Odkrycia geograficzne rosyjskich podróżników. Wasilij Ermolaevich Bugor był nawigatorem arktycznym i jednym z pionierów Syberii. Dieżniew Siemion Iwanowicz

Wielcy rosyjscy podróżnicy

Drogie dzieci i drodzy dorośli! Przedstawiamy Wam wyjątkowe książki. To niezwykłe historie podróży słynnych rosyjskich geografów do Arktyki i Antarktyki, Syberii i Chin, Tien Shan i innych odległych i niezbadanych krain.

Tutaj znajdziesz opowieść o tym, jak na przestrzeni wieków odkrywano nowe kraje i całe kontynenty, jak zmieniała się mapa świata, nabierając współczesnego zarysu.

Jeśli chcesz zobaczyć świat, poznać obyczaje zamieszkujących go ludów, poznać trasy wielkich podróżników – te książki są dla Ciebie!

Historię odkryć geograficznych napisali Tadeusz Bellingshausen i Ivan Goncharov, Vitus Bering i Nikołaj Miklukho-Maclay, Iwan Krusenstern i Nikołaj Przewalski, a także wielu innych członków Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego. Mam nadzieję, że ich wspomnienia i notatki z podróży zainspirują Cię do studiowania Rosji i geografii świata.

Życzymy miłej podróży do najbardziej niesamowitych zakątków Ziemi!

Bellingshausen FF Odkrycie Antarktydy /F. F. Bellingshausen. — M.: Eksmo; Oko, 2013.—

„Odkrycie Antarktydy” to szczegółowy dziennik podróży, który prowadził wybitny rosyjski dowódca marynarki Faddey Faddeevich Bellingshausen podczas jego słynnego opłynięcia statku (1819-1821). Przez lata dwa rosyjskie slupy – „Wostok” i „Mirny” – eksplorowały Antarktydę, ostatnią nieodkrytą część świata, kontynent-zagadkę, w którego istnienie wielu wątpiło.

Nawet dzisiaj, prawie 200 lat po jej napisaniu, książka F. F. Bellingshausena ujmuje i urzeka nie tylko bogactwem żywych, zapadających w pamięć szczegółów, ale także samą osobowością autora. Bellingshausen żywo reaguje na wszystko, co wydarzyło się w zagranicznych portach i na pełnym morzu, ekspresyjnie charakteryzuje uczestników wyprawy, ze szczególnym ciepłem pisze o swoim wiernym pomocniku, dowódcy posła Mirnego Łazariewa.

Dzięki odkryciom F.F. Bellingshausen i MP Lazarev, rosyjska nauka geograficzna nabrała światowego znaczenia i dała potężny impuls organizacji najsłynniejszej krajowej organizacji badawczej XIX wieku - Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego.

Dziesiątki kolorowych i ponad trzysta starych czarno-białych obrazów i rysunków nie tylko zdobią książkę - pozwalają dosłownie spojrzeć w przeszłość, zobaczyć wyprawę oczami jej uczestników.

Bering V.J. Wyprawy na Kamczatkę /V.Y. Beringa. — M.: Eksmo; Oko, 2013.— 480 s.: ch.— (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

Cieśnina, morze, archipelag i wyspa noszą imię słynnego rosyjskiego nawigatora, kapitana-dowódcy Vitusa Jonassena Beringa (1681-1741). Książka zawiera dokumenty i relacje uczestników I (1725-1730) i II (1734-1742) wyprawy kamczackiej, szczegółowo opisujące postęp badań w trudnych, niekiedy śmiertelnych warunkach kampanii w mało znanych rejonach Syberii i Dalekiego Wschód.

Unikalne wydanie, oprócz dokumentów wypraw i pism ich uczestników: Svena Waxela, G. Millera i SP Krasheninnikova, zawierało również prace badawcze historyka rosyjskiej floty i morskich odkryć geograficznych VN Bercha oraz niemieckiego geografa F. Gelwalda.

Dzięki heroizmowi i bezinteresowności rosyjskich pionierów rosyjska nauka geograficzna wzbogaciła ludzkość o bezcenną wiedzę o odległych krainach. Umożliwiło to w pierwszej połowie XIX wieku stworzenie jednej z najbardziej autorytatywnych organizacji badawczych w całej historii naszego kraju - Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego.

Uzupełniająca narrację seria wizualna, reprezentowana przez setki map, czarno-białych i kolorowych starych obrazów i rysunków, pozwoli, czytając o wydarzeniach, żywo wyobrazić sobie środowisko, w którym miały one miejsce.

Wrangla F.P. Podróże po Syberii i Morzu Arktycznym /F.P. Wrangel - M.: Eksmo; Oko, 2013 r. - 480 s.: chory - (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

Wybitny rosyjski nawigator, honorowy członek Petersburskiej Akademii Nauk, władca rosyjskich osad w Ameryce, minister marynarki, mąż stanu, który stał na czele tworzenia Rosyjskiego Cesarskiego Towarzystwa Geograficznego, admirał Ferdynand Pietrowicz Wrangiel (1797) - 1870) wiódł życie pełne niesamowitych przygód i niebezpiecznych podróży.

Jego zasługi dla rosyjskiej nauki geograficznej są nieocenione. Odbył trzy podróże dookoła świata. W latach 1820-1824. kierował kołymskim oddziałem ekspedycji w poszukiwaniu ziem północnych, w tym wyspy, którą później nazwano jego imieniem. W końcu udowodnił istnienie Przejścia Morza Północno-Wschodniego. Był głównym władcą rosyjskich osad w Ameryce, dyrektorem Kompanii Rosyjsko-Amerykańskiej i ministrem morza.

Czytelnicy na całym świecie od 170 lat z ogromnym zainteresowaniem czytają jego Podróż przez Syberię i Morze Arktyczne, która – w wyjątkowym przypadku – zaczęła pojawiać się w zagranicznych przekładach jeszcze przed pierwszym wydaniem krajowym i stała się światowym bestsellerem geograficznym. To książka pełna doskonałych opisów naturalnego bogactwa Syberii, sposobu życia i obyczajów zamieszkujących ją ludów, doświadczonych w wyprawach pełnych niebezpieczeństw i prób.

