenreguleerimisega sihik. Vahemaa on võimalik reguleerida, vajutades sihtimisvarda tõsteketta riivile, olenevalt kauguse muutusest. Sihtimisseadme konstruktsioon tagab sihiku mahalöömise võimatuse tulistamisel.
7. Kulumaterjalide madal hind. Oma toodete valmistamisel ei kasuta me välismaiseid komponente ega ambreid (valmistatud Hiinas, Malaisias jne), mida mõned tootjad kasutavad oma ambde toorikutena. Kasutame kvaliteetsest vedruterasest metallkaare, mis Venemaa tingimustes, vajadusel soetamise korral, teeb need odavaks.
8. Automaatkaitse. Teil on võimalus seda kasutada või keelata.
9. Amb vibu mahalaadimise võimalus ilma lasuta.
10. Käepideme ja käekaitse jaoks kasutame ainult kvaliteetset pähklit, mitte plastikut, mis muudab need soojaks ja mugavaks. Kahjulike ainete eraldumine on välistatud, mis on võimalik madala kvaliteediga plastide kasutamisel.
11. Amb kaal on optimaalne sihitud laskmise stabiliseerimiseks nii lasketiirudes kui ka põllul (ei tohiks olla väga kerge)
12. Amb on sertifitseeritud (erinevalt enamustest müüdavatest ambidest) ja ei kehti viskerelvadele, mistõttu ei vaja see täiendavaid litsentse ja lubasid.

Funktsionaalsuse osas pole ambl analooge. Ilmusid ambid, mis tulistasid korraga nooli, palle ja harpuune. Pallilaskev amb ei anna vajalikku täpsust ja seda ei saa kunagi võrrelda õhupüstoliga, see on amb jaoks tarbetu lisafunktsioon. Meie amb võib tulistada ka teiste tootjate harpuuniga, kuid seda tüüpi nool on GOST-iga keelatud ja võimalike kohtuekspertiisi testidega tunnistatakse selline amb relvaks, seetõttu me seda tüüpi nooli ei tooda ja ei komplekteeri ambid nendega.

Tõepoolest, laadimiseks ei piisa ainult vibunööri külge poldi panemisest ja sihtimisel tulistamisest (nagu vibulaskjad teevad) - amb vibu tohutu pingutusjõud ei võimalda isegi tugeval inimesel seda lihtsalt venitada. sihtimine. Seetõttu on amb laadimise protseduuri lihtsustamiseks ja kiirendamiseks loodud erinevaid rakendusi ja seadmeid - jalgade peatused, konksud (rihma küljes rippuvad), mobiilsed väravad, kuid need kõik nõuavad siiski piisavalt palju aega, mille jaoks mäng võib põgeneda.
Nii iidsetel aegadel kui ka tänapäeval leiutatakse alternatiivseid meetodeid amb tulekiiruse kiirendamiseks. Vaatleme mõnda neist.

Akuga

Milleks veel kord pingutada ja lihaste jõudu kasutada, kui selle töö saab lihtsalt elektriallikale delegeerida. Seega on ambs ette nähtud klamber, kuhu laetakse polte, ja relval on 2 päästikut: üks laadimiseks, teine ​​tulistamiseks.
Selle konstruktsiooni puuduseks on relva suurenenud mass - lõppude lõpuks on enam-vähem võimsa amb tõmbamiseks vaja rohkem elektrit, see tähendab suurema mahutavuse ja kaaluga akut. Samuti on küsitav "elektriahela" toimimine vihma või isegi kõrge õhuniiskuse ajal.

Suur hoob – lihtne laadimine.

Laadimisprotsessi hõlbustamiseks saab kasutada kangi põhimõtet, mille jaoks tehakse eend kogu amb pikkuse ulatuses. See disain on nii täitmiseks kui ka kasutamiseks üsna lihtne, kuid amb omandab siiski täiendava massi. Lisaks ei tohi unustada täiendavat aega, mis kulub poldi laos asetamiseks. See mudel edastab 6 noolt 100 sekundi jooksul – mitte nii kiiresti kui vibu, kuid siiski kiiremini kui tavalised ambmudelid. Muide, võib märkida, et see on praktiliselt ainus kiirlaskeambu mudel, mida toodetakse masstoodanguna.