Gołownin W.M. Notatki kapitana floty / V.M. Gołownin. — M.: Eksmo; Oko, 2013.— 480 p.: chory - (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

Wasilij Michajłowicz Gołownin (1776-1831) zajmuje szczególne miejsce w galaktyce rosyjskich nawigatorów. Wiceadmirał, członek korespondent Petersburskiej Akademii Nauk, wniósł znaczący wkład we wszystkie dziedziny spraw morskich, zrobił wiele dla organizacji i budowy rosyjskiej floty, jest znany jako utalentowany naukowiec i pisarz, wychowany cała galaktyka odważnych rosyjskich nawigatorów: FP Litke, F. P. Wrangel, F. F. Matyushkin i inni. Przylądek na południowo-zachodnim wybrzeżu Ameryki Północnej - dawna „Ameryka Rosyjska”, góra na wyspie Nowaja Ziemia, cieśnina na Wyspach Kurylskich, zatoka na Morzu Beringa noszą nazwę Golovnin.

Zawsze wbrew okolicznościom i losowi - takie było życie Gołownina i taka była jego podróż dookoła świata na slupce "Diana". Spłaciwszy dług wobec Ojczyzny, Wasilij Michajłowicz wypełnił swoje „obowiązki” wobec czytającej publiczności, otwierając tajemniczy świat Japonii i jej mieszkańców w książce „Notatki schwytane przez Japończyków”. Unikalny materiał o nieznanym wówczas kraju i jego mieszkańcach, plus genialny talent literacki - nic dziwnego, że książka Golovnina zebrała wiele entuzjastycznych recenzji i została przetłumaczona na wiele języków europejskich. W projekcie książki wykorzystano rzadkie ilustracje, które pozwalają spojrzeć na opisane przez autora kraje i narody oczami odkrywców.

Krasheninnikov S.P. Opis ziemi Kamczatki / S.P. Krasheninnikov.- M.: Eksmo; Oko, 2013 r. - 480 s.: chory - (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

„Opis krainy Kamczatki” Stepana Pietrowicza Kraszeninikowa jest pierwszym rosyjskim dziełem naukowym, które zaraz po publikacji zostało przetłumaczone na większość języków europejskich i wzbudziło duże zainteresowanie wśród naukowców i czytelniczej publiczności.

Aby to epokowe dzieło ujrzało światło dzienne, jego autor poświęcił życie: jako młody student wyruszył z Petersburga na wyprawę naukową, a dopiero po dziesięciu latach Kraszeninikow wrócił do stolicy – ​​i dla kolejne dwanaście, aż do ostatniego dnia przygotował książkę do publikacji. Tutaj zebrano zapierające dech w piersiach, niesamowite, ale jednak absolutnie wiarygodne opisy wszystkiego, co Krasheninnikov poznał i studiował podczas swoich podróży: od gigantycznych ziół i gorących gejzerów Kamczatki po życie i język Kamczadalów.

Tak więc podstawą światowej chwały rosyjskiej nauki były trudy i bohaterskie czyny w imię Ojczyzny. A w połowie XIX wieku dzięki wysiłkom takich bezinteresownych pionierów, jak S.P. Krasheninnikov, powstała słynna organizacja badawcza, Rosyjskie Towarzystwo Geograficzne.

Kruzenshtern I.F. Pierwsza rosyjska podróż dookoła świata / I.F. Kruzenshtern.- M.: Eksmo; Oko, 2013 r. - 480 s.: chory - (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

Zapiski wybitnego rosyjskiego nawigatora Iwana Fiodorowicza Krusensterna to fascynująca i szczegółowa opowieść o pierwszej rosyjskiej wyprawie dookoła świata, o tym, jak Rosja nawiązała więzi z ówczesną rosyjską Alaską i Kalifornią.

W czasie rejsu „Nadzieżdy” i „Newy” zebrano tak ogromny materiał astronomiczny, geograficzny i etnograficzny, że nie został on w pełni zbadany do dziś. Udana pierwsza podróż Rosjan dookoła świata wzbogaciła światową naukę o odkrycia i badania, które znacznie przesunęły granice nauk przyrodniczych i geografii” (Karl Baer). Szczególnie ciekawe są opisy życia i obyczajów aborygenów oraz opowieści o Kamczatce i Japonii. Kruzenshtern i Lisyansky wywarli takie wrażenie na mieszkańcach Kraju Kwitnącej Wiśni, że stali się postaciami w klasycznych japońskich rycinach.

Zasługi I.F. Kruzenshtern był wysoko ceniony przez światową społeczność naukową: jego praca „Podróż dookoła świata” została opublikowana w języku rosyjskim, niemieckim, angielskim, francuskim, włoskim, holenderskim, szwedzkim i duńskim. Marynarz-badacz został członkiem nie tylko Rosyjskiej, ale i Szwedzkiej Akademii Nauk.

Światowej sławy nawigator, który miał niekwestionowany autorytet w rosyjskim świecie naukowym, stał się jednym z inicjatorów powstania Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego w 1845 roku.

Makarov S. O.„Ermak” w lodzie / S.O. Makarowa. — M.: Eksmo; Oko, 2013 r. - 480 s.: chory - (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

Admirał Stepan Osipovich Makarov jest jedynym rosyjskim dowódcą marynarki wojennej, który służył we wszystkich czterech flotach imperium - bałtyckiej, czarnomorskiej, pacyficznej i północnej (które w rzeczywistości stworzył). Makarow zasłużył sobie na najgłębszy szacunek i oddaną miłość nie tylko od marynarzy, ale także od wszystkich, z którymi połączył go jego los: od świętego sprawiedliwego Jana z Kronsztadu po legendarnego wyzwoliciela Bałkanów, generała Skobelewa, z którym się bratali, wymieniając św. Krzyże Jerzego.

To wydanie przedstawia słynną księgę admirała – „Ermak” w lodzie. W nim wybitny rosyjski dowódca marynarki wojennej, niestrudzony nawigator, wybitny oceanograf, utalentowany wynalazca i wybitny pisarz opowiada o swoim ulubionym pomyśle – pierwszym na świecie lodołamaczu klasy arktycznej. Setki starych fotografii, rysunków, map i diagramów pozwalają zobaczyć wszystko, o czym pisze autor. Książkę uzupełniają inne publikacje admirała, wzbogacające ideę osobowości autora i rozpiętość jego zainteresowań.

Miklukho-Maklay N.N. Podróż na wybrzeże Maclay / N.N. Miklukho-Maclay - M.: Eksmo; Oko, 2013 r. - 512 s.: chory - (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

Słynny rosyjski podróżnik i etnograf Nikołaj Nikołajewicz Miklukho-Maclay ujawnił cywilizowanemu światu wyjątkową naturę Nowej Gwinei i egzotyczną kulturę zamieszkujących ją tubylców. W swoich pamiętnikach opowiadał o życiu i przygodach dzikich plemion Wybrzeża Maclay (tak nazwanych za życia odkrywcy), tajemniczych „Papuasów”, na brzegu których zszedł z drabiny statku.

Rosyjskie Towarzystwo Geograficzne dało początkowy impuls badaniom i karierze publicznej Miklukho-Maclaya. Czcigodni naukowcy uwierzyli nieznanemu 23-letniemu młodzieńcowi, pasjonującemu się swoim marzeniem, i oddali do dyspozycji podróżnika okręt wojskowy Vityaz, który płynął do Japonii z możliwością i dużą kwotą na wydatki organizacyjne.

Tom wybranych dzieł wybitnego rosyjskiego etnografa zawiera wpisy pamiętnikowe i artykuły opowiadające o wizytach na Nowej Gwinei w latach 70. XIX wieku, o życiu tubylców, o badaniu przyrody i ludności tego regionu Melanezji.

Nikityna A. Podróż za trzy morza: Z załącznikiem opisu podróży innych kupców i przemysłowców w średniowieczu / A. Niki-tin - M.: Eksmo; Oko, 2013 r. - 480 s.: chory - (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

Przez cały czas ludzie szukali nowych lądów w różnych częściach Ziemi. Ale był jeden wspaniały kraj, do którego nieodparcie przyciągał każdego aktywnego Europejczyka - Indie. W 1466 r. na Kaukaz udał się rosyjski kupiec Afanasy Nikitin. Ale jeden z jego statków został schwytany przez rabusiów, inny został zatopiony przez burzę. Aby spłacić długi, Nikitin udał się do Persji, a stamtąd do Indii. Atanazy spędził trzy niesamowite lata podróżując po tym bajecznym kraju, pełnym spotkań z ciekawostkami niespotykanymi w Rosji. Od tego czasu minęło ponad 500 lat, ale nawet dzisiaj książka Nikitina otwiera drzwi do nieznanych światów starożytnych egzotycznych Indii i tajemniczej rosyjskiej duszy.

W załącznikach znajdują się najciekawsze historie o podróżach w różnych latach (przed i po Nikitin) do tych samych regionów Indii i krajów sąsiednich. Dzięki temu proponowana książka wyróżnia się rzeczywistym bogactwem i różnorodnością materiału.

Obruchev V.A. Od Kiachty do Kulja. Podróż do Azji Środkowej i Chin. Mój podróże po Syberii / V.A. Obruchow. — M.: Eksmo; Oko, 2013 r. - 480 s.: chory - (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

Geolog, paleontolog, nauczyciel i pisarz science fiction - autor słynnej powieści „Ziemia Sannikowa”, doradca sądowy i Bohater Pracy Socjalistycznej, akademik Akademii Nauk ZSRR, uczeń słynnych rosyjskich odkrywców I. Mushketova i G. Potanina, Władimir Afanasjewicz Obruchow (1863-1956) w ciągu swojego długiego życia napisał ponad 3800 prac naukowych i dzieł sztuki.

Słynne imię V. A. Obrucheva nosi mineralny obruchevite, oaza na Antarktydzie, wiele ulic, bibliotek i instytucji naukowych w różnych miastach naszego kraju.

Książka ta odsłoni przed czytelnikiem fascynujący i niepowtarzalny świat badań i odkryć dokonanych przez autora w latach 1888-1936. w Azji Środkowej i Chinach, a także w ekscytujących podróżach po Syberii, ożywając na kartach książki dzięki setkom kolorowych i czarno-białych ilustracji i fotografii, z których wiele wykonał sam autor.

Przewalski N.M. Podróże po Azji Centralnej / N.M. Przewalski - M.: Eksmo; Oko, 2013 r. - 512 s.: chory - (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

Publikacja prezentuje wybrane strony z pamiętników wybitnego rosyjskiego podróżnika N. M. Przewalskiego, które są fascynującą opowieścią o wyprawach w rejon Ussuri, Mongolię, Chiny, pustynię Gobi i Tybet. Zastrzeżona tajga Ussuri, nagie mongolskie stepy, dziwaczne krajobrazy Chin, niebezpieczne górskie ścieżki Lamaistycznego Tybetu, miażdżący upał pustyni Gobi i Takla-Makan - przeszedł to wszystko i nie raz, aby ściślej połączyć swoje dalekowschodnie przedmieścia z Rosją. Dzięki jego niestrudzonym wysiłkom Mongolia, Chiny i Tybet zbliżyły się do Rosji.

N. M. Przewalski został wybrany honorowym członkiem Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego. Już po pierwszej wyprawie do Azji Środkowej został odznaczony medalem Konstantinowskiego Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego, został doktorem honoris causa kilku uniwersytetów, a po trzeciej wyprawie zasługi Przewalskiego zostały docenione przez całą społeczność światową.

To bogato ilustrowane wydanie opowiada o przygodach i ekstremalnych zdarzeniach, które czyhają na podróżników w dzikich egzotycznych zakątkach Ziemi.

Semenov-Tyan-Shansky P.P. Podróż do Tien Shan / P.P. Semenov-Tyan-Shansky.- M.: Eksmo; Oko, 2013 r. - 480 s.: chory - (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

„Podróż do Tien Shan” to fascynujący, popularny i pełen humoru pamiętnik wielkiego rosyjskiego podróżnika, naukowca i działacza publicznego Piotra Pietrowicza Siemionowa-Tian-Szanskiego o jego wybitnym wyczynie naukowym - wyprawie z lat 1856-1857. do górzystego kraju, zupełnie nieznanego nauce, na styku Azji Środkowej i Chin. Tien Shan oznacza po chińsku „Niebiańskie Góry”. Książka pełna jest żywych szczegółów o niepowtarzalnym charakterze regionu, o wyglądzie, życiu i obyczajach ludności, o spotkaniach ze wspaniałymi ludźmi, w tym ze starymi przyjaciółmi: m.in. którego autor znał z kręgu Petraszewskiego. Przy projektowaniu książki wykorzystywane są rzadkie obrazy, rysunki i stare fotografie.

Tsybikov G. Ts. Pielgrzym buddyjski w świątyniach Tybetu /G.Ts. Tsybikov.- M.: Eksmo; Oko, 2013 r. - 480 s.: chory - (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

Podróżnik, etnograf, orientalista, buddolog, mąż stanu i osoba publiczna Imperium Rosyjskiego, ZSRR i Mongolii, tłumacz, profesor wielu uniwersytetów Gombojab Tsybikov (1873-1930) zasłynął jako autor wyjątkowej publikacji „Pielgrzym buddyjski w kapliczki Tybetu”, w której opisał swoją wyprawę 1899 - 1902 Cybikow spędził 888 dni w Tybecie i jego stolicy Lhasie, przyjął audiencję u Dalajlamy XIII i wykonał pierwsze na świecie zdjęcia Tybetu w 1905 roku, które zostały opublikowane w czasopiśmie National Geographic, wychwalając mało wówczas znaną publikację na całym świecie.