Chu-to-well

Tõenäoliselt ainus ajalooline korduv amb, chu-ko-nu, mida kasutati Hiina-Jaapani sõdades (1894-1895). 15 sekundiga tulistas selline seade 10 noolt, nii et seda võis selle aja kohta suureks edasiminekuks nimetada. Loomulikult oli sellise amb tugevus minimaalne, kuid see polnud eriti oluline, kuna poltide otsad olid määritud akoniidi lille mürgiga ja amb ise oli kõrgete isikute isiklik relv.

ajalooline väljamõeldis

Huvitav on amb, mille on loonud suurim kunstnik ja leiutaja Leonardo da Vinci. Laskur istub suure ratta keskele, sihib ja laseb noole lahti. Kokku on konstruktsioonis 4 amb, mis laaditakse selle ratta pööramisel automaatselt uuesti. Ja ratta omakorda pani liikuma seltskond inimesi, keda kaitses kilp. See tähendab, et sellise tegevuse tulemusena sai laskja alati kukitud amb. Videos püüdsid entusiastid seda ideed isegi reaalsuseks tõlkida ja muide, võrreldes tavalise fikseeritud ambiga, osutus disain paremaks.

Tõhusus või tõhusus?

Vanhelsing Crossbow

Selle küsimuse jaoks ulmefilmide poole pöördudes leiate kõige ilusamad kuulipildujatrumliga varustatud ambmudelid, mis on valmistatud "fantaasia" jõul. See on aga lihtsalt mänguasi, mis on mõeldud lihtsale vaatajale – näiteks. Videost on selgelt näha, et amb vibunöör rippub palju, nii et vabastamise tugevusest ja kiirusest pole vaja isegi rääkida.

Kes poleks vähemalt korra unistanud vibust või ambist? Ja ideaalis oleks tore omada korduvat amb: te praktiliselt ei sõltu kõrgtehnoloogilisest laskemoonast ja tulekiirus on kõrge. Üldiselt iga palgamõrvari, ellujääja või postapokalüptilise maailma kangelase unistus. Nüüd on sellest unistusest saanud reaalsus.

Idee kuulub Novosibirskist pärit leiutaja Valentin Artemjevile. Ta lõi revolvri amb töökoopia. Lisaks saab korduvat amb väga kompaktselt kokku voltida, mis võimaldab seda probleemideta transportida.

See amb kaalub 3,5 kg, laseb täpselt, nagu teisedki sportlikud ambid, 30 m kaugusele ja laskur suudab kogu 8 poldist trumli tulistada 18 sekundiga.

Põhiidee seisneb selles, et amble on monteeritud pöörlev vibu, see mehhanism tagab väga kiire vibunööri kokkutõmbamise ja samal ajal trumlist poldiga laadimise.

Vibu pöördub, äärmises punktis haaratakse vibunöör kinni, tagasi keerates vibunöör kukub, samal ajal laotakse põrkmehhanismi abil trumlist välja uus nool. Ainus asi, mida teha, on tulistada.

Omatehtud amb valmistamiseks vajate:
* Vaiguvabast puiduliigist latt, mõõdud 700x10x40 mm.
* Auto Moskvich vedru teine ​​leht.
* Profiiltoru 50x50x2 mm. 10 cm pikk.
* Profiiltoru 15x15x1,5 mm.
* Väike plekitükk 2 mm.
*Metallist roostevaba teras paksusega 4 mm. ja 0,5-1 mm. (alaneja jaoks).
* Nurga teras 50x50x4 mm. 35 cm pikk.
* Varras D=8 mm. 40 cm pikk.
* Mutritega poldid D=8
* Roostevabast terasest liist uksest VAZ-2106 2 tk.
*Metallrullid 2tk, auto VAZ uksest klaasi tõstemehhanism.
* Tross D=3 mm. 3 m pikk, kaks klemmsilmust.
* Epoksiidvaik, puidupeits, puidulakk välitingimustes kasutamiseks.
*Kaks väikest vedrut (töötavad pinges).
* Kümmekond naela katusevildiks, üks nael kakssada, toru D = 6 mm., Väikesed seibid.

Kasutame järgmisi tööriistu:
*Keevitusmasin.
*Sae ringjuhend.
* Pöörlemissageduse reguleerimisega elektritrell, karbiidpuurid metallile D=3, 5, 8, 10 mm.
*Bulgaaria, lõikekettad metallile, lihvimiskettad puidule.
*Võtmed, tangid, kruvikeeraja, kruustang, kitsas peitel, nuga.
*Viil, liivapaber.
* Prillid.

Punkt 1. Voodi tegemine.