W projekcie księgi wykorzystano ponad 350 unikalnych kolorowych i czarno-białych rysunków, obrazów, map i fotografii, które pomagają odtworzyć niepowtarzalny smak Tybetu w całej jego oryginalnej, nieznanej wówczas światu urodzie.

Za wybitne zasługi dla nauki G. Tsybikov otrzymał najwyższą nagrodę Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego - nagrodę im.

Yanchevetsky D.G. U murów nieruchomych Chin / D.G. Yanchevetsky.- M.: Eksmo; Oko, 2013.— 480 p.: chory - (Wielcy rosyjscy podróżnicy).

W 1900 roku młody rosyjski korespondent, Dmitrij Yanchevetsky, udał się do Chin na zlecenie gazety Nowego Kraju, aby na własne oczy zobaczyć egzotyczny kraj i opisać wielkie powstanie, które wstrząsnęło Imperium Niebieskim. Notatki sporządzone przez Dmitrija Yanchevetsky'ego podczas tej niebezpiecznej podróży stały się podstawą oszałamiająco wiarygodnej, unikatowej książki, która otworzy przed czytelnikiem obrazy starcia średniowiecznych i nowych Chin, wydarzenia, które stało się punktem wyjścia dla niesamowitych przemian starożytny kraj.

Dodatek publikuje znakomitą książkę generała dywizji Aleksandra Vereshchagin „W Chinach”. Opinia zawodowego wojskowego o wydarzeniach początku XX wieku jest ciekawa przede wszystkim dlatego, że w pokonanych, zniszczonych, podzielonych Chinach autor dostrzegł rodzącą się wielkość tego kraju i po raz pierwszy w historii Europy przewidział jego przyszłą potęgę. Projekt książki wykorzystuje rzadkie ilustracje i fotografie naocznych świadków opisywanych wydarzeń.

Z prezentowanymi książkami można zapoznać się w funduszu biblioteki dziecięcej.

podróżnicy

na obrazach artystów N. Solomina i S. Jakowlewa

Wspaniałe karty w historii odkryć geograficznych napisali rosyjscy podróżnicy. Nie tylko badali rozległe przestrzenie Ojczyzny, ale także dokonywali odkryć i badań daleko poza jej granicami.

Siemion Iwanowicz Dieżniew (ur. ok. 1605 – zm. 1672/3) – słynny podróżnik i nawigator. Służył w Tobolsku, Jenisejsku, Jakucku; udał się na długie i niebezpieczne wyprawy nad rzeki Yana, Indigirka, Oymyakon. Wyjeżdżając w 1648 r. z więzienia Niżne-Kołyma, Dieżniew popłynął z Oceanu Arktycznego na Ocean Spokojny i praktycznie udowodnił istnienie cieśniny oddzielającej Azję od Ameryki.

Faddey Faddeevich Bellingshausen (1779-1862) - słynny nawigator, wybitny naukowiec. Uczestniczył w wyprawie Kruzenszterna i Lisianek, następnie dowodził wraz z MP Lazarevem w latach 1819-1821 slupami Wostok i Mirny. Ta wyprawa na Biegun Południowy dokonała wielkiego odkrycia geograficznego - dotarła do wybrzeży Antarktydy, a także przeprowadziła szeroko zakrojone badania w strefach równikowych i tropikalnych Oceanu Spokojnego oraz dokonała korekty map morskich.

Piotr Pietrowicz Siemionow-Tyan-Shansky (1827-1914) - wybitny rosyjski geograf i podróżnik. Pierwsi Europejczycy spenetrowali trudno dostępne obszary środkowego Tien Shan i ustalili, że rzeka Chu nie wpływa do jeziora Issyk-Kul, odkryli źródła rzek Naryn i Sarydzhaz, drugi najwyższy szczyt Tien Shan - Khan Tengri , ogromne lodowce pokrywające jego zbocza.

Piotr Kuzmich Kozłow (1863-1936) był wybitnym rosyjskim podróżnikiem i odkrywcą Azji Środkowej. Uczestnicząc w wyprawach N. M. Przewalskiego, M. V. Pevtsova i V. I. Roborovsky'ego, wielokrotnie przekraczał Mongolię i Chiny. Od 1899 do 1926 Kozlov poprowadził trzy ekspedycje do Azji Środkowej. Studiował góry mongolskiego Ałtaju, penetrował najmniej zbadane obszary wyżyn tybetańskich; w centrum mongolskich pustyń odkrył starożytne miasto Khara-Khoto; odkopał kopce Chentej-Noinulinski, wzbogacając naukę o wszechstronne informacje o regionach Azji Środkowej.

Nikołaj Nikołajewicz Miklukho-Maclay (1846 - 1888) - słynny rosyjski podróżnik i naukowiec, antropolog i etnograf. Spędził dwanaście lat w Nowej Gwinei, Malakce, Australii i na wyspach Pacyfiku, badając zamieszkujące je ludy. Twórca nowoczesnej antropologii, Miklouho-Maclay, był zapalonym bojownikiem przeciwko dyskryminacji rasowej i uciskowi kolonialnemu.

Nikołaj Michajłowicz Przewalski (1839-1888) - wielki rosyjski podróżnik i geograf. Już po pierwszej wyprawie w rejon Ussuri (1867-1869) zasłynął jako utalentowany odkrywca odległych i mało znanych krain. Przeprowadził cztery ekspedycje do Azji Środkowej, podczas których przemierzył rozległe przestrzenie od Gór Sajan po Tybet i od Tien Shan do Khingan.

Michaił Pietrowicz Łazariew (1788-1851) - słynny nawigator, dowódca marynarki i naukowiec. Wraz z F. Sh. Bellingshausenem dowodził niezwykłą wyprawą morską, która odkryła Antarktydę. Jeszcze wcześniej opłynął świat na statku „Suworow”, a po dopłynięciu na Antarktydę odbył trzecią podróż dookoła świata, dowodząc fregatą „Cruiser”. Ostatnie siedemnaście lat swojego życia poświęcił edukacji rosyjskich marynarzy i budowie Floty Czarnomorskiej.

Slajd #10

Iwan Fiodorowicz Kruzensztern (1770-1846) - wybitny nawigator i naukowiec. Dowodził pierwszą rosyjską wyprawą dookoła świata w latach 1803-1806. Ekspedycja dopracowywała mapę Pacyfiku, zbierała informacje o przyrodzie i mieszkańcach Sachalinu, Wysp Pacyfiku i Kamczatki. Kruzenshtern opublikował opis swojej podróży i opracował dwutomowy atlas Oceanu Spokojnego.