Võtame hästi kuivanud puuklotsi, mul oli kask, visanda sellele peenar. Valmistame endale (meie pikkusele vastava) tagumiku ja voodi suuruse, olenevalt kasutatavate noolte pikkusest. Ma kasutan 440 mm nooli, kuid pidin tagumiku pealt raha säästma, jätsin ainult 300 mm, kogupikkus osutus 740 mm, ma ei riskinud seda enam teha.

Joonistame märgistuse juhiku valimiseks, noole sulestiku jaoks, laius 5 mm, sügavus 10 mm.

Ketasaega lõikasime välja soone kogu pikkuses, päästiku (luku) lõpuni.

See peaks välja nägema selline.

Kasutades puurit D=12 mm. valime päästiku jaoks õõnsuse, tasandame riistad peitli ja noaga. Puurime päästiku jaoks augu, puurime selle peitli ja noaga.

Punkt 2. Luku või päästiku tegemine.

Luku aluseks võtame tüübi "mutter". Et midagi ei roostetaks, kasutame roostevaba terast, võtame 4-5 mm paksuse lehe, kui ei leia, teeme mitmest kokku liimitud ja neetitud lehest ladumise. Metallile joonistame detailide kuju.

Lõikeketta ja veski abil lõikame välja vastavalt tooriku märgistusele.

"Mutri" keskele puurime pöördetelje D = 6 mm jaoks augu.

Töötleme kõik küljed failiga.

Lihvime liivapaberiga, saavutades täiesti sileda pinna.

See peaks välja tulema midagi sellist.

Lihvime ülejäänud lossi elemendid, prae.

Päästiku pikendan kahe õhukese roostevaba teraslehega, kinnitan isetehtud neetidega.

Lihvimismasinal saavutame toorikute soovitud kuju.

Õhukesest metalllehest valmistame päästiku mehhanismi korpuse.

Puurime seari korpusesse kolm auku D = 2,5 mm, üks kinnitustelje jaoks ja kaks vedrude paigaldamiseks.

Kinnitage päästiku vedru oma kohale.

Vaatame, kuidas osad lauale kukutatud olekus saavad.

Ja nagu pärast lööki.

Kinnitame korpuse ühe külje mehhanismi siseküljele ja puurime kõikidele telgedele oma kohale augud.

Kahesajalisest 6 mm läbimõõduga naelast valmistame "mutri" jaoks telje.

Saagige küüne terav ots ära.

Mõõdame tulevase telje pikkust, saagime ära.

Katusematerjali õhukestest naeltest valmistame ülejäänud neediteljed. Naelapeadelt eemaldame veskiga mõõnad.

Nüüd sobivad need hästi kehale.

Paigaldage kere teljele, kasutage vaheseibe.

Saagige küüne liigne pikkus maha, jättes 1 mm. mõlemal küljel rullimiseks.

Alasi kasutades löö telje ots haamriga kokku.

Puurime telje jaoks vahetükiga augu, vedrutera kinnituseks.

Sobivast torust lõigake selle telje vahemuhv ära.

Liikuge ühele kehapoolele.

Paigaldame silla, puksi ja konksu vedru.

Pane kehapooled kokku.

Üleliigse pikkuse saagisime maha, jättes 1 mm eendi. haamri all

Veeretame.

Nüüd saab panna lossi suurima telg-neeti. Joondage augud.

Võtame eelnevalt mõõdetud ja maha saetud telje D = 6 mm., Koputage kohe natuke haamriga ühte külge.

Paigaldame oma kohale.

Ja veereme ka, peaasi, et mitte üle pingutada, et liigutatavat mehhanismi sees mitte pigistada.

Punkt 3. Lukustusmehhanismi paigaldamine kasti.

Kui miski takistab lossil hästi paigal istumast, täpsustame seda peitli või noaga. Pärast paigaldamist kontrollime, kuidas päästik läheb.

Kui kõik on korras, võite puurida kinnituskruvidele augud ja need paika keerata.

Nüüd vajame VAZ-2006 ukselt kaunistusi, need on ka roostevabast terasest, mis on väga hea. Neile täiendava jäikuse andmiseks valati sisse epoksüvaiku.

Pärast täielikku kõvenemist puurime ühe päeva jooksul neli auku D = 3 mm kruvide kinnitamiseks.

Suure puuriga teeme kruvide peadele peidukohad, et nöörijuhe mööda seda libisedes kinni ei jääks.

Aukude väljapääsud poleerime peene liivapaberiga, et eemaldada kõik kaablit kahjustavad pursked.