Slajd #11

Georgy Yakovlevich Sedov (1877-1914) - odważny nawigator, badacz Arktyki. W 1912 zaproponował wyjazd na Biegun Północny. Po dotarciu na statek „Św. Foka „Z Ziemi Franciszka Józefa, Siedow podjął śmiałą próbę dotarcia psim zaprzęgiem do Bieguna Północnego, ale zmarł w drodze do swojego ukochanego celu.

Slajd #12

Giennadij Iwanowicz Nevelskoy (1813-1876) - wybitny badacz Dalekiego Wschodu. Spędził około sześciu lat w regionie Amur, badając jego naturę. W 1849 r. podczas żeglugi po Morzu Ochockim Nevelskoy udowodnił, że Sachalin jest wyspą oddzieloną od lądu żeglowną Cieśniną Tatarską.

Slajd #13

Vladimir Afanasyevich Obruchev (1863-1956) - wybitny podróżnik, największy radziecki geolog i geograf. Po badaniach w Azji Środkowej (1886) i licznych wyprawach na Syberię Wschodnią, w 1892 roku naukowiec wyjechał na dwa lata do Mongolii i Chin, pokonując w tym czasie ponad trzynaście i pół tysiąca kilometrów. Obruszew kierował głównymi badaniami geologicznymi na Syberii.

Rosyjscy podróżnicy wnieśli ogromny wkład w historię odkryć geograficznych i eksploracji globu. Wiele cech geograficznych Ziemi nosi ich nazwy. Są to przylądek Dieżniew, przylądek Czeluskin, morze, morze, cieśnina Krusenstern, wyspa Lisyansky, grzbiet Przhevalsky, morze Bellingshausen, wybrzeże Miklukho-Maclay, wulkan Obruchev, lodowiec Siemionow i wiele innych. Badania naukowe rosyjskich odkrywców i opracowane przez nich dokładne, szczegółowe mapy miały ogromne znaczenie dla rozwoju geografii całego świata.

Wyprawa Dieżniewa opuściła ujście syberyjskiej Kołymy na wschód 20 czerwca 1648 r. Stała przed zadaniem odkrycia nowych lądów, zbadania sieci hydrograficznej Dalekiego Północnego Wschodu i wybrzeża Oceanu Arktycznego. Po opłynięciu we wrześniu ekspedycja opłynęła przylądek Bolszoj Kamenny Nos (obecnie nosi imię Dieżniewa). Wyniki przekroczyły wszelkie oczekiwania: Siemion Dieżniew nie tylko stworzył nowe, ale także dostarczył plany nowych terytoriów do swojej ojczyzny. Następnie jego imieniem nazwano jedną z zatok Morza Beringa, pasmo górskie i wieś nad rzeką Amur.

W latach 1697-1699 rosyjski pionier Władimir Atlasow (ok. 1661/64 - 1711) odkrył nowe ziemie. W tym samym czasie powstała tam pierwsza osada rosyjska.

W latach 1711 i 1713 na Wyspy Kurylskie przebywał Iwan Kozyrewski (ur. ok. 1680 r. – rok śmierci nie jest znany).

Rosyjskie odkrycia geograficzne w XVI-XVII wieku

Okres: XVI wiek.

Naród rosyjski przyczynił się do wielkich odkryć geograficznych XVI - pierwszej połowy XVII wieku. znaczący wkład. Rosyjscy podróżnicy i nawigatorzy dokonali szeregu odkryć (głównie w północno-wschodniej Azji), które wzbogaciły światową naukę.

Powodem zwiększonego zainteresowania Rosjan odkryciami geograficznymi był dalszy rozwój stosunków towarowo-pieniężnych w kraju i związany z tym proces fałdowania ogólnorosyjskiego rynku, a także stopniowe włączanie Rosji do rynku światowego. W tym okresie wyraźnie zaznaczono dwa główne kierunki: północny wschód (Syberia i Daleki Wschód) i południowy wschód (Azja Środkowa, Mongolia, Chiny), wzdłuż których poruszali się rosyjscy podróżnicy i żeglarze.

Wyjazdy handlowe i dyplomatyczne narodu rosyjskiego w XVI-XVII wieku miały dla współczesnych wielką wartość edukacyjną. do krajów Wschodu przegląd najkrótszych lądowych szlaków komunikacyjnych z państwami Azji Środkowej i Środkowej oraz z Chinami.

Do połowy XVII wieku. Rosjanie dokładnie przestudiowali i opisali trasy do Azji Środkowej. Szczegółowe i cenne informacje tego rodzaju zawarte były w raportach poselskich („wykazach artykułów”) ambasadorów Rosji I.D. Chochłowa (1620-1622), Anisima Gribowa (1641-1643 i 1646-1647) i innych.

Odległe Chiny wzbudziły baczną uwagę wśród Rosjan. Już w 1525 r., przebywając w Rzymie, ambasador rosyjski Dmitrij Gierasimow poinformował pisarza Pawła Jowiusza, że ​​można podróżować z Europy do Chin drogą wodną przez morza północne. W ten sposób Gierasimow wyraził śmiały pomysł na rozwój Trasy Północnej z Europy do Azji. Dzięki Joviusowi, który wydał specjalną książkę o Moskwie i ambasadzie Gierasimowa, idea ta stała się szeroko znana w Europie Zachodniej i spotkała się z żywym zainteresowaniem. Możliwe, że organizacja wypraw Willoughby'ego i Barentsa była spowodowana przekazami ambasadora rosyjskiego. W każdym razie poszukiwania Północnej Drogi Morskiej na wschód trwały już w połowie XVI wieku. doprowadziło do ustanowienia bezpośrednich połączeń morskich między Europą Zachodnią a Rosją.

Pierwszym wiarygodnym dowodem podróży do Chin są informacje o ambasadzie kozackiej Iwana Petlina w latach 1618-1619. Petlin z Tomska przez terytorium Mongolii przeszedł do Chin i odwiedził Pekin. Wracając do ojczyzny, przedstawił w Moskwie „rysunek i obraz o regionie chińskim”. Informacje zebrane w wyniku podróży Petlina o szlakach do Chin, o zasobach naturalnych i gospodarce Mongolii i Chin przyczyniły się do poszerzenia horyzontów geograficznych współczesnych.

Ogromne znaczenie w historii odkryć geograficznych tamtej epoki miała eksploracja rozległych obszarów północnej i północno-wschodniej Azji od Uralu po wybrzeże Arktyki i Oceanu Spokojnego, czyli m.in. na całej Syberii.

W połowie XVI wieku królestwo moskiewskie podbiło chanaty kazańskie i astrachańskie tatarskie, przyłączając w ten sposób region Wołgi do swoich posiadłości i otwierając drogę na Ural. Kolonizację nowych ziem wschodnich i dalszy postęp Rosji na wschód organizowali bezpośrednio bogaci kupcy Stroganowowie. Car Iwan Groźny przyznał ogromne posiadłości na Uralu i przywileje podatkowe Anikejowi Stroganowowi, który zorganizował przesiedlenie ludzi na dużą skalę na te ziemie. Stroganowowie rozwinęli rolnictwo, łowiectwo, wytwarzanie soli, rybołówstwo i wydobycie na Uralu, a także nawiązali stosunki handlowe z ludami syberyjskimi.

Podbój chanatu syberyjskiego

Około 1577 r. Siemion Stroganow i inni synowie Anikeja Stroganowa zaprosili kozackiego atamana Jermaka do służby w celu ochrony ich ziem przed atakami syberyjskiego chana Kuczuma. W 1580 r. Stroganowowie i Jermak przygotowali wyprawę wojskową na Syberię w celu prowadzenia wojny z Kuczumem na jego własnym terytorium. W 1581 r. Yermak rozpoczął kampanię w głąb Syberii. Po kilku zwycięstwach nad armią chana, Jermak ostatecznie pokonał siły Kuczuma nad rzeką Irtysz w trzydniowej bitwie na Przylądku Czuwaszew w 1582 roku. Resztki armii chana wycofały się na step, a Yermak podbił cały chanat syberyjski, w tym stolicę Kaszlyk niedaleko współczesnego Tobolska. Kozacy ponieśli jednak ciężkie straty, a w 1585 Kuczum nagle zaatakował Yermak, niszcząc prawie cały jego oddział. Ermak zginął w tej bitwie. Kozacy zostali zmuszeni do opuszczenia Syberii, ale dzięki Jermakowi zbadano główne szlaki rzeczne zachodniej Syberii, a wojska rosyjskie z powodzeniem kontynuowały podbój Syberii już kilka lat później.

Jeszcze w połowie XVI wieku. Wspomniano o rejsach rosyjskich marynarzy polarnych z europejskiej części kraju do Zatoki Ob i do ujścia Jeniseju. Poruszali się wzdłuż wybrzeża Oceanu Arktycznego na małych żaglowcach kilowych - kochach, dobrze przystosowanych do żeglowania w lodzie Arktyki dzięki jajowatemu kadłubowi, co zmniejszało niebezpieczeństwo kompresji lodu. Używany przez rosyjskich marynarzy z XVI-XVII wieku. kompas („łono”) i mapy. W pierwszych dwóch dekadach XVII wieku istniała już dość regularna komunikacja wodna miast zachodniej Syberii z Mangazeya wzdłuż Ob, Zatoki Ob i Oceanu Arktycznego (tzw. „Droga Mangazeya”). Ten sam przekaz utrzymywany był między Archangielskiem a Mangazeyą. Według współczesnych, od Archangielska do Mangazeya, „wielu kupców i przemysłowców z wszelkiego rodzaju niemieckimi (tj. zagranicznymi, zachodnioeuropejskimi) towarami i chlebem jeździ przez lata”. Niezwykle ważne było ustalenie, że Jenisej wpada do samego „Zimnego Morza”, wzdłuż którego do Archangielska płyną ludzie z Europy Zachodniej. Odkrycie to należy do rosyjskiego kupca Kondratego Kuroczkina, który jako pierwszy zbadał tor wodny dolnego Jeniseju aż do ujścia.

Poważny cios dla „ruchu Mangazeya” zadały zakazy rządowe z lat 1619-1620. skorzystać z drogi morskiej do Mangazeya, mającej na celu zapobieżenie przedostawaniu się tam cudzoziemców.

Poruszając się na wschód do tajgi i tundry wschodniej Syberii, Rosjanie odkryli jedną z największych rzek Azji - Lenę. Wśród wypraw północnych na Lenę wyróżnia się kampania Penda (do 1630 r.). Rozpoczynając swoją wędrówkę z 40 towarzyszami z Turuchańska, przeszedł przez całą Dolną Tunguską, przekroczył portaż i dotarł do Leny. Po zejściu wzdłuż Leny do centralnych regionów Jakucji, Penda popłynął następnie wzdłuż tej samej rzeki w przeciwnym kierunku, prawie do górnego biegu. Stąd, przechodząc przez buriackie stepy, dotarł do Angary (Tunguska Górna), pierwszy Rosjanin przepłynął całą Angarę, pokonując jej słynne bystrza, po czym udał się do Jeniseju i wrócił wzdłuż Jeniseju do punktu wyjścia - Turu-Chańsk. Penda i jego towarzysze odbyli niezrównaną, okrężną podróż o długości kilku tysięcy kilometrów przez trudny teren.

W 1639 oddział pionierów Iwana Moskwityna udał się na Ocean Spokojny i odkrył Morze Ochockie, po czym rozbili obóz u ujścia rzeki Ulya. Kozacy dowiedzieli się od miejscowych o dużej rzece Amur daleko na południu. W 1640 popłynęli na południe i zbadali południowo-wschodnie wybrzeże Morza Ochockiego, prawdopodobnie docierając do ujścia Amuru i prawdopodobnie odkrywając Wyspy Szantar w drodze powrotnej. Na podstawie notatek Moskwityna Kurbat Iwanow w 1642 r. narysował pierwszą rosyjską mapę Dalekiego Wschodu.

W 1643 r. Wasilij Pojarkow przekroczył Pasmo Stanovoy i dotarł do górnych partii Zeya w Daurii, której lud, Daurowie, oddali hołd mandżurskim zdobywcom Chin. Po zimowaniu w 1644 Pojarkow zszedł na Zeya i został pierwszym Rosjaninem, który dotarł do Amuru. Następnie zeszli w dół rzeki Amur i odkryli z lądu położenie ujścia tej dużej rzeki. Ponieważ Kozacy wcześniej nawiązali wrogie stosunki z miejscowymi, Poyarkov wybrał inną drogę powrotną. Zbudowali łodzie i w 1645 r. popłynęli wzdłuż wybrzeża Morza Ochockiego do rzeki Ulya i kolejną zimę spędzili w chatach zbudowanych przez Iwana Moskwitina sześć lat wcześniej. W 1646 wyprawa wróciła do Jakucka.