Valmis juhendid paigaldame voodile.

Jälgime, et kruvid ei läheks läbi õhukestest kohtadest.

Kontrollime, kas lukk läheb ilma juhikute konksudeta.

Punkt 5. Kaare või õlgade tegemine.

Samadelt doonorustelt tõmbame veski abil välja klaasitõstemehhanismi rullid.

Nendest teeme õlgadele klotsid ja kaare ise vedru teisest lehest, vanast Moskvichi autost.

Teeme klotse, vedru voodi külge kinnitamiseks.
Selleks nurgast 50x50 mm. lõikasime keevitamise teel kokkupanemiseks välja koostisosad, siin on selline kinnitus (plokk).

Töötleme keevisõmblusi veskiga. Puurida kinnitusavad D=10 mm. poltide all.

Vastavalt valminud näidisele ja saadud ploki mõõtudele teeme karpi kinnitamiseks sooned. Proovime sobivust, saavutame tiheda sisestuse ja kinnituse. Vastavalt tulevase vibunööri arvutuslikule asukohale joonistame välja ja teeme voodi külgseina läbiva soone pikkusega 70 mm. Siia lähevad 10 mm laiused alumised vibunöörid.

Painutame ja keevitame jalatoe (jalu).

Kõrvad klotside jaoks.
Profiiltorust 50x50 valmistame rullplokkide kinnitamiseks kaarele (vedrule) kõrvad.

Koduses vedrust kaare enda valmistamisel on kõige keerulisem sellesse auke puurida. Puurida on vaja puuriga madalatel pööretel, et puur ei põleks, kandke pidevalt vett. Võimalusel puurige erineva läbimõõduga puuridega, õhukest kuni paksuni 0,5-1 mm sammuga, teritage tööriista pidevalt.

Kinnitame kronsteinid lühikeste M8 poltide külge, lihvime mütsid maha.

Vedru kinnitame ploki külge kahe M8 poldiga, millele järgneb väike keevitamine piki kinnituse serva.

Nüüd peate voodi avama lakiga ja kuivatama.
Paigaldame voodile kaarega ploki, mis on metalli-puidu tihedaks sobitamiseks haamriga häiritud.

Sisestame ja pingutame M8 poldid.

Pikkadest M10 poltidest valmistame plokkide jaoks lühendatud pikkusega lühikese keermega sillapoldid.

Võtame ankrust toru ja teeme sellest plokkide telgede jaoks vahetükid.

Puurime kõrvadesse augud D = 10 mm. plokkide paigaldamiseks. Paigaldage kaablile jäigad silmusotsad.

Ühele õlapoolele paigaldame kaabliga ploki. Ärge pingutage mutrit üle, et mitte pigistada rulli pöörlemist.

Puurime mutrisse ja polti naastu jaoks augu.

Paigaldage naast ja pingutage see mutriga lahti keeramise suunas.

Lükkame kaabli läbi voodis oleva augu ja teeme sama rulli paigaldamisega õla teisele poole.

Punkt 6. Lossi ülemine osa.

Profiiltorust 15x15 mm. saagi maha kaks 120 mm segmenti. Lehtmetallist lõikasime veskiga välja kaks (L) kujulist toorikut, ühe ristkülikukujulise plaadi (peal) ja kolmnurga (tagaküljel).

Keevitades ühendame kõik osad omavahel, lihvimiskettaga puhastame keevisõmblused, et saada mingi ühes tükis detail.

Vanast kokkupandavast terasarvestist valmistame elastse noolehoidja.

Fotol on poldid siini paigaldamiseks optilise sihiku alla.

Sama asi, ainult poldid kinnitavad samal ajal ka noolehoidja.

Vaatesiin ise (tuvisaba) on valmistatud samast 2 mm lehtmetallist, mille küljed on optika paigaldamiseks maha lihvitud.

Optika siinil on nähtav ruudukujuline vooder, mis tõstab tagaosa ja kallutab seeläbi sihikut allapoole, et sihtida sihtmärki, mis on kaugemal kui 25 m.

Voodile paigaldame lukuklambri ja puurime kinnituseks augud, isekeermestavad kruvid ja M6 poldi.

Keerame väikesed isekeermestavad kruvid nii, et need ei satuks noole sulestiku kanalisse.

Me keerame tagumise kruvi.

Lisaks puurime augu ja paigaldame viimase poldi.

Optilise sihiku paigaldamine.