W 1644 Michaił Stadukhin odkrył rzekę Kołymę i założył Sredniekołymsk. Organizatorem kolejnych wypraw na wschód został kupiec Fedot Popow, a kapitanem jednego z koczów został Siemion Dieżniew. W 1648 r. popłynęli ze Sredniekołymska na Ocean Arktyczny, a po chwili okrążyli Przylądek Dieżniewa, jako pierwsi przepłynęli Cieśninę Beringa i odkryli Czukotki i Morze Beringa. Wszyscy ich kochi, większość oddziału (w tym sam Popow) zginęli w burzach i potyczkach z lokalnymi mieszkańcami. Mała grupa prowadzona przez Dieżniewa dotarła do ujścia rzeki Anadyr i wspięła się na nią w 1649 roku, budując nowe łodzie ze starych materiałów. Założyli więzienie w Anadyrsku i pozostali tutaj, dopóki Staduchin nie znalazł ich w drodze powrotnej z Kołymy. Następnie Stadukhin udał się na południe, aw 1651 odkrył Zatokę Penzhina na północnym wybrzeżu Morza Ochockiego. Ponadto eksplorował zachodnie wybrzeże Kamczatki.

W latach 1649-50 Erofiej Chabarow został drugim rosyjskim badaczem Amuru. Przez Olekmę, Tungira i Szilkę dotarł do Amuru (do Daurii), wrócił do Jakucka, a następnie w latach 1650-53 wrócił do Amuru z dużym oddziałem. Tym razem był gotowy do działania. Zbudował zimową rezydencję w Albazine, a następnie założył Achansk dalej w dół Amuru, pokonując lub unikając dużej armii chińskich dahuryjskich Manchusów i Koreańczyków na swojej drodze. Stworzył Rysunek rzeki Amur, pierwszą europejską systematyczną mapę regionu Amur. Następnie Rosjanie utrzymywali region Amur do 1689 roku, kiedy to podpisano traktat nerczyński, a ziemie te zostały przekazane Chinom (później zwrócono je w 1858 r. na mocy traktatu Aigun).

W latach 1659-65 Kurbat Iwanow został kolejnym po Siemionie Dieżniewie szefem anadyrskiego więzienia. W 1660 popłynął z Zatoki Anadyr do Przylądka Dieżniewa. Oprócz swoich wczesnych map, Iwanow podjął się stworzenia pierwszej mapy Czukotki i Cieśniny Beringa, na której na podstawie danych zebranych od tubylców Czukocki po raz pierwszy pojawiły się nieodkryte jeszcze Wyspy Wrangla, zarówno Wyspy Diomedesa, jak i Alaska. ).

Tak więc w stosunkowo krótkim okresie historycznym (od lat 80. XVI wieku do lat 40. XVII wieku) Rosjanie podróżowali przez stepy, tajgę, tundrę przez całą Syberię, przepłynęli morza Arktyki i dokonali szereg wybitnych odkryć geograficznych.

Tak więc w połowie XVII wieku Rosja ustanowiła swoje granice blisko ich obecnego stanu i zbadała większość Syberii, z wyjątkiem wschodniej Kamczatki i kilku regionów poza kołem podbiegunowym. Podbój Kamczatki został przeprowadzony na początku XVIII wieku przez Władimira Atlasowa, a eksplorację wybrzeża Arktyki i Alaski zakończyła Druga Ekspedycja Kamczatka w latach 1733-1743.

Piotr Beketov (1600 - po 1661) - rosyjski odkrywca XVII wieku, badacz Syberii.

Jeden z najbardziej wzorowych „rosyjskich konkwistadorów”, który uczciwie służył swojej sprawie i nie angażował się w żadne przygody, Beketov był założycielem kilku rosyjskich miast.

Biografia

Prawie nic nie wiadomo o wczesnych latach życia wielu wybitnych osobistości XVII wieku; Piotr Beketov nie jest pod tym względem wyjątkiem. Informacje o nim pojawiają się dopiero w latach 20. XVII wieku, kiedy dostał pracę jako łucznik w służbie cywilnej.

Jakiś czas później, w 1627 r., Beketow wysłał petycję do cara, w której prosił o nadanie mu stanowiska centuriona, aby mieć przynajmniej przyzwoitą pensję.

Wasilij Pojarkow jest jednym z odkrywców Syberii. Wniósł ogromny wkład w rozwój tych ziem.

W XVII wieku Imperium Rosyjskie marzyło o przyłączeniu Syberii do swoich ziem. Było to ogromne i bogate terytorium, na którym żyło wiele ludów.

Zorganizowano specjalne ekspedycje, aby zbadać i zaanektować ziemie syberyjskie. Jednym z nich kierował Wasilij Pojarkow.

Lata życia

Dokładne informacje o latach życia Wasilija Pojarkowa nie zostały zachowane. Do dziś zachowały się jedynie źródła dokumentalne, w których znajdują się informacje o jego działalności. Pochodzą z lat 1610-1667.

Wasilij Ermolaevich Bugor był nawigatorem arktycznym i jednym z pionierów Syberii.

Eksplorował niezbadane terytoria, pomagając gubernatorowi Jeniseju A. Oshaninowi.

Lata życia

Dokładne lata życia Bugora nie są znane, ale historycy uważają, że urodził się około 1600 roku i zmarł w 1668 roku.

Biografia Bugora

Bugor nie miał szlachetnego pochodzenia. Był brygadzistą kozackim, brał udział w budowie więzień i badaniu Syberii.

Michaił Stadukhin to odkrywca i nawigator polarny z XVII wieku, który eksplorował północno-wschodnią Syberię, człowiek, który jako jeden z pierwszych odwiedził północ Morza Ochockiego, a także Kołymę, Giżigę, Penżinę i Anadyr rzeki.

Odkrycia geograficzne M. Stadukhina stały się ogromnym wkładem w odkrycie i badanie rosyjskiego wybrzeża Arktyki i Oceanu Spokojnego.

Lata życia Michaiła Stadukhin

Data urodzenia nieznana, zmarł 1666.

Biografia Michaiła Staduchina

Nie wiadomo na pewno, w którym roku urodził się Michaił Stadukhin. Przypuszczalnie rosyjski odkrywca urodził się w rodzinie Pomorów w jednej z wiosek nad rzeką Pinega.

Rozwój Syberii w XVII wieku jest często przedstawiany jako najważniejsze wydarzenie w dziejach Rosji w czasach nowożytnych.

Nazywany jest rosyjskim odpowiednikiem wielkich odkryć geograficznych świata europejskiego i podboju Nowego Świata.

Po części jest to uczciwe porównanie. W kontekście powstania ogólnorosyjskiego rynku i wzrostu gospodarczego rozwój nowych szlaków handlowych jest ważnym etapem rozwoju kraju.

S. I. Chelyuskin jest podróżnikiem morskim, badaczem, członkiem wieloletniej ekspedycji, który dokonał poważnych odkryć geograficznych, które zostały zignorowane za życia.

Pochodzenie

Przodkowie Czeluskina (według dokumentów z XVII wieku - Czeluskinowie) byli początkowo ludźmi całkiem udanymi, piastowali ważne stanowiska, byli dobrze promowani, byli bogaci

Ale za Piotra Wielkiego ojciec Siemiona Iwanowicza popadł w niełaskę (był wśród zbuntowanych moskiewskich łuczników) i do końca życia jego rodzina wegetowała w dziczy, ledwo wiążąc koniec z końcem.

Dokładne informacje o tym, gdzie i kiedy urodził się S. I. Chelyuskin, nie zostały jeszcze znalezione, około 1700.

Edukacja

W 1714 r. szlachetne zarośla Siemion Czeluskin został przyjęty do moskiewskiej szkoły, w której chłopcy uczyli się nauk ścisłych i nawigacyjnych. Tutaj przyszły badacz zrozumiał mądrość matematyki, geografii, astronomii.

Był bystrym i pracowitym uczniem. W 1721 r. po maturze został rekomendowany do świadectwa na działalność żeglarską.

Yu.F. Lisyansky to wybitny rosyjski nawigator, który razem z nim odbył podróż dookoła świata.

Młodzież

Y. Lisyansky urodził się w małoruskim mieście Niżyn w prostej rodzinie księdza w 1773 roku. Od dzieciństwa marzył o morzu, więc wstąpił do Korpusu Kadetów Marynarki Wojennej i pomyślnie go ukończył. Po powołaniu służył na fregaty „Podrazhislav” w ramach eskadry admirała S.K. Greiga. Był uczestnikiem Gogland i kilku innych bitew morskich w wojnie ze Szwedami, służył jako ochotnik we flocie brytyjskiej, brał udział w bitwach z Francuzami u wybrzeży Ameryki Północnej, pływał na Antyle i Indie.

okrążenie

Wracając do ojczyzny, Lisyansky został mianowany dowódcą slupu Newy. Ten statek został wysłany na ekspedycję dookoła świata pod dowództwem IF Kruzenshterna, który dowodził drugim slupem Nadieżda. Te dwa rosyjskie statki opuściły swoją ojczyznę w połowie lata 1803 roku z Kronsztadu. W listopadzie 1804 r. Yu.F. Lisyansky i I.F. Kruzenshtern jako pierwsi w historii floty rosyjskiej przekroczyli linię równika. W lutym tego samego roku oba statki ominęły Przylądek Horn, wchodząc na wody Pacyfiku. Tutaj statki rozdzieliły się.

Khariton Prokofievich Laptev jest jednym z największych rosyjskich polarników. Przyszły zdobywca Arktyki urodził się w położonej niedaleko wsi Pekarevo w 1700 roku. W 1715 roku młody Łaptiew wstąpił do Akademii Marynarki Wojennej w Petersburgu, którą ukończył trzy lata później i wszedł do floty jako kadet. W 1726 został awansowany na kadet. W 1734 brał udział w wojnie ze Stanisławem Leszczinskim, ogłoszonym rok wcześniej królem Polski.

Fregata Mitava, na której służył Łaptiew, zostaje schwytana przez Francuzów w trakcie działań wojennych, którzy w tym celu uciekli się do oszustwa. Po powrocie do ojczyzny Łaptiew wraz z resztą oficerów Mitawy zostaje skazany na śmierć za poddanie statku bez walki, ale załoga zostaje uniewinniona. Po tym nieporozumieniu Chariton Prokofiewicz wraca do służby. W 1737 został awansowany na porucznika i mianowany dowódcą oddziału w Wielkiej Ekspedycji Północnej. Celem kampanii było zbadanie wybrzeża Arktyki między Leną a Jenisejem, wziął w niej udział także inny wielki rosyjski polarnik, Dmitrij Jakowlewicz Łaptiew, kuzyn Charitona Prokofiewicza. Wczesną wiosną 1738 r. członkowie wyprawy przybyli do Jakucka.

Dmitry Yakovlevich Laptev to słynny rosyjski podróżnik, który wraz ze swoim kuzynem Kharitonem Prokofievichem Laptevem zasłynął z wypraw polarnych.

Urodził się w 1701 r. w rodzinie szlachty małej posiadłości we wsi Bołotowo. W 1715 r. wraz z kuzynem rozpoczął studia w Akademii Marynarki Wojennej w Petersburgu. Po ukończeniu studiów w 1718 r. Łaptiew został awansowany na kadetę na jednym ze statków eskadry Kronsztadu.

W 1721 otrzymał stopień podchorążego, aw 1724 został podporucznikiem. Od 1727 do 1729 dowodził fregatą św. Jakuba.

Biografia wielkiego polarnika Georgy Yakovlevich Sedov jest niezwykła i tragiczna. Urodził się w 1877 roku w małej wiosce azowskiej, dziś wieś ta nosi imię wielkiego polarnika. George uczył się ciężkiej pracy od najmłodszych lat. Jego ojciec, prosty rybak z Azowa, zaginął na kilka lat. Chłopiec musiał pracować, by wyżywić matkę oraz ośmiu braci i sióstr. Nie miał czasu na naukę czytania i pisania, a do 14 roku życia nie potrafił ani czytać, ani pisać.

Po powrocie ojca do domu w ciągu dwóch lat ukończył szkołę parafialną i uciekł z domu. Niewiele wiadomo, co chłopiec zrobił w tamtym życiu i jak dotarł do upragnionego celu. Ale w wieku 21 lat Georgy Sedov otrzymał dyplom nawigatora dalekobieżnego. W wieku 24 lat, po pomyślnym zdaniu egzaminu, otrzymuje stopień porucznika.
Jego pierwsza wyprawa hydrograficzna odbyła się na Ocean Arktyczny. Północny lód od dawna przyciąga młodego żeglarza. Marzył o podboju Bieguna Północnego i udowodnieniu, że Rosjanin może to zrobić.

Zaczęło się i wyprawa na Biegun Północny musiała zostać przełożona. Ale pomysł go nie opuszcza. Pisze artykuły, w których udowadnia, że ​​rozwój Północnej Drogi Morskiej jest konieczny. Pracował na Morzu Kaspijskim, na Kołymie, badał Zatokę Krestowaja w Nowej Ziemi.